Billigster X3 im Internet | Autokauf mit Überraschungen? | BMW E83 3.0d Automatik
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- www.dd-getriebe.de
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Wir sind eine KFZ Werkstatt, die sich auf die Instandsetzung von modernen BMW Getrieben spezialisiert hat. Wir bieten sowohl Service Arbeiten als auch komplette Überholungen für Automatik- & Verteilergetriebe an. Auch komplizierte Fehlersuchen an den Getrieben sind für uns kein Problem.
Desweiten möchten wir euch auf unserem Kanal zeigen, wie ihr Probleme um die verschiedenen Getriebe herum selbst lösen könnt. Somit vermeidet ihr Fehldiagnosen und spart Geld für unnötige Reparaturen. Auch für alle KFZ Mechaniker/Mechatroniker/Meister usw. können unsere Videos hilfreich für den Arbeitsalltag in der Werkstatt sein.
Dennis ist voll die Maschine. Das Video hat wie immer Spaß gemacht freue mich schon auf das 2.😊
Ich mich auch, ich lerne und klaue mit den Augen. 😊
Fahre den selben aus 2007
m-Paket ist 330.000 gelaufen habe nichts außer Verschleißteile gemacht läuft läuft aber in Schwarz sieht er sehr gut aus Glückwunsch 👌🏼
Du gibst mir Hoffnung....
prima Arbeit! perfekt!!👍
Danke
Guckt euch bitte hinten rechts nochmal den Bremssattelträger an!
Sieht ab min 13:52 aus als wäre die untere Schraube nicht richtig fest
Kann mich auch täuschen will es aber trotzdem lieber schreiben
Nicht das da noch was passiert
Der Tankdeckel ist für die AU relevant. Es gibt auch Fahrzeuge, da wird der Tank regelmäßig über Druckmessung auf Dichtheit geprüft. Geht vor allem um die Gase, die sich bilden. In der EU haben die Fahrzeughersteller (vermutlich war es der Deutsche Verkehrsminister) durchgebracht, dass das Schnürchen auch ok sei. Ob bei Euro 6 das Schnürchen auch noch reicht, weiß ich nicht. Bin kurz vor der Rente, interessiert mich nicht mehr.😊
Mein Strippchen ist weg.... nie hat es mein Tüv-Männchen vermisst... weg ist weg 🤷🏼♀️
Die x3 Modelle/Getriebe lassen sich leicht auseinander halten.😉
3L/204PS/Euro3/5Gang GM Getriebe.
3L/218PS/Euro4/6Gang ZF-Getriebe.
So problematisch sind die 3L Diesel auch nicht.
Mit zunehmender Laufleistung (200tkm +) sind Steuerketten Risse ohne Vorwarnung nicht unbekannt.
Warum 300k km wäre Scheiße?
Wiederverkauf
Junge, geh mal IT machen, Autos sind sowas von 90er