Cab Ride KA Parahyangan dan Suasana Stasiun Bandung di Tahun 2005
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 พ.ค. 2020
- Rekaman video ini diambil di tahun 2005 silam di stasiun dan depo lokomotif Bandung, serta saat saya naik cabride lokomotif dari Bandung ke Jakarta dengan KA Parahyangan.
Waktu itu saya baru saja membeli kamera Panasonic NV-GS35 di Singapore (dengan uang hasil kerja keras saya sendiri), dan sempat merekam suasana stasiun Bandung saat angkutan KA masih jadi primadona di rute Bandung-Jakarta PP.
Waktu itu jalan tol Cipularang (atau kadang suka disebut Purbaleunyi) sudah mulai beroperasi, tapi pengurangan jumlah penumpang masih belum terlalu drastis.
Di jaman itu pengawasan stasiun dan depo sangat longgar sekali sehingga kita bisa dengan mudah keluar masuk stasiun, entah lewat resmi dengan karcis peron atau lewat jalan tikus. Kita juga bisa keluar masuk depo lokomotif tanpa ditegur atau ditanya-tanya. Yang penting kita tidak banyak berulah atau merusak, karyawan depo cukup bersahabat dengan kita.
Bagian kedua video direkam sewaktu saya cabride naik lokomotif CC203 41 yang menarik rangkaian KA Parahyangan dari Bandung menuju Jakarta.
Waktu itu lokomotif CC203 41, yang merupakan loko CC203 terakhir yang dibuat, merupakan salah satu lokomotif anak emas depo lokomotif Bandung . Tidak seperti lokomotif lainnya yang kondisinya ala kadarnya, CC203 41 termasuk loko dengan kondisi exterior dan interior yang cukup prima. Selain itu loko ini, dan beberapa loko "anak emas" lainnya, biasanya hanya dipakai di rute Jakarta-Bandung saja.
Sebelumnya saya sudah mengidam-idamkan bisa naik cabride lokomotif ini, dan akhirnya kesampaian juga.
Di perjalanan kita bisa melihat betapa ramainya lalu lintas kereta api di jalur Bandung-Jakarta. Juga antara Padalarang hingga Purwakarta perjalanan KA sempat melambat di beberapa tempat karena tengah ada proyek penggantian bantalan dan rel.
Momen KA melambat ini rupanya juga dimanfaatkan beberapa pengemis cilik di sekitaran Sukatani atau Ciganea untuk meminta-minta ke kereta api yang lewat dengan pelan.
Dulu di stasiun KA Cikampek terkadang suka dilakukan PS (Pemeriksaan Serentak) secara acak sehingga penumpang gelap harus sembunyi dulu. Entah dengan menunduk atau masuk ke ruang batere lokomotif. Karena itu di video ini tidak ada rekaman sewaktu keretanya lewat stasiun Cikampek.
Di akhir video tampak KA kita bersilang dengan KA Cirebon Express dari Jakarta tujuan Cirebon di daerah Karawang.
![ความรักของยักษ์เขียว (ทศกัณฐ์) - เดี่ยว ไออุ่น [OFFICIAL MUSICVIDEO 4K]](http://i.ytimg.com/vi/yCCy-QVHqK8/mqdefault.jpg)
Masya Alloh pa parih prihadiya masinisnya. Sdh jarang ketemu sekarang. Salam semangat Kereta api Indonesia..
Ntar saya sampaikan ke bapa saya😁
Pak odang kmha sehat?pak parih tos pendi
@@adeali4790 pun Bapa Pa Odang SUlaeman tos ngantun pa sasih oktober 2021. ieu abi putrana nu cikal
Punten pisan teu terang mugia almarhum di tampi iman islamna ....Aamiin
@@adeali4790 amin ya robbalalamin. htr nuhun doana pa. hapunteun bilih bapa aya lepat 🙏
Nostalgia. Dulu saya waktu kecil sempet diajak ibu saya naik ke lokomotif, sama kaya di video ini bayar ke masinis. Soalnya ibu saya tau saya suka kereta, walhasil, pengalaman naik kereta di lokomotif ini jadi pengalaman yang sangat-sangat berkesan. Sempet bercita-cita jadi masinis, tapi Tuhan berkata lain wkk. Intinya makasih banyak sudah upload video ini. GBU.
saya gak nyesel langganan d channel ini.., mamfaatnya besar banget. aalah satunya nambah wawasan perkereta apian jaman dulu. mantap pak
kangen livery KA jaman perumka. livery nya punya ciri khas khusus, keren keren dan tidak monoton seperti KA saat ini 2023
Betul. Jaman2 Kereta masih enak dilihat gak kaya sekarang. GJLS
Masih ingat banget ka mutiara Selatan masih full trip SB kota ke. Bandung. Dan kangen suasana era itu
Masinis nya legend ini bapak farih prihadi 😀👍
Zaman dimana saya menyukai kereta api indonesia..
Keren banget ini lur...
Jadi inget dulu saya , naik lokal cibatu purwakarta dari cibatu sampai ke padalarang , duduk di lokomotif di pangku kakek tahun 2008 karna kakek jadi masinis ka lokal , serasa nostalgia kembali 😂🙏🙏
mahal banget ini dokumentasinya ,keren pakk , subscribe langsung
Dateng ke sini, cuman mau mengenang kakek yg sudah almarhamum, beliau adalah mantan pegawai PJKA pada masa nya... terima kasih yang sudah upload video ini 😊, akan ku ceritakan kepada anak cucu ku nanti tentang kereta api di masa PJKA
bisa time travelling ke th 2005. terimakasih yg owner channel ini. paket lengkap terkirim
Bagus sekali liputan dari lokomotif. Terkenang perjalanan pp Bandung Jakarta dengna KA Parahyangan antara th 191 sd 1995
MasyaALLAH ini video epic banget, kangen masa ini ketika semua masih bebas... thanks mas Bagus dah bawa saya time travelling mundur ke masa yg indah itu... keren 👍👍❤️
Sama-sama. Iyah, saya juga terkenang jaman waktu saya masih tinggal di Bandung.
Masa-masa indah betul
Wah mantap nih Ketika Masih Bebas Naik KA di Lokomotif Dulu Saya juga pernah naik dari Purwakarta ke Bandung Cuman sayang Belum Punya Kamera Tidak Seperti Sekarang...
Mantap Mas Sukses Selalu 🙏🙏
Harta karun, zaman kebebasan..
5:20 Babeh in Action 😎😂
Babeh etu 😁
Mantap babeh
Wow manteb
Mantap kang..
Tahun segitu dulu saya juga sering mondar mandir d sekitaran dipo dan peron stasiun bandung.
Jalan kaki dari ciroyom ke stasiun bandung ea..
Waktu masih lokal cianjur (cianjur-ciroyom) 1500..
Salam tempel 1000..😂😂
Indah ea masa itu
Serasa kembali ke jaman itu, pengen banget balik ke jaman itu sebentar aja hehe
Jamanku masih SMA ini, masih jaman kereta rusuh. Stasiun Bdg bnyk pedagang yg mangkal berjualan dsitu..😮
Ini jaman nya masih bisa estafet dr bandung naik cibatuan, sampe pwk sambung naek lokalan yg siang sekitar jam 13.30an.
Naik bayar di atas ke kondektur cukup 1000 perak, modal 10 rebu bisa sampe ke bekasi dulu, cuma harus sabar aja.
Mending 10 ribu, dulu modal 2 ribu bisa naik KA Bandung-Jakarta...
Bayar di atas tapi 🤭🤭
Om cab ride nya banyakin 👌👌👌
Pengalaman yg langka...mantap mas
waktu kecil dulu pernah Cabride di BB303 nya pas narik KRD baraya huhu kenangan banget... masih inget entah throttle / rem nya mirip setir
Mantul bro Cihampelas Bandung hadir.
Indah nya zaman dulu .
Tiap video cabride Loko KAI rasanya 🎼naik delman istimewa kududuk di roda..🎶🎵.nyampe' nya hbs lebaran.
BRAVO
jadi kangen masa2 dulu enak ademm 🥲
Keren pa video nya 👍 jdi nostalgia saya waktu kecil, soalnya saya dari kelas 4 SD saya suka ikut" Kereta pling suka tuh diam di kabin masinis. Cuman klo saya dlu mah gratis mungkin karena faktor masih kecil kali jadi digratisin sma masinis nya wkwkwk
Seumur hidup baru sekali naik di kabin tempat masinis nya.karena kemarin saya ama bapak saya dari tebing mau balik ke medan gdk kereta lagi harus nunggu besok pagi,,,,syukur nya ada kereta bawa gandengan minyak dari kisaran yauda di sarankan sama pedangang sate kerang naik di kabin nya aja nanti kasi duit"rokok allhamdulilah lurr baru kali itu seneng banget mana masinis nya rama banget saya di suru ddk di meja masinis nya biar kelihatan jalan di depan haha karena mash kecil badan masih pendek😂....kata masinis nya ddk sini biar nampak jalan depan nya 😂😂😂 seneng banget pokok nya kalau gk salah itu di tahun 2006 ntah 2007
Kenangan terindah ya om
Mantep gan
Sy suka dengan channel ini, sehingga menginspirasi bagi saya untuk membuat yg seperti ini, kalo tidak keberatan bisa kasih sy feed back biar sy bisa membuat konten yg bagus seperti yg ada buat...terima kasih sebelumnya
Mantap Mas Bagus:)
Pasti seru ya bisa masuk ke lokomotif nya, jadi pingin😭, btw saya lahir di tahun 2000😭
Aku baru tahu peron stasiun bandung dulu masih pendek
Kangen masa itu, liat jadwal di koran 😂 trs ke bandung jajan brownies amanda😂😂
Mantab bin Jozz Gandozz Cabride nya kapan ya bisa kaya gitu
Yg after lewat cikampek kayaknya silang bangunkarta omm, sf 203, 3K1 + 8K2 hehehe
Jd pngn nangis 😂😂 inget livery Turangga Ft. Prami hijau tosca & Argo Ft. Prami Lavender-nya...
Tiap KA punya livery & interior tersendiri..
Dulu ada KA Parahyangan, kelas Ekonomi dan Bisnis. Disusul dg KA Argo Gede, cikal-bakal KA Executive Gambir-Bandung. Mohon koreksi kalau salah 🙏.
Good video 👍
Andai waktu bisa terulang kembali aku ingin banget zaman itu terulang kembali
Wah.. eksklusif banged... Bisa masuk depo...
Dulu sih nggak
Inget pas bolos sekolah waktu smp kelas 2 bandung cicalengka
Siippp, aq suka loko CC 204 yg gk ada lmpu kabut nya mas 😁🤣
Apa waktu itu semua Lok CC 204 berdipo indukan BD?
keren jaman dulu cc203 double traksi.
Dulu ketika masih bisa naik di Lok, antara Pekalongan-Jakarta atau Pekalongan-Surabaya sayangnya sy blm punya alat foto/video, jd ya ga ada kenangan nya mas....
Dulu terkesan santai2 masinisnya 😍
Jaman belom ada Cebi aman & sentosa..
Indah Nya Pemandangan Tahun 2005.....
😍😀😃
*Meskipun Saya Lahir 2010 Jadi Masih Bocil*
Hehehehe :D
Dimasa ini, lok CC201 merah-biru klo narik KA eksekutif-bisnis dianggap zonk. Tapi klo KA ekonomi merah-biru ditarik CC201/CC203/CC204 putih-biru dianggap kebanggaan tersendiri bagi penumpangnya
Mantab nih dokumentasi pake apa waktu itu?
Handycam
dulu sering banget juga ngikut kakek kalo cabride dari BD. kebetulan alm. kakek kenal juga temen2 dari Dipo/Masinis.
Maaf ijin tanya, sepur lurus di stasiun sadang saat masih aktif dan masih single track dulu di sepur 1 atau sepur 2 ya? terima kasih sebelumnya 🙏🙏🙏🙏
Nggak tahu saya
Tumben ada apa pak masuk jalur 4....biasanya jalur 3 yg dari timur
Terimakasih bpk Bagus, btw utk musik di awal video ini apa ya judulnya pak?
Anjay ada pak andi ni wkwk
Pak, upload cabride versi full dong, biar g loncat loncat videonya, pasti keren..
Memang direkamnya cuma segitu. Space kaset saya terbatas
Jaman dulu kereta jurusan Jawa timur selalu double traksi ya.. Karna jalur Selatan jalur ekstrim mungkin.
Nggak selalu. Tergantung panjang rangkaian
Kalo argo gede tujuannya bandung jakarta juga??
wih kayaknya seru tuh
Thn 2005 saat kls 1 sd 😢😢
Hongeng 📣📣📣🤩🤩🤩
Pas jaman ini banyak gerbong tangki minyak di stasiun .
Stasiun mana?
8:02 Seperti melihat masa depan yang indah🗿
Gilaa tahun segitu loko 204 banyak bertebaran.....sekarang mah langka banget loko 204...kecuali di divre sumatera....
Cat putih birunya masih mulus...
Om intro nya apa??
zaman dimana masinis masih bisa ngerokok di kabin 😁
6:40 bersilang di stasiun cilame ya mas
Jaman dl kreta api parahyangan kan ada dua kelas. Executive tanpa TV dan bisnis. Nah yg executive tanpa TV masuk K1 apa K2 yah?
Masuk K1
Kern lah
Tahun segitu tol Cipularang baru jadi ya om?
Baru saja jadi
Masa2 indah
9:40 kolon flyover cikampek
Kebetulan tempat tinggal sy dekat dg stasiun besar kota Pekalongan
Trm kah mas Bagus atas responya
Kurang lama durasi nya bosss
Jaman dmn pdagang penuh di stasiun... aq jaman lulus smp 😁
Dari kecil sampe sekarang selalu naik argo parahyangan pp bandung jakarta buat ketemu keluarga, baru tau tahun segitu bisa naik lokomotif bayar ke masinis, dulu masih tk sih thun segitu wkwkwk, terus tiketnya masih dibolongin yg kertas biru gede itu suka dikumpulin buat kenang2an walaupun sering naik sih
Itu sekarang jalur argo parahyangan ada yg berubah ya g kaya dulu lagi pasti ada berhenti2nya gantian jalur, klo sekarang kaya udah g ada ?
Zaman pedagang asongan dan jualan makanan kecil masih bisa masuk Stasiun Bandung.
ini stasiun bandung 2005 kah
Dimana saya masih sd thn2005 😌
Baru lahir... Wkwk
Anak2 itu skrng sdh dewasa 😁😁😉
Ya paking umur 20an
zaman belum semua lok dipasang GPS, bisa ngebut loko nya tanpa di tegor PK wkwkw
Bapak ane orang KAI kalo bolak balik Jakarta Bandung selalu pake Parahyangan
Di tahun 2005 belum ada CC206 ya?
Belum
Izin buat bikin konten sejarah
03:07 itu KA Kricak awalnya dari stasiun mana mas?
Nggak tahu saya
Jaman sebelum si puong (cc206)menyerang 😅 KA unggulan ditarik oleh c3
Dulu mutiara selatan ada 2 livery ya? Saya pernah naik yang putih strip hijau. Itu kok pake putih krem
Strip hijau diganti strip krem di tahun 2000an
Bukan yang biru ijo perumka mas, maksud saya yang kyk livery turangga sm harina
Ini waktu semua Lok CC 204 batch 1
Berdipo indukan BD(Kecuali CC 204 05(CC 204 03 05)
Itu andir pinggir pinggir nya masih hutan sekarang udah jadi kota 😂
2005 wow udh 16 thn lalu
CC 204 05,06,07 foglamp nya kayak maksa gitu ya?
Yoi, tapi sekarang dah normal
Dulu tiap kelas ada ciri khas nya masing masing & kesannya pun berbeda saat menaiki nya.Sekarang serba monoton.
Kok bisa monoton ??
3:40
CC 201 73(CC 201 89 01)
Depo induk THN ex-JNG/CPN
Ex-BB 203 43(BB 203 78 06)
(CC 201 Produksi pertama rehab dari BB 203)
204 gen 1 juga masih kinyis2xnya
Mas bagus pintar
Aku kok jarang ya ngeliat loko cc 203
Pernah Lok CC 204 07(CC 204 03 07) Berdipo indukan Bandung(BD)
Penumpang gelap itu apa mas?
Penumpang nggak bayar karcis, main selonong terus naik