Хороший обзор! Мне понравился) Все четко и ясно. Всегда мечтала о тойоте, у меня мама в 2008 купила новую рав4 и до сих пор на ней ездит и по городу, и на дачу, и в лес за грибами и ягодами. Однажды была проблема с тем, что во время торможения был скрип, но его быстро убрали. Больше вообще никаких проблем с машиной!! Шикарная тойота рав4, любовь на десятилетия!
У друга рав4 с новья, 07 год, пробег 320, сперва ездили его родители, затем он, сейчас его жена, авто на несколько поколений менял расходники и рейку от наших дорог.
За уход за ЛКП респект, конечно. Я только восковой полировкой обходился, но частенько, раз в пару месяцев где-то. С декабря 2015г.(стоил тогда 1530труб.) до августа 21года накатал 150ткм (2,0л, полный привод, МКПП,Комфорт,сборка Япония). Из замененных з/ч : два раза втулки переднего стаба на 60ткм и 110ткм, на 120ткм - передний ступичный подшипник. И это всё.Сделал полный антикор пушсалом с Раст-Стопом, элитную шумоизоляцию всего салона, подсветку всех клавиш, бардачка. Ездить стало гораздо комфортнее. Авто в целом весьма достойное для своего сегмента и класса. Продал с первой объявы в первый день дороже, чем брал новым. Сейчас РАВ4 2021г., 2,5литра, Комфорт. Но это уже совсем другое авто.
Владел таким 16г " престиж " , оптика перед и зад очень нравились в отличии от дореста. Поменял на 5ый Рав , но решил именно 2.5 и именно престиж сафети!!! Ибо предыдущий 2л был и мне не хватало динамики .
У нас на ДВ, на межгороде, камни летят - будь здоров, что от встречек, что от попуток! Никакая керамика не спасет, бронепленка ещё может помочь, но её тоже раз в три четыре года менять, а это уже совсем другая история!
Очень качественный уход за ЛКП! Респект владельцу! Действительно выглядит, как в салоне, а то и лучше! Поражает фантастическая резина, прошедшая 100 т.к. Рановато аккумулятор сдох, особенно для японской сборки. Владею тойотой ярис французской сборки без малого 10 лет. Обслуживание на фирменном сервисе. Масло замена через 15.000 км. За этот период пробег более 150.000 км. замен никаких не было кроме тормозных дисков и колодок на 120.000 км. Один отзыв по подушке безопасности на рулевом колесе. Машиной доволен, как никакими другими немецкого производства. В этом году меняю модель на Короллу кросс японского производства, которую приходится ждать очень долго - от 9 до 11 месяцев, но она того стоит!
У меня кузов 2014 года, хорошо рассказал, тоже особо ничем не заморачивался! Единственное у меня чистый японец, аккумулятор FB у предыдущего хозяина прожил 7 лет, я решил на 8 году его поменять ровно на такой же и не жалею.
Езжу на дорестайле, 13 год. Загляни под резинки дверей которые на порогах сзади. Где резинки клипсами крепятся в сами пороги в отверстия, у меня там коррозия пошла. А так у меня по внешке тоже как с салона.
Здравствуйте! случайно увидел ваше видео. у меня рав 2015 в рестайле япосборка. 177000 пробег уже . Омская область. Морозы бывают до -40. 60 % асфальт 40 % легкое бездорожье. все жижи и фильтры строго по регламенту и оригинал . по ходовой вообще ни чего не делал. диагностика 2 раза в год по ходовке. с карданом все норм. поменял на 80000 передние родные лампочки на лэд. и одну лампочку подсветки заднего номера. аккум отходил 6 лет. купил такой-же в оригинале как и стоял с завода всего за 8500. да в салоне есть потертости на ручках , но меня это не напрягает. самое главное в этом авто- это не насиловать варик. очень хороший автомобиль. вообще не пожалел ни разу что купил. всем хэйтерам данного авто- болт в цилиндр😀😀😀
2016г.в такой же рав4 у меня, аккум уже 8лет родной, резина родная вся, замена колодок и тормозные диски передние, все, больше ничего не требует, пробег 101000км, при том что машину не жалел ни по трассе ни по бездорожью, сборка Япония
У меня дорест 14 года, но на 2.5 литра. Япония. Пробег на сегодня 123т.км. По салону тоже самое: Руль перешил на 54т.км. Вставки на дверях не красил, то тоже на них на передних дверях имеются потертости. У меня еще облезла краска с рычага открывания лючка бака и покрылся белым налетом. Мне кажется, что это из-за реагентов в Москве. Во владимирской области не замечал реагентов. По АКБ: я вот только поменял на новый FB, а так родной еще работал (9 лет), но думаю, что зимой уже доставил бы проблем. По подвеске: на 110т.км. заменил задние салентблоки и пару рычагов, где салентблоки нельзя было заменить. раза 2 делал сход развал. Тормоза: родные тормозные диски - очень мягкие, первый раз заменил на 30т.км. и колодки тоже. За свой пробег диски менял 3 раза, колодки 4 раза. Это я про перед. Зад 2 раза диски. Но тут еще зависит не только от пробега, но и от стиля езды. Подкапотное пространство: каждый год мою, так как грязь все и пыль все равно летят, а двигателю чистому легче дышать, меньше греется. Да и глазу приятнее. так же надо мыть радиатор перед каждым летом. со съемом и полной промывкой через год. Масло в коробке менять каждые 60т.км. - тут уже кто как хочет: 1 раз полная замена (ну практически полная) или 2 раза по частичной замене (я делаю 2 вариант) На 100т.км. поменял свечи, хотя родные были в хорошем состоянии. Амортизаторы крышки багажника тоже 1 раз года 2 назад скрипели зимой - вд40 решила проблему. Про биение на скорости - не встречал. Про резину Ханкук - про лето ничего сказать не могу, а зима полное говно. Больше никогда. Лучше Конти или Мишки. Читал про отзывную компанию на форсунки в рестайле - меняли которые с подогревом, так как какая-то партия была бракованных и из-за них происходило возгорание. Типа того. Фары - пока работает родной ксенон. Бампер передний у Вас тоже провисает - не равномерный зазор. Видать какая-то болячка у них. Я думал у меня из-за того, что снимали его когда радиаторы снимают на мойку. Но у многих вижу такой результат. Расход - это кашелот какой-то. Трасса М4 - 10-11 литров, Город 13-14 литров. Зимой за счет автозапуска где-то на литр больше. А ну лобовое стекло уже запесочино за 9 лет. Надо менять, но не хочу)) И хочу сделать багажник как в рестайле))) этот высокий пол прям бесит.
Привет! У меня 2014 года РАВ4 дорестайл на вариаторе. Комплектация комфорт на ксеноновых фарах. Тормозной диск передний к 50 тым км уже был изношен, сменил на NIBK. Но у меня в основном городской пробег. Никаким кварцем я не покрываю. Максимум - раз в год после антибитума наношу хороший защитный полироль AutoMagic banana magic. Недавно на пробеге 60 тыс также менял полностью жидкость вариатора с фильтром.
Такой же пробег и такой же год, стойки в норме и втулки тоже, акумулятор ещё живой, колодок хватает на 30 , диски передние уже менял, руль потерся реально за 100 000. Вибраций нет, пробег в основном на море по М4 при 180 даже нет вибраций. Хороший обзор. Удачи автору 👍👍👍
Все делается без проблем) Обращаетесь в специализированную мастерскую и вам меняют крестовины. Желательно менять сразу две. Что я и сделал, хотя люфт только в задней начинался. Ставят модернизированные какие-то, неоригинал (лучше).
Димитрий. Сматрел ваше видео на щет Таета рав4. Узнал кое што,рекомендации ваше учел.Спасибо нужно проверить свою лялкуТ.РАВ4.2017.🎖💪🚩👍 Извинясь за ошыбки в коменты. Не руский😢😜
Круто если аккума хватило на 6-лет. У нас в Казахстане большинство аккумов хватает на 1.5 года в среднем, дорогие аккумы ездят примерно 2.5 года в среднем. Бывает и меньше. Так что это отличный результат. Я два раза в сезон подзаряжаю, к лету и к зиме готовлю. Банки всегда проверяю. Думаю вот такой же Рав взять на вариаторе, только вот у многих пробег около 150к
@ ну я же написал что дорогих на 2.5 года хватает в среднем. Это такие как Вольтман и Варта. А которые на 1.5 года это средний вариант. Плохих не бывает, есть дешевые. Это еще с учетом подзарядки на каждый сезон.
Ребята как установить на эту модель цифровой спидометр ??? мой отец и за этого недостатка хочет продать свою машину. мне обидно так как машина почти новая только 45.000 км. (2017 Hybrid)
Доброго времени суток, у меня тоже вибрация после 100, но это не крестовина. Снимал кардан и катался, проблема не ушла. Почитал на форумах. Мысли таковы,что это трипоид
У меня автомобиль 15 года , пробег 88 т.км . Поменял передние тормозные колодки и аккумулятор, всё. А вот хром на водительской двери стерся, не знаю как восстановить.
Респект за такой уход за авто. Думаю, что немец бы доставил при прочих равных больше проблем и вложений, причём значительно. Но и эмоций тоже бы дал больше.
У меня такая же проблема с вибраций на Королла 2018 г.в 1.8 движок, уже кучу денег потратил на резину, диагностику и прочее. Никто ничего не может сделать. Проблема как под капирку с вашей, но у меня нет кардана. Привода получается дают вибрацию?
Возможно и приводы, сложно сказать дистанционно, но если колеса в порядке (диски ровные, резина новая, балансировка правильная), больше там нет ничего)
Подскажите, у кого вариатор. У меня в пробках при движении накатом в околонулевых скоростях бывает лёгкий толчок. Есть у кого такая проблема? Как решили? Диагностика ничего не показала, замена масла с фильтром тоже. Пробег 55 тыс
В этом году поставил хваленые в инете покрыжки виатти боско,тоже стал ощущать вибрацию.Пробег 90тыс.Масло только в двиг менял.Что то в раздатку и вариатор опасаюсь допускать наших рукожепых
100 тыс за замену крестовины? Братан, теья развели... Год назад менял за 22 . Это вместе с работой и балансировкой в специализированнном по карданам сервисе
0W20 и не слушайте диванных специалистов-мотористов.Зима у нас до -40,лето до +40.Ю.Урал.0W20- то что доктор прописал(завод изготовитель,то есть Тойота)
@@b.khismat7653 я в шоке, автор видео рассказывает, как постоянно ухаживает за кузовом, а жалеет денег купить масло, которое советует завод изготовитель )) Кстати, единственный раз поехал в тойота сервис и они мне хотели залить 10W40, само собой заплатил им чтоб лили 0W20 и после этого сам делаю ТО ))
Здравствуйте. Проблема была в люфте задней крестовины кардана. Заменил сразу обе с балансировкой карданного вала в специализированном сервисе. Вибрации нет
добрый день. у меня 19 года 77 тысяч пробега. по кузову много сколов на капоте . на водительской двери на торце почти вся краска облезла.лопнул тормозной диск передний.дно машины покрасил грунтом и арки, в короба залил то же какой то химии. сделал полную шумку,а то как консервная банка звенит.в общем машиной доволен.
@@dmitriy_yudin езжу аккуратно.за машиной слежу .лакокрасочное покрытие оставляет желать лучшего.ранее ездил на форд фокус 2 ,за десять лет один скол и пару царапин.вот где покрытие
Нечем хвалится, пробег 100 000тыс. Машина толком не ездила, естественно будет как новая. Вот если бы пробег был 500 000тыс, и такое состояние, тогда да. А так нечего особенного. Без обид. Машина хорошая.
Слишком много разговоров про мытье и полировку, почти половина видео ни о чем. Как будто это реклама дитейлинга а не обзор машины. То что вы так за ней ухаживаете конечно похвально но это не имеет отношения к технике самой машины.
Где ты такой регламент откопал для рав4?Рекомендовано менять на 120т.км.Но если они отработают до 240т. км?У настоящего японца стоят свечи Денсо-иридиевые.Акб.Фурукава тоже спокойно 10± лет отработает.
@@b.khismat7653 так я и говорю что скоро 120000км. будет, надо менять свечи по регламенту, но не факт что я буду)) пока все чётко работает, нет смысла лезть, тем более в сегодняшних реалиях
@@dmitriy_yudin да,цена настоящих(сейчас уже не факт,раньше можно было у офиц.дилера купить)Денсо-космос.Но,все мои потуги не увенчались успехом,когда менял щётки "дворников" на неоригинал.Плюнул и купил Денсо-1800р со скидкой.Цены конечно довоенные,(ой,🤣до эс. вэ. о)
@@b.khismat7653рав4 в стране появился гораздо раньше. У меня был такой рав4 2015года япской сборки, с докаткой они все идут. Доресты были с горбом в багажнике и полноразмеркой.
У меня форд мондео 20007 год , Бельгия , оцинкованный кузов . Так не поверните у меня на форде свой родной аккумулятор. Кроме расходников ничего не менял.
Добрый день , подскажите , не наблюдалось ли у вас такого, что при постановки рычага КПП в положение R или D , нужно выжидать пару секунд ? Иначе происходит толчок , 120к пробег , 1 вл
за 7 лет 105 тысяч. 15 тыс. за год. Уважаемый да ты вообще никуда не ездил. У меня 190 тыс. за 7 лет. Брал в мае 2016 года. Каждый год Кавказ или Сочи. Брал для путешествий. Единственная шняга -это дорога по Калмыки ( кто ездил знает). Каждые 10 тыс. ТО - Самара-Север. Никаких проблем. Ну видимо каждому свое. Кому-то в гараже держать, коиу-то ездить.
Какой водитель -такая и машина! Состояние "как с завода"! Отличная машина!!!
Спасибо
Вот это я понимаю уход за машиной. Настоящий Маньяк 👍👏
100%
Нормальный владелец
Хороший обзор! Мне понравился) Все четко и ясно. Всегда мечтала о тойоте, у меня мама в 2008 купила новую рав4 и до сих пор на ней ездит и по городу, и на дачу, и в лес за грибами и ягодами. Однажды была проблема с тем, что во время торможения был скрип, но его быстро убрали. Больше вообще никаких проблем с машиной!! Шикарная тойота рав4, любовь на десятилетия!
У друга рав4 с новья, 07 год, пробег 320, сперва ездили его родители, затем он, сейчас его жена, авто на несколько поколений менял расходники и рейку от наших дорог.
Ну что сказать...дом хороший участок большой территория ухожена , газон подстрижен, дай бог чтоб так у все было 😊
Отличное видео, интересный и полезный обзор.
Купил автомобиль, чтобы семь лет красить, чистить, мыть. Действительно познавательное видео.
За уход за ЛКП респект, конечно. Я только восковой полировкой обходился, но частенько, раз в пару месяцев где-то. С декабря 2015г.(стоил тогда 1530труб.) до августа 21года накатал 150ткм (2,0л, полный привод, МКПП,Комфорт,сборка Япония). Из замененных з/ч : два раза втулки переднего стаба на 60ткм и 110ткм, на 120ткм - передний ступичный подшипник. И это всё.Сделал полный антикор пушсалом с Раст-Стопом, элитную шумоизоляцию всего салона, подсветку всех клавиш, бардачка. Ездить стало гораздо комфортнее. Авто в целом весьма достойное для своего сегмента и класса. Продал с первой объявы в первый день дороже, чем брал новым. Сейчас РАВ4 2021г., 2,5литра, Комфорт. Но это уже совсем другое авто.
Сейчас и Лада стоит также как тогда Мерседес Е класса ))
@@anatolyr2284 Что есть, то есть. Поэтому бережем, что имеем до лучших времен.
21г что хуже раф?
Б/у тачки надо брать у таких пассажиров....
💯 Пудов
Такие только своим уходят
Да у пассажиров😂
Владел таким 16г " престиж " , оптика перед и зад очень нравились в отличии от дореста. Поменял на 5ый Рав , но решил именно 2.5 и именно престиж сафети!!! Ибо предыдущий 2л был и мне не хватало динамики .
расход там лучше?
Судя по вашему подходу к участку и дому, у вас любая машина будет выглядеть идеально !
У меня все машины как новые!
У нас на ДВ, на межгороде, камни летят - будь здоров, что от встречек, что от попуток! Никакая керамика не спасет, бронепленка ещё может помочь, но её тоже раз в три четыре года менять, а это уже совсем другая история!
Супер! У меня в США королла 2004г, почти 300.000км. Продавать не намерен. Что называется «Буду ездить пока колеса не отвалятся»
Очень качественный уход за ЛКП! Респект владельцу! Действительно выглядит, как в салоне, а то и лучше! Поражает фантастическая резина, прошедшая 100 т.к. Рановато аккумулятор сдох, особенно для японской сборки. Владею тойотой ярис французской сборки без малого 10 лет. Обслуживание на фирменном сервисе. Масло замена через 15.000 км. За этот период пробег более 150.000 км. замен никаких не было кроме тормозных дисков и колодок на 120.000 км. Один отзыв по подушке безопасности на рулевом колесе. Машиной доволен, как никакими другими немецкого производства. В этом году меняю модель на Короллу кросс японского производства, которую приходится ждать очень долго - от 9 до 11 месяцев, но она того стоит!
Резину ещё и продал, думаю тысяч 10000-15000 ещё отходит) Акб, да рано сдох
Такое ощущение,что он залез к соседу во двор и снимает обзор.
Спасибо за обзор. Хороший экземпляр. Рассматриваю такую, только 2.5 автомат и полный привод
А какой расход топлива на 2.5?
У меня кузов 2014 года, хорошо рассказал, тоже особо ничем не заморачивался! Единственное у меня чистый японец, аккумулятор FB у предыдущего хозяина прожил 7 лет, я решил на 8 году его поменять ровно на такой же и не жалею.
Крайне надёжный аппарат,правда у меня модель из Америки (2.5 гибрид)
На данный момент пробег более 250 тыс,проблем нет!
За батареей нужен уход ?
@@ivanpetrov3011нет, только замена фильтра вентилятора охлаждения ВВБ если он есть
Сколько налог?
@@МилаОо-у4яналога на гибрида вроде нету
Это лучший обзор!!!
Моя мечта
Молодец отлично, счастья ВАМ🎉
Езжу на дорестайле, 13 год. Загляни под резинки дверей которые на порогах сзади. Где резинки клипсами крепятся в сами пороги в отверстия, у меня там коррозия пошла. А так у меня по внешке тоже как с салона.
Благодарю. Мира! ✊🤝
Тойота- управляй мечтой!!!!
Удачи!
Здравствуйте! случайно увидел ваше видео. у меня рав 2015 в рестайле япосборка. 177000 пробег уже . Омская область. Морозы бывают до -40. 60 % асфальт 40 % легкое бездорожье. все жижи и фильтры строго по регламенту и оригинал . по ходовой вообще ни чего не делал. диагностика 2 раза в год по ходовке. с карданом все норм. поменял на 80000 передние родные лампочки на лэд. и одну лампочку подсветки заднего номера. аккум отходил 6 лет. купил такой-же в оригинале как и стоял с завода всего за 8500. да в салоне есть потертости на ручках , но меня это не напрягает. самое главное в этом авто- это не насиловать варик. очень хороший автомобиль. вообще не пожалел ни разу что купил. всем хэйтерам данного авто- болт в цилиндр😀😀😀
Я 26 апреля купил))))) Питерские рафы пошли с июня 2016 года. Руль тоже перешил
мужик к тебе огромное уважение ! кому то повезет когда будешь продавать свой автомобиль !
Это точно !)
После 200-ста тыс, сделай обзор, тогда будет точно понятно))
1.6🍋 а сейчас в 24 уже 3🍋 класс 👍
У меня 16 г 100 т.км салон как новый, не каких потёртостей нет!
Молодец хороший уход за машиной. Сделай нам видео как керамику и жидкое зеркало нанести, а то я никогда не делал. Спасибо большое
Я сейчас уже сам не делаю) В детейлинг вожу
2016г.в такой же рав4 у меня, аккум уже 8лет родной, резина родная вся, замена колодок и тормозные диски передние, все, больше ничего не требует, пробег 101000км, при том что машину не жалел ни по трассе ни по бездорожью, сборка Япония
Машина успешного человека
Правда говорят что Рав4 жестковат, очень сильно интересует этот момент. Заранее благодарю.
У меня дорест 14 года, но на 2.5 литра. Япония. Пробег на сегодня 123т.км.
По салону тоже самое: Руль перешил на 54т.км. Вставки на дверях не красил, то тоже на них на передних дверях имеются потертости. У меня еще облезла краска с рычага открывания лючка бака и покрылся белым налетом. Мне кажется, что это из-за реагентов в Москве. Во владимирской области не замечал реагентов.
По АКБ: я вот только поменял на новый FB, а так родной еще работал (9 лет), но думаю, что зимой уже доставил бы проблем.
По подвеске: на 110т.км. заменил задние салентблоки и пару рычагов, где салентблоки нельзя было заменить. раза 2 делал сход развал.
Тормоза: родные тормозные диски - очень мягкие, первый раз заменил на 30т.км. и колодки тоже. За свой пробег диски менял 3 раза, колодки 4 раза. Это я про перед. Зад 2 раза диски. Но тут еще зависит не только от пробега, но и от стиля езды.
Подкапотное пространство: каждый год мою, так как грязь все и пыль все равно летят, а двигателю чистому легче дышать, меньше греется. Да и глазу приятнее. так же надо мыть радиатор перед каждым летом. со съемом и полной промывкой через год.
Масло в коробке менять каждые 60т.км. - тут уже кто как хочет: 1 раз полная замена (ну практически полная) или 2 раза по частичной замене (я делаю 2 вариант)
На 100т.км. поменял свечи, хотя родные были в хорошем состоянии.
Амортизаторы крышки багажника тоже 1 раз года 2 назад скрипели зимой - вд40 решила проблему.
Про биение на скорости - не встречал.
Про резину Ханкук - про лето ничего сказать не могу, а зима полное говно. Больше никогда. Лучше Конти или Мишки.
Читал про отзывную компанию на форсунки в рестайле - меняли которые с подогревом, так как какая-то партия была бракованных и из-за них происходило возгорание. Типа того.
Фары - пока работает родной ксенон.
Бампер передний у Вас тоже провисает - не равномерный зазор. Видать какая-то болячка у них. Я думал у меня из-за того, что снимали его когда радиаторы снимают на мойку. Но у многих вижу такой результат.
Расход - это кашелот какой-то. Трасса М4 - 10-11 литров, Город 13-14 литров. Зимой за счет автозапуска где-то на литр больше.
А ну лобовое стекло уже запесочино за 9 лет. Надо менять, но не хочу))
И хочу сделать багажник как в рестайле))) этот высокий пол прям бесит.
расход ужас
Привет! У меня 2014 года РАВ4 дорестайл на вариаторе. Комплектация комфорт на ксеноновых фарах. Тормозной диск передний к 50 тым км уже был изношен, сменил на NIBK. Но у меня в основном городской пробег. Никаким кварцем я не покрываю. Максимум - раз в год после антибитума наношу хороший защитный полироль AutoMagic banana magic. Недавно на пробеге 60 тыс также менял полностью жидкость вариатора с фильтром.
Молодец
Молодец 👍
В 2016 г. шли уже Питерской сборки !
Умники одни) у меня есть птс где всё написано
Питерские пошли в сентябре 2016, в июле 2016 2.5 литра брал еще япошку....
У меня 2016 12 месяц Россия
Я в августе 2016 брал японской сборки с салона последнюю партию.
Такой же пробег и такой же год, стойки в норме и втулки тоже, акумулятор ещё живой, колодок хватает на 30 , диски передние уже менял, руль потерся реально за 100 000. Вибраций нет, пробег в основном на море по М4 при 180 даже нет вибраций. Хороший обзор. Удачи автору 👍👍👍
Благодарю за комментарий
Попробуйте 200! Капец,люди не пуганные напрочь...
@@МихаилБелоусов-ъ9г при долговременных 180 км/ч вариатору будет хана!
Как вибрацию от крестовины победили. У меня такая же беда. Я как понимаю крестовина не меняется только в сборе с карданом.
Все делается без проблем) Обращаетесь в специализированную мастерскую и вам меняют крестовины. Желательно менять сразу две. Что я и сделал, хотя люфт только в задней начинался. Ставят модернизированные какие-то, неоригинал (лучше).
@@dmitriy_yudin прекратились биения на скорости после замены крестовин?
Димитрий.
Сматрел ваше видео на щет Таета рав4.
Узнал кое што,рекомендации ваше учел.Спасибо нужно проверить свою лялкуТ.РАВ4.2017.🎖💪🚩👍
Извинясь за ошыбки в коменты. Не руский😢😜
Круто если аккума хватило на 6-лет. У нас в Казахстане большинство аккумов хватает на 1.5 года в среднем, дорогие аккумы ездят примерно 2.5 года в среднем. Бывает и меньше. Так что это отличный результат. Я два раза в сезон подзаряжаю, к лету и к зиме готовлю. Банки всегда проверяю. Думаю вот такой же Рав взять на вариаторе, только вот у многих пробег около 150к
почему именно в Казахстане так быстро дохнут аккумуляторы? Может вы просто покупаете плохие?)
@ ну я же написал что дорогих на 2.5 года хватает в среднем. Это такие как Вольтман и Варта. А которые на 1.5 года это средний вариант. Плохих не бывает, есть дешевые. Это еще с учетом подзарядки на каждый сезон.
@danidani7774 у меня Мутлу уже 4 года, работает без проблем. Вы явно покупаете какую-то дичь или подделки
@@Tosnowood я всегда беру в оф магазинах с гарантией на один и два года. Это у нас в основном магазины Вольтман. Смотрю спорить толку нет. Удачи.
@@danidani7774я тоже из Казахстана север аккумулятору уже 8й год пошёл , и крутит без проблем.
С августа 16 года в Питере,так что успел.
Правильный комментарий
Ребята как установить на эту модель цифровой спидометр ???
мой отец и за этого недостатка хочет продать свою машину. мне обидно так как машина почти новая только 45.000 км. (2017 Hybrid)
На 150 км\ч вибрация?Попробуйте 180! У меня,говорит,машина для спокойной езды...
@user-dt9lt5yt4r я эту машину пытался один раз разогнать, после этого плюнул и езжу медленно ))
Доброго времени суток, у меня тоже вибрация после 100, но это не крестовина. Снимал кардан и катался, проблема не ушла. Почитал на форумах. Мысли таковы,что это трипоид
Здравствуйте, либо колеса, либо внутренний шруз ещё как вариант, хотя при 100 тысячах вряд ли
Начните с колес
Нашли в чем проблема?
Тоже чувствуется вибрация на большой скорости пробег 145 тыс.
@@madest999 смотрите крестовину
У меня автомобиль 15 года , пробег 88 т.км . Поменял передние тормозные колодки и аккумулятор, всё. А вот хром на водительской двери стерся, не знаю как восстановить.
Продавать будете? 😊
За 7 лет 105 тыс.км. 👍
Я вв год на мерсе в Германии 45 тыс км автобан это совсем не много за 10 лет лет 570 тыс
Респект за такой уход за авто. Думаю, что немец бы доставил при прочих равных больше проблем и вложений, причём значительно. Но и эмоций тоже бы дал больше.
За первые 100ткм и немец ничего не доставит! Отказались на глк с 125 до 220 и делал только ТО
У меня такая же проблема с вибраций на Королла 2018 г.в 1.8 движок, уже кучу денег потратил на резину, диагностику и прочее. Никто ничего не может сделать. Проблема как под капирку с вашей, но у меня нет кардана. Привода получается дают вибрацию?
Возможно и приводы, сложно сказать дистанционно, но если колеса в порядке (диски ровные, резина новая, балансировка правильная), больше там нет ничего)
Спасибо за ответ. @@dmitriy_yudin
@@dmitriy_yudin Осталось узнать какой ШРУС менять)
Плавующие обороты у них бывают....после 150000 спасает чистка дросселя
Подскажите, у кого вариатор. У меня в пробках при движении накатом в околонулевых скоростях бывает лёгкий толчок. Есть у кого такая проблема? Как решили?
Диагностика ничего не показала, замена масла с фильтром тоже. Пробег 55 тыс
это нормальная работа вариатора, при 20 км/ч вроде бы гидротрансформатор разблокируется
у меня такое было, ему кабзда
105000 разве это пробег
Почему ты так и подумал что 2 л, сразу стало неинтересно потому что мне бы послушать где два с полкой
Дмитрий, можно адрес где Вы мыли двигатель? По номерам у Вас Владимирская область.
Детейлинг центр "Акватун"
После замены крестовины прошла вибрация?
Да, прошла
Аква принт сам делал подробнее пж?
В детейлинг центре
В этом году поставил хваленые в инете покрыжки виатти боско,тоже стал ощущать вибрацию.Пробег 90тыс.Масло только в двиг менял.Что то в раздатку и вариатор опасаюсь допускать наших рукожепых
Я в заднем мосту менял на 20 тыс масло , там обьем маленький поэтому оно помой уже . Раздатке да можно 40 тыс
ПокрыЖки они такие)))))
Тоже поставил виатти и на 100 км /ч идёт мелкая неприятная дрожь, пассажиры не замороженные и не замечают ее.
@@ОлегТихонов-ь1л я грузики балансировки поотрывал вроде перестало трясти.не знаю из за них или прикатались.
Класс. Какие резиночки ставили на дворники производитель?
Оригинал
Пятнашку на керамику каждый год это недорого, а щетки полностью поменять не по карману))))
Щётки меняю по мере износа)
100 тыс за замену крестовины? Братан, теья развели... Год назад менял за 22 . Это вместе с работой и балансировкой в специализированнном по карданам сервисе
С чего вы взяли что 100 тысяч за крестовины?) 14400 всё вместе с крестовинами, работой и балансировкой в специализированном сервисе.
Здравствуйте!
Продавать в ближайшее время не будете?
Здравствуйте, нет
Моему рулю на рафике 210 тыщь , 2014г
Недавно купил такой рав. Какое масло луче для мотора?
Я лью 5W30 Мотюлб
0W20 и не слушайте диванных специалистов-мотористов.Зима у нас до -40,лето до +40.Ю.Урал.0W20- то что доктор прописал(завод изготовитель,то есть Тойота)
@@b.khismat7653 я в шоке, автор видео рассказывает, как постоянно ухаживает за кузовом, а жалеет денег купить масло, которое советует завод изготовитель )) Кстати, единственный раз поехал в тойота сервис и они мне хотели залить 10W40, само собой заплатил им чтоб лили 0W20 и после этого сам делаю ТО ))
Здравствуйте, Дмитрий! Подскажите пожалуйста, как решился вопрос с вибрацией автомобиля
Здравствуйте. Проблема была в люфте задней крестовины кардана. Заменил сразу обе с балансировкой карданного вала в специализированном сервисе. Вибрации нет
@@dmitriy_yudin что по деньгам вышло?
15000 руб.
Как мотор называется?
3ZR
Я крестовину сделала в 120000 а теперь фары задние потеют
Почём брал? Помнишь?
Помню 1,65млн
@@dmitriy_yudin а комплектация какая?
@@Михаил-г5т8в вторая, не самая бедная
Здравствуйте. А масло в вариаторе меняли? Если да то на каком пробеге?
Здравствуйте, да менял на 60000 км., следующая замена в 120000км
@@dmitriy_yudinчастичная замена или полная?
@@Кирюха-э6ф в 60000 частичная, следующая, полная
@@dmitriy_yudin спасибо за ответ
добрый день. у меня 19 года 77 тысяч пробега. по кузову много сколов на капоте . на водительской двери на торце почти вся краска облезла.лопнул тормозной диск передний.дно машины покрасил грунтом и арки, в короба залил то же какой то химии. сделал полную шумку,а то как консервная банка звенит.в общем машиной доволен.
У меня ни одного скола) Все зависит от условий эксплуатации
@@dmitriy_yudin езжу аккуратно.за машиной слежу .лакокрасочное покрытие оставляет желать лучшего.ранее ездил на форд фокус 2 ,за десять лет один скол и пару царапин.вот где покрытие
Ну если машину не дальше асфальта эксплуатировать,то так можно и 30 лет ездить.
А почему про битые детали молчишь?
С чего вы взяли что что-то битое?
Здравствуйте! А ГРМ не меняли еще?
Здравствуйте, нет, здесь цепь вроде
Молодец. Катайся еще 7 лет. До 210 тыс. А потом, наверное еще 7
Классный обзор 👍 подскажи пожалуйста антикор днища делал?
Да, делал
Не продаёте?
Нет)
У меня на камри 40 550 пробег руль родной и можно сказать в идеале, а тут 100 000 и уже перешивать
Так 40000 тыс это не 100)
@@dmitriy_yudin а при чем тут 40?? Если это модель камри 40
@@Евгений85-э5ж думал 40000 км. пробега)
@@dmitriy_yudin Камри миллионники а рав 4 не знаю если руль так рано стерся
Ассалаумағалейкум всем братья у Меня рав4 2014г машина ходовой жестки как можно зделать мягче
Шины 225/65R17 поставить
Не продаёшь?)
Сейчас иду покупать 2017 год пробег 120
Переживаю за вариатор сильно
Не продаю)
Не хочется быть рабом автомобиля!
Нечем хвалится, пробег 100 000тыс. Машина толком не ездила, естественно будет как новая. Вот если бы пробег был 500 000тыс, и такое состояние, тогда да. А так нечего особенного. Без обид. Машина хорошая.
Разве ето обзор? Твой пробег ето полтора года . Что ти мил в моторном отсеке?
Хорошоя выглядит, достойно для 7 лет. А днище защищали антикором? от зимних реагентов
Да, конечно
Это что колодки 100 т проехали
60000 км первая замена была
лучше соренто бы взял или сантафе
Слишком много разговоров про мытье и полировку, почти половина видео ни о чем. Как будто это реклама дитейлинга а не обзор машины. То что вы так за ней ухаживаете конечно похвально но это не имеет отношения к технике самой машины.
шас такую не меньше чем за 2 ляма взять можно.
Сейчас такую не меньше чем за 3млн. Всё что дешевле будут гораздо хуже по состоянию, поверьте мне
Крестовина кардана вала потянет финансы в нынешних реалиях
14000 две штуки с работой и балансировкой кардана) наверное потянет)))
@@dmitriy_yudin "наверное "...
😂😂😂
Да вы батенька педант!
Privet.a karobki variatr problem bivayit
Привет, никаких) Главное каждые 60000 менять масло
Чехлы нужно было ещё на сиденья и все.
Не люблю чехлы, я аккуратный)
@@dmitriy_yudin я тоже аккуратный, но время берет свое. Я купил чехлы типа алькантара и салон стал значительно лучше и свежее.
А свечи не менял? Регламент рекомендует замену через 90 т. и масло в вариаторе давно пора поменять.
Масло в вариаторе каждые 60000 км, ещё нужно 10000 км накатать), свечи да, надо менять
Где ты такой регламент откопал для рав4?Рекомендовано менять на 120т.км.Но если они отработают до 240т. км?У настоящего японца стоят свечи Денсо-иридиевые.Акб.Фурукава тоже спокойно 10± лет отработает.
@@b.khismat7653 так я и говорю что скоро 120000км. будет, надо менять свечи по регламенту, но не факт что я буду)) пока все чётко работает, нет смысла лезть, тем более в сегодняшних реалиях
@@dmitriy_yudin да,цена настоящих(сейчас уже не факт,раньше можно было у офиц.дилера купить)Денсо-космос.Но,все мои потуги не увенчались успехом,когда менял щётки "дворников" на неоригинал.Плюнул и купил Денсо-1800р со скидкой.Цены конечно довоенные,(ой,🤣до эс. вэ. о)
Это не помню, это не знаю...
Это японская сборка?С докаткой?Чет автор попутал по ходу.😮
Японская, с докаткой. Ничего я не попутал) Друзья, у меня есть документы в отличии от вашего "экспертного диванного" мнения)))
@@dmitriy_yudin я владел рав4,как только он появился в стране,с 13 года,продал в 21-ом и купил в 5 кузове.есть чем сравнивать даже с дивана.🤣
@@b.khismat7653рав4 в стране появился гораздо раньше. У меня был такой рав4 2015года япской сборки, с докаткой они все идут. Доресты были с горбом в багажнике и полноразмеркой.
У меня тоже с докаткой японец.
@@ASa-qk3vtс левым рулём?Чет вы не договариваете..😂
это не эксплуатация, а обкатка какая то. больше 60 не ездил. 5 передачу никогда рафик не видел
глупо менять просто тормозные колодки. диски хотя-бы проточили? лучше менять в комплекте. подороже, но надежно. тачка супер. у меня такая.
Естественно диски проточил)
У меня форд мондео 20007 год , Бельгия , оцинкованный кузов . Так не поверните у меня на форде свой родной аккумулятор. Кроме расходников ничего не менял.
Добрый день , подскажите , не наблюдалось ли у вас такого, что при постановки рычага КПП в положение R или D , нужно выжидать пару секунд ? Иначе происходит толчок , 120к пробег , 1 вл
Нет такого
Включаешь спорт и он гоночный. Если 2.5 конечно.
Сколов нет на чурочках пробег крутишь?
за 7 лет 105 тысяч. 15 тыс. за год. Уважаемый да ты вообще никуда не ездил. У меня 190 тыс. за 7 лет. Брал в мае 2016 года. Каждый год Кавказ или Сочи. Брал для путешествий. Единственная шняга -это дорога по Калмыки ( кто ездил знает). Каждые 10 тыс. ТО - Самара-Север. Никаких проблем. Ну видимо каждому свое. Кому-то в гараже держать, коиу-то ездить.
У меня 120 тыс. За три года 😅у тебя ещё мало