SLスペシャル 汽笛よ高鳴れ ～巨大SL・C62復活～

[@ninoude1991]

金は出すが広告は出さないってほんとかっこいいわ
愛を感じる

[@西村昌幸-e4y]

STVでこんな素晴らしい番組を制作していたんですね。動画を観終わった後、仕事の関係で頂いたC62 3の復活までのドキュメントを一冊にまとめた須田製版発行の「軌跡」を出してきて眺めております。もちろん当時はニセコや小沢、銀山などへC62 3を撮影にも行きました。また北の大地を走ることを願っております。

[@峻-k5k]

もう一度どこかでこのC62が走れる機会を与えてやって欲しいですね。

[@曜-u6u]

東北本線か常磐線で走って欲しい

[@のりちゃん-m4e7z]

凄い速さですね✨驚きました！凄くカッコいいです💕

[@ShinHoshinoHiromitsu77]

随分爽やかな声してんな…3号機さん素敵…。

[@user-gb8vq5yi9u]

C62は日本版のゴードンだな
まさに蒸気機関車の百獣の王

[@高須正光]

ロコモーション号は、名古屋のデザイン博覧会名古屋港会場で動態保存され、100メートルの直線を往復運転されました。海外の蒸気機関車を見るのは初めてで、貴重な体験でした。Ｃ623は現在苗穂工場に保存されています。

[@107pepe3]

素晴らしい記録画像とダイハツミラエアコンステレオ付き67万円が頭から離れない。

[@FILL321]

この映像は私もビデオテープからデジタル化して保存してます。

[@mogumogu4640]

2:22 まだ中年だった頃のC62の文句とは。
4:22 これは本当にわくわくしているように見えるな

[@poohwinniethe2176]

C623の声、武田鉄矢さんの声に似てるな…と思ったら、武田鉄矢さんだった。
動いている姿を見てみたいな。できたら乗ってみたいな。
アップありがとうございます

[@新堀麗仁-c7c]

C62-1、C62-2、C62-3、それからC62-26を、いつか整備工場で修理して貰って、復活させ、JR路線に復帰させ、また走ってほしいなぁ。

[@Ogayussan]

17…

[@浩一加来]

17号機をハブらんたってちょうよ。

[@新田実音人]

C62ニセコ号は奇跡の列車だったと思います。ただ夏の間(１ヶ月程度の短期間でいいから)はスノープラウを外して走って欲しいと思ってましたが、同じ人います？

[@CheshireCat8]

C62-3また走れる日を待ってる。

[@CheshireCat8]

大空転がカッコいいわ～
機関車といえばやっぱりC62だね

[@ioriwada2633]

CMの方に目がいってしまう

[@ヒストレイン]

思ったより早く、あっけなく引退してしまった気がする…

[@tarouken2652]

中森明菜　CM出てた

[@米村純一-w5l]

この、工藤ってオトコ。たしか警察沙汰に、なったんでなかったっけ？