замена датчика коленвала ниссан x-trail QR-20
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2018
- *******************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
****************************************
Наша партнерка AIR : join.air.io/avto_remont
Подписывайтесь goo.gl/ElPX4h
Рекомендуем посмотреть: goo.gl/AhM0Fx
Мы в ВК: vash_auto_remont
Музыка: Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdeta...
Музыка: Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdeta... - ยานยนต์และพาหนะ
![เจ้าผู้เดียว - ดิด คิตตี้ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/q0NLCYKBOTo/mqdefault.jpg)
Братуха спасибо все четко без воды ... спасибо ...
Спасибо за видео. Помер дпкв. Вылезла ошибка Р0335. Купил новый датчик. Надо поменять. Пересмотрел кучу видо о замене. Многие его снизу меняют. И я так же решил. Залез под машину, а места там и нет, чтобы рукой залесть. Датчик и не видно даже. Посмотрел здесь видео. На Примере Р12 разбирать надо еще меньше, чем здесь. Достаточно снять хомут с патрубка воздушного фильтра в районе дроссельной заслонки и отсоединить один шланг. Все. Теперь можно убрать всторону верхнюю часть магистрали воздушого фильтра, не отсоединяя ниодного датчика. Благодарю за видео.
Благодарию братан
спасибо!
С табуретки ни чего, ни снимая в фуфайке 26.11.2021 поменял датчик за 10 минут (вместе с переодеванием) на хитром 2,5 литра, подлез сверху, использовал головку с маленькой трещеткой и двумя удлинителями на 125 мм.
Разобрал пол машины , т31 2.5сверху мешает стартер и какая то мягкая на ощупь трубка... Хз как быть
Спасибо за видос. Менял ... геморрой тот еще.
Подскажите брат, плохо заводится на горячую, дпкв поменял, не помогло. Всё датчики поменял, промыл, свечи новые, ничего не помогло!
я на другом видео смотрел там машину подняли и добрались с низу так проще вроде если есть яма подьемник или эстакада а так видео полезное
Удалять гланды через задний проход-не есть правильно,видео совсем даже не полезное.Подъёмник или яма помогут в ТО здорового человека.Поднять машину и снизу открутить один болт под 10 мм- и сколько здесь работы.Человек!Не будь таким как автор видео!
4 вд там не
подлезешь
Парни , для информации . На яме эту процедуру не сделать ? Может легче будет ?
На яме не видно датчик совсем.Мешает выхлопная труба
Подскажи, а может не показывать ошибку неисправный датчик? Может ли он "умереть" медленно? У меня QR25DE поддергивает на прогретом, чек ещё пока не загорался.
может
Можеш подскозать пачему нисан на марозе 2500 обороты завышаютса на 30 секунд потом все ровно
Как его проверить рабочий или нет
Кто что пишет на х трейле т30 этот датчик болячка снимать лишнее ничего не надо снимаешь кронштейн который под заслонкой еще один который ниже и все и можно дотянутся до датчика я со своей короткой рукой дотягиваюсь и кого рука длиньше вообще проблем нет
Никакого гемороя нет. Вчера 12.11.2020г. поменял одной правой . Необходимо: ключ накидной на 10, лампочка чтобы подсветить и пенек чтобы встать чуть повыше . ВСЕ. Время примерно 25-30 минут. Первый раз тоже все снимал, идиот, морока еще та, но лень двигатель прогресса. Короче, встаешь на пень и правой рукой между всех шлангов и проводов подлазишь к датчику и именго накидным очень удобно сорвать болтик , а дальше просто работаешь пальчиками. И все получается быстро и без всей этой мороки. Всем удачи!!!!
А провод ижущий к дачику крепится на кронштеинеине которую нужно снимать
Подскажите что может быть ошибка po340
я не знаю
U menya vapros mojt pamojte. Umenya 2006 goda mashina kagda mator xalorni zavodica narmalno rabotayet a kagda matir greyeca nemnoga nachinayet rabotat pereboyami a patim zagloxnet i ochen trudno zavodica paka snova ne astinet. Mojte mne pamoch. Spasibo
я не помогу тк причин может быть много тем более с большенством из них в данном моторе я даже не сталкивался , вам стоит посетить одекватного диагноста, кстати датчик может себя вести подобным образом
У меня такое было когда, головку ГБЦ продуло. Посмотрите крышку заливки масло
Спасибо автору за видео, у меня один вопрос он влияет на запуск двигателя?
да влияет
при неисправности датчика коленвала, авто может в самый неподходящий момент заглохнуть, месяца три ездил пока чек не загорелся..
@@victortikhonov5480 может
Ребята не мучаетесь снимать через верх найдете яму или подъемник и можно за 10 минут заменить
А заслонку надо потом обучать?
нет
Я без снятия заслонки открутил датчик
Тока при минусе и ток халодный и нахолостых
сам понял то ,что написал
Какие причины замены датчика?
внезапно глохнет или подергивает , после замены все наладилось
А может из за неисправности этого датчика, плавать обороты двигателя? У меня при сбросе газа, тахомер падает на 800 потом скачек до 1500 и снова 800.
@@user-fv6fv3qp1x нет, у вас скорей всего датчик расхода воздуха, смотрите в патрубках подачи воздуха
ошибка р 0725
@@avto_remont друже, выручай. Т30 простоял с января , ща не поступает бенз в цилиндры хотя бензонасос слышно работает, нет искры, аккум новый абсолютно, предохранители все целые. Возможности провести комп диагностики нет.
Фильтр снимаешь затем стартер и вот он датчик а можно и ничего не снимать только геморно
Ya menyal dacik kolenvala ne zovodit maşina qovarili nado dacik raspridvala toje menyat vot ya 4ştuk datcik pomenyal raspridval i kolenval maşina vapşe ne zavodit
Şto delat pajalusta ckajite
проблемма будет не в датчиках, а в чем я не знаю надо разбираться, я бы начал с проверки искры и наличая бензина в рампе