Что будет, если не менять масло в коробке?! Слабонервным не смотреть)))
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 มี.ค. 2016
- Секретный гараж:
/ @garagesecret
"Окно в Европу":
/ @user-ee3oz6iu7r
Моя страница Вконтакте:
id268009691
Проект в "Одноклассниках":
ok.ru/profile/565775825375
Наш "Инстаграмм":
/ secreti_perekupa
Зарабатывай честно!:
join.air.io/sekreti_perekupa
Прямая ссылка на канал "секреты ПЕРЕКУПА" в Zello рации:
zello.com/channels/k/cY3M8 - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] 2024 PMSL SEA W3D5 | Summer | ชี้ชะตา 16 ทีมสุดท้าย](http://i.ytimg.com/vi/PabKlXzcK8c/mqdefault.jpg)
Автор ролика сломал мой стереотип ара-сервисов. Идеальная чистота в боксе, весь инструмент чистый, все протирает, говорит правильные вещи, подкованый чел! Уважуха!
это потому-что они в бельгии живут и работают. европа!
Aleksandrs Kulapins нет это просто урусовские стериотипы
5had0ff это не их бокс😆😆😆
5had0ff правильно просверлить бублик, приврить гайку, заглушить болтом и потом отбалансировать жевачкой.
у специалистов нет национальности, есть профи и есть тряпочные механики. На данном видео видно что парни знают о чем говорят и делают свою работу грамотно и уверенно
чуваку респект за грамотную речь и за АФИГЕНСКИ ЧИСТЫЙ ГАРАЖ!
Дмитрий Быков именно! ещё я обратил внимание, 4:19, взял молоточек, постучал и тут же отнёс на место повесил! По таким мелочам и видно аккуратного человека. У такого перекупа можно смело купить машину, которую привели в порядок, пускай часто и поверхностный, в любом случае потратишь кучу времени и нервов делая это сам, либо еще и денег - сделают в сервисе. Ребята спасибо за видосы, действительно приятно смотреть и слушать, подчёрпывая для себя информацию.
Ты хоть раз в жизни работал инструментами? ты заебешься каждый раз бегать и ложить все на место. Люди работают, а после работы складывают инструмент на место!
ему не надо просто больше брать молоток вот и оставил его на место парень очень грамотный и чувство юмора у него иметса интересный собеседник положительный чел
Это не их гараж видно же.
Лайк за отсутствие мата!
Andrey Semenov Вот я даже не знал что это, честно. Спасибо Вам и итернету за расширение кругозора знаний!
+Kasey Yellow da tam vashe,pohodu filolog russkogo jazyka,menja porazil ego leksikon i gramatnost'!Respect!
Посмотрите пожалуйста мои видео,пожалуйста,подпишитесь если не сложно
Олег Єфремов - Ну ты и намутил!!!)))
А ведь всё так просто! Почитай Библию, и узнаешь что такое хорошо, и что плохо. И живи по инструкциям вечной жизни!))) А матюки всегда были - сквернословием, от слова - скверна, осквернённость. То есть - матюки это слова извращенцы, мутанты. И это есть истина!!!
Адам и Ева были голыми в этом заложен тайный смысл, которого этому миру никогда не понять.
Только избранным это в назидание. Все мы рождаемся в этом мире нагими, как по плоти так и по духу. И наша задача - за тот отрезок жизни, который нам отведён - полностью одеться. Тогда перед нами откроются врата - вечности, то есть Райские врата. А кто не оденется - будет удалён навсегда.
И в Библии сказано - срамные места прикрывать нужно, и наготу свою не выставлять на показ.
И срамными словами тоже не выражаться.
Концерны не врут. Масло в коробку залито на весь срок службы. Нюанс в том, что на срок службы агрегата. Если ты ездишь в год 20 000, а Эльдар 50 000 - 70 000, это означает, что на его коробке срок службы закончится раньше. И, по предположениям концернов, он скоро приедет за новой коробкой, в которой так же масло будет залит на весь срок службы. Зачем делать обслуживаемый узел, когда можно продать покупателю новый. О покупателях сейчас думают в последнюю очередь. Любая вещь (машина, смартфон и т.д.) должна быть одноразовой. Если девайс НЕ ломается, то он бракованный (по мнению концернов).
Это запланированное устаревание. Но трагедия в том что это не кто не крутит по ящику и не трубят с каждого утюга. Поэтому большая часть населения даже не догадывается об этом. Особенно что связано с техникой. Живем в информационном мире но голову забивают всяким мусором.
Было бы очень интересно посмотреть как исправлять небольшие кузовные косяки своими руками ( царапины, вмятинки, вздутия краски, сколы на капоте и т.д.)
ЛАЙК кто ЗА!!!
+dopushki будет)
+Секреты ПЕРЕКУПА Привет, год точно смотрю твой канал, познавательно. А куда отработанное масло вы деваете в Европе?
+Vitekvsempokajet только свисни-сами приедут заберут😊 это же топливо!!!
Секреты ПЕРЕКУПА Не всё так экологично в Европе? У нас тоннами в тепловозном депо в землю сливают :(
Vitekvsempokajet зачем??? Неужели применения не могут найти? ??
Приятно слушать без мата и клоунского поведения. Красавчик.🙋
Загир, я не эксперт, меня просто так учили)
Если под деталью, которую снимаешь есть прокладка или что-то, что смягчает контакт этой детали с другим (крышки, поддоны, гбц и тд), лучше откручивать крест на крест. Сначала с одного угла по диагонали, потом с другого и тд. Тогда прокладка равномерно отстаёт от поверхности и не искривляется. Не нотация, просто наблюдение)
100%
+HаМассе
лудше начинать с протягивать с центра...к краям.
+HаМассе закручивается по правилу "креста"... А как оваливается прокладка ( один хрен менять) абсолютно до фонаря...
+HаМассе согласен!
+Алексей Сальников и то правда!!!)))
если в масле присутствует вкрапления , и есть жженый запах то проблема сменой масла не устранится , просто оттяните время ремонта коробки . проверено уже не раз
+Brand Brandello заливаю в Айсин масло 3309 - по мне так оно из канистры уже паленым пахнет. Главное что бы вкраплений не было.
+Brand Brandello надо просто супротек залить) xD
+Дмитрий KCEHOFOHT лал
+Дмитрий KCEHOFOHT Если уже пробег большой супротек не поможет . Проверено.
Кайкай Комисар Это местный юмор.
то чувство когда снимает Загир с братом, а горжусь я. Не знаю причин миграции в ЕС, но эти ребята делом и трудолюбием повышают авторитет обычных российских работяг... В отличие от моих дальних родственничков, которые сидят на немецком пособии....
+Дима Деман Мои родственники тоже уехали в германию, теперь работают на их экономику и на благо их пенсионеров, забыв про то, что Россия дала им жизнь и образование
+дима тимофеев ну вот если улетать в тему "что дала тебе родина", то образование это не самый весомый аргумент. "Бесплатное" образование гос-во легко компенсирует в других вопросах. Жкх, проезд, дороги и бла бла. Тут уже дело совести и ..... самосознания что ли.... такой голожопый патриотизм. нас бьют, а мы крепчаем. как то так....
+дима тимофеев бляж, какое образование, кто, кому что дал? Все там переучиваются, начинают жизнь с нуля, если только у тебя ДО переезда не было опыта и багажа своих знаний. Ты еще по совку поплачь! Нет бы подумать, почему люди с руками и мозгами уезжают.
Жизнь дают родители и "бесплатное" обучение заплачено с их налогов.
дима тимофеев нытик и нишеброд
Нажал на просмотр только из-за названия и картинки к видео. Ожидал увидеть что-то, во что могла превратиться машина из-за того, что "если не менять масло в коробке". Честно говоря, первая мысль было, что это будет груда железа или что-то подобное. Так и не понял почему "слабонервным не смотреть". А форум под этим видео понравился. Хорошая "тусовочка" виртуальная получилась.
По Европе на авто бю ХБ дБ
По Европе на авто
александр мастяев ну ты и клоун.насмешил
Нам не интересно из за чего ваше величество вы удосужились нажать на видео ,корона не жмёт тебе случайно дружише?
Я вот не пойму логику. Человек рассказал коротко историю, что случилось с машиной. Снял поддон, слил хреновое масло, показал стружку, объяснил что будет делать дальше, а ему умники дизлайки лепят. Нехорошо
потому что надо было покупать не немецкое гавно а нормальную Японскую или корейскую машину, ну на крайний случай американскую !
+Sergio Ralli
Полностью согласен! Но эти дебилы, любители немецкого говна, не понимают ничего технически в автомобилях. Они выбирают автомобиль, только по критериям: модно, круто, круто выглядит, в салоне кожа, рожа и т.д. Если будут такие критерии, то это будет не немец однозначно! Они не понимают что этого ГОВНО!
Японец надежней в 100000 раз!
Сам катайся на корейском и японском гавне.
не немецкое говно а нормальную магину корейскую!))))Человек ты откуда?
+Sergio Ralli Германские авто - лучшее в мире.
+Anton Chigur почему это? ты на японцн ездил?
ну 722.6 коробка на мерсах, по-моему самая надежная, без капремонта на 210ом коробас проехал 800тыр и при замене масла каждые 50тыс. Фильтр с прокладкой плюс масло стоит копейки, масло только 236.14 и будет всё как нужно, И ФИШКУ НА КОРОБКЕ СТАВЬТЕ ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ, ТК МОЖНО ЗАПОРОТЬ ПЛАТУ МЕХАТРОНИКА. Всем удачи с мердедесами
-Уважаемый, может подскажешь код масла для акп вольксваген пассат -2007 г. Благодарю.
точные данные авто напишите
Авто Шерлок на 210 летят мозги, но опять таки смотря какая коробка. А в плане надежности, мерсы уже не те. ... 210 был последним нормальным мерседесом. Не дай бог на пример w220 взять, проклянешь все на свете
daviti davitititi мозги летят у тех, кто туда кривые руки засунул, ЛЕТИТ В ОСНОВНОМ ПЛАТА МЕХАТРОНИКА, которая стоит копейки, у меня было 4 210ых с хорошей историей, пробеги от 400 до 800тыр, проблем с коробкой не было вообще
Ни какой заменой масла и промывкой.. эту коробку не спасеш! Если есть в поддоне элементы металической стружки ..Это ремонт! И ни чего больше. А масло в АКПП желательно менять каждые 50000км.. Если хотите её долговечности. А кто говорит что не надо менять масло в агрегатах вообще.. У того не все дома!!!
Женя Кияшко
Женя Кияшко никакого ремонта не надо струшка присутствует в каждой коробке для этого и стоит фильтр и магнит в поддоне чтобы задерживать стружку.в японцах присутсвует магнит.любой металл в агрегатах дает износ
Женя Кияшко не все дома)))
Женя Кияшко батенька ты дурак....стружка есть в любой коробке с пробегом хоть 5-10 тысяч....на то и магнит ее ловить.... тебе на жигах в коробках ковыряться.
Материал нужный, а главное, что спец не несёт всякую херню а говорит понятно, коротко и что называется по делу.
Спасибо большое, очень помог!
От всей души! 👍👍👍
Два раза менял масло в АКПП на своих машинах с пробегом. Оба раза почти сразу после этого коробка выходила из строя. Когда ремонтировал коробку (вторую) - сами ремонтники сказали, что менять на старых машинах масло в АКПП нельзя, потому как при повышенном износе коробки залить туда новое масло - 100% приводит к выходу коробки из строя. Если же не менять - то общие характеристики коробки снижаются, но ходить она при том может ещё долго.
+Dmitry Afanasenko ваши ремонтники просто не умеют менять масло.
это пизнец коробке.
Чуваки просто не знают ещё что они меняют масло последний раз на этой коробке.
Далее хозяин должен приехать и спросить почему коробка стала буксовать, пинаться и прочее.
На что ребята разведут руками с кажут а ху..ево знает вроде всё правильно делали.
Да они делали правильно, но коробка работала за счёт сцепления через ту самую стружку в масле, если освежить масло то произойдёт скольжение из за нехватки давления, а давление уже потеряно на ней ибо там было бы чистое масло.
Еслиб ребята знали об этом, то видеоролик был немножко другим.
+ добавим, что порвало фильтр и стружка подтёрла каналы и жиклёры в гидроплите.
Я бы даже и мыть её не стал, этой коробке как не крути пизнец настал.
Да, можно сделать и будет ещё долго ездить, но не будет первоначального комфарта и стабильности работы.
Да и при переборке нужно искать причину того, что стало причиной потери давления масла.
Если этого не найти дифектовкой то ремонт и деньги зря потрачены в первой попытке.
И почему у тебя только 40 лайков...
"коробка работала за счёт сцепления через ту самую стружку в масле" O_o
Если за все время не меняли а сейчас решили провести полное ТО по АКПП то прощай коробка.Лучше всего частичное и после частичного замена масла через 1000 км можно и провести полное ТО.
+ivan Stankevih Ну если 30л пролить, то думаю получится ))))
Респект и Уважуха к ребятам. Толково разговаривает мастер, без мата и по существу. Грамотно - технически.))
Очень приятное видео. Спасибо за текст с объяснениями!!! Подписка и лайк)
Парню огромнейший респект ,толково,грамотно,спокой и без матов!
На мёртвой АКПП меняете масло, зачем? Чернота и густота масла - признак износа фрикционых накладок. Нет их там уже, гидроклапана еле ходят или закисли. Если коробка стала пробуксовывать, то только ремонт с разборкой. Не тратьте время и деньги на ненужную работу. А где продолжение, что Мерс поехал? Причём не просто поехал, а рванул. Потихоньку он может и тронется, (результат промывки гидроклапанов), но резвым мерином ему не быть!
"Слабонервным не смотреть" - да если человек не разбирается в этом, ему пофигу)
Нормально все парень объясняет , думаю мало кто из русских гаражных спецов может так же , без мата и по существу.
Приятно смотреть. Всё спокойно и по делу, без мата и тупого ржания на камеру. Спасибо мужики!
Как всё чистенько и аккуратненько!
+A Buff гараж как будто только что открыли и первую машину загнали)
Николай Носак да, такое впечатление.Хотя в Европе так принято и там кругом чистота.
Ох не ездили Вы по европам и не видели какая у них "чистота".
Sergej Kirillov ну у них чистота, у нас тоже достаточно чисто, а вот в арабских странах-там да.
+Sergej Kirillov я ездил. Такой грязи как у нас не видел никогда
Почитал комментарии, и пришёл к такому выводу, что вокруг и около одни специалисты, вместо того, чтобы кусаться, взяли бы и почитали "буквари", у каждого производителя есть мануал на свои автомобили, где популярно описано, что менять, и после какого пробега. и нелепые споры по поводу кто лучше, японец или немец, не вяжется логика, владею как и японцем так и немцем, плюс ко всему есть и американец, и меня устраивают все машины. да и кстати, ни в одной не указано, что там вечное масло в акпп.
Масло в АКПП меняем каждые 60,000! Не смотря на то что говорят немцы)) работаю в меседес центр Молдова, надо было ещё фильтр кусачками вскрыть, думаю после увиденного вы бы за сомневались а стоит ли вообще в этой коробке менять масло! А в обшем ребята молодцы все по честному говорят, а есть ли смысл заниматься перекупом имея таком гараж?! Занимайтесь ремонтом и прибыли будет больше и быстрее!
1) Если в коробке масло меняли по регламенту, то надо менять масло.
2) Если в коробке не меняли масло очень долго, то нужно не менять, а доливать. Особенно, если коробке уже лет 10. Слив масла в будущем может привести к поломке коробки, т.к отложения не дают сдохнуть ей.
Большая доля почему я смотрю этот канал, так это то что здесь нет мата!
жертва телевизора
+Malahiya andronkoks без мата русский человек не поменяет масло!
+Malahiya andronkoks Эсть мат))) Но мат не на русском))) Лучше и не переводить)))
+Malahiya andronkoks Нормальный живой человек...
Malahiya andronkoks я тоже не матерюсь☺
Если масло воняет и машина не едет,, то там однозначно фрикционам кирдык настал. Лечится только и заменой но никак не заменой масла
Загир, вы такие счастливые в новом гараже, рад за вас. Это не в лесу красить. Занимайтесь, тем что приносит радость.
На новом канале теперь ремонт только?
+SHAMAN 22 спасибо! И тебе удачи в стремлениях! Да, ремонт плюс стримы
Механик от Бога! Я в движке меняю масло 7.5-10. тыс км. В коробке поменял не давно на 17 тс. км . пробег 24т.км. пока доволен . Но когда купил новую машину ,поменял масло на 850 км и ох....л! Стружка. Потом на 5000 км. не много меньше. ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Фильтр фирмы SCT , явно не родной. Так что когда то все же менялось.
+Ремонт авто только увидел и сразу полез искать этот коммент
+1
И залили дешёвое масло скорее всего!
Тоже искал этот коммент про фильтр CST. Явно, что не родной фильтр, и следовательно, что все-таки меняли масло и фильтр в этой машине
@@ZIYAQIRIMLI Дешевое масло ничем не хуже дорогого . Самое главное это своевременная замена масла .
на таком масле картофель жарят в магдональдсе )))
Загир, по полной замене своими руками полностью согласен, мне мастер по ремонту автоматов так и менял. сливал масло, снимал фильтр мыл его либо менял в зависимости от модели коробки, потом всё ставил на место и заливал новое масло, после заводил машину и снимал патрубок с радиатора, когда грязное масло переставало бежать глушили двигатель, доливал до уровня
Имеем ; Виноград 2003 года,пробег 340 тыщ,куплен в 2008,"без пробежный" ,при покупке на одометре было 64 тыщи. 340-64=276 тыщ..за 8 лет в коробке жидкость не менялась, не доливалась ни разу. коробка простой Японский автомат. работает ровно как и при покупке. Просто как факт.
Молодец парень!На своем месте!Ставлю "лайк".
7:53 БисмиЛлях))
В некоторых машинах, например в рено меган 2, с которой я копался, полная замена масла предусмотрена только со снятием коробки, в инструкции рекомендуют делать двойную частичную замену с интервалом в 5-7 тыков. И это самый простой способ. Вообще всегда раз 50-60к лучше делать частичную замену, а то масло в такую же сгущенку превратится )) Автопроизвдителям выгодно, чтобы не меняли масло, потом денег сделают на сервисе и запчастях.
В автомате масло ОБЯЗАТЕЛЬНО менять,но в механике это не всегда возможно,ибо чаще всего это не предусмотрено конструкцией. В автомобиле ОВА,к примеру,масло КПП служит ровно столько же,как и сама коробка,при этом,производитель гарантирует пробег до 1 000 000 км,как и двигателю. Главное,чтоб с самого начала масло было в качестве и по рекомендации.
п.с. В Опель Вектра А при 500 000 вскрывалась КПП мех. и масло не потеряло своих свойств и даже цвет остался практически тот же,что и был.
Кстати,в КПП стружку улавливает магнит(правда,про АКПП я не в курсе.)
Если ты такой мастер почему пишиш лишнюю П в названии КП , нет такого узла в машине под названием КПП.
Юра Раев
Ты клоун,да?
Юра Раев
Спешиал фор даунес.. КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
+nikolaj fastovec Почитай патент Изобретателя месье Рено.Коробками передачи не переключается!
+Юра Раев ты мудак?
Лайк за чистый гараж и перчатки!
если в бублике сделать сливную пробку, то его придется балансировать!! , или я чегото не до понял7
Парни реально доставляет речь! Так держать! Реально радуете в хорошем смысле!
+Дмитрий Трубкин спасибо) очень приятно слышать!
Всем доброго времени суток!
У меня мерс w210 3,2 cdi проблема в коробке на трассе нажимаешь газ переключение происходят с опозданием, говорили масло менять в коробке но масло красное и особа не воняет, что может быть? Или все таки поменять ?)
допустим в коробке 12 л масла 4л слил
8 литров Говна осталось и 4л залил=12 л Говна
частичная замена это как в бочку дёгтя ложку мёда добавить
Пустая трата денег Частичная замена
+tima shak Если масло в коробке менять относительно когда надо, то это как аквариум для рыб, где меняется только 20-25% воды. Если делать вовремя, то все будет хорошо. Если уже запустить все это дело и масло в коробке будет уже как каша - то тут уже да - нужно сразу все.
епть так фильтр не оригинальный уже стоит , значит масло меняли и скорей всего херню залили или подтелку какую вот оно и черное все уже , я на 150 т пробега масло сливал родное оно как новое было !
+Александр Сегеевич а чё фильтр не оригинальный??
а вот насчет херню залили -это 100%
Оригинал стоит тысячи полторы. Неоригинал - 650р. Догадайтесь - что выбирают )))
Если на 150 тыс первая смена масла в АКПП, то менять придется вместе с коробкой.
ну может быть черным от того что диски в коробке подожгли, чернеет моментально и акпп в ремонт сразу
спасибо за видео было интересно посмотреть очень понятное объяснение причин и следствий менял в коробке масло сам с частичной заменой масла
У меня ауди В4 пришло с Германий 2006 году езжу уже 11лет и не разу не менял масло в АКПП переключается идеально масло все ещё чистое желтое.
ТОБЫ
не меняли масло....фильтр sct просто так поставили
К ролику нужна поправка. В АКПП какого типа производители не меняют масло на весь срок службы ? В гидродинамических, да, может быть. Хотя японцы на все без исключения АКПП дают пробег по маслу в раёне100 т км.
А в роботах и вариаторах масло меняют все без исключения. А владельцам авто нужно получше штудировать брошюрку прилагаемую при покупке автомобиля.
Я черз 5 лет менял масло в коробке, хотя авто набегало чуть больше 30 тыс. км. (авто моё с нуля, пробег не скручен). Так вот думал, что масло будет прозрачным, это же не регламентные 75 тыс. км. Я очень сильно удивился тому, что масло было чернющее, как в этом ролике, хотя исходный цвет - лиловый. Так что масло нужно менять в независимости от пробега.
Автору респект. Уверенно говорить на трех языках это круто (родной, русский и французский )
Спасибо за интересное видео!
+Константин Краснов спасибо за отклик! )
Чуваки, нужные вы видосы снимаете, прямо от души!
+Kirill Mkhlv спасибо за отклик)
Сколько я видел оброры на ремонты но ты объясняешь всё внятно и понятно
Доброго времени суток Вам Загир !!!, спасибо ОГРОМНОЕ за Ваши видео, очень помогают (я думаю всем ), мне как автолюбителю и любителю ремонтировать авто самостоятельно 1000% . Есть парочка вопросов ( ооооочень надеюсь получить ответы от любого знающего ответ !?!?!?!!!!). Первое : я хотел бы снять радиатор с МБ W 210 ( 2.4 бензин, АКПП 12.1998 г.в ), благодаря Вашему видео я понимаю ( вижу на своём автомобиле), что к радиатору двумя металлическими трубками подводится масло с коробки- автомат для охлаждения, и если я их откручу, то потеряю масло???, к сожалению я не могу найти видео- « как залить масло обратно в коробку » - в конце своего видео Вы говорите : - « смотрите продолжение « Поднятие с колен самой запущенной коробки» на канале « Секретный гараж»» - я не нашёл ???. Второй вопрос: подскажите ПОЖАЛУЙСТА как правильно ( грамматически ) называются электромагниты ( яйца ) регулирующие поток горячего ( холодного ) воздуха в машине можно и на немецком или бельгийском ???!!!, было бы оооооочень хорошо, если бы ВЫ отсняли видеоматериал по демонтажу этой конструкции или же опишите ПОЖАЛУЙСТА подробные шаги… ( в нете оч. много материала, но все рассказывают процентов на 80 не более ). Заранее ВСЕМ 1000 раз благодарен. Загир, ВАМ, Вашей семье и близким от души желаю здоровья всех благ и всего самого наилучшего !!!!!!!!!!!!!
бублик сверлить нельзя центровка нарушится (((
Балансировка а не центровка
Спасибо за "БИСМИЛЛАХ" 7:52
Здравствуйте, не могли бы Вы подсказать как правильно поменять масло в коробке передач Мерседес С32 AMG 2002г. Есть ли какие-нибудь хитрости в замене? В сервисном центре сказали, что есть какие-то сложности..
Заранее благодарен за ответ.
я даже на сковороде масло не меняю.
+volidol И очень зря... Любое масло при нагревании подвергается такому процессу как крекинг... Если Вы умный человек ( в чем я очень сомневаюсь) то Вам не нужно объяснять во что Ваше масло превращается с течением времени... Приятного аппетита....)))))))))))))))))))))))))))))
Алексей Сальников
это был сарказм
Соизмеряйте сарказм и реальность... Я на этот видос залез по той причине тог что не было в названии какая коробка имелась в виду... (для меня лично коробка может быть только жесткая механика... все остальное для девочек... У меня лично в коробке пожизненная заводская заливка... ) Но парень грамотно расписал...
+Алексей Сальников бльооо, чувак включи чувство юмора, если есть! )))
+volidol какой пробег у сковородки? ))))))))))
поднятие с колен самой запущенной коробки?) улыбнуло, вы мою на ниссане 97 года если разберёте, вообще ахуеете)
Ну, не долго значит осталось твоему ниссану 97 года.
Спасибо за видео) побольше бы таких людей) покажут, расскажут и научат без проблем)
200 т.км пробег у моего опель антара.ни разу за семь лет не менял масло.удивляюсь,что ж так дергает иной раз)))Спасибо за видео.причина ясна.
поаккуратней с прокручиванием бублика за зубцы. эти зубцы - реперный диск для ДПКВ. если их погнуть или поломать можно поиметь немало проблем.
Менять почаще масло и никаких трубок и шлангов откручивать не надо, всё свежим маслом промоется.
Масло не меняется, если нормальное масло заливать. Кстати, а что за дерьмо туда было залито?
Стал уважать хозяина машины. Действительно масло на срок службы акпп, на недолгий, но яркий срок службы акпп.
Брат поменял масло в коробке w210 2,8 1996 года акпп5 ступка начала тупить долго думает при переключении ,залил красный дикстрон 2 можно ли заливать красный или как говорят надо лить желтый?
+Kibar Bozkurt я тоже лил красный. Дилер оригинальный тоже красный продаёт.
поправлю по поводу замены масла на срок службы коробки передач. производитель говорит что на весь срок службу коробки передач масло не требует замены. теперь поясню про "срок службы" данная формулировка подразумевает что "срок службы" это срок гарантийного обслуживания, они просто не говорят , вернее не договаривают произнося "срок службы". просто надо читать так "срок службы" - это срок гарантийного обслуживания :) т.е. в среднем 3 года, редко кто наезжает за 3 года 60000 км. вот и получается, они говорят но не договаривают :) за видео +
2 года-85000
3.5 года 150.000 )))
+Nikolay G машине 9-й год, масло менял в АКПП, да и вообще везде - в раздатке, в мостах, в движке само собой - никаких проблем. Машина TLC Prado...
+Роман Кишиев ну такие пробеги скорее исключение из общей массы владельцев авто, некоторые и 10000 не наезжают за год. Я не говорю про запредельные пробеги, в основном же пробеги у людей небольшие.
ДА МАСЛО ДАВНО НАДО БЫЛО МЕНЯТЬ
Салам алейкум брат! На 14 ке 130 тысяч пробег, менял масло один раз когда был пробег 50т . Теперь что то скоростя плохо начали включаться масло нужно поменять или уже ремонт близится ?
Ребят, как называется апарат или услуга для промывки на стэнде, момент 3:29? С двигателем можно такое провернуть?
вот правду сказал .это же механизм-коробка как масло не менять ?! конечно нужно!
+Денис Тимирашев а вот так и не менять, к примеру в книге по обслуге форда так и написано - замена масла в АКПП не предусмотрена (хотя люди меняют). У меня на 60 тыс. буроватого цвета уже (было нежно розовое с завода), планирую частичную замену этим летом.
срок службы авто 200 тыс.км. Под этот пробег рассчитаны все осн. узлы и масло в АКПП в том числе.
+VanHelsing091 15 лет и 250 000 без замены масла в коробке автомате ! Никаких проблем ! Работает до сих пор Сейчас почти все диллеры вообще не меняют масло ! Даже в тех обслуживании опции такой нет ! Так что идиот батенька ты ! Можешь менять каждые 15 000, как в моторе , если деньги некуда девать
+Денис Тимирашев производители лукавят и под этим подразумевают "не менять во время срока гарантии". предполагается что дальше клиент избавляется от машины и ему пофиг что с ней будет.
+Maks Z не бузи, друже!
хозяин не согласился делать в бублике дврку,видимо не дурак.
+Пэдро Шмаков это точно , нахера ему дизбаланс !
Да масло менять надо в любой коробке, не только в автомате, да и вообще везде менять надо, куда заливается
Лучший способ для замены своими руками это слить масло с поддона, заменить фильтр, снять трубку обратки с коробки, залить 3-4 литра в поддон нового масла потом запустить машину на 5 секунд и ловить с трубки обратки грязное масло. Так повторяешь пока не потечет светлое масло. И не надо тогда ничего сверлить и снимать, все естественным путем прогонит свежим маслом. Я у себя так делал на Е39, масло было черное в усмерть, сейчас уже проехал 30 тысяч и никаких замечаний.
масло меняли о чем говорит фильтр sct mannol
+Берик Таласбаев а поставлять они не могут?
+Link Link Mann постовляет
бедная, несчастная машинка (
брат, скажи, как думаешь - частично заменил масло на акпп, с заменой фильтра, оно было, в общем-то, неплохое
вот думаю, есть ли смысл второй раз частичную замену делать?
+Jaredletoattack нет, зачем ? Если масло вменяемо, без пятен, затемнения, стружки или ещё каких-либо фрагментов, его вполне можно оставить, 1-й частичной замены (долива) и замены фильтра хватит на некоторое время. Но, чисто моё субъективное мнение, - по хорошему нужна полная замена масла, с полным прогоном для очистки АКПП, обычно производится через значительный пробег - 30 тыс. км, в крайнем случае 60 тыс. км. Дорого, дольше, но если авто далеко не новое (8 лет и более) это сохранит его ресурс. На примере поддержанных немцев 90-х гг. - точно )
Загир. Неустану повторять. Ты делаешь красиво !!!!!!!!!! Так держать
предложили просверлить в мерине бублик , прикольно )))))
😊😊
+kostyan4wd молдаван епта)))
Да это шутка была..
Булик ;)
+Дмитрий Волков Вообще то у мерсов у всех практически в бублике есть сливной болт!!! Если кто не знал!!!
после того как Акпп буксанула вы оцениваете качество масла? обсурд! 100 причин неисправности акпп
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, в Поло седан сложно сделать замену масла в АКПП (Aisin 09G)? С какими сложностями можно столкнуться? Зарание спасибо!!!
+Олеся Орехова ты конечно извини, но если ты не в состоянии открыть интернет и найти информацию, то масло в коробке менять - лучше в сервис отгони, денег меньше потратишь.
Самая надёжная - это добрая, проверенная механика, за 300000 км ни каких сбоев в работе, один раз менял масло в коробке 20000 тыс назад. Как говориться залил и забыл.
Прямой ссылки в описании нет(( на обещанный ролик о поднятии с колен самой запущенной в мире коробке, а хотелось бы глянуть...
+Не Тупи th-cam.com/video/tHie8Ps5dUU/w-d-xo.html
+Не Тупи th-cam.com/video/tHie8Ps5dUU/w-d-xo.html
Секреты ПЕРЕКУПА спасибо огромное ! у самого коробка автомат на японце мицубиси джуниор туда вообще не заглядывали с 1996 года)) ещё раз спасибо всё грамотно делаете
Даже шутить не хочется.-.
Первый раз слышу что производители говорят что масло в автомате не надо менять....че за бред пит....его надо менять не реже чем 30-60 тыс, что автомат что вариатор рассчитаны на плавный разгон! наш стиль езды "газ в пол", изнашивает на много больше чем рассчитанные заводские на 100 тыс...и даже после 100 тысяч бывает что масло белое чистое и прозрачное...многие думают что и не надо менять...а по сути его свойства уже давно перестали быть смазывающими(тем более в автомате это больше не как смазывающие а как так называемое "рабочее тело" которое испытывает высокие силовые нагрузки и большие температурные перепады)....частичная замена со сменой фильтра самый лучший вариант, никаких промывочных не надо делать никогда, это развод не только на деньги но и на автомат чистой воды, тем более вариаторы! из за давления забиваются каналы охлаждения и следствие замена вариатора в будущем! Жидкость в автоматической коробке должна быть прозрачной, почти без запаха и иметь, как правило, красный цвет. Если, вынув масломер,
владелец обнаружит, что жидкость помутнела, потемнела и отдает горелым,
то масло немедленно заменяют вместе с фильтром.
я конечно с меринами не имел дело...только японцы! 2 года в японии прожил и там у них нет нигде такого что бы под давлением что нибудь промывали.....что масло что автомат, слили, поменяли фильтр, залили, поехал...это так делают в официальных станциях тоё пэт...это станции тоёты у кого она еще на гарантии! у меня сейчас рабочий автомобиль тоёта королла 100 дизельная 1991 года, на ней ездил дед, пробег еще лет 7 назад замер на цифре 550 тыс так как сломался, не знаю точно как часто дед менял масло в автомате, но даже на ней не было такого черного жженного масла..прозрачное было....а так видео интересное! молодцы!
Жигулёвская коробка в виде превью картинки порадовала)
масло плохо пахнет поэтому мертвое--------хаха что лаборатория в голове? за гараж и чистоту респект!
SCT - самые дешёвые и на мой взгляд не качественные автофильтры!
Это походу не Китай который нам гонят, вообще сам офигел что там стоит sct
+Deniss Frolovs SCT это вообще не фильтры. Они уже с новья не работают. Как у тебя рот смог назвать их фильтрами то?
Ну бренд не бренд не знаю. Я говорил за фильтры так как встречался с этим редкостным г...м.
Вот у них есть шампунь с полиролью супер
А я купил масляный фильтр. Подул в него а у него обратный клапан не работает. Может подделка а может говно с родни. И таких я выкинул уже 5 штук. Теперь беру фильтры САЛЮТ. Ни одного нарекания нет.
У тебя конечно опыт в ремонте АКПП имеется, но руки у тебя под него не заточены.
Перед снятием поддона АКПП все болты сначала "срывают" а потом откручивают держа поддон или подпирают, что б не шевелился ( ты срываешь и откручиваешь по 1) иначе может повести алюминиевый поддон и может быть теч после его установки.
"Бублики" сверлить нельзя, потеряется развесовка его на валу, что может негативно сказаться на биение и вибрацию.
Замена масла через аппарат - расход масла 1 к 1 к заменяемому, потери минимальны, самый лучший и экономичный способ. другие способы замены требуют дополнительное масло, что влечёт расходы.
+Александр Иванович Иваныч ну так посоветуй ребятам литературу, хорошие же ребята , пока своих шишек не набили
фильтр sct -родной? или все же залезали в акпп?
мужик с бородой и есть то, что слабонервным не смотреть? а где убитая коробка? или черное пятно после 11 минут видео и есть страшное? ну так щупа достаточно на камеру...
на этих коробках нет щупа
Madi Bekputin и в этом ценность видео? а где ответ на вопрос заданный в видео? где сравнение до и после?
Совет, ставь естественные картинки, а то выглядит очень не натурально
+Влад Русаков в чем ненатуральность? Спасибо за отклик!
Фото для заставки лучше сами фоткайте, а то видео не хотелось смотреть, потому что показалось что левая подписка какая то
+Секреты ПЕРЕКУПА да действительно короб от шахи
Добрый день друг! У меня тоже самое случилось машина 202w 1.8 Акпп подскажите пожалуйста что делать...
Первый раз увидел!
Все понравилось, очень полезные вещи узнал для себя!
Спасибо и успехов!
у ахи три руки ))
Даже 4, одной снимал:-):-):-)
+Kazbek Gabissov там в общем 3 чела было 1 ахи , 1 Загир и владелец авто
Брат магнит сними и тряпкой протри
в этом тазе фильтр меняли,а значит и масло,поскольку sct-фильтр на мерины не ставили,это вообще бюджетный вариант и то какой фильтр установлен, можно судить какое было залито масло.
Мужики у меня камри v40 2007 г обьем 3.5 акпп перегревается , а потом пенатся начинает , что мне делать тоже масло менять? Хотя еще года не прошло как поменял масло на акпп