Elektrikli Mercedes EQE Uzun Yol Testi - Otopilot Çoştu!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ธ.ค. 2023
- Elektrikli otomobille uzun yol nasıl? Mercedes EQE ile uzun yol testi yaptım.
Mercedes EQE'yi deneyimlemeye devam ediyorum. Elektrikli otomobilim ile Adana'dan Gaziantep'e gidip geldim ve tüm yolu tek bir şarj ile kat ettim. Böylece hem yolculuğun maliyetini hem de deneyimlerimi sizlerle paylaşma fırsatı buldum.
Mercedes EQE ve elektrikli otomobille uzun yol gitmek hakkındaki sorularınızı ve düşüncelerinizi yorumlarda paylaşmayı, beğenmeyi ve ABONE olmayı unutmayın.
Herkese iyi seyirler 🎬
Kanala ABONE olmak için: bit.ly/burhanaltinsoy
INSTAGRAM'da TAKİP etmek için: / burhanaltinsoy
TWITTER: / burhanaltinsoy
İlginizi çekebilecek bazı videolar:
Zengin Olmanın 13 Kuralı: • Milyarder Olmanın 13 K...
Instagram'da Takipçi Arttırma: • INSTAGRAM'DA TAKİPÇİ A...
Instagram'da hızlı büyümek için 6 etkili yöntem / 2021: • Instagram'da hızlı büy...
Türkiye'deki en dolu PORSCHE Panamera 4S Diesel için pazarlık ettim: • Porsche Panamera 4S Di...
Elektrikli Porsche Taycan 4S Sürüş Deneyimi: • Porsche Taycan 4S ince...
Elektrikli BMW i4'ün Performansını Test Ettim: • BMW i4 inceleme! Elekt...
iPhone 13 Pro mu Samsung Galaxy S22 Ultra mı: • iPhone 13 Pro Max mi S...
#mercedeseqe #elektrikliotomobil #ev
Burhan Altınsoy Teknoloji Kanalı - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Bende aynı araçtan var Ankara Konya arasında 560 km tek şarj ile gittim döndüm.
Kasko ne kadar yani arabyı işletebilmekte önemli
Videolarınızı beğeniyle izliyorum.
Rota girdiğiniz zaman kaln şarj seviyesi bilgisini hangi app üzerinden alıyorsunuz ? teşekkürler.
Merhaba Burhan bey
110/120 kmh hıza gittiğinizi söylüyorsunuz ama ortalamanız az kalsın şehir içi sürüsü kadar
448km yaklasik 7 saat zaman sürmüş
Buda ortalamanız 65 kmt demek
Bu bilgiyide kayıt aldığınızda söylerseniz harika olur
Durmadan 110/120 kmh gitseydiniz belkide gideceğiniz yere 1-2% varırsınız
Severek izliyorum
Danimarkadan selamlar 😉👍🏼
Selamlar, ortalama hızım 120 km idi sadece yol yapımı olan yerlerde hızımız daha düşüktü ve tabii hız sınırının düşük olduğu yerlerde 👍🏼
Karşıdan güneş alınca güneş gözlüğü bile yeterli olmayabiliyor. Kameraların durumu nedir böyle hallerde. Parlama olur mu öndeki arkadaki aracı şeridi iskalayabilir mi. Tşk 😊
Merhabalar! Şehir içinde cok yoğun trafikte otopilot kullanılabilirmi, kullanmak mantıklı mı? Saygılar.
otomatik şerit degiştirme nasıl oluyor ? nerden açıyorsunuz o özelligi ?
sinyal verdiğinizde durum uygunsa değiştiriyor şeridi
Yeni şarj istasyonları için kendi navigasyonu nasıl güncelleme yapar arabanın. Servis mi gerekli. İnternet olmadığı haller için 😊
Benzinin dörtte bir fiyatı bile değil çok başarılı ki bu da kendi evinde olsa herhalde bir 350 TL’ye giderler diye düşünüyorum
Üst kamera açısı çok kötü abi, yolu hiç göremedik.
Voltgo ile anlaşman mı var abi . Sürekli voltgo kullanıyorsunn
Aynen ya ben de ona gıcık oldum. Asla kullanmam onu. Varsa yoksa Zes, Enyakit, Trugo benim için. Başkasıyla mecbur kalmadıkça işim olmaz
@@ilkersahin8313 yok şimdi voltgo da güzel yani 😃 uygulma sorunsuz müşteri hizmetleri çok tatlı
Ben de voltgo yu beğniyorum ve hızlı şarj oluyor.
Voltgo yu denemeden saçma sapan yorum yapan arkadaşlar ,hepsini deneyi ondan sonra dürüst yorum yapın.
@@ayhanyldrm344 voltgo yu bir kere kullandım açıkçası çokta memnun kaldım ben 👍🏻
klima açında içerdeki buğu gitsin
Ön göğüse bi kamera koymalisin, sadede yolu çeksin.
Baya iyimiş maliyet olarak
üst kamerayı koyacak başka yer bulamadınızmı hiçbirşey görünmüyor.
Ev şarjı ile şarj etmedikten sonra neden Adana’da şarja zorluyorsun abi, ortaklık varsa anlarıma ama yoksa nerde şarj edersen et aynı para gidiyor. Riske niye giriyorsun anlmak mümkün değil
Test etmek için
👍🏻
❤⚡❤️
Siz teknoloji kanalları bu arabayı alabilecek kadar para kazanıyor musunuz ya ?
Reeder p13 blue Max kocaeli
Burhan bey mercedes me Türkiye’ye gelicek mi acaba her hangi bir bilginiz var mı?
Evet gelecek
@ Tam olarak bir tarih var mı acaba?
Adana Huawei y6
Vivo Y35 Adana
s23 ultra İstanbul
Kayseri iPhone 6
Mersin iphone 11
Bursa m31
Bana telefon lazım 😢
Elektrikli araclarin menzilleri hala yetersiz sarj sureleri uzun sarj istasyonlari hala yetersiz