Ahirnya harapanku tercapai ada yg lokride kayak di luar negeri.menambah wawasan mempromosikan keindahan.di mulai dari daop 9.yg memang indah karena saya juga warga daop 9 ikut bangga.dengan jalur yg paling unik&luas.dimualai dar tepi pelabuhan dg 4 mdpl hingga puncak gunung dg posisi otomatis menanjak terus.
@@muhamadrizqi3702 genteng kampus ibrahimy 6km dari stasiun temuguruh&7 km dari kali stail.yang mana dulu kali stail&temuguruh&sumber wadung ikut kec.genteng sekarang hanya sumber wadung yg masih ikut kec.genteng.
Dulu waktu kecil pernah diajak sama Pak Masinis masuk ke kokpit lokomotif di Purwokerto. Terkagum-kagum sampai bercita-cita jadi Masinis. Eh, malah nyasar jadi Pilot 🤣Salam hormat untuk rekan-rekan sejawat di KAI, stay safe & always be alert! Jaya selalu Kereta Api Indonesia👍👍
Wes podo wae baik Pak Masini, Pak Pilot, Pak Nahkoda maupun Pak Supir tujuane podo, podo-podo bertugas mengantar penumpang dan atau barang kanthi slamet, tepat waktu sampai tempat tujuan.......Semangat
Dibalik kenyamanan dikabin penumpang ada beberapa orang yg bertugas didepan rangkaian dan mengemudikan kereta dg tanggung jawab dan dedikasih yg sangat tinggi Trimakasih banyak bapak masinis beserta asisten masinis...smoga sehat selalu dan berkah kapada seluruh kluarga anda
Kerenn,,, akhir nya bs ngobati penasaran saya klo CC 206 klo pas di jalan & Kegiatan masininis bertugas dlm kabin seperti apa 😁😁 ,, moga next bs liat CC 206 dlm kabin pas lg lari 120 ,, Sehat Selalu Pakk ,, Hati- Hati Selalu,, Kluarga penumpang + Keluarga bapak Selalu Menunggu di rumah .. BravoooMasinisIndonesia
Ternyata capek juga ya,, mulut berbusa,, konsentrasi tingkat dewa. Penumpang mah enak,, tidur selonjoran, santai. Sementara di kabin seperti ini. Apalagi malam hari, tingkat konsentrasi meningkat. Terimakasih pak supir,,, atas jasa pelayanan mu yg luar biasa ini. Aq bangga sama kalian,, Cita-cita ku yang gak kesampean. Aku malah jadi kuli pabrik😢
Dari kecil senang banget sama Kereta Api dan bercita cita jadi Masinis (walau gak kesampaian) tpi setidaknya tau sedikit² Semboyan KA hehee Pada zaman kepemimpinan Pak Ignasius Jonan KAI jauh lebih baik sampai saat ini, Maju dan Jaya terus KAI 🎉 #DivreIIISumsel #Babaranjang #StasiunKertapati 🤘🏻
Dari kecil 'berkecimpung' tetanggaan sama KA, baru kali ini liat kabin dan cara oprasikan Loko Jadi pengen jadi Masinis❤ Bahasa komunikasinya harus tetap konsisten dengan jari telunjuk ya, sangat hebat
Terimakasih pak sdh ngasih tau dlm lokomotif... Ank q pasti seneng kl liat ini krn cita2nya mau jd masinis... Koleksi kereta api indonesia banyak di rmh... ❤
Menambah wawasan sebagai orang yang selama ini hanya sebagai penumpang. Membayangkan betapa berat tanggung jawab masinis, membawa rangkaian kereta dengan banyak penumpang. Melihat rel yang kelihatannya lebih kecil dari lebar lokomotif, berbeda dengan menyetir mobil jalannya lebih lebar drpd mobilnya. Belum nanti kalau terjadi tabrakan dg mobil, motor atau orang ... masinis sudah melihat dulu, tanpa bisa berbuat banyak untuk menghentikan kereta dalam waktu singkat. semangat dan sehat selalu Masinis2 yg bertugas.thx
Sangat beruntung sekali bisa melihat kabin masinis dan melihat kerja masinis yang harus sangat berkonsentrasi saat berdinas, terima kasih Mas udah memberi kita wawasan tentang keadaan didalam kabin masinis, semoga Pak Masinis dan yang membuat konten ini selalu di beri kesehatan, rezeki yang banyak dan selalu berkarya, salam dari Bandung 😁
dulu waktu kecil sering naek kereta api bila diajak mudik ke cilacap, seneng naik kereta daripada kendaraan lainnya sampe" pengen jadi pegawai PTKAI dulu PJKA, apa lg jadi masinis asyik kayaknya bisa lihat jalur yg dilalui padahal berat tggjwbnya, tp tetep bercita" jadi pegawai, namun ga kesampaian, smg anak cucu bisa mewujudkan kelak
Jaman gw dulu ke Jateng th 90an ,Naik kereta di Kepala ongkos lebih MURAH MERIAH... DI KASIH Makan/Minum sm Masinisnya. Trikasih Pak,Saya Sdh merasakan naik di kepala dari jakarta menuju Klaten. ada yg sm dgn cerita saya Monggo di komen...
Beberapa kali naik kereta sembrani dr tawang - gambir dan sebaiknya, di gerbong nyantai bs lihat2 pemandangan, bs tidur juga, makanan juga enak, eh ga taunya yg nyetir di depan sibuk banget ya, baru tau saya..semoga Pak Masinis sehat selalu dan djberikan keselamatan dlm menjalankan tugasnya mengantarkan penumpang selamat sampai tujuan..aamiin
@@prezdensiasenasib kita mass.. dlu waktu SD terbesit cita2 jadi masinis. Tapi menginjak smp, sma tidak kepikiran malah. Fatal nya lagi pas sma malah ambil jurusan ips.. menginjak masa kuliah baru kepikir lagi dan menyesal hingga sekarang 😢
Setelah puluhan tahun penasaran view di lokomotif, alhamdulillah akhirnya ada video ini.. Sangat sangat keren sih dengan protokol keselamatan yang ketat dan petugas yang berdedikasi tinggi . Terima kasih pak masinis
Baru liat versi interior 206. Thn 1990-2005 sering naik di Loko, tapi 201/3. Bd-Gmr aja. Karena tugas Kakek atau Adiknya Kakek yang di Kanpus Bandung. Cuma sayang, anak dan cucu gak ada yang menurun ke KAI. Pdahal lulus SMK saya hampir aja ikut rekrutmen jadi Masinis. 😊
👍👍👍👍 salut sama para masinis dan asistennya. Kereenn...dan ga bisa berkata apa2 liat video ini. Begitu hrus konsentrasi dan mungkin rumit ya dan hrus mengulang semua apa yg disebut oleh asisten masinisnya krna itu SOP nya. Semoga selalu diberi keselamatan buat para masinis
SOP tingkat tinggi dan terbaik 🌟🌟🌟 🌟🌟 KAI emang mantap dalam mengedepankan keselamatan dan ketepatan kereta api di setiap perjalanannya😊 Selain perjalanannya sangat jauh, juga di pakai untuk dinas KA Joglosemarkerto (Cilacap - Yogyakarta) dan sore harinya kembali berdinas KA Wijaya Kusuma...
Menjadi masinis adalah cita cita saya dari kecil, kalau setiap di tanya orang atau sodara dari saya umur 5 tahun, "putra mau jadi apa cita cita nya", saya selalu menjawab "jadi masinis". Namun cita cita hanyalah cita cita dan tidak kesampaian wkwkwkwk. Semoga kelak apabila Allah mengizinkan saya mempunyai anak, semoga anak saya kelak Allah ridhoi menjadikan anak saya sebagai masinis kereta . Baik krl maupun kajj
Cakeb videonya... Penasaran sama detil kata dan kalimat, kode2 dr 2 pa masinis.. Om yg pny video, mungkinkah dibuat teks ketika pakde2 masinis itu ngomong apa saja?
Kami dari keluarga Kereta Api ( ayah pensiun 1986 ) ,bangga tinggal di wilayah daop 9 ( Tanggul ). Slmt bertugas Masinis & asisten smga selamat sllu berada dlm lindunganNya, aamiin
37 tahun yg lalu berarti ayah nya pensiun ya Bu.., tentunya banyak pengamalan tentang dunia perkeretaapian Indonesia. Semoga diberikan kesehatan selalu
Teringat jaman ngak enak dulu, tahun 80'an. Duduj didalam loco, locride bareng bapak masinis, dari stasiun Surabaya Gubeng sampai stasiun ketapang, Banyuwangi, sampai di ketapang telinga berasa bergetar dan tuli, Karena suara mesin diesel loco sepanjang perjalanan. Pengalaman hidup yang tidak akan pernah terlupakan, sayang nya jaman itu belum ada HP/GoPro utk ambil gambar/selfie 😊😊 Pada saat waktu itu naik di loco masih diperbolehkan.
Satu ilmu pengetahuan yang berharga, dan baru tau klo selama perjalanan, masinis dan sist saling bersahutan membaca tanda dan rambu diperjalanan kereta, selain pedal deathman, apakah ini juga SOP yg diterapkan agar masisnis dan asist tidak mengantuk selama menjalankan atau berdinas KA
Mereka bersahutan karena masuk video, aslinya mereka diam dgn kesibukan masing2. Saya tau karena dulu saya sering naik ka di loko dgn cara membayar kepada masinis.
Alhamdulillah. Jadi tahu kerja masinis seperti apa. Cita-cita saya jadi Masinis. Alhamdulillah tidak kesampaian, Allah SWT tahu yang terbaik untuk Hambanya
Saya dulu sering naik keteta api . Dari naik kereta penumpang, kereta barang, kereta batubara sampai kereta gerbong sapi. Saat itu, maaf, kai masih jaman barbar ...tahun ssdh reformasi s/d 2000. Semua sdh saya alami. Naik di atap, di sambungan gerbong ka batu bara. Di cabin masinis juga walau jarang karena bayarnya mahal, beda dengan di atap dan sambungan gerbong. Yg lebih gokil adalah duduk di bemper depan. Pas bunyi klakson peksk telinga jadinya..... ha ha ha. Naik kereta api serpong-tanah abang p/p berangkat kerja ke jkt. Sekarang PT KAI sdh tertib, nyaman sentaosa tidak seoerti dulu
![เกิดใหม่ทั้งทีก็เป็นสไลม์ไปซะแล้ว ซีซั่น 3 - ตอนที่ 59 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/GmW4a8prWUQ/mqdefault.jpg)
Ahirnya harapanku tercapai ada yg lokride kayak di luar negeri.menambah wawasan mempromosikan keindahan.di mulai dari daop 9.yg memang indah karena saya juga warga daop 9 ikut bangga.dengan jalur yg paling unik&luas.dimualai dar tepi pelabuhan dg 4 mdpl hingga puncak gunung dg posisi otomatis menanjak terus.
Daop 9 itu dmna ya ?
@@muhamadrizqi3702 genteng kampus ibrahimy 6km dari stasiun temuguruh&7 km dari kali stail.yang mana dulu kali stail&temuguruh&sumber wadung ikut kec.genteng sekarang hanya sumber wadung yg masih ikut kec.genteng.
@@muhamadrizqi3702 pusatnya di Jember
@@muhamadrizqi3702wilayah tapal kuda di jawa timur yang berpusat di Jember
@@muhamadrizqi3702 ujung barat pasuruan sampe ketapang banyuwangi
terharu liat bapak masinis tugas, cita2 saya yg tdk tercapai, sehat2 selalu bapak2 masinis
Dulu waktu kecil pernah diajak sama Pak Masinis masuk ke kokpit lokomotif di Purwokerto. Terkagum-kagum sampai bercita-cita jadi Masinis. Eh, malah nyasar jadi Pilot 🤣Salam hormat untuk rekan-rekan sejawat di KAI, stay safe & always be alert! Jaya selalu Kereta Api Indonesia👍👍
Wes podo wae baik Pak Masini, Pak Pilot, Pak Nahkoda maupun Pak Supir tujuane podo, podo-podo bertugas mengantar penumpang dan atau barang kanthi slamet, tepat waktu sampai tempat tujuan.......Semangat
Wahhh ajrut2an di dalam loko....mpe geleng2😂
Waduh nyasarnya 1M😀
Nyupir pesawatt mantaap
lah masih nyambung itu,,,,sy cita cita jadi masinis,,,malah jadi guru musik....hahah @@titipudjiati9786
Dibalik kenyamanan dikabin penumpang ada beberapa orang yg bertugas didepan rangkaian dan mengemudikan kereta dg tanggung jawab dan dedikasih yg sangat tinggi
Trimakasih banyak bapak masinis beserta asisten masinis...smoga sehat selalu dan berkah kapada seluruh kluarga anda
Maaf lokomotif dan rangkaian kereta termasuk sebuah kendaraan atau tidak
Bangga menjadi masinis
@@priehendra9614lah sama saja ga ada bedanya 😂
@@priehendra9614Istilah umum kan Pengemudi Kreta Api pak.Waktu sekolah kan Gitu
@@priehendra9614ijin menambahkan MASINIS adalah pegawai yang bertugas mengoperasikan KA dan Langsiran serta sebagai pemimpin dalam perjalanan KA.
Akhirnya rasa penasaran ketika masinis berdinas terjawab lewat video ini.
Semangat berdinas pak .
Kerenn,,, akhir nya bs ngobati penasaran saya klo CC 206 klo pas di jalan & Kegiatan masininis bertugas dlm kabin seperti apa 😁😁 ,, moga next bs liat CC 206 dlm kabin pas lg lari 120 ,, Sehat Selalu Pakk ,, Hati- Hati Selalu,, Kluarga penumpang + Keluarga bapak Selalu Menunggu di rumah .. BravoooMasinisIndonesia
Ternyata capek juga ya,, mulut berbusa,, konsentrasi tingkat dewa. Penumpang mah enak,, tidur selonjoran, santai. Sementara di kabin seperti ini. Apalagi malam hari, tingkat konsentrasi meningkat. Terimakasih pak supir,,, atas jasa pelayanan mu yg luar biasa ini. Aq bangga sama kalian,, Cita-cita ku yang gak kesampean. Aku malah jadi kuli pabrik😢
Bukan supir lah,tapi masinis. Kan ngejalanin kereta bukan mobil
Ya sesuai lah gajinya gede.. Btw kok sopir sih? Emang angkot 😅
Tapi kadang suka menyapa railfans yg membuat video 👍😁
@@faizivan1612ngakak baca nya supirr, dikira angkot kali😂
iya dari berangkat beliau2 bicara Amankan kambing guling.. Salut pekerjaan yg tidak gampang.. mereka orang hebat
Dari kecil senang banget sama Kereta Api dan bercita cita jadi Masinis (walau gak kesampaian) tpi setidaknya tau sedikit² Semboyan KA hehee
Pada zaman kepemimpinan Pak Ignasius Jonan KAI jauh lebih baik sampai saat ini, Maju dan Jaya terus KAI 🎉
#DivreIIISumsel #Babaranjang #StasiunKertapati 🤘🏻
Dari kecil 'berkecimpung' tetanggaan sama KA, baru kali ini liat kabin dan cara oprasikan Loko
Jadi pengen jadi Masinis❤
Bahasa komunikasinya harus tetap konsisten dengan jari telunjuk ya, sangat hebat
Dari sini saya tau, bagaimana tugas masinis... Ternyata capek dan butuh konsentrasi tinggi
Terimakasih pak sdh ngasih tau dlm lokomotif... Ank q pasti seneng kl liat ini krn cita2nya mau jd masinis... Koleksi kereta api indonesia banyak di rmh... ❤
Saya baru tau cara kerja masinis terimah kasih yg vlog konten kereta api tapi sayang sekarang udah gak berhenti di stasiun glenmore
Menambah wawasan sebagai orang yang selama ini hanya sebagai penumpang. Membayangkan betapa berat tanggung jawab masinis, membawa rangkaian kereta dengan banyak penumpang. Melihat rel yang kelihatannya lebih kecil dari lebar lokomotif, berbeda dengan menyetir mobil jalannya lebih lebar drpd mobilnya. Belum nanti kalau terjadi tabrakan dg mobil, motor atau orang ... masinis sudah melihat dulu, tanpa bisa berbuat banyak untuk menghentikan kereta dalam waktu singkat. semangat dan sehat selalu Masinis2 yg bertugas.thx
Gajinya gede bray
@@antoniolupi78setara sama reisko nya mas🙏
emg berapa bang, serius nanya@@antoniolupi78
mantap banget pak yang di tunggu tunggu CC206,
Wow bagus bang aku suka kamu naik dikabin cc 206 terus lewat stasiun sumberwadung keren bgt sumpah 🎉🎉🎉
Sangat beruntung sekali bisa melihat kabin masinis dan melihat kerja masinis yang harus sangat berkonsentrasi saat berdinas, terima kasih Mas udah memberi kita wawasan tentang keadaan didalam kabin masinis, semoga Pak Masinis dan yang membuat konten ini selalu di beri kesehatan, rezeki yang banyak dan selalu berkarya, salam dari Bandung 😁
lebih cape masin8s ya daripada pilot ternyata😢 hebat bpk masinis. God bless you always, sehat2 selalu.
dulu waktu kecil sering naek kereta api bila diajak mudik ke cilacap, seneng naik kereta daripada kendaraan lainnya sampe" pengen jadi pegawai PTKAI dulu PJKA, apa lg jadi masinis asyik kayaknya bisa lihat jalur yg dilalui padahal berat tggjwbnya, tp tetep bercita" jadi pegawai, namun ga kesampaian, smg anak cucu bisa mewujudkan kelak
Jaman gw dulu ke Jateng th 90an ,Naik kereta di Kepala ongkos lebih MURAH MERIAH... DI KASIH Makan/Minum sm Masinisnya.
Trikasih Pak,Saya Sdh merasakan naik di kepala dari jakarta menuju Klaten.
ada yg sm dgn cerita saya Monggo di komen...
Jarang jarang ada petugas locride yang dokumentasi gini, semoga kedepannya semakin banyak
KA ARGO PARAHYANGAN
Bandung-Gambir
KA ARGO SINDORO
S.Tawang-Gambir
KA TAKSAKA
Yogyakarta-Gambir
KA GAJAYANA
Malang-Gambir
KA SANCAKA
S.Gubeng-Gambir
Hebat euy bisa ambil gbr dr loko. Bisa leluasa liat panorama di perjalanan...
Sungguh mulia & didikasi tinggi masinis di KAI indonesia turut bangga semoga sehat selalu buat bp2 masinis
Beberapa kali naik kereta sembrani dr tawang - gambir dan sebaiknya, di gerbong nyantai bs lihat2 pemandangan, bs tidur juga, makanan juga enak, eh ga taunya yg nyetir di depan sibuk banget ya, baru tau saya..semoga Pak Masinis sehat selalu dan djberikan keselamatan dlm menjalankan tugasnya mengantarkan penumpang selamat sampai tujuan..aamiin
KA ARGO PARAHYANGAN
KA ARGO SINDORO
S.Tawang-Gambir
KA GAJAYANA
Malang-Gambir
KA TAKSAKA
Yogyakarta-Gambir
KA PANDALUNGAN
Jember-Gambir
Emang dari dulu Daop 9 terkenal ramah kepada para penggemar kereta.
Tapi sayang sudah gak ada kereta yg berhenti lagi di tiap stasiun. 😢
Terima kasih pak Admin, sy sangat suka dengan video lokride anda 😊🙏🏼
Mantap buat asisten masinis , Dan masinis nyaaa Banyak2 in lgi bang dokumentasi seperti ini menambah wawasan dan Kepercayaan saya terhadap kai🎉❤
Semoga kita yang ingin menjadi masinis bisa tercapai Aamiin
Amin... 😊
Aamin
@@prezdensia aamiin , jangan putus asa bro
@@prezdensiasenasib kita mass.. dlu waktu SD terbesit cita2 jadi masinis. Tapi menginjak smp, sma tidak kepikiran malah. Fatal nya lagi pas sma malah ambil jurusan ips.. menginjak masa kuliah baru kepikir lagi dan menyesal hingga sekarang 😢
Hampir setiap buka youtube saya nonton video ini.. Di perbanyak lagi video lokride seperti ini bos.. Terutama jalur banyuwangi.. ❤❤
Keren banget l.
Mantap bisa liat dalam lokomof cc206😁
Luar biasa,,akhirnya ada juga konten yg meng edukasi tentang pekerjaan MASINIS.
Edukasi ap wkw ngerem aj g diliatin
@@rizqirailfans255kalo ingin tau lengkap yo jadi masinis mas.
@@rizqirailfans255liat fullnya mas, itu lg ngerem ada juga dan d shoot gambarnya banyak.
@@danangrizky6953 yg bagian trakir kan? ga smpe berenti aja udh ke stop njirrr
@@rizqirailfans255 banyak mas. Dasar mas nya aja yg ga paham mana handle rem. Makanya ga tau, seperti apa masinis melakukan pengereman
Sehat sllu utk pak masinis smuanya.. Smoga Alloh sllu melindungi...Aamiin
keren lokomotif kereta nya
Ooooh... Ternyata seperti itu Cara masinis mengendalikan lokomotifnya dgn tegas dan disiplin. Mantapppp.👍👍
Ternyata didepan begitu riuh,,, waspada simbol2 didawamkan,,, ternyata harus teliti, disiplin dan gak asal2an... Sehat2 masinis seluruh indonesia❤❤❤
Setelah puluhan tahun penasaran view di lokomotif, alhamdulillah akhirnya ada video ini.. Sangat sangat keren sih dengan protokol keselamatan yang ketat dan petugas yang berdedikasi tinggi
. Terima kasih pak masinis
wkwkwkwk kasian
Sangat" berterimakasih kepada yang punya Chanel ini beserta masinis 🙏😃
Cita-cita tidak terwujud setidaknya merasakan suasana dalam kabin cc 206 meski hanya virtual..
Matur suwun mas.. Sukses selalu
Terima kasih Pak Informasi nya .... Bisa liat bekas stasiun Kabat......
Keren 🤩
keren okee, seru juga nih si puoong lokomotif 206 ♥️
Seneng kalau liat masinis bapak2 gini nimbang sama yg muda 😂😂
Ini dia yg ditunggu tunggu.. Lokride sedang dinas... Semoga next dinas2 KA lainnya👍👍👍
Video yg sangat bagus , lain waktu lokride cc203 pak .
Terimakasih 🙏👍
Berkat Pak Jonan PT KAI...betul luar biasa perubahannya...terutama loyalitas dan integeritas..pegawainya luar biasa
Cita citaa ku drii kecil menjdii masinis .
Ehh sekarang nyasarr jadii dokter bedah .
Sehat2 selalu buat masinis yg bertugas . 😊😊😊
Top abis konsisten Tunjuk Sebut.....Safety first
Baru liat versi interior 206.
Thn 1990-2005 sering naik di Loko, tapi 201/3. Bd-Gmr aja. Karena tugas Kakek atau Adiknya Kakek yang di Kanpus Bandung.
Cuma sayang, anak dan cucu gak ada yang menurun ke KAI.
Pdahal lulus SMK saya hampir aja ikut rekrutmen jadi Masinis. 😊
thanks mas, mewakili banyak cita-cita kami ketika kecil, untuk merasakan langsung dan tahu suasana dinas masinis di loko, sehat sukses selalu nggih
Alhamdulillah ini yg ditunggu-tunggu, sehat selalu buat bapak masinis
👍👍👍👍 salut sama para masinis dan asistennya. Kereenn...dan ga bisa berkata apa2 liat video ini. Begitu hrus konsentrasi dan mungkin rumit ya dan hrus mengulang semua apa yg disebut oleh asisten masinisnya krna itu SOP nya. Semoga selalu diberi keselamatan buat para masinis
chanel lokoride indonesia cm sdkt&pendek, kl lokoride india lbh bgs, mulai mau perjalanan smpai tiba, lbh cepat 206cc, mantul
Mantaap....jarang banget yg buat video lok ride....mantap pk masinis
SOP tingkat tinggi dan terbaik 🌟🌟🌟 🌟🌟
KAI emang mantap dalam mengedepankan keselamatan dan ketepatan kereta api di setiap perjalanannya😊
Selain perjalanannya sangat jauh, juga di pakai untuk dinas KA Joglosemarkerto (Cilacap - Yogyakarta) dan sore harinya kembali berdinas KA Wijaya Kusuma...
keren cuy, tiap menit tiada henti tunjuk sebut
Prosedur itu, dan untuk menghindari biar ga ngantuk 😅@@hideo99
dulu cita2 pengen jadi masinis kereta api ekhhh sekarang tetep jadi masinis tapi di kapal,sukses kawan2 KAI😎🤜🏼🤛🏼😎
Menjadi masinis adalah cita cita saya dari kecil, kalau setiap di tanya orang atau sodara dari saya umur 5 tahun, "putra mau jadi apa cita cita nya", saya selalu menjawab "jadi masinis". Namun cita cita hanyalah cita cita dan tidak kesampaian wkwkwkwk.
Semoga kelak apabila Allah mengizinkan saya mempunyai anak, semoga anak saya kelak Allah ridhoi menjadikan anak saya sebagai masinis kereta . Baik krl maupun kajj
Akhirnya bisa liat cara masinis mengendalikan lokomotif, terima kasih edukasi nya....
Cakeb videonya...
Penasaran sama detil kata dan kalimat, kode2 dr 2 pa masinis..
Om yg pny video, mungkinkah dibuat teks ketika pakde2 masinis itu ngomong apa saja?
mantap...terimakasih buat pak masinis yg udh ngizinin
Kami dari keluarga Kereta Api ( ayah pensiun 1986 ) ,bangga tinggal di wilayah daop 9 ( Tanggul ). Slmt bertugas Masinis & asisten smga selamat sllu berada dlm lindunganNya, aamiin
Aku wong semboro, tonggone Tanggul, bersyukur di stasiun tanggul tiap kereta berhenti jadi enak kalau bepergian tinggal pilih kereta apa sj 👍
@@rosidiamri3833 naliko SD,SMP, SMA Fip aku yen dolan neng semboro, ora lali karo #SALAK ,jan masir ,manis... Salam soko Tanggul
@@sitayopisitayopi4932 Manggon dek endi saiki sampean ?
37 tahun yg lalu berarti ayah nya pensiun ya Bu.., tentunya banyak pengamalan tentang dunia perkeretaapian Indonesia. Semoga diberikan kesehatan selalu
@@ibnusetiawan3777 aku jaler mas.... Biyen alm bpk kondektur. Aku sring melu yen dines KA barang, neng lokomotiv....jan siiip....koyo masinis🤭🤭🤭
live saat menerjang ujan om.kren ky y..sma pas malam.btw klo bisa live pas lwat jalur jkrta.surabya 12 jam live gw tonton om..bnr dah 😅
Teringat jaman ngak enak dulu, tahun 80'an.
Duduj didalam loco, locride bareng bapak masinis, dari stasiun Surabaya Gubeng sampai stasiun ketapang, Banyuwangi, sampai di ketapang telinga berasa bergetar dan tuli,
Karena suara mesin diesel loco sepanjang perjalanan.
Pengalaman hidup yang tidak akan pernah terlupakan, sayang nya jaman itu belum ada HP/GoPro utk ambil gambar/selfie 😊😊
Pada saat waktu itu naik di loco masih diperbolehkan.
Luar biasa sih kerja seperti ini, ternyata harus super teliti dan disiplin
Salam kenal saya juga jadi masinis . Masinis nya saya dari Daop 8 saya dinas KA 65 Turangga dari Surabaya sampai Madiun .
Bohong
Kamu bohong 😂
Suka banget sama Suara klakson Cc 206🎉🎉🎉
Cita-cita saya yg tdk tercapai menjadi masinis sungguh suatu pekerjaan yg mulia..sehat wallafiat slalu untuk semua rekan2 PT.KAI..amin 🤲
Satu ilmu pengetahuan yang berharga, dan baru tau klo selama perjalanan, masinis dan sist saling bersahutan membaca tanda dan rambu diperjalanan kereta, selain pedal deathman, apakah ini juga SOP yg diterapkan agar masisnis dan asist tidak mengantuk selama menjalankan atau berdinas KA
Hasil belajar dari jepang
Mereka bersahutan karena masuk video, aslinya mereka diam dgn kesibukan masing2.
Saya tau karena dulu saya sering naik ka di loko dgn cara membayar kepada masinis.
Ngebayangin kalau yg bertugas dimalam hari, sehat" pak masinis
Mantapp Pak Masinis sukses dan sehat selalu.. Kereta Api Indonesia Maju dan Jaya untuk melayani masyarakat 👍👍💪🇲🇨💪🙏
Alhamdulillah. Jadi tahu kerja masinis seperti apa. Cita-cita saya jadi Masinis. Alhamdulillah tidak kesampaian, Allah SWT tahu yang terbaik untuk Hambanya
Tertanya masih enakan bawa truk yaa.. bawa truk masih bisa ngududd.. 😁✌️🙏 saluut buat bapak2 masinis 🙏
Pengalaman saya waktu kecil,sering di ajak naik di dalam kabin masinis,waktu kake blm pensiun,allhamdulilah pernah merasakan naik di depan.
Banyak banyakin pak video seperti ini sangatt mengasikan bagi kami yang ingin melihat langsung di dalam kabin hehehe
Assalamu'alaikum
Hadir Menyimak
Semoga Senantiasa Selamat Dalam Perjalanan Lindungan Allah SWT
aamiin aamiin aamiin
Mantab Om ,yg Lokride ke shot juga,terus berkembang dan tetap semangat OM
Terima kasih atas wawasannya. Semoga bisa menjadi masinis kedapannya
Saya bangga menjadi bagian dari keluarga pensiunan PT.KAI almarhum Bapak saya pernah berdinas di stasiun Ketapang Banyuwangi ini.
terimakasih pak, sudah menghadirkan lokride. ditunggu versi cc201/203nya
Keren!!!
Mereka org² berdedikasi tinggi. Org ke 3 yg bikin vlog jg amazing, jrg² liat lokrid live kayak gini 👍👍👍
Smg cita2 anakku tercapai....jd MASINIS...amiiiin🤲
Saya dulu sering naik keteta api .
Dari naik kereta penumpang, kereta barang, kereta batubara sampai kereta gerbong sapi.
Saat itu, maaf, kai masih jaman barbar ...tahun ssdh reformasi s/d 2000.
Semua sdh saya alami. Naik di atap, di sambungan gerbong ka batu bara. Di cabin masinis juga walau jarang karena bayarnya mahal, beda dengan di atap dan sambungan gerbong. Yg lebih gokil adalah duduk di bemper depan. Pas bunyi klakson peksk telinga jadinya..... ha ha ha.
Naik kereta api serpong-tanah abang p/p berangkat kerja ke jkt.
Sekarang PT KAI sdh tertib, nyaman sentaosa tidak seoerti dulu
Terima kasih Video.nya, gak bosen nontonya..❤
Waahh, ini nih..hunting dikabin masinis yang saya suka..,sering sering yaa..hehe.kereen👍👍👍👍
Sering sering buat konten lokride biar pengetahuan tentang masinisnya meluas
Duh trimakasih nih jd ngrasain sesnsasi naik kabin lokomotif hihihi depan sendiri wkwkwkw
bersih banget stasiunnya. cakep
Terimakasih pak,banyak ilmu yg bisa saya ambil, salam siswa 🙏
Dulu nggk ada yg rekam" di kabin ini sekarang wihh mantap
Masyaallah bagus sekali 😊😊
Mantab, terima kasih.......
Pengobat rindu para masinis yang gagal
Lihat saja sudah senang
Penasaran kalau pas jalan malam trus hujan " pasti masinis bekerja sangat Extra melihat persinyalan
selamat berdinas,. bravo kereta api indonesia
Coba backride sampai stasiun jember pasti bagus view pemandangannya
Jooosssssss....
Matmancarli selalu
Zero acciden
Semangattttt pak masinis... 💪
Sehat mas boy😂😂😂😂
Apalagi kalau pakai go pro di cabinnya... Wowwwww❤
Salam untuk om tius, dari ringga surabaya 😊
Lokride, efektif untuk pengawasan dan perbaikan yang belum tercapai
Mantaap bgt bgt bg bs ngevlog dr dpn... 👍👍👍
LUARBIASA.....KEREN.
pakde matius itu saudara ibuku... pakde matius masinis keren banget... aku cita-cita ingin kerja kereta api aamiin