Salut Sylvain. L'hiver, pas trop le choix comme tu le dis, il fait noir tôt. Impératif d'être bien concentré à la route, et ne pas coller ceux de devant. Bonne vidéo. Bon dimanche. ✌
Hellooooo mon copain, rouler de nuit ne me pose aucun soucis cependant je suis très vigilant aux règles de sécurité que tu as pu évoquer. Ce que je redoute le plus c’est la visibilité, j’appréhende le fait qu’un animal travers la chaussée sans que je ne puisse le remarquer afin de pouvoir l’éviter ou anticiper l’accident! C’est vraiment ce que je redoute le plus habitant la campagne! Gros bien massif à toi ✌️✌️
Bonjour Boss , bonne vidéo ! Le problème pour moi de rouler la nuit c'est l'éblouissement des véhicules qui arrivent en face pendant une fraction de seconde je me retrouve dans le noir complet , aussi faire très attention à l'évaluation des distances perçues par les autres usagers de la route et Contrôler le réglage du phare de la moto, un ami et moi avons eu la mauvaise surprise sur nos Harley les phares n'étaient pas réglés à plus de10 mètres . tout est dit dans ta vidéo voir et être vu ✌
Salut Boss !!!! Eh oui la nuit il faut être plus vigilant!!!! Je vais installer une paire de feux additionnels de chez DENALI sur la Gs . Dans ma région il y a pas mal d’animaux sauvages qui traversent les routes, donc je suis hyper prudent. À bientôt ✌️
Salut. Mes horaires de travail m'obligent à connaitre la nuit lors des trajets, on s'y fait, faut bien être conscient qu'un bon éclairage est primordial. 👍
Salut Sylvain, je suis d'accord avec sur les règles de bases, mais certains usagers de la route n'ont pas les mêmes principes que nous autres motards ✌️et rouler de nuit ne me pose aucun soucis.
Salut Sylvain, la prudence est importante dans ces horaires-là. Pour des personnes opérées de la cataracte, comme moi, la vue pendant la journée ne pose aucun problème, par contre, à la nuit tombante ou la nuit, c'est un peu plus difficile. Quand je peux, j'évite de rouler pendant cette période.est moins nette. S'il le faut, là je suis d'une extrême prudence. ✌🙋
Je roule toujours en moto, environ 25000kms par an et la nuit surtout bien regarder les côtés car les chevreuil sanglier déboulent n'importe quand et se méfier des phares unique en face car on pensent souvent à une moto mais beaucoup de voiture n'ont qu'un phare et en terme de place occupée sur la route c'est pas la même chose qu'un 2 roues !!!!! Ride safe
Bonjour Sylvain. Je roule toute l'année et malheureusement je connais aussi le fait de rouler pour aller au travail l'hiver, ce n'est pas ce qu'il y a de mieux, mais ça se fait bien si on double d'attention. Excellente vidéo.
Travaillant la nuit et le jour depuis 1991 je confirme que la nuit on a une perception visuelle différente des choses. Les ombres ressemblent parfois à des choses qui n'existent pas, les couleurs sont différentes, etc. Et surtout, c'est ce qu'on remarque très vite en travaillant de nuit et quand on repasse de jour (comme c'est mon cas plusieurs fois dans un mois), c'est la différence de comportement des gens. Sur la route, outre les dangers liés aux conditions de nuit, beaucoup de conducteurs se comportent (encore plus) comme s'ils étaient seuls sur la route, le traffic est effectivement moins dense, ce qui a pour conséquence de créer des excès de confiance. Et je ne parle meme pas des fêtard qu'on croise le dimanche matin très tôt entre 5 et 7h ou la c'est du grand n'importe quoi... Avec l'âge je n'aime plus trop rouler de nuit, encore plus lorsqu'il pleut car avec la pluie sur l'écran du casque, sur les lunettes et les phares des bagnoles en face, c'est juste un calvaire des fois. Pourtant j'adore la vision des choses la nuit par temps clair, mais j'essaie de limiter au maximum les risques. Quitte à prendre de grands axes sécurisant plutôt que des petites routes de campagne pleine de mauvaises surprises. Enfin... On commence à arriver à la période où je peux voir le jour entre 2 services de nuit 😀✌️
Dans le noir, sans éclairage public, il ne faut pas hésiter à allumer tous les phares possibles, il n'y en aura jamais de trop, c'est important de bien voir. Bon rappel.
Rouler la nuit en bécane c par obligation et non pas par plaisir. Quand tu commences à 4 heures du mat à 45 minutes de chez toi, tu n'es pas tout à fait réveillé quand tu prends le guidon 😅 Hormis le fait que la route est montagneuse et donc viroleuse, c surtout les animaux qui font flipper (biche, sanglier, hérisson, renard etc). Je me suis fait quelques chaudes frayeurs qui t'invitent à rouler tranquille, voire à te trainer 😢 😉✌️👍
Ayant enormement rouler de nuit pour aller au boulot et en revenir par petites routes de campagne, l essentiel c'est quand meme avoir un super eclairage. De plus la nuit tu percoit differement ta moto car tu ne peux pas anticiper les petits trous ou bosses du bitume. Sinon tu as tout.dis ✌
Hello copain, oui la nuit il y a des avantages et des inconvénients, pour ma part le souci au niveau fatigue et âge, j'adorais rouler à moto la nuit, maintenant moins, surtout que certaines motos ne sont pas équipées suffisamment en bon éclairage pour permettre de bien voir loin et sur les cotés. Les feux additionnels deviennent indispensables. Merci pour ta balade, à bientôt 😁✌
Salut Boss 😉 De bons conseils, qu'il est bon de rappeler de temps à autre... Voir et être vu bien sûr... Mais tu commences par un élément essentiel en sécurité routière (et bien souvent ignoré), la distance de sécurité ! Il s'agit selon moi du plus important levier d'action en matière de sécurité routière (bien plus qu'un pseudo contrôle technique 🤬). Il y a 2 périodes dont je me méfie particulièrement, la tombée de la nuit et le lever du jour. C'est là qu'il y a le plus de risque de croiser des animaux sauvages... Sinon pour être vu, j'ai toujours avec moi des petites lampes d'appoint (style lampe vélo) que j'ajoute à l'arrière et sur les côtés quand il y a du brouillard en plus de la nuit. Je ne sais pas si c'est utile, mais ça me rassure... Merci pour ce rappel 👌 À bientôt l'ami ✌️✌️✌️
Salut mon amis !! Oui rouler la nuit demande une indulgence supplémentaire,qui n’est pas le cas pour tout le monde . On pence que beaucoup d’accidents la nuit est la cause à l’alcool ou stupéfiant,ce qui veut aussi dire que certains ce croient invulnérables la nuit et mettent en danger beaucoup d’autre utilisateurs de la route. Personnellement j’ai aucun souci pour rouler la nuit mais je suis très méfiant des autres et j’observe leur comportement sur la route…. Bonne journée à toi 👍👍👍GRAND V MOTARD ✌️✌️
Lecran de casque propre cest indispensable !! mais le pinlock filtre la lumière... jai fait des essai. -ecran shoei sans et avec pinlock -ecran shoei photochromique ... rouler visiere ouverte pour moi cest quand leclairage ne suffit pas...
Salut mon pote. Ca ne me pose pas de problème de rouler la nuit, mais c'est pas pour ça que j'ai passé le permis, je ne trouve rien de fun là dedans. 👍
Je roule de nuit à moto parce que je vais au travail avec, sa a déterminer le choix de mon véhicule avec un bon éclairage, j'ai investie dans un gilet airbag et gaz
Salut le Boss. Ça m'est arrivé quelques fois de rentrer de nuit. C'est là où je me dis que je deviens vieux. Je roule beaucoup moins vite 😅 et j'apprécie beaucoup le nouvel éclairage avant de la nouvelle qui est beaucoup plus performant. Cependant je ne me permets pas de rouler en semi slik sport avec les routes d'hiver. Je m'efforce de ne pas prendre de risques mais là j'avoue ne plus avoir le temps ni les moyens en ce moment pour pouvoir avoir des moments égoïstes pour moi 😅. Avec le salaire minimum en ce moment j'avoue que le moindre écart n'est autorisé. Ça ira mieux dans un an une fois mon diplôme en poche et une nouvelle situation qui me permettra d'avoir un peu plus de temps et de moyens. Prends soin de toi et de ta famille sacré plus que tout au monde. Gros V massif de Bourgogne ✌🏻.
Salut, je trouve que le plus difficile de nuit c'est de trouver la vitesse adaptée pour entrer dans un virage en rase campagne sans aucun éclairage. A moins d'avoir des phares adaptatifs la zone éclairée quand tu commence à prendre de l'angle n'est pas au bon endroit. Donc il faut vraiment ralentir pour ne pas finir dans le fossé. Bonne route à toutes et tous !
Moi j'aime bien de nuit, parce que avec les pleins phares de la MT 07 on voit super bien sur les côtés. Mais le problème pour moi qui ai des lunettes, c'est qu'avec la visière baissé + le pinlock + les lunettes, j'ai les phares des voitures qui se dédoublent et sont décalés, ce qui est vraiiiiment horrible. J'ai essayé sans pinlock et c'est moins pire. Mais ça me gêne vraiment quand il y a de la circulation. Je ne sais pas si ça fait la même chose sans lunettes, j'ai pas essayé...
Salut l'ami boss. Comme tout le monde je décuple de vigilance quand je roule en nocturne. Nos réflexes doivent rester toujours aussi rapide que lorsqu'il fait jour. Bonne vidéo rappel. ✌️
La nuit le seul avantage c'est d'être quasi seul sur la route, mais suffit d'un énergumène ou d'un animal suicidaire pour vite rendre le parcours beaucoup moins marrant. Faites gaffe les motards. ✌️
Ce que j'évite par dessus tout la nuit c'est de coller les voitures devant et surtout j'évite de rester avec un camion ou une camionnette devant moi trop longtemps. Et limiter sa vitesse aussi.
jaime bie la nuit mais depuis une maivaise experience ( feux de croisement qui a cramé, lancé a 80 ) je suis plus trop a laise... lideal cest des feux additionnels.... adaptation de la vitesse meme si ca emmerde les voiture... ce qui nest jamais propser par les garages.. cest le réglage des feux.. pilote assis desuss... ca les emmerde... je regle moi meme.. au mieux que je peux sans éblouir
Superbe vidéo et de bons rappels . Merci
Salut Sylvain.
L'hiver, pas trop le choix comme tu le dis, il fait noir tôt.
Impératif d'être bien concentré à la route, et ne pas coller ceux de devant.
Bonne vidéo. Bon dimanche. ✌
Salut Sly. En respectant bien les petites règles ça se fait très bien, et c'est bien de rappeler qu'on voit les choses différemment aussi. 👍👍
Hellooooo mon copain, rouler de nuit ne me pose aucun soucis cependant je suis très vigilant aux règles de sécurité que tu as pu évoquer. Ce que je redoute le plus c’est la visibilité, j’appréhende le fait qu’un animal travers la chaussée sans que je ne puisse le remarquer afin de pouvoir l’éviter ou anticiper l’accident! C’est vraiment ce que je redoute le plus habitant la campagne!
Gros bien massif à toi ✌️✌️
Bonjour Boss , bonne vidéo ! Le problème pour moi de rouler la nuit c'est l'éblouissement des véhicules qui arrivent en face pendant une fraction de seconde je me retrouve dans le noir complet , aussi faire très attention à l'évaluation des distances perçues par les autres usagers de la route et Contrôler le réglage du phare de la moto, un ami et moi avons eu la mauvaise surprise sur nos Harley les phares n'étaient pas réglés à plus de10 mètres . tout est dit dans ta vidéo voir et être vu ✌
Salut Boss. Je ne suis pas trop fan de rouler dans le noir, mais pourquoi pas tu as raison.
Salut. Ta vidéo est simple mais tu as le courage de rouler par ce grand froid et tes propos sont clairs et utiles. 👍
Salut Boss !!!! Eh oui la nuit il faut être plus vigilant!!!! Je vais installer une paire de feux additionnels de chez DENALI sur la Gs . Dans ma région il y a pas mal d’animaux sauvages qui traversent les routes, donc je suis hyper prudent. À bientôt ✌️
Salut. Mes horaires de travail m'obligent à connaitre la nuit lors des trajets, on s'y fait, faut bien être conscient qu'un bon éclairage est primordial. 👍
Coucou Sylvain.
Il faisait froid là, c'est ça qui m'aurait gêné plus que la nuit. 😂
Salut Sylvain, je suis d'accord avec sur les règles de bases, mais certains usagers de la route n'ont pas les mêmes principes que nous autres motards ✌️et rouler de nuit ne me pose aucun soucis.
Salut Sylvain, la prudence est importante dans ces horaires-là. Pour des personnes opérées de la cataracte, comme moi, la vue pendant la journée ne pose aucun problème, par contre, à la nuit tombante ou la nuit, c'est un peu plus difficile. Quand je peux, j'évite de rouler pendant cette période.est moins nette. S'il le faut, là je suis d'une extrême prudence. ✌🙋
Je roule toujours en moto, environ 25000kms par an et la nuit surtout bien regarder les côtés car les chevreuil sanglier déboulent n'importe quand et se méfier des phares unique en face car on pensent souvent à une moto mais beaucoup de voiture n'ont qu'un phare et en terme de place occupée sur la route c'est pas la même chose qu'un 2 roues !!!!! Ride safe
Bonjour Sylvain.
Je roule toute l'année et malheureusement je connais aussi le fait de rouler pour aller au travail l'hiver, ce n'est pas ce qu'il y a de mieux, mais ça se fait bien si on double d'attention.
Excellente vidéo.
Pour moi,le plus gros danger et non previsible,ce sont les animaux,donc roulé moins vite et tenir compte de ce type de signalisation
Bonsoir Sylvain.
C'est toujours un plaisir de te suivre et de t"écouter.
Je ne roule jamais la nui,je ne suis pas rassurée..
Travaillant la nuit et le jour depuis 1991 je confirme que la nuit on a une perception visuelle différente des choses.
Les ombres ressemblent parfois à des choses qui n'existent pas, les couleurs sont différentes, etc. Et surtout, c'est ce qu'on remarque très vite en travaillant de nuit et quand on repasse de jour (comme c'est mon cas plusieurs fois dans un mois), c'est la différence de comportement des gens.
Sur la route, outre les dangers liés aux conditions de nuit, beaucoup de conducteurs se comportent (encore plus) comme s'ils étaient seuls sur la route, le traffic est effectivement moins dense, ce qui a pour conséquence de créer des excès de confiance. Et je ne parle meme pas des fêtard qu'on croise le dimanche matin très tôt entre 5 et 7h ou la c'est du grand n'importe quoi...
Avec l'âge je n'aime plus trop rouler de nuit, encore plus lorsqu'il pleut car avec la pluie sur l'écran du casque, sur les lunettes et les phares des bagnoles en face, c'est juste un calvaire des fois.
Pourtant j'adore la vision des choses la nuit par temps clair, mais j'essaie de limiter au maximum les risques. Quitte à prendre de grands axes sécurisant plutôt que des petites routes de campagne pleine de mauvaises surprises.
Enfin... On commence à arriver à la période où je peux voir le jour entre 2 services de nuit 😀✌️
Vlog très utile pour servir de rappel. 👍
Dans le noir, sans éclairage public, il ne faut pas hésiter à allumer tous les phares possibles, il n'y en aura jamais de trop, c'est important de bien voir.
Bon rappel.
Rouler la nuit en bécane c par obligation et non pas par plaisir. Quand tu commences à 4 heures du mat à 45 minutes de chez toi, tu n'es pas tout à fait réveillé quand tu prends le guidon 😅
Hormis le fait que la route est montagneuse et donc viroleuse, c surtout les animaux qui font flipper (biche, sanglier, hérisson, renard etc).
Je me suis fait quelques chaudes frayeurs qui t'invitent à rouler tranquille, voire à te trainer 😢
😉✌️👍
Ayant enormement rouler de nuit pour aller au boulot et en revenir par petites routes de campagne, l essentiel c'est quand meme avoir un super eclairage. De plus la nuit tu percoit differement ta moto car tu ne peux pas anticiper les petits trous ou bosses du bitume.
Sinon tu as tout.dis ✌
Hello copain, oui la nuit il y a des avantages et des inconvénients, pour ma part le souci au niveau fatigue et âge, j'adorais rouler à moto la nuit, maintenant moins, surtout que certaines motos ne sont pas équipées suffisamment en bon éclairage pour permettre de bien voir loin et sur les cotés. Les feux additionnels deviennent indispensables. Merci pour ta balade, à bientôt 😁✌
Comme tout le monde, je ralentis beaucoup ma vitesse la nuit,on ne sait jamais ce qui va traverser. 👍
Salut Syl. J'évite de rouler la nuit, il faut être hyper vigilent et du coup tu perds un peu de ce qui fait le bonheur de rouler à moto: profiter.
Slt boss content de te revoir sur des vidéos c'est cool 😉
Salut mon copain.
On a déjà roulé ensemble le soir et la nuit, tu sais que je suis comme toi et que je fais super gaffe.
Merci pour cette vidéo.
La vigilance est de mise dans cette atmosphère. C'est bien d'en parler en vidéo.
👍👍
Être vu et voir, voilà qui est résumé.Excellent vlog mon ami.
C est vrai que rouler la nuit c est plus calme . Moi j ais rien contre .
C'est exactement pour ça que je ne roule pas l'hiver. Tout noir le matin et le soir ca n'a pas d'intérêt, selon moi.
Salut Boss 😉
De bons conseils, qu'il est bon de rappeler de temps à autre...
Voir et être vu bien sûr... Mais tu commences par un élément essentiel en sécurité routière (et bien souvent ignoré), la distance de sécurité !
Il s'agit selon moi du plus important levier d'action en matière de sécurité routière (bien plus qu'un pseudo contrôle technique 🤬).
Il y a 2 périodes dont je me méfie particulièrement, la tombée de la nuit et le lever du jour. C'est là qu'il y a le plus de risque de croiser des animaux sauvages...
Sinon pour être vu, j'ai toujours avec moi des petites lampes d'appoint (style lampe vélo) que j'ajoute à l'arrière et sur les côtés quand il y a du brouillard en plus de la nuit. Je ne sais pas si c'est utile, mais ça me rassure...
Merci pour ce rappel 👌
À bientôt l'ami ✌️✌️✌️
Salut mon amis !!
Oui rouler la nuit demande une indulgence supplémentaire,qui n’est pas le cas pour tout le monde .
On pence que beaucoup d’accidents la nuit est la cause à l’alcool ou stupéfiant,ce qui veut aussi dire que certains ce croient invulnérables la nuit et mettent en danger beaucoup d’autre utilisateurs de la route.
Personnellement j’ai aucun souci pour rouler la nuit mais je suis très méfiant des autres et j’observe leur comportement sur la route….
Bonne journée à toi 👍👍👍GRAND V MOTARD ✌️✌️
Lecran de casque propre cest indispensable !! mais le pinlock filtre la lumière... jai fait des essai.
-ecran shoei sans et avec pinlock
-ecran shoei photochromique ...
rouler visiere ouverte pour moi cest quand leclairage ne suffit pas...
Salut le boss.
Quand je n'ai pas le choix j'y vais, mais sinon j'évite, je n'y trouve plus trop de kif.
Superbe coucher de soleil. 👍
La nuit, faut faire gaffe aux 🦌🐂, c'est arrivé à un pote, il a mis 10 mois avant de remonter sur une moto. 😒
Bon rappel Boss. 👍
oui les renards ,chevreuil, sangliers ect.... J'en ai déjà vu me passer devant a quelques mètres !
Je roule beaucoup mais j'avoue ne pas être un adepte dans la pénombre, chacun son truc.
Merci pour ta vidéo toujours sérieuse.
Salut mon pote.
Ca ne me pose pas de problème de rouler la nuit, mais c'est pas pour ça que j'ai passé le permis, je ne trouve rien de fun là dedans. 👍
Je travaille de nuit, pas le choix. 👍
Bonne vidéo l'ami Boss, comme toujours. 👍
Je roule de nuit à moto parce que je vais au travail avec, sa a déterminer le choix de mon véhicule avec un bon éclairage, j'ai investie dans un gilet airbag et gaz
@@Xylene-3.14 verglas à éviter quand même
Coucou Sylvain, je n'ai pas peur de dire que pour moi la moto c'est du loisirs et ce n'est à 99.5% du temps que la journée.
Bonne vidéo.
Salut.
Tu n'es pas la seule dans ce cas, et je peux comprendre. Faut se faire plaisir comme on le souhaite. 👍
Bon vlog de rappel, au top. 👍
Salut.
Dangereux non, mais à condition de faire gaffe.
Bien voir et être vu, tu as tout dit. ✌✌
Salut le Boss.
Ça m'est arrivé quelques fois de rentrer de nuit.
C'est là où je me dis que je deviens vieux.
Je roule beaucoup moins vite 😅 et j'apprécie beaucoup le nouvel éclairage avant de la nouvelle qui est beaucoup plus performant.
Cependant je ne me permets pas de rouler en semi slik sport avec les routes d'hiver.
Je m'efforce de ne pas prendre de risques mais là j'avoue ne plus avoir le temps ni les moyens en ce moment pour pouvoir avoir des moments égoïstes pour moi 😅.
Avec le salaire minimum en ce moment j'avoue que le moindre écart n'est autorisé.
Ça ira mieux dans un an une fois mon diplôme en poche et une nouvelle situation qui me permettra d'avoir un peu plus de temps et de moyens.
Prends soin de toi et de ta famille sacré plus que tout au monde.
Gros V massif de Bourgogne ✌🏻.
Propre la qualité , sympa a regarder !!
Heureux de te voir en forme mon ami.
👍Fait trop froid là. ✌
-7° j'ai du mal à sortir la moto je suis honnête. 😅
Salut, je trouve que le plus difficile de nuit c'est de trouver la vitesse adaptée pour entrer dans un virage en rase campagne sans aucun éclairage. A moins d'avoir des phares adaptatifs la zone éclairée quand tu commence à prendre de l'angle n'est pas au bon endroit. Donc il faut vraiment ralentir pour ne pas finir dans le fossé. Bonne route à toutes et tous !
Moi j'aime bien de nuit, parce que avec les pleins phares de la MT 07 on voit super bien sur les côtés. Mais le problème pour moi qui ai des lunettes, c'est qu'avec la visière baissé + le pinlock + les lunettes, j'ai les phares des voitures qui se dédoublent et sont décalés, ce qui est vraiiiiment horrible. J'ai essayé sans pinlock et c'est moins pire. Mais ça me gêne vraiment quand il y a de la circulation. Je ne sais pas si ça fait la même chose sans lunettes, j'ai pas essayé...
👍✌
✌️✌️
Salut. 👍
Hello!! ✌️
Salut l'ami boss.
Comme tout le monde je décuple de vigilance quand je roule en nocturne.
Nos réflexes doivent rester toujours aussi rapide que lorsqu'il fait jour.
Bonne vidéo rappel. ✌️
Salut Boss. Je crois que se sentir seul est bien le seul avantage à rouler la nuit. ✌
Pas fan de la conduite la nuit, à moto comme en voiture. Je roule à moto pour voir le paysage principalement.
Pareil.
Bonne vidéo. 👍
👍👍
J'ai failli me prendre un chien le mois dernier, en rentrant dans le noir du taf, il a jailli entre 2 bagnoles en stationnement, la peur de ma vie.
👍👍✌
✌✌
👍💪💪💪
La nuit le seul avantage c'est d'être quasi seul sur la route, mais suffit d'un énergumène ou d'un animal suicidaire pour vite rendre le parcours beaucoup moins marrant. Faites gaffe les motards. ✌️
Non pas dangereux si on est bien vu et que nos phares éclairent suffisamment.
Ce que j'évite par dessus tout la nuit c'est de coller les voitures devant et surtout j'évite de rester avec un camion ou une camionnette devant moi trop longtemps.
Et limiter sa vitesse aussi.
jaime bie la nuit mais depuis une maivaise experience ( feux de croisement qui a cramé, lancé a 80 ) je suis plus trop a laise... lideal cest des feux additionnels....
adaptation de la vitesse meme si ca emmerde les voiture...
ce qui nest jamais propser par les garages.. cest le réglage des feux.. pilote assis desuss... ca les emmerde... je regle moi meme.. au mieux que je peux sans éblouir
J'aime pas rouler au Moto Pendant la Nuit...
J'évite pour ma part. Rien de fun. 🙄