piękne zestawienie wyszło: gwiazdor z głupimi przytykami i zaraz po nim skromny i do bólu rzeczowy pasjonat z wiedzą. Tylko dlatego jeszcze oglądam ten materiał. Patryk - co byś nie powiedział Michu skutecznie zaniża meteorytykę tej serii bo nawet nie jest zabawny
@@jedenprocent3808 michu jutuber infłuęcer co pajacuje jakby był specjalistą, za rozdawane gadżety kupuje sobie szerokie rzesze oglądaczy , a pieprzy tak, że silnik staje dęba. ma duże doświadczenie w tuningowaniu passatów i cinqecento , zakładaniu spojlerów do malucha i innym profesjonalnym modingu, w nadawaniu na wszystkich innych mechaników i lansowaniu własnej zaj...ości . udaje że jak rozbierze silnik, to wie co spowodowało uszkodzenie - a gada bardzo od rzeczy, nie rozumiejąc nawet podstaw - nawet przeciętny uczeń technikum ma z jego wiedzy bekę, a narzędzia jakich używa i techniki no cóż... bardziej pasują do starych czasów gdy naprawiało się wyłącznie młotkiem i wyrzeźbioną gazrurką. krótko mówiąc amator, który robi filmiki próbując uchodzić za speca. tak przynajmniej ja go postrzegam.
Patryk, tu nie chodzi o to, że on tego nie zrobi, bo jakoś, ktoś mu to zrobi. Chodzi o jego zachowanie, styl, gadkę jak u nastolatków. Ludzie, dorośli tego nie chcą oglądać zrozum to.
Wiecie co... Mnie rozwala Michał z ECPSu. Pozytywny, konkretny chłopak, a skromność rozwala mnie na łopatki. Juz od 10 odcinka. Z chęcią bym z nim pogadał tak o, na luzie, mimo że mam ponad 300km do Włodawy. Pozdrowienia dla wszystkich, sukcesów przy składaniu puzzli życzę.
Jeśli twój kanał jest w 100% szczery to też będę, straciłeś bardzo dużo wśród widzów angażując w to Micha. Wielki kozak internetowy kreujący się na mechanika nie z tej z ziemi. Co jak co, ale odpuszczam już tę serię i wracam do polskiego Porsche. Pozdrawiam :)
Tu chodzi o to że łysy gwiazdorzy w każdym odcinku i ta jego dziwna gadka. A tam było tylu fachowców którzy mówili dużo ciekawych rzeczy. No ale trudno obejrzy się.
Co z tego, że fachowiec się w końcu jakiś wypowiada jak słuchacz ma to totalnie w D... I przedrzeźnia Patryka i jego sposób videowlogów... I później się dziwicie że lawina hejty jest na tego osobnika ... Zero profesjonalizmu niestety. Zrób nam przysługę Łysy i nie pokazój w ogóle twarzy tylko nagrywaj normalnie ludzi którzy faktycznie znają się na rzeczy..
Powiem Ci tak Patryk.. Ludzie przychodzą do Ciebie jak do restauracji z gwiazdka 🌟 Michelin.. Jak by chcieli McDonald's to by poszli... Więc nie kamr nas syfem bo mamy delikatne podniebienie... Ludzie delektowali się poprzednimi filmami... A po Michu jest zgaga i 💩 Pozdrawiam serdecznie 🍻
Albo siedzisz przed monitorem i oglądasz tylko polskie porsche i pomijasz tą serię. Ja na początku miałem mieszane uczucia, ale w sumie fajnie że jest druga seria dość skrajna😊
@@inmysoul3 chyba odwrotnie idziesz na się delektować atmosfera a zamiast muzyki grajo czarny jezz. Co masz do Zenka coś?!? Mówią że do oliwek trzeba dorosnac moze kiedys tez sie opamietasz i zobaczysz co traciles jaki brylant przez te wszystkie lata panie!
To nie Michu podoła, tylko firmy podwykonawcze i jego pracownicy. Jak ktoś ma pewną wiedzę i doświadczenie, a się wsłucha w te jego wywody na temat silników, to od razu słychać że gość leje wodę.
Serdeczne pozdrowienia dla Pana Łukasza z Top-Mar, wczoraj zupełnie przypadkowo mijłem się z Panem w galerii king cross w Poznaniu. Dzisiaj oglądam ten filmik a tu proszę, wczoraj widziałem tego człowieka. Pozdrawiam.
Różnica jest taka, że Micha w porównaniu z Tym panem lub Ludźmi od Porsche wszyscy znają :P Poza tym raczej nie chodzi tutaj o to czy podoła czy nie(bo i tak w większości inne firmy podwykonawcze będą działać), tylko o to, że spora liczba widzów nie chce go oglądać, bo przyszła tutaj oglądać nowych ludzi, warsztaty i garaże "ukryte" w Polsce. Zobacz jaki zachwyt był pod filmem z SLRem czy LFA. Jak już ma być przy tym projekcie to niech pokazuje całe garaże czy firmy w których będzie przebywał to również jest ciekawe jak i sam silnik :) PS. Jak już o dieslach mowa to Audi miało v12tke w dieslu... :)
Mam dokładnie to samo odczucie. Patryk do tej pory odkrywał dla nas nie znany świat niesamowitych ekspertów ukrytych gdzieś w Polsce, natomiast teraz nagle pojawia się gość wszystkim znany, który jakby nie było nie jest fachowcem od silników Ferrari...
@@krzysztofkuska5171 Fachowcem od jednej marki nie trzeba być by składać silnik, poza tym sam widzisz, że przy silniku grzebią inne firmy z dużym doświadczeniem. Mi chodzi tylko o poznawanie nowych miejsc w PL. Jak Michu coś bredzi to można wyciszyć na chwilę przecież xd
Dokładnie nie ma problemu z tym czy złoży silnik czy nie bo go jak nie Micha zespół złoży to ktoś inny pomoże ale nie było potrzeby promowania kogoś kogo i tak zna większość, można było pomóc komuś mniej znanemu wypromować się dzięki tym filmom a i napewno za rozsądne pieniądze i tak samo dobrze był by złożony.Ale trzeba szanować wybór Patryka tym bardziej że to jego samochód i za jego pieniądze .
@@doktorx2157 Takie majstry nie muszą się reklamować, bo mają klientów od ch... i trochę a doba trwa 24h. Chodzi o sam fakt oglądania ich miejsc pracy jak i samej pracy.
Panie Patryku porównywanie reakcji na ABCAR i Pana Piotra pasjonatów z krwi i kości z wiedzą, skromnością i pokorą do Micha buca, który uważa się za specjalistę, bez pokory, bez wiedzy... jest trochę nie na miejscu. Reakcje są takie jakie są, oglądałem długi czas M4K Garage i im więcej czasu spędzałem na słuchaniu tych pierdół wiecznie obrażonego na świat Micha, tym bardziej oddalałem się od jego kanału. Zawsze jest najmądrzejszy, zawsze wszystko zrobi lepiej, wszyscy są najgorsi każdy warsztat jest zły każdy komis to oszuści, według Pana Micha wiecznie obrażonego pseudo mechanika. Dawno nie oglądałem człowieka z tak wąskim umysłem i tak słabym światopoglądem... Trafiłem na Pana kanał, pokazał mi Pan, że w Polsce też się da i też można. Przedstawił mi Pan ludzi z gigantyczną wiedzą, pasją, takich, których coraz ciężej spotkać na swojej drodze. Dał mi Pan nadzieję na to, że ta motoryzacja w Polsce może wyglądać inaczej w przyszłości bo jak widać wszystko się rozwija tylko głośno się o tym nie mówi. Michu z M4K Garage po prostu do tego grona nie pasuje bo według opinii nie tylko mojej, jest on toksyczny i robi coś zupełnie odwrotnego do Pana Panie Patryku. Mam nadzieję z całego serca, że nie zepsuje tego silnika Ferrari, że zrobi go dobrze, albo da go komuś kto zrobi go dobrze i będzie Panu służył miliony kilometrów, czas pokaże. Pozdrawiam
@@Mrkoyot95 potwierdzam, wiele razy to podkreślał. I że to jego ludzie są fachowcami, a on jest tylko jakby menadżerem. Miał pomysł na biznes i go zrealizował.
łysy....ależ to złośliwy człek z tego jesionowskiego,mechanik- teoretyk,celebryta,nagrywa tak aby nic nie było widać,sufit-podłoga,pod przykrywką słabego żartu, że robi to tak jak Patryk.Jeśli się uda zrobić ten silnik, to i tak taryfiarz będzie tu tylko podwykonawcą.Do Patryka, widzowie tego kanału nie chcą oglądać tego pseudo mechanika jesionowskiego, gdyż poziom merytoryczny sięgający dna tego człowieka nie koreluje z wiedzą ludzi występujących w Twoich projektach.
Patryk a może by tak Pana Grzegorza Dudę poprosić o mała przysługę niech chłopaki z jego garażu dorzuca 3 grosze do Twojego projektu, w końcu budowali takie cuda jak Ferrari California itd a kto jak nie Grzesiek dorzuci jakiś dobry pomysł jak ulepszyć fabrykę . Mega interesującą seria . Powodzenia
Patryk skoro wszystko opiera się na szczerości to krótko mi wytłumacz dlaczego np. silnik wozisz do zrobienia do gościa który i tak zawozi go dalej następnemu fachowcowi? Ja tu widzę niepotrzebny show guru małolatów. I nie powtarzaj tych jego żartów bo to osobie z Twoja reputacja i wiedza nie przystoi. Pozdrawiam- stały widz:)
Tak w temacie szczerości i wzajemnego szacunku, co się dzieje z autem ABcaru który miał mieć premierę 2 miesiące temu i ...cisza. Napompowaliście balonik z Tomkiem i macie w nosie swoich fanów, temat felg do Porsche nawet nie poruszam. Pozdrowionka!👊
Chodzi mi o auto którego producentem jest ABcar, nie o „nasze” Porsche co do którego wszelki pośpiech nie jest oczywiscie wskazany. Co do felg to trochę długo nawet jak na takie rarytasy,, pozdrawiam!
Z kamerowaniem to zwykła beka, a mi się wydaję że michu nie chciał żeby Pan z glowic za dużo nie powiedział, bo ci co się nie znają nie będą stawiać krzyży bo głowice prawdę mówiąc to śmieci. Ale ma być tanio i na siłę ratują. Ale pod koniec filmu troszkę przeginał nie powiem.
Uwielbiam gdy ktoś mówi o "bólu dupy"... to trochę śmiech przez łzy... zażenowania. A w kwestii filmiku z eksploatacji polecam zrobić test paliwa z Biedronki. W końcu porządny tedeiku najlepiej ciągnie na Kujawskim.
Wiesz, dlaczego ludzie są wkurzeni na danie silnika do Micha? Nie dlatego, że chcą go po prostu hejtować i nie chcą "dać mu szansy". Chodzi o to, że dałeś silnik komuś, kto właśnie od około roku (śledziłem jego kanał od dłuższego czasu i do niedawna był konstruktywny) zajmuje się głównie hejtowaniem innych warsztatów i NIE DAJE im szansy. ABcar koncentruje się na SWOJEJ pracy i stara się perfekcyjnie wykonać każdy detal(i za to ludzie ich kochają), natomiast Michu koncentruje się na hejcie na innych. Każdy dostaje to, co sam sieje. Niech Michu sobie działa i robi, co chce, ale jego widownia to zupełnie inny target, niż Twój.
@@RaV_S "coś osiągnął..." Pytanie czy coś wartościowego? Patostreamerzy tez COŚ osiągnęli, np oglądalność. Ale czy to powód aby ich naśladować czy ich podziwiać? każdy sobie sam odpowie
Idąc tokiem myślenia w oryginał i oh ah to bym w życiu nie zmieniał. Ale to ferrari potraktowane jak passat w sumie. Więc lampy by nie szpecily, a nawet pociać na wide body by nie było szkoda. Co kto lubi. Ale łatwiej powiedzieć wieś, bo fanatyk ferrari się znalazł. I nie drążmy tematu dalej. Pozdrawiam
Michu jest bardzo ambitny i dokładny. Jest co prawda wyrwany z innego motoryzacyjnego świata ale spokojnie da radę. Najważniejszy jest efekt końcowy. Trzymam kciuki za Ferrari (za Micha też) i mam nadzieję, że niedługo zamruczy...
facet chcial naprawic lampy a patryk odrazu oznajmil ze je zabiera do innego warsztatu, i mina zaraz zrzedła, oj patrys troche empatii, bo co ten pan zrobi jak wszystko mu bedziesz zabierac, dywan w komorze silnika?
Tak jadą na tego Micha A pewnie każdy subskrybuje jego kanał żeby passata przygarnąć hahaha. "Firmy podwykonawcze będą robić" A tak właśnie jest u każdego mechanika bo od głowic są ludzie od głowic, turbo robią ludzie od turbo itd... nie ma co gadać głupot tylko poczekać i zobaczyć co się wydarzy, a będzie dobrze. Piona
Jestem daleki od mocnego krytykanctwa, ale pan "Michu" naprawdę gwiazdorzy. Bardzo tudno słucha się jego wypowiedzi przesiąkniętych na wskroś żargonem "fajności". Gdyby nie to - może dałoby się go oglądać.
Właśnie miałem napisać podobny komentarz. Wiadomo Ferrari to legenda i i wciąż kosmos na drogach, ale koniec końców to wciąż samochód z 4 kołami, silnikiem spalinowym, skrzynią biegów itd. Różnica jest taka, że cylindrów jest 3 razy więcej niż w zwykłym pierwszym lepszym samochodzie z ulicy. Reszta jest taka sam, a może nawet prostsza, jako że to silnik wolnossący i nie ma zabawy z turbinami.
Życzę powodzenia Patryk, bardzo ambitny projekt i trzymam kciuki że się uda. A jak nie to cóż, kupno sprawnego Ferrari też będzie w cenie Skody... Fabii.... R5 Rally 😂
fachura konkretna. Przy takich projektach nie mozna byc do konca pewnym efektu, w tym przypadku za duzo bylo grzebane i do fabryki ciezko bedzie wrocic, aczkolwiek bedzie to dzialac.
Drogi Patryku miał bym to gdzieś kto robi ten silnik ale dałeś to komuś kto obraża starsze osoby twierdząc że nie trzeba się nimi przejmować bo i tak długo nie będą żyć tak powiedział w jednym z swoich filmów. Wiele ludzi przyszło oglądać twoje filmy bo miało dość tego właśnie Pana a tu takie coś no nie. Mam nadzieję że czytasz to co ludzie piszą i pisali że bardzo im się podobał ten Pan z Torunia a tu dajesz tego człowieka no ale to twoja decyzja może jest w tym jakiś inny cel związany z pracą ale szkoda.
Patryk jak już robisz u Pana Piotra coś to daj jemu i jego pracownikom to zrobić a nie teraz co film każdą część będziesz do kogoś innego woził, film z Włodawy był super, z resztą jak i z Panem Lechem, jednak filmy z Panem Piotrem również są ciekawe a jego jest co raz mniej.
Oglądam Polskie Porsche i czasem zerknę na Efkę w cenie Skody. Świat aut zabytkowych (warsztaty, rzemieślnicy) wydaje mi się bardziej "ludzki", przyjazny, pełen pasji i humoru. Świat supersamochodów widać, że ewidentnie jest nastawiony na innego klienta i ma inne priorytety. Jeśli chodzi o tą serię to brakuje jej przede wszystkim duszy, klimatu, którego współczesne auta nie mają. Słuchając rozmowy o przednich lampach do tego auta, uśmiechałem się lekko pod nosem. Trzeba będzie je rozkleić, bo parują, bo od zmiany temp. pylą się w środku itd. itp. W "dziadku" wykręcasz dwie śruby, ściągasz klosz, wyjmujesz wkład i robisz wszystko od podstaw sam, wspomagając się od czasu do czasu pomocą innych. Tego nie da się podrobić, nie da się tego poczuć robiąc auta współczesne. Bardzo to rzutuje na tą serię, co nie znaczy, że nie trzymam kciuków za ten projekt i spełnienie marzeń.
na wzornictwo i rozwiązania w przemyśle wpływają dostępne środki inżynieryjne i stan nauki, często gdy bezkompromisowy kształt i niska waga są priorytetami jednocześnie - to trzeba zrezygnować np. z prostoty serwisu - jednocześnie bywa, że zastąpienie wielu warstw uszczelnień , podkładek i przekładek mających określone zadania - jednym klejem ma prawie same zalety... też wolę stare proste mechanizmy i je podziwiam, czuję - ale motoryzacja to branża która każdego roku wprowadza kilkanaście nowych technik , z których zaledwie tylko jedna lub dwie - stają się powszechnym standardem, takie marki jak Ferrari często właśnie nowe rozwiązania testują z ogromną dbałością o szczegóły która jest niezbędna przy technologii jeszcze słabo znanej... klejone lampy tego modelu to jeden z przykładów gdy dało się inaczej - ale zamiast 32 śrub , 32 nakrętek 2 uszczelek, 5 przekładek, 128 podkładek - w każdej lampie - wybrano po prostu klej oszczędzając na wadze, kosztach i ryzyku awarii...
@@konradglibowski617 ale musisz przyznać mi rację, że często jest to podyktowane również tym aby dany produkt się zużył w określonym czasie i zmusił nas do kupna nowego elementu, części itd. Współczesne światła są idealnym przykładem,. Element który ma nam zapewnić bezpeczeństwo zaprojektowany jest tak, że Kowalski sam sobie z naprawą nie poradzi. Plastikowe "klosze" to porażka. Robią się matowe, parują i nie sprawdzają się w swojej roli (brak dobrej widoczności). Wystarczy spojżeć na pierwsze lepsze auto na drodze, stan świateł pozostawia wiele do życzenia. Ze szkła nie chcą robić obecnie producenci kloszy, dla bezpieczeństwa użytkowników, odłamki itd.(koszt). Bo nie byłoby żadnym problemem zrobienie takich kloszy ze szkła klejonego, tak jak się robi przednie szyby. Wymiana żarówek we współczesnych wozach to temat na inną dyskusję :)
@@krzysztofp.2041 jak najbardziej , producenci samochodów zarabiają nie tylko na pierwszym właścicielu, a TCO to nie tylko zakup i eksploatacja, ale i właśnie serwis - oni co do jednego robią co mogą , by na częściach zarobić drugie tyle co na sprzedaży, by utrudnić produkcję zamienników , by obrzydzić ich kupno a strategię trwałości obmyślają całe sztaby ludzi i celowo używa się gównianych materiałów na niektóre elementy. one... np między 4 a 8 rokiem eksploatacji mają skorodować... Takie marki jak Ferrari, Bentley etc. mają marże 1000% , 2000% a czas życia produktu (elementu) liczony jest tak by był balans między nie wkurzaniem użytkownika, a regularnym zarabianiem na nim , każda firma motoryzacyjna ma inaczej zbalansowaną strategię rżnięcia z portfela dopasowaną do statystyki. Z tej samej chińskiej fabryki zjeżdzają identyczne paski rozrządu jeden z nadrukiem firmowym, pójdzie za 900 zł , drugi z nadrukiem ogólnego brandu , pójdzie za 90zł, a producent za oba liczy po dwie dyszki, możesz nawet zamówić wymiar na życzenie. Szkła hartowanego i klejonego w reflektorach nie używa się z powodu ekologii i wagi, bo ono jest bardzo trudne w recyklingu i ciężkie. Domowymi sposobami nie wyczyścisz luster w światłach ksenonowych, tam od temperatury i napięcia, lustro z czasem odłazi, matowieje - całkowicie rozumiem konieczność regeneracji, a nie tylko przetarcia szmatką i woskiem szybek, tutaj akurat rozklejenie które się robi raz na 10 lat nie powinno być aż takim problemem... ale jasne że śrubkowe rzeczy są fajniejsze niż jakiekolwiek klejone i przypominające jednorazówki... z punktu widzenia inżyniera czasem jednak trzeba, po prostu trzeba tak projektować. rozbieralna pompa próżniowa oparta na śrubach ważyć będzie 3 kg , a identycznej wydajności zamknięta w klejonej wytłoczce z absu - tylko 470g i przetrwa 25 lat pracy jeśli nikt jej nie zapoda piasku - bo nie ma konieczności zachowania płaskości, wytrzymałości , przewymiarowywania, szczególnie sztywnych materiałów itd. Gdybyśmy chcieli mieć samochody bez rdzy, takie byśmy produkowali , np czyste żelazo(bez siarki) albo dobry ocynk czy oksydowanie lub dodatki antykorozyjne na etapie hutniczym, czy nawet tanie jak barszcz osłony albo powłoki zabezpieczające wewnętrzne powierzchnie - spowodowałyby wydłużenie żywotu aut czterokrotnie, także tych elektrycznych. ale to się nie opłaca, bo część ceny każdego auta musi być ukryta :)
Ten lump nie pasuje do reszty. Jego gęba powinna być ocenzurowana w twoich materiałach. Pierwsze zdanie jakie powiedział i już negatywne, już durne przytyki. On nie wnosi nic dobrego (ani mądrego). Te wszystkie komentarze nie biorą się z nikąd
Ja pierdziele przestańcie w końcu z tym marudzeniem w komentarzach... jak wam nie pasuje to nie oglądajcie... Kupcie supercara, zróbcie projekt z mega dźwiękiem super kamerami a na koniec z jeszcze lepszymi specjalistami... rzygać się chce od tego waszego bełkotu... pokażcie co wy robicie i jak profi....
Widze ,ze tu snoby komentują co uwielbiają miec jednego guru, ja ogladam wszystko co mi rękę wpadnie i nie krytykuje bo zawsze sie czlowiek czegos nowego dowie ,a wy byście pale chcieli robic tylko swojemu jedynemu ulubionemu guru a innych to obrzucać błotem , brak merytoryki , a to zle a tamto. Wszędzie jest merytoryka tylko nie u Was pacanki bo wy jedynie paluszkami w telefon wystukać negatywne komentarze potraficie , jak to mowi Stonoga „ jebac hejterow” Poza tym projekt nadal uwazam jest świetny , pan Pjoter bezbłędny i fajnie sie oglądało , tak trzymac👍
A ja tam Pana M lubię.Wiele jest czynników które nam są nieznane dla których właśnie Patryk zlecił to Panu M.(może brak czasu,brak funduszy które tak właśnie zdobywają itp.).Cieszcie się tym co Ci Panowie dla nas robią.Pozdro hejtery
Polskie Porsche tak wysoko podniosło poprzeczkę że Ferrari w cenie skody co najwyżej może trzymać kijek od tej poprzeczki. Ja jako widz chciałbym wyrazić swoje zdanie nie obrażają nikogo, bo skoro to programy dla nas to : Panie Patryku, strasznie ciężko mi się ta serię ogląda. Z Porsche wszystko super. Tutaj nie do końca. Pomysł z Ferrari super, życzę aby wszystko się udało po Pana myśli. Ale niestety z całej serii może trzy odcinki warte uwagi, Pan Lecz chłopak od slr i lfa. Reszty nie da się oglądać. Naprawdę jak to oglądam to się męczę. Będę zerkal co odc tylko czy jest ktoś warty uwagi jak wymienieni przezemnie wyżej panowie. Bo tak to już nie serial dla pasjonatów a zwykły you tubowy film na przewiniecie.
Patryk jak Cię lubię i szanuję to według mnie popełniasz wielki błąd wizerunkowy oddając silnik do M4K. Michu na siłę robi z siebie "gwiazdę". Jak ktoś siedzi chociaż trochę w temacie innej niż tylko eksploatacja pojazdu to głowę odwraca w drugą stronę.
Patryk, jakos sobie nie przypominam, a oglądam i porsche i ferrari, żeby ktoś narzekał na ABcar czy zakład Piotra. Bardziej na to, że te samochody to złom i nie ma sensu ich naprawiać. W tym przypadku ilość komentarzy krytycznych na temat tego całego Miśka jest ogromna, więc moze jakieś słowa wyjaśnienia chociaż? Dzięki.
Ten cały Michu to nieporozumienie jeśli chodzi o ten projekt, straszny filozof się ostatnio zrobil A prawda jest taka że on nie ma w ogóle pojecia o mechanice (TYM BARDZIEJ O SILNIKACH)
@@dominikols bez przesady, w każdym odcinku nie informuje. Nie zmienia to faktu, że prowadzi kanał motoryzacyjny i jak to on mówi "edukuje ludzi". Wszystko było by ok gdyby nie gadał czasami głupot. Skoro nie jest mechanikiem, lub się nie zna na mechanice to nie powinien zabierać głosu bo może tylko zaszkodzić ludziom, którzy dadzą mu wiarę a dla wielu jest autorytetem i to mnie martwi.
@@detektornarowerze5836 Chlopie on jest tylko czlowiekiem nie jest nie omylny, ludzie co wy tutaj odpierdalacie to az ciezko sie to czyta. Ten chlop nie jest nic wam winny. Wytlumacz mi co trzeba zrobic ze by zostac mechanikiem? Jakie kryteria musze spelniac ze by wykonywac prace mechanika? Czy bedac pasjonatem nie moge byc zawodowo mechanikiem?
Fajnie by było zobaczyć jakiś wspólny odcinek z kanałem "Motoryzacja Z innej Perspektywy" gość całkiem ciekawie opowiada o motoryzacji, myślę że Panowie by się świetnie dogadali.
Witaj Patryk :-) masz bardzo dobry plan i trzymaj sie jego , hejtami pseudo inżynierów nie ma co sie przejmować :-) widzę ze trafiasz na bardzo dobrych ludzi a takich sam wiesz że przez lata sie szuka którzy maja pasje doświadczenie i ambicje w tym co robią :-) a ja przez ten odcinek zaczynam prace dopiero o 9.00 ;-) Pozdrawiam Autostopowicz
Pełen szacun dla Patryk że potrafi każdemu dać szansę bo Michu jest naprawdę zajebistym gościem a ci co go nie znają to tak właśnie wypisują głupoty.Patryk gratulacje za rajd barbórki świetna robota.
Tak naprawdę nie znamy Micha . To co robi Michu na yt to inna bajka . to co zrobi z silnikiem to dla wielu bedzie egzamin. Ja wieże ze nie jest w stanie nie dać du... . Jest mechem zna się, bierze się za robotę . Jedno jest pewne jak by nie dał rady to by podziękował. I tyle w temacie.A jak nie da rady to będzie znaczyć jedno. Że jest kicha z motorem po całości. Szacun Michu total.
Jeśli ktoś nie ma ochoty oglądać głupiej gadki taksówkarza to można przewinąć od 6:19 do 15:03. Szkoda bo psuje fachową wypowiedź mechanika od głowic. Patryk mógł sam pojeździć po mechanikach i nie rozumiem angażowania tego pseudo znawcy jesionowskiego. Nic mądrego nie robi a jego poziom nie pasuje do tego kanału.
Lubię ten kanał i myślałem, że może źle zapamiętałem Micha. Po pierwszych jego słowach już wiem, że jednak zapamiętałem go dobrze. Szczerze to mam nawet w nosie na ile się zna i ile ma doświadczenia bo nawet jak się uczył na książkach "zrób to sam" to olać bo nie raz samouki ogarniają lepiej ale jak mi człowiek od wejścia nawija z tekstem o tym, że będziemy musieli wystrzymać... Otóż nie, nikt nie musi tego wytrzymać, ja nie zamierzam marnować swoich nerwów bo osoba Micha nie jest tego warta... Prawda jest taka, że gdyby olewał haterów i krytyków których też nazywa haterami (fajna moda...) tak jak twierdzi w swoich wypowiedziach, że robi to nigdy nie wspomniałby nawet o tym. Powodzenia Patryku przy tych i następnych projektach 💪
0:48 Michu: "Królowa Volkswagena Golfa" :-)) Nikt normalny nie szanuje Łysego za te straszne bzdury i kłamstwa które przez lata wypowiadał w swoich filmach.
@@spopielar6 Moje "ulubione" to odcinki o olejach, perełka z akumulatorami, LPG w układzie klimatyzacji. Możesz też zobaczyć opinie na GM. Kiedy coś zepsują zawsze odpowiedź " to pracownik, który już u nas nie pracuje".
Po kiego oddawać do Łysego jak on nic sam nie robi poza przewożeniem części z miejsca na miejsce, a sam tylko kamere trzyma. Ja nie trawię tego, że jęczy, że jest hejt i tak jakby na złość wszystkim próbuje udowodnić, że go to nie obchodzi - a jest wręcz inaczej.
Dowiesz się jak zaczniesz oglądać kanał roberta. Kiedyś wspominał że między nimi nie ma spiny po prost każdy poszedł w swoją stronę wraz z upływem czasu
@@NieJestemzPolskiPL oglądam Roberta i jego kanał tylko dlatego, że nie pokazuje się z łysym, błyśnij trochę intelektem, zakładasz z góry że nie oglądam ... dlaczego? bo niepochlebnie piszę o łysym??? piszę i będę pisał, "odsubowałem" jego kanał i nie mam ochoty oglądać jego twarzy gdziekolwiek, swoją droga uważam, że Patryk zrobił ogromny błąd wizerunkowy, po drugie teksty typu "nie ma spiny między nami ale się razem nie promujemy, razem nie nagrywamy" wiesz co to jest dyplomacja? uwierz gdyby było wszystko git to dalej by współpracowali
??? Założyłem dlatego, że napisałeś coś nie do końca zgodnego z tym co twierdzi robert jeśli - jak twierdzisz - oglądasz go to tego być nie napisał. Odcinka nie przytoczę bo nie pamiętam. A co do łysego to go na poważnie do końca brać nie można i zawsze wydawało mi się to oczywiste, po prostu kolejne źródło informacji albo raczej wstęp do rozwinięcia tematu... 'wiesz co to jest dyplomacja? uwierz gdyby było wszystko git to dalej by współpracowali' Ale kolego to już są twoje domysły i spekulacje. Po co tworzenie jakiś sztucznych dymów? Takie gadanie ludzi dla zabawy nie służy żadnemu z kanałów... 'błyśnij trochę intelektem' bo ktoś ci zwrócił uwagę to można poczuć się obrażonym i komuś powrzucać?
@@NieJestemzPolskiPL ta nie ma spiny ale coś jest nie tak. Robert wyszedł z twarzą jak człowiek z tej sytuacji a lysemu nawet przez usta nie przeszło w odcinku ze skodą ,że ma ją od Roberta. Łysy burak.
Zamiast pokazać od razu faceta który z sensem omawia naprawę głowicy to macha tą kamerą jak idiota i próbuje być śmieszny. Mam nadzieję że nie będzie coraz gorzej.
co do elektrycznego Porsche to warto wiedzieć że kolesie z Gorzowa Wlkp. (firma SE Bordnetze Polska Sp. z o.o. )pracowali przy nim (projektowali wiązki elektryczne). Już z półtora roku temu o tym mi opowiadał, oni też robili wiązki do Bugatti Veyron
Czy mi się wydaje, czy nikt nie mówił o grubości uszczelki pod głowicą? Czy ten piec nie ma uszczelki? Czy nie można przywrócić oryginalnej komory poprzez dobranie grubszej uszczelki?
Patryku mam nadzieje ze czytasz nasze komentarze bo jak widzisz nikt z nas zebranych na twoim kanale nie rozumie tej sytuacji? Masz mega ciekawa osobę pana Lecha a ty wziąłeś sobie Micha do robienia silnika. Wytłumacz nam skąd taka decyzja!? Na prawdę nie mam bólu dupy tylko żal ze nie pokazujesz prawdziwej naprawy i majstersztyku :(
Dokładnie. Pan Lech ma doświadaczenie w robieniu bardzo wysilonych jednostek napędowych, do tego zaprezentował można powiedzieć swoją autorską koncepcję tego silnika(różną od fabrycznej). Sam byłem bardzo ciekaw, jak ten silnik by działał. No cóż- yt rządzi się swoimi prawami- Lech nie jest medialny, nie ma zasięgów, a doklejenie Micha do serii daje pieniądze tu i teraz.
Łudzisz się jeszcze, że on się odniesie do komentarzy ? On ma to w dupie naplujesz mu w twarz to powie, że deszcz pada ;) Oglądam tylko dla abcaru bo ta telewizyjna gwiazda jest tak zakłamana, że aż szkoda gadać.
Dokładnie wcześniej dosłownie wszyscy byli za, projekt nabierał naprawde prawdziwego rozmachu do tego stopnia, że pierwszy raz spotkałem się z dosłownie 0 jakimkolwiek komentarzem. A tu nagle Michu... i 0 pozytywów. Ale jak nie wiadomo o co chodzi :) A szkoda, bo naprawde był poziom jakich mało.
Tu nie o Micha chodzi a o TWÓJ stosunek do sprawy i Ty dobrze o tym wiesz. Nawet tłoków wszystkich nikt nie chciał dać nowych, jednakowych. Michu sam kręci głową w tym temacie. Strasznie przykre i żenujące te wypowiedzi Patrysia próbujące zrobić sobie alibi i już z góry sugerować - "Czy Michu podoła, czy nie podoła" Michu podoła ale z pustego i Salomon nie naleje :D
Mozna tez sciahnac nowe glowice, zamiast bawic sie w reanimowanie tych starych, tylko ten projekt ma swoje zalozenia, ktore sa w tytule - w cenie skody, czyli ma byc jednak budzetowo. Czy dawac nowe tloki, czy raczej zachowac stare? Temat dosc dyskusyjny, wydawac by sie moglo, ze najlepiej dac nowe, bo nowe to nowe, nie zajechane, bez nagaru etc... Jednak odsylam do jednego z pierwszych filmikow, gdzie jest rozmowa z Lechem a propos tulei i wspomina on, ze nawet w motosporcie, do budowy silnikow wyczynowych, bardzo obciazanych, byly wykorzystywane mocno uzywane tloki, jak i inne elementy silnika, z uwagi na ich wlasciwosci materialowe - sa juz w pewien sposob zahartowane, ulozone termicznie i raczej nic z zlego sie z nimi nie stanie.
Widocznie Patryk nie potrafi zrozumieć że w większości oglądamy jego kanał na YT bo mamy m.in dość takich płycizn jak M4K i jego sam prowadzący.... Patryk zawróć bo stracisz nas.
Panie Patryku, skąd te komentarze pod ostatnim filmem? Prosze popytać w środowisku jak wyglądały faktycznie te wszystkie auta "dla widzów" :) Hmmm... ciekawe jak tam ta skrzynia z alfy. Pozdrawiam :)
Nie mów że się wysypała, bo jak go zcipowal to od razu myślałem że skrzynia alfy raczej się podda! Poza tym folie nakleić to i Seba pod blokiem potrafi, fakt faktem pieniądze wydane ale znając YT wróciły po jednym albo 2 odcinkach!
Patryk Najważniejszy jest luz... Działaj dalej Pewnie że jest trochę prawdy w tych komentarzach.... Ale koledzy widzowie trochę dramatyzuja... A i tak będą oglądać dalej ...:-))
Michu z całym szacunkiem pajacowanie to nie tutaj proszę chce zobaczyć posłuchać mądrej wypowiedzi a ty pokazujesz swoje żarty na poziomie 10 latka i nie widać konkretów .Chcesz pajacować idz na fame MMa
piękne zestawienie wyszło: gwiazdor z głupimi przytykami i zaraz po nim skromny i do bólu rzeczowy pasjonat z wiedzą. Tylko dlatego jeszcze oglądam ten materiał. Patryk - co byś nie powiedział Michu skutecznie zaniża meteorytykę tej serii bo nawet nie jest zabawny
To po prostu całkiem inny poziom człowieka. Nie pasuje do reszty i tyle.
SMUTNA MORDA SAŁACIARZA :)
Kto to jest ten Michu?
@@jedenprocent3808 michu jutuber infłuęcer co pajacuje jakby był specjalistą, za rozdawane gadżety kupuje sobie szerokie rzesze oglądaczy , a pieprzy tak, że silnik staje dęba. ma duże doświadczenie w tuningowaniu passatów i cinqecento , zakładaniu spojlerów do malucha i innym profesjonalnym modingu, w nadawaniu na wszystkich innych mechaników i lansowaniu własnej zaj...ości . udaje że jak rozbierze silnik, to wie co spowodowało uszkodzenie - a gada bardzo od rzeczy, nie rozumiejąc nawet podstaw - nawet przeciętny uczeń technikum ma z jego wiedzy bekę, a narzędzia jakich używa i techniki no cóż... bardziej pasują do starych czasów gdy naprawiało się wyłącznie młotkiem i wyrzeźbioną gazrurką. krótko mówiąc amator, który robi filmiki próbując uchodzić za speca. tak przynajmniej ja go postrzegam.
@@konradglibowski617 Czyli to taki jak by Dyzma mechaniki.
Patryk, tu nie chodzi o to, że on tego nie zrobi, bo jakoś, ktoś mu to zrobi. Chodzi o jego zachowanie, styl, gadkę jak u nastolatków. Ludzie, dorośli tego nie chcą oglądać zrozum to.
Wiecie co... Mnie rozwala Michał z ECPSu. Pozytywny, konkretny chłopak, a skromność rozwala mnie na łopatki. Juz od 10 odcinka. Z chęcią bym z nim pogadał tak o, na luzie, mimo że mam ponad 300km do Włodawy.
Pozdrowienia dla wszystkich, sukcesów przy składaniu puzzli życzę.
Hehe, najpierw się widzom nie podobał Piotr, ale jak się pojawił Michu, to jednak Piotr jest spoko :D
Bo to jest taki wybieg, żeby ocieplić wizerunek Piotra.
Łysy się sprawdza jako kurier wszystko solidnie zapakowanie, zawiezione. Nawet lokowanie Brembo zmieścił!
Jeśli twój kanał jest w 100% szczery to też będę, straciłeś bardzo dużo wśród widzów angażując w to Micha. Wielki kozak internetowy kreujący się na mechanika nie z tej z ziemi. Co jak co, ale odpuszczam już tę serię i wracam do polskiego Porsche. Pozdrawiam :)
Tu chodzi o to że łysy gwiazdorzy w każdym odcinku i ta jego dziwna gadka. A tam było tylu fachowców którzy mówili dużo ciekawych rzeczy. No ale trudno obejrzy się.
Ano właśnie, fajnie by było jeszcze Pana Lecha zobaczyć.
Marcin Tomala bo dzisiaj jak nie masz pojęcia to popularność zdobyć można tez jako pajac
@@sahalin12345 szkoda ze On nie ma swojego kanalu, ani strony w necie. Bardzo malo materialow o Nim jest.
Ale Pan od głowic - szacunek, powrót do normalnego świata fachowców.
no fajnie fajnie, tylko pan pokazuje cośrękami a przez większość czasu widać dwie obcięte kadrem głowy xD
@@enforte jaki operator taki kadr…. Przynajmniej słychac cos merytorycznego w koncu :)
Co z tego, że fachowiec się w końcu jakiś wypowiada jak słuchacz ma to totalnie w D... I przedrzeźnia Patryka i jego sposób videowlogów... I później się dziwicie że lawina hejty jest na tego osobnika ... Zero profesjonalizmu niestety. Zrób nam przysługę Łysy i nie pokazój w ogóle twarzy tylko nagrywaj normalnie ludzi którzy faktycznie znają się na rzeczy..
Powiem Ci tak Patryk.. Ludzie przychodzą do Ciebie jak do restauracji z gwiazdka 🌟 Michelin.. Jak by chcieli McDonald's to by poszli... Więc nie kamr nas syfem bo mamy delikatne podniebienie... Ludzie delektowali się poprzednimi filmami... A po Michu jest zgaga i 💩 Pozdrawiam serdecznie 🍻
W punkt. To jakby poszedł na koncert jazzowy a gwiazda wieczoru zaprosiła Zenka Maryniuka na kilka numerów bo jest popularny. To się nie uda...
Albo idziesz na Paczesia a tam Koń Polski..
Albo siedzisz przed monitorem i oglądasz tylko polskie porsche i pomijasz tą serię. Ja na początku miałem mieszane uczucia, ale w sumie fajnie że jest druga seria dość skrajna😊
@@inmysoul3 chyba odwrotnie idziesz na się delektować atmosfera a zamiast muzyki grajo czarny jezz. Co masz do Zenka coś?!? Mówią że do oliwek trzeba dorosnac moze kiedys tez sie opamietasz i zobaczysz co traciles jaki brylant przez te wszystkie lata panie!
To nie Michu podoła, tylko firmy podwykonawcze i jego pracownicy. Jak ktoś ma pewną wiedzę i doświadczenie, a się wsłucha w te jego wywody na temat silników, to od razu słychać że gość leje wodę.
Więcej czasu zajęło mi czytanie komentarzy niż oglądanie odcinka 😂
Lampy? Tylko do Wazzupa! Pan Majster naprawi lux
Patryk będzie zobowiązany zmienić tytuł serii na "Ferrari w cenie bawary" 😉
Wazzup nawet i oklei lampy :)
Gdyby była potrzebna profesjonalna wymiana żarówki to tylko profesor Chris .
Oklei reklamowka z lewiatana zeby byly zolte🤣 a jak potrzeba czerwone to z biedrony😂
Serdeczne pozdrowienia dla Pana Łukasza z Top-Mar, wczoraj zupełnie przypadkowo mijłem się z Panem w galerii king cross w Poznaniu. Dzisiaj oglądam ten filmik a tu proszę, wczoraj widziałem tego człowieka. Pozdrawiam.
Dziękuje i również pozdrawiam!
I te żarciki Micha z filmowaniem sufitu... Za pierwszym razem , mało śmieszne ale na siłę niech będzie, za piątym - co za dzban
Aaaa bo to taki plan jest, jak popsuje to ma odkupić inny albo nowy. No to szacuneczek za taki pomysł. Troche sie Łysy wykosztuje hehe.
Uwielbiam ludzi z pasją i fachem w ręku... Nawet jeśli sam mam odmienne zainteresowania. Szacunek.
Różnica jest taka, że Micha w porównaniu z Tym panem lub Ludźmi od Porsche wszyscy znają :P Poza tym raczej nie chodzi tutaj o to czy podoła czy nie(bo i tak w większości inne firmy podwykonawcze będą działać), tylko o to, że spora liczba widzów nie chce go oglądać, bo przyszła tutaj oglądać nowych ludzi, warsztaty i garaże "ukryte" w Polsce. Zobacz jaki zachwyt był pod filmem z SLRem czy LFA. Jak już ma być przy tym projekcie to niech pokazuje całe garaże czy firmy w których będzie przebywał to również jest ciekawe jak i sam silnik :)
PS. Jak już o dieslach mowa to Audi miało v12tke w dieslu... :)
Mam dokładnie to samo odczucie. Patryk do tej pory odkrywał dla nas nie znany świat niesamowitych ekspertów ukrytych gdzieś w Polsce, natomiast teraz nagle pojawia się gość wszystkim znany, który jakby nie było nie jest fachowcem od silników Ferrari...
@@krzysztofkuska5171 Fachowcem od jednej marki nie trzeba być by składać silnik, poza tym sam widzisz, że przy silniku grzebią inne firmy z dużym doświadczeniem. Mi chodzi tylko o poznawanie nowych miejsc w PL. Jak Michu coś bredzi to można wyciszyć na chwilę przecież xd
Dobrze gadasz! Polać mu🍻
Dokładnie nie ma problemu z tym czy złoży silnik czy nie bo go jak nie Micha zespół złoży to ktoś inny pomoże ale nie było potrzeby promowania kogoś kogo i tak zna większość, można było pomóc komuś mniej znanemu wypromować się dzięki tym filmom a i napewno za rozsądne pieniądze i tak samo dobrze był by złożony.Ale trzeba szanować wybór Patryka tym bardziej że to jego samochód i za jego pieniądze .
@@doktorx2157 Takie majstry nie muszą się reklamować, bo mają klientów od ch... i trochę a doba trwa 24h. Chodzi o sam fakt oglądania ich miejsc pracy jak i samej pracy.
Panie Patryku porównywanie reakcji na ABCAR i Pana Piotra pasjonatów z krwi i kości z wiedzą, skromnością i pokorą do Micha buca, który uważa się za specjalistę, bez pokory, bez wiedzy... jest trochę nie na miejscu.
Reakcje są takie jakie są, oglądałem długi czas M4K Garage i im więcej czasu spędzałem na słuchaniu tych pierdół wiecznie obrażonego na świat Micha, tym bardziej oddalałem się od jego kanału.
Zawsze jest najmądrzejszy, zawsze wszystko zrobi lepiej, wszyscy są najgorsi każdy warsztat jest zły każdy komis to oszuści, według Pana Micha wiecznie obrażonego pseudo mechanika.
Dawno nie oglądałem człowieka z tak wąskim umysłem i tak słabym światopoglądem...
Trafiłem na Pana kanał, pokazał mi Pan, że w Polsce też się da i też można.
Przedstawił mi Pan ludzi z gigantyczną wiedzą, pasją, takich, których coraz ciężej spotkać na swojej drodze.
Dał mi Pan nadzieję na to, że ta motoryzacja w Polsce może wyglądać inaczej w przyszłości bo jak widać wszystko się rozwija tylko głośno się o tym nie mówi.
Michu z M4K Garage po prostu do tego grona nie pasuje bo według opinii nie tylko mojej, jest on toksyczny i robi coś zupełnie odwrotnego do Pana Panie Patryku.
Mam nadzieję z całego serca, że nie zepsuje tego silnika Ferrari, że zrobi go dobrze, albo da go komuś kto zrobi go dobrze i będzie Panu służył miliony kilometrów, czas pokaże.
Pozdrawiam
😍
Za przeproszeniem, ale co ty pierd###, michu jest specyficzny ale nigdy nie mówił że jest specjallistą, często podkreśla że on NIE jest mechanikiem.
@@Mrkoyot95 potwierdzam, wiele razy to podkreślał. I że to jego ludzie są fachowcami, a on jest tylko jakby menadżerem. Miał pomysł na biznes i go zrealizował.
A jak on to zrobi to co ty na to ?
Zgadzam się zupełnie...
To jest myśl! Michu ma ubezpieczenie OC. Dać mu silnik, popsuje, a później ubezpieczyciel zapłaci za nowy. Poproszę Nobla z Januszoekonomii.
Hahaha wygrałeś 😂
To że dałeś do micha to akurat najlepsza decyzja w całej tej serii;") ten cały auto car to taki garaż widzę dla tego projektu;)
Nie bądź śmieszny. Najlepsza decyzja bo?
Dominik M Bo michu zepsuje i po cichu odkupi sprawny. Szpan na yt musi być.
I powoli zbliżamy się do kolejnego etapu składania Ferrari.
👍 oby jak najlepiej. Trzeba dać każdemu szansę i zobaczyć finalny efekt.
łysy....ależ to złośliwy człek z tego jesionowskiego,mechanik- teoretyk,celebryta,nagrywa tak aby nic nie było widać,sufit-podłoga,pod przykrywką słabego żartu, że robi to tak jak Patryk.Jeśli się uda zrobić ten silnik, to i tak taryfiarz będzie tu tylko podwykonawcą.Do Patryka, widzowie tego kanału nie chcą oglądać tego pseudo mechanika jesionowskiego, gdyż poziom merytoryczny sięgający dna tego człowieka nie koreluje z wiedzą ludzi występujących w Twoich projektach.
Już mógł oddać ten silnik profesorowi chrisowi
Też na gościa jakoś patrzeć nie umie
o to to.
Patryk a może by tak Pana Grzegorza Dudę poprosić o mała przysługę niech chłopaki z jego garażu dorzuca 3 grosze do Twojego projektu, w końcu budowali takie cuda jak Ferrari California itd a kto jak nie Grzesiek dorzuci jakiś dobry pomysł jak ulepszyć fabrykę . Mega interesującą seria . Powodzenia
Silnik ferrari uratowany. Michu wziął podwykonawcę😂😂😂😂😂
Mnie to ciągle zastanawia, gdzie niby są te komentarze które sugerują zawieźć silnik do M4K....do tej pory ich nie znalazłem.
Patryk skoro wszystko opiera się na szczerości to krótko mi wytłumacz dlaczego np. silnik wozisz do zrobienia do gościa który i tak zawozi go dalej następnemu fachowcowi? Ja tu widzę niepotrzebny show guru małolatów. I nie powtarzaj tych jego żartów bo to osobie z Twoja reputacja i wiedza nie przystoi. Pozdrawiam- stały widz:)
dokładnie! to pierwsze moje kometarze na yt od jakiś 2 lat i pierwszy hate w życiu, ale trafia mnie że ten typ zepsuje mój ulubiony kanał, błagam NIE!
Tak w temacie szczerości i wzajemnego szacunku, co się dzieje z autem ABcaru który miał mieć premierę 2 miesiące temu i ...cisza. Napompowaliście balonik z Tomkiem i macie w nosie swoich fanów, temat felg do Porsche nawet nie poruszam. Pozdrowionka!👊
@@kamilhr3053 Mam tak samo.
Chodzi mi o auto którego producentem jest ABcar, nie o „nasze” Porsche co do którego wszelki pośpiech nie jest oczywiscie wskazany. Co do felg to trochę długo nawet jak na takie rarytasy,, pozdrawiam!
Jak wam gość nie pasuje to poco to oglądacie? A pozatym on nie zawiózł calego silnika tylko głowice do naprawy a resztę ma składać jego ekipa
Jedyny kanał na którym mam dzwoneczek :) Od razu zabieram się za oglądanie.
Brak szacunku dla fachowca od głowic i przede wszystkim dla Patryka z tym nieudanym żartem z kamerowaniem. Cały cebulak.
Z kamerowaniem to zwykła beka, a mi się wydaję że michu nie chciał żeby Pan z glowic za dużo nie powiedział, bo ci co się nie znają nie będą stawiać krzyży bo głowice prawdę mówiąc to śmieci. Ale ma być tanio i na siłę ratują. Ale pod koniec filmu troszkę przeginał nie powiem.
Widziałem tylko raz w życiu takie Ferrari w wersji HGTE w Krakowie, robi piorunujące wrażenie. Patryk ty szczęściarzu ;)
Uwielbiam gdy ktoś mówi o "bólu dupy"... to trochę śmiech przez łzy... zażenowania. A w kwestii filmiku z eksploatacji polecam zrobić test paliwa z Biedronki. W końcu porządny tedeiku najlepiej ciągnie na Kujawskim.
Wiesz, dlaczego ludzie są wkurzeni na danie silnika do Micha? Nie dlatego, że chcą go po prostu hejtować i nie chcą "dać mu szansy". Chodzi o to, że dałeś silnik komuś, kto właśnie od około roku (śledziłem jego kanał od dłuższego czasu i do niedawna był konstruktywny) zajmuje się głównie hejtowaniem innych warsztatów i NIE DAJE im szansy. ABcar koncentruje się na SWOJEJ pracy i stara się perfekcyjnie wykonać każdy detal(i za to ludzie ich kochają), natomiast Michu koncentruje się na hejcie na innych. Każdy dostaje to, co sam sieje. Niech Michu sobie działa i robi, co chce, ale jego widownia to zupełnie inny target, niż Twój.
6:48 przestań już na siłę robić z siebie zabawnego.
ale ci dupe ściska zazdrość ..
@@RaV_S Zazdrość ale z jakiego powodu?
@@lkrzysiek02 Że On coś osiągnął,jest kimś i pnie się w górę a ty ... no właśnie .. kim ty jesteś
@@RaV_S "coś osiągnął..." Pytanie czy coś wartościowego?
Patostreamerzy tez COŚ osiągnęli, np oglądalność. Ale czy to powód aby ich naśladować czy ich podziwiać? każdy sobie sam odpowie
@@RaV_S No po komentarz po filmem Patryka widać co osiągnął
Fajny pomysł z tym czarnym wnętrzem lampy, efekt robił by świetne wrażenie, ja bym w to poszedł...
Też tak myślę
Idąc tokiem myślenia w oryginał i oh ah to bym w życiu nie zmieniał. Ale to ferrari potraktowane jak passat w sumie. Więc lampy by nie szpecily, a nawet pociać na wide body by nie było szkoda. Co kto lubi. Ale łatwiej powiedzieć wieś, bo fanatyk ferrari się znalazł. I nie drążmy tematu dalej. Pozdrawiam
www.luxuryandexpensive.com/pic2/Ferrari-599-GTO-Equipment.9082_1.jpg
Michu jest bardzo ambitny i dokładny. Jest co prawda wyrwany z innego motoryzacyjnego świata ale spokojnie da radę. Najważniejszy jest efekt końcowy. Trzymam kciuki za Ferrari (za Micha też) i mam nadzieję, że niedługo zamruczy...
facet chcial naprawic lampy a patryk odrazu oznajmil ze je zabiera do innego warsztatu, i mina zaraz zrzedła, oj patrys troche empatii, bo co ten pan zrobi jak wszystko mu bedziesz zabierac, dywan w komorze silnika?
Tak to było dobre! Ja pierdole ...
No i brakujące elementy nadwozia pewnie Patryk też zabierze Piotrowi i da je do pomalowania lakiernikom współpracującym z Abcarem
A to nie chodzi o promowanie innych warsztatów? Ten już ma promocję dlatego daje innym się pokazać
Tak jadą na tego Micha A pewnie każdy subskrybuje jego kanał żeby passata przygarnąć hahaha. "Firmy podwykonawcze będą robić" A tak właśnie jest u każdego mechanika bo od głowic są ludzie od głowic, turbo robią ludzie od turbo itd... nie ma co gadać głupot tylko poczekać i zobaczyć co się wydarzy, a będzie dobrze. Piona
Jestem daleki od mocnego krytykanctwa, ale pan "Michu" naprawdę gwiazdorzy.
Bardzo tudno słucha się jego wypowiedzi przesiąkniętych na wskroś żargonem "fajności".
Gdyby nie to - może dałoby się go oglądać.
Reakcja w komentarzach jak by gość miał składać prom kosmiczny ;-)
a to tylko silnik spalinowy, każdy ogarnięty mechanik to poskłada.....
Piona
Właśnie miałem napisać podobny komentarz. Wiadomo Ferrari to legenda i i wciąż kosmos na drogach, ale koniec końców to wciąż samochód z 4 kołami, silnikiem spalinowym, skrzynią biegów itd. Różnica jest taka, że cylindrów jest 3 razy więcej niż w zwykłym pierwszym lepszym samochodzie z ulicy. Reszta jest taka sam, a może nawet prostsza, jako że to silnik wolnossący i nie ma zabawy z turbinami.
Vagabundo x
Życzę powodzenia Patryk, bardzo ambitny projekt i trzymam kciuki że się uda. A jak nie to cóż, kupno sprawnego Ferrari też będzie w cenie Skody... Fabii.... R5 Rally 😂
Kurczę, chyba stworzę serię "Leganza w cenie roweru"
Widzę ,że większość nie zrozumiała idei tego projektu a wystarczy przeczytać ze zrozumieniem tytuł.
Michu ale śmieszek, dobrze ci idzie z łapaniem kadru 🤣😉 cieszę się że przyczyniasz się do tak fajnego projektu łapka dla Patryka za zmotywowania M4K
fachura konkretna. Przy takich projektach nie mozna byc do konca pewnym efektu, w tym przypadku za duzo bylo grzebane i do fabryki ciezko bedzie wrocic, aczkolwiek bedzie to dzialac.
Drogi Patryku miał bym to gdzieś kto robi ten silnik ale dałeś to komuś kto obraża starsze osoby twierdząc że nie trzeba się nimi przejmować bo i tak długo nie będą żyć tak powiedział w jednym z swoich filmów.
Wiele ludzi przyszło oglądać twoje filmy bo miało dość tego właśnie Pana a tu takie coś no nie.
Mam nadzieję że czytasz to co ludzie piszą i pisali że bardzo im się podobał ten Pan z Torunia a tu dajesz tego człowieka no ale to twoja decyzja może jest w tym jakiś inny cel związany z pracą ale szkoda.
W razie czego Złomnik przytuli to Ferrari... 😆
i wsadzi 1,6 mpi od skody ;]
musiało by być za darmo, albo mu dopłacić jeszcze
Złomnik by sprzedał to na złom i kupił lancie
Tomasz R bo Rodo nigdy nie jest tak ze jest za dużo lancii
Albo dokurviator
To się zawsze dobrze ogląda.
Patryk jak już robisz u Pana Piotra coś to daj jemu i jego pracownikom to zrobić a nie teraz co film każdą część będziesz do kogoś innego woził, film z Włodawy był super, z resztą jak i z Panem Lechem, jednak filmy z Panem Piotrem również są ciekawe a jego jest co raz mniej.
Oglądam Polskie Porsche i czasem zerknę na Efkę w cenie Skody. Świat aut zabytkowych (warsztaty, rzemieślnicy) wydaje mi się bardziej "ludzki", przyjazny, pełen pasji i humoru. Świat supersamochodów widać, że ewidentnie jest nastawiony na innego klienta i ma inne priorytety.
Jeśli chodzi o tą serię to brakuje jej przede wszystkim duszy, klimatu, którego współczesne auta nie mają.
Słuchając rozmowy o przednich lampach do tego auta, uśmiechałem się lekko pod nosem. Trzeba będzie je rozkleić, bo parują, bo od zmiany temp. pylą się w środku itd. itp.
W "dziadku" wykręcasz dwie śruby, ściągasz klosz, wyjmujesz wkład i robisz wszystko od podstaw sam, wspomagając się od czasu do czasu pomocą innych. Tego nie da się podrobić, nie da się tego poczuć robiąc auta współczesne. Bardzo to rzutuje na tą serię, co nie znaczy, że nie trzymam kciuków za ten projekt i spełnienie marzeń.
na wzornictwo i rozwiązania w przemyśle wpływają dostępne środki inżynieryjne i stan nauki, często gdy bezkompromisowy kształt i niska waga są priorytetami jednocześnie - to trzeba zrezygnować np. z prostoty serwisu - jednocześnie bywa, że zastąpienie wielu warstw uszczelnień , podkładek i przekładek mających określone zadania - jednym klejem ma prawie same zalety... też wolę stare proste mechanizmy i je podziwiam, czuję - ale motoryzacja to branża która każdego roku wprowadza kilkanaście nowych technik , z których zaledwie tylko jedna lub dwie - stają się powszechnym standardem, takie marki jak Ferrari często właśnie nowe rozwiązania testują z ogromną dbałością o szczegóły która jest niezbędna przy technologii jeszcze słabo znanej... klejone lampy tego modelu to jeden z przykładów gdy dało się inaczej - ale zamiast 32 śrub , 32 nakrętek 2 uszczelek, 5 przekładek, 128 podkładek - w każdej lampie - wybrano po prostu klej oszczędzając na wadze, kosztach i ryzyku awarii...
@@konradglibowski617 ale musisz przyznać mi rację, że często jest to podyktowane również tym aby dany produkt się zużył w określonym czasie i zmusił nas do kupna nowego elementu, części itd.
Współczesne światła są idealnym przykładem,. Element który ma nam zapewnić bezpeczeństwo zaprojektowany jest tak, że Kowalski sam sobie z naprawą nie poradzi. Plastikowe "klosze" to porażka. Robią się matowe, parują i nie sprawdzają się w swojej roli (brak dobrej widoczności). Wystarczy spojżeć na pierwsze lepsze auto na drodze, stan świateł pozostawia wiele do życzenia. Ze szkła nie chcą robić obecnie producenci kloszy, dla bezpieczeństwa użytkowników, odłamki itd.(koszt). Bo nie byłoby żadnym problemem zrobienie takich kloszy ze szkła klejonego, tak jak się robi przednie szyby.
Wymiana żarówek we współczesnych wozach to temat na inną dyskusję :)
@@krzysztofp.2041 jak najbardziej , producenci samochodów zarabiają nie tylko na pierwszym właścicielu, a TCO to nie tylko zakup i eksploatacja, ale i właśnie serwis - oni co do jednego robią co mogą , by na częściach zarobić drugie tyle co na sprzedaży, by utrudnić produkcję zamienników , by obrzydzić ich kupno a strategię trwałości obmyślają całe sztaby ludzi i celowo używa się gównianych materiałów na niektóre elementy. one... np między 4 a 8 rokiem eksploatacji mają skorodować... Takie marki jak Ferrari, Bentley etc. mają marże 1000% , 2000% a czas życia produktu (elementu) liczony jest tak by był balans między nie wkurzaniem użytkownika, a regularnym zarabianiem na nim , każda firma motoryzacyjna ma inaczej zbalansowaną strategię rżnięcia z portfela dopasowaną do statystyki. Z tej samej chińskiej fabryki zjeżdzają identyczne paski rozrządu jeden z nadrukiem firmowym, pójdzie za 900 zł , drugi z nadrukiem ogólnego brandu , pójdzie za 90zł, a producent za oba liczy po dwie dyszki, możesz nawet zamówić wymiar na życzenie. Szkła hartowanego i klejonego w reflektorach nie używa się z powodu ekologii i wagi, bo ono jest bardzo trudne w recyklingu i ciężkie. Domowymi sposobami nie wyczyścisz luster w światłach ksenonowych, tam od temperatury i napięcia, lustro z czasem odłazi, matowieje - całkowicie rozumiem konieczność regeneracji, a nie tylko przetarcia szmatką i woskiem szybek, tutaj akurat rozklejenie które się robi raz na 10 lat nie powinno być aż takim problemem... ale jasne że śrubkowe rzeczy są fajniejsze niż jakiekolwiek klejone i przypominające jednorazówki... z punktu widzenia inżyniera czasem jednak trzeba, po prostu trzeba tak projektować. rozbieralna pompa próżniowa oparta na śrubach ważyć będzie 3 kg , a identycznej wydajności zamknięta w klejonej wytłoczce z absu - tylko 470g i przetrwa 25 lat pracy jeśli nikt jej nie zapoda piasku - bo nie ma konieczności zachowania płaskości, wytrzymałości , przewymiarowywania, szczególnie sztywnych materiałów itd. Gdybyśmy chcieli mieć samochody bez rdzy, takie byśmy produkowali , np czyste żelazo(bez siarki) albo dobry ocynk czy oksydowanie lub dodatki antykorozyjne na etapie hutniczym, czy nawet tanie jak barszcz osłony albo powłoki zabezpieczające wewnętrzne powierzchnie - spowodowałyby wydłużenie żywotu aut czterokrotnie, także tych elektrycznych. ale to się nie opłaca, bo część ceny każdego auta musi być ukryta :)
Ten lump nie pasuje do reszty. Jego gęba powinna być ocenzurowana w twoich materiałach. Pierwsze zdanie jakie powiedział i już negatywne, już durne przytyki. On nie wnosi nic dobrego (ani mądrego). Te wszystkie komentarze nie biorą się z nikąd
Chlopak z Wlodawy wypowiada sie jakby robil prezentacje w Liceum :D
Czemu P.Piotr nie składa tego silnika ?
proste bo kurwa nie potrafi :)
On tylko wynajmuje pomieszczenie dla Patryka, wszystko robia inni. No i niestety pokazuje sie na wizji, straszne!
Te lampki Panie to na silikon i będzie cyk fuch piękna robota
Ja pierdziele przestańcie w końcu z tym marudzeniem w komentarzach... jak wam nie pasuje to nie oglądajcie... Kupcie supercara, zróbcie projekt z mega dźwiękiem super kamerami a na koniec z jeszcze lepszymi specjalistami... rzygać się chce od tego waszego bełkotu... pokażcie co wy robicie i jak profi....
Widze ,ze tu snoby komentują co uwielbiają miec jednego guru, ja ogladam wszystko co mi rękę wpadnie i nie krytykuje bo zawsze sie czlowiek czegos nowego dowie ,a wy byście pale chcieli robic tylko swojemu jedynemu ulubionemu guru a innych to obrzucać błotem , brak merytoryki , a to zle a tamto. Wszędzie jest merytoryka tylko nie u Was pacanki bo wy jedynie paluszkami w telefon wystukać negatywne komentarze potraficie , jak to mowi Stonoga „ jebac hejterow”
Poza tym projekt nadal uwazam jest świetny , pan Pjoter bezbłędny i fajnie sie oglądało , tak trzymac👍
Jegomość M. - najdroższy w Polsce kurier wożący silniki Ferrari.
Gdyby nie chodziło o wsparcie wyświetleń to P. sam by zawiózł.
Też uważam że M nie powinno być na tym kanale,pojeździć z częściami mógł Patryk. Przynajmniej materiał byłby dobrej jakości i bez idiotycznej gadki.
A ja tam Pana M lubię.Wiele jest czynników które nam są nieznane dla których właśnie Patryk zlecił to Panu M.(może brak czasu,brak funduszy które tak właśnie zdobywają itp.).Cieszcie się tym co Ci Panowie dla nas robią.Pozdro hejtery
Polskie Porsche tak wysoko podniosło poprzeczkę że Ferrari w cenie skody co najwyżej może trzymać kijek od tej poprzeczki. Ja jako widz chciałbym wyrazić swoje zdanie nie obrażają nikogo, bo skoro to programy dla nas to : Panie Patryku, strasznie ciężko mi się ta serię ogląda. Z Porsche wszystko super. Tutaj nie do końca. Pomysł z Ferrari super, życzę aby wszystko się udało po Pana myśli. Ale niestety z całej serii może trzy odcinki warte uwagi, Pan Lecz chłopak od slr i lfa. Reszty nie da się oglądać. Naprawdę jak to oglądam to się męczę. Będę zerkal co odc tylko czy jest ktoś warty uwagi jak wymienieni przezemnie wyżej panowie. Bo tak to już nie serial dla pasjonatów a zwykły you tubowy film na przewiniecie.
Patryk jak Cię lubię i szanuję to według mnie popełniasz wielki błąd wizerunkowy oddając silnik do M4K. Michu na siłę robi z siebie "gwiazdę". Jak ktoś siedzi chociaż trochę w temacie innej niż tylko eksploatacja pojazdu to głowę odwraca w drugą stronę.
Patryk, jakos sobie nie przypominam, a oglądam i porsche i ferrari, żeby ktoś narzekał na ABcar czy zakład Piotra. Bardziej na to, że te samochody to złom i nie ma sensu ich naprawiać. W tym przypadku ilość komentarzy krytycznych na temat tego całego Miśka jest ogromna, więc moze jakieś słowa wyjaśnienia chociaż? Dzięki.
Były komentarze krytykujące ABcar jak malowali porschaka "kobrą" ;)
Były na początku hejty na Tomka, że złodziej, że oszust. że lipę odpierdala...
Na początku projektu ferrarki tak też mówiono o panu Piotrze i spółce, przez pierwsze dwa czy trzy odcinki
Stary powiedz mi dlaczego niby Patryk ma cokolwiek tobie tłumaczyć??
@@andyczarny1 ...bo sam tak powiedział ?
Z drugiej strony On nie musi tłumaczyć, ja nie muszę oglądać prawda ? tylko po co te gadki o szczerości.
Ten cały Michu to nieporozumienie jeśli chodzi o ten projekt, straszny filozof się ostatnio zrobil A prawda jest taka że on nie ma w ogóle pojecia o mechanice (TYM BARDZIEJ O SILNIKACH)
przecież w każdym odcinku powtarza że nie jest mechanikiem, ale ma kontakty.
Pofilozofować to on zawsze lubił.
@@dominikols bez przesady, w każdym odcinku nie informuje. Nie zmienia to faktu, że prowadzi kanał motoryzacyjny i jak to on mówi "edukuje ludzi". Wszystko było by ok gdyby nie gadał czasami głupot.
Skoro nie jest mechanikiem, lub się nie zna na mechanice to nie powinien zabierać głosu bo może
tylko zaszkodzić ludziom, którzy dadzą mu wiarę a dla wielu jest autorytetem i to mnie martwi.
@@detektornarowerze5836 Chlopie on jest tylko czlowiekiem nie jest nie omylny, ludzie co wy tutaj odpierdalacie to az ciezko sie to czyta. Ten chlop nie jest nic wam winny. Wytlumacz mi co trzeba zrobic ze by zostac mechanikiem? Jakie kryteria musze spelniac ze by wykonywac prace mechanika? Czy bedac pasjonatem nie moge byc zawodowo mechanikiem?
@@detektornarowerze5836 na jaki temat mówi głupoty, tak ogolnikowo można mówić, o wszystkim i wszystkich
Fajnie by było zobaczyć jakiś wspólny odcinek z kanałem "Motoryzacja Z innej Perspektywy" gość całkiem ciekawie opowiada o motoryzacji, myślę że Panowie by się świetnie dogadali.
Tak jak było w komentarzach, silnik zrobi podwykonawcami
Jak się nie uda to na Szkolnej 17 w Białymstoku jest do kupienia, w dobrym stanie, kontrowersyjne zapachowo, AŁDI
łysy roboty nie spierdoli bo wszystko zrobia inne firmy haha :D
Czekam na oklejanie pokryw folią od sponsora
1.59 ,,abbbsolutnie podoła,, i zająkniecie hihi tak fajnie wyszło ale tak serio to też myślę że podoła.pozdrawiam i fajnie się to ogląda.
Pamie Patryku popieram. Myślę że kazdy jeden warsztat ma takie same szanse by to zniszczyć jak i naprawic. Ale Michu przynajmniej robi to od zaraz🍻
Myślę, że większość krytycznych komentarzy pod poprzednim filmem ,wynikała raczej z troski o projekt Ferrari niż z niechęci do Łysego.
Nie żartuj. Przecież z setki komentarzy wynikało, że ludzie nie chcą oglądać tutaj M4K, bo chcą oglądać prawdziwych fachowców i profesjonalistów.
@@michpanik9417 Wiem, wiem. Chcę jednak wierzyć że było inaczej.
A co to za firma? Silnik rozebrali, mówili że zrobią, Ty kupiłeś części i zawiozłeś do Micha. O co tu chodzi.
widzowie chcieli to oddał tu by mu zrobili
@@kamilcygarowski308 no fachowcy od Piotra też mówili że zrobią, więc...
Oni to tylko biorą od klientów auta i prowadzają do ASO Ferrari :) Sami to robią klocki i olej ewentualnie myją ;)
Czyli, to od tego Piotra... tak mu to spierniczyli ?
Od Piotra raczej nie, oni tylko rozebrali silnik i pokazali w jakim jest stanie + jakaś tam mała diagnoza co jest nie tak w głowicach
Witaj Patryk :-) masz bardzo dobry plan i trzymaj sie jego , hejtami pseudo inżynierów nie ma co sie przejmować :-) widzę ze trafiasz na bardzo dobrych ludzi a takich sam wiesz że przez lata sie szuka którzy maja pasje doświadczenie i ambicje w tym co robią :-) a ja przez ten odcinek zaczynam prace dopiero o 9.00 ;-)
Pozdrawiam Autostopowicz
Michu jest pozorantem. Przecież on sam nic nie robi tylko wszystko zleca i paradoksalnie przez to to się uda.
Michu pięknie to strollowales z nagrywaniem jak Patryk:D Dawno się tak nie uśmiałem:]
Pełen szacun dla Patryk że potrafi każdemu dać szansę bo Michu jest naprawdę zajebistym gościem a ci co go nie znają to tak właśnie wypisują głupoty.Patryk gratulacje za rajd barbórki świetna robota.
"Ja za tydzień te głowice odbieram" buc w stylu "daje stówkę jutro wracam", gonić takich.
Dobrze mówisz Patryk! W szoku byłem!!!! Co to sie dzieje! Niektóre wypowiedzi takich typowych hejterskich capów!!!!
Tak naprawdę nie znamy Micha . To co robi Michu na yt to inna bajka . to co zrobi z silnikiem to dla wielu bedzie egzamin. Ja wieże ze nie jest w stanie nie dać du... . Jest mechem zna się, bierze się za robotę . Jedno jest pewne jak by nie dał rady to by podziękował. I tyle w temacie.A jak nie da rady to będzie znaczyć jedno. Że jest kicha z motorem po całości. Szacun Michu total.
Jeśli ktoś nie ma ochoty oglądać głupiej gadki taksówkarza to można przewinąć od 6:19 do 15:03. Szkoda bo psuje fachową wypowiedź mechanika od głowic. Patryk mógł sam pojeździć po mechanikach i nie rozumiem angażowania tego pseudo znawcy jesionowskiego. Nic mądrego nie robi a jego poziom nie pasuje do tego kanału.
Napawanie tylko laserowe, minimalne lub żadne deformacje nie wystąpią.
W Poznaniu jest kilka firm, np. SUMARIS (Suchy Las pod Poznaniem).
Dobrze, że nagrywał trochę po Patrykowemu to nie trzeba było przewijać tej gęby.
Patryku, gdzie zawozisz lampy do regeneracji? Zastanawiam się nad regeneracją w swoim samochodzie i szukam dobrego zakładu.
Lubię ten kanał i myślałem, że może źle zapamiętałem Micha. Po pierwszych jego słowach już wiem, że jednak zapamiętałem go dobrze. Szczerze to mam nawet w nosie na ile się zna i ile ma doświadczenia bo nawet jak się uczył na książkach "zrób to sam" to olać bo nie raz samouki ogarniają lepiej ale jak mi człowiek od wejścia nawija z tekstem o tym, że będziemy musieli wystrzymać... Otóż nie, nikt nie musi tego wytrzymać, ja nie zamierzam marnować swoich nerwów bo osoba Micha nie jest tego warta... Prawda jest taka, że gdyby olewał haterów i krytyków których też nazywa haterami (fajna moda...) tak jak twierdzi w swoich wypowiedziach, że robi to nigdy nie wspomniałby nawet o tym. Powodzenia Patryku przy tych i następnych projektach 💪
4:04 " sory nie dam ci tych lamp naprawić". ;;;))))
Przez Micha przestaję to oglądać! Patryk co Ty robisz :(
Kurde, smutno będzie bez ciebie. Weź no oglądaj...
@@rammst54 serio nie lubię gościa nie trawię
Ja jak zobaczylem na miniaturce tego "milosnika" to nawet odcinka nie obejrzalem. Chyba musze wrocic dla komentarzy :D
0:48
Michu: "Królowa Volkswagena Golfa"
:-))
Nikt normalny nie szanuje Łysego za te straszne bzdury i kłamstwa które przez lata wypowiadał w swoich filmach.
Jakieś przykłady tych bzdur ?
@@spopielar6
Moje "ulubione" to odcinki o olejach, perełka z akumulatorami, LPG w układzie klimatyzacji.
Możesz też zobaczyć opinie na GM.
Kiedy coś zepsują zawsze odpowiedź " to pracownik, który już u nas nie pracuje".
@@Dan_Kra do tego wszystko o lakierowaniu i wiele wiele wiele innych ;P
Po kiego oddawać do Łysego jak on nic sam nie robi poza przewożeniem części z miejsca na miejsce, a sam tylko kamere trzyma.
Ja nie trawię tego, że jęczy, że jest hejt i tak jakby na złość wszystkim próbuje udowodnić, że go to nie obchodzi - a jest wręcz inaczej.
Michu trzymam kciuki.
dlaczego Robert z Tune Up przestał się z łysym "promować" ???? co innego "jutuber" co innego Mechanik (specjalnie przez duże M)
Dowiesz się jak zaczniesz oglądać kanał roberta. Kiedyś wspominał że między nimi nie ma spiny po prost każdy poszedł w swoją stronę wraz z upływem czasu
@@NieJestemzPolskiPL oglądam Roberta i jego kanał tylko dlatego, że nie pokazuje się z łysym, błyśnij trochę intelektem, zakładasz z góry że nie oglądam ... dlaczego? bo niepochlebnie piszę o łysym??? piszę i będę pisał, "odsubowałem" jego kanał i nie mam ochoty oglądać jego twarzy gdziekolwiek, swoją droga uważam, że Patryk zrobił ogromny błąd wizerunkowy, po drugie teksty typu "nie ma spiny między nami ale się razem nie promujemy, razem nie nagrywamy" wiesz co to jest dyplomacja? uwierz gdyby było wszystko git to dalej by współpracowali
???
Założyłem dlatego, że napisałeś coś nie do końca zgodnego z tym co twierdzi robert jeśli - jak twierdzisz - oglądasz go to tego być nie napisał. Odcinka nie przytoczę bo nie pamiętam. A co do łysego to go na poważnie do końca brać nie można i zawsze wydawało mi się to oczywiste, po prostu kolejne źródło informacji albo raczej wstęp do rozwinięcia tematu...
'wiesz co to jest dyplomacja? uwierz gdyby było wszystko git to dalej by współpracowali' Ale kolego to już są twoje domysły i spekulacje. Po co tworzenie jakiś sztucznych dymów? Takie gadanie ludzi dla zabawy nie służy żadnemu z kanałów...
'błyśnij trochę intelektem' bo ktoś ci zwrócił uwagę to można poczuć się obrażonym i komuś powrzucać?
@@NieJestemzPolskiPL znowu pudło w założeniach ale tkwij dalej w swoim myśleniu, nie będę prostował i tłumaczył jak krowie na rowie
@@NieJestemzPolskiPL ta nie ma spiny ale coś jest nie tak. Robert wyszedł z twarzą jak człowiek z tej sytuacji a lysemu nawet przez usta nie przeszło w odcinku ze skodą ,że ma ją od Roberta. Łysy burak.
Zamiast pokazać od razu faceta który z sensem omawia naprawę głowicy to macha tą kamerą jak idiota i próbuje być śmieszny. Mam nadzieję że nie będzie coraz gorzej.
co do elektrycznego Porsche to warto wiedzieć że kolesie z Gorzowa Wlkp. (firma SE Bordnetze Polska Sp. z o.o. )pracowali przy nim (projektowali wiązki elektryczne). Już z półtora roku temu o tym mi opowiadał, oni też robili wiązki do Bugatti Veyron
Czy mi się wydaje, czy nikt nie mówił o grubości uszczelki pod głowicą? Czy ten piec nie ma uszczelki? Czy nie można przywrócić oryginalnej komory poprzez dobranie grubszej uszczelki?
Patryku mam nadzieje ze czytasz nasze komentarze bo jak widzisz nikt z nas zebranych na twoim kanale nie rozumie tej sytuacji?
Masz mega ciekawa osobę pana Lecha a ty wziąłeś sobie Micha do robienia silnika. Wytłumacz nam skąd taka decyzja!?
Na prawdę nie mam bólu dupy tylko żal ze nie pokazujesz prawdziwej naprawy i majstersztyku :(
Dokładnie. Pan Lech ma doświadaczenie w robieniu bardzo wysilonych jednostek napędowych, do tego zaprezentował można powiedzieć swoją autorską koncepcję tego silnika(różną od fabrycznej). Sam byłem bardzo ciekaw, jak ten silnik by działał. No cóż- yt rządzi się swoimi prawami- Lech nie jest medialny, nie ma zasięgów, a doklejenie Micha do serii daje pieniądze tu i teraz.
Łudzisz się jeszcze, że on się odniesie do komentarzy ? On ma to w dupie naplujesz mu w twarz to powie, że deszcz pada ;)
Oglądam tylko dla abcaru bo ta telewizyjna gwiazda jest tak zakłamana, że aż szkoda gadać.
Dokładnie wcześniej dosłownie wszyscy byli za, projekt nabierał naprawde prawdziwego rozmachu do tego stopnia, że pierwszy raz spotkałem się z dosłownie 0 jakimkolwiek komentarzem. A tu nagle Michu... i 0 pozytywów. Ale jak nie wiadomo o co chodzi :) A szkoda, bo naprawde był poziom jakich mało.
Tu nie o Micha chodzi a o TWÓJ stosunek do sprawy i Ty dobrze o tym wiesz. Nawet tłoków wszystkich nikt nie chciał dać nowych, jednakowych. Michu sam kręci głową w tym temacie. Strasznie przykre i żenujące te wypowiedzi Patrysia próbujące zrobić sobie alibi i już z góry sugerować - "Czy Michu podoła, czy nie podoła" Michu podoła ale z pustego i Salomon nie naleje :D
Mozna tez sciahnac nowe glowice, zamiast bawic sie w reanimowanie tych starych, tylko ten projekt ma swoje zalozenia, ktore sa w tytule - w cenie skody, czyli ma byc jednak budzetowo.
Czy dawac nowe tloki, czy raczej zachowac stare? Temat dosc dyskusyjny, wydawac by sie moglo, ze najlepiej dac nowe, bo nowe to nowe, nie zajechane, bez nagaru etc... Jednak odsylam do jednego z pierwszych filmikow, gdzie jest rozmowa z Lechem a propos tulei i wspomina on, ze nawet w motosporcie, do budowy silnikow wyczynowych, bardzo obciazanych, byly wykorzystywane mocno uzywane tloki, jak i inne elementy silnika, z uwagi na ich wlasciwosci materialowe - sa juz w pewien sposob zahartowane, ulozone termicznie i raczej nic z zlego sie z nimi nie stanie.
@@UfoakaJuggalo oby tak było i przez jakiś detal nie pogrzebać projektu
Kurcze wczoraj czekałem. Trudno wieczorem obejrzę
Patryk Ja wytrzymam (choć..... .), rób dalej swoje.
Widocznie Patryk nie potrafi zrozumieć że w większości oglądamy jego kanał na YT bo mamy m.in dość takich płycizn jak M4K i jego sam prowadzący.... Patryk zawróć bo stracisz nas.
Panie Patryku, skąd te komentarze pod ostatnim filmem? Prosze popytać w środowisku jak wyglądały faktycznie te wszystkie auta "dla widzów" :) Hmmm... ciekawe jak tam ta skrzynia z alfy. Pozdrawiam :)
Nie mów że się wysypała, bo jak go zcipowal to od razu myślałem że skrzynia alfy raczej się podda! Poza tym folie nakleić to i Seba pod blokiem potrafi, fakt faktem pieniądze wydane ale znając YT wróciły po jednym albo 2 odcinkach!
Daj więcej info o tych samochodach bo szukałem czegoś o tej folii klejonej na rdzę ale nie znalazłem :(
Patryk
Najważniejszy jest luz...
Działaj dalej
Pewnie że jest trochę prawdy w tych komentarzach....
Ale koledzy widzowie trochę dramatyzuja...
A i tak będą oglądać dalej ...:-))
To się zrobiła sprawa honoru piszę o złożeniu silnika przez Micha, ja mu kibicuję i myślę że podoła. Pozdrowienia :)
Michu z całym szacunkiem pajacowanie to nie tutaj proszę chce zobaczyć posłuchać mądrej wypowiedzi a ty pokazujesz swoje żarty na poziomie 10 latka i nie widać konkretów .Chcesz pajacować idz na fame MMa
Z tego co pamiętam, to przednie światła do Bugatti EB 110 pochodzą z Nissana 300ZX i chyba były też użyte w ostatnich wypustach Diablo.
w diablo na pewno z tym że miały jakby blendę od góry która zakrywała emblematy i nr nissanowskie
Nie silnika mi szkoda...bo wielu innych by go zlozylo i będzie chodził.....Patryka mi szkoda bo to spoko gościu jest...dajcie mu oddychać!!!