- 212
- 3 570 748
Bagus Widyanto
Indonesia
เข้าร่วมเมื่อ 19 พ.ย. 2013
This is the video collection of Bagus Widyanto. Mostly related to Indonesian railway, but there are more videos that may interest anyone with history or traveling interest.
Balada Anak Tiri Perkeretaapian Indonesia
Walaupun di negara maju seperti Eropa dan Australia lori perkebunan dianggap sebagai kereta api, ironisnya di Indonesia mereka bukan dianggap kereta api.
Di video ini saya mengulas pengalaman saya hunting dan menaiki lori tebu, dan juga sedikit ulasan tentang muntik sawit.
Di video ini saya mengulas pengalaman saya hunting dan menaiki lori tebu, dan juga sedikit ulasan tentang muntik sawit.
มุมมอง: 3 746
วีดีโอ
Bagaimana Saya Kembali Menjadi Penggemar Kereta Api
มุมมอง 12K8 หลายเดือนก่อน
Tidak seperti para penggemar kereta api pada umumnya yang hobby mereka berjalan konstan terus; atau kalau break mungkin cuma beberapa tahun sajal; saya pernah absen dari dunia hobby railfanning selama 10 tahun lebih! Di video ini saya menceritakan tentang bagaimana saya bisa kembali lagi menjadi penggemar kereta api, berkat bantuan orang luar!
Haurpugur - Cicalengka, Waktu Itu...
มุมมอง 16K10 หลายเดือนก่อน
Awal tahun 2024 ini, saya punya banyak harapan agar tahun ini menjadi tahun yang berkah, dimana segala hal yang kita doakan dan harapkan terkabul semua. Namun karena suatu tragedi yang terjadi di awal tahun ini juga, tiba-tiba saya teringat akan sesuatu yang mendorong saya untuk membuat film ini.
Hunting Kereta Akhir Tahun 2023 Di Tanggal 123 123
มุมมอง 1K10 หลายเดือนก่อน
Hari terakhir tahun 2023 ini cukup unik, karena kalau ditulis dalam format Amerika adalah December 12, 2023, atau kalau disingkat jadi 123 123. Oleh karena itu di tanggal unik ini saya memutuskan untuk hunting di spot yang salah satu terkeren di Jawa Timur.
Refleksi 20 Tahun Lokomotif CC 204
มุมมอง 45K11 หลายเดือนก่อน
Di tahun 2023 salah satu type lokomotif terkenal di Indonesia merayakan 20 tahun mulai berdinas. Lokomotif CC 204 waktu pertama kali muncul adalah salah satu lompatan teknologi di dunia perkereta apian Indonesia. Awal kemunculannya juga unik kalau dibandingkan type-type lokomotif lain di Indonesia, dan penuh cerita dan bahkan drama juga. Di video ini saya menceritakan pengalaman saya menyaksika...
Java Steam Locomotive Tour 2023 (Part 4)
มุมมอง 791ปีที่แล้ว
This is the final part of my Java Steam & Sugar Tour series. We spend the final day of the tour by exploring Tasikmadu sugar mill in Central Java to see and ride its steam locomotives. Many things have changed since I last visited the mill in 2018, but it's still an interesting place to visit for steam locomotives enthusiasts.
Java Steam Locomotive Tour 2023 (Part 3)
มุมมอง 858ปีที่แล้ว
This is the third part of the Java Steam & Sugar Tour 2023 video. On this segment, we cover our last day in Madiun. Although it's not the climax of our journey, we had a lot of exciting adventures throughout this part of the tour.
Java Steam Locomotive Tour 2023 (Part 2)
มุมมอง 1.6Kปีที่แล้ว
This is the sequel of the previous video about tour to see steam locomotives in Java in 2023. On this part we make an official entry to Pagotan sugar mill where we get unlimited access to see its steam locomotives in action. Seeing the rare fireless locomotives at work is always an unique experience. And then the second part of the video shows our journey to Rejosari sugar mill where we charter...
Java Steam Locomotive Tour 2023 (Part 1)
มุมมอง 1.5Kปีที่แล้ว
This video is is the summary of the recent Java Steam & Sugar Tour 2023 which was held in August. At that time, I took a group of Japanese railway enthusiasts to go around The first part of the video covers the preparation stage of the tour as well as the arrival of the guests and the first day in Madiun.
Mengenang Lokomotif BB301 17
มุมมอง 28Kปีที่แล้ว
Saya cukup terkejut sewaktu mendengar kabar lokomotif BB 301 17 dirucat di akhir bulan Juli 2023 yang lalu di Cilacap. Lokomotif satu ini punya banyak kenangan bagi mereka yang dulu sering berpergian naik kereta lokal Cianjuran di rute antara Bandung hingga Lampegan. Di video ini saya akan berbagi kenangan saya dengan mantan punggawa jalur Bandung-Padalarang-Cianjur-Lampegan ini. Sumber foto sc...
Pengalaman Naik Kereta Api Melewati Jalur Yang Sekarang Mati
มุมมอง 21Kปีที่แล้ว
Buat anda yang pernah trekking menyusuri jalur kereta api yang sudah tidak dipakai, pernahkah anda membayangkan bagaimana rasanya naik kereta api di jalur tersebut di masa lalu? Ternyata saya pernah merasakan pengalaman naik kereta api di jalur yang sekarang tinggal kenangan. Seperti apa rasanya? Silahkan simak video ini.
Kenangan Masa Kecil Lokomotif BB301 dan BB304
มุมมอง 15Kปีที่แล้ว
Dulu waktu saya masih kecil di tahun 1980an, lokomotif BB301 dan BB304 adalah merupakan lokomotif favorit saya. Apalagi sewaktu mereka masih menggunakan livery krem ijo. Di video ini saya akan menceritakan kisah saya melihat aksi mereka, serta mengalami perjalanan naik kereta yang ditarik lokomotif-lokomotif favorit saya.
Hunting Awal Tahun 2023 di Wilangan dan Sumobito
มุมมอง 1.4Kปีที่แล้ว
Setelah lama absen, akhirnya saya bisa posting lagi video di akun TH-cam saya. Video kali ini meliput hunting di lokasi yang belum pernah saya kunjungi sebelumnya: Wilangan dan Saradan. Dan saya juga hunting di daerah yang sebelumnya baru sekali saya kunjungi, yaitu Sumobito.
Kilas Balik Railfanning Tahun 2022
มุมมอง 2Kปีที่แล้ว
Tahun 2022 sebentar lagi akan berlalu. Dan ternyata tahun ini tidak berlalu begitu saja, karena ada banyak momen perkereta apian yang unik dan langka yang saya rekam sepanjang tahun ini. Seperti apa mereka? 00:41 : Intro 02:02 : Hunting dibawah hujan deras di Gajahrejo 03:22 : Menikmati persawahan terasering di perbatasan Ngawen - Parerejo 04:14 : Hunting terakhir di Tarik dan Kedinding sebelum...
Refleksi 24 Tahun Kereta Api Argo Wilis
มุมมอง 12Kปีที่แล้ว
Tahun ini kereta api Argo Wilis genap berusia 24 tahun. Ini adalah umur yang cukup panjang untuk kereta yang dijuluki sebagai Raja Jalur Selatan. Kereta api ini juga adalah favorit saya di jaman sewaktu merantau di Bandung dahulu. Di video ini saya akan menjelaskan cerita saya tentang pengalaman berpergian menggunakan kereta api Argo Wilis. Breakdown video: 01:08 : Intro 04:18 : Perjalanan sian...
Jelajah Jakarta 2022 Part 2: Naik MRT dan Perjalanan Balik ke Surabaya
มุมมอง 2K2 ปีที่แล้ว
Jelajah Jakarta 2022 Part 2: Naik MRT dan Perjalanan Balik ke Surabaya
Jelajah Jakarta 2022 Part 1: Naik Argo Bromo Anggrek Hype Trip
มุมมอง 2.4K2 ปีที่แล้ว
Jelajah Jakarta 2022 Part 1: Naik Argo Bromo Anggrek Hype Trip
Peluncuran Lokomotif Vintage CC201 91 dan Kereta Panoramic
มุมมอง 4.4K2 ปีที่แล้ว
Peluncuran Lokomotif Vintage CC201 91 dan Kereta Panoramic
Cerita Kenangan Masinis Lokomotif Uap Priangan
มุมมอง 126K2 ปีที่แล้ว
Cerita Kenangan Masinis Lokomotif Uap Priangan
Perbandingan Livery Vintage Dulu dan Sekarang
มุมมอง 45K2 ปีที่แล้ว
Perbandingan Livery Vintage Dulu dan Sekarang
Hunting Kereta Api Pertama di Tahun 2022
มุมมอง 2.3K2 ปีที่แล้ว
Hunting Kereta Api Pertama di Tahun 2022
The Tale of Auscision Models Owner in Indonesia
มุมมอง 3.5K2 ปีที่แล้ว
The Tale of Auscision Models Owner in Indonesia
Kisah Masinis Kereta Api di Jaman Perjuangan 1945
มุมมอง 72K3 ปีที่แล้ว
Kisah Masinis Kereta Api di Jaman Perjuangan 1945
Kenangan Naik Kereta Api Dari Masa ke Masa
มุมมอง 173K3 ปีที่แล้ว
Kenangan Naik Kereta Api Dari Masa ke Masa
G30SPKI: Genap 30 September Pemberhentian Kereta api MaharanI
มุมมอง 3.4K3 ปีที่แล้ว
G30SPKI: Genap 30 September Pemberhentian Kereta api MaharanI
Terangsang Jadi Suka Lokomotif Uap (Part 3)
มุมมอง 18K3 ปีที่แล้ว
Terangsang Jadi Suka Lokomotif Uap (Part 3)
Terangsang Jadi Suka Lokomotif Uap (Part 2)
มุมมอง 12K3 ปีที่แล้ว
Terangsang Jadi Suka Lokomotif Uap (Part 2)
bb301 dulu waktu kecil saya menyebutnya loko ultramen
Ijin ss bang
Cb min klu ada dokumentasi kreta api bdg jogja thn 80 an
2030 modar .. 😅😅😅 video kenangan buat anakmu Gus
Trims mas bagus. Sdh berbagi crita dgn pak Uum. Sy terharu sm perjuangan pak Uum masinis lok ketel uap. Jd ingat ms lalu bpk ku di tugas di DKA insp 3 PWT. Sehat sll✍️🇮🇩
Terima kasih atas apresiasinya. Semoga ke depannya bisa buat video serupa
Jadi Inget Orang Tua Kalo Lihat Lori No 8., Alfatihah Buat Almarhum bp
9:01 Duo D52 sedang bertempur di Priangan, keren banget.
usahakan video nya jangan di hapus ini sebagai kenangan stasiun Madiun masih menggunakan persinyalan mekanik saya suka sekali dengan persinyalan mekanik tidak kayak sekarang sudah tergantikan oleh sinyal elektrik makin lama semakin hilang persinyalan mekanik KAI di Indonesia I♥️KAI
Saya dulu dan sekarang suka nonton kartun kereta api yang film thomas and friends tayang di INDOSIAR , GLOBAL TV , ANTV , JIM JAM DAN RTV MAUPUN kaset vcd horizon , chuggington tayang di INDOSIAR , GLOBAL TV , DISNEY JUNIOR ASIA DAN RTV MAUPUN VCD HORIZON ATAUPUN NAIK KERETA API DAN MELIHAT KERETA API DI INDONESIA MELALUI TELEVISI GAMBAR GAMBAR DI GOOGLE DAN VIDEO DI TH-cam.
Edian !!! Bahagia nya gak ketulungan masa kecilnya. 😢 Nostalgia sama banget tp saya cuma jalur mutiara timur yg terbiasa dgn henschel. Suara stasioner mirip khas , cuma henschel ada suara wung4x... nya .
Itu dhoho kelas bisnis pake rangkaian darurat kah?
@@naufalfakhrizan3070 yang mana?
@BagusWidyanto_HappyIn1997 yg pake BB301 om
25:25 di area stasiun kedinding
Dulu 1980 ane SD stasiun ini lengkap dengan perumahan, dan depo perawatan KA, kebetulan ini tanah kelahiran ibu ane
BB 301 26 dijadikan statis di sekitar dekat stasiun madiun
@@Rayrailfans23 bukan di stasiun
Keren banget, mudah2an bis adiadakan lagi di Jakarta atau Bandung
Pake handycam jaman di thn 2006..
sangat menyedihkan tentang rumor yang beredar, pada gapeka tahun depan Argo WIlis menjadi KA 7 dan 8, sementara tahta 'king of south coast main line' jatuh kepada Argo Semeru (KA 5 dan 6)
Di dalam gerbong bermacam aneka wangi semerbak 😅😅😅
otc ne nandi bang
2:54 itu tulisanya emang gitu atau ada orang yang nambahin huruf J?
@@bapackidjho ada yang usil
Supaya loko motif uap tetaplah di lestarikan oprasionalnya,di indonesia,agar anak cucu kita tau dulumya kreta api itu macam gini,sprt loko uap big boy union pacifik
@@NursanNapitupulu-f5d yang saat ini dilestarikan kondisinya tidak terawat
ke chenel yt ini gara gara kangen alm kake (alm kake mamat) dulu kalo kake dines bawa bb 301 17 selalu pengen naek di lokomotifnya setiap di jalan selalu mencetin klakson nya sekarang cuman jadi kenangan alfatihh🙏
ke chenel yt ini gara gara kangen alm kake (alm kake mamat) dulu kalo kake dines bawa bb 301 17 selalu pengen naek di lokomotifnya setiap di jalan selalu mencetin klakson nya sekarang cuman jadi kenangan alfatihh🙏
Al Fatihah kanggo almarhum pak Mamat,😢, masinis legend kalau bawa BB 301 17 BB 30135 Tara Laun 😁🙏
Rel.ny apakah masih aktif
@@ABANGRi104 masih sebagian
mas, di menit 31:08 kok kaya di dekat stasiun bowerno ya? soalnya rumah saya deket situ
@@gunawan_4671 iya ini di Bowerno. Sayang sekarang lokasinya sudah lebat tumbuhannya
Aku juga bang suka kereta
beautiful! thank you lithuania!
Bagus pemandanganya ya👍
Sekarang ada tunjuk sebut baik masinis maupun PPKA
bogie k9 gak cocok di trek pegunungan 😅
ARGO GEDE
Tinggal wa'as na ayeuna mah
Mutsel dan turangga nampaknya telat parah karena loknya trouble/selip ya, sampai wilis harus mengalah.
@@arieffadhila7114 jaman dulu Turangga atau Mutsel telat itu lumrah
4:15 Kaya Sirine Jpl 351 Lempuyangan Dulu
Apa beliau masih hidup sekarang ?
@@PakOng2023 katanya wafat tahun 2018 yang lalu
Aku inget om Bagus pernah upload video kereta-kereta jaman PJKA yang musiknya Apatis by Benny Soebardja. Video yg buat aku demen bgt dengan lagunya, video om aku cari sudah di hide mungkin. Sama dengan 101 Eastbound, aku tau musik ini dr video ini. Aku liat dulu pas awal lockdown
@@DNuraztyoW yang Benny Soebardja saya delist
Sampeyan termasuk generasi lintas zaman
Mbah samidi🗿
Kereta nya suruh lewat di desa buntalang RT 13 rw 2 perbatasan kajagan kc temayang kb bojonegoro
Tim absen nih
Namaku bima
Namamu siapa
Surra mas yanto ngocrengkitu
Cirawa kadu mna
Awal aku suka kereta api itu, karena dulu sering nonton kartun kereta api dan suka lihat lihat majalah gambar kereta api.Terus sempat berhenti pas SMP karena tertarik sama kapal dan yang lain. Lalu Tahun 2021 pas SMA suka kereta lagi dan mau mencoba foto - foto kereta api namun saat itu masih covid jadi ga bisa, baru pas tahun 2022 mulai tu aku foto foto kereta, bikin papercraft kereta api, naik kereta Pulang pergi sampai sekarang.
Nostalgia pisan euy naek kareta ci anjuran, penuh dgn kenangan Dan penuh kenangan, Tp sayang seribu sayang skrg sudah non aktif, meskipun ada kereta siliwangi skrg tp tdk sampai ke bandung maupun pdlrg Mudah2n bisa dari pdl tagog apu sampai cianjur seperti dulu Sumpah jd pngen nangis
Warisan kolonial belanda. Kenapa gak dilestarikan untuk KA Wisata. Lumayan untuk income Perhutani.
Ukuran rel lebar spor 1067 ya
Shinkansen Seri 0 itu dioperasikan Pada Jalur Tokaido Shinkansen (Tokyo - Shin Osaka) dan Sanyo Shinkansen (Shin Osaka - Hakata). Dan itu Shinkansen Seri 200 yang dioperasikan di Jalur Tohoku Shinkasnsen (Tokyo - Shin Aomori) dan Hokaido Shinkansen (Shin Aomori - Shin-Hakodate-Hokuto))