How do you do a stall test, what if you do a wrong stall test?
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- เผยแพร่เมื่อ 1 มี.ค. 2019
- #stalltest #engine #DIY
How do I check the engine performance of my car?
How to Stall Test,
We've tested the wrong stall test method.
Please leave your comment below if you want us to do car experiment. - ยานยนต์และพาหนะ
픽플러스에서는상상만 하던 것을 실험해드립니다.
평소에 실험해보고 싶었던 자동차에 대한 궁금증을 댓글로 달아주세요.
채택하여 실험해 드립니다!
앤진오일 빼고 100m 운전하기!
혹시 후륜이나 사륜도 똑같은 방식으로 스톨테스트 하나요
@초코좋아 댓글 감사합니다! :) 미션 오일 색깔 확인을 위해서 입니다~
목소리가 좋으시네요
얼굴 공개해주시고 크레인으로 자동차 올려서 떨어트려주세욧 감사합니다 멋쟁이 쀼쀼웅
4:30 테스트시작
댓글 감사합니다~ :)
네
대단한 실험들 많이 보여 주시네요. 존경합니다.
이형님 궁금증 다풀어줘서 한번보고 바로 구독눌렀다 화이팅이요
댓글 감사합니다~! :) 항상 노력하는 픽플러스가 되겠습니다!
3천이 넘어가면 미션이 슬립 하는거죠 ~~~
슬립~~알피엠만 올라나고 차가 안나가는 현상
오늘도 재미 있는 영상 잘밧네요
좋은정보감사합니다
풀브레이크 영상 보고 생각나서 와봤습니다
이때도 참 고생 많았는데 지금은 진짜 신기한게 많이 하시는듯 ㅋㅋ
그 어디서도 볼수 없는 실험 ㅋㅋㅋㅋㅋ
픽플만 가능한 실험~ 픽플화이팅~
이래서 헬멧을 쓰고 영상 찍으셨군요.. 안전제일!!
보면서 느낀건데 여름엔 의상이랑 헬멧이 바뀌겠죠?? ㅜ ㅜ
계속 하면 미션오일이 열받아 끓어넘치는걸 볼수있습니다
댓글 감사합니다~ :)
좋아요가 100개라서 도저히 누를수가없ㄷr.......
@@beef_8627 내가 11의 제곱으로 바꿨다
@@dolphin_kr 학교에서 제곱처음배웠나 ㅋㅋ 바로써먹누
@@user-qf6wn1kb4c 아니... 그냥 121 보니깐 생각나서 ...
대단합니다요이~~♡
헬멧 어디건가요?! 이쁘당
어느 영상보니까 참기름 들기름 식용유 돼지기름으로 차를 움직일수있다던데 실험해주세요
댓글 감사합니다
이런게 진짜 극한의 차 테스트지
재밋고 유용해서 구독박아요 ㅎㅎ
댓글 감사합니다 :)
아따 참 신기하네요
댓글 감사합니다~ :)
이거 보다가 갑자기 탄내나서 깜짝 놀랐네 ㅡㅡ
댓글 감사합니다~:)
ㅋㅋㅋ그러셨군요
살아 계심?
@@lillilboi6148 쥬금.
@@wind5794 귀여워.
항상 영상잘보고있어요! 번아웃 한번해주시면 감사합니다
영상에 잘못된 정보가있네요
1. 요줌나오는 DCT차량이 아닌이상 토크컨버터 방식차량에는 클러치 디스크가 없습니다 영상에서 타는 냄새가 나는것은 엔진오일 과열 미션오일 과열등이 이유로 뽑힐수있겟네요. 그리고 스톨 테스트는 DCT 차량에서는 적용불가입니다. (DCT는 까딱 했다가 밋션날려먹어요.)
2. 미션오일은 교체주기가 꽤 긴편인데 저렇게 한번한다고 색이변하지 않습니다만 오일이 끓어오르거나 분진(쇳가루)가 많이샐긼수는 있습니다. 스톨테스트 1분으로 색이변한다면 미션오일 교체주기가 엔진오일 교체주기보다 빠를것입니다.
3. 자동차의 모든 오일류는 좁은통로로 순환하고 있기때문에 주행직후나 시동을 끈 직후에는 오일게이지의 레벨링이 낮게 찍히게 됩니다.(짧게는 10분 많으면 30분정도 있어야 정상오일량만큼 찍힙니다.)
4. 거의 모든 주차브레이크는 케이블식(자전거 브레이크와 비슷) 방식이기에 아무리 끝까치 채워도 차량이 튀어나가려 하는것은 정상입니다. 유압식브레이크 (풋브레이크) 가 밟았음에도 차가 움찔거리면 가까운 정비소 방문바랍니다.
이상입니다.
댓글 감사합니다~ :)
구독누르고 갑니다 ~
댓글 감사합니다~:) 구독 감사홤돠
뒤로빨리가다가핸들확꺾어주세요
자동미션 풀악셀 상태에서 기어d넣기
제로백 차이 있는지 부탁합니다
@자연음악 ㅇㅋ
일단 그렇게 출발해서 제로백 시간이 단축 되더라도 미션 다 나갑니다. 수동이든 자동이든 기어 변속은 악셀을 밟지 않은 상태이거나 완전히 정지된 상태에서 변경하는게 제일 좋은 방법입니다.
@@AnilgubTa 미션이 다 나가긴 뭐 가 다나가 안나가면 어쩔건데요? 그리고 여기 뭐하는 채널인지 모르나 ㅋㅋ 처 아는척 개역겹네 ㅋㅋ
후륜구동은요.??
모레 언덕에서 50정도로 준수하다가 브레이크 확 밟으면 슬라이드 될것같은데 궁금해요 그리고 또 도중에 싸이트 땡기면 어떡해될까요
댓글 감사합니다~ :) 추후 실험에 참고하도록 하겠습니다~
내촉엔 이 형님 1년안에 구독자2만 될듯 오케이?
댓글 감사합니다~:) 더욱 노력하는 픽플러스가 되겠습니다!
성지순례
2년이 지난 지금.... 2만의 11배인 22만이 넘는 구독자를 보유하고 있습니다 ㅎㅎㅎ
토크컨버터식에 클러치디스크 있어요?
드리프트 하는법 알려주세요 후진으로 최고시속얼마나 나올까요
경유차에휘발유 또는 휘발유차량에경유 넣었을때 얼마만에 차가퍼지는지 궁금한데 제작비소요가 너무크겠죠?ㅜㅜ
기름넣고 시동거는순간 바로고장납니다
@@__________a__________ 영국 피프스기어(5단기어)에서 실험했는데 한쪽은 10초만에 시동꺼지고 한쪽은 5분 지나도 운행은 가능했는데 엔진 소리가 폭발할것 같이 났었죠. 어느쪽인지는 기억 안나지만... 그리고 기름라인 다 청소하고 새 기름 넣고 타도 소리는 똑같이 났습니다.
@@elvenisar 일단 차에 맞지 않는 다른 유종을 넣고 시동을 거는 순간, 엔진에서 피스톤 운동을 통해 다른 유종이 유입되는 순간 그냥 엔진은 맛 간다고 보시면 됩니다 ㅎㅎ 시동만 걸지 않았다면 연료탱크 드레인만 해서 그나마 수리비가 덜 나오는데 시동까지 걸면 그냥 엔진 바꿔야해요.
조건은 풀악셀인가요?
보는 내내 조마조마... 앞으로 튀어나갈거 같다 ㅋㅋ
댓글 감사합니다~ :)
아니...물에 왜 행구는데요 ㅋㅋㅋㅋ
혹시나해서 제가 아반떼 스포츠 17 년 11월 식인데 스톨테스트 해보니깐 RPM2천이 조금 안되네요 현재3만7천가량 탔는데 정비소 가야할까요?
아방스는 듀얼클러치미션입니다.
스톨테스트는 토크컨버터미션만 해당되므로 상관 없습니다.
답글 감사합니다
미션 르노사의 2008년qm5 4륜 vs 2008년식 싼타페 힘 대결 이요
댓글 감사합니다~ :)
무조건싼타페죠
Rpm red zone 에서 얼마나 엔진이 버티나?
미션:전륜구동 번아웃이 잘되나 or 후륜구동 번아웃이 잘되나.
스톨테스트할때 악셀은 풀악셀을 밟아야하나요??
오케이~ 하실때 오케이구글켜짐..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱ
dct차량도 요 테스트 해도 되나요? 아방스 dct 했는데 2천 아래로 나오네요ㅠㅠ
수동차는 어떻게 테스트하나요??
엇..익숙한 목소리.. 가면쓰고 이슈팩트체크하시던분이랑 비슷하네요.신기..
댓글 감사합니다~:) 하핫^^;;;
윾?
사이드 브레이크 걸고하면 사이드 브레이크 망가지지 안나요?
스피더님은 정체가 어떻게 되시나요? 레이서이신가요?
스피더는 픽플러스의 픽플맨입니다
풀러스님 매번 실험차량은 누구차량으로 하시나요
안녕하세요, 저희 실험 영상에 나오는 차량들은 폐차 확정인 차량들로
실험에 사용된 이후 폐차장으로 보내집니다.
테스트 진행하실때 풀악셀 하신건가요!???
ew Vi 2500rpm 으로 봐서 풀악셀은 아니네욜
브레이크랑 사이드 잡고 풀악셀하면 2500rpm나옴 내차는 2000나오던데
스톨테스트는 풀악셀로 하는겁니다.
댓글 감사합니다~:)
이쯤되면 자동차 가불쌍..
네바퀴 타이어에 바람 다 빠진 상태에서 주행가능 한지 궁금합니다.
댓글 감사합니다~:) 나중에 저희 영상제작때 참고 하도록 하겠습니다!
요즘차들은 죄다 전자식파킹브레이크 인데
D에다 놓으면 자동으로 풀리는데
전자식은 어떡해 하나요?
그리고 이거보니까 전자식사이드 자동변속기차량 번아웃하는법이 너무 궁금하네요ㅜㅜ
전자파킹 d에서 사이드땡기면 채워지던데여
연구진들이 그정도 머리도 없이 차를 만들었을까요 ㅋ 설명서 좀 보고 차 타세요 ㅋㅋㅋ
브레이크요.
@@xianyongli4267 누구보고 한말임 ㅋㅋ... 앞에 닉이 없으니까 헷갈리네
키트
ㅋ 닉이 없으면 글 주인한테 한거지요...유투브 초보 ㅋㅋㅋ 즐거운 한 주 되세요~
클러치디스크가 마모가 되면 쇳가루가 엔진에 들어간다는 이야기 인가요? 궁금해요
클러치디스크 밋션이라는 기어변속하는 디스크가있는데 무리가가고 밋션변형날우려가 있어서 그런거 같네요 오토는 보다시피 오토밋션오일 이라고 따로 또 있다보니 소음발생하거나 그럴거 같아보이네요
저도 정확하지않아서 죄송합니당
이분은 떠야한다.
수동차는 어떻게 하나요?
영화에서 오르막길 고속으로달리면 반대편으로 날아서가던데 그건실험못하시겠죠? ㅋㅋ
이런 영상도 있었군요
메뉴얼은 스톨테스트 어떻게 해요
차 수리비는 어디서 충당하시는지 궁굼합니다
저분들은 폐차장에 폐차될 차들로 주로 실험합니다
풀악세이면 2500거냥넘찌안나요??
혹시 P에다놓고 제자리서왕왕왕 거려도 그런가요?
5:36 그 탄냄새: 고무 타는 냄새+엔진의 무슨 부품 타는 냄새.
옥퀘이!!
댓글 감사드리구 영상 봐주셔서 감사합니다! 노력하는 픽플러스가 되겠습니다~ :)
요즘 차에 대해 공부하고 있어 스톨테스트 했을 때 차가 앞으로 진행하는지 궁금했었는데 좋은 영상 보고 갑니다ㅎㅎ
영상에 안나온 내용이지만 추가로 덧붙이면
스톨테스트는 엔진 출력과 트렌스 미션(자동변속기)의 슬립여부를 파악하기 위한 방법으로 2000~2500 rpm(차 마다 조금씩 다를 수 있지만 보통 이 범위)이 정상이지만
Rpm이 더 높으면 트렌스 미션에 문제가 있다고 파악 할 수 있습니다
또한 스톨테스트를 실시한 후에 다시 실시하려면 꼭 1분 이상의 공회전을 해야하는데
미션오일이 과열되어 오일을 충분히 식히기 위해 공회전을 해야합니다.
와 근데 진짜 강심장이신건지 1분동안 스톨테스트를 하시다니 ㄷㄷ
덕분에 진짜 궁금했던 내용들 잘 보고 있습니다ㅎㅎ
하이브리드 자동차에 고급유 넣어보기요! 구독 하고가요~
댓글 감사합니다~:)
모르면 사업소 정비사기사분이랑 전문상담하신후 스톨테스트 실험하세요. 잘못하면 차 이상생기면 A/S못받고 자비로 다해버리는 비용 발생될수도 있습니다~
댓글 감사합니다~! :) 좋은 정보 감사드립니다!
혹시 급제동시 연료펌프에
버튼을 설치하여 운행중 연료 펌프를 끄게되면 어떻게 되는지 알고싶습니다
죄송합니다 급발진시 연료범프에 버튼을 달아서 달리다가 연료펌프를 끄면 차량이 어떻게되나요
알고 싶어요
헬멧이 조금 올라가면 딕+라고 보이네요 ㅋㅋ
댓글 감사합니다~:) 딕...ㅠㅠㅠ Pick 이라고 기억해 주시면 감사하겠습니다ㅎㅎㅎㅎ
@@픽플러스 딕은 존슨의 다른 이름인데 ㅋ 존슨즈오일, 존슨그림^^ 존슨과 인연이 깊네요^^
딕은 한국어로 남자성기아닌가 ㅋㅋㅋ
@@gohaneul485 DICK?
토크컨버터가 달려있는 차에서 가능한 시험이니 DCT는 당연 해당하지 않는 시험이죠??
DCT는 해당되지 않습니다~
디씨티미션차량 스톨해도 반응이없음
스톨테스트는 정상인데 차량 출력이 안나오면 또다른 셀프점검방법이 있나요?
스톨테스트는 간단하게 확인할 수 있는 자가 점검법이므로 100% 확인이 가능한 점검 방법은 아닙니다. 스톨테스트에도 출력 부족 현상이 있다면 가까운 센터에서 점검 받아보시는게 가장 좋습니다 :)
센터 가셔용
왜 구독자가 이거밖에 안되냐 진짜ㅋㅋㅋ못해도 30만짜리 실험영상들인데
댓글 감사합니다~:) 추천 좀 부탁드립니다 헿
ㅇㅋ~~~~~
5초이내라하셧는데 5초이내로 끝까지밟나요?
네 스톨테스트는 풀브레이크 풀악셀로 진행하셔야 합니다~ 사이드 브레이크는 꼭 채워주세요!
관성 드리프트 시도하는 거 보고 싶어요
잘못하면 ㅈ됨요
넓은 주차장같은곳에 콘 세워두고하면되요
@@roofrangers2033 차가 뒤집어질수 있어요
@@fryghostkr3760 클러치 발고선 서브 브레이크 밟으면 드리프트하면 안뒤집어짐
- Zee.P - 해봄?
고속으로 달리다가 풀브레이킹하고 슬립할때후진넣고 다시 엑셀밟으면 제동거리가 짧아지는지 궁금합니다
이민수 후진기어가 안물려서 중립으로 가는걸로 압니다! (저속에서 해봄)
타이어의 한계그립에 대해 이해를 하실 필요가 있습니다.
근본적으로 풀브레이킹상태면 타이어 접지력을 모두 제동에 사용하는 상태이기 때문에 그 상태에서 추가적인 슬립을 만들어내는 조향이나 동력전달은 아무 의미가 없습니다~
댓글 감사합니다~:)
그냥 시동이 꺼집니다. 오토도 완전히 멈추기 전에 속력이 좀 붙었을때 브레이크 밟으면서 급하게 기어를 D에서 R로 바꾸면 시동이 꺼지기도 합니다. 미션 자체가 많이 안좋아지기도 할 것이고 ... DCT차량은 모르겠지만 그래도 트랜스미션에 많이 무리가 갈 겁니다 ㅠ
13년식 아반떼md rpm딱 2천 나오는데 정상인가요?
RPM 이외에 기타 다른 이상 증상이 느껴지지 않는다면 정상이실 겁니다. 스톨테스트는 엔진 미션의 상태를 간소하게 알아볼 수 있는 방법으로 자세한 이상을 알아보기 위해서는 센터 방문이 필수인 점 알려드립니다 :)
오늘 예전에정비했던 아는동생과같이 산타페cm 스톨테스트했다가 오토밋션 하늘로 보냈습니다. 10초정도는 밟고있었던거같네요 ㅠㅠ
CM이면 보통 순간 걸리다가
리밋걸리지 않나요?
저도 CM인데 스톨 걸리자마자
바로 리밋걸리더군요….
운행 도중에 사이드 드레이크를 게속 당기면 어떻게 돼는지 해주세요!
댓글 감사합니다~:) 넵, 소중한 의견 추후 영상제작에 반영 및 참고 하도록 하겠습니다!
김여사 운전법 입니다 드럼식이면 불날 수 있어요
ㅈ대요
이 시절 미션은 유리미션인데
지금차는 내구성이 2배는하죠
물론 뽑기가 중요
그거 있나요 ? 브레이크가 강한지 풀악셀이 깅한지
Cvt 미션들 휘파람 소리 나는이유가
미션오일 끓어서 그런거라네요
택시용 으로 나오는 미션쿨러를 달면 좀 나아진데요
아뇨ㅋㅋㅋ CVT미션 휘파람소리가 난다면 이미 풀리손상으로 필터가 막혔다는것을 의미합니다.
@@user-wg7lk9np7q 순환이 안된다는 말인가요
자동변속기에는 클러치디스크가 없습니다
뭐지, 일분하고 오일의 변화를 육안으로 관찰...ㅋ 아무리 오래된 연식이라지만 차를 뭐로 보고 ㅋㅋㅋ
댓글 감사합니다~:)
Xianyong Li 본인보다 잘아시겠죠?
ks h ㅋ
차이 나는데???ㅋㅋㅋㅋ
궁금한게있는데 사이드 브레이크 없는차랑들은 어떡해요
사이드, 페달식, 버튼식 어느 경우든 후륜 잠그는 브레이크는 있습니다.
오토는 어떻게 하나요?
해당 테스트는 오토 차량 기준입니다~
엔진오일 대신 식용유나 wd넣고 풀악셀요!
댓글 감사합니다~:) 영상제작때 참고하도록 하겠습니다.
wd는 화재일어납니다.
휘발성이에요
미국에서 했던 영상 있어요. 화재납니다. 비추천해요. 너무 위험할듯
우리 픽플님은 머만 하면 무섭대ㅋㅋㅋㅋㅋ
좀 뛰엄 뛰엄 봐서 언급한지 모르겠는데 무단변속기 cvt는 스톨하시면 안됍니다.
이유가 뭐죠??
즘뺑 제일큰 이유는 구동방식이죠 변속기는 기어비를 통해 토크와 속력을 조절하는데 무단 변속기는 두개의 축에 기어비를 이용 자동변속기는 토크컨버터와 선기어 유성기어를 이용하는거죠 일단 스톨테스트 자체가 자동변속기에 해당하는 점검법입니다
스파크 cvt미션인데 스톨테스트 하면안되나요?
여기서 풀악셀중에 브레이크 떼면 런치컨트롤이 되나요?
됩니다 G70이나 스팅어 아닌이상 국산차로 그러고 다니면 욕먹기 쉽상입니다
호롱이 왜요?
일반 차량들도 런치컨트롤 기능이 되긴 하는건가요?
닉 님 댓글 처럼 하면 되긴한데 런치 컨트롤 미지원 차량으로 따라했다간 밋숀 1년 안에 고장납니다
근데 그렇게 하면 주차 브레이크가 올라간 상태로 런치컨트롤 하는 상황인데요 ?ㅋㅋㅋㅋㅋ 첨부터 주차 브레이크 채결하지 않은 상태로 ESP도 OFF로 해놓고 기어는D에 놓고 브레이크 끝가지 밟은 상태로 2~4초 풀악셀 땡긴 후 브레이크 떼면 런치컨트롤 비슷하게는 되는데 미션도 다 망가지고 잘못하면 골로감 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
수동차는 어찌하나요?
수동은 클러치디스크 상태를 알아보는 테스트가 있는데
사이드브레이크를 채우고 시동을걸고 2단 기어 -> 클러치, 브렉 밟고 엑셀 밟아 2500rpm 유지 -> 클러치를 확 뗐을 때 시동이 빨리 꺼질수록 상태가 좋은겁니다. 이거 하면서도 디스크가 닳기 땜에 안하는게 좋아요. 꼭 이걸 안해도 운행하다보면 초기출발때 속도 안붙는다는 느낌이 옵니다.
이게 이제생각난건데 2000~2500rpm 넘어가면 엔진출력이 정상임? 아님 출력이 너무 강한거임?
미션슬립
광고나왔는데 픽플러스광고나옴ㅋㅋㅋ
10:10 제 눈엔 이게 존슨 옆에서 본 모습같이 보여요........
댓글 감사합니다~:) ㅊ..차..착한생각!
악셀을 몆퍼센트만 밟아야하죠??
댓글 감사합니다~:) 스톨테스트 시 풀브레이크 풀악입니다~
크런치는 고무임 고무는 마찰력이높음 그걸억지로돌리는거임 그래서 고무가 다닳으면 움직이는거임
오토미션 자동차로 d단의 +,-를 이용하여 강제변속으로 계속주행하면 어떻게되나
댓글 감사합니다~! :) 소중한 의견 추후 영상제작에 참고 하도록 하겠습니다!
국내차량 같은경우에는 강제로 변속시켜도 1단정도는 강제변속이 되는데 이후 변속은 안됩니다ㅎ
강제변속 하면서 타도 문제 없음...
아무런일이 없어요 쓰라고 만들어논건데 강제변속이란말이...뭔말이에요 ㅋ
메뉴얼모드로 두고 풀악셀쳐도 RPM이 레드존에 도달하면 엔진미션 보호를 위해 자동으로 변속이 되게끔 되어 있습니다.
반대로 고속주행중 강제로 저단기어로 하려해도 차속을 인식해서 변속이 되지 않습니다. 01년식 뉴ef쏘나타 4단미션 차량입니다.
신형 스포티지로 하면 비정상 나오겠네
1.중립 기어에 넣고 그냥 풀악셀 밟는거랑은 무슨 차인가요?
2.스틱차량을 스톨 테스트하면 어떻게 되나요?
스틱은 스톨테스트 못해요 바퀴안돌면 시동꺼집니다
중립 풀악셀은 밋숀 안거치고 엔진 회전수올리는거고 지금처럼 테스트하는거는 자동미션에 엔진출력이 들어가서 클러치 슬립나면서 엔진출력,밋숀클러치정상 유무 대충 판단하는 테스트방법입니다
제생각에는 출력도 맞지만 오토미션 슬립도 포함된 테스트라 봐야 하지 않을까요?
댓글 감사합니다 ~ :) 물론 슬립도 확인이 가능한 테스트입니다. 좋은 의견 감사합니다~
수동 차량은 어떻게 테스트 하면 되나요?
아쉽게도 수동 차량의 경우 스톨테스트는 불가능합니다
수동차량은 오토차량보다 엔진출력손실이 굉장히 적습니다 그래서 스톨테스트 할 필요가 딱히 없겠네요^^...
람보르기니로 하면 그냥 튕겨나가지 않을까요?
튀어나가면 그 차 브레이크 문제있는겁니다…
튕겨나가기보다는 뒤에 불이나겠죠ㅋㅋㅋㅋ
자동차에 침대넛는콘탠츠 해주세요
엔진오일빼고 풀악셀 보고싶네요