Luar biasa very good 👍saya langsung praktekan dengan Daihatsu Espass Pick Up tahun 2006 ternyata hasilnya menakjubkan👍 kerak-kerak Radiator jadi rontok bersih banget sempurna👍 tapi saya membilasnya sampai 10 kali biar benar-benar bau Vixalnya hilang sampai airnya jernih dan selanjutnya saya gunakan air isi ulang biasa bukan air coolant karena sudah terbiasa pakai air itu dan mesin mobil Espass saya sekarang jadi adem kembali normal, Salam hormat saya dari Bali 🙏 Terima kasih banyak Mas atas Ilmunya 🙏
Harus uji leb dulu baru aman ,soalnya ada beberapa komponen seperti, radiator terbuat dari bahan Kuningan, aluminium dan plastik,selang air terbuat dari karet,water pump terbuat dari besi babet dan karet, packing head silinder terbuat dari kaleng campuran asbes, termostat terbuat dari besi dan karet, tutup radiator terbuat dari kaleng dan karet dll... flushing radiator tentunya sudah melalui proses uji leb.... sedikit promo harga flushing radiator kisaran Rp 15 -50 rb tergantung merk, wassalam, pengamat otomotif
Ini habis 1 tandon , air bertekanan lumayan listrik di pompanya klo dihitung didapat 200rb an juga lumayan modalnya klo dihitung habis 100 liter lebih dan waktu lebih dari 1 jam
Lha itu panci yg saya pakai buat campur larutan masih aman dan baik adanya bang. Bahan ini aman asal kita bilas berkali2. Sudah setahun lebih kondisi radiator masih baik2 saja. Terima kasih sudah mampir ya🙏
Panci masak air aja lama lama bisa bocor?... radiator ada yg terbuat dari Kuningan dan aluminium,sedang selang terbuat dari karet, packing head silinder terbuat dr kaleng campuran asbes, pompa air terbuat dr besi babet kadang ada yg gompal, termostat terbuat dr besi dan karet, tutup radiator terbuat dr kaleng dan karet?... harus ada uji leb baru aman, flushing radiator tentunya sudah uji leb...maaf promosi dikit, flushing radiator yg ada di pasaran ada yg harga Rp 15 RB tergantung merk,... wassalam, pengamat otomotif
Cara anda berbeza ya..kalo bg sy,td buat flushing trs blow air kotor..dah tu msk ubat flushing n trs engine blow fushing..ssudah itu br kt msk air bersih..cara anda byk ssh bg sy..
citrun itukan zat asam bang. iya sih bisa bersihin karat, tapi nanti akan menyebabkan karat baru. apalagi ditambah pembersih perselein, Haduuuhhhhhh. Gak bakalan lama tuh umur mesin. jgn ditiru ya sodara²
Hei, radiator itu terbuat dari besi, baja dan alumunim. malahan kau kasi Vixal 🤣. segala jenis pembersih porslen itu terbuat dari HCL. hcl itu menghancurkan alumunium, memang tidak seketika kau lihat hancur. namun material radiator mu akan meninggalkan korosi. Sudah kau hancurkan perlahan radiator mu.
Terima kasih sudah mampir😊.Kalau tidak setuju jgn dicoba jgn repot2 memikirkannya. Radiator di mobil ini sampai detik ini masih terpakai normal, sudah 2 tahun sejak konten ini sy buat radiator masih berfungsi normal. Mobil jalan setiap hari dalam dan luar kota. Intinya dibersihkan dan dibilas beberapa kali😊
sitrun tu asam citrid, sangat berbahaya bosku, meski di bilas berkali2 pun masih nyisa yg di pori2 logam yg di lalui, memang langsung bersih, tapi efek berikutnya yg bahaya
Yg saya alami nguras dg citron acis saja bagus dan tidak berbahaya... Karena acid itu hanya membilas kadar kapur yg nempel.. baiknya di rendam satu jam biar kerak itu lembek sehingga bisa di bilas dg tarikan air... Air radiator Yg lebih bagus pakai air RO yg Kadarnya 0,0 atau paling tidak 0,3
Untuk menit 21:49 langkah terakhir dengan cara mesin nyala tutup kupu2 radiator dilepas terus dijok air, yang keluar dari lubang tutup kupu2 diradiator bukannya air yg dari selang Om?
Itu langkah terkahir om utk memastikan air dlm radiator juga bersih. Jika lepas selang juga bisa dan lebih bagus utk memastikan air dalam mesin yg keluar bersih. Ini krn sy pakai metode kuras dgn mesin nyala hingga 3 kali jd rasanya cukup. Bebas mau pakai cara yg mana🙏
Klo ini tgt kondisi radiator.. Klo msh bagus dih ok artinya emg cairan racikan ini kuat shg bisa membersihksn kerak, tp klo radiator x ud tua mending jangan cz nt timbul problem baru bisa bocor radiatornya mengingat racikan ini kuat reaksinya
Jangan ya dek ya.. Kalau takut jgn dicoba. Punya saya radiatornya masih baik2 saja sejak konten ini dibuat bahkan sejak sy beli unit ini tahun 2016 masih pakai radiator asli bawaan.
Saya sudah mencoba membersihkan radiator dan mesin dgn vixal . Hasilnya jos gandos . Yg penting sudah pake vixal bilas kembali dgn air ... sampe bersih.. lalu gunakan air coolen
@@yonphoenix7575 Utk bersihkan ruang oli mesin sy engga recomen. Utk ruang oli mesin sy pakai cairan flushing STP. Namun kalau sudah terlanjur bisa diterapy pakai solar. Bilas beberapa kali sampai bersih.
Sambil mesin menyala, alangkah baiknya baut kupu kupu bawah juga dilepas... Tapi air dari selang harus terus masuk, jadi kotoran mesin langsung terbuang lewat bawah...
Mau aman pake sitrun? Copot radiatornya, jgn masukan sitrun msh nempel pada mesin. Gw inisiatif pake cara ini, kerak2 pd rontok. Setelah dibersihan dan dialiri air selama 10 menit, dikocok bolak balik, lalu setelah tidak ada bau sitrun gw pasang lg radiator ke mobil
Berarti ini fokus pembersihan pada kisi2 radiator ya bang, masuk akal se karna saat radiator di masukan cairan sitru. Dan fixal mesin tidak di hidupkan berarti tidak terjadi sirkulasi air masuk ke dalam mesin.mungkin saat pembilasanya menggunakan sabun juga spaya bisa menetralkan sisa2 sitrun yg menempel pada kisi2 tadiator.
Saya tonton dari awal sampai selesai, cara yg mas lakukan bagus mnrt saya, walaupun pakai citrun dan vixal krn dibilas berulang-ulang dgn air bersih baru diisi coolant.
Ga overheat itu mas dr dasboard saya liat itu xenia sama kaya punya saya avanza. Kan ada baut sejenis baut kupu-kupu disamping intake manifold gunanya untuk buang air yg ada di dalam mesin dan buang angin di jalur air radiator. Kalo ga ada baut di samping posisinya nempel di block saya lupa ring 12 / 14. Itu buat angin sama sama air.
Dulu sy pernah kuras pake citroen & cocacola, nah skrg udah coklat lagi airnya, bingung kenapa, pdhl mbl avanza 2012 jarang dipake, sempet diem aja sekitar 3 bulanan😢
Pakai air cooling atau air biasa? Kalau pakai coolent beli yg bagus sekalian. Klo air biasa tiap 3 bulan boleh dikuras dan dibersihkan lagi. Mobil tahun 2012 sudah termasuk umur, jika mau lebih bersih korok ke tukang radiator dan ganti selang2 radiator, teemostat dan tutup radiator.
Mas berapa tahun tu mobil pakai air biasa mas? Terus ganti ke collant ada masalah gk? Oleh kemarin abanh gua ganti air ke collant. radiator di bersihin sama tukang air radiator cuman pakai sunligth. Tapi air radiator baru. Kata orang bisa water jacket buntu dll. Itu mas alami gk?
Sy pakai cooling . Hanya pembersihan pakai air biasa. Kalau mau pakai cooling lagi dari pemakaian air biasa sebaiknya dikorok ke tukang radiator. Klo sudah sistem korok pakai sabun biasa cukup ngatasi masalah buntu. Justru klo buntu itu solusinya di korok. Klo konten ini cuma pembersihan rutin sebelum terjadi kebuntuan. Selang2 juga dibersihkan atau bisa ganti baru jika mau beralih ke coolent. Selalu cek air radiator utk beberapa saat di awal sebelum mobil jalan utk memastikan tidak ada kebocoran.
Gak ngawur poo mas. Gurumu sopo kok nggawe ngene iki 🤦 sedangkan cairan pembersih lantai itu langsung bikin korosi di dalam cylinder head atau di cylinder blok. Sangat tidak di rekomendasikan boskuuu. Bisa bisa retak bahkan bisa pecah cylinder headnya 🤦
Boleh gak kalo nyelang airnya dari tap bawah supaya airnya nembur ke atas dengan tujuan supaya kotoran yang menyumbat kisi2 radiator terdorong keluar ?
Kalo mesin blm panas,,,otomatis airnya blm mengalir ke ruang mesin....karna ada katup termostat nya,,,yg artinya kotoran di dalam bak mesin blm ikut keluar scra sempurna.....
Waktu pengisian ulang air radiator kalo avanza/xenia ada lubang udara utk blleding yg perlu dibuka sdkit ya agar udara dalam saluran pendinginan keluar semua?
Cara ini berbahaya bos tolong jangan ditiru. Aku pernah lakukan ini dalam jangka 6 bulan kemudian oil sel water pump bocor sehingga bering water pump oblak.
Blm saatnya, tnggl nunggu wktunya nnti klo Sdh smp kejadian br diem, beberapa org ksh masukan dibalik2kin trs. Bandel si om ini, dengerin nasehat & saran org itu Lbh baik drpd egois dgn prinsip cara sndiri, klo gtu buat apa si buat Konten klo ingin berbagi kpd org bnyak tpii si om sndiri ada yg ksh tau baik2 & ksh saran & solusi yg baik mlh kaya gk terima ujung2nya ngeyel balik2balikin saran & kritikan org2. Saran & kritik itu baik utk kita bs diperbaiki & dipertimbangkan lgi.
Kalau sudah terlalu banyak kotorannya sebaiknya di korok brother. Tapi kalau cara ini berhasil ya berarti masih tertolong dari kebuntuan. Kalau air radiatornya pakai air keran biasa sebaiknya beberapa hari setelah pakai cek lagi. Klo masih masih butek airnya dikuras lagi sampai di hari2 berikutnya dipakai airnya tetap bening. Klo tetap bening berarti aman👍👍
@@chriszai3698 mksih atas pencerahannya bos, td udah coba masuk tol lagi dengan jarak tempuh 4 jam..lampung palembang..dan kondisi temperatur aman dlm.kecepatan 120... Cuma baru besok.mo cek air radiatornya lagi🙏
om brusan nyoba jg nih, tapi sisa airnya saya ga yakin udh habis. gmn cara mastiin udh gaada air om? sblm masukin air coolant wkwkwk aduh takoot. apa isi aja yakk
Jika sudah dikuras berkali2 dengan bersih tidak apa dimasukin air coolantnya. Memang akan bercampur sedikit dengan air dari blok mesin. Pastikan tidak ada gelembung udara saat isi air coolent
@@chriszai3698 buang semua air radiator isi dgn wipol+air bersih, hidupkan mesin posisi tutup radiator jgn dipasang alias terbuka, biarkan bbrp menit saja lalu matikan mesin dan kuras.. saya sdh dr 2016 melakukanya sampai hari ini
Membersihkan memang YES.. Tapi efeknya justru akan terjadi korosi karena sisa2 citrun melekat di permukaan metal dan sangat korosif.. Saran saya jangan di tiru..
Itu kotoran bkn dr radiator bang tp dr sisa kotoran dr selang water pomp,,,radiator sdh bersih bang,,,jd kl bs selang dan juga water pomp d buka dan d bersihkn dl juga sblm msk ke radiator,,,mf bang shaering aja😂
ini berbahaya, sitrun & vixal itu campuran yg bersifat sangat korosif ke material logam. Begiru masuk di dalam radiator, mrk ini lalu menempel lama, tdk bisa larut walaupun di oplos pake air. Kalo mrk ini panas saat mesin nyala, sifat korosifnya malah mkin menjadi. Kalo gak percaya coba aja masukan logam ke segelas vixal & sitrun, lalu kuras diganti air 3 malam. Logamnya kan berkarat
Logam pakai air biasa tanpa vixal dan sitrun aja yg lama2 juga memang berkarat. Kalau tidak rajin dibersihkan. Panci tempat sy mencampurkan larutan dalam video dgn air panas sudah setahun ini tidak ada karatnya. Jd pointnya kalau tidak rajin dibersihkan ya berkarat. Sekalipun pakai air radiator coolent kalau tidak dikuras berkala lambat laun juga akan berkarat. Jadi kembali ke selera dan cara masing2 aja. Toh video ini hany opsi jika mau dilakukan atau tidak. Saya sudah pakai setahun lebih kondisi radiator masih baik2 saja.
Menurut buku petunjuk setiap 40rb km. Sy punga ini sudah lebih jadi terlihat kotor banget. Namun klo mau bagus bisa juga lebih rendah setiap 20rb km atau di check terus kualitas airnya. Jika sudah kotor ya diganti. Toh harganya juga masih terjangkau. 😁
@@chriszai3698 ya kebetulan aja, punya teman saya setelah dikasih sitrun,jebol kena korosi,akhirnya ke bingkel biaya 800 rb, sebenarnya sitrun tidak disarankan,itu hanya skal akalan yg buat konten aja
Luar biasa very good 👍saya langsung praktekan dengan Daihatsu Espass Pick Up tahun 2006 ternyata hasilnya menakjubkan👍 kerak-kerak Radiator jadi rontok bersih banget sempurna👍 tapi saya membilasnya sampai 10 kali biar benar-benar bau Vixalnya hilang sampai airnya jernih dan selanjutnya saya gunakan air isi ulang biasa bukan air coolant karena sudah terbiasa pakai air itu dan mesin mobil Espass saya sekarang jadi adem kembali normal, Salam hormat saya dari Bali 🙏 Terima kasih banyak Mas atas Ilmunya 🙏
Betul Bli, dibilas lebih banyak akan lebih baik dan bersih. Salam dari Jakarta 👍
Semoga sehat selalu sukses dan dilancarkan segala urusannya Aaminn 🤲
Amin.. sama2 om kuh🙏🙏
Mantap om ide nya perlu di coba ni
Silahkan dicoba om. Mudah dan murah biayanya😁😁🙏🙏
@@chriszai3698 siap om nanti saya coba yaa
Harus uji leb dulu baru aman ,soalnya ada beberapa komponen seperti, radiator terbuat dari bahan Kuningan, aluminium dan plastik,selang air terbuat dari karet,water pump terbuat dari besi babet dan karet, packing head silinder terbuat dari kaleng campuran asbes, termostat terbuat dari besi dan karet, tutup radiator terbuat dari kaleng dan karet dll... flushing radiator tentunya sudah melalui proses uji leb.... sedikit promo harga flushing radiator kisaran Rp 15 -50 rb tergantung merk, wassalam, pengamat otomotif
Terima kasih sudah mampir
Kebetulan bos.punya saya baru temprturnya tinggi sekali.esok tk praktek.makasih ya.....
Semoga berhasil om👍👍
trima kasih turorialnya !!!!!
Sama2 om
Ini habis 1 tandon , air bertekanan lumayan listrik di pompanya klo dihitung didapat 200rb an juga lumayan modalnya klo dihitung habis 100 liter lebih dan waktu lebih dari 1 jam
Engga pernah hitung om😄
Terkakulator banget gaes
Jangan ditiru bang itu bahan simical merusak lapisan besi coba aja siram dibahan stainles liat efek dari bahan simical.
Lha itu panci yg saya pakai buat campur larutan masih aman dan baik adanya bang. Bahan ini aman asal kita bilas berkali2. Sudah setahun lebih kondisi radiator masih baik2 saja. Terima kasih sudah mampir ya🙏
Panci masak air aja lama lama bisa bocor?... radiator ada yg terbuat dari Kuningan dan aluminium,sedang selang terbuat dari karet, packing head silinder terbuat dr kaleng campuran asbes, pompa air terbuat dr besi babet kadang ada yg gompal, termostat terbuat dr besi dan karet, tutup radiator terbuat dr kaleng dan karet?... harus ada uji leb baru aman, flushing radiator tentunya sudah uji leb...maaf promosi dikit, flushing radiator yg ada di pasaran ada yg harga Rp 15 RB tergantung merk,... wassalam, pengamat otomotif
Cara anda berbeza ya..kalo bg sy,td buat flushing trs blow air kotor..dah tu msk ubat flushing n trs engine blow fushing..ssudah itu br kt msk air bersih..cara anda byk ssh bg sy..
Silahkan berbagi pengalaman om. Terima kasih
Kl selang radiator yg ke mesin bagian atas di lepas lebih bersih dan lebih cepat
Bisa juga, harus pakai air selang yg mengalir
citrun itukan zat asam bang.
iya sih bisa bersihin karat, tapi nanti akan menyebabkan karat baru.
apalagi ditambah pembersih perselein, Haduuuhhhhhh.
Gak bakalan lama tuh umur mesin.
jgn ditiru ya sodara²
Sudah coba bertahun2 aman
iya betul bang sekali saja kepercikan vixal bisa karatan
Emangnya radiator itu dri bahan apa ya? Besi? Kuningan atau tembaga?
@@nonanona1682emang selain radiator dan selang itu bahannya apa ya? Alu kah 🤔🤔🤔
@@nonanona1682radiator itu dari aluminium, jadi ga akan berkarat
Tidak disarankan...tapi kalau buat membersihkan dinding2 dan lantai kamar mandi ndak apa...😅
😊
Panci stainless saya gosong saya cuci pakai citrun besoknya langsung karatan, stainlessnya rontok tinggal logam besi.
Panci sy tidak berkarat dan masih dipakai masak air om🤭. Setelah dipakai sy cuci dgn sunlight.
gpp asal di campur air dan di bilas,semua pembersih jg pakai kimia..wc aja aman😂😂😂😂
Betul
Termostatnya perlu dilepas dulu ga om?
Lepas lebih bagus. Tapi sy tidak lepas krn agak ribet posisinya
Terimakasih ...
Kondisi radiator dan mesin aman kak setelah 2 tahun?
Saya sudah coba setahun ini kondisi masih baik
Terimakasih banyak infonya
Itu sebelumnya menggunakan air coolant atau air biasa om?
Air coolant, namun sudah lama banget engga diganti🤭🤭🙈🙈
Hei, radiator itu terbuat dari besi, baja dan alumunim. malahan kau kasi Vixal 🤣. segala jenis pembersih porslen itu terbuat dari HCL. hcl itu menghancurkan alumunium, memang tidak seketika kau lihat hancur. namun material radiator mu akan meninggalkan korosi. Sudah kau hancurkan perlahan radiator mu.
Terima kasih sudah mampir😊.Kalau tidak setuju jgn dicoba jgn repot2 memikirkannya. Radiator di mobil ini sampai detik ini masih terpakai normal, sudah 2 tahun sejak konten ini sy buat radiator masih berfungsi normal. Mobil jalan setiap hari dalam dan luar kota. Intinya dibersihkan dan dibilas beberapa kali😊
@@chriszai3698Kan dibilas sampai bersih bro, jadi mnrt saya tdk masalah.
Sangat mengedukasi cara kuras radiatornya.
itu masup ke blok mesin gak masalah ya sirkulasi air citrun + vixal nya ??
Dibilas beberapa kali om
Berapa kata ges yg di ucap abang ini. Hayoo tebak... 😂😂😂
Ga ngitung gaess😅😅
Klo radiator mesin traktor bagus juga ga bos
Belum pernah coba om
Wah ini ngawur bgt.... bisa bolong itu radiator..... vixal itu jgn sampe kena metal efek nya korosi
Radiator sy masih terpakai dengan aman sampai sekarang mas bro. Simak sampai akhir🙏
Apa termostat perlu dibuka om
Boleh juga, pastikan air mengalir kalau begitu
aduh ga kasian itu kabel fan nya,kesiram air gtu
Belum pernah cuci mesin ya?
Perlu di copot ga termostat
Ini cara sederhana aja om. Kalau mau lepas termostat lebih bagus lagi
@@chriszai3698 klo ga dilepas bahaya ga buat termostat nya
@@nurchanel2666 engga masalah om. Asal bilas bersih minimal 3 kali. Kalau ragu cukup pakai sitrun nya aja lebih aman di seal2 karet
Terimakasih 🙏
Terima kasih sharingnya kawan,,, semoga selalu sukses 👍👍👍👍👍👍👍❤
Terima kasih om. Sukses juga buat si om
Hati2 jantan ikutan cara asal2an , seolah olah bersih padahal kalau menyisakan residu didalamnya , siap2 korosi menanti . Mendingan cari larutan yg secara ilmiah bisa dipertanggung jawabkan.
Terima kasih jika sudah tonton sampai habis biar tidak gagal paham
sitrun tu asam citrid, sangat berbahaya bosku, meski di bilas berkali2 pun masih nyisa yg di pori2 logam yg di lalui, memang langsung bersih, tapi efek berikutnya yg bahaya
Siap. Jangan ditiru kalau gitu om😊
Dibilas pake rinso atau daia biar bersih sekallian
Sitrun (citric acid) bisa di netralisir dengan sodium bicarbonate (baking soda) pHnya bisa netral lagi. Residunya bisa dibilas pakai sabun pH netral
Yg saya alami nguras dg citron acis saja bagus dan tidak berbahaya... Karena acid itu hanya membilas kadar kapur yg nempel.. baiknya di rendam satu jam biar kerak itu lembek sehingga bisa di bilas dg tarikan air... Air radiator Yg lebih bagus pakai air RO yg Kadarnya 0,0 atau paling tidak 0,3
Untuk menit 21:49 langkah terakhir dengan cara mesin nyala tutup kupu2 radiator dilepas terus dijok air, yang keluar dari lubang tutup kupu2 diradiator bukannya air yg dari selang Om?
Itu langkah terkahir om utk memastikan air dlm radiator juga bersih. Jika lepas selang juga bisa dan lebih bagus utk memastikan air dalam mesin yg keluar bersih. Ini krn sy pakai metode kuras dgn mesin nyala hingga 3 kali jd rasanya cukup. Bebas mau pakai cara yg mana🙏
Klo ini tgt kondisi radiator.. Klo msh bagus dih ok artinya emg cairan racikan ini kuat shg bisa membersihksn kerak, tp klo radiator x ud tua mending jangan cz nt timbul problem baru bisa bocor radiatornya mengingat racikan ini kuat reaksinya
Ini utk perawatan saja. Klo sudah lama dan banyak kotoran endapan mending dikorok sekalian
Gw dah cobain😊
Dah 12 tahun aman,yg nilai negatif jgn coment,klo blom nyoba😂
Betul om,sip👍
Mending pake cairan Flush Radiator untuk menghilangkan kerak² membandel sudah pasti aman ..
Belum tentu bersih.
Kalok pingin cepat rontok vixal sama prostex cepet bersihnha sama dompetnya.
Jangan ya dek ya.. Kalau takut jgn dicoba. Punya saya radiatornya masih baik2 saja sejak konten ini dibuat bahkan sejak sy beli unit ini tahun 2016 masih pakai radiator asli bawaan.
Boleh si bisa bersih ada tapinya radiator kan bahan Kuningan laitu untuk berkala cepet keropos radiatoryna
Ya rajin dibersihkan om. Semua juga klo engga dibersihkan bakal cepat keropos.😁
Kira kira ke depannya apa tidak berbahaya bang, efek fixal dan citrunnya?
Kalau tidak dibilas bisa bahaya
Bg, sampai skrg msh aman gk? Pengen kuras dan ganti coolant tp takut jd bermasalah. Mohon blsannya bg mksh banyak
Sy punya masih aman. Kalau takut mending pakai cairan khusus radiator utk flushing.
Saya sudah mencoba membersihkan radiator dan mesin dgn vixal . Hasilnya jos gandos . Yg penting sudah pake vixal bilas kembali dgn air ... sampe bersih.. lalu gunakan air coolen
Betul. 👍
Mksdnya ,untuk mesin gmn om ?
Apa di masukan dlm lobang tab oli ?
@@yonphoenix7575 Utk bersihkan ruang oli mesin sy engga recomen. Utk ruang oli mesin sy pakai cairan flushing STP. Namun kalau sudah terlanjur bisa diterapy pakai solar. Bilas beberapa kali sampai bersih.
Sambil mesin menyala, alangkah baiknya baut kupu kupu bawah juga dilepas...
Tapi air dari selang harus terus masuk, jadi kotoran mesin langsung terbuang lewat bawah...
Bisa dengan cara itu kalau termostat dilepas. Jika termostat tetap terpasang saluran ke mesin tetap tertutup pada suhu maksimum kerja termostat
Pada menit ke 24 ada bulu, bulu apa ya om...??? hahahaha
Bulu lakik cuy🤣🤣🤣
Trimakasih sekali mas atas bagi 2 ilmunya dg modal viksal radiator udah bersih gak perlu dibawa ke tukang radiator
Sama2 om
Mau aman pake sitrun?
Copot radiatornya, jgn masukan sitrun msh nempel pada mesin.
Gw inisiatif pake cara ini, kerak2 pd rontok. Setelah dibersihan dan dialiri air selama 10 menit, dikocok bolak balik, lalu setelah tidak ada bau sitrun gw pasang lg radiator ke mobil
Mantap👍👍
Vixal mengandung asam kuat HCL. Zat yg sangat korosif, berlawanan dengan Coolant yg mengandung anti karat. Sesat 😂
Terima kasih😊
Berarti ini fokus pembersihan pada kisi2 radiator ya bang, masuk akal se karna saat radiator di masukan cairan sitru. Dan fixal mesin tidak di hidupkan berarti tidak terjadi sirkulasi air masuk ke dalam mesin.mungkin saat pembilasanya menggunakan sabun juga spaya bisa menetralkan sisa2 sitrun yg menempel pada kisi2 tadiator.
Betul. Bisa juga diterapi air sabun hanya butuh waktu lebih lama.
Sangat berguna 👍👍 Joss Om quh...mantab 👍👍
Thank you om ku suportnya🙏🙏
Kedua bahan tsb sangat beresiko korosi, pergunakan radiator flush harga gak seberapa, resiko tidak ada
Jika dibilas berkali2 dengan benar tidak masalah😊
@@chriszai3698 bejamur bos .. bhan alumunium dibersihkan pakai vixal dan citrun .. lama lama keropos .
@@dimasoktaviannur8447 panci masak air panas pakai sitrunnya aman bos
@@chriszai3698 vixal nya bos . keras itu mengandung HCL ..
@@dimasoktaviannur8447 lha iya panci saya yg saya pakai campurin bahannya juga saya siram vixal bos, masih baik2 aja. Kalau tidak yakin tidak usah coba ya bos. Terima kasih sudah mampir 🙏
motor vixion aq ud 10 tahun masi aman sampai skrng pakai cara ini
Mantap
Saya tonton dari awal sampai selesai, cara yg mas lakukan bagus mnrt saya, walaupun pakai citrun dan vixal krn dibilas berulang-ulang dgn air bersih baru diisi coolant.
Terima kasih sudah menyimak sampai akhir👍👍
Ga overheat itu mas dr dasboard saya liat itu xenia sama kaya punya saya avanza. Kan ada baut sejenis baut kupu-kupu disamping intake manifold gunanya untuk buang air yg ada di dalam mesin dan buang angin di jalur air radiator. Kalo ga ada baut di samping posisinya nempel di block saya lupa ring 12 / 14. Itu buat angin sama sama air.
Saya liat karena punya saya karat akibat beli coolant di toko orange, yg bisa berubah jd air biasa.
Itu namanya bleeding jd untuk mobil ttt hrs dibuang angin yg terjebak dlm proses pengisian radiator
Sebaiknya tidak dilakukan proses pemanas an sg mesin dihidupkan agar semua kotoran n kerak yg ada dlm instalasi mesin bisa rontok n keluar
Utk xenia 1000 tidak ada lubang blending nya
Terima kasih masukannya
Dulu sy pernah kuras pake citroen & cocacola, nah skrg udah coklat lagi airnya, bingung kenapa, pdhl mbl avanza 2012 jarang dipake, sempet diem aja sekitar 3 bulanan😢
Pakai air cooling atau air biasa? Kalau pakai coolent beli yg bagus sekalian. Klo air biasa tiap 3 bulan boleh dikuras dan dibersihkan lagi. Mobil tahun 2012 sudah termasuk umur, jika mau lebih bersih korok ke tukang radiator dan ganti selang2 radiator, teemostat dan tutup radiator.
Jadi pake vixal + citrun boleh & aman ? Sy mau eksekusi nih.. btw ada no wa, pgn tanya² juga heheh tgx
Mas berapa tahun tu mobil pakai air biasa mas? Terus ganti ke collant ada masalah gk? Oleh kemarin abanh gua ganti air ke collant. radiator di bersihin sama tukang air radiator cuman pakai sunligth. Tapi air radiator baru. Kata orang bisa water jacket buntu dll. Itu mas alami gk?
Sy pakai cooling . Hanya pembersihan pakai air biasa. Kalau mau pakai cooling lagi dari pemakaian air biasa sebaiknya dikorok ke tukang radiator. Klo sudah sistem korok pakai sabun biasa cukup ngatasi masalah buntu. Justru klo buntu itu solusinya di korok. Klo konten ini cuma pembersihan rutin sebelum terjadi kebuntuan. Selang2 juga dibersihkan atau bisa ganti baru jika mau beralih ke coolent. Selalu cek air radiator utk beberapa saat di awal sebelum mobil jalan utk memastikan tidak ada kebocoran.
Gak ngawur poo mas. Gurumu sopo kok nggawe ngene iki 🤦 sedangkan cairan pembersih lantai itu langsung bikin korosi di dalam cylinder head atau di cylinder blok. Sangat tidak di rekomendasikan boskuuu. Bisa bisa retak bahkan bisa pecah cylinder headnya 🤦
terima kasih sudah mampir😊
Boleh gak kalo nyelang airnya dari tap bawah supaya airnya nembur ke atas dengan tujuan supaya kotoran yang menyumbat kisi2 radiator terdorong keluar ?
Tidak efektif
Utk mobil tua umur 20 - 30 tahun keatas dak masalah, klo mobil 10 tahun kebawah jd masalah 😂😂😂
Sudah sy buktikan 2 tahun aman om😊
Kalo mesin blm panas,,,otomatis airnya blm mengalir ke ruang mesin....karna ada katup termostat nya,,,yg artinya kotoran di dalam bak mesin blm ikut keluar scra sempurna.....
Betul. Jadi tunggu panas dan mengalir. Akan terlihat kotorannya dari blok mesin
Klu radiator kalian sdh mau diganti yg baru.ya gapapalaa dicoba pake cara yg dividio ini😂😂😂
Paling tidak sy sudah buktikan sejak konten ini dibuat radiatornya dipakai masih aman dan bekerja dengan baik😊
Terlalu beresiko om... Baiknya pajai flashing radiator saja biar aman.
Bebas memilih
Kalo pake vixal sudah pernah emang bersih, tpi kalo pake citrun belum pernah
Bersih juga
Waktu pengisian ulang air radiator kalo avanza/xenia ada lubang udara utk blleding yg perlu dibuka sdkit ya agar udara dalam saluran pendinginan keluar semua?
Yg seri 1000 cc tidak ada. Kalau seri 1300 cc ada.
Terlalu boros penggunaan air.
Hematnya gimana?
Sdh ok bang,,,tp lama juga ya sampai 2,3 xproses😂thanks to wawasanYa❤
Sama2 om.. 👍👍
Cara ini berbahaya bos tolong jangan ditiru. Aku pernah lakukan ini dalam jangka 6 bulan kemudian oil sel water pump bocor sehingga bering water pump oblak.
Punyaku setahun ini aman. Mobil sering lintas jawa om. Yang penting bilasnya berkali2 biar bersih.
Blm saatnya, tnggl nunggu wktunya nnti klo Sdh smp kejadian br diem, beberapa org ksh masukan dibalik2kin trs. Bandel si om ini, dengerin nasehat & saran org itu Lbh baik drpd egois dgn prinsip cara sndiri, klo gtu buat apa si buat Konten klo ingin berbagi kpd org bnyak tpii si om sndiri ada yg ksh tau baik2 & ksh saran & solusi yg baik mlh kaya gk terima ujung2nya ngeyel balik2balikin saran & kritikan org2. Saran & kritik itu baik utk kita bs diperbaiki & dipertimbangkan lgi.
Sy baru coba gurah radiator pke vixal...kotoran bnyak terangkat keluar..tpi bilasnya luar biasa lama🙏🙏🙏
Mksih bro
Kalau sudah terlalu banyak kotorannya sebaiknya di korok brother. Tapi kalau cara ini berhasil ya berarti masih tertolong dari kebuntuan. Kalau air radiatornya pakai air keran biasa sebaiknya beberapa hari setelah pakai cek lagi. Klo masih masih butek airnya dikuras lagi sampai di hari2 berikutnya dipakai airnya tetap bening. Klo tetap bening berarti aman👍👍
@@chriszai3698 mksih atas pencerahannya bos, td udah coba masuk tol lagi dengan jarak tempuh 4 jam..lampung palembang..dan kondisi temperatur aman dlm.kecepatan 120...
Cuma baru besok.mo cek air radiatornya lagi🙏
Berbuih2 mcm ada bocor
Xenia 1000 karakter begitu. Tidak ada jalur buang angin khusus
citrum itu zat asam.. jangan menyesatkan orang borr!
☺ kalau tidak tonton videonya sampai habis ya begini komentarnya. Sudah sy praktek kan dan aman
Korosif om itu nantinya
Terima kasih masukannya. Punya saya 2 tahun aman. Proses pengerjaan dibilas berkali2.
om brusan nyoba jg nih, tapi sisa airnya saya ga yakin udh habis. gmn cara mastiin udh gaada air om? sblm masukin air coolant wkwkwk aduh takoot. apa isi aja yakk
Jika sudah dikuras berkali2 dengan bersih tidak apa dimasukin air coolantnya. Memang akan bercampur sedikit dengan air dari blok mesin. Pastikan tidak ada gelembung udara saat isi air coolent
@@chriszai3698 syaapp ommm sudh spt yg om infokan, anginnya udh ta buang
Saya biasa kuras radiator excavator menggunakan wipol 1 botol sebulan skali.. klo lg kerja full
Gmn pengalamannya om? Cara pembersihannya bagaimana. Share pengalamannya donk.
@@chriszai3698 buang semua air radiator isi dgn wipol+air bersih, hidupkan mesin posisi tutup radiator jgn dipasang alias terbuka, biarkan bbrp menit saja lalu matikan mesin dan kuras.. saya sdh dr 2016 melakukanya sampai hari ini
@@arisputra8886 dibilas lagi ga om? Bilas berapa kali?
@@chriszai3698 ya dibilas air biasa dgn cara yg sama (1-2x) mesin dihidupkan dan tutup radiator dibuka
Membersihkan memang YES.. Tapi efeknya justru akan terjadi korosi karena sisa2 citrun melekat di permukaan metal dan sangat korosif.. Saran saya jangan di tiru..
Ya dikuras bersih berkali2 biar tidak bersisa. Punya saya aman2 saja😊
Makasih om, sangat bermanfaat salam 3 piston blackcore dk
Salam 3 piston ok kuh🙏
Tidak recomended...
Sip👍
Kang berapa liter untuk mengisi sampai ke mesin? Itu kan kenyang yg di mesin! Apa kecampur air pam
Sedikit kecampur. Skitar 4 liter
@@chriszai3698 terima kasih kang !ok
@@dedenuryana4251 sama2 om
Mantap bosq,ijin ikut belajar👍🙏
Siap om
Kalau citrun sm porstex bolehkah...
Bisa, pastikan bilas yg bersih
Kalo saya sih pakai standarnya aja dari unitnya sana
Mantap
Ngeri gua
Jgn dicoba klo takut😊
Stramp beli d mana
Stramp apa nih?
Pernah pakai citron akhirnya ada yg bocor
Biasanya krn kurasnya kurang optimal. Kotoran yg rontok menyumbat kisi radiator dll
Bahan buat bikin flug patri solder rontok itu
Udah pernah coba?
Bang utk isi air radiator yg baru, brp liter ya,,, stlh pembersihan ?
Sktr 3 literan. Bisa lebih sampai tidak ada gelembung udara lagi
@@chriszai3698 thanks ya, atas informasinya...
Rontok dlmnya, sangat berbahaya
Mobilnya masih eksis om😊
Mantaap, terima kasih ilmu nya boss
Sama2 om
Saat radiator diisi vipol dan sitrun kalau mesin di hidupkan dulu 10menit baru di kuras Boleh /aman tidak om ..
Bisa juga. Usahakan kurasnya berkali2 agar lebih aman dari sisa2 vipol. Kalau bahan sitrun aja jauh lebih aman
Sitrun belinya di toko kimia ya?
@@fais4lbs toko bahan kue atau toko plastik
Bagaimn kalau sambil di star mesin
Bisa asal air tetap terjaga
Mantab tutorialnya,
Sippp👍👍
Trimakasih maa ilmunya..
Sip
Gmna om sejauh ini ada masalah ga?
Aman om. Tidak ada masalah. Unit masih sering dipakai keluar kota juga.
Itu kotoran bkn dr radiator bang tp dr sisa kotoran dr selang water pomp,,,radiator sdh bersih bang,,,jd kl bs selang dan juga water pomp d buka dan d bersihkn dl juga sblm msk ke radiator,,,mf bang shaering aja😂
Makin mantap itu joss👍👍
Tukang Radiator ga suka ini Om😅😅😅
😅😅 engga semua mau melakukannya om jd masih butuh tukang radiator lah
@@chriszai3698 iya betul
Q gabung di motuba
Cara itu ada di panduam mobil mercy jadul ktmya Om..cuma ga pake wipol
Tutup radiator gak dikasih aman gak om soalnya hilang
Kalau hilang beli baru
@@chriszai3698 boleh minta no watsapnya gak maz
@@cholisnugroho6742 081388334250
Habis konten pasti kena marah sama makNya atau binenya pakai alat dapur😅
😂😂 aman itu mah
mantap tutorialnya mas bro 👍, tp mungkin cukup pakai citrun aja. agar dalamannya tdk corosif
Bisa juga om, sejauh kita kuras berkali2 tidak ada masalah. Kalau ragu ya jangan dicoba, gitu aja buat para pemirsa😊
Berarti vixalnya yg bahaya ya,bisa bikin korosi,TRIms infonya
vixal apa aman buat packing ataupun karet2 ya
Sejauh dibilas dengan benar dan rutin aman om
@@chriszai3698 sptnya td sebelum mesin dihidupkan cairan vixal nya dibuang dulu ya? jd tidak semua masuk ke jalur air yg di mesin
@@naranazimuddin9649 betul
Hahaha,,
😉
Bgt bos😅
👍👍
ini berbahaya, sitrun & vixal itu campuran yg bersifat sangat korosif ke material logam. Begiru masuk di dalam radiator, mrk ini lalu menempel lama, tdk bisa larut walaupun di oplos pake air. Kalo mrk ini panas saat mesin nyala, sifat korosifnya malah mkin menjadi. Kalo gak percaya coba aja masukan logam ke segelas vixal & sitrun, lalu kuras diganti air 3 malam. Logamnya kan berkarat
Logam pakai air biasa tanpa vixal dan sitrun aja yg lama2 juga memang berkarat. Kalau tidak rajin dibersihkan. Panci tempat sy mencampurkan larutan dalam video dgn air panas sudah setahun ini tidak ada karatnya.
Jd pointnya kalau tidak rajin dibersihkan ya berkarat. Sekalipun pakai air radiator coolent kalau tidak dikuras berkala lambat laun juga akan berkarat. Jadi kembali ke selera dan cara masing2 aja. Toh video ini hany opsi jika mau dilakukan atau tidak. Saya sudah pakai setahun lebih kondisi radiator masih baik2 saja.
Bahaya ini, hahahaha siap siap siap turun mesin
Sesat sih ini. Vixal kan keras 😂😂😂
citrum itu zat asam.. jangan menyesatkan orang borr!
Tinggal ganti coolant kan sudah beres anti korosi
kalo pake soda api boleh ga om
Belum pernah coba om. Pakai sitrun aman🙏
Km berapa om tiap kali kuras
Menurut buku petunjuk setiap 40rb km. Sy punga ini sudah lebih jadi terlihat kotor banget. Namun klo mau bagus bisa juga lebih rendah setiap 20rb km atau di check terus kualitas airnya. Jika sudah kotor ya diganti. Toh harganya juga masih terjangkau. 😁
Malam sobat ku mantap terimakasih ilmunya salam sukses
Sama2 om🙏🙏
Bersih Sempurna 🫰
Mantap
Cara cepat hancurkan radiator mas brow
Siapa bilang? Punya saya masih awet2 aja😊
@@chriszai3698 ya kebetulan aja, punya teman saya setelah dikasih sitrun,jebol kena korosi,akhirnya ke bingkel biaya 800 rb, sebenarnya sitrun tidak disarankan,itu hanya skal akalan yg buat konten aja
Mulane chris zai ngotot banget,yg buat konten biar laku keras, klo ngrusak radiator jangan ngajak orang mas
@@syaifulmusholi1785Mercedes benz menjual produk untuk membersihkan sistem pendingin radiator anda tau isinya apa? Citric powder alias sitrun
Lah, dulu sy juga pernah kuras tapi pake citrun & cocacola, tp blm pernah pake vixal.