Пластиковое крыло для УАЗ Патриот

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 55

  • @Hit-First-And-Hit-Hard
    @Hit-First-And-Hit-Hard 3 ปีที่แล้ว +4

    Привет, Сергей! Твои крылья на моём Патрике бегают и бегают и проблем не знают. Спасибо!)

    • @Полезнаяштука
      @Полезнаяштука 3 ปีที่แล้ว +1

      Привет. Отлично! Поменьше поломок, побольше приятных впечатлений от длительных путешествий и небольших поездок!

  • @luchanorezzo8736
    @luchanorezzo8736 7 ปีที่แล้ว +6

    Классное видео! Снимайте чаще и выкладывайте, будем ждать новых роликов и новой информации!

  • @SeldomSleek
    @SeldomSleek 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за обзор. прекрасная атмосфера у ролика, саунд!

  • @МаксимКунев-ы1г
    @МаксимКунев-ы1г 2 ปีที่แล้ว +1

    Патрик 11 года стоят оба крыла из стеклопластика. Все нравится и не гниёт.

    • @А.Ф-р1б
      @А.Ф-р1б ปีที่แล้ว

      Если не трудно ,крылья какого производителя устанавливали,тоже патриот 2011г,спасибо

  • @СергейКузьмин-ы1т
    @СергейКузьмин-ы1т 3 ปีที่แล้ว +1

    👍 молодец спасибо за видео.
    Как в анигдоте: после сборки обработать напильником. 🤪

  • @ВасилийФилатов-т8ь
    @ВасилийФилатов-т8ь 3 ปีที่แล้ว

    Молодец! Я для себя много выяснил, буду тоже на пикапа ставить пластик, передние крылья по низу сгнили насквозь.

  • @СтефанияРусская
    @СтефанияРусская 7 ปีที่แล้ว +1

    супер. как в анекдоте. купил самолет. в инструкции доработать напильником. получится подводная лодка.

  • @DionArt
    @DionArt 3 ปีที่แล้ว +1

    Чётко. Моё Уважение за толковое видео!

  • @viktors4441
    @viktors4441 4 ปีที่แล้ว

    Очень хороший обзор, но бампер лучше снять. Тогда фару трогать ненужно. Защиту тоже можно не снимать,а открутить 3 болта крепления к внутреннему крышу, а колесо вывернуть в ту сторону где меняем крыло. Правое крыло встало как было, а левое дырки досверливал, так как не подходили. Большое спасибо 😎

  • @sergeyivanov8551
    @sergeyivanov8551 3 ปีที่แล้ว +9

    пластиковое крыло можно было сразу с накладкой отлить. Ну это мнение.

  • @СлаваСлавин-ф9м
    @СлаваСлавин-ф9м 2 ปีที่แล้ว +1

    какой то жидкий показалось,для города. Как он ведет себя на сопротивление ,удары ,деформацию.И есть ли обзор по хрупкости материала в мороз ( например -35)?

  • @Shrek-rc2
    @Shrek-rc2 4 ปีที่แล้ว

    Крыло как ни странно идеальное. Но подгонка требуется по любому. Не задумываясь поменяю, если приспичит. Как то на жигуль ставил крыло, дак оно на 2.5 см короче оказалось. Желательно конечно, чтоб оно было из стеклопластика. Более ремонтопригодно и пожоще бы было.

  • @Pinoshet72
    @Pinoshet72 7 ปีที่แล้ว +3

    Хороший,обзор,правильные выводы... Но бампер нужно было снимать)))

  • @СветланаФедотова-б8п
    @СветланаФедотова-б8п 7 ปีที่แล้ว +4

    А ЗИМОЙ КАК БУДЕТ ВЕСТИ СЕБЯ?

  • @1979schum
    @1979schum 2 ปีที่แล้ว

    спасибо за видео

  • @Cassie_Insolito
    @Cassie_Insolito 4 ปีที่แล้ว +1

    да!весь бы его сделать из пластика ржавеет жесть!!! Лайк подписка успехов заходи в гости на канал будем сотрудничать!!!

  • @petervakar
    @petervakar 10 หลายเดือนก่อน

    Багажник за водостоки держится нормально? Не срывался на скорости?

  • @user-diNAzaver
    @user-diNAzaver 2 ปีที่แล้ว

    вот это тема!!!

  • @ERRORaldar
    @ERRORaldar 7 ปีที่แล้ว +1

    Ниушто так цены выросли.... я 4 месяца назад брал 2 крыла на патра и пороги, все вместе за 9000

  • @Леший-н8н
    @Леший-н8н 2 ปีที่แล้ว

    Как показали себя крылья в эксплуатации?

  • @ДенисПопов-у2о
    @ДенисПопов-у2о 5 ปีที่แล้ว

    Как сняли заглушку?
    Там шланги проходят.

  • @faspackspb
    @faspackspb 7 ปีที่แล้ว +2

    отверстия не совпадают скорее всего из за того, что крыло сделано по модели 2005-2007 года. у них другой телевизор и отверстия смещены

  • @АнорКале
    @АнорКале 7 ปีที่แล้ว +1

    Что железное, что пластиковое, в любом случае нужно подгибать, это большая редкость когда новая деталь, с первого раза, идеально становится по зазорам.

  • @александрст-г7я
    @александрст-г7я 7 ปีที่แล้ว +2

    Мужики!А откуда такие цены?на ауди 80 покупал новые крылья передние в магазине 1500 р. за штуку

  • @Igor_gall1967
    @Igor_gall1967 5 ปีที่แล้ว +1

    Правильная идея. Для практичных людей, пижонам это не понять. Крыло это декорация пластиковое или металл никакой нагрузки не несёт.

  • @александрбугров-б8е
    @александрбугров-б8е 7 ปีที่แล้ว

    в заметку

  • @НиколайНиколай-б9л
    @НиколайНиколай-б9л 7 ปีที่แล้ว +27

    даёшь весь уазик из пластика, если красить не умеют, задолбали ржаветь!

    • @Fazzrito
      @Fazzrito 10 หลายเดือนก่อน +1

      Дело не в покраске, а в металле.

  • @СергейПетренюк
    @СергейПетренюк 4 ปีที่แล้ว

    👍

  • @ivantokarevs8879
    @ivantokarevs8879 7 ปีที่แล้ว

    Стеклопластиковые крылья на него есть?

    • @АвтоДетальОнлайн-л4к
      @АвтоДетальОнлайн-л4к  7 ปีที่แล้ว +3

      В природе есть, а у меня нет. Выскажу свое мнение: стеклопластик это полугаражное производство, а показанные в ролике крылья делает завод на серьезном оборудовании и материал очень даже хороший.

  • @евгенийлеонтьев-о6д
    @евгенийлеонтьев-о6д 7 ปีที่แล้ว +1

    На сколько легче, пластиковое.

  • @schustrik347
    @schustrik347 7 ปีที่แล้ว

    обожаю уаз патриот. доработать молотком и напильником. еще раз убедился, продал - правильно сделал!) купил паджеро2

  • @artemar3514
    @artemar3514 7 ปีที่แล้ว

    На УАЗ 3162 крылья есть?

  • @Filya85
    @Filya85 7 ปีที่แล้ว +1

    Жаль что нету жабр в крыле для вентиляции подкапотного

    • @АвтоДетальОнлайн-л4к
      @АвтоДетальОнлайн-л4к  7 ปีที่แล้ว

      В пластике их сделать не проблема и приклеить декоративный обвес. Но крылья отделены от подкапотного пространства металлической деталью, ее тоже придется дырявить. Да и толку от этого, кроме декоративного, наверное, не будет. Хотя жабры можно сделать только в крыле, для красоты ...

  • @ilgiztamindarov952
    @ilgiztamindarov952 7 ปีที่แล้ว

    Пролистал обзор, не услышал - а на рестайлинговый "патриот" уже есть подобные крылья?

    • @АвтоДетальОнлайн-л4к
      @АвтоДетальОнлайн-л4к  7 ปีที่แล้ว

      Нет, такого пластика на Патриоты с 2015 года не встречал. А вот железные по цене пластика есть, можно у меня взять. Пишите на avtodetalonline@yandex.ru

  • @ГнедойАлексёв
    @ГнедойАлексёв 5 ปีที่แล้ว

    А в вырезанных кусках видео, автор работал напильником и болгаркой :)

  • @НиколайНиколай-б9л
    @НиколайНиколай-б9л 7 ปีที่แล้ว +2

    да уазик надо весь пластиковый делать шоб не ржавеет сука!

  • @olegpodgorbunskiy8813
    @olegpodgorbunskiy8813 7 ปีที่แล้ว

    зачем два правых крыла?

    • @АвтоДетальОнлайн-л4к
      @АвтоДетальОнлайн-л4к  7 ปีที่แล้ว

      я об этом говорил в ролике. Два крыла для проверки их повторяемости (одинаковости). Последовательная установка крыльев показала, что они немного отличаются друг от друга.

  • @василий-б1
    @василий-б1 4 ปีที่แล้ว

    Я не стал пластик ставить.Не нравятся они мне.

  • @Алексей-ф1п9л
    @Алексей-ф1п9л 5 ปีที่แล้ว

    крыло из стеклопластика-вот было бы отлично.

    • @billibounce
      @billibounce 4 ปีที่แล้ว

      Давно уже есть от proexpert на драйве посмотри.

  • @АлексейВдовин-ы1м
    @АлексейВдовин-ы1м ปีที่แล้ว

    Крылья дрянь, в напряжённых местах коляться, при нажатии гуляют, но левые дорогие ,а правых ваобще перестали делать((