Хороший ведущий это 80% успеха. Видно что человек реально технически очень сильно подкован, а харизма прокачана до 80 уровня. Очень хотелось бы увидеть такие обзоры на премиалку типа мерса в 221 кузове
Смотрю и охереваю от подачи и чистоты материала. Парень молодец! Говорит не много и по факту, верю. Лично смотрю не из-за заинтересованности что-то найти, а для общего развития, поэтому смотрю именно этот канал. Лысый мужик молодец (я тоже лысый), говорит четко, интересно!
Это как с Мерседесами Помню в 90-х говорили, что W123 - это "последний надёжный и простой мерс". В нулевых "последним надёжным и простым мерсом" был W124. В десятых "последним надёжным и простым мерсом" стал W210 ... И так далее... С Тойотой то же самое😂
@@AdcinsonБыть консервной банкой....так себе судьба. Хотя Авенсис из всех моделей Тойоты мне нравился больше всех. Только предыдущий. А катал я в то время Камри 40 и короллу 150. У дружка был Авенсис. Все тачки покупались новыми. И езда на них так себе удовольствие.
Владел Авенсис Т27 в максимальной комплектации, 2.0 бензин, 3 года. Было запотевание крышки натяжителя, устранил. На 150 ткм перебрал генератор. Всё! Никаких проблем! Около 100 ткм на нем проехал. Если брать на вторичке, то искать в максимальной комплектации, очень много полезных плюшек!)
Блин очень подробно. Честно весной сел за такой и начал очень сильно шерстить, т.к вылез чек и не найду нечего. Про ремонт даже я не знал. Вы очень сильно прям помогли
Езжу на авенсис Т27 с дизелным 2-х литровым двигателем. По поводу сервоприводов ручника не согласен, его надо утопить, чтобы он отказал. А вот задних суппортов хватает приблизительно на 200 тысяч пробега, потом начинает течь по оси вала привода ручника и лечится жто только заменой всего узла, стоимость оригенальный двух задних суппортов 65€ . Также у авенсиса проблема с ближним светом, со временем отражатель линзы выгорает и ближнего света практически нет. Но именно на Т27 это лечится без разбора фар, на них очень большая крышка для замены лампочек и через это отверстие спокойно выходит старая линза и туда прекрасно устанавливается любая би-линза от hella 3r . И, самое главное, даже в этом обзоре говориться именно про "оригинал " запчастей и высокие цены, а можно и есть аналоги. Я столкнулся тоже в своё время с такой проблемой, но в итоге оказалось, что эти авенсисы на конвеере комплектовались немецкими брендами. По итогу оказалось, что именно Германия и есть оригенал этих запчастей, а людям впаривают якобы японские и впаривают их в два, а то и в три раза дороже их стоимости.
98 года, две штуки дизельные 90 лс, вторую купил потому, что первая удивила комфортом, надёжностью и экономичностью. Для спокойной езды по месту, лучше не встречал. Используем как домашние тапочки. А покупал первую в 20 году для обучения дочке. Есть раф и хайлюкс, но уютнее в авенсисе.
Отличный обзор 👍. Всё очень правильно и верно сказано.У меня такой и даже цвет)).И так 02.2009г 2,2 D-Cat (150л.с) евро5. 6АКПП(aisin)+лепестки под рулём.Пробег на сегодня 238000км.Идеальный автомобиль для семьи.Произведен на Toyota Euro group в Англии.Просторный салон с ровным полом с зади.Мягкая в ходу и тяжёлая 1725кг нетто.Из за этого она сильно кренится при резких и быстрых поворотах.В горах и на серпантинах лучше переключить на лепестки так легче замедлять коробкой и ускоряет тоже. Расход город8-9л,автобан7,5(120-140км/ч.). Т.О.масло6л.(5w30)=52€.(Bardhal)фильт масло purflux7,50€.фитьтр воздух Bosch 23€ . фильтр топливо denso ориг.7,50€. Тяги стабилизатора 17,50 за шт. Не суппорта с механизмом ручника зад.TRW 120за шт.Колодки Trw круг75€.Я доволен. Будет хороший вариант берите.Удачи всем.
@@ЕвгенийЕвгений-ц4ж2ч Если брать плотный трафик, в мегаполисах то у меня тоже 10,5. Все случаи с удалением катализатора и ЧИПа как правило приводит к незначительному увеличению расхода,но машине легче выдыхать и динамика улучшается.Скорее дело в (aisin)АКПП .Они не такие экономичные и скоростные как например DSG. У вага.Зато надёжные и дешёвое ТО.
В Латвии dcat не любят и стоят дёшево. Есть проблемы с форсунками, которые ооочень дорогие и окисляется блок цилиндра под головкой. Ремонт один раз и очень дорого
Молодчина, обзор ,добрый, 2.2 D Cat сложней топливная, форсунки сложные и дорогие,электропьезо, но ходят неплохо, хороший дизель любят, 2.0 D4D, D ID, ремонтопригодные форсунки, разбираем ,если живые ,приводим в порядок и вперёд, Toyota!!!!
Это Авто очень востребованн в свое время был,да и сейчас тоже,у знакомого в Германии универсал был,забот хлопот и трат € не знал.Двиг дизель tdi был у него.Класс🌰
Она не проиграла, на её замену пришла камри которая не поставлялась в Европу. У нас были полицейские машины авенсисы катали по 400T. км почти, очень классная телега
Это не последний Авенсис, в 2012 был рестайлинг, а в 2016 вышла последняя версия Авенсис. Былиу меня новые из салона седан 2011 и универсал 2016. Проблем ноль! Правда бензин 1.8 и 2.0 «никуда не едут», печалька... у Авенсис 3 очень не удобные сиденья! По городу не заметите, но на дальняк каждые 100 км остановка, начинает болеть спина и шея...
Огромное спасибо за обзор! Вы супер! Подскажите, а зачем ставить цепь в мотор - ведь ремень поменять намного легче и проще, а на поршнях можно сделать выточки и клапаны останутся целыми. Цепи ведь тоже тянутся и с ними проблем больше чем с ремнями - особенно если цепь разорвет в динамике? Благодарю Вас за ответ.
Купил на прошлой неделе родственнику авенсис т270 2.2 дизель 2013 года, с пробегом 164.000км , реальный пробег, сервисная книжка , всё как положено. Купил у пожилого немца , по документам машина была у него с 2015 года, он второй хозяин. Осталось обслужить точку (масла, фильтры и всё такое) и можно отдавать тачку. А вы говорите, пол миллиона пробеги у них
Катаюсь 4 года. Вылетел блок ручника, стук в рулевой колонке на мелких неровностях. В остальном только одни плюсы! По двигателю и подвеске нет вопросов.
У меня такой универсал 1.8 вариатор 2009г пробег почти 300,проблем нет,гружу нормпльно,гоняю хорошо,по щебенке и грунтовке мотаюсь,на дальняк часто и все отлично 👍 👍 👍 хочется что-то более свежее и побольше, но это уже только минивены а там цены сейчас просто космос... взял бы свежий фольксваген Т 5-6 или гранд старекс свежий но очень дорого!
У меня 1,8, и 147лс. Купил и сразу поставил гбо. ( это не первая моя с гбо) Все хорошо. Только, желательно, одно условие :больше 4тыс оборотов по долгу не держать. (но это более 150км,ч на 6 ой. передаче)
Как всегда супер обзор! Спасибо за работу Не планируется обзор ситроенов серии ДС 5 , понимаю,что не популярно, но интересно узнать мнение профессионалов
Жалко, что не рассказали про дизельные после рейсталинга. Тойота отказалась от своих двигателей и стала ставить 1.6 и 2.0 от БМВ. Интересно, как они себя зарекомендовали. Стоит брать такие или нет
Спасибо за видео! Владею Т27 2.0 бензин уже 9 лет.Надежная,вместительная машина.За всё время были только расходники.Но,недавно поменял датчик АБС и стали появляться ошибки,про которые говорилось в видео.Диагностика показала,что не исправен катализатор.Предложили вырезать и прошить.Стоит ли это делать?
Спасибо за просмотр и поддержку! Мы к сожалению не считаем компетентным консультировать по таким вопросам в комментариях, если мастер сделал диагностику и предложил такие варианты, значит стоит к ним прислушаться! Желаем решить вопросы в лучшем русле!
02:17 На стойке между дверьми, внизу, наклейка KROWN. Это значит, машину обрабатывали специальным антикоррозийным составом. Мне такую же наклейку прилепили, когда сделал своей машинке антикор-ю обработку.
@@Konder533 дело в обработке с завода и используемых сплавов для подвески. Немного хрома меньше, никеля -и совсем другая реакция и противостояние окислению. Тойота, Митсу, Ниссан...им пофиг на это. Всё ржавеет..
@@timurderden балдёжный это факт конечно,управляется просто сказка ,летит как ветер но в последнее время заменил 4 форсунки 500$ штука, масляный насос с работой 1400$ теперь легла лямбда я понимаю что за комфорт нужно платить но не настолько же))
Была такая машина 2009 гв 1.8 седан , проездил восемь лет , особых проблемен было. Накрылся компрессор кондиционера 150 уе бу, была проблема после шести лет с задними тормозными суппортами решилась проблема только заменой на новый Китай , так как они алюминиевые и рем комплект результата не дает , салон черный очень маркий , шумка слабовата , а в общем больше проблем не было
Добрый вечер) Не хватает информации (( Вы говорите про поломки тех или иных агрегатов , но не слова о том , на каком пробеге и сколько они ходят после замены . Хотелось бы и эту информацию тоже получать
Здравствуйте. Внимательнее смотрите видео. Если где-то есть реальные цифры, то они названы. Если нет, то за этими узлами нужно присматривать и не забивать на адекватное обслуживание.
@@AutoStrong_Mспасибо за ответ, и за видео , до 11 минуты точно нет , в там часто речь идет о дорогих агрегатах , по 700-1000 долларов . Может большинству и ясно , а человеку с который планирует приобретение , и хочет узнать детали , приходится ставить на паузу и лезть на форумы ) Я думаю все бы только выиграли , озвучь вы эти данные Если не прав , приношу извинения
@@AutoStrong_M к примеру , вдруг я на 11 минуте и бросил смотреть из-за этого . Понял что машина часто требует крупных вложений и отказался от покупки )
Любая машина требует крупных вложений, если её (не)сознательно добивать. Наши обзоры не о том, какие машины плохие и ломучие, а о том, что в них ломается когда их ломают.
@@AutoStrong_M Вы не согласны со мной , что было бы лучше добавлять строку текста , про ресурс ? Если согласны , спор не имеет смысла , не согласны , тем более .
Никакие. Это ненадёжные машины. ZR серия моторов масложоры. Лучше Камри на автомате с AZ моторами. Не зря производство авенсисов потом свернули. Это были паршивые машины. В те годы очень хорошо получился Субару Легаси, Хонда Аккорд, Мазда 6, Форд Мондео тоже был отличной машиной. а вот Авенсис не удался.
toyota avensis 2006 дизель, какой диагностический прибор можно использовать для просмотра текущих данных по этому автомобилю, obd 2 на автомобиле показывает только вин код автомобиля и год выпуска.Какую диагностическую программу можно подключить к этому автомобилю.
@@AutoStrong_M Спасибо за ответ!Я владею лаунчером 431 В и лаунчером 619, оба не показывают никаких данных по машине даже если выбрать toyota avensis 2006 года выпуска, обд 2 мозга этой машины, но с мигалками или короткими контакты, диагностика автомобиля все еще не верна.
Не понял, вот то, что ща сказали- это надежность?!))) " " Которая якобы на этом поколении закончилась.....?! Страшно, что сейчас тогда с надежностью Тойот происходит......
Непогано б було білоруською.А так майже нічого не зрозумів😮😊 В мене Авік 3, 2.0 л 6 МКПП , листопад 2008р володію з вересня 2017 р, другий володар.В машині є: поворотний біксенон головного світла, безключовий доступ, запуск кнопкою, АБС,ЕSP, регульоване по вильоту і висоті кермо, регульований( пневмо) підпір спини водія, дачик дощу, датчик саітла, автоматичне затемнення дзеркала, електропривід та електропідігрів бокових дзеркал, підігрів зони спокою"двірників", климат- контроль як загальний, так і окремо для водія та переднього пасажира,круіз- контроль, блютуз....... І , жодної несправності за майже 6-ть років та 68 000 км мого пробігу, а останні 1,5 року пробігу майже немає ,всього 12000 км-війна ( брав з пробігом 82 000 км) ПІДКАЖІТЬ на яке авто поміняти?))))
Хех, оцинкован) два раза капот открылся на ходу. И все. Была авария в левый бок и все поржавело. Фары реал фуфел и головной свет фиговый. Сам полировал и вроде норм стало. Но галогена не хватает.
@@4esotkas ну я зимой сначала ездил вроде норм, а как снег растаял вообще не видно дорогу было. Полировал раза 2 1 прямо сразу прозрачная стала, другая мутная, потом еще раз ее полировал, более сильно и после лаком покрыл. И вот уже стало дорогу видно. Но да, сам пластик изнутри тоже выгорел, как пятнами. Ща летом дорогу было видно хотя бы)
Хороший ведущий это 80% успеха. Видно что человек реально технически очень сильно подкован, а харизма прокачана до 80 уровня. Очень хотелось бы увидеть такие обзоры на премиалку типа мерса в 221 кузове
Огромное спасибо за такую похвалу ведущего) Очень приятно)
Вижу кудрявого ставлю лайкос))
))))) Очень благодарны)
@@AutoStrong_MСколько этот экземпляр прошёл. Спасибо.
@@AutoStrong_MАвенсис очень хорошая машина. Жаль что закончилась
Кудрявый 😂
Офигенные разборы, очень интересно, без шуток. Спасибо!
Спасибо Вам большое! Нам очень приятно читать такие комментарии!
Обзор просто супер, такое ощущение словно сам машину перебрал всю.. Красавчик одним словом!!!
Огромное вам спасибо!!!!!
Смотрю и охереваю от подачи и чистоты материала. Парень молодец! Говорит не много и по факту, верю. Лично смотрю не из-за заинтересованности что-то найти, а для общего развития, поэтому смотрю именно этот канал. Лысый мужик молодец (я тоже лысый), говорит четко, интересно!
Огромное Вам спасибо, такие важные для нас слова!
Я езжу на Авенсисе Т27. Пробег 450 000 км, проблем нет. Машина отличная. Потрясающий
Спасибо, что делитесь своим опытом с нами!
я ездию на авенсисе 2000 года, пробег неизвестен уже😂проблем нет))
Тойота Версо 2013. Агрегатно такой же двс 2zr fae и вариатор к311. Почти 200 тысяч км. Семья довольна.
@@getixs5191 у меня 2010 год😂
Езжу 10 лет на Авенсис 2,2 дизель. Проблем нет, пробег ближе к 500000.
Это как с Мерседесами
Помню в 90-х говорили, что W123 - это "последний надёжный и простой мерс".
В нулевых "последним надёжным и простым мерсом" был W124.
В десятых "последним надёжным и простым мерсом" стал W210 ...
И так далее...
С Тойотой то же самое😂
)))Спасибо за интересное мнение и просмотр)))
Но у авенсиса есть огромный плюс то ,что он тоета,а не Мерседес
@@AdcinsonБыть консервной банкой....так себе судьба. Хотя Авенсис из всех моделей Тойоты мне нравился больше всех. Только предыдущий. А катал я в то время Камри 40 и короллу 150. У дружка был Авенсис. Все тачки покупались новыми. И езда на них так себе удовольствие.
W210 никогда не считался надёжным
С удовольствием владею бензиновым авенсисом т270 на вариаторе уже 8,5 лет. Обзор очень подробный и полный, не отметил только облезающий руль.
Спасибо Вам огромное! Ровных дорог!
Владел Авенсис Т27 в максимальной комплектации, 2.0 бензин, 3 года. Было запотевание крышки натяжителя, устранил. На 150 ткм перебрал генератор. Всё! Никаких проблем! Около 100 ткм на нем проехал. Если брать на вторичке, то искать в максимальной комплектации, очень много полезных плюшек!)
Спасибо большое за то, что делитесь своим опытом с нами!
Блин очень подробно. Честно весной сел за такой и начал очень сильно шерстить, т.к вылез чек и не найду нечего. Про ремонт даже я не знал. Вы очень сильно прям помогли
Мы очень этому рады, мы для этого делаем свой контент) Ровных дорог!
Конкретное изложение автомобиля! Полезно будет знать , Спасибо за труд, успехов!
Спасибо Вам большое за поддержку!
вижу видос от автостронга - ставлю лайк уже машинально
ОГРОМНОЕ Вам спасибо! Мы безмерно рады)
Езжу на авенсис Т27 с дизелным 2-х литровым двигателем. По поводу сервоприводов ручника не согласен, его надо утопить, чтобы он отказал. А вот задних суппортов хватает приблизительно на 200 тысяч пробега, потом начинает течь по оси вала привода ручника и лечится жто только заменой всего узла, стоимость оригенальный двух задних суппортов 65€ . Также у авенсиса проблема с ближним светом, со временем отражатель линзы выгорает и ближнего света практически нет. Но именно на Т27 это лечится без разбора фар, на них очень большая крышка для замены лампочек и через это отверстие спокойно выходит старая линза и туда прекрасно устанавливается любая би-линза от hella 3r . И, самое главное, даже в этом обзоре говориться именно про "оригинал " запчастей и высокие цены, а можно и есть аналоги. Я столкнулся тоже в своё время с такой проблемой, но в итоге оказалось, что эти авенсисы на конвеере комплектовались немецкими брендами. По итогу оказалось, что именно Германия и есть оригенал этих запчастей, а людям впаривают якобы японские и впаривают их в два, а то и в три раза дороже их стоимости.
Огромное спасибо за информацию!
Хорошо, когда ведущий говорит четко и по существу, в отличие от некоторых, которые рассказывают про кнопочки в салоне. Лайк однозначно.
Огромное спасибо!!
Авенсис закончился еще на первом поколении Т220, которое на родине называлась Калдина.
Благодарим за мнение и просмотр)
98 года, две штуки дизельные 90 лс, вторую купил потому, что первая удивила комфортом, надёжностью и экономичностью. Для спокойной езды по месту, лучше не встречал. Используем как домашние тапочки. А покупал первую в 20 году для обучения дочке. Есть раф и хайлюкс, но уютнее в авенсисе.
Самые лучшие разборы только тут!)
Спасибо! Это мощнейшая поддержка нашей работы!
Отличный обзор 👍.
Всё очень правильно и верно сказано.У меня такой и даже цвет)).И так 02.2009г
2,2 D-Cat (150л.с) евро5. 6АКПП(aisin)+лепестки под рулём.Пробег на сегодня 238000км.Идеальный автомобиль для семьи.Произведен на Toyota Euro group в Англии.Просторный салон с ровным полом с зади.Мягкая в ходу и тяжёлая 1725кг нетто.Из за этого она сильно кренится при резких и быстрых поворотах.В горах и на серпантинах лучше переключить на лепестки так легче замедлять коробкой и ускоряет тоже. Расход город8-9л,автобан7,5(120-140км/ч.). Т.О.масло6л.(5w30)=52€.(Bardhal)фильт масло purflux7,50€.фитьтр воздух Bosch 23€ . фильтр топливо denso ориг.7,50€.
Тяги стабилизатора 17,50 за шт. Не суппорта с механизмом ручника зад.TRW 120за шт.Колодки Trw круг75€.Я доволен.
Будет хороший вариант берите.Удачи всем.
У меня тоже такой вариант. Но расход не очень нравится. 10,5 по городу с тянучками. Думаю сажевый удалить и заглушить 5ю форсунку
@@ЕвгенийЕвгений-ц4ж2ч
Если брать плотный трафик, в мегаполисах то у меня тоже 10,5.
Все случаи с удалением катализатора и ЧИПа как правило приводит к незначительному увеличению расхода,но машине легче выдыхать и динамика улучшается.Скорее дело в (aisin)АКПП .Они не такие экономичные и скоростные как например DSG. У вага.Зато надёжные и дешёвое ТО.
В Латвии dcat не любят и стоят дёшево. Есть проблемы с форсунками, которые ооочень дорогие и окисляется блок цилиндра под головкой. Ремонт один раз и очень дорого
@@alpachino1423 после удаления сажевого по-моему уменьшается расход. Там 5я форсунка глушится
@@ЕвгенийЕвгений-ц4ж2ч Я не спорю, но всё зависит как прошьют мозги.После удаления сажевого это нужно делать по-любому.
Молодчина, обзор ,добрый, 2.2 D Cat сложней топливная, форсунки сложные и дорогие,электропьезо, но ходят неплохо, хороший дизель любят, 2.0 D4D, D ID, ремонтопригодные форсунки, разбираем ,если живые ,приводим в порядок и вперёд, Toyota!!!!
Спасибо огромное!
Всегда подробно всё объясняете 👍
Спасибо огромное за поддержку!
Шикарный выпуск. Ведущий жжет👍
)))Благодарим Вас за просмотр и поддержку ведущего)) Очень приятно)
Благодарю вас за интересный эфир.
Вам большое спасибо!!
Антикудрявый белорусский фантомас. Реально крутые обзоры, много полезной информации.
Огромное Вам спасибо! Очень приятно!
Это Авто очень востребованн в свое время был,да и сейчас тоже,у знакомого в Германии универсал был,забот хлопот и трат € не знал.Двиг дизель tdi был у него.Класс🌰
Спасибо за то, что делитесь с нами!
Она не проиграла, на её замену пришла камри которая не поставлялась в Европу. У нас были полицейские машины авенсисы катали по 400T. км почти, очень классная телега
Спасибо большое за Ваше мнение и просмотр!
Какие T-250 или Т-270???
Ну прям уговорили подписаться )
Очень надеемся, что Вы не будите разочарованы) Спасибо за подписку))
Это не последний Авенсис, в 2012 был рестайлинг, а в 2016 вышла последняя версия Авенсис. Былиу меня новые из салона седан 2011 и универсал 2016. Проблем ноль!
Правда бензин 1.8 и 2.0 «никуда не едут», печалька... у Авенсис 3 очень не удобные сиденья! По городу не заметите, но на дальняк каждые 100 км остановка, начинает болеть спина и шея...
Спасибо большое за то, что поделились опытом!
По мне в последнем ресте норм
@@АнатолийПавловец-щ7я В последнем сиденья хорошие, совершенно другие. С надежностью тоже всё ОК.
2.2D-cat, 6АТ пробег 250 оригинальный, за все время 2 форсунки, генератор(попала влага на автобане), чистка тнвд и все.
Спасибо что делитесь информаций !
Огромное спасибо за обзор! Вы супер! Подскажите, а зачем ставить цепь в мотор - ведь ремень поменять намного легче и проще, а на поршнях можно сделать выточки и клапаны останутся целыми. Цепи ведь тоже тянутся и с ними проблем больше чем с ремнями - особенно если цепь разорвет в динамике?
Благодарю Вас за ответ.
Доброго дня! Вы тоже супер!) Этот вопрос мы подробно рассмотрели вот в этом видео: th-cam.com/video/IrKGJW-cn34/w-d-xo.htmlsi=xYCzzlA3SV_r1Ez9
Здравствуйте как всегда классные подробный обзор👍. Когда планируете сделать обзор на Pajero IV или x-trail t31 . Заранее спасибо.
Здравствуйте! Обязательно учтём!
Спасибо большое за обзор авто 🤔👍
Огромное Вам спасибо! Очень рады, что обзор понравился!
Обзоры помогают определиться с выбором.Особенно полезны для ''рукастых.
Будем рады, если будем полезны!
Купил на прошлой неделе родственнику авенсис т270 2.2 дизель 2013 года, с пробегом 164.000км , реальный пробег, сервисная книжка , всё как положено. Купил у пожилого немца , по документам машина была у него с 2015 года, он второй хозяин. Осталось обслужить точку (масла, фильтры и всё такое) и можно отдавать тачку.
А вы говорите, пол миллиона пробеги у них
Хочу такую, может договоримся?
@@Путник-г4б , машина была куплена под заказ и уже отдана
Спасибо за Ваш опыт!
Катаюсь 4 года.
Вылетел блок ручника, стук в рулевой колонке на мелких неровностях.
В остальном только одни плюсы!
По двигателю и подвеске нет вопросов.
Спасибо большое за Ваш опыт и обратную связь!
Сайтама, как всегда отлично! Лайк.
Огромное спасибо за поддержку и просмотр!
У меня такой универсал 1.8 вариатор 2009г пробег почти 300,проблем нет,гружу нормпльно,гоняю хорошо,по щебенке и грунтовке мотаюсь,на дальняк часто и все отлично 👍 👍 👍 хочется что-то более свежее и побольше, но это уже только минивены а там цены сейчас просто космос... взял бы свежий фольксваген Т 5-6 или гранд старекс свежий но очень дорого!
Чё ты друг расписал всё про себя 😊
Давай лайкос каналу
Не бери говнонемцев
Огромное спасибо за то, что делитесь с нами своим опытом!
Гранд Старекс - телега дубовая, гниющая жутко. С фольксами проблем хватает тоже. Главное, правильные агрегаты выбрать.
Хорошая альтернатива VW - микроавтобусы PSA: Peugeot Traveller, Citroen Spacetourer, Opel Zafira Life. Отличные агрегаты: дизель 2.0 HDi и АКПП Aisin. Кузова хорошие с оцинковкой. Подвеска комфортнее, чем в VW Multivan, мягче.
ДДрузья! А вы не могли бы при рассмотрении бензиновых двигателей рассказывать как они относятся к ГБО? Для зрителей западнее Бреста актуально)) Спс!)
Здравствуйте! обязательно учтём Ваше пожелание)) Привет Бресту)
1.8 отлично относится к ГБО. 255000 км . Из них 210000 км на газу. И все отлично. Добавлю в режиме такси. Смешанная езда, много трассы и города.
У меня 1,8, и 147лс. Купил и сразу поставил гбо. ( это не первая моя с гбо) Все хорошо. Только, желательно, одно условие :больше 4тыс оборотов по долгу не держать. (но это более 150км,ч на 6 ой. передаче)
Спасибо братья за подробный обзор!
Огромное спасибо за просмотр и поддержку канала!
у меня такой дизелек, 2.2, делал коробку на 270 тыс, ну и так по мелочи, а остальное норм, очень функционально-полезная машина.
Спасибо, что поделились!
Как всегда супер обзор! Спасибо за работу
Не планируется обзор ситроенов серии ДС 5 , понимаю,что не популярно, но интересно узнать мнение профессионалов
Спасибо Вам за поддержку! Обязательно учтём Ваш запрос!
Спасибо за классный развернутый обзор!. Если будет возможность,снимите про сивик 10го поколения
Спасибо огромное Вам за поддержку! Обязательно учтём Ваш запрос!
Завжди цікаво дивитися Ваші відео
Очень тому рады) Спасибо за доброе слово!
Отличное видео!спасибо вам!
Огромное спасибо за поддержку) Спасибо Вам огромное)
Жалко, что не рассказали про дизельные после рейсталинга. Тойота отказалась от своих двигателей и стала ставить 1.6 и 2.0 от БМВ. Интересно, как они себя зарекомендовали. Стоит брать такие или нет
Здравствуйте. То моторы BMW N47 (немецкое обозначение), с ними все нормально.
@@AutoStrong_M Спасибо за ответ.
Подскажите, а с каого момента их стали ставить и как до покупки их отличить?
Ждём следующий видосик про Тойота аурис гибрид/Приус 30
Доберемся обязательно и до него!
Спасибо за видео!
Владею Т27 2.0 бензин уже 9 лет.Надежная,вместительная машина.За всё время были только расходники.Но,недавно поменял датчик АБС и стали появляться ошибки,про которые говорилось в видео.Диагностика показала,что не исправен катализатор.Предложили вырезать и прошить.Стоит ли это делать?
Спасибо за просмотр и поддержку! Мы к сожалению не считаем компетентным консультировать по таким вопросам в комментариях, если мастер сделал диагностику и предложил такие варианты, значит стоит к ним прислушаться! Желаем решить вопросы в лучшем русле!
Обзор огонь. Надо продолжать. Например конкурент, хонда аккорд...
Огромное спасибо!!!
Капец,какой ржавый снизу!У меня авик 99г.первого поколения и то меньше ржавчины)
Да, такой экземпляр) Спасибо за просмотр!
02:17 На стойке между дверьми, внизу, наклейка KROWN. Это значит, машину обрабатывали специальным антикоррозийным составом. Мне такую же наклейку прилепили, когда сделал своей машинке антикор-ю обработку.
Она ржавая вся по дну, рычаги вообще жесть какие!
Спасибо за внимательность при просмотре)
@@Avtosvet057 Тайминг 19-24 я чуть не блеванул. Тойота,фигли.
@@urqua495на самом деле тут не в тоете дело. После зимы редко кто днище и подвеску промывает от реагентов
@@Konder533 дело в обработке с завода и используемых сплавов для подвески. Немного хрома меньше, никеля -и совсем другая реакция и противостояние окислению. Тойота, Митсу, Ниссан...им пофиг на это. Всё ржавеет..
Спасибо за информацию, очень кстати. Подписка обеспечена с колоколчиком 😊
Огромное Вам спасибо!!! Очень рады, что информация стала полезной!
На евро 6 уже ставятся дорогие форсунки, которые ранее шли на D-cat?
Одним словом надо беречь Авенсис Т250 .
Можно и так сказать))
Но ведь можно же делать нормальные обзоры, с правильной технической терминологией и без мата.
Благодарим за обратную связь и просмотр)
Пежо 508 2 поколение когда снимете?
Доберёмся и до него!
Одного не могу понять где надёжность и такое всё ржавое, где оцинковка?)
Какой нашли экземпляр тот и показали)
Официалы рекомендуют лить 5w30 у меня Т27 2012 год. 1.8
Благодарим Вас за мнение и просмотр обзора!
ДЯКУЮ
Вам огромное спасибо))
У меня т27. 2.0D Пробег 400тыс км, машина живее новой лады.
Спасибо что делитесь!
Что-то ремонтировали, турбину, форсунки?
Тойота версо 2009-2012 годов. Это же таже машина только в кузове минивен? или же она построена на базе короллы е150?
Лучший канал на свете)) да и бразэ из бразэрс топ😂
)))))) Огромное спасибо за поддержку) Очень приятно)
Комментарий вам в поддержку. Спасибо
Огромное спасибо за поддержку, она нам безусловна нужна!
Посоветуйте пожалуйсто что купить за одинаковую суму:
-Авенсис 2.0д
-Аурис 1.4д
Что будет более надежно і т.д
Смотрите наши обзоры и делайте выводы!
Как раз собирался обменять свою е90 на Авенсис т27, спасибо за обзор.
Балдежный е90 на скучный авенсис?
@@timurderden балдёжный это факт конечно,управляется просто сказка ,летит как ветер но в последнее время заменил 4 форсунки 500$ штука, масляный насос с работой 1400$ теперь легла лямбда я понимаю что за комфорт нужно платить но не настолько же))
Спасибо Вам огромное за просмотр, желаем получить в своё владение идеальный экземпляр!
Обкурился что-ли?😂 БМВ на это днище менять?😂😂
@@stvs1868 когда вложишь 3500$ за неделю и она опять не едет то и обкуришься и сильно удивишься
Что лучше взять🙂 авенсис 2013-14.года на тойотовском дизеле.Или поновее 2016г. С дизелем от БмВ.
Благодарим за просмотр и мнение!
VLmatic срок жизни 200т.км. или 10лет как написанно в сервисной книжки
У нас на таком же движке 1,8 Toyota Verso, vlmatic прожил 230т.км и 13лет
Спасибо за информацию!
1.6 бензин слабый двигатель?
Так покупать мне такой авенсис или нет?? Что там про неремонтопригодный движок? Покупать? А?
Здравствуйте. Решите сами. Вы же взрослый
Ну что, купил? А?
что за обгонная муфта генератора?
Была такая машина 2009 гв 1.8 седан , проездил восемь лет , особых проблемен было. Накрылся компрессор кондиционера 150 уе бу, была проблема после шести лет с задними тормозными суппортами решилась проблема только заменой на новый Китай , так как они алюминиевые и рем комплект результата не дает , салон черный очень маркий , шумка слабовата , а в общем больше проблем не было
Подшибник слабый в шкиве кондера, у меня завыл на 90 тыс! Кузов Т-250, поменял подшибник и все норм, холодит и тихо стало😀
Спасибо за Ваш опыт!
Что-то много косяков для надёжной тайоты)))
Как есть) Спасибо за просмотр!
Добрый вечер)
Не хватает информации ((
Вы говорите про поломки тех или иных агрегатов , но не слова о том , на каком пробеге и сколько они ходят после замены .
Хотелось бы и эту информацию тоже получать
Здравствуйте. Внимательнее смотрите видео. Если где-то есть реальные цифры, то они названы. Если нет, то за этими узлами нужно присматривать и не забивать на адекватное обслуживание.
@@AutoStrong_Mспасибо за ответ, и за видео , до 11 минуты точно нет , в там часто речь идет о дорогих агрегатах , по 700-1000 долларов .
Может большинству и ясно , а человеку с который планирует приобретение , и хочет узнать детали , приходится ставить на паузу и лезть на форумы )
Я думаю все бы только выиграли , озвучь вы эти данные
Если не прав , приношу извинения
@@AutoStrong_M к примеру , вдруг я на 11 минуте и бросил смотреть из-за этого .
Понял что машина часто требует крупных вложений и отказался от покупки )
Любая машина требует крупных вложений, если её (не)сознательно добивать. Наши обзоры не о том, какие машины плохие и ломучие, а о том, что в них ломается когда их ломают.
@@AutoStrong_M Вы не согласны со мной , что было бы лучше добавлять строку текста , про ресурс ?
Если согласны , спор не имеет смысла , не согласны , тем более .
Давайте киа рио 3, просмотров миллион будет
))0учтём) Спасибо за просмотр!
На хрен они не нужны
Классный обзор, впрочем как всегла. Конкретно эта машина в видеообзоре стоит своих денег??? Есть ли у неё проблемы?
Огромное спасибо за поддержку) Мы делаем обзоры- вы выводы!
Кучерявосу лайк полюбасу
Nice video! Spasibo👍
Спасибо большое Вам за поддержку!
Авенсис и Тойота разные вещи.
Это самая настоящая Тойота, вы видимо не владели им
Это он на языке Владивостока написал
Спасибо за мнение и просмотр)
Какие КПП автомат подходят фолсфаген Саната 1.8
Для подбора кпп нужна её маркировка, можете обраться к нашим менеджерам, они подберут.
Как специалист подскажите пожалуйста какой авто бу и двигатель 20 лет пробега надежней взять.Что бы ещё лет 5 проездил?Спасибо!
Audi A6 C5 или Vw Passat b5+ с 1.9тди 96kw или 1.8т бенз 110kw. Конечно, искать живой. Убить можно любую
очень глобальный вопрос) Для этого снимаем обзоры, чтобы вы делали выводы)
Так с каким двигателем и КПП выбирать ? Что бы по надежнее.
Никакие. Это ненадёжные машины. ZR серия моторов масложоры. Лучше Камри на автомате с AZ моторами. Не зря производство авенсисов потом свернули. Это были паршивые машины. В те годы очень хорошо получился Субару Легаси, Хонда Аккорд, Мазда 6, Форд Мондео тоже был отличной машиной. а вот Авенсис не удался.
Смотрите обзоры и делайте выводы для себя, что Вам подходит!
Задняя банка глушителя уже установлена Польская Polmostrow
Спасибо за информацию)
6 лет назад искал рест первого кузова. Не нашел, купил Соренто1 рест дизель, езжу посегодня.
Спасибо за Ваш опыт!
На своей а4 б6 тоже проблемы с АБС, сгнил разьем, механик сказал купи разъем ваговский
Спасибо, что делитесь информацией!
Какой двигатель норм?
Бензиновый. 1.6, 1.8, 2.0 - конструктивно одинаковые.
Грузинская Тойота по фамилии Заржавелли. :)
)))) Спасибо за просмотр!
Добрый день пожалуйста снимите обзор на автомобиль Volvo v50 2011 1.6 TDI D4162T
Здравствуйте! Обязательно учтём Ваш запрос!
Тойота - управляй эвакуатором!
/ЯРДРЕЙ/
))))) Спасибо за просмотр))))
капец он ржавый. Чёт тяжко ему, я про авенсис.
Как есть) Спасибо за просмотр!
Хорошая работа
Огромное спасибо Вам за поддержку нашей работы, очень благодарны!
А вы сами на чём катаетесь?
Катаются дети на качелях, а я езжу на этом th-cam.com/video/2NUq4UTKCow/w-d-xo.htmlsi=AwRrTIyYCTji7PXx
toyota avensis 2006 дизель, какой диагностический прибор можно использовать для просмотра текущих данных по этому автомобилю, obd 2 на автомобиле показывает только вин код автомобиля и год выпуска.Какую диагностическую программу можно подключить к этому автомобилю.
Здравствуйте. Elm 1.5 327 и ELMScan. Или почитайте про контакты CG и TC.
@@AutoStrong_M Спасибо за ответ!Я владею лаунчером 431 В и лаунчером 619, оба не показывают никаких данных по машине даже если выбрать toyota avensis 2006 года выпуска, обд 2 мозга этой машины, но с мигалками или короткими контакты, диагностика автомобиля все еще не верна.
Здравствуйте у меня т27 универсал 2013 год когда заведений открыт кришку мотора бриз греть масло причина какая
Мы вас не понимать.
Не понял, вот то, что ща сказали- это надежность?!))) " " Которая якобы на этом поколении закончилась.....?! Страшно, что сейчас тогда с надежностью Тойот происходит......
Спасибо за мнение и просмотр обзора!
Да всё, всё уже. Давно подписаны, заканчивай паузу.
)))) Благодарим) Мы очень рады, что смотрите)
Обзор на Ситроен ДС5 интересно было бы тоже глянуть
Приняли Вас запрос, учтём)
Что значит Авенсис , не выпускается? Выпускается , у меня гибридный, универсал.
Спасибо за обратную связь!
Ого, а зто где, в какой стране? Гибридный авенсис! Нигде не видел.
@@tigrtigr113 В Польше. 1.8 .гибрид. Очень популярная машина в Такси. Каролла и Авенсис гибриды
Может Auris?
@@ВладимирЛапин-у5г Аурис тоже . У нас на фирме только Кароллы , и Авенсис 2018года .
Непогано б було білоруською.А так майже нічого не зрозумів😮😊
В мене Авік 3, 2.0 л 6 МКПП , листопад 2008р володію з вересня 2017 р, другий володар.В машині є: поворотний біксенон головного світла, безключовий доступ, запуск кнопкою, АБС,ЕSP, регульоване по вильоту і висоті кермо, регульований( пневмо) підпір спини водія, дачик дощу, датчик саітла, автоматичне затемнення дзеркала, електропривід та електропідігрів бокових дзеркал, підігрів зони спокою"двірників", климат- контроль як загальний, так і окремо для водія та переднього пасажира,круіз- контроль, блютуз....... І , жодної несправності за майже 6-ть років та 68 000 км мого пробігу, а останні 1,5 року пробігу майже немає ,всього 12000 км-війна ( брав з пробігом 82 000 км) ПІДКАЖІТЬ на яке авто поміняти?))))
Здравствуйте, спасибо что поделились, смотрите обзоры, делайте выводы!
сделайте обзор на камри этого же поколения
Вы имеете в виду 3-е поколение Camry?
@@AutoStrong_M 6-го, xv 40
Давно уже сделали th-cam.com/video/1rlNzjXrjnY/w-d-xo.htmlsi=GLxza73wvi1V1XEE
Здравствуйте, отличный канал, опишите Пежо-307 в универсале, пожалуйста.
Здравствуйте! Обязательно учтём! Спасибо за доброе слово!
Самый лучший авенсис т25 2.0 дизель 93 кВт.Пробег 400 000 масло не берет.
Благодарим за информацию!
Хех, оцинкован) два раза капот открылся на ходу. И все. Была авария в левый бок и все поржавело. Фары реал фуфел и головной свет фиговый. Сам полировал и вроде норм стало. Но галогена не хватает.
Благодарим за Ваш опыт!
Фары беда, полируй не полируй а внутри выгорят(родной свет) в пленку закатай будет лучше
@@4esotkas ну я зимой сначала ездил вроде норм, а как снег растаял вообще не видно дорогу было. Полировал раза 2 1 прямо сразу прозрачная стала, другая мутная, потом еще раз ее полировал, более сильно и после лаком покрыл. И вот уже стало дорогу видно. Но да, сам пластик изнутри тоже выгорел, как пятнами. Ща летом дорогу было видно хотя бы)
Дважды уже подписался, чесслово.
Огромное Вам спасибо))) Очень надеемся Вас не подвести! Спасибо за двойную подписку)