Cara Kuras Radiator Mobil | Cara Flushing Radiator Mobil | Cara Membersihkan Radiator Mobil
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 เม.ย. 2022
- Cara kuras radiator sangat mudah, bisa dilakukan sendiri tanpa ke bengkel
Cara kuras radiator kali ini bisa juga disebut dengan flashibg radiator, karena juga membersihkan bagian water jaket mesin
bagaimana caranya bisa disimak dalam video, sebisa mungkin jangan di skip agar tidak ada kesalahan dalam dalam mengikuti proses pembersihan radiator
semoga bermanfaat
jangan lupa bantu SUBSCRIBE channel ini agar terus berkembang dalam berbagi ilmu yang bermanfaat
Terimakasih
Salam berbagi
#kurasradiator
#radiator
#radiatormobil - ยานยนต์และพาหนะ
Cukup bagus caranya kuras air radiator...tidak ada sisa air kran didalam blok mesin.
Sebenarnya yg bikin cepat kotor kalo air radiatornya dari air kran... kenapa sebar air kran mengandung Oksigen yg terlarut ...nah Oksigen ini yg menyebabkan terjadi reaksi antara besi (Fe) + oksigen (O2) ------- karat ( Fe2O3)..
Terimakasih tambahan teorinya bosku...
Mantab sekali 🙏👍
👍
Berapa bulan sekali di ganti air radiator?
Bang berapa liter isi air radiator kalok sudah di kuras begitu..?
Bukannya air kran mengandung ca dan mg yg menyebabkan kerak.. Seperti kita masak air panci kita pasti ada kerak putihnya.
Sangat bermanfaat.sukses slalu bos Q 🙏
Mantap Terima kasih atas sharingnya berbagi ilmu kpd yg lain semoga sehat selalu dan berkah dan rejekinya bertambah
mantap semoga sukse biar ikutan sukses maseh
Hadir nyimak kawanku,,,,, mantap👍👍👍👍👍Terima kasih sharingnya,, sangat bermanfa'at,,,, salam sukses selalu
Sangat bermanfaat dan membantu byat semua pengguna kendaraan sendiri,,,, Makasih bang untuk sharenya
Terima kasih bnyak mas sudah berbagi ilmunya cara mengisi dn menguras air radiator mobil, semoga sehat slalu mas dn sukses slalu... 👍😊
Trimakasih gan......bermanfaat sekali buat pemula.. 🙏🙏🙏
Mantap Bang
Lanjut dng tutorial yg lain
Terimakasih tutorialnya....habis nonton langsung eksekusi dan selesai 👍
Alhamdulillah terima kasih banyak bang semoga makin sukses
ILmu yg sgt bermanfaat, tinggal saya kumpulkan tabungan untuk beli mobilnya aja ini om
Terima kasih ilmunya semoga mamfaat dan ijin share
Ilmu ny sngt bermanfaat
Terima kasih kawan , atas tutorialnya sangat bermanfaat untuk semua orang 👍
samgat membantu trimaksih moga cenel nya jaya terus
Mantap ni caranya efektif
Bagus pak caranya...terakhir harus dibilas dengan water coolant sampai sisa air kran bersih... swbab kalo susa sir kran tidak bersih akan menimbulkan karat sebab air kran mengandung oksigen terlarut ...oksigen inilah yg menyebabkan timbulnya karat....
Mantaap pak..👍👍👍
Terima kasihbang ilmunya sehat selalu murah rejekinya aamiin
Mantaap Bang pencerahannya mathur nuwun nggeh
Nah, ini channel yang paling jelas dan mengupas tuntas step by step cara mengganti air radiator ... Tks pencerahan nya ..
Hadir moga berkah ilmunya...Trmksih saya akan belajar Mas, tdk hrs ke tukang radiator, pengiritan
makasih ilmunya bos,sangat membantu sekali 🙏
Matursuwun, sangat bermanfaat ilmu nya 🙏🙏
Matur suwun ilmunya nggih muatap
Matur suwun Boss ilmunya 👍👍👍
Mantap ilmu nya bang terimakasih
Info yg bagus
Benar... ramai yang bingung membezakan gelembung head bocor atau gelembung air panas😅 tq
Terimakasih bang keterangan nya bagi kami pemula sangat bermanfaat
terimakasih ilmunya mas sehat selalu
Hadir nyimak bang👍
Terima kasih sharing nya🙏
Terimakasih kembali
Walaupun punya mobil tanpa radiator.....tapi ikutan nonton.
Mantap bang trim atas infonya.sangat bermanfaat sekali bagi yg punya mobil.ok trim..dan salam kompak selalu dari kota hujan.semangat terus mas.buat kontenya..luarbiasa...
Terimakasih kembali
Terima kasih ilmunya sangat bermangfaat..
Sehat dan sukses selalu buat yg berbagi ilmu ini👍👍
Terimah kasih banget bang tuk tutorianya semoga seeehat slalu
Mantab bang penerangannya dan kedetilannya dari awal sampai akhir jelas.
Dan saya pun yg melihat mobil abang serasa freshhh
Apa semua jenis mobil msa cara membersihkan radiator trima kasih
Pada pengurasan kedua yang berisi air keran, radiator sudah bersih. Tapi water jacket masih terisi air keran. Dan ketika thermostat tertutup, resiko coolant bercampur air keran tetap ada. Sebaiknya dilakukan dengan cepat, sebelum thermostat menutup.
Sehingga flow keluar tetap lancar tidak berhenti seperti di video.
Pnya bengkel ya om
@@ayimnur7315 Ada mobil LCGC yang ribet ngurasnya, bahkan harus nunggu panas, dipijet pijet selang atasnya, thermostat terbuka dan udara keluar, baru diisi lagi dengan coolant. Dari situ jadi perhatian sama si cool ini. sepele bisa bikin brekele, 😃 haaa...
@@gigihsetiadi9610 bengkel dmn
@@gigihsetiadi9610 bengkel dmn
Makanya di di lakukan dalam posisi mesin masih dingin
Terima kasih atas iLmunya mas,. SaLam dr MaLang City 😉😘
trima kasih sudah berbagi
Cukup bermanfaat
Terima kasih ilmunya bang
Terimakasih tutorialnya kawan.
Karena saya pemula buat perawatan mobil.ini jd penambahan ilmu buat saya.
Sekali lagi terima kasih🙏👍
Bang klu saya cma pke air AC rumah aj buat air radiatorx ...mobil saya innova thn 2012....sjk thn 2021...atas anjuran bengkel saya pke sja air AC....skrg sdh jln 3 thn ...tiap 6 bln sekali saya ganti.....klu jalan utk jarim suhux itu dibawah dari separuh.....bahkan klu kita jln pd saat hujan jarum suhux cma satu batang korek aj dri garis bwh titik nol...
terima kasih ilmunya om
Mantaab infonya
Maturnuwun sangat jelas videonya 👍👍👍
Trmksh ilmunya smoga berkah
Aamiin
Terimakasih kembali
Bagus bang bermanfaat
Mantap.trimakasih
Mantap bang.. Aku baru mau coba
mantab min...............
Trims utk infonee mas broo 👍👍
Enggeh bosku
Sangat bermanfaat 👍
Terimakasih om
tetap nyimak cara gantiny walaupun belum punya mobilnya
saya gak pernah mau cuci radiator dengan cara memasukkan air, karena banyak sedikitnya ada yang tertinggal dan bisa nyebarkan korosi,, itu menurut saya
Tks atas infonya
Terimakasih infonya bng
Mantul
Mantap kawan,,
Terimakasih
Thanks 👍 sangat manfaat infonya Bang 🙏
Done. has subscribed
Sebenarnya ada cara yg lebih efisien untuk flushing radiator. Ada produk radiator cleaner/flushing di pasaran. Tinggal dicampur air murni atau distilasi. Untuk mengurangi resiko kontaminasi mineral di engine blok.
Terima kasih Pak
Sangat bermanfaat dan membantu bosqu
Penjelasannya sdh ckp baik dan mudah dipahami, kecuali contoh "presto" dmn sy gk paham apa itu "presto".
Ini yang saya cari om makasih
Sama2 om
Mantab mas👍👍👍
Senoga bermanfaat
Nyimak om
Wah jadi karat deh tuh radiator kemasukan air...
Makasih infonya
MAKASIH infonya
terimakasih mencolotnya
Terimakasih bang
Mantap 👍🏿
Thanks Mas bro
assalamu'alaikum...ikut nyimak bang...
salam kenal dr lombok
Waalaikum Salam
Semoga bermanfaat bang
mantab bang
TKS..Bro
Panduan lengkap dari vt2 lain yang sudah saya lihat, dan caranya agak berbeda sedikit. namun menurut saya masih logis untuk diterima, untuk pemula seperti saya blm berani melakukan ini.
Mksh mas
Makasih sobat 🙏
Sama2 bosku
Sy biasa flusing air radiator khusus mobil sy Suzuki All New Swift atau produksi Suzuki biasanya tidak ada lubang angin. Lubang angin kalau tdk dibuka akan terjebak angin palsu & dapat mengakibatkan mobil over head. Produk Toyota atau Daihatsu biasanya ada lubang anginnya.
Mau tanya om setelah pengisian ganti colen yg baru saat menyalakan pertama saya lupa gak ngecek lagi air yg di reservoir setelah _+ 6 bulan saya cek air yg di reservoir sudah habis apa mungkin saat menyalakan pertama air yg di reservoir langsung ke sedot ke radiator jadi langsung berkurang om
Trima kasih
Keren
Terimakasih
Terima kasih tutorialnya om. Sangat membantu bagi pemula seperti saya.
Pertanyaan saya bagaimana cara mengeluarkan air kran yang terjebak pada water jacket
Agr tidak tercampur dengan coolant pada saat pengisian..
Mohon jawabannya om.
Terimakasih 🙏😌🙏
di menit 14 padahal jelas itu caranya 😅
Mantap tutorialnya Bang,bang z mau tanya,apakah tdak apa apa bang LW air radiator avansa z jernih padahal sudah diganti air coolant warna merah,
Jika air cooland sdh berganti warna berarti waktubya ganti air cooland
Keren tutorialnya👍👍
Sedikit tambahan pak, utk langkah terakhir sebaiknya menunggu sampai kipas radiator menyala krna air yg sudah diisi full psti akan tersedot ke bawah & kt bs tambahkan lg airnya.. minimal sampai 3 kali kipas radiatornya nyala..
Terimakasih masukan tambahannya pak
Sebenernya termostatnya itu sdh membuka karena mesin sdh panas ketika membilas menggunakan air bersih sebelumnya
@@ONECreative22 Om thermostat sudah membuka tandanya/cirinya apa? Tks.
@@jugawanperajasari1580 kipas nyala
Untuk mobil xenia 2010 bisa juga ya mas gantinya seperti tutorial ini
Waalaikum salam we ok👍
Terimakasih
Jangan lupa buang anginnya dengan cara membuka tap pembuangan angin
Letaknya dimana itu om?
@@Tiger20009 tergantung kendaraan, utk ertiga ga ad tap pembuangan angin.. kaya avaxen ada tap pembuangan angin, dsblah blok mesin..
@@Rivalekaf punya saya ertiga, trus gmna klo ga ada.?
@@andisetiyawan1363 Lngsung bleeding aja..
Di menit 12:22 itu kn dia trakhir isi air trz berhenti & mesin dimatikan, klo aq biasanya mesin ga perlu dimatikan, lngsung lanjut tuangin coolantnya pelan2 smp selang atas airnya berubah jd coolant aja yg kluar, setelah beberapa saat 2-3 menit setelah coolant keluar dr selang atas, lngsung pasang lg selangnya ke radiator, klip selang jng lupa dipasang, trz tuang lg coolantnya smp penuh dibibir lubang radiator, tunggu bberapa saat klo airnya berkurang tambah lg, lakukan trz smp air radiator mmenuhi lubang radiator & ga berkurang, klo air radiator sdh ga berkurang, tutup radiator, selesai mesin bisa dimatikan..
Isi tank reservoir diantara min - max, lalu klo mesin sdh dlm keadaan benar2 dingin, cek tank reservoir, lihat ketinggian coolant, biasanya nti isi tank reservoir bertambah.
Nti cek lg ketinggian coolant di tank reservoir saat mesin hbz dipake (mesin msh panas), posisinya balik diantara min-max atau tidak.! Trz saat mesin dingin coolant di tank reservoir nambah tidak.! Klo saat mesin panas posisi coolant diantara min-max & saat dingin coolant bertambah, mka kondisi radiator aman & tdk ada kebocoran..
NB: Klo sebelumnya isi radiator pke air kran, air ac (bukan coolant), jng ganti pke coolant, ttap pke air kran/air ac aja, krn klo berganti pke coolant, karat2 yg ditimbulkan air kran/air ac, bakal rontok sma coolant & nti ikut sirkulasi kedalam radiator & merusak radiator..
@@Rivalekaf maksudnya g usah di kuras pakai air bersih yg mengalir?setelah buang isi air radiator langsung isi lagi dengan yg baru sampai air coolant keluar dari selang...apa tetap seperti yg di video,kuras dulu pakai air mengalir..?
Siiiip
Thermostat terbuka belum tuh bang ? Saat flashing colantnya. YANG FLASHING PALING AKHIR SAYA SANGSI BANGET KALAU AIR KRANNYA KELUAR SEMUA DARI GALERY KARENA TIDAK DI TUNUKKAN PANEL SUHU E/G DAN SAYA YAKIN FLASHING TERAKHIR COLANT DARI BY PAS WATER PUMP.
Loh gpp itu sengaja disisakan kok om spy bs bikin video tutorial yg brktnya utk membuang sisa air pasca flushing, hehe
Izin tanya om, Mobil saya ertiga matic 2013 , apakah cara nya sama seperti di video, atau ada cara khusus untuk yang transmisi matic?
Kamsiah mas.
Terios sy mulai thn 2011 sampai skrng pake COOLENT sama oplos air aqua,, sy gk mau pake COOLENT murni,, mulai thn 2011 sampai skrng Terios sy baru 2 kali sy kuras air RADIATOR nya.. Jam terbang tiap hari 5-6 jam untk wil jabodetabek..
Mantab
Knapa gak mau murni colant om..?
Kenapa gak mau pakai coolant murni om?🙏
Siapkan lap untuk membuka tutup apabila nyembur terhalang lap, muka selamat dari semburan.
Klo matic gimana om,, soalnya kyknya ada pipa kecil juga dari radiator ke transmisi maticnya?
Kenapa gak di buka thermostat ny om..
Biar sekalian ke chek masih bagus atau tidak🙏🏾
Kalo kuras apakah tetap harus cabut selang atas bos.krna mobil sdah saya hidupkan sampai panas .air tdak kluar dari baut pbuangan.
Mukadimah panas dingin jak punya panjang...kalo boleh cakap yg pnting jak mas..yg kurang pnting x perlu cakap pnjang lebar..syok sndiri namanya kalo bgtu mas.
Terimakasih
Mazee , klu mobil buat jalan dikecepatan 100 km/jam trus jarum temperatur naik mendekati garis merah biasanya apanya yg rusak ya ? Swn