Carburador PWK Chinês - Parte 1 - Problemas e Impressões Iniciais
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2024
- Motosport peças importadas: bit.ly/3DinZU4 Carburador PWK paralelo.
Como prometido, comprei o carburador chines online na Amazon modelo PWK 38 QAS (Quadravent Air Striker)
Nesse video abrimos a caixa e fizemos a inspeção inicial. Tem problemas!
Carburador do eBay, Marcado Livre, Amazon, etc?
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KOSO, OSO, PWK #vigabraaap
Esse carburador é muito bom
Podia fazer o teste do Vforce chinês !!! Por ser uma parte "menos complexa" seria legal ver a diferença
As explicações são bem didáticas e de fácil compreensão 👍👏👏👏👏💯
Ganhou mais um inscrito , Breve resumo , tenho moto preparada uso carburador original ,porém flauta refeita com micro broca , etc ...esses modelos nunca usei . Fico imaginando a paciência e conhecimento que tem que ter para usar como base para acertar ....
Top, não perco mais nenhum vídeo seu
Valeu obrigado
@@VigaBraaap eu que agradeço pelas aulas, sou amante de carburador e motos 2t, tenho e já tive algumas, eu mesmo que sempre fiz tudo nas motos, mesmo assim já aprendi muito com você.
Tenho um desse acertado na minha rmx 250 e após acerto tá funcionando muito bem.
Meu tbm acertei e ficou bom 👍
E o de 40mm ou 38mm
Boa Mestre. Obrigado pelo conteúdo. Abraço Viga! Vlw!!
Parabéns sempre com vídeos de qualidade . 👏👏
Esse cara e top 💯 demais explica correto 👍👏👏👏👏👏👏💯
Cara top muito conhecimento sem bla bla bla parabéns
Vídeo top, obrigado por trazer esses conteúdos, abraço!!
Vale por em uma Twister original?
Muito bom as explicações e testes, seguindo!
Full pro e um ótimo carburador e barato tenho um na xr200 Nossa espetáculo de carburador
Show vc usou qual 30mn
@@mrf121 28mm gicle baixa 35 alta 40 com filtro de ar
@@user-bv5tz4nc9o top tmj bom dia
@@mrf121uso 32 na Strada 200 e 38 na cb300
o teste de vazao deveria ser feito com a cuba no lugar e tirado apenas a tampa de baixo pois tem um apoio da boia dentro da cuba onde ela descansa em cima e não desce tanto assim...eu uso esse carburador no álcool e tive que rebaixar esse descanso da boia pra ela descer mais assim abaixando mais a agulha e entrando mais combustível
Esse respiro que você abriu no começo do video no meu carburador tambem esta fechado porem ele tem o respiro de cima no mesmo lugar precisa realmete abrir esse respiro ?
Obrigado por trazer esse conteúdo 🙏
Boa✊💨💨
Vídeo excelente ganhou mais um escrito parabéns.
Video top , vamos ver se esse "Chinês" da bom
Fala fala cadê link pra compra original
Começou o vídeo cagando no carburador quando desmontou já disse que não era uma bosta como já dizia kkkk , tem que lembrar que a grande maioria da população do Brasil é pobre e temos que consumir produtos de baixa qualidade e que mesmo assim da ser usado kkkkk um bju pra os boyzao que pode comprar tudo do bom sem ajudar o próximo kkkkk fui 🏃
usava um dellorto de agrale na minha rd 135 nunca furei um pistao, comprei um koso chinguiling furei 2x moto aparentemente bem regulada. usar ele com uma bomba a vaco foi a solução.
Estou usando um deste na minha cr 250 98 tive bastante dificuldade para acertar ele mesmo assim estou usando 215 na alta e 70 de baixa moto faz 12 por litros
Coloquei um na 230f e não consegui acertar por nada kk desmontei mais de 50x
@@maneuon vc tem ter todas as medidas de gigles possíveis e ir trocando até chegar no ponto
eu somente consegui acertar o meu koso usando a agulha do carburador original da moto....
Conteúdo bacana
E ai brother boa noite, sou escrito no seu canal, vc sabe me informar de algum curso para aprender a fazer as manutenção do motor das motos de motocross
Primeiro, obrigado por assinar o canal. Curso eu não sei porque aprendi lendo, pesquisando, e principalmente errando muito. Além que eu moro fora do Brasil a muito tempo. Então vou ficar devendo. Abraços
Meu amigo tenho ktm 50 cc 2008 comprei v force 3 ela não tá dando aceleração, fica pipocando ,por onde comesso pl gigle auta
Massa 👍🏻
Qual modelo você indica para DT 200 c paleta escape esportivo?
✊💨💨
✊💨🚀
Beleza meu patrão,minha twister está com o pistonete enroscando,então me disseram para colocar um desse mesma medida do original 32mm e regular certinho que fica até mais econômica pelo fato de ter 3 gicles,assisti os 3 vídeos mais sua moto é pra trilha concerteza tem mais potência e mais complexo o acerto,mais pra minha twister original seria uma boa mesmo pagar 155 nele ou pagar 150 no pistonete original???
Obrigado pelo vídeo!!!!
Amigo, se você tem o carburador original eu trocaria o pistonete. Esses carburadores chineses são uma loteria, as vezes presta as vezes não. Abraços.
Vdd tou CTG mano
Eo foda e o cara quere troca o carburador por um q melhora a performase e espera economia
A pop faz 50 por litro
Eu tenho um decse na minha moto mais n tá dando regulagem
Pra todo lado só tem carburador chinês, onde encontra carburador original?
A verdade é que é pelo valor baixo msm, aqui no Brasil original o valor é um murro na cara...
bom dia mestre vigas , tenho uma rd 135 só tem relação reduzida e escape sahachu coloquei o caburador koso full pro 30mm mas de media para alta tá dando falta de combustível e furando o pistão e muito rápido , procurei alguma coisa sobre o caburador koso falam que ele e o famoso seca cuba alguma dica ?, estava pensando em colocar o mikuni 26mm da dt 200,ou o caburador keihin 36mm o que você me diz ?
Primeiro, pistão furado é pre-ignição. olha aqui: th-cam.com/video/RX4ipxrgS90/w-d-xo.html.
Segundo, olhe a agulha, muitas vezes a agulha esta limitando vazão. o video parte 2 do carburador chines mostra isso. Ande com a moto SEM o gicle de alta e veja se esta desenvolvendo ou embolando. Cuba seca, normalmente, não fura pistão. O Mikuni 26 funciona, o PWK 36 é muito grande pra RD135. O 30mm ta no limite de tamanho. Abraços.
Estilo koso não tem boa vazão,usa o chinês da tampa redonda ,não vai se arrepender ,uso um 33 desse da tampa redonda na minha rd no álcool ,vforce 4 e 4 mm de curso,só precisei trabalha a agulha e fico perfeito
acredito que esse furo que veio obstruido é pro autolub em moto 2 tempos.
Serve pra motos acima de 600 cc ?
👏
@metal machine garagem
Vi em um canal por aí que esse carburador aí era original e era umas mil maravilhas kkkkkk
Metal vi tbm kkkkkk
Solta o segundo vídeo 😜🤪🤠
O problema é achar carburador original dessa marca! Vc fala que carburador original é um maravilha, Eu comprei dois carburador original da Strada me feiz um inferno de problema
Coloquei uma agulha mais fina nno pistonete do pwk 35 e agr so liga com pistonete aberto e nao segura lenta, oq pode ser? ( com gicle que veio nele 160)
Tá dando excesso, reduza o cicle de baixa.
Então todos esses pwk Keihin Sudco sã falsificados?
Não, a sudco vende carburadores originais novos, é uma distribuidora legítima. As cópias tem adesivos da sudco para imitar o original.
@@VigaBraaap como posso identificar se o meu Sudco é falso ou não?
A minha moto afoga em alta, porém não de forma rápida como no vídeo. Ela afoga depois de andar mais ou menos um minuto em alta. Alguma ideia do que pode ser? Ou será que só está gorda de alta mesmo?
1 minuto em alta direto? moto de rua, né? diminui o gicle 1 ponto.
@@VigaBraaap trilha. Mxf 250 2t. Temos trilhas mais abertas, dá pra pegar alguns subidões bem longos sempre em alta. Estou estava usando 20ml de motul por litro, pessoal me disse que é muito e pode estar encharcando a vela.
Não mexa no óleo. Diminui o gicle 1 ponto. A turma teima em achar que tirar óleo "afina" a moto, é o contrário.
@@VigaBraaap pois é, a lógica é que se diminuir o óleo a mistura fica com mais gasolina e portanto mais "gorda".
Mas achei muito estranho ela embolar somente depois de um bom tempo em alta. Ela deveria embolar logo. Mas vou regular a carburação seguindo seus vídeos. Valeu
Qual modelo desse carburador?
PWK 38
@@VigaBraaapcom o 40 não ficaria melhor ?
Não, 40mm é muito grande pro motor
Quero saber se funciona ,nao se é original ou nao ...foda se o importante q funciona 😂😂😂😂😂
Acho melhor você assistir as outras partes. E da próxima vez, não use palavrão. Abraços
Que papo mais chato.
@metal machine garagem