Salut , dommage que tu ne parles pas au final des trous dans le piston ni des problèmes de joints toriques qui ce croisent. Tu as dû entendre parler des soucis de ce haut moteur. Après c sur que tu en parlera au montage. Tjr pas de nouvelles du vilo , de l’échappement , la version racing ou des pièces détachées . Aucune com du vendeur , c bien dommage. Hâte d’avoir ton retour la dessus.
Bonjour, bon cylindre c'est sûr, pour en revenir au chevauchements des joints torique, même si ça été remedier , le joint torique du centre, il n'a pas besoin de gorge , il faudrait qu'il soit plaqué à l'epaulement contre le rayon et qu'il porte donc en face sûr le cylindre, sur un chanfrein à 45 tout simplement, les chemises fonte sur les moteur de voiture sont monté comme ça au pied de la chemise pour l'étanchéité de la flotte
Très très bon haut moteur quand tu as résolu tout ses petits soucis.par contre tu dois être très bien vu pour avoir réussi a en avoir un ☺️car plus disponible depuis un moment... et mr oxid ne sais pas si il va y en ravoir. J espère de tout cœur ainsi que pas mal de monde que ca petite entreprise ne va pas disparaître 😔...
Salut le gars d en haut, ca fait longtemps que j ai pas vue de nouvelle video de toi . si tu redescends en ballade sur le 01 et 39 comme l année dernière , faits moi signe !! @ plus de la part du gars d en bas
C est vrai , une belle piece ! Super pour les possesseurs de mbk et pour nous les peugistes , c est pas possible ! Grand dommage . A moins de lui jouer avc les 2 . Un moteur de mbk sur peugeot ! Com hybride de nos jours .... lol
Un cylindre de conception de Didier Thomas ne peut être que bon ! Quand on connaît le Doppler de Peugeot qui est pour moi le meilleur cylindre de 103 du marché ça ne peut que watter. Dommage que Oxyde ne communique pas sur les différents problèmes qu’il y a eu quand on connaît le prix du bestio. Je suis un petit nouveau sur la chaîne, j’aime bien ta façon d’être, j’aime les gens qui ne se prennent pas au sérieux mais qui connaît son sujet. Vivement le montage alors 👍…
Salut , dommage que tu ne parles pas au final des trous dans le piston ni des problèmes de joints toriques qui ce croisent. Tu as dû entendre parler des soucis de ce haut moteur. Après c sur que tu en parlera au montage. Tjr pas de nouvelles du vilo , de l’échappement , la version racing ou des pièces détachées . Aucune com du vendeur , c bien dommage. Hâte d’avoir ton retour la dessus.
Bonjour, bon cylindre c'est sûr, pour en revenir au chevauchements des joints torique, même si ça été remedier , le joint torique du centre, il n'a pas besoin de gorge , il faudrait qu'il soit plaqué à l'epaulement contre le rayon et qu'il porte donc en face sûr le cylindre, sur un chanfrein à 45 tout simplement, les chemises fonte sur les moteur de voiture sont monté comme ça au pied de la chemise pour l'étanchéité de la flotte
Hâte de voir la suite, et de voir le résultat, tu as un piston déjà préparer 👍,affaire à suivre, très très bonne idée les carters mvt 💯
Un super haut moteur pour MBK! 💪
Bonne explication du cylindre par contre mon piston n'a pas les trou de graissage et les pièces détachées ne sont pas vendu qu elle dommage
Vivement qu'il soit a nouveau dispo
Bon alors, quand est-ce que tu le monte ce cylindre? On s'impatiente 😁
C'est top d'avoir une retour comme ça, surtout sur de jolies carters mvt j'ai hâte de voir ça
Belle communication! Dommage de ne pas parler de tt ces problèmes connu "basique" et du silence radio de la marque.
Je referai une vidéo du montage ou d'autres points seront abordés
Effectivement très difficile d avoir des informations ,ce qui est dommage car il vend( ou vendait )un très bon haut moteur.
❤❤ de nouvelles pièces de qualité. Cool
Un gros volume de liquide de refroidissement c'est moins bien qu'un petit avec des conduits??
Salut🙋♂️
Très bien,sera t il disponible rapidement?
Pas dispo sur le site
Merci
Très très bon haut moteur quand tu as résolu tout ses petits soucis.par contre tu dois être très bien vu pour avoir réussi a en avoir un ☺️car plus disponible depuis un moment... et mr oxid ne sais pas si il va y en ravoir. J espère de tout cœur ainsi que pas mal de monde que ca petite entreprise ne va pas disparaître 😔...
Sa va vibrer beaucoup
Adieu don l ami !! Jai un pote qui vient de le monté la 1 balade est prevu début juin 750 km ont vera la fiabilité 😉 a'rvi pá 🙋♂️
Salut le gars d en haut, ca fait longtemps que j ai pas vue de nouvelle video de toi .
si tu redescends en ballade sur le 01 et 39 comme l année dernière , faits moi signe !!
@ plus de la part du gars d en bas
Ce serait intéressant que tu le montes avec un vilebrequin course longue ^^
C est vrai , une belle piece ! Super pour les possesseurs de mbk et pour nous les peugistes , c est pas possible ! Grand dommage .
A moins de lui jouer avc les 2 .
Un moteur de mbk sur peugeot !
Com hybride de nos jours .... lol
Bonsoir. Je comprends pourquoi tu n as pas recu la version commandée.
Ca me donne pas envie de le commander... logique...
🤔
Un cylindre de conception de Didier Thomas ne peut être que bon ! Quand on connaît le Doppler de Peugeot qui est pour moi le meilleur cylindre de 103 du marché ça ne peut que watter. Dommage que Oxyde ne communique pas sur les différents problèmes qu’il y a eu quand on connaît le prix du bestio. Je suis un petit nouveau sur la chaîne, j’aime bien ta façon d’être, j’aime les gens qui ne se prennent pas au sérieux mais qui connaît son sujet. Vivement le montage alors 👍…
cylindre fort intéressant en course longue, par contre il faut caller la culasse pour avoir des valeurs cohérentes
Salut le pot à prévoir pour ce 70cc il existe?????
julien mob11 tu veux dire?
qu en est il du retrait de nikasil au niveau de la barette?
Il ont faudrait un pour peugeot 😢
Salut Fabien, sais-tu si il sortira pour 103? Merci
Je suis pas Fab. Mais c pas prévu...🤷
Ps: les joints....c est des joints🤷😉
nikel ta video