POV - DACIA SPRING

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
  • FR : Cette vidéo est une mise à la première personne de la conduite de la voiture présenté
    Aujourd'hui la DACIA SPRING
    Caméra embarquée sur ma tête je vous emmène faire un tour comme si vous y étiez et que vous preniez le volant de ce véhicule
    C'est le cas pour chaque voiture essayé sur la chaine
    EN : This video is an Point Of View , watch it as you were driving the car
    This is an Inboard caméra on my head and I take you for a drive
    You can find these POV videos for all cars on the channel
    Pour suivre les aventures en live et en coulisses :
    Sur Instagram : / mecanique.sportive
    Sur tiktok : vm.tiktok.com/...
    Nicolas
    Mécanique Sportive

ความคิดเห็น • 367

  • @superjarri
    @superjarri 3 ปีที่แล้ว +131

    Dacia is doing the right things for a spot in the market that is totally forgotten. Reliable and inexpensive cars for people who just want to go from one point to another.

    •  3 ปีที่แล้ว +11

      Yes exactly

    • @Chris-hw4mq
      @Chris-hw4mq 3 ปีที่แล้ว +4

      How is 18000 euro cheap for a car that cant go over 130kph. You cant even do the speed limit on the highway. Overpriced piece of shit

    • @andreis3416
      @andreis3416 3 ปีที่แล้ว +3

      Cuz it's not supposed to be used on a highway

    • @superjarri
      @superjarri 3 ปีที่แล้ว +9

      @@Chris-hw4mq Well, it's the cheapest electric car in the market if you take into account its size. If you compare the total fuel costs with other non electric car and you make 15K kilometers per year, you are probabbly saving 1000€ a year. Furthermore, several countries offer big discounts in price if you buy electric cars so the final price can be almost the same as a non electric vehicle.

    • @dorutarcau2855
      @dorutarcau2855 3 ปีที่แล้ว +1

      @@superjarri yes indeed.for example, the romanian state offers 10k euro for every new electric car.

  • @TeoIoan
    @TeoIoan 3 ปีที่แล้ว +100

    Romanians bought about 2000 electric cars in 2020 and about 2000 Dacia Springs on its launch date. Safe to say it's gonna be a hit here.

    •  3 ปีที่แล้ว +9

      Same here

    • @saibamoe
      @saibamoe 3 ปีที่แล้ว +6

      Unde o incarci?

    • @user-mi4yc7pr3x
      @user-mi4yc7pr3x 3 ปีที่แล้ว +7

      4000 cars in 24h

    • @Moby4lifezor
      @Moby4lifezor 3 ปีที่แล้ว +5

      @NotLxrd In Cluj deja stai la coada sa incarci electrica unde e gratis. In 2 ani maxim o sa puna taxa.

    • @saibamoe
      @saibamoe 3 ปีที่แล้ว

      @NotLxrd acum cat timp nu e coada
      Pe termen scurt da.....
      Pe termen lung?

  • @Ruske85
    @Ruske85 3 ปีที่แล้ว +40

    Today I've learnt giving the correct signals approaching a roundabout and also that the Spring is not a so slow accelerating car as the media reports!

    •  3 ปีที่แล้ว +4

      Yes it's not that slow correct for city use

    • @Coco-Moll
      @Coco-Moll 3 ปีที่แล้ว +3

      @ And also have a great price. Only 7700€. May be more 350€ if you need fast charge cable. Not bad at all...

    • @angeloambrosio1721
      @angeloambrosio1721 3 ปีที่แล้ว +3

      This car is just perfect for city use, cheap, simple, very light (under 1000kgs), big enough for people and to carry stuff around
      Also, electric are hella easy to drive, and it cames with some safety features

    • @juhaniemela3476
      @juhaniemela3476 3 ปีที่แล้ว

      If it is not so slow accelerating as the media reports, what is the real acceleration time?

  • @bm8641
    @bm8641 3 ปีที่แล้ว +8

    Looking good ! great for driving in the city. I think it will be a hit with most of us. £40k for a Tesla and £35k for ID3, in UK is utter madness

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Yes best price for this car

    • @paulf3353
      @paulf3353 3 ปีที่แล้ว

      Lol you can get ID3 for 26k in UK, MG even cheaper than that, also e-corsa etc

  • @helikopter4786
    @helikopter4786 3 ปีที่แล้ว +3

    Good news! The Dacia spring is coming to the UK

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Yes at the fall

  • @Manuman49
    @Manuman49 ปีที่แล้ว

    Merci pour la vidéo ça permet de se rendre compte des insertions sur voies rapides pas si degueu compte tenu des caractéristiques techniques.

  • @Logar-190
    @Logar-190 2 ปีที่แล้ว +2

    Je regarde du POV tous les jours 🍆 mais en version automobile c'est la première fois et c'est mieux que du ASMR 😉😊. Très sympa 😉👍👍

  • @fisioserv
    @fisioserv 3 ปีที่แล้ว +2

    it's an excellent car for urban/city driving...hope they will do a UK version...

  • @alexhart8878
    @alexhart8878 3 ปีที่แล้ว +10

    Top. 👍

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup

  • @adbitex
    @adbitex 2 ปีที่แล้ว +2

    I own Dacia Spring for 2 months and I use it for Uber and Bolt and drove 7000 km. It;s a great little car

    •  2 ปีที่แล้ว

      great !!

  • @stefano8809
    @stefano8809 3 ปีที่แล้ว +4

    Stunning

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      :)

  • @Francisco-j1e
    @Francisco-j1e 3 ปีที่แล้ว +1

    I love this, i just wish i had a place to charge...this is the true green revolution. small battery inexpensive to produce and mantain 8 years warranty etc... city is superb, practical, easy to use...

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Exactly. This is a perfect city car. Just need a charge place

  • @ХЗкто-з1э
    @ХЗкто-з1э 3 ปีที่แล้ว +1

    Merci beaucoup pour cette vidéo !!!!!

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup à vous pour votre message

  • @chukiwolfen6026
    @chukiwolfen6026 3 ปีที่แล้ว +1

    so cool

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Yesss

  • @furkankocabyk6846
    @furkankocabyk6846 3 ปีที่แล้ว +6

    HELL YEEAAAA THATS WHAT I WANT

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Perfect

  • @manu.yt25
    @manu.yt25 3 ปีที่แล้ว +4

    Excellente idée ce type de vidéos, c'est reposant et assez unique sur TH-cam ! 😊

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Merci beaucoup :) et ça donne une bonne idée du point de vue conducteur

  • @pxidr
    @pxidr 3 ปีที่แล้ว +4

    Well... for only 44hp, that level performance is pretty stunning! Electric horsepower is definitely better.

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      ye smore torque with electric

    • @juhaniemela3476
      @juhaniemela3476 3 ปีที่แล้ว

      Eh... the 0 to 100 km/h takes 19.1 seconds, and from 80 to 120 km/h it needs 26.2 seconds... dangerously slow

    • @juhaniemela3476
      @juhaniemela3476 3 ปีที่แล้ว

      @ 125 Nm is not much. My current car feels slow, and it has 150 Nm…

  • @xylogloss5905
    @xylogloss5905 3 ปีที่แล้ว +3

    Bravo pour la prise de vue style simulateur de conduite super !!!j’avais l’impression de conduire moi même le véhicule.

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Merci beaucoup c'est tout le but de vous faire sentir à la place du conducteur

  • @SaguiZamer
    @SaguiZamer 3 ปีที่แล้ว +4

    Com certeza, aqui no Brasil vai ser muito alto o valor desse veículo

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      :)

    • @abo.atholens
      @abo.atholens 3 ปีที่แล้ว +2

      Verdade

  • @TheUniverse50
    @TheUniverse50 3 ปีที่แล้ว +1

    We might Laugh at this car but it's going to sell well, especially to the senior customers who simply do not care how the car looks, how fast does it go or if it self parks in the drive way, all they want is something cheap to bring them to the supermarket and the bingo hall!
    It's the answer to the bustling city life!

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      I really like this car it's perfect for a city use

  • @igorsirocco1107
    @igorsirocco1107 3 ปีที่แล้ว +1

    Histoire sans parole 🥸

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      c'est tout le but du POV =)

  • @alexandrea8982
    @alexandrea8982 3 ปีที่แล้ว +1

    Merci pr ce retour
    La puissance est vraiment un frein rédhibitoire, faudrait au moins pouvoir doubler en sécurité
    Sinon le reste est top

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup à vous franchement pour une utilisation en ville c'est largement suffisant.
      Et ce n'est pas pire que une voiture ancienne du type Citroën Saxo 45 chevaux d'époque avec lesquels les gens ne sont pas morts sur les routes

    • @DKR-ne3bs
      @DKR-ne3bs 3 ปีที่แล้ว

      Il devait être en mode éco 111 km/h au compteur sur autoroute !

    • @bepro50
      @bepro50 2 ปีที่แล้ว +1

      @@DKR-ne3bs Non, le mode éco bride à 100 km/h compteur.

  • @Milnoc
    @Milnoc 3 ปีที่แล้ว +2

    Je peux définitivement viver avec ceci. J'ai une Fiat 500 Abarth, alors la taille n'est pas un problème pour moi. Il faut juste que je m'habitue à ne plus entendre le moteur! 😁
    Le seul regret est que Dacia n'est pas disponible en Amérique du Nord. Cependant, il y a des rumeurs que Lada reviendra au Canada. Peut-être Renault et Dacia viendront aussi, les voitures vendues chez les concessionnaires Nissan.

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Oui si on est habitué au petit gabarit c'est vraiment top

  • @Crazyblox
    @Crazyblox 3 ปีที่แล้ว +8

    What is up with the indicators having seemingly random intervals between blinks??? Surely I'm not the only one noticing this?

    •  3 ปีที่แล้ว +3

      Hummm maybe video issue because it was regular while driving

    • @SirWilliamThomson
      @SirWilliamThomson 3 ปีที่แล้ว

      So do I...I hope is the video...IT'S CRAZY

    • @reinulf656
      @reinulf656 3 ปีที่แล้ว +1

      It's not just the video! I can confirm they are completely irregular. And this is a problem with many Renault for many years. Scenic 3 was already irregular. For me it's very annoying and showing the engineers don't care. Well the sound itself is also atrocious. VW group indicators are solid as a metronome!

    • @Crazyblox
      @Crazyblox 3 ปีที่แล้ว

      @@reinulf656 seriously... That sucks man. If you wanna drive a car you'd want the impression that it's sturdy and it operates without random variability. You are spot on with the VW indicators as I drive a Golf GTE!

  • @edy1739
    @edy1739 3 ปีที่แล้ว +1

    Nice video man

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      thanks a lot =)

  • @CarlosCMPinto
    @CarlosCMPinto 3 ปีที่แล้ว +2

    J'ai aimé la vidéo. Quelle vitesse maximale avez-vous obtenue?

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Merci beaucoup la vitesse maximale que j'ai obtenu au tableau de bord était 132 km heure

    • @CarlosCMPinto
      @CarlosCMPinto 3 ปีที่แล้ว +1

      @ merci

  • @fernandovargas7562
    @fernandovargas7562 3 ปีที่แล้ว +1

    Cool Dacia EV for Boston….

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Yes :)

  • @FlowVFM
    @FlowVFM 3 ปีที่แล้ว +2

    the right car if you have short commutes or do more than 80% of your driving in town at slow speeds!

    • @S0Und00
      @S0Und00 3 ปีที่แล้ว +1

      And if you have a place to charge it...

    • @FlowVFM
      @FlowVFM 3 ปีที่แล้ว +1

      @@S0Und00 a fast charger for it €300, full charge in les than 1h

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      exactly =) very good for daily city use

  • @mookyzook
    @mookyzook 3 ปีที่แล้ว +3

    Merci pour votre avis. Il n'y en a pas en anglais et c'était très utile.

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      là ca donne un réel point de vue =) j'ai hésité a le faire en anglais aussi

  • @andreiutzcool
    @andreiutzcool 3 ปีที่แล้ว +4

    What IC car would you compare it to in terms of feel / feedback / acceleration ?

    •  3 ปีที่แล้ว +9

      Like a old peugeot 106 or Citroën saxo

    • @Francisco-j1e
      @Francisco-j1e 3 ปีที่แล้ว

      @ Which is perfect for city.
      Athough i've seen diesel saxos going 1100km in one tank.

    • @juhaniemela3476
      @juhaniemela3476 3 ปีที่แล้ว

      70’s 900cc Fiat 127. It has also 33kW power and accelerates 0-100km/h in 20 sec

    • @stki5563
      @stki5563 2 ปีที่แล้ว

      @@Francisco-j1e ...in your dreams maybe

  • @bepro50
    @bepro50 2 ปีที่แล้ว +1

    Sympa et conduite soignée.
    Ce qui me dérangerai le plus ce ne serait pas la petite puissance mais l'autonomie quand même assez faible si l'on ne peut recharger à domicile.
    Par contre dans la phrase "Cette vidéo est une mise à la première personne de la conduite de la voiture présenté", il serait préférable de mettre un "e" à présentée.

    •  2 ปีที่แล้ว

      Oui c'est vrai que ca restreint beaucoup

  • @plombeurjdf4360
    @plombeurjdf4360 3 ปีที่แล้ว +4

    👍 super vidéo 👍👏❤️

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Merci beaucoup :)

  • @ClaudiuHEG
    @ClaudiuHEG 3 ปีที่แล้ว +3

    Great video. Nice car, but seems so tiny....

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Thank you yes the car is very small

  • @edc_victor
    @edc_victor 3 ปีที่แล้ว +4

    That whining sound at low speeds, is it annoying? Is it perceivable? I can hear it on my headphones.

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Yes super girl below 30. You have to get used to

    • @csongormartonszutorisz-szu3999
      @csongormartonszutorisz-szu3999 3 ปีที่แล้ว +1

      For me the indicator's beep sounds awful. Very annoying, I hope it is something they can change.

    • @josefv-y8m
      @josefv-y8m 3 ปีที่แล้ว +1

      I think this is due to legal need to have a noise for a EV in general in low speed...no, you can not switch this off.

  • @ghp0518
    @ghp0518 3 ปีที่แล้ว +1

    It would have been nice if it was a bit more expensive but on par with the skoda citigo electric, which unfortunately is no longer for sale

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Yes. But here it's budget first

  • @raducirstea5011
    @raducirstea5011 3 ปีที่แล้ว +3

    Looks good, but i think 45hp even for an electric city car are not enough

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Enough only for city use.

    • @bjelinski1
      @bjelinski1 3 ปีที่แล้ว +3

      absolutely perfect for me.

  • @Elaba_
    @Elaba_ 3 ปีที่แล้ว +3

    Is there also a Summer model?

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      And the delivery will be for the fall

    • @dumitru-alinsimoiu7652
      @dumitru-alinsimoiu7652 3 ปีที่แล้ว

      Winter is commimg

  • @zxc-lx5hw
    @zxc-lx5hw 3 ปีที่แล้ว +1

    Good Chip car for me 🙂👍🏻😀

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Y3s exactly

  • @adasha1417
    @adasha1417 3 ปีที่แล้ว +1

    Is this constant speedometer flickering for real or just because of the camera?

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Because of the camera only

  • @aagimob
    @aagimob 3 ปีที่แล้ว +2

    ... êtes-vous tombé amoureux de Dacia Spring? ... le quatrième clip date des dernières 24 heures? ...

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Hahaha chaque voiture normalement a le droit a ses 4 videos :)
      Essai complet , 1 minute , pov , 0 a 100

    • @aagimob
      @aagimob 3 ปีที่แล้ว +3

      @ ... euh bien ... dans ce cas, Dacia Spring mérite un bonus car c'est la première voiture électrique d'Europe à moins de 10.000 euros ...! ...

  • @valentin7006
    @valentin7006 3 ปีที่แล้ว +48

    Unde sunt românașii?

  • @patrickguernsey4929
    @patrickguernsey4929 2 ปีที่แล้ว +1

    On many French roads you can't drive over 80.
    On dual carriage ways and motorways the speed limits, 110 and 130, are no real obstacles for this car.

  • @DavidHughes-op6zl
    @DavidHughes-op6zl 3 ปีที่แล้ว +3

    I gather a bloke in Romania took one into an auto accessories shop and said to the server, "I want a windscreen wiper for my Dacia Spring please". The other guy replied, "Sounds about right!"

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      =)

  • @cezarc7937
    @cezarc7937 3 ปีที่แล้ว +6

    2:03 WHY SO MUCH steer movement for a semi-sharp right?

    • @danylbekhoucha6180
      @danylbekhoucha6180 3 ปีที่แล้ว +1

      The new Sandero has the same issue.

    • @hereist4nd140
      @hereist4nd140 3 ปีที่แล้ว +1

      Cause of the speed

    • @alecsstef
      @alecsstef 3 ปีที่แล้ว +1

      Because originally it was a gas powered car and it had hydraulic servo. They probably didn't modify the turning ratio when they moved to electric servo because it was cheaper.

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      because set that way...

  • @femilistodeleito1873
    @femilistodeleito1873 3 ปีที่แล้ว +1

    Good playmobil car

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Just a city car

  • @glockieme
    @glockieme 3 ปีที่แล้ว +1

    Are the cars dimensions the same as the current Dacia?

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Smaller :)

  • @S0Und00
    @S0Und00 3 ปีที่แล้ว +1

    What is that whining noise at low speeds? Is it for letting pedestrians know there is an electric car nearby or just the motor?

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Yes exactly. From 0 to 30kmh. Compulsory in France

    • @josefv-y8m
      @josefv-y8m 3 ปีที่แล้ว

      @ compulsory everywhere ;-)

  • @philgalpin9284
    @philgalpin9284 3 ปีที่แล้ว

    Think I will stick with my Smart fortwo electric for another couple of years, then possibly pick up one of these second hand. Its a dacia, the price will be one third!

    •  3 ปีที่แล้ว

      :)

  • @danielc5905
    @danielc5905 3 ปีที่แล้ว +1

    Nice silence ! At high speed not so much!

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Yes it's not too bad it's like a 10 years old car

  • @st4lk33r
    @st4lk33r 3 ปีที่แล้ว +1

    Mecanique Sportive Thank you for video, i'm planning to pre order this car, but only problem is cars behavior on climb, this car can climb average hilly road with 4 passenger? Any comment? Edit. I saw my answer on your other video. Great review.

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      thanks a lot for you comment but if you put four big passengers in the car and you go in the mountains the car will be in pain I have tried at 2 person 70 kilos both it struggled but it was a huge one.

    • @st4lk33r
      @st4lk33r 3 ปีที่แล้ว

      @ Thank you for reply, you are too kind. I'm driving 13 years old 65 hp Kangoo an incredibly slow car, but i guess Dacia worse than that :) Shitt i had to rethink about my new car plans :)

    • @darius4748
      @darius4748 3 ปีที่แล้ว

      @@st4lk33r this car is best for city, so If you want to go to mountains maybe don't get electric?
      Depends on you and your budget

    • @st4lk33r
      @st4lk33r 3 ปีที่แล้ว

      @@darius4748 No not for montains, all cities are full flat in your imagination?

    • @darius4748
      @darius4748 3 ปีที่แล้ว

      @@st4lk33r my bad, I imagined only my town that's pretty much flat.

  • @Benetval54
    @Benetval54 3 ปีที่แล้ว

    salut, je reviens de l’avoir essayer et je la trouve sympa cette petite caisse.
    bon, elle ne devrais pas faire fumer les pneu au démarrage ca c’est sur mais pour le prix..
    elle arrive a ne pas se faire coincé par les camions et c’est le principal pour moi.
    de toute façon, il faut changer les mentalité. je veut juste aller d’un point A a un point B. perdre 5 minutes sur la route ne me derange pas plus que cela.
    départ ce matin de dacia a 100% batterie, j’ai fais le trajet domicile/ travail sois 70 km avec le pied lourd, la clim les feux l’autoradio et tout ce qui pouvais consommer du jus.température extérieur 3 degres, vent soutenu etc etc, condition non favorable donc..arriver chez moi 55% de batterie
    elle s’appelle renault KZE en corée et n’est donc pas nouvelle sur le marché..

    •  3 ปีที่แล้ว

      exactement ca =) c'ets ouveau car pas exactement la meme chose =)

    • @Benetval54
      @Benetval54 3 ปีที่แล้ว

      @ bon, je la test une 2 eme fois vendredi 14h, ce coup ci je vais bien vérifier le moteur,la batterie etc..chaud patate

  • @marchordie21
    @marchordie21 3 ปีที่แล้ว +1

    Est-ce que ça charge quand tu descends une colline? Quelle est l'autonomie moyenne (testée)?

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Oui bien sûr à chaque fois qu'on est dans une descente ça recharge avec le frein moteur

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Sur cet essai l'autonomie moyenne était environ 200 km

  • @raghavkotabagi9917
    @raghavkotabagi9917 3 ปีที่แล้ว +1

    What's the claimed range of the car?

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      230 km WLTP so in the city you can reach it , if you go on motorway which is not made for it , arround 100km

  • @Carsandmorebyheinrich
    @Carsandmorebyheinrich 3 ปีที่แล้ว +2

    1:00 I wish my Kwid had that feature. So annoying to open the boot with the key but again, lots of cost cutting was involved. Sounds very quiet and weird.

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Yes it's better than key.

  • @nikmihprorock
    @nikmihprorock 3 ปีที่แล้ว +4

    Tik Tok Tik Tok....

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Haha

  • @trainspotting6510
    @trainspotting6510 3 ปีที่แล้ว +1

    The motor sound a little like a tram :)

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      haha the compulsory sound

  • @MultiVillaMaravilla
    @MultiVillaMaravilla 3 ปีที่แล้ว +1

    Accelerate in 2021, catch 100km/h in 2022

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Haha

  • @gimbueuropa5904
    @gimbueuropa5904 3 ปีที่แล้ว +1

    Like melex

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      :)

  • @haiducpintea5597
    @haiducpintea5597 3 ปีที่แล้ว +1

    Super .....deci se poate cumpăra cu preț decent...

    •  3 ปีที่แล้ว

      =)

  • @ahmettebererbil
    @ahmettebererbil 3 ปีที่แล้ว +1

    is this car 4wd ?

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Nope FWD

  • @SimTechnics
    @SimTechnics 3 ปีที่แล้ว +2

    Do you like it?

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      yes it's perfect for a budget car for city use

  • @PetruDrozd
    @PetruDrozd 3 ปีที่แล้ว +1

    super 👍👍

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci

  • @allancnc
    @allancnc 3 ปีที่แล้ว +1

    And they cost a lot less in for example India, 50% off, so import one form India. Do you think any good of this car?

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Yes it cost less money in India but it's different we cannot homologate the car in France

  • @mhh3
    @mhh3 3 ปีที่แล้ว +1

    i don't understand why it has to be a suv.

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      It a very small one

  • @josdesouza
    @josdesouza 3 ปีที่แล้ว +1

    Se fosse um Sandero elétrico eu comprava. O Kwid elétrico aí é muito apertado.

    •  3 ปีที่แล้ว

      :)

  • @pefranel
    @pefranel 3 ปีที่แล้ว +1

    Se puede conducir por autopista con seguridad? Conduire per autorute con securité?

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Oui on peut

  • @jurandirdemelo8505
    @jurandirdemelo8505 3 ปีที่แล้ว +1

    Show

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      =)

  • @csongormartonszutorisz-szu3999
    @csongormartonszutorisz-szu3999 3 ปีที่แล้ว +1

    Is it just me, but it sounds very loud?! Also it's direction indicator has an EXTREMELY annoying loud sound.
    Is it going to be like this for real?

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Yes

  • @dAoLKo
    @dAoLKo 3 ปีที่แล้ว

    In germany we call this a " Wanderdüne" :D

    •  3 ปีที่แล้ว

      Okay ^^

  • @TheFrenchDark
    @TheFrenchDark 2 ปีที่แล้ว +1

    c'est moi ou ya un bruit des enfers dans cette caisse ?

    •  2 ปีที่แล้ว

      C'est a dire ?

  • @darius4748
    @darius4748 3 ปีที่แล้ว +1

    Man imagine if someone (somehow) tunes this car to like 70hp

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Hahaha maybe the next version in few years

  • @mrgraham9007
    @mrgraham9007 2 ปีที่แล้ว +1

    Very poor driving and manipulation of steering wheel

  • @khizarcheema5634
    @khizarcheema5634 3 ปีที่แล้ว +1

    what's price in france

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      12 000 euros

  • @Аделфус-ж1и
    @Аделфус-ж1и 3 ปีที่แล้ว +2

    Wo kann ich ein solches Modell kaufen?

    • @nutzerjaeger8671
      @nutzerjaeger8671 3 ปีที่แล้ว +1

      Noch nicht offiziell erhältlich in DE

    • @Coco-Moll
      @Coco-Moll 3 ปีที่แล้ว +1

      In Romaenia. 7700€

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      =)

  • @denisdenis3393
    @denisdenis3393 3 ปีที่แล้ว +3

    Je sais c'est une voiture vraiment à bas prix, mais l'insonorisation est vraiment médiocre

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Oui mais elle est pas faite pour aller vite souvent donc pas gênant

    • @denisdenis3393
      @denisdenis3393 3 ปีที่แล้ว

      @ c'est sur, que pour la ville

  • @user-mi4yc7pr3x
    @user-mi4yc7pr3x 3 ปีที่แล้ว +2

    Too bad it's not made in romania :(

    •  3 ปีที่แล้ว

      Yes

    • @juhaniemela3476
      @juhaniemela3476 3 ปีที่แล้ว

      Why is this car not sold in Europe under the Dongfeng brand (or as Renault)? After all, this really has nothing to do with the Dacia brand or even Romania.

    • @user-mi4yc7pr3x
      @user-mi4yc7pr3x 3 ปีที่แล้ว

      @@juhaniemela3476 indeed. And in romania we are a bit offended they will sell this Chinese car using our brand. ( we hate communism)

  • @endianAphones
    @endianAphones 3 ปีที่แล้ว

    Pouvez-vous mettre un porte-vélo de toit?

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Non les barres de toit sont juste là pour la déco

  • @tomektomecki9076
    @tomektomecki9076 3 ปีที่แล้ว

    4:29 Cette voiture est vraiment silencieuse. Écoutez les motos plus qu'une voiture.

    •  3 ปีที่แล้ว

      Oui elle est silencieuse mais pas très bien insonorisé

  • @markusweber7445
    @markusweber7445 3 ปีที่แล้ว +3

    using the left indicator in a roundabout makes absolutely no sense....You only need the right one when you leave it. But: nice Video, interesting EV for the money, I am driveing a Dacia Dokker since 2014 and have not had any Problems so far......

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Better than no signal :) thanks !

    • @pechua30
      @pechua30 3 ปีที่แล้ว

      @ you do better using signal

  • @adiba1698
    @adiba1698 3 ปีที่แล้ว +2

    Dacă iau traseul ăla odată, îmi iau o dacia spring în rate

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      :)

  • @Adrian8-q1m
    @Adrian8-q1m 3 ปีที่แล้ว +1

    Why FR cars are so cheap compared with german cars ?

    •  3 ปีที่แล้ว

      no idea :/

  • @omarothman7140
    @omarothman7140 3 ปีที่แล้ว +1

    Hello . In the city how much km You can drive IT?

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      If you do only city more than 200

    • @omarothman7140
      @omarothman7140 3 ปีที่แล้ว

      @ Nice . Thanks a lot

  • @rerspss
    @rerspss 3 ปีที่แล้ว +1

    French car MADE IN funkin CHINA!

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Yes

  • @eternal862
    @eternal862 3 ปีที่แล้ว +1

    This is Renault KZE that cost 7000euro in China

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Yes exactly but this one as European norms

    • @juhaniemela3476
      @juhaniemela3476 3 ปีที่แล้ว

      @ Do European norms require a more mundane and cheaper image? I would rather buy this car named Renault.

  • @j2simplicio
    @j2simplicio 3 ปีที่แล้ว +1

    How max speed ?

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      125kmh officially

    • @j2simplicio
      @j2simplicio 3 ปีที่แล้ว

      @ tnks and greats from Portugal.

  • @ioniosif8715
    @ioniosif8715 3 ปีที่แล้ว +3

    Din pacate Dacia Spring e produsa in China :(((
    NU as cumpara asa ceva!

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Si

  • @johnmanderson2060
    @johnmanderson2060 3 ปีที่แล้ว +1

    Les clignotants n’ont pas vraiment le sens du rythme 🥁 c’est énervant... 🙄

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      hahha

  • @jijidinpipera
    @jijidinpipera 3 ปีที่แล้ว

    Sound like an airplane lol

    •  3 ปีที่แล้ว

      hahaha

  • @BoogieBubble
    @BoogieBubble 3 ปีที่แล้ว

    In India this same specc car costs 8k. I get it , it is the shiping (cause they are made in china) and the few extras that need to be in this car to be legal in european streets , but double the price? Their are scamming us in Europe. Don't even bother with this car. Wait until they are actually cheap and buy them.

    •  3 ปีที่แล้ว

      Not exactly the same

    • @BoogieBubble
      @BoogieBubble 3 ปีที่แล้ว

      @ The motor and the autonomy are exactly the same. Also they are produced in the same factory. Apart from a few modifications for extra security in the cabin , it is the same car. 😊. Not exactly the same, i agree , but still the difference in price is ridiculous in my opinion. If the car costed around 10k in Europe many would buy it including myself. We have an obligation to save the planet too and the car industry should not only think of money, but our future generations too.

    • @juhaniemela3476
      @juhaniemela3476 3 ปีที่แล้ว

      @ Yes, not exactly the same. The version sold in China is a genuine Renault, and looks more stylish. The European version is the more mundane and cheaper looking (but more expensive!) Dacia. It's a little annoying.

  • @TIB0806
    @TIB0806 3 ปีที่แล้ว

    Wrong turn light controlled

    •  3 ปีที่แล้ว

      Oups

  • @anaisgermain8972
    @anaisgermain8972 3 ปีที่แล้ว +1

    Ividiyo enhle kakhulu

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Exactement !

    • @anaisgermain8972
      @anaisgermain8972 3 ปีที่แล้ว

      Je savais qu'on se comprendrait !

  • @umitcaglar5231
    @umitcaglar5231 3 ปีที่แล้ว

    Ulan bari anahtarını aynı yapmasaydınız

    •  3 ปีที่แล้ว

      :)

  • @frenkihunter7523
    @frenkihunter7523 3 ปีที่แล้ว +1

    0-100 km/h ...20 sec. LOL!

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Hahaha

    • @frenkihunter7523
      @frenkihunter7523 3 ปีที่แล้ว +1

      @ It is true. 20 sec.

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      @@frenkihunter7523 yes. I know :) it's better when it's long

    • @juhaniemela3476
      @juhaniemela3476 3 ปีที่แล้ว

      If it had 20 kW more power, it would be on same level with small ICE cars in performance.

  • @ProPatriaRO
    @ProPatriaRO 3 ปีที่แล้ว +2

    Too bad it's made in effing china. I'll buy one when it's made in europe.

    •  3 ปีที่แล้ว +3

      They won't make this one in Europe because it will be too expensive

    • @ProPatriaRO
      @ProPatriaRO 3 ปีที่แล้ว +2

      @ if they would invest in developing an EV production infrastructure it would become even cheaper than china, plus it would create jobs, more money in the economy, the more people have to spend on goods. That point is what they are missing at renault and all other manufacturers from the west, they are morons that only think about the present, and not how it will be in 20 years.

    •  3 ปีที่แล้ว

      @@ProPatriaRO yes. Let's see in the future.

  • @warningbogdan6539
    @warningbogdan6539 3 ปีที่แล้ว +1

    Range?

    • @andreiolanescu4682
      @andreiolanescu4682 3 ปีที่แล้ว +1

      230km its a city car.

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      It depends but between 150 to 230

  • @rastik7012
    @rastik7012 3 ปีที่แล้ว +1

    Auto super, ale naozaj len ako mestské vozidlo, na dialnici to je trápenie. Ale za tú cenu je to rozumná investícia.

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      =)

  • @silvestersilvester6357
    @silvestersilvester6357 3 ปีที่แล้ว +11

    Ce sunet ciudat are zici ca îi o alarmă de bombardament din al doilea război mondial

    • @GlossaME
      @GlossaME 3 ปีที่แล้ว +8

      Fa o comparație cât de tare se aude semnalizarea. Asta înseamnă că e super silențioasă față de un diesel de exemplu.

    • @stefancard.6735
      @stefancard.6735 3 ปีที่แล้ว +1

      @@GlossaME pot sa pun semnalizarea pe silince...gluma...are frana regenerativa oare.?

    • @bogdannuta1054
      @bogdannuta1054 3 ปีที่แล้ว +1

      Are frana regenerativa!

    • @stefancard.6735
      @stefancard.6735 3 ปีที่แล้ว +1

      @@bogdannuta1054 mersi de raspuns...la acest pret cu rabla plus e imbatabila, ramane doar sa am rabdare pana este testata in viata reala apoi ma arunc si eu poate la una ...peste 1 an probabil

    • @raoulraoul7129
      @raoulraoul7129 3 ปีที่แล้ว +1

      Sunetul ala la sub 30km/h e extrem de enervant, cred ca e singurul motiv pt care nu as cumpara masina

  • @warwick521
    @warwick521 3 ปีที่แล้ว +4

    this sound... It's terrible!

    •  3 ปีที่แล้ว +3

      Not the best indeed but low budget car

    • @manu.yt25
      @manu.yt25 3 ปีที่แล้ว +7

      It's alright, not worse than a budget petrol car....

  • @paulomoniz7326
    @paulomoniz7326 3 ปีที่แล้ว +1

    Electric car leader.
    Tesla is going to fall so fast.

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Not sure :)

    • @paulomoniz7326
      @paulomoniz7326 3 ปีที่แล้ว +1

      @ how many electric dacias can you buy for the price of a model 3?

    •  3 ปีที่แล้ว

      @@paulomoniz7326 4 haha but it's not for the same people

  • @arthursilvamartins6330
    @arthursilvamartins6330 3 ปีที่แล้ว +1

    Renault kwid eletric. Hahaha

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      yes europe version