Раньше был поклонником Шкоды... сначало Октавия Тур, потом Йети, мечтал о Кодиаке, но теперь они мне не по карману. Жизнь заставила пересесть на бюджетного китайца (haval m6). По Шкоде немного скучаю.
Кодиак. Куплен 2018 в конце октября. 145к пробега. 10 машина по счету и лучшая что была у меня. Купил за 1.67 млн (плачу от таких цен). Но думаю обновляться опять же на Кодиак после 200к пробега. Видел на ней из МСК - Хорватию, Турцию, Финляндию, половину РФ. Семья с 3-мя детьми. Семейный пакет 3 и симпли клевер - пушка. Из допов - шумка, потолочный монитор.
Согласен полностью, это лучшая машина, что была за 20 лет. И единственная, которая была у меня больше 3 лет (5). Буду скучать по ней, но пробег уже 250...
Как владелец кодиака скажу: машина прекрасна. И прекрасна она в практичности в первую очередь. Если кому ездить чисто по городу и не нужен большой багажник и огромный запас места на заднем ряду, то можно и какую нибудь тугеллу рассматривать.
@@ilyaprav Смотрел монжарик, места там меньше сзади и в багажнике, сиденья задние не двигаются, матерьялы пластмассовая кожа и все. Повезет если с монжариком проблем не будет, а то будите по два три раза перезаводить каждый раз перед поездкой.
@@ilyaprav Пришел в салон и сказал хочу поменять свой кодиак на монжара, на меня посмотрели как на долбаеба. Длинна у него может быть хоть сто метров, а вот полезного пространства 10. Открой интернет и сравни обьем багажников для начала.
В России люди спорят о стоимости данной модели при этом не учитывают тот факт что он как стоил 50-55 тыс евро так и стоит. А вот в нашем государстве люди стали намного беднее "загнивающей Европы"😂
@@ИосифСталин-и7ф, самый первый Кодиак в максималке стартовал от 50 тыс евро в Европе, этот столько же стоит. От 35 тыс были машины в максималке, Скауты и тд. двух-трех летки
Не нравится расположение радара адаптивного … первый же снежны ком или перебрик или пенек и готовь баксы на новый радар. Плюс всегда будет залипать снегом. Верхнее расположение радара более безопасно.
Теперь уже не впечатляет , кстати в Китае у Шкода , практически упали продажи до нуля и закрывают завод , там уже никому он не интересен 😂, вот такие дела граждане😂
Там Шкода у них не в почёте,а Фольксваген в топе. У нам же Шкоду и Фольксваген очень уважали.... Но пришли китайцы со своими планшетиками на колёсах и наш народ потерял разум,заменив нормальные авто на одноразовые подделки.😂
@@Иван-н7я7ц я могу с уверенностью говорить только про свою машину: 4 года, 90 тысяч. Ни одного случая глюклв или иных проблем. На чем основывается Ваше заявление? Вы мастер по шкодам в сервисе, у вас свой тех центр, была своя шкода? Если нет, то это треп
Ну учитывая что он в Европе ~~4.5 миллиона стоит и нигде больше его нет, плюс утиль обходные пути через Турцию и прочее, то..... 8 Это уже не машина, а скорее как экспонат
Машина на видео судя по всему из Венгрии, можно посмотреть сколько она там стоит ( позже автор сам об этом сказал, но я по рамкам прям нашел этот салон где её продали
Сам езжу на кодике, сейчас он устарел полностью, его время прошло, то что просят чехи за него, это просто развод на лоха, нет в нем ничего такого, внешность нового вообще китайская, за эти деньги лучше li7, самое гавно это его ходовка, полная хрень по мне
@@BE4HbIu163 правильно старается правительство страны пересадить рабсиян на свои изделия, чтобы при малейшем ДТП оставались инвалидами. Народ заслуживает своего царя
После Монжаро , он просто стремный и похер на то, что у него диван задний двигается 😂💩 Кадиаку, Рав 4, и всякой шляпе далеко именно до Монжаро по всем аспектам
По каким аспектам ? Кодиак хорошей комплектации RS по всем ездовым характеристикам( динамика,управляемость,тормоза) лучше не говоря про эргономику . Брал на тест монжаро и все ездовые характеристики на слабую 3 ( приезжал на g02 40d) .
@@MrRus300 какой тигуан ,320л.с ,220 ,180 ,на адаптивной подвеске,пружинах? это по манере разные авто т.к физической размер базы и габаритов ,веса разный
Минус на одну неделю. Потом привыкаешь. Все необходимые настройки в два клика/свайпа на экране. Я уже привык. И да, ГС 8 на две головы выше унылого говна в виде Рава 4, Кодьяка и Тигуана.
Имею кодиак 2019 в топе. Лучший автомобиль вклассе, кто что бы не говорил. Почему о до сих пор все блохеры в обзорах Кодиак берут как за эталон для сравнения, не знаете почему? Ауу манджароводы)))) Взял бы новый Кодик, не у кого нет.
Европейские авто дороже, только из-за высокой стоимости ресурсов, в них нет уже давно качества, поэтому переплачивать за эту машину, по сравнению с тем же монджаро , как минимум глупо и не практично.
Электронный фаркоп это круто и без него никуда, если есть семья и велики например! И это боль всех китайских авто, ни у одного нет такой опции… А ставить отдельно это уже не то совершенно! Здесь он есть, нажал на кнопку и его как бы нет)
Как вы, горе-юлогеры, замучали со своим вставками бесконечными с музычкой и видом машины, прерывая обзор. Хочешь что-то по делу услышать, увидеть, нет вы вставляете это снова и снова! Типа так круче и моднее считаете? Что за клиповое мышление?
По дизайну, внешне очень скучно. Внутри очень хорошо. После того как китайцы стали делать вполне достойные автомобили за 3.5-4 млн. Брать за 6-7 млн брать шкоду того же класса не совсем разумно. Как владелец нового Атласа могу точно сказать, даже если бы они стоили одинаково, мой выбор был бы тот же.
Классный аппарат, а на двухлитровом дизеле так и вообще то, что надо ! То, что внутри всё, как мы любим, так и вообще отлично. Шкоде большой лайк ! 👍 Дизайн, кстати, тоже отличный и снаружи, и внутри.
Ваг попал в "ловушку ВАЗа", вроде машина норм но не за эти деньги. Та же веста за 600-800 к норм машина. Тут такая же история, поделить пополам и норм. Китай конечно будет давить немцев, особенно гибридами.
Комплектация дешманская. Салон тряпка, диски убогие и маленькие и еще в придачу дизель! Смотрел зарубежные обзоры на новый Кодиак. Все топовые комплектации идут на бензине! Салон кожа или алькантара. Диски 20е и совсем другого рисунка.
Заклей эмблемы и надписи...и я с трудом бы догадался, что это не китаец очередной...а возможно бы и не догадался. Салон с кучей пластика и тряпок так вообще ретро уже после аналогов из китая в этом ценнике... Что должно заставить его купить!? Козырять перед знакомыми, что у тебя Шкода!? Ну такое... Лучше комфорт, безопасность или управляемость!? Уже нет! Сервис проще, зч полно!? Тоже уже все по китайцам легко найти (но только к популярным в рф брендам). Так что в нем такого? К тому же за эту цену.
Вот вам короткий отзыв: По сравнению с прошлой: 1. решетка другая (как у провальных версий Киа - по мне так хуже). 2. Перенесли рычаг переключения под руль (имхо: это хуже, и что с дворниками?). 3. Поставили экран - в прошлом экран органично был в торпедо, а такие мониторы выглядят как что-то инородное... и опять кроме радио он ни для чего не нужен ))) (всякие эпл карплей - фигня полная, ютюб там не запустишь, яндекс-навигатор тоже, или какое-то приложение) вытирать сложнее, много щелей вокруг для пыли. Остальное всё как в прошлом.
Почему это Яндекс навигатор не запустишь? 5 мультов на машину есть, а подписку Яндекс Плюс позволить не можете?)) По TH-cam есть решения, но для чего он нужен за рулём? Дети мультики могут и на планшете посмотреть) А так поводу экрана согласен. Могли бы увеличить тот что был дюймов до 12 и было бы супер.
Свежесть, инновации, динамика и стиль - все это не про новую шкоду кодиак 😁 Старая будка стоит 4600+ на данный момент, сколько новая не сказал, но очевидно, что не стоит этих денег от слова совсем. Тряпка, вялая динамика, дизель, ваговский робот, маленькие диски, не слишком вместительный салон даже в 5 местной версии. Все это признаки бюджетного автомобиля, но цена вовсе не бюджетная. Оооочень сомнительная покупка Хотя с нынешними ценами все очень сомнительно 😁
Раньше был поклонником Шкоды... сначало Октавия Тур, потом Йети, мечтал о Кодиаке, но теперь они мне не по карману.
Жизнь заставила пересесть на бюджетного китайца (haval m6).
По Шкоде немного скучаю.
А что случилось?
@@romankuprin9007 Детей на ноги ставлю... Надеюсь скоро вернусь к Шкоде!
@@romankuprin9007 прочитай еще раз комментарий, там есть ответ на твой вопрос
Жизнь заставила?! Или кто-то что-то придумал и все пошло не по плану ?!
Как обслуживать а.Жду пробку в коробас 3 недели..... пробку епт.
Кодиак. Куплен 2018 в конце октября. 145к пробега. 10 машина по счету и лучшая что была у меня. Купил за 1.67 млн (плачу от таких цен). Но думаю обновляться опять же на Кодиак после 200к пробега. Видел на ней из МСК - Хорватию, Турцию, Финляндию, половину РФ. Семья с 3-мя детьми. Семейный пакет 3 и симпли клевер - пушка. Из допов - шумка, потолочный монитор.
Не травите душу 😢
какой мотор?
с 3 рядом сидений у вас или все 3 на заднем сиденье помещаются? На дальняк им удобно ехать там?
Также скажу-лучшая что была у меня и пока есть,пробег 122
Согласен полностью, это лучшая машина, что была за 20 лет. И единственная, которая была у меня больше 3 лет (5). Буду скучать по ней, но пробег уже 250...
Как владелец кодиака скажу: машина прекрасна. И прекрасна она в практичности в первую очередь. Если кому ездить чисто по городу и не нужен большой багажник и огромный запас места на заднем ряду, то можно и какую нибудь тугеллу рассматривать.
Купи монжарик. Будет и место в багажнике и на заднем ряду, горазд больше чем в шкоде, а уж про качество исполнения и вождения, даже говорить нечего 😎👍
@@ilyaprav Смотрел монжарик, места там меньше сзади и в багажнике, сиденья задние не двигаются, матерьялы пластмассовая кожа и все. Повезет если с монжариком проблем не будет, а то будите по два три раза перезаводить каждый раз перед поездкой.
@@mifak47 куда смотрел сам то понял, монжаро даже по габаритам длиннее кодьяка, это так наивно читать 🤣 несчастные попытки оправдать устаревшее ведро
Бомжаро кЕтайское г🤮
@@ilyaprav Пришел в салон и сказал хочу поменять свой кодиак на монжара, на меня посмотрели как на долбаеба. Длинна у него может быть хоть сто метров, а вот полезного пространства 10. Открой интернет и сравни обьем багажников для начала.
А цена какая ?
8, 5 млн да дизель в 150 сил. Кому он нужен ?)
Никому он и за 4 не нужен
Какие же тачки все стрёмные на одно лицо стали
Кодиак ТОП🔥С 17 года катаю 2.0 бензин ! 18 это супер это самое оно для него и сидушки на тряпочке это зашибись !
Технически проблем не было? Тоже взял себе из Китая. После Тойоты переживаю за надёжность)
@@exorcism8492 машина супер !!! Кайфуй братушка ! Езжу больше 7 лет брал 9м по россии кайф
Соболезную
Блин! Какая скучная подача контента! Охота дать пинка для скорости!!!
он всегда такой )))
Я смотрю на скорости *2 😂
И вот это его бесячее "фАЛЬцваген"
ускоряю видео! топ!!
а с учетом заботливого замедления ютуб с соответствуюшим зависанием так я больше чеми минут не выдержал
Купил такую три недели назад, тоже черную , тачка огонь 🔥
Цена вопроса? Комплектация?
@@dmitrybaboshin4719 selection, но там еще несколько опций добавил конечно, вышло около 56 тысяч евро
@ selection, около 56 тыс евро
@@maxz8787 это топовая или предтоп? Какой двигатель? И в какой стране?
@ ну по сути топ, 2 литра дизель ,193 лошади, полный привод. Это в Польше)
Отличная машина БЫЛА раньше за свои 2-3 млн.. Сейчас брать за такой ценник, это БРЕД!!!!
Правильно, лучше взять Китай, и бить в бубны 😂 или ладу, и вправлять позвоночник 😂
@Юрий-у6з4я да, лучше взять Китай.. Даже два, на эти деньги!
@@СергейЕгоров-л4ютолько два уже ездить не будут когда тот один будет ездить и дальше 😂
Ну за 8лямов можно и бмв ттносительно свежую найти гораздо мощнее и прикольнее.
@user-duser33 столько финтеплюшек в ней не будет, плюс по ремонту будет цена не совместима , насчёт помощней, нах больше 190 лошадей ?
В России люди спорят о стоимости данной модели при этом не учитывают тот факт что он как стоил 50-55 тыс евро так и стоит. А вот в нашем государстве люди стали намного беднее "загнивающей Европы"😂
35 они стоят
@@ИосифСталин-и7ф, самый первый Кодиак в максималке стартовал от 50 тыс евро в Европе, этот столько же стоит. От 35 тыс были машины в максималке, Скауты и тд. двух-трех летки
В магазине европы цены почти такие же как в рф или даже ниже. Конкретно говорю про испанию сейчас. Там все загнивает
@@LehanesburgА Испания воюет на фронте с 1000км и против нее ввели беспрецедентные санкции? Нет?
Тогда чего сравниваем?
В Европах все на Бентли и Роллс Ройсах ездят. Эти авто Шкода делает для загнивающей рашки.
Не нравится расположение радара адаптивного … первый же снежны ком или перебрик или пенек и готовь баксы на новый радар. Плюс всегда будет залипать снегом. Верхнее расположение радара более безопасно.
Игорь, амортизаторы у нового кодиака настраиваемые DCC plus, выставляешь ее в комфорт, а руль в спорт и будет тебе комфортно
Vagoводам конечно лучше подержанный VW Allspais за эти же деньги. Чем Шкоду 😊 Планшет по центру бесит.
Кодиаком владею с 2018 года, машиной очень доволен. Также мне нравится строгий внешний вид, которого нет абсолютно в новой машине. Увы, жаль...
Теперь уже не впечатляет , кстати в Китае у Шкода , практически упали продажи до нуля и закрывают завод , там уже никому он не интересен 😂, вот такие дела граждане😂
Там Шкода у них не в почёте,а Фольксваген в топе. У нам же Шкоду и Фольксваген очень уважали....
Но пришли китайцы со своими планшетиками на колёсах и наш народ потерял разум,заменив нормальные авто на одноразовые подделки.😂
Ля, да ты имеешь китаезную статистику! Ну ты крут, чувак!
@@ГригорийФонов-х3м от куда такая инфа что Шкода неуважаема у нас? Бред сивой кобыла. Даже не спорь.
@@михаилШаповалов-е5ш у нас как раз уважаемая,у них неуважаемая.
@@ГригорийФонов-х3мзолотые слова 👍
Игорь, одевайся по возрасту! Хорош уже косить под подростка...
он же по работе артист. имеет право на такой прикид.
Чё ему пальто и валенки надеть? Если вы ходите ,как серые мыши и одеваетесь безвкусно ,то не значит,что все так хотят выглядеть,как унылое.....
Пусть одевается как ему нравится страны советов уже давно нет но советчики остались, честно скажу уже тошнят😂😂😂😂
А вам какое дело как кто одевается
Одевайтесь как хотите, тут советчиков как ...вна за баней
Перед красивый, жопа тоже. А вот профиль испортили, особенно задней части. Эта серая накладка и нах там не нужна. А так збс конечно, дизелек.
А мне не понравилась жопа, тут уж на вкус и цвет
@@ВикторДавыдов-т4е а чем дизель лучше бензина? У меня кодиак 2.0 бензин. Доволен 100%
Да верно сказали,эту серую накладку сразу бы закатал в чернуб пленку
Однозначно серая сопля на стойке вообще не вкатывает
На спорт комплектации она черная, но там и весь хром убран. Так что пленка порешает
Какая цена? На сайте нет машины(((
топ тачка была за свои деньги раньше
Да сейчас на него цены и в других странах подросли, его с таким прайсом особо не берут
@@ГеоргийОлегович-у3с топ пример развеленного хомячка! Не на деньги конечно! Таких у него нет! А если бы были то купил другое, а не ваг
Нормальных конкурентов не было, деревянная телега была, есть и будет
Ну да,поделки китайские это топ конечно,куда уж ВАГу😂😂😂
@@ПавелЛ-г5п «поделка» это скорее всего ты. 😝😎
Опоздала на лет 5 точно, может и больше.
P.s. Дизель это прекрасно )
Куда опаздала?😂
@@Александр-у6и1г опоздала? В чем и куда? Отличный, практичный, надежный, проверенный автомобиль. Есть все что необходимо. И ВСЁ РАБОТАЕТ без глюков
@@itsmylife3583 ну без глюков это точно не про Шкоду
@@Иван-н7я7ц я могу с уверенностью говорить только про свою машину: 4 года, 90 тысяч. Ни одного случая глюклв или иных проблем.
На чем основывается Ваше заявление? Вы мастер по шкодам в сервисе, у вас свой тех центр, была своя шкода? Если нет, то это треп
@@itsmylife3583 здравствуйте! Я автоэлектронщик, да, Шкодами занимаюсь также
Очень круто выглядит и внешне, и по салону, аутентично в тоже время логичное развитие модели. Самое главное не сказал, сколько стоит? Миллионов 7-8?
Ну учитывая что он в Европе ~~4.5 миллиона стоит и нигде больше его нет, плюс утиль обходные пути через Турцию и прочее, то..... 8
Это уже не машина, а скорее как экспонат
Машина на видео судя по всему из Венгрии, можно посмотреть сколько она там стоит ( позже автор сам об этом сказал, но я по рамкам прям нашел этот салон где её продали
@@maximalexandrov4080 проблема в том, что за 8 она здесь не нужна, к моему великому сожалению.
Выглядит как кал, просто очуметь😂😂😂😂 еще и да такие бабки😂 хахахаххахаахха
@@maximalexandrov4080 это убожество начального уровня с мешковиной на дверях и сиденьях.
Этот автомобиль и в Европе дорогой там старт около 45 тыс евро, как по мне обычная телега, жутко переоцененная
Предложите альтернативу?
@@rom85 Ли Л7, Воя Фри
Согласен! за 6 мультов он не стоит
@@ДмитрийНагорный-о8н вы такие машины в европе видели? Я про альтернативу для европы за 45к
в 2021 стоил 2.3 млн в России, а сейчас всё переоцененное как минимум в 2 раза...
Как в СССР, будем иномарки только в журнале "зарулем" смотреть😢. А те кто будет владеть жигулями, их будут знать в лицо и по имени отчеству😢
Крутая тачка...была бы лет 5-7 назад.
5 лет назад предыдущая модель появилась.
Вы это по внешнему виду оцениваете? Или есть аргументы?
так и была... прошлый рестайлинг был лучше и стоил 2,3 млн дизельный )
Из маршрутки виднее 😂
@@MrKerchis69 Где?
Там теперь нет dq500, там dq381. Тоже самое по сути, но облегченная и чуть отличается
dq500,идет на бензиновом 2.0 литровом моторе
@@Danya.0106 381 тоже с 2 литрами.
@@Danya.0106нет нет
Даже не предыдущем поколение потом ставить началк dq-381
На подобных каналах цены на авто озвучивают. Вы боитесь конкуренции
🔥Что с ней делать после ДТП …🤷♂️ Кузов новый , запчастей НЕЕЕЕТ … Проще в нашей действительности взять МОНЖАРО …
И че там много запчастей на китайца на каждом углу?😅
@@ВладимирГродько на монжаро полно
Жаль медленная подача, много лишних слов, и хорошо бы чуть подробнее о функциях! Поучитесь у Дага Меуро;)
Да с его коркс энд фичез - вне конкуренции вообще. 😊
Сколько мест в нем?
Ценник то какой?
Сам езжу на кодике, сейчас он устарел полностью, его время прошло, то что просят чехи за него, это просто развод на лоха, нет в нем ничего такого, внешность нового вообще китайская, за эти деньги лучше li7, самое гавно это его ходовка, полная хрень по мне
Фары перекочевали с КИА. Шумоизоляция похоже не очень звук стал тише на ходу, очень хорошо что есть физические крутилки, не как у китайских авто.
По вашему мнению у всего Китая нет физических крутилок?
На этой машине не DQ500. Сейчас там стоит DQ381
КАК ЖЕ ЖАЛКО, НЕ КОНКУРЕНТНО СТАЛИ ВЫГЛЯДИТЬ КОДИАК И ТИГУАН. ПРОСТО БЕЗ СЛЕЗ НЕ ВЗГЛЯНЕШЬ
То ли дело Гранта или веста.
@@Ассад-ф9м это вообще не автомобили, а изделия. Или чей то прикол
@@BE4HbIu163 правильно старается правительство страны пересадить рабсиян на свои изделия, чтобы при малейшем ДТП оставались инвалидами. Народ заслуживает своего царя
После Монжаро , он просто стремный и похер на то, что у него диван задний двигается 😂💩
Кадиаку, Рав 4, и всякой шляпе далеко именно до Монжаро по всем аспектам
По каким аспектам ? Кодиак хорошей комплектации RS по всем ездовым характеристикам( динамика,управляемость,тормоза) лучше не говоря про эргономику . Брал на тест монжаро и все ездовые характеристики на слабую 3 ( приезжал на g02 40d) .
Рабсияне начали хвалить машины нового хозяина.
@@ГражданинРФ-ф5х кодиак тот же тигуан(я его поменял на Монжаро), тигуан острее управляется и на этом все плюсы заканчиваются…..
@@MrRus300 какой тигуан ,320л.с ,220 ,180 ,на адаптивной подвеске,пружинах? это по манере разные авто т.к физической размер базы и габаритов ,веса разный
@@ГражданинРФ-ф5х 320 л.с.??? Это что такое?встречал 220 это максимальная версия)))
Все остальное гаражные чипы )))
Думал не возможно сделать дизайн скучнее японского кроссовера. Ан нет пожалуйста, вот отличный экземпляр. Привет пенсия😂
По ссылке нет этой или аналогичной машины🤦🏻♂️
Школа лидер по росту цены на запчасти, + 70% единовременный рост.
Классный, надо брать! Спасибо Игорь за видео! Удачи!
Даже двухуровневая оптика не раздражает. Почти столь же гармонична, как на Chevrolet Tahoe 800 кузове
Лайк 👍поставил, но то, что дизель, это дерьмо!!!👎👎
Сидел в таком. Кривая строчка в салоне и ценник от 48К евро. Дно. Хотя выглядит со стороны лучше чем предыдущий Кодиак
Ага на Хайлендер стал похож
Где цена?
Переплатить где угодно и за что угодно - стыдно ,это доказывает тупость сделавшего сие...
Рабы должны расплачиваться.
Ну тогда скажи,умник, где сейчас можно взять тачку, не переплачивая !? Или ты комент,ради воздуха начирикал.
Тачка огонь! Очень хотелось бы ,чтобы когда нибудь они вернулись...
Лучше взять GAC GS 8, стоит дешевле Кодиака , гарантия 5 лет, 7 мест. Единственный минус у всех китайских машин - это отсутствие ФИЗИЧЕСКИХ КНОПОК.
Минус на одну неделю. Потом привыкаешь. Все необходимые настройки в два клика/свайпа на экране. Я уже привык. И да, ГС 8 на две головы выше унылого говна в виде Рава 4, Кодьяка и Тигуана.
Игорь почему не показали трансформацию заднего кресла 40/20/40? Это тоже отличительная функция!
Спасибо Игорю за обзоры "бывших" бестселлеров...вот теперь уже точно не жалею об исчезновении кодиака...))
Огромное спасибо Китайцам за развитие остального автопрома. Достойный дизайн всего за доступную цену 👍
Имею кодиак 2019 в топе. Лучший автомобиль вклассе, кто что бы не говорил. Почему о до сих пор все блохеры в обзорах Кодиак берут как за эталон для сравнения, не знаете почему? Ауу манджароводы))))
Взял бы новый Кодик, не у кого нет.
поэтому все и везут с китая пи монж а не кодиак.
Не знаю а мне мой Тигуан р-лайн больше нравится, единственное что в шкоде классно это его багажник.
@@АлександрПорубайло-ф9р так тут вроде ни кто не интересовался, что тебе нравится)
@@pavlotr6163 ты же пишешь что тебе кодиак нравится, почему я не могу написать что мне нравится.
Езжай к казахам и купи, без проблем!
Спасибо, что не китай!
Неплохо, но не за цену аж двух (!!!) Монжаро.
А сколько стоит??
6 🍋
Ну чет монджаро поинтереснее в разы) Лучше его взять.
Оказывается уже стремно переплачивать 😂 упал рейтинг вага к сожалению😊
Шикарный авто👍
Дорестовый для своего времени был да. Этот - нет.
Почему цену не озвучил???????
Не стыдно переплатить? 😂😂😂😂 За эту помойку)))) что в ней на эти деньги? Как бывший владелец шкоды скажу, быстрее бы обонкротились бы эти гансы
Машина великолепна для семьи, как было и ранее
Машина шлак, от вага сейчас вообще что либо покупать, это деньги на ветер. Движки на них просто отстой.....
Отлично выглядит ❤
Европейские авто дороже, только из-за высокой стоимости ресурсов, в них нет уже давно качества, поэтому переплачивать за эту машину, по сравнению с тем же монджаро , как минимум глупо и не практично.
Не бреши
Лайк прожал, но тема заднего дивана не раскрыта!
Как и на какой угол, если вообще, регулируется спинка?!
была школа у нас до 21 года, теперь за такие деньги не нужно. все сошли с ума
Электронный фаркоп это круто и без него никуда, если есть семья и велики например! И это боль всех китайских авто, ни у одного нет такой опции… А ставить отдельно это уже не то совершенно! Здесь он есть, нажал на кнопку и его как бы нет)
Красиво молдинги сделали .. как у Хёнде Крета. Так держать 😂
Добрый вечер Игорь🫱🏻🫲🏼
Хотелось бы увидеть новую Октавию🙏🏼
Игорь,вопрос?А что это на вас ,за рыбацкий костюм? Заранее спасибо.
Игорю не до тебя 🎉
Как вы, горе-юлогеры, замучали со своим вставками бесконечными с музычкой и видом машины, прерывая обзор. Хочешь что-то по делу услышать, увидеть, нет вы вставляете это снова и снова! Типа так круче и моднее считаете? Что за клиповое мышление?
Ну не смори)
А что такое "честная цена"? Кто её определяет и по каким критериям?
Что за две лужи по авто
Какая же шляпа за оверпрайс, ваг уже списан в историю, он никому не нужен😂 буэ, тот же monjaro уничтожает эту повозку
По сути да
😂😂😂
Если бы цена начиналась от 33к и до 40 тогда да, а так дорого
У вас наверно сяоми телефон?
@@rom85 нет блин, у меня телефон Шкода 🤣🤣🤣 такое 💩, что аж не добавить, не прибавить 🤣 сцрань несусветная
Тряпка на панели с кривой строчкой, вообще трэш😂😂😂
Найди дешевле, с ровной строчкой! 😮
Вроде ровная, там изгиб... В прошлом был глянцевый пластик
Ужасная тряпка
Гранта лучше
Цену этого авто скажите ?)))
Крышка багажника от леворга ?
Где-то ездит Леворг без крышки
По дизайну, внешне очень скучно. Внутри очень хорошо. После того как китайцы стали делать вполне достойные автомобили за 3.5-4 млн. Брать за 6-7 млн брать шкоду того же класса не совсем разумно.
Как владелец нового Атласа могу точно сказать, даже если бы они стоили одинаково, мой выбор был бы тот же.
Мне одному кажется, что эта кепка ему не по возрасту?))
Как глоток свежего воздуха! Тачка очень гармоничная получилась. Надеюсь в след. году в Казахстане начнут собирать новое поколение.
Не будет
Уже собирают
Так, сколько она стоит?
Гроб на колёсах, этот стрем и в Европе и в Китае никому не нужен, слава богу в России не будет продаваться.
Машина хорошая, но стоит неоправданно дорого. Тест очень поверхностный и не интересный.
В 2018 покупал за 2100😂. Сейчас 6 годовалый стоит 2.5-2.6. На что менять ума не приложу😬
Это рубль обесценился. Для объективной картины надо считать в долларах или евро, хотя и они со временем дешевеют, просто не так быстро как Р.
Цену сразу озвучьте и все станет на свои места по поаоду переплалатить. 5-6млн.цена машины.
Откуда там 7 мест,если сзади 2?
Классный аппарат, а на двухлитровом дизеле так и вообще то, что надо !
То, что внутри всё, как мы любим, так и вообще отлично.
Шкоде большой лайк !
👍
Дизайн, кстати, тоже отличный и снаружи, и внутри.
@@Private_Finance а чем дизель лучше бензина? У меня 2.0 бенз. 90 тыщ. Пробег. Доволен на 100% расход очень экономный. Бегает хорошо
@@itsmylife3583 ▫️ На Сирокко 2.0 TFSI на 60 тыс км провернуло вкладыш. Тачку продал без движка.
за эту же цену - avatr 07 - небо и земля
Ваг попал в "ловушку ВАЗа", вроде машина норм но не за эти деньги. Та же веста за 600-800 к норм машина. Тут такая же история, поделить пополам и норм. Китай конечно будет давить немцев, особенно гибридами.
Комплектация дешманская. Салон тряпка, диски убогие и маленькие и еще в придачу дизель! Смотрел зарубежные обзоры на новый Кодиак. Все топовые комплектации идут на бензине! Салон кожа или алькантара. Диски 20е и совсем другого рисунка.
Заклей эмблемы и надписи...и я с трудом бы догадался, что это не китаец очередной...а возможно бы и не догадался. Салон с кучей пластика и тряпок так вообще ретро уже после аналогов из китая в этом ценнике... Что должно заставить его купить!? Козырять перед знакомыми, что у тебя Шкода!? Ну такое... Лучше комфорт, безопасность или управляемость!? Уже нет! Сервис проще, зч полно!? Тоже уже все по китайцам легко найти (но только к популярным в рф брендам). Так что в нем такого? К тому же за эту цену.
Вот вам короткий отзыв: По сравнению с прошлой: 1. решетка другая (как у провальных версий Киа - по мне так хуже). 2. Перенесли рычаг переключения под руль (имхо: это хуже, и что с дворниками?). 3. Поставили экран - в прошлом экран органично был в торпедо, а такие мониторы выглядят как что-то инородное... и опять кроме радио он ни для чего не нужен ))) (всякие эпл карплей - фигня полная, ютюб там не запустишь, яндекс-навигатор тоже, или какое-то приложение) вытирать сложнее, много щелей вокруг для пыли. Остальное всё как в прошлом.
Почему это Яндекс навигатор не запустишь? 5 мультов на машину есть, а подписку Яндекс Плюс позволить не можете?)) По TH-cam есть решения, но для чего он нужен за рулём? Дети мультики могут и на планшете посмотреть) А так поводу экрана согласен. Могли бы увеличить тот что был дюймов до 12 и было бы супер.
Шляпа одним словом
Мне он больше напоминает серию ID от VW 🤔
Игорь обозрите новую камри из казахстана 2,5 200 привычных нам сил!! С другим салоном и без дибильной панорамы всегда открытой!
Одному мне кажется что попахивает китайским дизайном снаружи
Свежесть, инновации, динамика и стиль - все это не про новую шкоду кодиак 😁
Старая будка стоит 4600+ на данный момент, сколько новая не сказал, но очевидно, что не стоит этих денег от слова совсем.
Тряпка, вялая динамика, дизель, ваговский робот, маленькие диски, не слишком вместительный салон даже в 5 местной версии. Все это признаки бюджетного автомобиля, но цена вовсе не бюджетная. Оооочень сомнительная покупка
Хотя с нынешними ценами все очень сомнительно 😁
Два ляма стоил. Дешевле весты😂😂😂😂
Изначально, когда он только появился, в самой бедной комплектации он стоил 1.2
@@Alex69tver1.950 000 была топовая комлектация с панорамой и всеми функциями 17-18 год
2:31 никуда они кодьяк не подводят. электричка же есть - еняк или как там его. Enyaq вобщем, давно ездят
Что это за бабка в кепке??
Крутилки зачётные под климу и громкость. Надеюсь везде внедрят!