Tengo una desde Julio del 2020, pesos 155 kg. puse el amortiguador al máximo, cámbiale el aceite cada 1000 km., limpia la cadena y lubricala, cuando Joda el punto muerto regula el embrague, cuando puedas cambia las cubiertas, la bujía cada 7000 km. controla la buloneria cada 2 o 3 meses, es una moto hermosa que con mínimo mantenimiento anda excelente! cambia el manubrio por uno de cg titan, con estos tips vas a andar por todos lados! te va a durar un montón! la batería es un éxito!! el carburador es made in Japón! haces 350 km por tanque sin contar la reserva, en ruta superas tranquilamente los 400 km por tanque.
@@nataliafernandez7222 Hola Naty, estoy convencido de que si! Lo que si, debes ir a una velocidad tranquila, te recomiendo frenar cada 100 o 150 km. de paso estiras las piernas y cada tanto controla el aceite. En mi caso le cambio el aceite cada 1000kms. y es un éxito!
No hay chance lo del conusmo tengo la 2022, capaz si vas despacio y con la relación de fuerza cambiada te acercas, pero con 10 litros hago 300km agarrando ruta para ir al club, osea 50% ruta y 50% ciudad, con la relación de fuerza cambiada, piñon de 16, el original vino de 14, bobina ferrazi y bujia de iridium. Llegue a agarrar 130 de tablero, peso 75kg y con acompañante liviana 125 de tablero.
hola Carlos, buen video de 1ras impresiones del VC. Marcelo (GBA Oeste) un gusto. Yo estoy por comprarme 1 igual, x la buena relación precio-calidad y la comparativa con otras marcas del segmento. Pero ahora que leo esta cuestión del "ruido" a válvulas -y que no sólo te ocurrió a vos- con muy pocos días de uso, la verdad ya estoy entrando en la duda de si comprarla, o bien optar x otra alternativa.. Un gran abrazo!
Hola, si la verdad me preocupa ese ruido como de golpeteo veré cuando le haga el primer servís, de todas maneras el motor es igual en todas las 150 cc, Siam, Keller, guerrero, Zanella etc, según el mecánico de la consecionaria dice q no es nada, veremos, y todas están casi el mismo precio, abrazo, suerte con lo q compres
@@carlosalbertorodriguez6915 Gracias! Sí, por aquí andan en 490 k más patentam. 35 k, 1 locura! Pero bueno, del Gilera me gusta: la línea que tiene, el freno a disco delantero, la caja al parecer corre bien no es mañosa, el asiento cómodo bien mullido, y el tablero más completo que el de otras 150 chinas
Yo tengo la misma en negro , ya tiene 3500 km comprada en emanuel motos en Cordoba capital , ya con el tercer service de fabrica , lo que le critico a esta moto es el consumo, llego a los 300 km muy justo con 12 lts , y cuando calienta un ruido parece a valvulas pero no es , andando en bajas y medias revoluciones , ayer la ouse a 120 km solo y me vibraba el pedalin del aldo derecho q da calambre , yo pienso que cambiandole el escaoe quizas mejore el sonido , sino te vuelve loco , la moto en frio no te lo hace , pero calienta y parece un sonajero , igual anda bien , pero es muy molesto el ruido , es motor varillero y sin ballanceador , no se si alguno de ustedes les pasa igual o no
Sergio, si es verdad el consumo nada q ver con lo q dice fábrica, yo la tengo hace 20 días y me hace x litro 35 km en ciudad y en ruta 38. Me sorprende la velocidad q le pusiste, de todas maneras estos motores varilleros vibran en alta . La mía q es nueva también me hace ese ruido como a hay q regular válvulas, no se ya veré cuando le haga el primer servís
@@matiasnicolascorvalan1939 Si la verdad, es castigarla mucho llevarla a tantas RPM para llegar a esa velocidad, pero bueno, cada uno es dueño, eso si,poca vida le doy si es así Yo la estoy asentado, 50/70 km hora tranki, hay q respetar lo q dice fábrica y manual del usuario , Velocidad final 100
Yo también la tengo y ya no me vibra más cuando la aceleró a fondo , el escape se suelta por dentro y hace ruido a lata eso es , y la vibración es depende de cómo acentaste la moto , yo a los 800 la empeze a cagar a palo de apoquito y ahora con 2mil km ni vibra el motor ,o es la suerte de cada uno de como viene la moto de fabrica, yo tuve la mala suerte de que se me soltó el escape por dentro y los rayos traseros se quiebran 🥺, motor 10p con escape suena distanta a todas las 150 nose porque, y viene con carburador Made In Japon , tan china no es 👌👌
Y viene con Carburador Made in Japon 😎👌👌 Tan china no es , el cuadro hay que reforzar las soldaduras porque viene soldado asi nomas , eso es lonque voy a hacer en unos meses soldar todo el cuadro bien
Tengo la misma y es una moto buenísima no vibra para nadaa el motor, lo unico malo son los rayos traseros se me partieron 2 🥺, y el escape se suelta por dentro ,lo demas de ser linda anda de 10 la tengo hace 4 mesea y tiene 2mil km no la uso mucho la re cuido jaja y anda fuerte si le cambias la transmisión 😎
Q pena lo del escape y lo de los rayos, aún está en garantía, pero está solo cubre la parte mecánica, y si cuidandola es buena moto, es un exactamente igual a la Keller Stratus 150, tanto en la base como en la full.
vibran a 2 manos amigo son motores VARILLEROS ultra economicos yo tuve una 0km y vibraba como licuadora la cague vendiendo y compre una honda xr usada 2012 y es una seda la caja de cambio una manteca y la de las chinas son durisimas y muchas veces fallan o no pasan los cambios
Hola Carlos, como andas? Podrías ir haciendo nuevos videos sobre cómo anduvo la moto y qué cosas tuviste que hacerle? Estoy considerando en comprarla y sería mi primera moto.
Hola Manu, si voy a subir la 2da y última parte en unos días, apenas le realice el 1er Servís, y allí como dije en el primer video comentaré, como anduvo la moto, q me gustó y q no me gusto.Suerte con tu compra y t felicidades x tu primer moto 🏍️
Gracias, si vibra la moto pero a partir de los 80 km x hora, t das cuenta en las manos, pies, espejo etc, todas estas motos con motor varillero vibran , algunas más, otras menos. X lo q hay q ajustar Todos los Tornillos, bulones etc, así disminuye mucho las vibración
Hola Yanina, la motorización es la misma q la Gilera, la estética casi igual Si bien la Zanella con trae la baulera de fábrica como Gilera, Zanella viene en más variedad de colores, más llant de aleación y no de rayos y a pensar q quizás cueste un poquito más YO compraría la FULL de ZANELLA, es una excelente moto, obviamente tratándola bien, hacer cambio periódico de aceite etc. Vale decir q si bien es china y no una moto de primera marca , si la cuidas tenés motos para rato, trabajar, pasear,viajar etc. Suerte con tu compra de ZANELLA rx 150 FULL y buenas rutas 👍😃
Hola Nico, Mira dentro de este segmento de las 150 cc ( sin ser japonesa) es la más completa, otras marcas traen puerto USB u otros agregados etc. Yo x calidad, prestación y precio Si la recomiendo como primera moto, los motores son todos iguales,cambia la estética en cada marca, Corven, guerrero,Motomel etc. Según como la trates t va a durar y dar gusto, ahora bien si tenés $$$ como para llegar a una cg honda titán o ybr Yamaha, compra la japonesas son superior en todo Pero uno compra lo q le alcanza y gusta
Buen video maestro estoy por comprar la misma el caño de escape dicen que es medio malo eso es cierto ? Esta seria mi primera moto pero estoy indesiso ya que no encuentro muchos videos de esta moto
Hola Christian, no son malas, a un par de les soltó la Sordina x jugar hacer corte, acelerar a fondo y cortar con la tecla corta CTE Estás moto chinas la calidad no es la de una Japonesa sea Zanella,Siam, guerrero,Corven etc. Si tú idea es comprar una 150 cc. Son todas iguales y el precio también, la q está muy linda q salió hace poco es la Motomel S2 150 con tablero digital Ahora sí tú bolsillo t da para una de primera marca mejor Todo depende como la trates. Suerte en tu compra y Buenas Rutas
@@carlosalbertorodriguez6915 gracias, mi idea no es hacer cortes ni nada de esas cosas quiero andar tranquilo de un lado para otro, muchas gras por la respuesta me ayudó mucho tu vídeo se me hace que me voy nomás por la vc 150 , ya que me gustó que trae baúl y viene con el tablero que te marca los cambios, encambio la s2 no trae.
Hola no te dio problemas con el tema del ruido ? Tengo una y al momento de moverla sin encender aveces suena como un chiyido o cuando la enciendo y ando un poquito cruje el freno trasero
Hola Christian, no para nada, ningún tipo de ruido, ni vibraciones. Hay un usuario q me plantea lo mismo y resultó q estaba suelta la sordina del escape.Si tu moto está dentro del periodo de garantía deberías llevarla donde la compraste, ahora sí tu moto ya tiene más de 6 meses, sugiero q la la lleves a tu mecánico de confianza lo antes posible , pero no creo q sea nada grave, Buenas Rutas👍
La Gilera está viene, Base, osea sin freno a disco y sin baul, la Gilera Vc/Rd con freno a disco y baúl de fábrica, será x eso y para diferenciar de la Gilera base le pusieron Full, quizás se preste a condición x q también salió la Gilera Strada 150 cc full, con llantas de aleación
@@carlosalbertorodriguez6915 viene una VC 150 full, salió hace poco, la presentaron el el salón de la moto, no es el mismo modelo que este, y parece ser mejor calidad porque la marca de origen es loncin
@@elianbettoni1115 Si, Gilera presentó 2 nueval la Full power y la Gilera New, ambas 150 cc con llanta aleación freno disco etc, q en realidad cúbica 180 cc. Nada más q la hacen figurar como 150 cc x un tema de homologación y de impuestos.La firma Loncin tb es china, se vende mucho en México y en Uruguay
@@nataliafernandez7222 hola, mira, para cualquier tipo de viaje, sin importar distancia lo podés hacer en cualquier moto desde una econo 90 cc .el tema pasa de no exigirle más de lo q le a moto da.Con está Gilera 150 tb podés hacer cualquier viaje, siempre teniendo en cuenta el tipo de moto y cilindrada q es, recorrer 150/180 km y parar para q descanses vos y la moto y a velocidad crucero 80 km hs.Es decir no exigirla y antes de salir verificar freno, cubiertas,luces , documentación etc.y tener un buen par de guantes al igual q un buen Casco y campera rompevientos
@@carlosalbertorodriguez6915 hola, gracias, tenemos 2 motos 110, muy bien cuidadas, pero vimos tu video y nos interesamos en la moto que tenes. Gracias por responder. Muy amable.
@@carlosalbertorodriguez6915 no sabía cuánto está hoy en día la moto , gracias 👌yo estoy pensando en cambiarla por un autito, pero todo buscan honda y venderla va a ser difícil jaja
![เจ้าผู้เดียว - ดิด คิตตี้ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/q0NLCYKBOTo/mqdefault.jpg)
Tengo una desde Julio del 2020, pesos 155 kg. puse el amortiguador al máximo, cámbiale el aceite cada 1000 km., limpia la cadena y lubricala, cuando Joda el punto muerto regula el embrague, cuando puedas cambia las cubiertas, la bujía cada 7000 km. controla la buloneria cada 2 o 3 meses, es una moto hermosa que con mínimo mantenimiento anda excelente! cambia el manubrio por uno de cg titan, con estos tips vas a andar por todos lados! te va a durar un montón! la batería es un éxito!! el carburador es made in Japón! haces 350 km por tanque sin contar la reserva, en ruta superas tranquilamente los 400 km por tanque.
Así es Javier, es una buena moto haciendo los serv. Y mantenimiento tenés moto para rato
Hola javier una consulta por qué le cambiaste el manubrio por el de un cg Titan? Saludos
@@matias9645 Hola Mati, porque el original lo note muy frágil, una vez le hice fuerza para subir la moto a la vereda y se doblo.
Hola Javier, vos crees que se puede viajar con una de estas? Gracias.
@@nataliafernandez7222 Hola Naty, estoy convencido de que si! Lo que si, debes ir a una velocidad tranquila, te recomiendo frenar cada 100 o 150 km. de paso estiras las piernas y cada tanto controla el aceite. En mi caso le cambio el aceite cada 1000kms. y es un éxito!
Tuve una en gris oscura con los multirayos negros y la mascara no los faros redondos, la verdad una máquina muy linda
Excelente 👍
Buen video! Yo tambien busco video de este modelo pero hay muy pocos en youtube.
Gracias, si casi no hay videos de esta moto, ya cuando tenga al menos 500 km hecho subiré 2da parte de lo q me gustó,como se comportó y q no me gusto
No hay chance lo del conusmo tengo la 2022, capaz si vas despacio y con la relación de fuerza cambiada te acercas, pero con 10 litros hago 300km agarrando ruta para ir al club, osea 50% ruta y 50% ciudad, con la relación de fuerza cambiada, piñon de 16, el original vino de 14, bobina ferrazi y bujia de iridium. Llegue a agarrar 130 de tablero, peso 75kg y con acompañante liviana 125 de tablero.
Si tenés razón, ni ahí haces 100 km con 2 litros, yo medio y me hace 38 km x litro
hola Carlos, buen video de 1ras impresiones del VC. Marcelo (GBA Oeste) un gusto. Yo estoy por comprarme 1 igual, x la buena relación precio-calidad y la comparativa con otras marcas del segmento. Pero ahora que leo esta cuestión del "ruido" a válvulas -y que no sólo te ocurrió a vos- con muy pocos días de uso, la verdad ya estoy entrando en la duda de si comprarla, o bien optar x otra alternativa.. Un gran abrazo!
Hola, si la verdad me preocupa ese ruido como de golpeteo veré cuando le haga el primer servís, de todas maneras el motor es igual en todas las 150 cc, Siam, Keller, guerrero, Zanella etc, según el mecánico de la consecionaria dice q no es nada, veremos, y todas están casi el mismo precio, abrazo, suerte con lo q compres
@@carlosalbertorodriguez6915 Gracias! Sí, por aquí andan en 490 k más patentam. 35 k, 1 locura! Pero bueno, del Gilera me gusta: la línea que tiene, el freno a disco delantero, la caja al parecer corre bien no es mañosa, el asiento cómodo bien mullido, y el tablero más completo que el de otras 150 chinas
Yo tengo la misma en negro , ya tiene 3500 km comprada en emanuel motos en Cordoba capital , ya con el tercer service de fabrica , lo que le critico a esta moto es el consumo, llego a los 300 km muy justo con 12 lts , y cuando calienta un ruido parece a valvulas pero no es , andando en bajas y medias revoluciones , ayer la ouse a 120 km solo y me vibraba el pedalin del aldo derecho q da calambre , yo pienso que cambiandole el escaoe quizas mejore el sonido , sino te vuelve loco , la moto en frio no te lo hace , pero calienta y parece un sonajero , igual anda bien , pero es muy molesto el ruido , es motor varillero y sin ballanceador , no se si alguno de ustedes les pasa igual o no
Sergio, si es verdad el consumo nada q ver con lo q dice fábrica, yo la tengo hace 20 días y me hace x litro 35 km en ciudad y en ruta 38. Me sorprende la velocidad q le pusiste, de todas maneras estos motores varilleros vibran en alta .
La mía q es nueva también me hace ese ruido como a hay q regular válvulas, no se ya veré cuando le haga el primer servís
120 km. Probre moto... Demasiada exigencia para una chinita varillera.. cómo para que no vibre. Yo la tengo y le doy tranqui, pero bueno.
@@matiasnicolascorvalan1939 Si la verdad, es castigarla mucho llevarla a tantas RPM para llegar a esa velocidad, pero bueno, cada uno es dueño, eso si,poca vida le doy si es así
Yo la estoy asentado, 50/70 km hora tranki, hay q respetar lo q dice fábrica y manual del usuario , Velocidad final 100
Yo también la tengo y ya no me vibra más cuando la aceleró a fondo , el escape se suelta por dentro y hace ruido a lata eso es , y la vibración es depende de cómo acentaste la moto , yo a los 800 la empeze a cagar a palo de apoquito y ahora con 2mil km ni vibra el motor ,o es la suerte de cada uno de como viene la moto de fabrica, yo tuve la mala suerte de que se me soltó el escape por dentro y los rayos traseros se quiebran 🥺, motor 10p con escape suena distanta a todas las 150 nose porque, y viene con carburador Made In Japon , tan china no es 👌👌
Y viene con Carburador Made in Japon 😎👌👌 Tan china no es , el cuadro hay que reforzar las soldaduras porque viene soldado asi nomas , eso es lonque voy a hacer en unos meses soldar todo el cuadro bien
Tengo la misma y es una moto buenísima no vibra para nadaa el motor, lo unico malo son los rayos traseros se me partieron 2 🥺, y el escape se suelta por dentro ,lo demas de ser linda anda de 10 la tengo hace 4 mesea y tiene 2mil km no la uso mucho la re cuido jaja y anda fuerte si le cambias la transmisión 😎
Q pena lo del escape y lo de los rayos, aún está en garantía, pero está solo cubre la parte mecánica, y si cuidandola es buena moto, es un exactamente igual a la Keller Stratus 150, tanto en la base como en la full.
@@carlosalbertorodriguez6915 es igual al Titan viejo , cambia el cuadro es más fino en la gilera , pero la moto 10p la verdad
vibran a 2 manos amigo son motores VARILLEROS ultra economicos yo tuve una 0km y vibraba como licuadora la cague vendiendo y compre una honda xr usada 2012 y es una seda la caja de cambio una manteca y la de las chinas son durisimas y muchas veces fallan o no pasan los cambios
Hola Carlos, como andas? Podrías ir haciendo nuevos videos sobre cómo anduvo la moto y qué cosas tuviste que hacerle? Estoy considerando en comprarla y sería mi primera moto.
Hola Manu, si voy a subir la 2da y última parte en unos días, apenas le realice el 1er Servís, y allí como dije en el primer video comentaré, como anduvo la moto, q me gustó y q no me gusto.Suerte con tu compra y t felicidades x tu primer moto 🏍️
Gracias me sirvió
Me alegro q t sirva
Excelente video!! Alguien sabe si vibra mucho la moto a 60km o más?
Gracias, si vibra la moto pero a partir de los 80 km x hora, t das cuenta en las manos, pies, espejo etc, todas estas motos con motor varillero vibran , algunas más, otras menos.
X lo q hay q ajustar Todos los Tornillos, bulones etc, así disminuye mucho las vibración
Hola Carlos, estoy entre esta gilera o la zanella rx 150 full, cual me recomendarías? Es mi primer moto
Hola Yanina, la motorización es la misma q la Gilera, la estética casi igual
Si bien la Zanella con trae la baulera de fábrica como Gilera, Zanella viene en más variedad de colores, más llant de aleación y no de rayos y a pensar q quizás cueste un poquito más YO compraría la FULL de ZANELLA, es una excelente moto, obviamente tratándola bien, hacer cambio periódico de aceite etc. Vale decir q si bien es china y no una moto de primera marca , si la cuidas tenés motos para rato, trabajar, pasear,viajar etc.
Suerte con tu compra de ZANELLA rx 150 FULL y buenas rutas 👍😃
Hola loco buen video! Estoy por comprarme una, la recomendas? O no?
Hola Nico, Mira dentro de este segmento de las 150 cc ( sin ser japonesa) es la más completa, otras marcas traen puerto USB
u otros agregados etc. Yo x calidad, prestación y precio Si la recomiendo como primera moto, los motores son todos iguales,cambia la estética en cada marca, Corven, guerrero,Motomel etc.
Según como la trates t va a durar y dar gusto, ahora bien si tenés $$$ como para llegar a una cg honda titán o ybr Yamaha, compra la japonesas son superior en todo
Pero uno compra lo q le alcanza y gusta
Buen video maestro estoy por comprar la misma el caño de escape dicen que es medio malo eso es cierto ? Esta seria mi primera moto pero estoy indesiso ya que no encuentro muchos videos de esta moto
Hola Christian, no son malas, a un par de les soltó la Sordina x jugar hacer corte, acelerar a fondo y cortar con la tecla corta CTE
Estás moto chinas la calidad no es la de una Japonesa sea Zanella,Siam, guerrero,Corven etc.
Si tú idea es comprar una 150 cc. Son todas iguales y el precio también, la q está muy linda q salió hace poco es la Motomel S2 150 con tablero digital
Ahora sí tú bolsillo t da para una de primera marca mejor
Todo depende como la trates.
Suerte en tu compra y Buenas Rutas
@@carlosalbertorodriguez6915 gracias, mi idea no es hacer cortes ni nada de esas cosas quiero andar tranquilo de un lado para otro, muchas gras por la respuesta me ayudó mucho tu vídeo se me hace que me voy nomás por la vc 150 , ya que me gustó que trae baúl y viene con el tablero que te marca los cambios, encambio la s2 no trae.
Hola no te dio problemas con el tema del ruido ? Tengo una y al momento de moverla sin encender aveces suena como un chiyido o cuando la enciendo y ando un poquito cruje el freno trasero
Hola Christian, no para nada, ningún tipo de ruido, ni vibraciones.
Hay un usuario q me plantea lo mismo y resultó q estaba suelta la sordina del escape.Si tu moto está dentro del periodo de garantía deberías llevarla donde la compraste, ahora sí tu moto ya tiene más de 6 meses, sugiero q la la lleves a tu mecánico de confianza lo antes posible , pero no creo q sea nada grave,
Buenas Rutas👍
La compre y no pregunte que los cambios eran todo para arriba la re bajo con esa
La 1ra para abajo, todas las demás hacia arriba, Casi todas, por no decir todas tienen este sistema de poner los cambios de marcha
Pero la full son con llantas de aleación
La Gilera está viene, Base, osea sin freno a disco y sin baul, la Gilera Vc/Rd con freno a disco y baúl de fábrica, será x eso y para diferenciar de la Gilera base le pusieron Full, quizás se preste a condición x q también salió la Gilera Strada 150 cc full, con llantas de aleación
@@carlosalbertorodriguez6915 viene una VC 150 full, salió hace poco, la presentaron el el salón de la moto, no es el mismo modelo que este, y parece ser mejor calidad porque la marca de origen es loncin
@@elianbettoni1115
Si, Gilera presentó 2 nueval la Full power y la Gilera New, ambas 150 cc con llanta aleación freno disco etc, q en realidad cúbica 180 cc. Nada más q la hacen figurar como 150 cc x un tema de homologación y de impuestos.La firma Loncin tb es china, se vende mucho en México y en Uruguay
A que velocidad comienza a vibrar?
A partir de las 6500 RP se siente un poco de vibración, en mi moto lo noto al pasar los 80 kms/hs, pero nada grave, casi q no se nota
@@carlosalbertorodriguez6915 crees que se pueden hacer viajes de 250 kilometros haciendola descansar? Crees que se la banca?
@@nataliafernandez7222 hola, mira, para cualquier tipo de viaje, sin importar distancia lo podés hacer en cualquier moto desde una econo 90 cc .el tema pasa de no exigirle más de lo q le a moto da.Con está Gilera 150 tb podés hacer cualquier viaje, siempre teniendo en cuenta el tipo de moto y cilindrada q es, recorrer 150/180 km y parar para q descanses vos y la moto y a velocidad crucero 80 km hs.Es decir no exigirla y antes de salir verificar freno, cubiertas,luces , documentación etc.y tener un buen par de guantes al igual q un buen Casco y campera rompevientos
@@carlosalbertorodriguez6915 hola, gracias, tenemos 2 motos 110, muy bien cuidadas, pero vimos tu video y nos interesamos en la moto que tenes. Gracias por responder. Muy amable.
@@nataliafernandez7222 ok, x nada, a tus órdenes y buenas rutas 👍
Yo la page 432mil en kayzen motos la plata la misma misma full en abril
Si la pagaste bien, yo la compré 3 meses después q vos x eso la diferencia de $$$
Hoy acá ya está en 595 mil más papeles
@@carlosalbertorodriguez6915 no sabía cuánto está hoy en día la moto , gracias 👌yo estoy pensando en cambiarla por un autito, pero todo buscan honda y venderla va a ser difícil jaja