Наконец-то полноценный обзор на обычную, не гибридную версию. Лично я бы такого купил. Мне не нужны 3 монитора и остальная «китайщина» я консервативен в плане авто.
обзор вообще не даёт понятия об этой машине. Да, комплектация не богата, но в ней из безопасности все по максимуму: есть адаптивный круиз с системой предотвращения столкновений и удержание в полосе, 7 подушек безопасности. Отличный и вполне достаточный экран с беспроводным apple carplay. Едет она точно лучше сравнимых по цене и более дорогих китайцев, подвеска очень комфортная и энергоемкая. За свои деньги это отличный вариант. С надежной техникой. Качество материалов обычное для Тойоты - не хуже и не лучше, чем у Рав4. А стоила эта Королла кросс дешевле 2,4 млн на заказ, сейчас из-за курса может быть чуть дороже.
2,8 млн прям неплохой ценник, во всяком случае лучше всех иксид, чанган и джили. Игорь, спасибо за интересный вариант до 3х млн. Тойота делает вещи,в отличии от чистокровных китайских шушлаек. Сними еще сх5 Китайский.
@@МихаилОскольский У Тойоты из вещей только Тундра и та на любителя, все се остальное неадекватное говно с технологиями 90-х начало 2000-х годов, а на шушлайках скоро пол мира ездить будет и помострим, что будет через 5 лет
Ничего в этих таетах интересного нет обычные унылые машинки, были у меня королла, авенсис, камри и рав4, потом были корейцы хендай и Киа сейчас китайцы чери и дожили, нет в этих тоетах никакого комфорта и тем более современных технологий и дизайна
Взял пруль. 22год,4.5бб...Zка,,,перл089,панорама,подогревы руля, сидений, дворников, обзор 360,слепые зоны, задок с ноги открывается, релинги, 18колеса,комбкожа,куча настроек в БК, запуск с кнопки, музыка на порядок лучше, чем у пред рава 2017г,ход мягче, автохолд, авторучник, сидуха водителя электро, движ по полосе, парктроники, защита двигателя пластик с шумкой, как и все локеры... Чёрный потолок, леды динамические... 1.8 мотор, бенз нюхает... Если все это сюда поставить, ценник будет...
@@IgorButenko. Для тебя, креветка дальневосточная, не понять, что японцы продаются в Европе и Штатах с нормальными комплектациями и неускоглазым рулём.
Подвеска не мягкая, купил в сентябре этого года. Подвеска после весты очень жесткая, отсутствует подогрев сидений, климата нет, не говорю уже о подогреве лобового или хотябы шумки и ковралина. Такое очущение что спустился классом ниже.
Кондовенько местами ;-) Хотя мне кажется в Японии ещё покондовее комплектации есть с механическим щитком приборов. Хотя сиденья от Камри 70 напоминают. И руль оттуда, только без кожи. Подвеска отличная. Для простой немосковской семьи самое то. 200-250тыскм точно отходит. В отличии от экранистых китайцев. Аналог успешной «Кретинки» от Ху. В РФ шумку и прочее легко и дёшево сделать, если надо.
Хоть миллион раз скажи сахар - слаще во рту не станет. Так сколько же она стоит??? Что за тайна, если карсплюс нечего скрывать, и если ,как вы сказали, ".. она столько стоит ,значит она стоит столько.."
Про вариатор не пойму о чем речь на 12 минуте , сам езжу на 1,8 с вариатором , где он очем думает , кода надо ускориться , раскручивает двигатель , где надо потошнить едет на малых оборотах , дураки его разрабатывали так получается?
В данном случае комплектация такая а так авто лучше любого китайца в данном сигменте ,проедет точно дольше и увереннее,весь мир говорит тойоте допотопной да 👏 ну в Россию же завезли китайцев😂видите планшеты и маму теряете а на эту сел и езди то что нужно большинству людей семейных и никакой гарантии не надо она просто будет ездить
ЭТО -"КИТАЙ"!!!!!. Смотрите на Японский Hybrid в максималке - 203 лошадки, эл. моторчик(100 л.с.) без коробки передач позволяет в городе 80 км/ч при расходе 4.8литра (режим EV - когда ДВС только заряжает батарейку) с бешенной динамикой и кайфом от вождения. Сиденья с памятью, масажем и вениляцией с электо регулировками, панорамной эл. крышей на 18 колёсах. Совсем ДРУГАЯ МАШИНА от которой только получаю удовольствие каждый день.
Гибрид 2.0 197лс в средней комплектации awd i с полным приводом , в прибалтике около 40000еур , хотя может теперь из америки авто проще в РФ привезти , чем из европы.
Прям чувствуется , что япошки технически отстали от китаёзов... Сидел и осматривал в салоне новый хавал ф7, гораздо интереснее, техничнее, современее...
@@ИгорьБерёза-г5и Кнопочная нокия надежнее современного смартфона Но почему то она даром никому не нужна Так и здесь На это изделие без слез не взглянеш
Кхе. И после всего этого, гонишь на Весту? Да она, реально, лучше. Даже уплотнителей капота и шумки на нём нет. Привод только передний. 😂 Сэр, идите ездить, на этом, сами. 😊
Тойота переоценена! Тупо оцинковки нет. Владел тойотой. Потом ушол на ваг. Иине пожалел. Не понимаю их востребовательносьи. Ни мощности двигла, ни качества лкп....
Ваг для тех кто ездит на работу и домой. А Тойота на все случаи жизни. Плюс Ваг очень дорого в обслуживании. Хочешь комфорт и есть деньги бери Ваг, а хочешь надёжность и простоту Тойота лучше всех.
Тойота давно встала в развитии! Цена приятная только тачка убогая: дизайн хрень, качество сборки хрень, салон хрень. Короче убогая тачка мало кому будет интересна, зачем Вы их снимаете?
@@ShepelV Тойота уже лет 30 развлекается с водородом и , что то пока не массово и инфраструктура не прет, сказки про зеленые технологии втюхивают лохам а по итогу катаемся на бензине)
@@ПтицынАлексей-е2д Так и есть! Лохи по прежнему заправляются 80 бензином, ковыряясь в носу и недовольны всем и вся вокруг.продолжают ездить на трамвае...
Каждый день вижу на дороге немало машин без номеров . Также я сам несколько месяцев назад купил авто и 8 дней законно ездил на нём без номеров. Сейчас это не нарушение.
Нет там ни цинка, ни антикора с завода. Из тёплых опций только подогрев зеркал, и тот только начиная с предмаксималок на коже и светодиодной оптикой. Климат контроль только в максимальной комплектации, до неё будет только электронный блок управления кондиционером ручками.
@@user-1302-e3f ну, Тойота, на минуточку, и у нас кузова не цинковала. Агрегатка там внутри этого китайца японская вся зато. Вопросы к качеству металла и окраса это не отменяет, но кожзам там такая-же резина, как и у хавала. Ткань при этом в первых комплектация топчик, судя по отзывам перегонщиков, что её щупали на китайцах. Кузовня, судя по всему, аналогична короллам кросс на остальных рынках. Подвеска, видимо, своя. Ибо, как и было тут сказано, клиренс отличается. Как миниум, подрамник там точно свой. У япов другой, у амеров третий вариант подрамника. В целом, судя по ютубчику, австралийцам, американцам, японцам, малазийцам и прочим европейцам тачка заходит. Но движок шумноват, что в купе с вариатором способно привести к тоске зелёной. P.S. на китайском рынке есть такая-же королла, но с другим передним обвессом, как у тех, что из Японии. Зовут её Frontlander и производят на другом заводе. Что из них хуже или лучше по качеству - никто не знает, видимо.
![“อ.เบียร์ คนตื่นธรรม” มาตามคำเรียกร้อง แหกศาสตร์ฮวงจุ้ย เตือนสติอย่างมงาย | แฉ 7 พ.ย. 67 [1/3]](http://i.ytimg.com/vi/5fc4S3xBNfc/mqdefault.jpg)
Наконец-то полноценный обзор на обычную, не гибридную версию.
Лично я бы такого купил. Мне не нужны 3 монитора и остальная «китайщина» я консервативен в плане авто.
Лучше гибрид от Тойота
Станет культовым авто на вторичке. Каждый год будет возглавлять рейтинги рекомендуемых машин.
Офгенная машина ❤ проехал 20 000
Мягкая нереально , расход 7,5-8 по городу
А у Вас такая же Королла Кросс из Китая? Машина достаточно мягкая несмотря на заднюю зависимую подвеску?
Большой минус - багажник не раскладывается в ровный пол. Ужасная ступенька в 10 см всё портит.
обзор вообще не даёт понятия об этой машине. Да, комплектация не богата, но в ней из безопасности все по максимуму: есть адаптивный круиз с системой предотвращения столкновений и удержание в полосе, 7 подушек безопасности. Отличный и вполне достаточный экран с беспроводным apple carplay. Едет она точно лучше сравнимых по цене и более дорогих китайцев, подвеска очень комфортная и энергоемкая. За свои деньги это отличный вариант. С надежной техникой. Качество материалов обычное для Тойоты - не хуже и не лучше, чем у Рав4. А стоила эта Королла кросс дешевле 2,4 млн на заказ, сейчас из-за курса может быть чуть дороже.
и никаких подогревов
2,8 млн прям неплохой ценник, во всяком случае лучше всех иксид, чанган и джили. Игорь, спасибо за интересный вариант до 3х млн. Тойота делает вещи,в отличии от чистокровных китайских шушлаек. Сними еще сх5 Китайский.
@@МихаилОскольский У Тойоты из вещей только Тундра и та на любителя, все се остальное неадекватное говно с технологиями 90-х начало 2000-х годов, а на шушлайках скоро пол мира ездить будет и помострим, что будет через 5 лет
@@ПтицынАлексей-е2д ля ты крутой! Откуда такие познания? Всю жизнь на тундрах?
Дрова Тойота делает, а не вещи😂
@@БорисДолгалев а ты, как Емеля на печи и на дровах... Весь мир ездит на этих дровах и не жалуется.
Ничего в этих таетах интересного нет обычные унылые машинки, были у меня королла, авенсис, камри и рав4, потом были корейцы хендай и Киа сейчас китайцы чери и дожили, нет в этих тоетах никакого комфорта и тем более современных технологий и дизайна
Взял Toyota Land Cruiser Prado 150, 4 л установил на него магнитола Тиайс, и хорошо себя чувствую, нормальный такой Тандем
Взял пруль. 22год,4.5бб...Zка,,,перл089,панорама,подогревы руля, сидений, дворников, обзор 360,слепые зоны, задок с ноги открывается, релинги, 18колеса,комбкожа,куча настроек в БК, запуск с кнопки, музыка на порядок лучше, чем у пред рава 2017г,ход мягче, автохолд, авторучник, сидуха водителя электро, движ по полосе, парктроники, защита двигателя пластик с шумкой, как и все локеры... Чёрный потолок, леды динамические... 1.8 мотор, бенз нюхает... Если все это сюда поставить, ценник будет...
"бенз нюхает" + 1 наркоман в семье ;-)
Для них это не понять, им главное руль левак! Лучше купить настоящего японца со всеми примочками, чем эта китайщина пустая! Правый рулит!💯
@@IgorButenko. Для тебя, креветка дальневосточная, не понять, что японцы продаются в Европе и Штатах с нормальными комплектациями и неускоглазым рулём.
@@333dmg На хер мне понимать Европу, Америку, покупаю с аукционов авто, остальное до лампочки всё! Японцы делают вещи, упаси от левака! 💯
зато нормальная машина, тут главное чтобы цена была адекватная
Проблема что тойота королла кросс в китае не бывает полноприводной
Для грязи - Нива... Для города и трассы хватает
@@ShepelV Лапти и дырявые портки - ваше всё
Хороший автомобилчик ... Надо рассмотреть к покупке
Самую пустую комплектацию привезли вот тебе и простые лампочки
Подвеска не мягкая, купил в сентябре этого года. Подвеска после весты очень жесткая, отсутствует подогрев сидений, климата нет, не говорю уже о подогреве лобового или хотябы шумки и ковралина. Такое очущение что спустился классом ниже.
Кондовенько местами ;-)
Хотя мне кажется в Японии ещё покондовее комплектации есть с механическим щитком приборов.
Хотя сиденья от Камри 70 напоминают. И руль оттуда, только без кожи.
Подвеска отличная.
Для простой немосковской семьи самое то.
200-250тыскм точно отходит. В отличии от экранистых китайцев.
Аналог успешной «Кретинки» от Ху.
В РФ шумку и прочее легко и дёшево сделать, если надо.
За 3 мульта дороговато
Хоть миллион раз скажи сахар - слаще во рту не станет. Так сколько же она стоит??? Что за тайна, если карсплюс нечего скрывать, и если ,как вы сказали, ".. она столько стоит ,значит она стоит столько.."
3 млн руб.
Зачем вести с Америки если рядом есть изготовитель Китай
Откуда он в багажнике 720 литров увидел)
😂😂😂😂😂 он же в линзах ёпт.....
Экономия на всём, но люк китайцы походу боготворят...
Светодиоды, сами установим😁👍
С такой нижей губой ей только бордюры собирать.
У этой губы 21 сантиметр. Хочешь по бордюрам ездить - бери Прадо.
Рассмешили.. Лучше РАВ4 может быть только РАВ4 😂😂😂
Хотели переплюнуть Suzuki 😂😂 да не получилось👎👎👎. Вышло, убого, безвкусно, и не красиво.
Тойота один из крупнейших акционеров Сузуки. Там полная любовь по бизнесу😉
Про вариатор не пойму о чем речь на 12 минуте , сам езжу на 1,8 с вариатором , где он очем думает , кода надо ускориться , раскручивает двигатель , где надо потошнить едет на малых оборотах , дураки его разрабатывали так получается?
Трехгодовалую с небольшим пробегом за 2 можно взять
Зачем этот дешмнский пластик в багажнике заклеивать?! Ну поцарапается и что с того?! Ещё чехлы, наверное, надо будет натянуть, чтобы ни-ни 😉
Китаиская сборка дешевле , а японец дороже , например материалы салона итд
Интересно для кого выпускют такие допотопные изделия Зачем так низко опускать и позорить такой популярный бренд
Как будто в начало двухтысячных вернулся😂
Это и есть философия данного бренда, недорогая и надежная тачка
Тойотоводы от любой тойотовской табуретки просто в восторге. Хоть им писяй в глаза - божья роса😂
@@БорисДолгалевстрашно то, что подобное случается и с китайским говном-одноразкой 😅
В данном случае комплектация такая а так авто лучше любого китайца в данном сигменте ,проедет точно дольше и увереннее,весь мир говорит тойоте допотопной да 👏 ну в Россию же завезли китайцев😂видите планшеты и маму теряете а на эту сел и езди то что нужно большинству людей семейных и никакой гарантии не надо она просто будет ездить
Просто помело что попало. При чем тут автоваз. Все его хаят и приветом без него не могут. Автоваз везде и всюду нахайапе так сказать.
Сегодня 3300000 это дорого
Тойота уже не торт, потеряла тоетовость как выразился один блогер
Ну таки она и поменьше РАВ4 будет...
ЭТО -"КИТАЙ"!!!!!. Смотрите на Японский Hybrid в максималке - 203 лошадки, эл. моторчик(100 л.с.) без коробки передач позволяет в городе 80 км/ч при расходе 4.8литра (режим EV - когда ДВС только заряжает батарейку) с бешенной динамикой и кайфом от вождения. Сиденья с памятью, масажем и вениляцией с электо регулировками, панорамной эл. крышей на 18 колёсах.
Совсем ДРУГАЯ МАШИНА от которой только получаю удовольствие каждый день.
Во сколько обошлась тебе если не секрет
@@menn4418 37$
@@menn4418 37$
@@menn4418 3.4
@@menn4418 3.6
Блогер ..уев такая же панель давно идёт в седане corolla,лучше бензин налил бы,на лампе ездишь крахобор😊
😂😂😂😂😂😂😂
С полным приводом будет стоить за 3 млн. За этот дешман.
Не хочешь проблем покупай тоету, хочешь проблемы- европейку, хочешь проблем побольше-отечественную машинку
Вся машина дешёвка, а цена конечно космос для этого гауна
Зато Тойота!
а в спойлере черная точка,разве не камера?)
Ваааагггииииинннааааатттооооррррр...такая муйня на букву икс..
*Жесть какая то. Пустая косервная банка. Аля нулевые*
Зато надёжно, если цена будет адекватной, можно смело брать. По крайней мере лучше чем китайцы
В европейских много опций ,гибрид, полный привод.
Ты машину покупаешь или пакет опций!?
@@driver4276 Ты смартфон выбираешь из за камеры или из за опций?
@@K.M.N.147 Кнопочная нокия надежнее современного смартфона Но почему то она даром никому не нужна Так и здесь На это изделие без слез не взглянеш
Передняя оптика не диодная, как на японской сборке??
Это базовая комплектация. В японской в базе тоже галоген.
Гибрид 2.0 197лс в средней комплектации awd i с полным приводом , в прибалтике около 40000еур , хотя может теперь из америки авто проще в РФ привезти , чем из европы.
В Испании, Королла 2 месяца. Русский язык поддерживается полностью.
Ну… это уже положительное направление поиска….
Красивая машина
Здравствуйте. Какая будет цена корола кросс из Китая на тряпке
Дядя уже седой, а все пытается молодиться
😂😂😂😂😂
Какаха на вариаторе. До 150к вариатор крякнет
шуметь начинает на 45000
Ну дизайн конечно такой себе.
Сначала изучи все комплектации.., а потом тренди ....
Видел на трассе в Казахстане тащат их автовозами надпись в королла и иероглыфы.
У вашего лучше рав 4 сзади балка стоит 😂
Прям чувствуется , что япошки технически отстали от китаёзов... Сидел и осматривал в салоне новый хавал ф7, гораздо интереснее, техничнее, современее...
Тойота даже от ВАЗа отстала.
ты на новом chr катался?) или на приусе. думаю помимо экранчиков, у тойоты есть более сильные козыри
@@russianreality7262 а ты катался? Поделись впечатлениями. Какие там козыри, кроме экранчиков?
Ф7 залупа редкая😂а лимит надёжности до ста тысяч пробега так и до сто намучаешься
... мимолётнее и копроэкономичнее ;-)
Кто смог дату поменять?
04:06 нет камеры заднего хода? Пото что на обзоре дишманская комплектация😅
Озвучивайте ценник пожалуйста😅
Еще в июле такие машины стоили 2350.... С первого октября, увы 3000000
какая же она скучная! Китайцы уже сделали тоету во все щели!
Осталось последнюю щель сделать ,, Надёжность'' 🤪когда ты небогат Пожалуй это важнее всего, щель
@@ИгорьБерёза-г5и Кнопочная нокия надежнее современного смартфона Но почему то она даром никому не нужна Так и здесь На это изделие без слез не взглянеш
@@policedepartment5953поди, заплакался весь)
Лучше уж новый Haval f7 за такую цену взять 2,8-2,9
Или проверенный f7x на полном приводе!
😅😅😅
Да там ничего нет, руль и педали, посмотри на Тойоту для Японского рынка и сравни с этой поделкой! Правый рулит👍💯
Зато этот руль там где надо 😂
Кхе. И после всего этого, гонишь на Весту? Да она, реально, лучше. Даже уплотнителей капота и шумки на нём нет. Привод только передний. 😂 Сэр, идите ездить, на этом, сами. 😊
А что у этого автомобиля с гарантией и запчастями?
Гарантии нет, кузовные детали не найти совсем никогда.
@@ilyaprav с японии завезут, не волнуйтесь.
В отличии от китайцев, которые через год-другой не вспомнят о прежней модели ;-)
В январе 2022 года застрял?!?
Опять гей изделия рекламирует 😂
Даже климата нету)))) какаха
Тойота переоценена! Тупо оцинковки нет. Владел тойотой. Потом ушол на ваг. Иине пожалел. Не понимаю их востребовательносьи. Ни мощности двигла, ни качества лкп....
Ваг для тех кто ездит на работу и домой. А Тойота на все случаи жизни. Плюс Ваг очень дорого в обслуживании. Хочешь комфорт и есть деньги бери Ваг, а хочешь надёжность и простоту Тойота лучше всех.
А мне нравиться
Цена
Не лучше.
Тойота давно встала в развитии! Цена приятная только тачка убогая: дизайн хрень, качество сборки хрень, салон хрень. Короче убогая тачка мало кому будет интересна, зачем Вы их снимаете?
@@ShepelV Тойота уже лет 30 развлекается с водородом и , что то пока не массово и инфраструктура не прет, сказки про зеленые технологии втюхивают лохам а по итогу катаемся на бензине)
@@ПтицынАлексей-е2д Так и есть! Лохи по прежнему заправляются 80 бензином, ковыряясь в носу и недовольны всем и вся вокруг.продолжают ездить на трамвае...
Не смотрите!!! В трамвае из окошка вам виднее...
Гуано
А что ЭТО без номеров делает на дороге?
Каждый день вижу на дороге немало машин без номеров .
Также я сам несколько месяцев назад купил авто и 8 дней законно ездил на нём без номеров.
Сейчас это не нарушение.
ДКП
ДКП. Всё законно
👎
Тема не раскрыта какой движек характеристики привод грм ремень или цепь
Какой-какой грм говоришь? Ремень?!? В рашке снова гугл под запретом?!? Иди тогда в библиотеку штудировать матчасть!
Кроссовер пузатерка
Хорошо, когда есть выбор автомобилей.
Хорошо , когда есть деньги. Тогда купишь любое авто.
Игорь, кузов оцинкованный? Теплые опции имеются?
зачем, это же тойота, все равно купят
Нет там ни цинка, ни антикора с завода. Из тёплых опций только подогрев зеркал, и тот только начиная с предмаксималок на коже и светодиодной оптикой. Климат контроль только в максимальной комплектации, до неё будет только электронный блок управления кондиционером ручками.
@@diman4010 я лучше какой-никакой хавал м6 возьму, чем это
@@user-1302-e3f ну, Тойота, на минуточку, и у нас кузова не цинковала. Агрегатка там внутри этого китайца японская вся зато. Вопросы к качеству металла и окраса это не отменяет, но кожзам там такая-же резина, как и у хавала. Ткань при этом в первых комплектация топчик, судя по отзывам перегонщиков, что её щупали на китайцах. Кузовня, судя по всему, аналогична короллам кросс на остальных рынках. Подвеска, видимо, своя. Ибо, как и было тут сказано, клиренс отличается. Как миниум, подрамник там точно свой. У япов другой, у амеров третий вариант подрамника. В целом, судя по ютубчику, австралийцам, американцам, японцам, малазийцам и прочим европейцам тачка заходит. Но движок шумноват, что в купе с вариатором способно привести к тоске зелёной.
P.S. на китайском рынке есть такая-же королла, но с другим передним обвессом, как у тех, что из Японии. Зовут её Frontlander и производят на другом заводе. Что из них хуже или лучше по качеству - никто не знает, видимо.
Игорь, сделай пожалуйста обзор на хавал м 6, где тоже шикарная подвеска.