Peinture de l'Alfa Rémio: ça finit en CARNAGE ! 🪚🩸

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 378

  • @gbrnr
    @gbrnr  2 ปีที่แล้ว +30

    La carrosserie: c'est dur à former, c'est dur à débosseler, c'est dur à mastiquer, c'est dur à préparer et c'est très dur à peindre !
    Respect total à ceux dont c'est le métier 😌🙏
    ⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎
    Voici donc ce qu'on peut faire niveau retouche de peinture carrosserie, chez soi dans un garage beaucoup trop froid et sans expérience ni talent particulier.
    Dernier son GBRnR
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    outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo:
    🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧
    Lampe LED sous Capot: gbrnr.com/PmxbkW
    Lampe d’Inspection LED: gbrnr.com/zQbDGK
    Etabli Portable: gbrnr.com/eshc8Y
    Meuleuse d’angle spéciale amputation: gbrnr.com/8ZjwVk
    Soudage Plastique Pistolet Agrafe: gbrnr.com/Vrjz9G
    Cale à Poncer: gbrnr.com/E3y9vX
    Consommables:
    Papier à poncer: gbrnr.com/uBAwqX
    Papier à Poncer à l’Eau: gbrnr.com/AXCGfp
    Disques de Ponçage: gbrnr.com/OgizYn
    Produits:
    Colle Epoxy Bi-Composant: gbrnr.com/cJab3N
    Joint colle polyuréthane noir: gbrnr.com/M174Io
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    docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing
    00:00 - Il m’est arrivé MALHEUR au ski !
    01:19 - Suite du projet Alfa Rémio
    03:23 - Lavage
    03:59 - Collage de la fissure du pare-choc
    05:09 - Étanchéité du coffre
    08:38 - Pose d’agrafe de soudage plastique derrière le pare-chocs
    11:10 - Ponçage de la colle polyuréthane
    13:49 - Apprêt de garnissage sur le pare-chocs
    14:53 - Résultat: c’est un peu raté
    16:48 - Et on ponce encore
    18:02 - Apprêt de garnissage sur l’aile arrière
    19:53 - On ponce encore et encore
    20:23 - Dernières étapes avant la mise en peinture
    22:33 - Enfin ! La mise en peinture !
    25:10 - Conclusion et amputation
    📹 Ma caméra: gbrnr.com/SZa5eb
    🎤 Micro cravate: amzn.to/3aeJZAL
    🎤 Micro zoom: amzn.to/2Zt8o2z
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    🎵 Musiques originales par
    🎵 Tai Shindehai Wuang th-cam.com/users/SHINDEHAI
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    • @Baloo-82
      @Baloo-82 2 ปีที่แล้ว

      un lien vers le masque a charbon actif ?

    • @jean-noelthomas
      @jean-noelthomas ปีที่แล้ว +1

      "c'est dur à mastiquer" Refais -toi faire un dentier.. ou fais toi astiquer... Moi j'dis ça j'dis rien...

    • @DAV4WSR1
      @DAV4WSR1 ปีที่แล้ว

      Salut pour le PC tu aurait pu couper une bande d'un rebord et faire une soudure plastique au fer a souder ;) les joints Pu c'est sur la couche de peinture oui , ça va rouiller surement . bon rétablissement :)

  • @maliklatrouite5880
    @maliklatrouite5880 2 ปีที่แล้ว +79

    Salut François !
    Sans aucune prétention je te partage une petite astuce que j’ai pu appliquer au garage où je suis apprenti mécano concernant ce genre de réparation avec col bicomposant (meme principe que PU je pense)
    1- Avant application de la colle, avec une petite fraiseuse, on créait un mini sillage à l’arrière du pare choc et on ponçait la zone à coller pour créer une bonne surface d’accroche.
    2- Après ça on dégraisse bien au nettoyant frein ou autre
    3- on applique la colle à l’avant et l’arrière du pare choc dans le sillage et même un peu plus
    4- on termine avec les agrafes qu’on place bien à cheval sur les deux éléments à coller
    5- on recouvre les agrafes de colle bicomposant
    6- on poffine comme on peut derrière pour faire propre
    Voilà je sais pas si c’est la meilleure des méthodes mais ça marchait bien pour moi au garage.
    Merci pour tous ces beaux partages ! Bonne continuation et vive GBRNR!!

    • @luisperenna988
      @luisperenna988 2 ปีที่แล้ว +1

      ça s'écrit peaufine

    • @gillesbocquet5540
      @gillesbocquet5540 2 ปีที่แล้ว +5

      Salut je suis carrossier peintre et je fais la même chose juste avant de mettre la colle je mais un coup de bombe primaire pour plastique pour être sur que la colle ne se décolle pas

    • @gillesbocquet5540
      @gillesbocquet5540 2 ปีที่แล้ว +15

      Poncer avant de mettre la colle surtout et petite technique faire un trou au bout de la fissures sur le pare choc pour que dans le futur la fissures ne continue pas

    • @lvlavericktheoutsider1090
      @lvlavericktheoutsider1090 2 ปีที่แล้ว +4

      Exact, la petite rayure ça s'appelle un chanfrein. Chanfreiner 2 pièces se fait également pour une soudure métallurgique il y a besoin d'un maximum de résistance.

    • @IRON.MAIDEN_FAN6531
      @IRON.MAIDEN_FAN6531 ปีที่แล้ว +2

      @@gillesbocquet5540 Exact d'accord sur toute la ligne y compris concernant le perçage du trou pour stopper la fissure , je voulais le lui dire en commentaire mais tu as été plus rapide que moi

  • @dhiwal
    @dhiwal 2 ปีที่แล้ว +91

    Tu t'es blessé je rêve, c'est exactement ce que disait Pierre Chabrier y'a pas longtemps, tout les gens au ski se blessent ! 😭😭😭

    • @patrickrota7818
      @patrickrota7818 2 ปีที่แล้ว +6

      Tout comme ceux qui foutent rien (ou pas grand chose) au boulot et qui se blessent en bricolant à la maison !😂

    • @maxprevot8521
      @maxprevot8521 2 ปีที่แล้ว +9

      En même temps , y a que les gens qui foutent rien , qui se blessent pas

    • @alexgreg152
      @alexgreg152 2 ปีที่แล้ว

      @@maxprevot8521 Ouais mais au ski c'est abusé... Prochaines vacances je vais à la mer avec ma beauté oklm, pas besoin de la voir sous 25 couches d'habits se casser une jambe 😂😂😅...

    • @yohancriquet9561
      @yohancriquet9561 2 ปีที่แล้ว +1

      Et tout ceux du domaine automobile se tue dans la neige Schumacher Ken Block ect

  • @antaresj
    @antaresj 2 ปีที่แล้ว +5

    hello ptite astuce de bricolo ....pour réparer ou fermer des fissures, dans un pot en verre avec couvercle, tu ajoutes quelques bloc de légo et tu remplis d"acétone .... le tout va faire au bout de quelques temps une pâte de plastique fondu , si elle est trop liquide c qu'il y a trop d'acétone , suffit de laisser le couvercle ouvert pour faire évaporer l’excès d'acétone et inverse si trop dur et épaisse tu rajoutes de l'acétone ....une fois la pâtes à point ;) tu pourras la badigeonner sur les pièces le comme la pâte et saturé en acétone elle ce soudera avec la pièce de carrosserie et une fois évaporé tu pourras tranquillement la poncer ;)

    • @simbalion9366
      @simbalion9366 2 ปีที่แล้ว +2

      C est le gamin qui va être content quand il va vouloir jouer avec ses LEGO!!!!

    • @Louis-Capet
      @Louis-Capet 2 ปีที่แล้ว

      @@simbalion9366 Ou qu'il voudra sniffer l'acétone. 😬

    • @stephaneo9204
      @stephaneo9204 2 ปีที่แล้ว +1

      Oui et l’avantage c’est que tu peux prendre des lego de la couleur du par choc pour que ça se voit moins.😉

  • @jfparotte
    @jfparotte 2 ปีที่แล้ว +1

    En réparation de fissure comme le parechoc arrière, toujours faire un trou a la perceuse au bout de la fissure pour disperser les contraintes... Et empêcher une nouvelle propagation... Ing Méca inside... Après tu rebouche avec ce que tu veux...

  • @clement1474
    @clement1474 2 ปีที่แล้ว +9

    Le plaisir de la mécanique c'est plus fort que tout. Même blessé il faut rien lâché ! bravo 😄

  • @latreille9340
    @latreille9340 2 ปีที่แล้ว

    Bonjour François, quand je peins par grand froid, j'installe dans mon garage une petite serre, comme celles qui sont vendues en supermarché (env 2m x 2m). Je mets mon poele à pétrole dedans et la température monte très vite. C'est super, mais l'inconvénient c'est qu'on est vite asphyxié au moment de peindre, même avec un masque. J'étudie un système d'aspiration des vapeurs avec une ancienne hotte aspirante de cuisine.

  • @Falcan58
    @Falcan58 2 ปีที่แล้ว +3

    C'est toujours un plaisir de te suivre François. Des années et je ne m'en lasse pas ! Tu m'as donné le goût de la mécanique et du fait maison.

  • @OlivierDufour
    @OlivierDufour 2 ปีที่แล้ว +1

    Bravo François pour ta persévérance, et merci de continuer ce partage malgré les difficultés accumulées. Une petite remarque. J'ai les mêmes agrafes et le même pistolet que toi. Et il me semble qu'une fois posées, les pattes des agrafes ne se coupent pas avec une pince. Il suffit de les plier avec le doigt. Elles sont conçues pour casser net très à la base. Dans ton cas, ça n'a pas d'importance vu que de toute façon, les pattes sont côté interne, invisibles. Bon rétablissement!

  • @patrickstachera5146
    @patrickstachera5146 2 ปีที่แล้ว +5

    Rien n'arrête François 👍 même avec des douleurs la mécanique à pris le dessus 👏👌Accident au ski " j'ai glissé chef".

  • @ysabeln8553
    @ysabeln8553 ปีที่แล้ว

    Bonjour François, L'astuce des papiers pliés comme tu l'as fait c'est pour la peinture (et pas les apprêts) cela sert en fait à éviter les raccords trop nets et avoir un rattrapage plus diffus !! C'est pour cela que ça se met toujours là où on ne le veut pas !! Cela évite d'utiliser un diluant raccord quand tu maitrises la technique !! Par contre voir le résultat ça aurait été sympa !!

  • @alainpoggionovo2688
    @alainpoggionovo2688 2 ปีที่แล้ว +1

    bonsoir de la corse . petite astuce pour remplacer la colle c'est de faire fondre des morceaux de parechoc dans de l'acétone plus les agrafes ça fonctionne très bien . et bon rétablissement

  • @mistershoot
    @mistershoot 2 ปีที่แล้ว +37

    malgré toutes les galères, tu es toujours capable de prendre ton pied ! :)

    • @gbrnr
      @gbrnr  2 ปีที่แล้ว +5

      Hahaha 😄

  • @Phillgoud
    @Phillgoud 2 ปีที่แล้ว +2

    Bravo François, tu as le mérite de faire, de partager et de nous enthousiasmer. 👍👍🎸👍👍🤘🤘

  • @HitawakaPBlack
    @HitawakaPBlack 2 ปีที่แล้ว

    J'adore tes vidéos. On apprend, on peut réfléchir à comment faire pour des projets et découvrir des choses. Fille de peintre en carrosserie, j'ai toujours trainé dans les jambes de mon papa au garage. Je ne me réjouis pas de réparer mes bêtises sur la carrosserie de ma Tiguan que j'ai massacré en déneigeant. Ma fois, on apprend de nos erreurs. Merci et vivement la suite

    • @HitawakaPBlack
      @HitawakaPBlack 2 ปีที่แล้ว

      oups... Et un prompt rétablissement :)

  • @i.moukhtar5990
    @i.moukhtar5990 2 ปีที่แล้ว +1

    On veut une interlude Guizmo !!! 🐈 (bien joué pour l’intro)

  • @yannickgrente1925
    @yannickgrente1925 ปีที่แล้ว +1

    Bravo a toi de travailler dans ces conditions une belle preuve de courage,fait attention malgré tout de ne pas amplifier le mal.👍👍😍😍

  • @chiclure
    @chiclure 2 ปีที่แล้ว +6

    Faudrait pas oublier de trouver une nouvelle calendre chromé pour la voiture cars au départ elle en avais plus au moment de l'achat! Tu peux toujours en trouver dans des casse auto pour un petit prix et pour d'autre pièce qui son trop endommager! Bon rétablissements pour ta jambe j'espère que tout va aller pour le mieux! Bon courage! 😁👍

  • @vicoroipatate6414
    @vicoroipatate6414 ปีที่แล้ว

    Hello François, je ne sais pas si tu vas lire mon commentaire mais j'ai quelques petits conseils d'amélioration pour ton apprêt et pour ton ponçage à l'eau.
    Il vaut mieux éviter d'utiliser le tiro pour protéger les autres endroits. Ça va créer des arrêtes franches qui même poncées seront visibles après vernis. Il faut retourner le papier comme tu l'as fait mais sans le scotch.
    Aussi, pour le ponçage à l'eau, il faut qu'il soit vraiment bien bien bien imbibé d'eau (le laisser 5-10 minutes dans l'eau) sinon ça s'encrasse et c'est beaucoup moins efficace.
    Voilà voilà !
    En tout cas, tu avances bien ! Je te souhaite bon courage pour la carrosserie !
    Aussi

  • @DIDSTY
    @DIDSTY 2 ปีที่แล้ว

    Hello, petit conseil, nettoyer la zone fissuré, rapprocher et aligner les 2 morceaux puis les verrouiller au scotch et ensuite mettre les agrafes. Pour tes agrafes il vaut mieux prendre des plus grosses ou mettre les ondulés à 90 par rapport à ta fissure. l'astuce consiste à mettre la main derrière pour ressentir la chaleur, une fois l'agrafe suffisamment profond faire une légère rotation dans le plastique. Sur Amazon ou Aliexpress tu en trouves pour pas cher et de toutes formes. Ensuite une fois les agrafes posées, sur la face non visible je chauffe avec un mini décapeur thermique la zone sur laquelle il y a la fissure et je rajoute de la matière en la faisant fondre. Pas mal de tuto sur le tube. j'ai fait quelques réparations assez réussies et peu visible (dans mon cas)

    • @DIDSTY
      @DIDSTY 2 ปีที่แล้ว

      un exemple : fr.aliexpress.com/item/4000685780105.html?spm=a2g0o.detail.1000060.1.5b0d43bfNSWRtR&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.291025.0&scm_id=1007.13339.291025.0&scm-url=1007.13339.291025.0&pvid=16832c58-771f-48f3-bb8d-18e080767112&_t=gps-id%3ApcDetailBottomMoreThisSeller%2Cscm-url%3A1007.13339.291025.0%2Cpvid%3A16832c58-771f-48f3-bb8d-18e080767112%2Ctpp_buckets%3A668%232846%238114%231999&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2210000006018334505%22%2C%22sceneId%22%3A%223339%22%7D&pdp_npi=2%40dis%21EUR%2156.29%2156.29%21%21%21%21%21%400b0a24a616753685857546500ee4ae%2110000006018334505%21rec&gatewayAdapt=glo2fra

  • @chris-wl3kl
    @chris-wl3kl 2 ปีที่แล้ว +1

    Tips de carrossiers pour les fissures sur le plastique on perce a la fin de la fissure pour évité que la fissure reprenne et le P.U ont comble pas les fissure avec, sa tiendra pas🫤 après pour quelqu'un qui n'est pas du métier je comprend
    Tu t'y prend pas tout le temps bien mais tu est plein de bon conseil tout de même
    Continue comme ça j'adore tes vidéos🤟👍

    • @gbrnr
      @gbrnr  2 ปีที่แล้ว

      Les conseils comme le tient me permettent de progresser, merci 🙂

    • @chris-wl3kl
      @chris-wl3kl 2 ปีที่แล้ว

      @@gbrnr avec plaisir 😉

  • @sergedepinoy6522
    @sergedepinoy6522 2 ปีที่แล้ว

    bonjour François
    pour vous amputer, faites le avec votre poste à souder, vous allez voir c'est impeccable, le seul point un peu douloureux, c' est l'introduction de la barre d'acier dans les chairs pour créer une boucle d'amorçage, sinon après ..... 🤘
    Allez ! courage.

    • @gbrnr
      @gbrnr  2 ปีที่แล้ว

      Ok, il faudra que j'essaie sur l'autre jambe 👍

  • @wilsondouarne2988
    @wilsondouarne2988 2 ปีที่แล้ว +1

    Une méthode économique et rapide c'est de mélanger des l'ego (plastique ABS) avec de l'acétone dans un pot en verre et en suite tu utilise cette pâte en guise de mastic pour les pièces en plastique comme le pare-choc bien-sûr

  • @ericbarbaroux145
    @ericbarbaroux145 ปีที่แล้ว

    Salut.
    Désolé pour ta jambe, prends 1 kilos de petits pois congelés, divise le en 2 paquets, c'est top pour mettre du froid sur la blessure.
    Merci pour ta vidéo. La carrosserie est vraiment un fur métier.
    Total respect d'avoir pu tout repeindre avec une seule bombe, perso il m'en aurai fallu au moins 2 à 3.
    A++

  • @Pascal_T
    @Pascal_T 2 ปีที่แล้ว +10

    Ahahahaha, François ! Ton final !! Tu es meilleur que Wes Craven ! Tu peux te mettre à la réal de films Gore ! 😈😳
    Plus sérieusement, cet épisode sur la peinture m'a bien plu; comme (beaucoup) d'autres, je dois en faire chez moi ! 😉😊🖌

  • @LesVoituresOntLaParole
    @LesVoituresOntLaParole 2 ปีที่แล้ว +9

    Bon rétablissement François ! Ne va pas te faire mal 😉

  • @rabatjoietv
    @rabatjoietv ปีที่แล้ว

    Ma mère a fait fort en ski, à l'époque une simple piste verte elle veut faire style comme ceux qui sautent une bosse, mais là 5cm la bosse... Elle trouve le moyen de se vautrer, en tombant un ski se détache, le hasard de sa retombée fait qu'il lui sectionne l'oreille en deux :)
    Chirurgie esthétique... elle a adoré MDR

  • @jean-lucfrenea5736
    @jean-lucfrenea5736 ปีที่แล้ว

    Très bon sujet, et bravo pour le travail ;
    j'aimerais souligner, l'importance de partager ce qui ne fonctionne pas comme on l'aurait envisagé, en effet la méthode dite "de raisonnement par l'absurde" est autant constructive, puisqu'elle enrichie notre connaissance de ces méthodes, qui non opportunes aujourd'hui, le seront peut être ailleurs, demain ;
    et, oui, ce qui est intéressant c'est de toujours rester ouvert et, non se réduire à ce qu'on connait; le plus souvent en oubliant pourquoi;
    c'est toute la difficulté des mondes professionnels, ou la vitesse devient souvent le seul facteur ;
    et, l'incapacité consécutive de ne plus pouvoir aborder le différent ;
    Je crois que le sens de ta chaine, est au-delà de savoir faire une opération, ce qui est un bon début,
    Elle permet également de transmettre une organisation du raisonnement, encore plus utile;
    Bien entendu, on n'a pas tous, la bonne manière de partager,
    Tu reste quelqu'un de référent en ce domaine,
    et, la qualité de tes vidéos en témoigne,
    alors une nouvelle fois, bravo et merci.

  • @laurentdelbeke2222
    @laurentdelbeke2222 2 ปีที่แล้ว +1

    Merci François pour ton travail est tes vidéos bon rétablissement merci encore Laurent

  • @nicoolas
    @nicoolas ปีที่แล้ว

    C'est vraiment un super épisode François, quel mérite et quel résultat :) merci de nous régaler toujours autant.

  • @denisevrard5580
    @denisevrard5580 2 ปีที่แล้ว

    Bel acharnement sur cette Alfa ! Il a intérêt à en prendre soins Rémy 🤣 Merci pour cette vidéo François.

  • @millinag3817
    @millinag3817 2 ปีที่แล้ว +1

    Pour le parechoc, il aurait pas fallut creuser la fissure en V pour la colle ?
    Mes soudures plastique, je les fait avec du grillage fin, genre poule.

  • @micheldusard3058
    @micheldusard3058 2 ปีที่แล้ว +1

    Salut François! Eh ben! Tu es dans un bel état... Voila , quand on fait des "folies" de son (joli) corps... Dans le cas présent, cette vidéo est intéressante (comme les autres): procédés, méthodologie... Dans les réponses des internautes, il y a des "Tuto." intéressants. Dans le domaine de la carrosserie/ peinture , on comprend mieux, les difficultés du métier et, en terme de temps, ça prend une "blinde". Côté peinture, il y a "peinture voiture", ils ont vraiment des produits extra., pour info., les bombes sont équipées d'un embout à jet rond, il existe des embouts à jet plat... Merci pour la vidéo et soigne toi bien!

  • @oo0Mitch0oo
    @oo0Mitch0oo ปีที่แล้ว

    BMontage et bande son toujours impeccable. J'ai bien aimé le remix 🙂
    Et sympa, la collaboration avec Florent Garcia! 😉

  • @geekpadawan5373
    @geekpadawan5373 2 ปีที่แล้ว +2

    Salut François, toujours un régal tes vidéos, par contre pour le pare choc arrière, je pense qu'il aurait fallu percer un petit trou au bout de fissure pour pas qu elle puisse continuer, bon rétablissement pour ta jambe

  • @kawanbat7143
    @kawanbat7143 2 ปีที่แล้ว +2

    tu devrais mettre un petit cou d'appret anti rouille en bombe avant de mettre le PU ça risque de rouiller en dessous faut savoir que le mastic polyuréthane se sert de l'humidité de l'air ambiant afin de "tirer "ou "durcir"lorsque l'on le sort de sa cartouche

  • @BrunoFriedmann
    @BrunoFriedmann ปีที่แล้ว

    Encore une belle réalisation les mouvements caméra sur 22:00 et la zikkkk trop trop bien dans les tympans.

  • @acid3volt807
    @acid3volt807 2 ปีที่แล้ว +1

    Superbe vidéo étant en carrosserie je pleure de ta réparation plastique cependant au moins tu essaie est nous offre toujours du contenue :) (Sa mériter un chanfrein et un peu de colle c'est agrafe plastique).

  • @tontondaviddu54
    @tontondaviddu54 2 ปีที่แล้ว +1

    Au top François. Force pas trops dur ta gambe.

  • @cedricdemarcy2201
    @cedricdemarcy2201 2 ปีที่แล้ว

    Chapeau! J'aime bien faire de la méca mais alors la carrosserie c'est un truc que j'ose pas toucher, car toujours peur de faire pire que mieux!
    Et merci car même blessé tu nous a fait une vidéo. Bon rétablissement

    • @megamix22
      @megamix22 2 ปีที่แล้ว

      moi c'est le contraire car en mecanique tu risque de casse quelque chose a tout moment et d'avoir des gros frais en carrosserie tu arrive toujours a retomber sur tes pattes

  • @nicolasleroux64
    @nicolasleroux64 2 ปีที่แล้ว

    Salut François.
    Super intro et vidéo ! Sympa. Rien de tel pour apprendre la peinture à la bombe. Ça va lui redonner un coup de jeune à l'Alpha Remio! On a hâte de voir tout ça remonté. En attendant mercredi prochain, je te souhaite un bon rétablissement en espérant que tu gardes quand même ta jambe ;-)

  • @cassa5748
    @cassa5748 2 ปีที่แล้ว +4

    Bon rétablissement François , force a toi 👍👍

  • @arnaudbrisack4748
    @arnaudbrisack4748 ปีที่แล้ว

    Haaaaa Les Saisies!!! Chouette station, surtout avec des enfants

  • @TheGillesK
    @TheGillesK 2 ปีที่แล้ว

    Classe, la bande molletière bleu horizon. Mais un peu tard pour le centenaire de 14-18. 😎

  • @guillaumed9285
    @guillaumed9285 2 ปีที่แล้ว

    Bon rétablissement Francois ! Schumacher, portait un casque lui aussi.. Merci pour cette nouvelle vidéo bon travail!

  • @legones2118
    @legones2118 2 ปีที่แล้ว +2

    Vidéo valide, repose toi bien et bon rétablissement François !😇

  • @christianbancken6437
    @christianbancken6437 2 ปีที่แล้ว +1

    pas évident, carossier c'est un vrai métier mais au moins tu essaye et tu peux d'exercer sans trop de crainte
    toi qui aime apprendre et qui na pas la prétention de tout savoir je me permet de te conseiller de regarder la chaine smeel like gasoline, je sais que tu la connaît déjà, heidi a réussi a faire de véritables miracle en carosserie, notamment sur l'audi A8 ou il a reussis a greffée deux demi morceaux de pare-chocs avant ensemble, c'est bluffant
    merci pour tes video francois c'est toujours un plaisir 👌

    • @gbrnr
      @gbrnr  2 ปีที่แล้ว +1

      Oui je connais Hedi et j’ai déjà eu l’occasion de le féliciter pour son travail en personne 😊

    • @JUJUJO126
      @JUJUJO126 ปีที่แล้ว

      J'avoue qu'au vue du peu de matériel qu'il a pour la carrosserie, il se démerde bien Heidi, il s'améliore même. Après le poste au gaz c'est quand même mieux pour la tôlerie.

  • @jfautopassion
    @jfautopassion 2 ปีที่แล้ว +1

    Bravo François elle est comme neuve bravo pour la mise en scène

  • @bernardmichele2264
    @bernardmichele2264 2 ปีที่แล้ว

    bonjour françois
    il revient du froid sibérien avec sa jambe du capitaine crochet 🪝
    il est incroyable incontestable
    c’est françois fidèle à ses abonnés merciiiiii pour ton courage
    amitiés respect
    bernard et michèle

  • @GrungyBenJ
    @GrungyBenJ 2 ปีที่แล้ว

    Bravo François. Vivement le CT !

  • @philippelagathu4573
    @philippelagathu4573 2 ปีที่แล้ว +1

    Sympa ce nouveau morceau disponible et cette fin d’épisode est juste 😂😂😂

  • @noujak
    @noujak ปีที่แล้ว

    Avant que la gangrène ne l'emporte, j'espère que l'on aura la fin des travaux sur cette auto.... 😆
    Beau travail François! Espérant que ta jambe se remette assez rapidement. 😉👍👍👍

  • @sinanbiricik7646
    @sinanbiricik7646 2 ปีที่แล้ว

    Merci pour cette vidéo et liens pour les produits ainsi qu'aux outils. Je me suis bien marrer pour pas changer. 🤣🤣🤣 Je te souhaite un bon rétablissement. Et bonne continuation. Peace ✌ 🖖 🙂

  • @bobcomment8589
    @bobcomment8589 ปีที่แล้ว

    C'est curieux, je croyais qu'il fallait peindre uniquement sur de l'apprêt et tu en as enlevé plein au ponçage! En tout cas, beau résultat! On a tous pensé que le carnage serait en peinture, pas pour ta jambe, c'est que tu voulais, bien joué!

  • @vincentlecomte
    @vincentlecomte 2 ปีที่แล้ว

    innovant et tres sympa le mix rock et electro, j'adore!

  • @jeandaigomarchio4520
    @jeandaigomarchio4520 2 ปีที่แล้ว

    Bon rétablissement et force à toi François car c'est un plaisir de voir tes vidéos depuis les débuts 💪

  • @olivierfu7778
    @olivierfu7778 2 ปีที่แล้ว +1

    Alors ca je connais pour les pare-chocs plastique rien de tel que le pistolet a air chaud pour les remettre en forme et ensuite agrafes avec fer a souder ou outil chauffant pour agrafes. Les agrafes je crois que c'est dns l'autre sens qu'il faut les poser a 90° du sens de pose, la derniere est bien posée

  • @doollood9645
    @doollood9645 ปีที่แล้ว

    Pour réparer une pièce plastique fendue: du polyuréthane, un morceau de toile de jean pour armer , et le tour est joué : j'enduis l'intérieur du pare-choc de colle, applique une couche de toile, re-colle, et ça tient bien et longtemps. s'il y a besoin de rigidité, une plaque de tôle ou de grillage à la place de la toile. Jamais je n'utilise le polyuréthane pour les zones visibles à peindre : la peinture accroche, mais le polyuréthane étant souple, la peinture ne tient pas longtemps car elle est plus rigide.

  • @Red_Peanut
    @Red_Peanut 2 ปีที่แล้ว

    Un tuto chirurgie du ski, super idée !!!
    C’est important d’innover dans le contenu de la chaîne 😂

  • @francoiszxr4806
    @francoiszxr4806 ปีที่แล้ว

    Pour réparer le plastique ABS, un petit récipient en acier, des pièces de lego, de l'acétone. Faire un sillon en V dans la fissure, degraisser et appliquer la pâte. Laisser sécher. C'est réparer. Je vous laisse vous débrouiller pour lisser le surplus de plastique 😋😋😁😁

  • @brunog6708
    @brunog6708 2 ปีที่แล้ว +2

    Pour une question d'esthétique, je scie l'autre..🤣. Tu fais les choses biens ou tu fais rien!😂. Top comme tjrs👌. J'adore le remix gbrnr aussi😊🤘

  • @jeanlenormand6946
    @jeanlenormand6946 2 ปีที่แล้ว

    Salut Francois,
    Quel courage d'avoir fait tout cela la jambe en vrac !🦵💪
    Le résultats à l'air vraiment pas mal, bon exercice pour de futures réparation encore meilleures !

  • @CalvInTheDarkness
    @CalvInTheDarkness 2 ปีที่แล้ว

    Et au passage elle est top la musique vers 15min ! Bien joué 😉

  • @jeromeguitet2237
    @jeromeguitet2237 2 ปีที่แล้ว

    Trop fort François génial prompt rétablissement :)

  • @Thzinou
    @Thzinou 2 ปีที่แล้ว

    Bravo François et bon rétablissement 😊

  • @danyedeline8958
    @danyedeline8958 2 ปีที่แล้ว

    Salut François, ayayaïe les joies du ski. Quand je vois ça, je me remémore les bronzés🤣bon courage pour le boulot qui reste à faire et bon rétablissement. A bientôt François.
    PS: pour l'amputation, pense au garrot et le mors entre les dents... 😉🔧🚘🎸🤟

    • @gbrnr
      @gbrnr  2 ปีที่แล้ว +1

      Je préfère amputer avec le moins d’outils possible (il n’y a pas de petites économies)

  • @niconickzi9748
    @niconickzi9748 2 ปีที่แล้ว +1

    Ces simples agrafes ça m’inspire pas trop la solidité dans le temps, ça semble si mince, je verrais bien une toile inox noyée dans le plastique et le tout rechargé à la baguette polypropylène.
    Je pense que l’apprêt et peinture sur pare-chocs ne vont pas tenir dans le temps, ça va vite fait s’écailler, vu que tu n’as pas utilisé d’apprêt plastique (bombe d’accroche plastique) avant la pose de l’apprêt garnissant…
    L’apprêt garnissant en bombe donc 1K me semble pas top et ne garni pas assez, je pense que c’est pour ça que c’était pas lisse après la pose…
    Perso je ponce l’apprêt maxi jusqu’au 400, sinon est-ce que ça va encore accrocher encore la peinture finale si on monte à plus de 400 ?
    L’apprêt « normal » sur la tôle nue ça va pas rouiller au fil du temps ? Pas d’apprêt phosphatant utilisé ?
    Je sent qu’on va rigoler quand on va enlever ce massage a bords relevé 😂 J’ai déjà essayé comme ça et j’ai regretté, j’aurais du tout peindre…
    Au top cette vidéo, après tout l’essentiel c’est que ça soit présentable.
    Même blessé, tu fais l’effort de nous faire plaisir avec les vidéos.

    • @gbrnr
      @gbrnr  2 ปีที่แล้ว

      Merci pour ton commentaire

  • @bdeconinck0
    @bdeconinck0 2 ปีที่แล้ว

    Hello François , très belle vidéo , comme d'habitude .... Pour la cautérisation de la jambe , vois avec Rambo 🤣🤣🤣🤣🤣🤣Fais bien attention à toi !👍👍👍👍👍👍

  • @Essaiexpress
    @Essaiexpress 2 ปีที่แล้ว

    Aie, ça va pas être facile de continuer ce projet avec ta jambe... mais grâce à ta persévérance, ça va le faire ! Toujours au top et en plus avec de nouveau son🎵.

  • @SebVsR
    @SebVsR 2 ปีที่แล้ว +1

    Excellent !

  • @volksriders
    @volksriders 2 ปีที่แล้ว

    impatient de voir le résultat :),, même si je c très bien que ce ne sera pas d'une finition professionnel ,, je pense malgré tout que ce sera pas mal du tout, car comme tu la dit la carrosserie c vrm pas facile :),,, bon rétablissement ;),,

  • @ibsoftware799
    @ibsoftware799 ปีที่แล้ว +3

    Quand tous les travaux seront terminés sur cette Alfa Rémio : il faudra nous faire un montage "avant/après" pour qu'on puisse se rendre compte du changement, là ça commence à bien se présenter, d'une voiture qui était prête à être envoyée à la casse (vu la gueule du récépissé du contrôle technique et l'aspect général de la carrosserie) ça va peut-être bien se finir cette histoire.
    Et éventuellement nous donner aussi le coût total de ce sauvetage, je ne me souviens plus du prix que tu avais payé pour cette voiture (sans doute pas grand chose, l'ancien propriétaire devait être bien content de s'en débarrasser).

  • @mhitec
    @mhitec 2 ปีที่แล้ว

    Rien n'arrête la passion ! 😌

  • @michelLevisse
    @michelLevisse 2 ปีที่แล้ว

    Belle vidéo François, et bon rétablissement pour ta jambe.

  • @patate2779
    @patate2779 2 ปีที่แล้ว +1

    Bonne vidéo François et fait attention à toi boncourage

  • @CalvInTheDarkness
    @CalvInTheDarkness 2 ปีที่แล้ว

    Ahh les monchu au ski🤣🤣
    Bon rétablissement et la prochaine fois préviens moi quand tu vas skier aux gets 😉

  • @philausud3931
    @philausud3931 2 ปีที่แล้ว +1

    salut petite astuce pour les agrafes . une fois que tu a enfoncé ton agrafe tu la fait tourner d'un quart de tour ce qui fait que ton agrafe est en pleine matière je ne sais pas si c'est bien clair ?
    continue comme sa et courage pour ta jambe

  • @christophemolinier74
    @christophemolinier74 2 ปีที่แล้ว +3

    Encore une fois François, ces agrafes ont des amorces de ruptures, il suffit de plier les tiges vers "l'intérieur" pour les casser proprement, ça évite de devoir poncer les petits bouts qui dépassent

  • @henriqueferreira7392
    @henriqueferreira7392 2 ปีที่แล้ว

    Je te souhaite un bon rétablissement et comme d'habitude la video elle était superbe

  • @GD-ob4zm
    @GD-ob4zm 2 ปีที่แล้ว +1

    Salut François ! Très belle réparation, franchement tu t'en sors très bien !
    Pour la réparation du pare-chocs, j'avais vu (mais où ?!) qu'il était possible de faire des soudures à froid avec de l'acétone (qui dissout l'absence, avec un apport en plus le cas échéant s'il faut).
    Bon rétablissement 🤕

    • @francoisfave2127
      @francoisfave2127 2 ปีที่แล้ว +1

      dissolution de briques de Lego dans l'acétone ,puis passage en plusieurs couches à l'intérieur

  • @christophedevauchelle1787
    @christophedevauchelle1787 2 ปีที่แล้ว

    Très belle qualité d'animation, bravo et bon rétablissement

  • @pierrem2100
    @pierrem2100 2 ปีที่แล้ว

    Tu étais Aux Saisies?
    Arrivé à un certain âge, ou un âge certain, il faut arrêter de faire le "jeune"..... 😄😄😄sur les skis! La piste c'est bien aussi!
    Longue vie à GBRNR!!!!

  • @Stephane20cent
    @Stephane20cent 2 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo comme d'hab et hâte de voir le résultat 😄

  • @quentinmagny
    @quentinmagny 2 ปีที่แล้ว

    Super comme chaque mercredi,hâte voir le tuto comment se couper la jambe🤣👌

  • @killaraku3591
    @killaraku3591 2 ปีที่แล้ว

    Bon rétablissement François !

  • @MightyCoffeeMaker
    @MightyCoffeeMaker 2 ปีที่แล้ว

    On veut un feat avec ChrisFix maintenant :D
    C’est beau de rêver.
    Bonne continuation, pour la jambe tu peux la revendre sur le bon coin

    • @gbrnr
      @gbrnr  2 ปีที่แล้ว

      Très bonne idée !👍

  • @kawanbat7143
    @kawanbat7143 2 ปีที่แล้ว +3

    ok peinture qui a 20 piges bombe prise avec le code couleur d'orig' et qui plus est rouge.....une de celle qui vieillie le plus mal 😅 bon voyons la suite 🤣

  • @geoffreyganz5082
    @geoffreyganz5082 2 ปีที่แล้ว

    Salut petit conseil pour les agrafes tu l’enfonce et tu tourne la machine pour solidifier

  • @micheldube5542
    @micheldube5542 2 ปีที่แล้ว

    Sacré François , tu ma donné le goût d'aller skier ce samedi mais comme on prévoit moins 31 degrés , non merci , j'écoute ton vidéo bien au chaud !

  • @giloucoucou
    @giloucoucou 2 ปีที่แล้ว +1

    bon rétablissement quand meme

  • @alainnoirot6757
    @alainnoirot6757 2 ปีที่แล้ว

    On dirait presque que vous portez une jambière de Poilu 🙂
    Respect pour votre travail sur les autos, notamment la C666, l'enfer !

  • @jeaurdanne244
    @jeaurdanne244 2 ปีที่แล้ว

    Beau travail 👌 Peso les travaux de carrosserie c'est vraiment pas mon truc, la méca c'est plus ce que je préfère 😁 Et très sympa ces nouvelles musiques👌👌

  • @mickaelmartinez5804
    @mickaelmartinez5804 2 ปีที่แล้ว

    Bravo François pour la vidéo et courage pour ta blessure j'espère que tu iras vite mieux 😁💪

  • @geo2cv6tron14
    @geo2cv6tron14 2 ปีที่แล้ว

    Mon pauvre François c’est vraiment pas de pot, t’as vraiment beaucoup de courage pour te lancer dans une telle opération avec une jambe 🦵 en moins mais le résultat est vraiment pas mal, en te souhaitant un bon rétablissement 😁🤩👍

  • @valentinbailly4058
    @valentinbailly4058 2 ปีที่แล้ว

    Bon rétablissement est super vidéo 👍👍

  • @ricilgrosjean675
    @ricilgrosjean675 2 ปีที่แล้ว

    Salut tu fais du très beau boulot,👍🤟 prompt rétablissement

  • @terneuv
    @terneuv ปีที่แล้ว

    Pour les vieux morceaux , c'est au compost , comme cela tu auras de bon légumes 😂.
    On veux faire le jeune sur les pistes de ski 😄.

  • @olivierletoublon5220
    @olivierletoublon5220 ปีที่แล้ว

    Bonsoir, c'était bien la station de ski des Saisies en Savoie où vous vous êtes fait mal ?

  • @oxygene5765
    @oxygene5765 2 ปีที่แล้ว +2

    Le résultat a pas l'air si mal 👍 (ca fera l'affaire) au pire finirau polissage 😉. Bon rétablissement à ta guibole 🦵

  • @foxymo
    @foxymo 2 ปีที่แล้ว

    Quel carnage super taff ! C ouf pour un ''amateur''