【格差が激しすぎる】開業して10ヶ月が経過した東急・相鉄新横浜線と相鉄線西谷駅の平日朝ラッシュの状況をみてきた！！

東急・相鉄新横浜駅
• 【現在の状況は？】開業から半年経った東急・相...
サブチャンネル
/ @cankyan92
Twitter→ / jtkanm13
instagram→ / cankyan9
#東急#相鉄#横浜

[@nipponx7412]

元々、横浜に通勤する人が相鉄沿線に家を建てたから、東京方面行きが出来ても、その電車には用のない人たちが相鉄沿線に住んでるのですよ

[@user-pq2xb6uu7f]

こんなに混雑の差が激しかったら、差額払ってでも直通線乗るかなあ

[@user-it8tf8qr5h]

埼京線直通はこの程度の混雑を維持してくれたほうが、小杉の混雑緩和に役立つ。これ以上増えるとまずいくらい。

[@user-rv5rf6lf7p]

開業当初から、「横浜へ一本で行ける列車が減る」ことが危惧されていましたが、危惧が当たってしまったように見えました。利用動向を見るに、横浜へ向かう客＞＞新横浜へ向かう客＞都心方面まで向かう客　という構図があり、横浜へ向かう客が圧倒的に多いように感じます。朝ラッシュについては、横浜行き列車をメインとして、東急線直通列車の一部を横浜行きに振り分けたほうが良いように思います。

[@user-us7pz3cz2m]

自分は逆に、新幹線を降りて相鉄東急新横浜線を利用する人がどれだけいるのか気になりました。

[@user-rf6yl6yy7l]

7000系が居ないのが悲しいぜ

[@Mane_Rondo]

こういう○ヶ月後の様子まで動画にしてくれるのが僕が思うキャンさんの1番良いところ。

[@user-zc6uc8gj8w]

ダイヤ改正でこの朝ラッシュの石神井公園駅並みの大混雑が少しは緩和されればいいんだが

[@user-hl7cm1mh7k]

横浜行の特急を朝ラッシュは、通勤特急にすべき

[@user-zzzzzz]

新線部分は渋谷から帰ってきたのと新横浜に行った2回しか使ってないなぁ

[@user-xv4ym9ks1m]

西谷駅もだいぶ車両も人も昔に比べてかなり栄えましたね！キャンさんいつも分かりやすく説明ありがとうございます！

[@user-yo8cp2zq6y]

定期代多少負担してでもゆったりいける新横経由の方が圧倒的に使い勝手が良いです。少し高いけど有料着席ライナーに比べればかなり安いので新横経由は何かとお世話になってます。

[@user-gw8si1yz5f]

キャンさん撮影お疲れ様でした。解説も分かりやすかったです。

[@carl_kun]

個人的には、各停が西谷止まりなのが問題だと思う。

[@OHAGIRLFAN]

開業10か月後の相鉄東急直通列車の状況が分かりました。久々にこのシリーズでうれしいです。撮影お疲れさんです。

[@user-jb3of6cl2i]

難しいだろうけど、二俣川まで複々線にしたほうがいいと思うんだけどなぁ

[@naripon226]

相鉄側は深夜に新横浜行きがあります。

[@pikakesky9685]

東急は新横浜方面の列車を次回のダイヤ改正で増やすそうですね

[@user-dt6bv1ol7u]

相鉄のダイヤ改正内容がついに発表されましたね。

[@mazetetabetene]

高いけど空いてて快適な新横浜経由を選ぶ人もいるようですね。