ADO D30 - nejlepší čínské elektro kolo s překvapivou cenovkou 🚲🙏
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- ADO D30 koupíš nejvýhodněji s kuponem “BG34652b”www.banggood.c...
Laotie FX150 koupíš z kuponem BGFX150PL za 32 500kč zde - www.banggood.c...
Laotie FT-5 koupíš zde - www.banggood.c...
🥕Sleduj mě na FB - / karotkaelektrokolobezky
🤝Přidej se do skupiny na FB - / elektrickekolobezkyczsk
Mrkni na doplňky na koloběžku 👇👇👌
➡️Vyhřívané rukavice (fofr doručení) - s.click.aliexp...
➡️Sada na povolení šroubů - s.click.aliexp...
➡️Podložky JDM - s.click.aliexp...
➡️Kožené rukavice - s.click.aliexp...
➡️Brutální klakson - s.click.aliexp...
➡️Brašna z Nami - s.click.aliexp...
➡️Mini brašna - s.click.aliexp...
➡️Čepičky na ventilky - s.click.aliexp... / s.click.aliexp...
➡️Kvalitní skládací řídítka - s.click.aliexp...
➡️Samolepky na koloběžku - s.click.aliexp...
➡️Zrcátko na koloběžku - s.click.aliexp...
➡️Helma - s.click.aliexp...
➡️Jakou používám brašnu - s.click.aliexp...
➡️Držák na telefon - s.click.aliexp...
➡️Grip na koloběžku - s.click.aliexp...
➡️Bestie do 20k - www.banggood.c...
Mám také Čínské krosové elektrokolo(Guewer),které jsem si pořídil už v roce 2010.Brzdy obě kotoučové/lankové Zoom,Baterie Silverfish původně 36V/10Ah ale dnes už 4 roky nová 17.5Ah,odpružená přední vidlice s uzamykáním,motor 250W v zadním kole.Výhodou tohoto kola je že po prvním šlápnutí můžu jet pouze na elektřinu jen pomocí heftu.Žádné nastavení asistence na displeji,ta probíhá automaticky v závislosti na rychlosti šlapání a zvoleném převodu do rychlosti 27Km/h dle GPS .Pořizovací cena před těmi 12ti lety byla 19900Kč.Přivezl mi ho do Varů pán až z Opavy.Ani chvíli jsem neváhal a hned po první zkušební jízdě která proběhla ve 23:00 jsme si plácli.Lidé z širokého okolí čuměli,co to mám zač a i vytrénovaní cyklisté koukali jako bych spadl z Marsu,když jsem je v kopcích předjížděl.Dodnes slouží perfektně (14800Km).Zatím měněny jen několikrát destičky,3x obutí a sedadlo za pohodlnější s pružinami(Italské),jinak je vše původní.Jen malá změna proběhla v rychlostech.Kolo mělo původně jen 6 koleček v zadu,ta zůstala,ale do předu jsem namontoval převodník a šlapáky s třemi tácy.Zatím jsem nenarazil na kopec,který bych nevyjel.Dnes jsou ta kola jinej level a stejné je to i s pořizovací cenou.Když jsem si kolo vybíral,měl jsem tu čest se svézt i na kole s olověnou baterií.Ale vážilo 56Kg.Jednu výhodu mělo a to byla rekuperace.Tu snad žádná elektrokola nemají a tím spíš ta se středovým motorem.Moje kolo váží kolem 23Kg.
Ten kdo se vyzná v elektrokolech si toto nikdy nekoupí. Jinak pěkná recenze.
Číňan se zbláznil, motor v nábě, bat se směšnou kapacitou za cenu kola se středovým motorem a baterií s větší kapacitou, senzorem točivého momentu na klikách, atd atd, no nekupte to
tak nejak, za rovnake prachy kupi normalne CTM Pulze Xpert alebo niečo podobné so stredovým motorom , značkovou 630 baterkou a vzduchovou vidlou
Za ty prachy uplny nesmysl. Šlo vidět že se snažíš nuceně chválit😄😄 Ale ten design se povedl, je hezčí než hodně kol.
Jako za tu cenu seženu i lepší, třeba i ze středovým motorem.
hlavně i se značkovou baterii
Ta cena je silenost:)
nejsem tak bohatej abych si koupoval levné věci
Jako cyklista bych pořád sehnal lepší, nicméně proti tomu předchozímu už tohle je opravdu aspoň kolo. Seženeš lepší za stejné peníze, nicméně už to není taková hrůza :).
I can't understand your language, but can you tell me if you are happy with this bike?
Za ty prachy je bajk se středovým motorem. A lepší. Motor v náboji se nevozí. To akorát když si předěláš starý kolo tak možná. Ale u nových kol to nee...
@henrich34 Ve středu jde lépe řazením ladit převodový poměr. Vzadu je to natvrdo. Proto ty těžký kopce. Ve středu i s 250w a na přehazovačce zařazená 1 a jede to skoro samo.
jediny co je super, je asi ta lehkost, jinak o nicem. Za dalsi, ja bych treba uplne neodsuzoval zadni motory, pro plno lidi je dostacujici a plno lidi co si kupuji stredovy motory, jsou zbytecny. Jinak o nicem kolo
Napr. mam stredovy motor...retaz menim kazdych 1000 km. To znamena , ze km prevadzky stoji skoro tolko ako by som isiel na aute.
Co v tom je za motor Bafang?
Mne sa tento elektrický bicykel nepáči hlavne preto že to nemá plynovú páčku a teda to nevie ísť samo bez šliapania.
Max 30tisíc , takto neprodejné. Cruisis za 57 je ve všem lepší.
Totálně na nicdrahej čísnskej krám
Kolo vypadá dobře ale za ty peníze bych to nekoupil, technika nic moc za těch 47 l recenze dobráá 🙂
Nejsem expert na cyklistiku, ale tohle za dané peníze koupí jen šílenec. Věci z Číny se kupují, když člověk chce ušetřit. Za tyhle peníze si už raději koupím věc z evropského trhu se standardní zárukou
To kolo stojí 33000 Kč nevím kde jsi přišel na 57000 kč?
33 možná stojí D30C, já měl tu lepší verzi na test a ta bez kuponu stojí 57 tisíc. Teda stála v době točení videa, nyní se zobrazuje cena 47 tisíc.
@@Karotka_elektrokolobezky To jsem teď už taky zjistil . A našel jen dva rozdíly . Jiný displej (Na C je lépe čitelný) a "jen" 9 převodů ale to je asi tak vše . A rozdíl 14000kč? To je nepochopitelný.
Plus ještě nemožnost uzamknout přední vidlici na řídítkách. Takže reálně vážně prkotiny. Těch 33 už se mi zdá jako docela ok cena.
@@Karotka_elektrokolobezky přesně tak . Jen škoda že se nedá koupit druhá baterie
@@Karotka_elektrokolobezky Ale dá se tam koupit jiné kolo s podobnými parametry za 23000kč cz sklad.
No tvl, ta cena 😕
Ten bike je taký drahý možno koli prehadzovacke deore