Pan Paweł kilka razy mowił ze ogląda twoje filmy to moze udzieli rady, mam 1.6 bse i nie wiem jakie barracudy kupic 120 czy 130. Czy jak kupie mocniejsze to czy w pelnym zakresie będą wydajne czy powiedzmy w dolnych zakresach bedą przelewały. Albo inaczej od jakich mocy stosować 130?
Jeśli Kivi trafi do piekła będzie musiał stroić Kia Stinger w gazie 😂 Btw. Z chęcią zobaczyłbym jakieś na prawdę trudne projekty pokroju gaz w aucie z piezoelektrykami albo diesel z LPG
Moim zdaniem problem z LPG jest taki, że mało jest ogarniętych gazowników którzy potrafią to porządnie zakładać. Nie tyle co sam montaż gratów ,ale strojenie staje problematyczne i często sprowadza się tylko do auto kalibracji na postoju...Potem wychodzą różne kwiatki...
Tak jak ze strojeniem. Czip tuningowców pełno, a później jazda na poprawki bo "auto po mapie, ale jest chujowo". Czy to LPG czy mechanika, czy zbijanie desek - jak zrobisz na odpierdol to się zemści.
montaże są jeszcze bardziej dramatyczne niż strojenie, bo ze strojeniem możesz pojechać do kogoś innego, a przerabiać fuszerkę mechanicznie już nie tak łatwo i widomo nie każdy chce poprawiać po kimś bo instalacja kuca, bo np. zamiast przewodu 8 dał 6, albo zamiast wiercić się w głowice zrobili wiertkę 10cm przed.
@@krzychu7725 można tez np przewiercić pokrywę zaworów bo to jest przecież idealne miejsce żeby przykręcić listwę wtryskową itd. Generalnie to jest główny powód dla którego trudno jest mi zdecydować się na instalacje gazowa, bo lubię jak auto jest w oryginale pod maska, i niestety instalacja gazowa jest trudno odwracalną ingerencją. Szczerze mówiąc nie chęć do sposobu w jaki są montowane instalacje gazowe jest jednym z głównych powodów dla których wole jeździć dieslem, który, uwzględniając tylko ceny paliwa, jest gdzieś w połowie opłacalności między gazem a benzyną (aktualnie cena diesla zrównała się z benzyna).
Kurde belek.... Już wiem gdzie założę instalację LPG do następnego autka i gdzie wysyłać Klientów 👌👍 Bardzo Konkretny Chłop. Dzięki Jagoda za ujawnienie instnienia takiego miejsca 😎💪 serdecznie pozdrawiam
Tego brakowało na polskim YT, LPG w bezpośrednim wtrysku. Jestem niezmiernie wdzięczny za ten odcinek bo mało jest filmów o tym i to jeszcze w praktyce, bo w teorii jest pełno. Od dawna się interesowałem jak to działa w praktyce. Dziękuję panie Jagodywy ❤️😘(no homo oczywiście😂)
Jak dla mnie super firma gdzie wiedzą co robią. Dla Karola poproszę zamontować przycisk "beast mode" zeby odleciał na tym rakietowym paliwie. Bardzo dobra robota😈💪😉
Paweł mega ogarnięty facet - właściwa osoba we właściwej branży. Wystroił i serwisuje instalację LPG w mojej A3 2,0T(F)SI w Q i DSG „lekko” porobionej na 350KM / 480 Nm. Instalacja założona również w firmie ALEX. Pozdrowionka dla Pawła i ekipy ALEX (Piotr również 👊)
Hej. Użytkuje Volvo 3.0 T6 na posrednim z LPG 330KM ale chcialbym nowsze Auto a wiekszosc z moca powyzej 300+ są na bezposrednim. Moglbys napisać kilka zdan jak to w rzeczywistosci dziala w bezposrednim? Jakie koszta ptzejechania 100km jakie spalanie Pb I lpg?
@@tomeksaks527 Instalację założyłem w połowie 2018 roku, początkowo miała troszkę niedomagań w sofcie. Obecnie już działa bez zarzutu. Jeśli chodzi o spalanie to tak jak źródła podają: LPG - tyle co przy samej PB + około 2 litry PB na dotrysku. Teoretycznie można dać nawet mniejszy dotrysk, ja jednak ze względu na ochronę wtryskiwaczy PB zostałem przy ww wartości. Przy agresywniejszym operowaniu potencjometrem gazu ilość dotrysku odpowiednio wzrasta ze względu na temperaturę. Moja instalka jest tak ustawiona żeby przy doładowaniu większym niż 0,5 max boostu przełączała całkowicie na PB. Auto na obecną moc strojone było na PB98 i takie tankuje. Kosztów przejechania 100km obecnie już nie kontroluje, przed podwyżkami inflacyjnymi było to ~50 pln/100km w trasie.
@Paweł R No do rze dzieki za objasnienie ale powiedz ki jak to wyglada kosztowo przejechanie 100km na tej instalacji z dotryskiem vs jazda na samym Pb? Ile kosztuje ci ptzejechanie 100 km na tych 2 opcjach?
Bardzo fajnie się słucha, jeżdżę tyle lat różnymi autami z lpg na barracudach i dopiero się dowiedziałem że to polski produkt :) Więcej takich odcinków 😃
Firma, mega ciekawa, jeżdżę do nich od czasu do czasu na dział CNC. Oni nie chwalą się tam widzę za bardzo, a robią też customowe wirniki CNC do turbo. Korpusy i dysze ogarniają na wzdłużnych automatach citizena, także potwierdzam, że wszystkie elementy są wykonane w Polsce.
Polecam instalację tej firmy, sam mam Optime Nano - taka jak u Jagody w wojowniku tylko u mnie Focusa napędza - instalacja zakładana na podlasiu także jeźdźę 7 lat i nie mam problemów.
Podoba mi się ten temat. Coraz więcej takich silników a temat dość delikatnie mówiąc pomijany i z wielką otoczka teorii spiskowych😂 Bardo ważna kwestia kalibracji wtryskiwaczy. Ja zrobiony mam prosty przyrząd do sprawdzania tego bo robią się często jaja nawet na nowych wtryskach. Proste nie idealnie dokładne ale pokazuje dość dobrze, w szczególności gdy regenerujemy sobie wtrysk jest niezbędne. A maszynka banalnie prosta. Przerywacz z regulacją 8 aerometrow i wszystko widać. Tylko warto sprawdzić sobie dokładność aerometrow samych w sobie bo potrafią mieć rozstrzał.
Nic dodać , nic ująć… tylko się cieszyć, że mamy takich fachowców w kraju, zwłaszcza ze elektryfikacja zbliza sie duzymi krokami ( jaguar konczy produkcje sionikow spalinowych ) , moze to bedzie jakaś alternatywa, tzn tak dopracowane instalacje lpg/cng
350 tysięcy na gazie. VW passat 1,6 ahl 98 rok zero awarii przez 20 lat użytkowania . A pierwszy gaz zamontowalem w polonezie w 95 roku. Zle wyregulowana benzyna tez psuje silnik.
Teraz jeżdżę ropniakiem, ale prawie 5 lat jeździłem benzyna + gaz. Denerwowało mnie tylko częste tankowanie zbiornika gazu, a tak to żadnych problemów.
Siema Jagoda uwielbiam Cie ogladac. Ostatnio kupiłem drugie audi a8 z gazem i mam właśnie kme nevo. I nie jest tak fajnie. Mam fejs ccy i ma obsługiwać staga i właśnie kme. Ale niestety nie ma apki na androida. Albo moj jest za nowy. Nie zaglebialem się w temacie ale fajnie żeby taki mega mega zajebisty gościu ogarnął prosta apke na nowe androidy. Wiedza i sprzęt wymiata Oby więcej takich ludzi w Polsce. Pozdro
Mega odcinek, fajnie że się u nas takie rzeczy robi. Jagoda jesteś jak nawrócony klasowy urwis, mimo, że to wszystko takie merytoryczne czekam aż coś się wydarzy typu wpadnie Coobcio i zacznie bluzgac albo coś zepsujesz albo Marlena Ci dowali 😂
Taki parownik od alexa wspomniany na filmiku z tzw membraną bierną juz od dobrych kilku lat jest dostępny na rynku i świetnie się sprawuje mowa tu o tomasetto nordic xp
Przede wszystkim oszczędza się po montażu a nie przed. Szkoda że nie mam blisko do instalatora z prawdziwego zdarzenia. Mój gazownik o ile radził sobie z 2 generacją (mieszalnikową) o tyle z bezpośrednim wtryskiem motał się kilka razy (regulacja) i w sumie nadal nie chodzi to jakoś super. Fakt faktem zrobiłem już 100kkm i nadal jeździ ale ma swoje problemy typu przygasanie czy błąd P0420. Instalacja Staga - choć z chęcią zmieniłbym wtryski na Legendarne Barracudy
Reklama super, aż chciałem sobie zamówić zestawik i potestować jak działa, a tu klops, nie ma nigdzie dostępnych tych sterowników dla przeciętnego zjadacza chleba na jasusio-podobnych sklepach :(
Mega jesteś pozytywnym człowiekiem, chętnie bym ci oddał moją toyote corollę za 2019 roku, silnik 1.6 do zagazowania. Jakie dzisiaj ceny takiej instalacji? Rozważam nawet przyjazd do Was z Podkarpacia 😅
Mega chciałbym posłuchać o a4 b7! Posiadam passata b6 tfsi ze szwankującym sterownikiem staga czy przypadkiem nie pasuje ta wiązka do waszego sterownika?
Takie pytanko też trochę mnie nurtuje i liczę że uzyskam odpowiedź powiedzmy ja to się się taka instalacja lpg do montażu nitro w aucie? Zakładamy ze auto ma lpg i po jakimś czasie chcemy nitro dołożyć czy to możliwe? Jeśli tak to jak to mniej więcej wygląda czy można jeździć na lpg i wciskając przycisk zagłady 😅😉 czy rodzaj wtrysku ma znaczenie co do tego ?
Jagoda Weź załóż gaz do zetki to będzie w końcu jakiś projekt który ma sens bo nikt jeszcze tego nie robił nie widziałem Jeszcze projektu 370 z kompresor plus LPG może w końcu przestanie na lawecie jeździć
@@SpakwariumWawa przy dobrze wyregulowanej instalacji wystarczy doglądać co 50 tysięcy. W przypadku przebiegu (tego na kolach) zetki jagody to do końca życia tyle nie zrobi, więc to nie problem :D
@@SpakwariumWawa bez przesady, nie znam tych silników i ich tendencji do siadania gniazd itp ale kontrola co 50tys. Obstawiam że wystarczy a poprawki pewnie po 100tys dopiero mogą wyjść.
Tylko ja zawsze uważałem że gaz to jest do zapalniczek, ale widzę duży skok technologii, i to że silnik nie jest już tak narażony na uszkodzenia jak przy wcześniejszych instalacjach🙈
Powiem tak zawsze byłem przeciwnikiem gazu aż przyszła pora gdzie dałem się namówić ponieważ dojeżdżam do pracy 20km 1.8t silnik i powiem że jestem zadowolony zwłaszcza przy kasie 😊
Pan gazownik genialny, mega przyjemnie sie ogląda. Wiedza+humor :D
Montaż gazu od montażu gazu to straszna przepaść
Proszę o więcej LPG i bezpośredniego wtrysku.
Pan gazownik widać że wie i czym mówi i sympatyczny gość.
Pozdro z Wawy
* wtysku
Fachowiec który wie o czym mowa, i dobrze się słucha. Myślę że wiedząc że to nasz rodzimy produkt warto wesprzeć!
mamy chyba kilka rodzimych produktów ze stajni LPG, , aczkolwiek ich wtryski znam i mogę z całą pewnością polecić.
Pawełek nasz celebryta gazowy ❤
Lotny gość 😀
Pan Paweł kilka razy mowił ze ogląda twoje filmy to moze udzieli rady, mam 1.6 bse i nie wiem jakie barracudy kupic 120 czy 130. Czy jak kupie mocniejsze to czy w pelnym zakresie będą wydajne czy powiedzmy w dolnych zakresach bedą przelewały. Albo inaczej od jakich mocy stosować 130?
@@maciek5201 jak nie wiesz jakie to jedz do nich żeby Ci założyli ją bym włożył większe!!! Im więcej gazu tym lepiej 😁
120
W końcu zamiast pieprzyć ile to kosztuje i jakie to skomplikowane ktoś zrobił o tym film ! oglądamy
no myślę że to mogą być ciekawe odcinki nawet od strony technicznej
Dokładnie BIOTAD PLUS team💪
Jeśli Kivi trafi do piekła będzie musiał stroić Kia Stinger w gazie 😂
Btw. Z chęcią zobaczyłbym jakieś na prawdę trudne projekty pokroju gaz w aucie z piezoelektrykami albo diesel z LPG
Profesor Chris miał BMW diesla w gazie 😅 Robił też jakiego chipa zostając dalej w temacie Podlasia 😀
Moim zdaniem problem z LPG jest taki, że mało jest ogarniętych gazowników którzy potrafią to porządnie zakładać. Nie tyle co sam montaż gratów ,ale strojenie staje problematyczne i często sprowadza się tylko do auto kalibracji na postoju...Potem wychodzą różne kwiatki...
Tak jak ze strojeniem. Czip tuningowców pełno, a później jazda na poprawki bo "auto po mapie, ale jest chujowo". Czy to LPG czy mechanika, czy zbijanie desek - jak zrobisz na odpierdol to się zemści.
Popieram , nie liczy się marka instalacji a montaż i strojenie
Wiele instalacji nie jest montowane tylko są wrzucane pod maskę 😂
montaże są jeszcze bardziej dramatyczne niż strojenie, bo ze strojeniem możesz pojechać do kogoś innego, a przerabiać fuszerkę mechanicznie już nie tak łatwo i widomo nie każdy chce poprawiać po kimś bo instalacja kuca, bo np. zamiast przewodu 8 dał 6, albo zamiast wiercić się w głowice zrobili wiertkę 10cm przed.
@@krzychu7725 można tez np przewiercić pokrywę zaworów bo to jest przecież idealne miejsce żeby przykręcić listwę wtryskową itd. Generalnie to jest główny powód dla którego trudno jest mi zdecydować się na instalacje gazowa, bo lubię jak auto jest w oryginale pod maska, i niestety instalacja gazowa jest trudno odwracalną ingerencją. Szczerze mówiąc nie chęć do sposobu w jaki są montowane instalacje gazowe jest jednym z głównych powodów dla których wole jeździć dieslem, który, uwzględniając tylko ceny paliwa, jest gdzieś w połowie opłacalności między gazem a benzyną (aktualnie cena diesla zrównała się z benzyna).
Pod wrażeniem Pana Pawła jestem - swoboda wypowiedzi, humor i wiedza. Zaimponował dla mnie 😁👍 Pozdrowienia! 😊
Tak przyjemnego gazownika nie znajdzie nigdzie indziej bajeczenie opowiada aż miło dla ucha mało jest tak wspaniałych ludzi 😢😊
Kolejny super fachowiec na kanale!
Może kiedyś odcinek z gazowym Q&A? :d
Super materiał. Świetnie że mamy takich speców w PL i takie fabryki. Gratuluję!
Jako posiadacz gazu niezmiernie się cieszę na ten odcinek
No i teraz muszę podjechać na rozmowę z moją Toyotą... Nawet mieszkając w Białymstoku nie wiedziałem, że mamy taką kompetentną konkurencję do Staga...
Kurde belek.... Już wiem gdzie założę instalację LPG do następnego autka i gdzie wysyłać Klientów 👌👍 Bardzo Konkretny Chłop. Dzięki Jagoda za ujawnienie instnienia takiego miejsca 😎💪 serdecznie pozdrawiam
To jest firma! Nawet tesla na gaz stoi 😂 mega fajny gość 👍
To jest Tesla tego Amerykanina 🤠 co na V8 przerobił I teraz na założenie przyjechał bo kryzys bankowy w stanach! 😉
mega ! lvl up dla kanalu , pojecia nie mialem ze takie zaciery w bialymstoku, szacunek :)
Tego brakowało na polskim YT, LPG w bezpośrednim wtrysku. Jestem niezmiernie wdzięczny za ten odcinek bo mało jest filmów o tym i to jeszcze w praktyce, bo w teorii jest pełno. Od dawna się interesowałem jak to działa w praktyce. Dziękuję panie Jagodywy ❤️😘(no homo oczywiście😂)
Bardzo ciekawa seria, gość się faktycznie na tym zna, dzięki tym filmom może sam się przekonam do zmiany diesla na benzynę plus gaz
Tego faceta z tyły co siedzi w KIA dobrze się słucha! Więcej go poprosimy na kanale
może i nie mówi za dużo, ale za to jak słucha.
Chyba Twój najlepszy odcinek, jest narracja i akcja😄😄😄 dzięki👍
Pan Paweł humor i wiedza 😂😊, super odcinek i zawsze to ktoś nowy na wizji :)
Super gość. Fajnie przekazana wiedza. Takiego gazownia mieć w okolicy to szóstka w totka. "Czujesz tyle wygrać?"
Szacunek dla jego :)
dla mnie się podoba ;)
Bardzo ciekawy odcinek, merytoryka na wysokim poziomie, dodatkowo poczucie humoru pana Pawła robi robotę. Daje dużą okejke.
Jeden z ciekawszych odcinków na kanale Panie Jagodowy 😎🙂 Pozdrawiam
Fajnie, w końcu ktoś z wiedzą i doświadczeniem. Tylko popraw na miniaurce "Wtysk" bezpośredni :)
Jestem na drugiej minucie, a już wiem, że będzie dobry materiał. Możliwe nawet, że jeden z najlepszych na YT.
Dobry materiał w chuj 👃👃
Super filmik, Super "Gazownik", prośba o więcej odcinków o gazie i obalenie mitów :)
Interesujący odcinek. Bardzo przyjemnie sie ogladało.
Jakbym takiego fachowca miał gdzieś w Warszawie to każde auto bym gazował :) miło się tego Pana słucha , mega wiedza i humor :)
Już widzę, że to będzie moja ulubiona seria skoro pracuje w LPG 😀
Ja bym zobaczył montowanie gazu w dużym dizelku No jak u doktorka krisa m57 3.0d i badania mocowo osiągowe
Podziękowania dla Jego że tak ładnie nam to wszystko wyjaśnił całe te !
Bardzo przyjemnie się to oglądało, brawo za wiedzę jak i humor, pozdro
Świetny odcinek Pan gazownik super człowiek widać że jest w porządku.Pozdrawiam
Mega interesujący i pełny wiedzy odcinek o LPG. Oby więcej takich!
Jak dla mnie super firma gdzie wiedzą co robią. Dla Karola poproszę zamontować przycisk "beast mode" zeby odleciał na tym rakietowym paliwie. Bardzo dobra robota😈💪😉
Paweł mega ogarnięty facet - właściwa osoba we właściwej branży. Wystroił i serwisuje instalację LPG w mojej A3 2,0T(F)SI w Q i DSG „lekko” porobionej na 350KM / 480 Nm. Instalacja założona również w firmie ALEX. Pozdrowionka dla Pawła i ekipy ALEX (Piotr również 👊)
Hej.
Użytkuje Volvo 3.0 T6 na posrednim z LPG 330KM ale chcialbym nowsze Auto a wiekszosc z moca powyzej 300+ są na bezposrednim.
Moglbys napisać kilka zdan jak to w rzeczywistosci dziala w bezposrednim?
Jakie koszta ptzejechania 100km jakie spalanie Pb I lpg?
@@tomeksaks527 Instalację założyłem w połowie 2018 roku, początkowo miała troszkę niedomagań w sofcie. Obecnie już działa bez zarzutu. Jeśli chodzi o spalanie to tak jak źródła podają: LPG - tyle co przy samej PB + około 2 litry PB na dotrysku. Teoretycznie można dać nawet mniejszy dotrysk, ja jednak ze względu na ochronę wtryskiwaczy PB zostałem przy ww wartości. Przy agresywniejszym operowaniu potencjometrem gazu ilość dotrysku odpowiednio wzrasta ze względu na temperaturę. Moja instalka jest tak ustawiona żeby przy doładowaniu większym niż 0,5 max boostu przełączała całkowicie na PB. Auto na obecną moc strojone było na PB98 i takie tankuje. Kosztów przejechania 100km obecnie już nie kontroluje, przed podwyżkami inflacyjnymi było to ~50 pln/100km w trasie.
@Paweł R
No do rze dzieki za objasnienie ale powiedz ki jak to wyglada kosztowo przejechanie 100km na tej instalacji z dotryskiem vs jazda na samym Pb?
Ile kosztuje ci ptzejechanie 100 km na tych 2 opcjach?
@@tomeksaks527 To tak : samo PB okolice 12,5L (98ka = 7,37 /L, zatem 100km to koszt 92,12 pln ) . LPG 12L + 2L dotrysk PB (LPG = 3,30 /L , zatem 100km to koszt 54.34)
Bardzo fajnie się słucha, jeżdżę tyle lat różnymi autami z lpg na barracudach i dopiero się dowiedziałem że to polski produkt :) Więcej takich odcinków 😃
Super temat Jagódko!
Bardzo fajnie się ogląda, dobrze sobie nasz gazownik radzi przed kamerą
Dziękować 😀
Firma, mega ciekawa, jeżdżę do nich od czasu do czasu na dział CNC. Oni nie chwalą się tam widzę za bardzo, a robią też customowe wirniki CNC do turbo. Korpusy i dysze ogarniają na wzdłużnych automatach citizena, także potwierdzam, że wszystkie elementy są wykonane w Polsce.
GAZ BENZYNA NORMALNA RODZINA!
lpg to teraz mowa nienawiści, a "gaz w fazie ciekłej" też źle brzmi. Zalecam używanie pięknej nazwy propan-butan.
@@Marcin-nw2gu gaz brzmi bardzo dobrze. przypomina dawne dobre czasy
@@Marcin-nw2gu ja tam powtarzam za Kicksterem "Lepszy Power... Gamoniu" 😉
Gaz jest dla bodokow
@@aleksanderkrzyzak458 biedny gazu nie założy.
Doskonale ogląda się jak i słucha ( także)tego Tajemniczego Pana na tylnej kanapie 😉. Odcinek jak zwykle bardzo ciekawy :)
To mógł być Don Pedro szpieg z Krainy Deszczowców 😀
@@LukaszS6237 obstawiam że to był właściciel samochodu który musi mieć na wszystko oko
Wzięliśmy autostopowicza :D!
Nieźle, nie wiedzialem, że takie cuda w Pl robią
Super odcinek, pozdrawiam Pana Gazownika i 🫐
Jagoda,cenny materiał o Polskiej firmie z branży lpg,serio.
Akurat wczoraj odebrałem nowy komplet barakud 😂 dobrze wiedzieć gdzie je produkują 😅
Fajny merytoryczny odcineczek. Poproszę więcej. I jakieś filmy z montażu takiego LPG w różnych autach
Pozdro Sołtys, jak zwykle merytorycznie przekazuje wiedzę.
Miałem STAG-a kiedyś, teraz mam BRC, następnym razem spróbuję Optimę.
Że tak powiem, ten odcinek się bardzo podoba dla mnie :P
Jakbym miał auto do zagazowania, napewno bym zajechał do tej firmy! Szacun!
Polecam instalację tej firmy, sam mam Optime Nano - taka jak u Jagody w wojowniku tylko u mnie Focusa napędza - instalacja zakładana na podlasiu także jeźdźę 7 lat i nie mam problemów.
Dobry prognostyk 😀
Ale ma gościu wiedzę.Super filmik.
Świetny filmik, czekam na kolejne odsłony serii 💪 akurat moja KIA płynie ze stanów, wiec będę wiedział gdzie się z Nią udać 🤝
W Białymstoku jest też konkurencyjny STAG.
Podlasie.
Podoba się dla mnie.
Ah ten mój Białystok taki słynny z gazu i złodzieja katalizatorów (oczywiście żartobliwie) no i oczywiście z bimberku
Podoba mi się ten temat. Coraz więcej takich silników a temat dość delikatnie mówiąc pomijany i z wielką otoczka teorii spiskowych😂
Bardo ważna kwestia kalibracji wtryskiwaczy. Ja zrobiony mam prosty przyrząd do sprawdzania tego bo robią się często jaja nawet na nowych wtryskach. Proste nie idealnie dokładne ale pokazuje dość dobrze, w szczególności gdy regenerujemy sobie wtrysk jest niezbędne. A maszynka banalnie prosta. Przerywacz z regulacją 8 aerometrow i wszystko widać. Tylko warto sprawdzić sobie dokładność aerometrow samych w sobie bo potrafią mieć rozstrzał.
mega poważna firma.tasma produkcyjna pełna profeska.pozdrawiam
Spoko odcinek, czekam na następne 👍
Spoko ten kolo od gazu
Nic dodać , nic ująć… tylko się cieszyć, że mamy takich fachowców w kraju, zwłaszcza ze elektryfikacja zbliza sie duzymi krokami ( jaguar konczy produkcje sionikow spalinowych ) , moze to bedzie jakaś alternatywa, tzn tak dopracowane instalacje lpg/cng
350 tysięcy na gazie. VW passat 1,6 ahl 98 rok zero awarii przez 20 lat użytkowania . A pierwszy gaz zamontowalem w polonezie w 95 roku. Zle wyregulowana benzyna tez psuje silnik.
Wasza barracuda to legendarne wtryskiwacze❤
Widać ogrom wiedzy 👍😉 jest jakiś autoryzowany warsztat montujący ALEX'a na Podkarpaciu?
Fachowca aż miło posłuchać 😎
Super . Pozytywny gościu . Fajnie się oglądało 😁
Teraz jeżdżę ropniakiem, ale prawie 5 lat jeździłem benzyna + gaz.
Denerwowało mnie tylko częste tankowanie zbiornika gazu, a tak to żadnych problemów.
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 😮
Można się coś więcej dowiedzieć na temat instalacji do bezpośredniego wtrysku która nie zużywa benzyny?
Siema Jagoda uwielbiam Cie ogladac. Ostatnio kupiłem drugie audi a8 z gazem i mam właśnie kme nevo. I nie jest tak fajnie. Mam fejs ccy i ma obsługiwać staga i właśnie kme. Ale niestety nie ma apki na androida. Albo moj jest za nowy. Nie zaglebialem się w temacie ale fajnie żeby taki mega mega zajebisty gościu ogarnął prosta apke na nowe androidy. Wiedza i sprzęt wymiata
Oby więcej takich ludzi w Polsce. Pozdro
Mogę Ci ogarnąć tą instalkę :)
panie Jagodo nie wiedziałem że mamy takie fajne firmy co produkują komponenty do gazu
Mega odcinek, fajnie że się u nas takie rzeczy robi. Jagoda jesteś jak nawrócony klasowy urwis, mimo, że to wszystko takie merytoryczne czekam aż coś się wydarzy typu wpadnie Coobcio i zacznie bluzgac albo coś zepsujesz albo Marlena Ci dowali 😂
Wreszcie ktoś kto ma pojęcie o gazie. Jagoda z innej beczki przypomniam mi się temat naleśnika od Krzystofa może opowiecie co się z nim dzieje ?
Dostąpił cudownej przemiany we wkład do pieca hutniczego.
Audi TT na pyszne LPG 💪Bardzo fajny odcinek, Pozdrawiam 🤌
Taki parownik od alexa wspomniany na filmiku z tzw membraną bierną juz od dobrych kilku lat jest dostępny na rynku i świetnie się sprawuje mowa tu o tomasetto nordic xp
Świetny materiał 👌Super się ogląda!!!
Przede wszystkim oszczędza się po montażu a nie przed. Szkoda że nie mam blisko do instalatora z prawdziwego zdarzenia. Mój gazownik o ile radził sobie z 2 generacją (mieszalnikową) o tyle z bezpośrednim wtryskiem motał się kilka razy (regulacja) i w sumie nadal nie chodzi to jakoś super. Fakt faktem zrobiłem już 100kkm i nadal jeździ ale ma swoje problemy typu przygasanie czy błąd P0420. Instalacja Staga - choć z chęcią zmieniłbym wtryski na Legendarne Barracudy
Reklama super, aż chciałem sobie zamówić zestawik i potestować jak działa, a tu klops, nie ma nigdzie dostępnych tych sterowników dla przeciętnego zjadacza chleba na jasusio-podobnych sklepach :(
O ile co wiem to np w Kanadzie jeżdzą na samym propanie ale to trzeba by było zweryfikować. :)
Mega jesteś pozytywnym człowiekiem, chętnie bym ci oddał moją toyote corollę za 2019 roku, silnik 1.6 do zagazowania. Jakie dzisiaj ceny takiej instalacji? Rozważam nawet przyjazd do Was z Podkarpacia 😅
Fajnie gdybyście poruszyli temat chip tuningu przy gazie ;D
Mega chciałbym posłuchać o a4 b7! Posiadam passata b6 tfsi ze szwankującym sterownikiem staga czy przypadkiem nie pasuje ta wiązka do waszego sterownika?
Nie pasuje
Nawet nie wiedziałem, że taka produkcja jest w naszym kraju 😮
Moje Podlasie zagłębiem LPG 😁 też użytkuję Optimę 😉
Hehe, robiłem tam elektrykę jak się SUKCES wyprowadzał 😅 pozdrawiam.
Ja jestem zwolennikiem gazu. Czemu man nie podróżować taniej. Pozdrawiam
Takie pytanko też trochę mnie nurtuje i liczę że uzyskam odpowiedź powiedzmy ja to się się taka instalacja lpg do montażu nitro w aucie? Zakładamy ze auto ma lpg i po jakimś czasie chcemy nitro dołożyć czy to możliwe? Jeśli tak to jak to mniej więcej wygląda czy można jeździć na lpg i wciskając przycisk zagłady 😅😉 czy rodzaj wtrysku ma znaczenie co do tego ?
Więcej i jeszcze raz więcej.
Super pomysł i bardzo przyjmeny materiał!
Zapytaj pana z Alex'a czy zrobią Barracudy do silników o dużej mocy z jednego cylindra tj. wydajność 145ml/150ml
Jak dasz reduktor ADPT to on Ci podbije ciś w układzie i spokojnie wydajności wystarczy.
@@roboform550 raz niechcący podbiłem ciśnienie... Nie chciał się zamknąć :D dużo nie poczarujesz
@@Anonymous-PL Yeti Plus mają 140l/min, AC W02 BFC 150l/min.
@@MatexProgramix trzeba to zrobić z głową. 115NL z ciśnieniem o 0.2bar wyższe i masz 130NL i tak dalej w górę
Wtryskiwacze może powinny być dwa ? Jeden o mniejszym wydatku dla wolnych obrotów, a drugi wydajniejszy dla wysokich.
Jagoda Weź załóż gaz do zetki to będzie w końcu jakiś projekt który ma sens bo nikt jeszcze tego nie robił nie widziałem Jeszcze projektu 370 z kompresor plus LPG może w końcu przestanie na lawecie jeździć
zdaje się że tam nie ma hydrauliki zaworów czyli w praktyce ustawianie zaworów co 30- 40 tyś km o ile jest łatwy dostęp bo inaczej wyjmowanie silnika
@@SpakwariumWawa To chodziasz lawete zagazuj zeby był tańszy transport do mechanika na regulcje zaworow ;) Pozdrawiam
@@SpakwariumWawa przy dobrze wyregulowanej instalacji wystarczy doglądać co 50 tysięcy. W przypadku przebiegu (tego na kolach) zetki jagody to do końca życia tyle nie zrobi, więc to nie problem :D
@@SpakwariumWawa bez przesady, nie znam tych silników i ich tendencji do siadania gniazd itp ale kontrola co 50tys. Obstawiam że wystarczy a poprawki pewnie po 100tys dopiero mogą wyjść.
Super odcinek, fajnie wszystko tłumaczone, Pawła miło się słucha i czekam na następne odcinki z tym Panem 😁 nawet może do swojego 4,4 założę gaz 🙈
W takich to wręcz obowiązkowe!
Tylko ja zawsze uważałem że gaz to jest do zapalniczek, ale widzę duży skok technologii, i to że silnik nie jest już tak narażony na uszkodzenia jak przy wcześniejszych instalacjach🙈
Powiem tak zawsze byłem przeciwnikiem gazu aż przyszła pora gdzie dałem się namówić ponieważ dojeżdżam do pracy 20km 1.8t silnik i powiem że jestem zadowolony zwłaszcza przy kasie 😊
Polak potrafi. Brawo
Świetny odcinek
Dzięki!
A co to za facio w kaszkiecie na tylnej kanapie?
Czy te wtryskiwacze Barakudy mogą być włożone do instalacji Landi Renzo?