2.0D4D TOYOTA ЗАМЕНА ФОРСУНОК
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- ПРИМЕЧАНИЕ
Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Снятие вакуум-ресивера в сборе
Отсоедините 2 вакуумных шланга и разъем.
Выверните 2 болта и снимите вакуум-ресивер (рис. 2.525).
Снимите крышку поводка очистителя ветрового стекла.
Снимите левый поводок очистителя ветрового стекла с щеткой в сборе.
Снимите правый поводок очистителя ветрового стекла с щеткой в сборе.
Снимите уплотнитель верхней кромки перегородки мотоотсека.
Снимите верхний правый обтекатель вентиляционного отверстия.
Снимите верхний левый обтекатель вентиляционного отверстия.
Снимите электродвигатель привода стеклоочистителя с тягой в сборе.
Снимите верхнюю наружную панель капота.
Снимите крышку отверстия в кожухе радиатора.
Снимите верхний кожух №1 двигателя.
Снимите воздушный фильтр с воздуховодом в сборе.
Снимите аккумуляторную батарею.
Снимите нижний левый щиток двигателя.
Снимите воздуховод №1.
Снятие топливных трубок высокого давления
Отверните 2 гайки и отсоедините от впускного коллектора 2 верхних фиксатора топливных трубок высокого давления.
С помощью SST отсоедините топливную трубку высокого давления от топливопровода Common Rail.
С помощью SST отсоединить топливную трубку высокого давления от форсунки.
После снятия топливной трубки высокого давления, закройте топливопровод Common Rail виниловой лентой и закрыть впускной канал форсунки виниловой лентой или полиэтиленовым пакетом, чтобы исключить попадание грязи и инородных частиц.
Снимите топливные трубки высокого давления.
Снимите крышку №2 ременного привода ГРМ.
С помощью отвертки извлеките 4 уплотнительных кольца форсунок из головки блока цилиндров.
Снятие крышки головки блока цилиндров
Выверните 10 болтов, снимите крышку головки блока цилиндров и прокладку (рис. 2.526).
Снятие трубопровода обратного слива топлива
ПРИМЕЧАНИЕ
При снятии подложите под трубопровод обратного слива топлива ветошь, чтобы топливо, оставшееся в трубопроводе, не пролилось на головку блока цилиндров.
Выверните 4 болта, снимите 4 шайбы и 4 фиксатора корпуса форсунки.
Снимите топливную форсунку в сборе.
ПРИМЕЧАНИЕ
Каждая из форсунок имеет собственные характеристики впрыска топлива. При снятии форсунки следует располагать в порядке, чтобы при сборке установить на прежние места.
Извлеките из головки блока цилиндров
Снимте с форсунок уплотнительные кольца и дистанционные втулки (рис. 2.528).
Извлеките из головки блока цилиндров 4 седла форсунок.
Зарегистрируйте коды поправки форсунок (в случае замены форсунок на новые).
Установка форсунок в сборе
Установите в головку блока цилиндров 4 седла форсунок.
Установите на форсунки дистанционные втулки и уплотнительные кольца.
Смажьте уплотнительные кольца форсунок моторным маслом.
Установите форсунки в головку блока цилиндров.
ПРИМЕЧАНИЕ
Вставьте форсунки в гнезда форсунок.
ПРИМЕЧАНИЕ
Следите, чтобы шайбы устанавливались в правильном положении.
Закручивая болт крепления фиксатора корпуса форсунки следите, чтобы детали были расположены правильно.
Смажьте моторным маслом резьбу болтов фиксаторов корпусов форсунок.
Установите на форсунки топливные трубки высокого давления №1, №2, №3 и №4, затем затяните гайки крепления от руки.
Установить 5 новых прокладок и трубопровод обратного слива топлива №1. От руки затяните 4 пустотелых болта.
Затяните 4 болта крепления фиксаторов корпусов форсунок.
Момент затяжки: 26 Н·м.
Снимите 4 топливных трубки высокого давления.
Установка трубопровода обратного слива топлива в сборе
Установите трубопровод обратного слива топлива и 5 новых
ПРИМЕЧАНИЕ
Следите, чтобы прокладки устанавливались в правильном положении.
Смажьте 4 пустотелых болта и пустотелый соединительный болт-штуцер моторным маслом.
От руки закрутите 4 пустотелых болта и пустотелый соединительный болт-штуцер.
Затяните 4 пустотелых болта и пустотелый соединительный болт-штуцер предписанным моментом.
Момент затяжки: 18 Н·м - пустотелые болты, 22 Н·м - пустотелый соединительный болт-штуцер.
Отсоедините топливопровод, затем выверните болт, проверьте клапан, трубопровод обратного слива топлива №2 и прокладку.
С помощью SST закрутите болт, установите трубопровод обратного слива топлива №2 и прокладку в головку блока цилиндров.
Момент затяжки: 8,8 Н·м - болт, 21 Н·м - SST.
Чтобы проверить герметичность, смажьте мыльным раствором (или другой подходящей жидкостью) место подсоединения трубопровода обратного слива топлива №2.
Воспользуйтесь SST (манометр давления турбонагнетателя). Подключите SST к форсунке в месте присоединения трубопровода обратного слива топлива №2. Затем подайте давление 100 кПа в течение 60 с, чтобы убедиться в отсутствии пузырьков воздуха в месте подсоединения трубопровода
После проверки герметичности сотрите с места подсоединения трубопровода мыльный раствор.
Установите новую прокладку и заново установите трубопровод обратного слива топлива №2 вместе с обратным клапаном и закрепите детали болтом (рис. 2.532).
Момент затяжки: 8,8 Н·м - болт, 21 Н·м - обратный клапан.
Отлично все показал. Спасибо. Жаль что раньше не наткнулся а твое видео. Вроде нечего сложного.
Клапан игр я держал 3-4 часа в ацетоне затем харашо промыл и продул затем когда снимите крышку в головке есть отверстие оно выходит к игр его тоже надо прочистить от нагара.
Чистить лучше всего карбклинер отмывает на ура,ну если отверстие сильно грязное тогда тоже почистить
great job!
Здравствуйте.. подскажите пожалуйста сальники трубок высокого давления .. они просто на заброс масла на ружу влияют или могут прыгать обороты на холодную из за того что они уставшие? Просто замена форсунак проблему не убрала.. уже не знаю где дальше копать 😕
Здравствуйте,эти резинки не как не могут влиять на работу двигателя,для начала посмотрите впускные трубы перед впускным коллектором не забиты ли там сажай ,ещё может у вас забита сеточка на клапан на давление он же и сброс давления и ещё надо почистить клапан егр
@@viktorgarage спасибо вам большое за ответ
Попробуйте снять клапан scv, почистить и отполировать золотник внутри него.
Привет! Поменял прокладки и шайбы на форсунках и теперь у меня давление во впуске. появился стук в воздушном фильтре. мимо форсунок вроде не дует. в чем может быть проблема?? какие-то клапана? какое это может быть средство?
Здравствуй,я думаю что форсунки не герметичны ,проверить можно скинуть патрубок продувки картерных газов ,если там сильное давление ,тогда форсунки не герметичны ,а места под форсунки вы шарошили ?
да, двигатель хорошо уплотнен, установлены новые шайбы и кольца
@@jamesjack48 в любом случае надо смотреть то что вы делали если до этого всё работало хорошо,а после ремонта начались проблемы,значит там и будет проблема,для начала можно проверить форсунки работают иле нет ,открутить свечи накала и покрутить стартером ,с отверстий свечей должна выходить топливная пыль ,если топливной пыли нет значит этот цилиндр не рабочий,дальше вам приходится опять снять крышку клапанов всё подключить и завести машину без крышки клапонов и проверить форсунки на герметичность
двигатель тянет, не дымит, бензин пахнет евро 4.
он просто создает давление во впускном патрубке так, что звучит как удар двух камней, глухой шум.
как я уже сказал до работы с форсунками все работало нормально, но шел черный дым и была заменена форсунка на форсунке 3
@@jamesjack48 ну вообще-то в дизелях создаётся давление во пуске так как это дизель ,и может достигать до 2 бар ,и может у вас турбина заклинила и не может скинуть давление и при этом будет посторонний звук как хлопки ,может трубки вакуумные перепутали
Между прочем Ваш ролик мне очень помогло, Я первый раз сменил кольцы под форсунках, ушло 2 дня, одна кольца незашто не выходила и пришлос с фрезировать.
Приветствую! Если надломилась электронная часть, где контакты, можно ли восстановить или замена???
Здравствуйте,что-то можно намудрить ,ну во время эксплуатации авто ,может пропадать контак и машина будет глохнуть ,я советую поставить б/у форсунку
@@viktorgarage Спасибо!
Hola! Te pregunto si se corta correa distribucion golpea las válvulas. Gracias saludos
Hola,si la valvula esta doblada
Merci
Здраствуйте.У меня тойота авенсис версо дизель 2002г.Заводиться но через 7,8 секунд заглохнеть,зажигания открою заводится но опять через 7,8 секуд заглохнет.Подскажите пожалуйста причины вчем.
Здравствуйте,для начала коомп.диагностика
MERCI BIEN ... est ce que le serrage se fait par clé dynamométrique ou non merci
oui, tout serrage avec une clé dynamométrique
@@viktorgarage merci infiniment
Можете подсказать какое давление нужно для закрутки форсунок с помощью Динамометрического ключа для Toyota auris
m.etlib.ru/tehdata/data?id=47025
Классный контент, салам из Казахстана.
Хотел спросить, когда на гбц прокладку меняли,он же лег без герметика ?
Если про гбц то при её установки не какого герметика не смазки ,должно всё стерильно как голова так и блок
А на крышку клапанов герметик нужен ,так как без герметика масло потекёт через год
@@viktorgarage спасибо большое
@@viktorgarage вы чистили канал flat 17*19, такого инструмента у нас нет, это принцепеально?
Можно почистить отверткой намотоной чистой тряпкой?
@@nurkashev3443 как показывает опыт,фрезеровка обязательно так как почти на всех Тоюта посадочное места были повреждены,и желательно использовать оригинальный медные кольца под форсунки они будут белого цвета
@@viktorgarage спасибо 🙏
Здравствуйте, сколько будет стоить такая работа? Тоже тойота с таким же мотором.
Здравствуйте,работа 70€ плюс запчасти
Здравствуйте подскажите пожалуйста точные данные шарошки
Здравствуйте,это у меня набор Neo tools,в данном наборе 4 вида фризы под разные моторы
А Chrysler вы чините?
Да
Мне как-то поменяли форсунки и также скинули топливные трубки , после этого пропускали и пришлось искать трубки новые 😢
Может до этого были перетянуты ,а может поставили коряво и затянули ,таких машин уже много было такой проблемы ещё не встречал
@@viktorgarage
А как понять что пора менять форсунки без того чтоб разбирать ?
@@SYSTEMTRADING_ если машина плохо заводится надо долго крутит стартером,стал большой расход топлива машина дымит ,если есть такие признаки тогда форсунки на стенд смотреть и ремонтировать
Вот хотел спросить, шайби под форсункам толщина роде бы должно быть 3,5мм, а 2мм с толщиной можно ставить? Потому что мне авто магазин для денсо дали 2 миллиметровые,когда я разобрар там старие были 3,5 мм и я специально менял магазине 2мм на 3,5мм, боялся что поршень достанит их, была бы интересно ваш ответ .
Добрый вечер,я ставлю медные кольца только оригинал ,как показывает практика оригинал гораздо лучше чем простые медные кольца,оригинал будет белого цвета и толщина 3.5мм
@@viktorgarage спасибо за ответ, да, они оба были белого цвета 2мм и3.5мм.
Здраствуйте я вашу паклоник как найтти новая фарсунки Д.4Д
Здравствуйте,если новую то в авто магазине,если б/у форсунки,то я ищу на www.rrr.lt
2.0d форсунки можно сделать реставрацию
2.2d только б/у или новая
А разве можно там использовать медную смазку?Если не ошибаюсь медная смазка не должна сопрекосатся с алюминием...
Если у вас будут пропускать медные кольца,то не какая смазка не поможет,ну если всё ок ,даже свечи накала снимались без всяких проблем и форсуноки тоже
@@viktorgarage Вопрос был в том что можно ли смазывать форсунки медной смазкой ,,,ведь колодец по форсунку дюралевый...А по поводу пропуска ,,,если место зачищено ,и поставлены новые кольца то не чего там пропускать не будет...
@@janiskalnacs7112 завода нет, не каких смазок так что можете ,не чего не использовать ,я не в курсе как медная смазка может повлиять на дюралюминий
И на Toyota медные кольца это слабое место их хватает не больше чем на 60тыс
@@viktorgarageдрбрый день. Не подскажите, а после снятия установки форс, нужно менять медные кольца или необязательно? Их недавно меняли... Примерно 20000 назад
@@Lotur1456 здравствуйте,надо менять они одноразовые
Сколько реально времени разборка занимает ?
Если форсунки так сильно не прикипают то по времени как на видео
Jesucristo te ama muchísimo, arrepiéntete de tus pecados y ten perdón de pecados en Su Nombre
Что бы снять форсунки обязательно надо снимать дворники пластмассы?
По другому не как ,снимать дворники и пластмасс 5 мин.работы
Здравствуйте у меня 1-cd ftv 2-литра заедется нормально но постаяна на авареный режим кидают газ не наберает отключить опять заведеш нормально. Можете подсказать заранее спасибо.
Здравствуйте,нужна диагностиков,а то так можно долго гадать,может быть много различных дефектов
У меня такая проблема была связана с передувом турбины (заклинила геометрия). Проверь двигается ли шток
@@lukmixlife6718 ну если заклинила геометрия в идеале разобрать турбину,почистить и собрать ,или пробуйте в ручную расходить штокт турбины ну если геометрия сильно забита на долго это не поможет и если у вас каты ,то удаляйте сразу
@@viktorgarage всё перебрано, и теперь полет нормальный
Здравствуйте подскажите пожалуйста на авенсис т25 двигатель 2.2 ad ftv ,,,не дкат,,, есть сажевый фильтр???
Здравствуйте,Это несложно определить по наличию датчика дифференциального давления и пятой форсунки,если у вас нет этого, тогда сажевого фильтра у вас не будет
@@viktorgarage да дело в том ,что я только планирую купить данный авто ))). Вначале рассматривал 2л cd ftv в до ресте ,он точно без сажевого и пятой форс . но состояние до рестов не устраивает ,а в ресте 2литра 1аd ftv -он с сажевым и пятой форс. А вот 2.2 2ad ftv перекочевал из до реста и вроде как без сажевого и 5форс. Вот пытаюсь разобраться перед покупкой.БЛАГОДАРЮ ВАС ЗА ОТВЕТ
@@dzudoippon5137 в любом случае надо удалять катализаторы, так как если не удалять в дальнейшем будет умерать турбина это касается 2.0 и 2.2
@@viktorgarage большое спасибо за ответ,всего вам доброго
Привет скажите пожалуйста ,я когда снял масленную пропку при рабочем двигателе слишно что внутри щепит воздух,будто пропускают где то,при закрытом пропке неслишно, что случилос? Эта форсунка пропускает или клапан?
Привет,медные кольца у них проблема,симптомы будут такие избыточное давление в моторе плюс мотор внутри будет сильно закаксован и полюс при открытой заливной крышке пахнет выхлопом тогда точно медные кольца
@@viktorgarageи это опасно для мотора? Сколько км можно его ехать? Ну пока достану деталь и время ремонтировать.
@@edgarsi9765 у меня был случай когда долго не меняли медные кольца,так у форсунки распылитель расплавило и машина работала ровно ,так что трудно сказать на сколько км ещё вам хватит
@@viktorgarage Спасибо за ответ, мне самое главное что не опасно для мотора так ездить.
@@viktorgarage тоест Тебе у форсунки медные кольци разплавилос и пропускать дым или гази перестали?
Подскажите пожалуста какой смазкой смазтвпть форсунки чтоб не поигореди????
На медной основе подойдёт любая
Ну если прогорят медшайбы то не какая смазка не поможет
@@viktorgarage как узнать что прогорела шайба?
@@olegarx повышенные картерные газы и если открыть заливную пробку тоже будет видно и за одно через пробку можно посмотреть если там всё в саже тогда тогда медкольца под замену
На холостом работает идиально....при разгоне слышен подсос воздуха где искать..... подскажите пожалуйста...
Как можно слышать подсос воздуха?если много воздуха в топливной системе машина не заводится
@@viktorgarage я не могу объяснить.... как будто происходит зброс воздуха или всас.....и это слышно постоянно при езде
@@DmitriiVition так может у вас слетел патрубок с турбины ,при разгоне как раз будет шипеть будет
@@viktorgarage возможно завтра проверю....этот звук поивился после замены форсунок
@@DmitriiVition 90%что это патрубок наверное забыли затенять хомут
Как произвести чистку шахты форсунки чтобы грязь не попала в цилиндры? Каким инструментом чистка делается?
Обычно я беру длинную отвертку на неё наматываю ветошь пропитываю breakclinerom ,и произвожу чистку
@@viktorgarage Спасибо! А что это за инструмент и для чего он, который Вы от руки прокручивали в шахте?
@@AlbertsZiemelis это фриза ,нужно для того чтобы выровнять посадочное место под медное кольцо
Какои номер наканечника фрезы?
Видео всё показано
Jesucristo te ama muchísimo, arrepiéntete de tus pecados y ten perdón de pecados en Su Nombre
Здравствуйте!скажите пожалуйста почему может глохнуть авенсис 2.дизезель.мотор такой же как на видео.глохнет на прогретом дв.800 об.доеду до работы и пока открываю ворота может заглохнуть.спасибо!
Здравствуйте,для начало надо проверять форсунки на слив в обратку ,просто у меня такой случай был машина на холостом постоянно глохла ,ну ещё нельзя исключать клапана на тнвд
Спасибо большое.а если Форсунки в норме ,что может быть с тнвд, и как вы решили похожий случай???ещё раз спасибо!
@@Владимир-б3б5ъ на ТНВД стоят клапана их там два ,были запасные я их поменял не помогло ,форсунки на проверку отдал там только одна была живая
Так что первым делом форсунки на стенд
И ещё бывает забивается обратка и машина тоже глохнет ,можете продуть обратку и поменять топливный фильтр если изменений не будет тогда форсунки на проверку
Спасибо!с этого и начну.
Здравствуйте, можно ваши контакты?
Здравствуйте,вы сами от куда,я из Вентспилса
@@viktorgarage Здравствуйте,я понял,думал что вы в Украине живёте.
Фарсунки с номерации или без разницы какой куда ставить?
Я обычно помечаю форсунки где какая стояла уже просто такая привычка ,На 1CD-FTV установлены 4х контактные форсунки денсо. Их прописывать не нужно, так как qr код в них заменен корректировочным сопротивлением на форсунке. То есть 2 контакта нижних упраляюцие, а 2 верхних корректировочные (типа сопротивление коорект обмотки 1 ом корректируем на N мс, 1.5кОм корректируем на P мс). В более новых тоетовских коммон рылах используются 2х контактные форсы , qr нанесен на форсунку в виде цифрового кода, такие форсы прописывать обязательно иначе получим расколбас
@@viktorgarage а новый фарсунки? И благодарностью за ответ
@@SaidAliev-fb4ex 1cd-TV прописывать не надо
@@viktorgarage ещё один вопрос пожалуйста.
Свечи накаливания на дизель 2.2 декат и 2.2 д4д чем-то отличаются или одна и тоже
@@SaidAliev-fb4ex это я точно я вам не скажу,так как у нас запчасти заказываются по номеру машины
Где реставрировали?
У нас в Вентспилсе только одно место ,у Володи
А какая Тойота у вас. У меня превия,
Не у меня Range Rover Sport 2011 года
У меня ЕГР тоже на двух гайках стоял, а потом оказалось снизу третья должна была быть. Но прошлый хозяин не заморачивался.
Complimenti per il video, molto esaustivo
Как можно форсунки ставить под клапанную крышку? Верх гениальности конструкторов
never bend the metal pipe !!
Привет. А эти проклдки или сальники которые выходят в наружу клапаный кришки от форсунки потом снаружу можнабудет поменяить отдельно.?
Да, можно будет
Здравствуйте, хотелось бы спросить, после реставрации топливных форсунок их нужно привязывать к машине? Форсунки 4 контакта. Toyota Avensis Verso 2.0 d4d 85kw.
Спасибо за ответ.
Здравствуйте,нет не надо ,обычно я ставлю их так как и стояли
Спасибо
Думал на ssangyong actyon2 sport пикап 2012 снять форсы не просто... Тут ваще. Ж,!!
А дорого форсунки стоят?
За все форсунки я за реставрацию платил 450€,цена зависит от того на сколько плохие форсунки или хорошие
Приветствую, а в Риге не посоветуете спецов по замене и ремонту форсунок?! Хотя и до вас добраться можно, так всё красиво сделали! Рав4 2003
Здравствуйте,мне так трудно посоветовать мастеров,так как у нас один человек который ремонтирует форсунки,кто-то хаит его кто-то нет,у вас в Риге выбора по больше и развода тоже😁,так что выбор за вами ,бывает на Тоётах не всегда форсунки виноваты ,сначала диагностика, форсунки на стенд ,а потом уже ремонт
@@viktorgarage спасибо, "будем искать..!"
@@victvpooz4381 у вас в риге есть хорошие спецы по ремонту и замене форсунок у них и группа есть где они все чётко рассказывают
Не подскажите как правильно выбрать запчасти на форсы этого авто? Номера форсунок
Denso 23670-0G010
Ремкомплект
-распылитель
- мультипликатор
- комплект прокладок
Где это всё покупать? 😢😢
Здрастуйте.
Подскажите пожалуйста прописывать форсунки необходимо при замене на другую или смена места ?
D4D 2001год 4 контактная.
Здравствуйте,прописывать не надо ,ну уже как привычка при извлечение помечать где кака стояла
Поменял все 4 новые форсунки.....как выгнать воздух из системы?
Как выгнал то ?
Возможно ли что шайбы на столько прикепели, что их надо высверливать ?
Подскажите пожалуйста.
Да ,шайбы это гемор ,ну есть спец приспособа чтобы их вытаскивать,я раньше мучился чесами ,а сейчас придумал спец приблуду вылетают на раз два,самое главное не повредить посадочное место
Благодарю вас.
А может покажите на видео или в кратце расскажите про чудо устройство 😉
@@nofear314 берёте набор с обратной резьбой, подбираете размер, и приварить надо длинную шпильку и на неё груз и вот получается обратный молоток
bi-bi.ru/product/e0000054123?.com&.com&.com
Здравствуйте! Видео супер !
Подскажите , а вы случайно не в Москве , а то нужен ремонт толкового мастера 😅
День добрый! Летом движок работает хорошо! Зимой вроде тоже обороты не скачут но запах из глушака валит капец каким-то маслом горелым. Это форсунки? Тойота Версо D4D 2.2 177л. 2007г.
Добрый день,катализатор и сажевый фильтр на месте?если их нету воняет так что глаза слезятся,форсунки на запах не как не влияют,если у вас кончатся форсунки она просто больше не заводится так как сливать будет в обратку
Все катализаторы стоят на месте!
На холодную запах норм. Но как нагреется, вроде того как включается прожиг катализатора.
@@evgeny8179 ну ещё если не рабочие свечи накала запах будет не сгоревшей солярки ,но только при старте
@@evgeny8179 к стати может пятая форсунка под тикать и тоже будет запах не сгоревшей солярки и лучше на этих моторах всё экологию убирать от неё только один гемор и вообщем надо вам проверить параметры самой экологии может там всё забито она постоянно будет делать прожиг
Неужели форсунки с прогоревшими шайбами так легко вышли?
Бывает и не так просто выходят,бывает надо и помучится
@@viktorgarage а конкретно ваши действительно так легко вышли?
@@НиколайКнига-у3ъ да ,главное расшевелить, потом выходят спокойна
Троит на холодную. Возможно форсунка.
Но стал постоянно как на холодную так и на прогретой повывать тнвд. В чем проблема может быть? Фильтр и топливо в норме. Раньше такой вой был на холодной машине при морозе 15-20 градусов, но не более 1-3 секунд.
Ну для но чала я бы проверил свечи накала ,троение на холодную это первый признак ,и может прогореть медкольцо под форсунку не достаток компрессии и по этому троить
Меня больше интересует гул(вой) тнвд.
С форсунками всё понятно, надо поднимать и проверять...
@@livaridyuriy3651 а может гул идёт от гидро усилителя?
@@livaridyuriy3651 ну если гул с ТНВД при смени фильтра надо было посмотреть стружку в старом фильтре была иле нет ,ну а так вообще снимать и на стенд и проверять ТНВД,и ещё можно по компу посмотреть какие параметры вытаёт ТНВД
Давление компьютер показывает в норме, без скачков.
А каким образом стружка в фильтр попадёт? Через бак что-ли?
Какое масло льёшь
5w30 Mobil
Если я лью Тойота 5w30, то как вы думаете
@@РоманДенисюк-п5ж этот мотор не привередливый к маслу,это ещё старый чугунный мотор который может ездить хоть на 10w40,но мне лично нравится марка Motul и Elf тоже неплох
Какая толщина медного кольца под формунку
Я не в курсе,я заказываю спец кольца для Toyota
@@viktorgarage я заказал набор прокладок двигателя и там 8колец , толщина медного кольца одинаковая но диаметр наружной разный
@@РУСЛАНЖАЛЕЙКО да я тоже заказывал комплекты ,ну у меня как то не было проблем приходило ,то что надо
Ну я заказываю спец кольца так как они в оригинале былые ,а в наборах проста медные кольца ,как показала практика оригинальный кольца лучше служат
Да походу у меня стояли белые а в наборе средние.
@@РУСЛАНЖАЛЕЙКО так что лучше заказать оригинал
Между крышкой головки и форсунками есть резиновый уплотнитель?
Да
@@viktorgarage
Понял.
Заказал.Надо менять....
@@nowember711 можно артикул и где заказывал