Сними как-нибудь видео про то, как выравнивать обод спицивого диска, чтобы колесо не ходило восьмёркой) полагаю, что это многим будет полезно узнать ;)
Марик спасибо тебе большое. Я 2 месяца не мог розобратся почему от ножки есть искра а от стартера нету. Посмотрел твое видео и я все понял,ище раз тебе большое спасибо.
Что в итоге переделки генератора? Какое выпрямленное напряжение на аккумуляторе при включенном дальнем свете на средних оборотах? Хватает ли мощности "переделанного" генератора для нормальной зарядки аккумулятора и света фар?
Здорова Марик! Вопрос Один есть! Я планирую на свою Альфу ставить двигатель полуавтомат от Актив. У меня стандартный однофазный альфовский генератор. Так вот в чём вопрс - встанет ли он в полуавтомат без переделок проводки или ещё чего либо? Или придётся делать как ты?
Нужно перематывать полностью, генератор намотан с головной болью. Китайцы всегда делают на один провод намотано 4 катушки, на второй - одна. Всегда снимаю все их провода и мотаю свою с началом на одной стороне и заканчивая на другой стороне генератора.
Блин, как на смотрюсь про ремонт, мне страшно становится:D Не было еще не одной серьезной поломки(тьфу-тьфу-тьфу) ладно отремонтировать это ладно, но у нас запчастей нет вообще, придется ехать в город, а это только в одну сторону 500-600р отдашь:(
Уважаемый Марик. Я тоже переделал новый 6-ти катушечный 2-х фазный генератор под однофазный. Выпадает регулирующая(управляющая) обмотка!!! Регулятор напряжение был под двухкатушечный-двухфазный генератор, теперь реле надо будет приобрести под однофазный генератор на али-экспрессе и подскажите какой модификации? Да и коммутатор тоже? С уважением, дядя Руслан, РФ, г.Астрахань.
Друг может ты поможешь разобраться? Не идет заряд на АКБ, на заведенном двигателе что в одном желтом проводе, что в другом с генератора, напряжение = 0. Снял гену, там такой же генератор. желтый провод с массой не касается, между двумя выводами желтых проводов сопротивление 2,5 Ом. Что может быть не так, и как проверить еще?
Марик, у меня такая проблема. У меня выкрутился болтик,который держит генератор,и там все разнесло. в магазинах такого генератора нет, что делать?, перемотать никак?
Привет ! Скажи , а в чём разница жёлтых проводов? Меняю движок. В новом провода жёлтые на массу не звонятся. Как понять,какой куда? Провода не в клемной колодке а просто жгут . Поэтому в затруднении.
Подскажы заменил двигатель и на новом двигателе провода не совпадают по цвету.Были жёлтый и белый стали 2жёлтых и не работает тахометр и нету света, жму сигнал появляется тахометр и свет что нетак.
подскажи если знаешь,после замены двигателя на мопед кануни от альфы,нет освещения,с генертора выходит 5 проводов как и с старого,только вместо белого еще один желтый.
5:10 У меня 456 ом. И у старой также было 2 желтых вывода, а купил такую как ты держишь в руке. Мне что также придётся её переделывать ? Спасибо за ответ.
как визуально отличить однофазный генератор от двухфазного ? ото у знакомого тоже искра пропала катушку новую поставил ,коммутатор тоже меняли на рабочий ,даже реле регулятор тоже меняли всё ровно нет искры предполагаем что генератор полетел
Марик, при всём уважении, в этом видео ты не совсем прав. Твой второй генератор (связанный с массой) - тоже однофазный. Посмотри на показания мультиметра, оба желтых звонятся с массой на 7 ом, а желтый-желтый всего 2 ома. То есть концы обмотки - желтый и зеленый, а второй желтый просто дополнительный отвод от этой же обмотки, причем находится он рядом с началом (первым желтым проводом). Двухфазным он был бы, если бы желтый-желтый звонились на 14 ом. Надеюсь, мы друг друга поняли.
MARYK ZHEREBETSKY всегда рад помочь) Я в свое время мозг сломал с этими генераторами. Тот, который с общей землей, эквивалентен стоковому 2-катушечному генеру, от которого белый и желтый провода идут. Поэтому вместо перепайки проводов можно было поставить "узкий" РР от 2-кат. генера и всё тоже работало бы, но выдавало бы меньшую мощность)
Подскажите пожалуйста что у меня не так у меня генератор с двумя желтыми проводами И с генератора на регулятор провода греются через минуты после запуска какая-то не совместимость генератора с реле???
MARYK Подскажите пожалуйста что у меня не так у меня генератор с двумя желтыми проводами И с генератора на регулятор провода греются через минуты после запуска какая-то не совместимость генератора с реле???
Cижу изучаю твое видео, и плохо понимаю, с электрикой у меня не очень. У меня немного другой случай. Попал мне в руки двигатель 154 FMI, ( у него как раз как ты говоришь, однофазный генератор, ) хочу воткнуть его вместо 1р39, но там двухкатушечный генератор, , где с него выходит белый и жолтый провод, теперь я озадачен, можно ли в штатную проводку, впихнуть стопятьдесят четвертый. В инете информации я ни какой ни нашол, Может даш какую нибудь наводку.
Привет уменя праблема на альфе скамутатора идет черно белый провад кагда его делаеш от земли на разрыв то есть искра хотя он идет на стоп двигателя вчем праблема не магу панять падскажите
Марик, нужен ремонт генератора Альфа , там ,где две катушки параллельно стоят . Поменял на новый - через время опять , как и первый 7 вольт выдает. Пересмотрел - вроде нигде не коротит, поменял регулятор напряжения. Вобщем нужно знать , как прозванивать. Помоги пожалуйста.
+Viktor Gugo Я так понял - в бортовую сеть из генератора идут белый и желтый провода. Белый подает на регулятор напряжения 14 вольт переменного тока . а желтый 12 вольт. А с регулятора у меня выходит на красный провод 6 вольт постоянног тока. Имеется два регулятора и на обоих те же показания. Оба неисправные?
Alex Ray А я спидометр менял, родной спидобетр об столб разъебал когда бухой ехал. И самое что интересное я сравнивал с эскортом (у которого спидометр правду показывает) и сказал чтоб 40 ехал, а я сзади. Ну вобщем 40 и показал. Но думаю от 80 уже начинается погрешность у него. Нужно с GPS сравнить.
У меня тут вот такая проблема переделывал альфу из 50 кубов под 110 менять пришлось все коленвал цепь грм шпильки цилиндр голову и карб а вот глушитель оставил старый вроде сначала тысячи 4 проехал и норм 70-80 спокойно ехал мне хватало и потом как то стал странно работать вроде на низах едет так же а вот после тысяч 6-7 как то прям упирается и не едет больше и вибрации сильные не как раньше.. Можешь проконсультировать по данной теме а то сколько уже всего прочитал, подобного не видел чтоб писали?!
Марик подскажи, что может быть. Мопед дельта 49 кубов, заводится работает как часы 30 секунд и глохнет, секунд 5 постоит и опять заводится 30 секунд поработает и глохнет. когда сильно газуешь работает чуть дольше. Бензин в карб поступает, карб поменял катушку зажигания поменял. комутатор поменял - не помогло.
марик привет!у меня квадрацикл 250сс на нем установлен реле регулятор на четыре провода и он сгорел,чисто теоретически возможно ли переделать рр с например с ваза?новый купить проблематично ,с генератора выходит два провода при запуске на них 27 вольт.спасибо
Марик помоги ! Карбюратор заливает свечи на хонда дио 27 можно как-то исправить или лучше новый купить ? ( Стоит новый лепестковый клапан , новые сальники и свеча , искра хорошая )
MARYK ZHEREBETSKY карбюратор чистил , папловковый уровень выстовлен относительно "базы" карбюратора , правда на конце самой иголки папловка есть небольшой износ , но я проверял не пропускает ни воздух ни бензин
Марик, помоги, поставил однофазный с 6-ти катушками, но до этого был 2 двухфазный с 2-мя катушками, на данный момент нет света, точнее есть,но на оборотах свыше 5000. Реле напряжения купил от ДИО, ибо других не было.Что делать?
Сергей Белов реле от Дио на однофазный генератор не катит,, нужен рр которые стоят на Сабурах (слева и справа имеют дополнительные ребра охлаждения, и практически всегда они черного цвета)
привет подскажи пожалуйста не было искры нашёл причину поменяв генератор искра появилось заводится но теперь не могу заглушить может это быть из-за генератора , по фишкам с проводами сходится
Здравствуйте! Подскажите что докупить что-бы всё работало! Стоял у меня на альфе мотор на 49.9 с двухкатушечным гинератором, и вот я купил мотор на 110 и там стоит шестикатушечный гинератор, подключил я всё по старой проводке и она немного не подходит, заводится отлично а вот свет, повороты, подсветка и ТД. Всё перепутано! Нужно купить реле напряжения поменять, или ещё что-то?
@@user-dimas757 что это за реле напряжения, я профан... В мотомире и в электрике. Это то, что ребристое? Преобразователь напряжения переменного... В постоянное... А проводку всю оставил в прежнем виде подключения?
Привет Марик! У меня такая проблема, поменял генератор и теперь когда включаю повороты при включенном свете просматривается мигание света и всей понели. Мопед Альфа.
проблема была в том что не работает стартер, напрямую реле замыкаешь работает .на кнопку нажимаешь не работает можно ли как то отдельную вывести кнопку
Привет MARYK, помоги, пожалуйста! Купил Б/У альфу. Аккумулятор быстро, нормально заряжается при выключенном свете, включаешь свет, он за 20-30 минут дохнет полностью. И свет становится никакущий. Отсоединяешь клемы с аккумулятора, то свет от генератора тоже отвратительный. РР менял, толку нет. Ещё когда даешь газу свет не ярче становится, а тусклее. Помоги! Устал!
Здравствуй у меня такая проблема, я завожу свой мотоцикл с кикстартера ножка прокручивается но с трудом открутил свечку прокручивается свободно, вставил другую свечку опять заедает, что может быть подскажи?
У меня такая проблема также переделывал генератор но зарядка не идет на акум и свет гаснет прижатии газа зарядку выдает всего 4- 5 v даже реле напряжение менял ничего не изменилось и провод побывал перекидывать желтый провод и нечего не помогло помоги MARYK пожалуйста в чем может быть причина ? Зарание спасибо :)
На кЕтайском питбайке открутился генератор, и повредило обмотку. Разъебало всё кароче, если по русски. Пробег был 17 моточасов А про двухфазный (как ты его обозвал) генератор даже и не думал. На Дио же такой?
+MARYK ZHEREBETSKY (MARYK MOTO) а с какой целью вы переделывали с двух фазной на одну фазную? случайно не по причине того,что выдавало малый ток на выходе? я весьма озадачен этим вопросом
Здравствуйте! Что делать если я купил двухфазный генератор с жёлтым и белым проводами, вместо однофазного с двумя желтыми. Подключил (жёлтый к желтому, белый к жёлтому) а зарядки на акб нет, это я понял когда акум за два дня сел и с кнопки я завести уже не могу. Что делать, менять статор или менять реле регулятор?
Ребят помогите, задолбалса уже менять лампочки, купил генератор 6катушек с 2-ма желтими проводами. Проблема в том что нимогу никак купить нормальний подходящий регулятор напряжения.
privet,u menia toje net iskri na alphe,kamutator norm,a vot pravotka beda... skaji pajalusta kak na premuiu s ghiniratara saidiniti camutator,stom hatiabi zaviolsea! p.s u menia ghenerator 2 katusacinii.Spasibo!
с помощью твоих видосов и видосов мастерской пит стоп учусь делать свой драциклет, лайк кто так же
спс) Рад что был полезен)
MARYK ZHEREBETSKY что можно сделать если слетает звезда масло насоса ?
с питстопа сюда и пришёл)
cybertymechannel я тоже у марика учусь молодца парнишка
А вобще Мне нравица как ты делаеш моторы . И то что ты вымываеш их до блеска это отдельный плюс Красава смотреть одно удовольствие .
Сними как-нибудь видео про то, как выравнивать обод спицивого диска, чтобы колесо не ходило восьмёркой) полагаю, что это многим будет полезно узнать ;)
Марик спасибо тебе большое. Я 2 месяца не мог розобратся почему от ножки есть искра а от стартера нету. Посмотрел твое видео и я все понял,ище раз тебе большое спасибо.
Я не понял. Объясни мне. Я понял что из-за датчика, но как это связано не понял
Спидометр можно разобрать и приклеить циферки новые )))
Вместо 110 клеим 80 и все. В среднем поправка 20-25 в час
Как всегда: информативно и полезно!
на будущее буду знать. спасибо за видео
Очень интересно =) спасибо за инструкцию =)
спс за просмотр)
Что в итоге переделки генератора?
Какое выпрямленное напряжение на аккумуляторе при включенном
дальнем свете на средних оборотах?
Хватает ли мощности "переделанного" генератора для нормальной зарядки
аккумулятора и света фар?
Спасибо за видео помогло. Только надо Активовский РР. Все супер. Молодец.
Ого, на этом дырчике и стантить можно Гг😃
Интересует устройство переднего дискового тормза и отличия передней вилки старого типа и этой новой.
Прикольный мопед. Первая модель к которой я делал техпроцесс сборки... только под другим брендом.
Лайк однозначно) Отличный и познавательный видос)
спс)
Здорова Марик! Вопрос Один есть! Я планирую на свою Альфу ставить двигатель полуавтомат от Актив. У меня стандартный однофазный альфовский генератор. Так вот в чём вопрс - встанет ли он в полуавтомат без переделок проводки или ещё чего либо? Или придётся делать как ты?
Нужно перематывать полностью, генератор намотан с головной болью. Китайцы всегда делают на один провод намотано 4 катушки, на второй - одна. Всегда снимаю все их провода и мотаю свою с началом на одной стороне и заканчивая на другой стороне генератора.
Спасибо за видео полезное.Я сделал как у вас но появиласть проблема при повышения газа свет тухнет а на малых оборотах светит чуть -чуть
Блин, как на смотрюсь про ремонт, мне страшно становится:D Не было еще не одной серьезной поломки(тьфу-тьфу-тьфу) ладно отремонтировать это ладно, но у нас запчастей нет вообще, придется ехать в город, а это только в одну сторону 500-600р отдашь:(
АЛЕКСАНДР БОРРАДАЧ лучше пускай не ломаеться
хорошое видео , идею подал с тем как ты сказал каммутатор поменять , и высоковольтную катушку поменять :) Спасибо за видосы :)
спс за просмотр)
на аильэкспрессе есть такой генератор еще и до 12 катушечный
интересно было бы узнать про переделку передней вилки на дисковый тормоз
Ура новый видос!
обажаю видео про ремонт мото
Уважаемый Марик. Я тоже переделал новый 6-ти катушечный 2-х фазный генератор под однофазный. Выпадает регулирующая(управляющая) обмотка!!! Регулятор напряжение был под двухкатушечный-двухфазный генератор, теперь реле надо будет приобрести под однофазный генератор на али-экспрессе и подскажите какой модификации? Да и коммутатор тоже? С уважением, дядя Руслан, РФ, г.Астрахань.
отлично всё объесняешь!!
Особенно "понравилась" состояние асфальтового покрытия! ))) Дорога не в лучшей форме!))
при нынешнем качестве силикона, любые уплотнители восстанавливаются путем залития силиконом, и служат и служат
Друг может ты поможешь разобраться? Не идет заряд на АКБ, на заведенном двигателе что в одном желтом проводе, что в другом с генератора, напряжение = 0. Снял гену, там такой же генератор. желтый провод с массой не касается, между двумя выводами желтых проводов сопротивление 2,5 Ом. Что может быть не так, и как проверить еще?
На карбовых волгах и газелях коммутатор с индуктивным датчиком... Вот бы попробовать подключить
Марик, у меня такая проблема. У меня выкрутился болтик,который держит генератор,и там все разнесло. в магазинах такого генератора нет, что делать?, перемотать никак?
Привет ! Скажи , а в чём разница жёлтых проводов? Меняю движок. В новом провода жёлтые на массу не звонятся. Как понять,какой куда? Провода не в клемной колодке а просто жгут . Поэтому в затруднении.
Ничего не понял, но на всякий случай посмотрел😜😉
Ты не одинок... Таких половина, а может быть и больше... Я тоже из их числа.
Подскажы заменил двигатель и на новом двигателе провода не совпадают по цвету.Были жёлтый и белый стали 2жёлтых и не работает тахометр и нету света, жму сигнал появляется тахометр и свет что нетак.
У меня тоже самое
Кот няшный)
Роман Воропаев спс)
Когда будут новие видосы? мне очень понравилось!
видео выходят в понедельник и четверг)
2:13
Я думал на этом конец :D
подскажи если знаешь,после замены двигателя на мопед кануни от альфы,нет освещения,с генертора выходит 5 проводов как и с старого,только вместо белого еще один желтый.
Вопрос.Подходит ли 6-катушечный магнит на 2-х катушечную сис-му???и наоборот в мопеде альфа?????
5:10 У меня 456 ом. И у старой также было 2 желтых вывода, а купил такую как ты держишь в руке. Мне что также придётся её переделывать ? Спасибо за ответ.
Марик , как правельно подцепить генератор к проводке если с генератора выходит 2 жёлтых а на проводке 1 жёлтый и белый?
А яка разница гиниратор одно высоковольтной чи двох
У мене Альфа . Не знаю Але садить акамулятор. При роботі мотора. Де шукати причину.
у меня проблема свет и поворотники работают вмести как включаеш поворотники фара моргает аккумулятор ставиш нормально что может быть???
А какой генератор лучше одно или двух фазный? и почем?
как визуально отличить однофазный генератор от двухфазного ? ото у знакомого тоже искра пропала катушку новую поставил ,коммутатор тоже меняли на рабочий ,даже реле регулятор тоже меняли всё ровно нет искры предполагаем что генератор полетел
Какой генератор лутше одно или двухфазный??
Не подскажешь что у меня может быть у меня сильно бьёт в ногу при заводке такое ощущение что зажигание ранее что посоветуешь??
Марик ты лучший! Лайк;)
Руслан Токарев спс)
Марик, при всём уважении, в этом видео ты не совсем прав.
Твой второй генератор (связанный с массой) - тоже однофазный. Посмотри на показания мультиметра, оба желтых звонятся с массой на 7 ом, а желтый-желтый всего 2 ома.
То есть концы обмотки - желтый и зеленый, а второй желтый просто дополнительный отвод от этой же обмотки, причем находится он рядом с началом (первым желтым проводом).
Двухфазным он был бы, если бы желтый-желтый звонились на 14 ом.
Надеюсь, мы друг друга поняли.
понял спс)
MARYK ZHEREBETSKY всегда рад помочь)
Я в свое время мозг сломал с этими генераторами.
Тот, который с общей землей, эквивалентен стоковому 2-катушечному генеру, от которого белый и желтый провода идут. Поэтому вместо перепайки проводов можно было поставить "узкий" РР от 2-кат. генера и всё тоже работало бы, но выдавало бы меньшую мощность)
Подскажите пожалуйста что у меня не так у меня генератор с двумя желтыми проводами
И с генератора на регулятор провода греются через минуты после запуска какая-то не совместимость генератора с реле???
MARYK Подскажите пожалуйста что у меня не так у меня генератор с двумя желтыми проводами
И с генератора на регулятор провода греются через минуты после запуска какая-то не совместимость генератора с реле???
Допоможи будь ласка. У мене на Viper sport за 3 хв роботи мотоцикла дуже сильно нагрівається генератор! Які причини можуть бути?
Какой Акум нужно точней сколько ампер
Cижу изучаю твое видео, и плохо понимаю, с электрикой у меня не очень. У меня немного другой случай. Попал мне в руки двигатель 154 FMI, ( у него как раз как ты говоришь, однофазный генератор, ) хочу воткнуть его вместо 1р39, но там двухкатушечный генератор, , где с него выходит белый и жолтый провод, теперь я озадачен, можно ли в штатную проводку, впихнуть стопятьдесят четвертый. В инете информации я ни какой ни нашол, Может даш какую нибудь наводку.
Сопротивление высоковольтной катушки от 260,500ом.
Привет уменя праблема на альфе скамутатора идет черно белый провад кагда его делаеш от земли на разрыв то есть искра хотя он идет на стоп двигателя вчем праблема не магу панять падскажите
Марик, нужен ремонт генератора Альфа , там ,где две катушки параллельно стоят . Поменял на новый - через время опять , как и первый 7 вольт выдает. Пересмотрел - вроде нигде не коротит, поменял регулятор напряжения. Вобщем нужно знать , как прозванивать. Помоги пожалуйста.
+Viktor Gugo Я так понял - в бортовую сеть из генератора идут белый и желтый провода. Белый подает на регулятор напряжения 14 вольт переменного тока . а желтый 12 вольт. А с регулятора у меня выходит на красный провод 6 вольт постоянног тока. Имеется два регулятора и на обоих те же показания. Оба неисправные?
Марик такая проблемма ?вытаскивал акому и с минуса вырвал тонкий проводок,и теперь незнаю куды его всунуть,подскажи
Сколько ампер нужен Акум для заводки со стартера 4 ач хватит ?? Альфа 110
А спидометр можно как-нибудь переделать, чтобы показывал ближе к истине?
Alex Ray не знаю... не пробовал
Alex Ray А я спидометр менял, родной спидобетр об столб разъебал когда бухой ехал. И самое что интересное я сравнивал с эскортом (у которого спидометр правду показывает) и сказал чтоб 40 ехал, а я сзади. Ну вобщем 40 и показал. Но думаю от 80 уже начинается погрешность у него. Нужно с GPS сравнить.
у меня резинка стёрлась на индуктивном датчике, и катушка немного коцнулась, можно её ещё сделать? или лучше не заморачиваться
У меня тут вот такая проблема переделывал альфу из 50 кубов под 110 менять пришлось все коленвал цепь грм шпильки цилиндр голову и карб а вот глушитель оставил старый вроде сначала тысячи 4 проехал и норм 70-80 спокойно ехал мне хватало и потом как то стал странно работать вроде на низах едет так же а вот после тысяч 6-7 как то прям упирается и не едет больше и вибрации сильные не как раньше.. Можешь проконсультировать по данной теме а то сколько уже всего прочитал, подобного не видел чтоб писали?!
Привет Марик а как ето датчик виставлять в меня тоже такая проблема стартер крути но незаводит
почучуть подгибать датчик к ротору
А можно переделать однофазный в 2х фазный?
Тоже интересно
Марик подскажи, что может быть. Мопед дельта 49 кубов, заводится работает как часы 30 секунд и глохнет, секунд 5 постоит и опять заводится 30 секунд поработает и глохнет. когда сильно газуешь работает чуть дольше. Бензин в карб поступает, карб поменял катушку зажигания поменял. комутатор поменял - не помогло.
MARYK ZHEREBETSKY. Не идёт зарядка на мопеде "alpha nf-50" подскажи что делать.
марик привет!у меня квадрацикл 250сс на нем установлен реле регулятор на четыре провода и он сгорел,чисто теоретически возможно ли переделать рр с например с ваза?новый купить проблематично ,с генератора выходит два провода при запуске на них 27 вольт.спасибо
блять я уже и забыл что на моеём мопеде стартер есть. Потому что обгонная мушта не схватывает. И искры нету. Теперь я знаю как всё это исправить))
Марик помоги !
Карбюратор заливает свечи на хонда дио 27 можно как-то исправить или лучше новый купить ?
( Стоит новый лепестковый клапан , новые сальники и свеча , искра хорошая )
Егор Ткач электро-клапан проверь
MARYK ZHEREBETSKY он тоже рабочий
Егор Ткач под иглу поплавка ниче не попало?
MARYK ZHEREBETSKY карбюратор чистил , папловковый уровень выстовлен относительно "базы" карбюратора , правда на конце самой иголки папловка есть небольшой износ , но я проверял не пропускает ни воздух ни бензин
Егор Ткач
поверь какую иглу лучше заменить...
я уже ДВа генератора поменял.... не было искры...... а теперь вот и свет пропал. Что это может быть? Может, массы нету? Помоги, Марик!
была такая проблема,но по дугой причине ,в магните 3 бачонка стоит,а у меня 2 стояло,работало все отлично,но со стартера не заводился (
Марик, помоги, поставил однофазный с 6-ти катушками, но до этого был 2 двухфазный с 2-мя катушками, на данный момент нет света, точнее есть,но на оборотах свыше 5000. Реле напряжения купил от ДИО, ибо других не было.Что делать?
Сергей Белов реле от Дио на однофазный генератор не катит,, нужен рр которые стоят на Сабурах (слева и справа имеют дополнительные ребра охлаждения, и практически всегда они черного цвета)
MARYK ZHEREBETSKY но таких в моём городе не найти
привет подскажи пожалуйста не было искры нашёл причину поменяв генератор искра появилось заводится но теперь не могу заглушить может это быть из-за генератора , по фишкам с проводами сходится
Здравствуйте! Подскажите что докупить что-бы всё работало! Стоял у меня на альфе мотор на 49.9 с двухкатушечным гинератором, и вот я купил мотор на 110 и там стоит шестикатушечный гинератор, подключил я всё по старой проводке и она немного не подходит, заводится отлично а вот свет, повороты, подсветка и ТД. Всё перепутано! Нужно купить реле напряжения поменять, или ещё что-то?
Что сделал? Решил ли проблему...
@@АлександрПлахов-д7ю заменил реле напряжения и всё
@@user-dimas757 что это за реле напряжения, я профан... В мотомире и в электрике. Это то, что ребристое? Преобразователь напряжения переменного... В постоянное... А проводку всю оставил в прежнем виде подключения?
@@АлександрПлахов-д7ю да, то что ребристое, а проводку тогда по цветам подсоединить, там практически все одинаковые по цветам
Подскажи,почему слишком большой ток,лампочка на стоп лопается,а передняя горит после 5 тис оборотов...что делать?
Однофазный генератор = двухфазный генератор. И есть еще трехфазный генератор.
привет, а в каком ты городе проживаешь?
Привет Марик! У меня такая проблема, поменял генератор и теперь когда включаю повороты при включенном свете просматривается мигание света и всей понели. Мопед Альфа.
Здравствуйте,я вот заметил,Вы не полным хватом держите руки на рулю,с чем это связанно?
Серый Тигр мне как то так удобнее)
необычно смотрится)))
Серый Тигр
согласен)))
проблема была в том что не работает стартер, напрямую реле замыкаешь работает .на кнопку нажимаешь не работает можно ли как то отдельную вывести кнопку
RIDE Deth 56 можно, 2 провода от реле один + второй - (ставим кнопку на +)
у меня тоже такая проблема
Привет MARYK, помоги, пожалуйста! Купил Б/У альфу. Аккумулятор быстро, нормально заряжается при выключенном свете, включаешь свет, он за 20-30 минут дохнет полностью. И свет становится никакущий. Отсоединяешь клемы с аккумулятора, то свет от генератора тоже отвратительный. РР менял, толку нет. Ещё когда даешь газу свет не ярче становится, а тусклее. Помоги! Устал!
хороший у тебя кот мне нравиться
Здравствуй у меня такая проблема, я завожу свой мотоцикл с кикстартера ножка прокручивается но с трудом открутил свечку прокручивается свободно, вставил другую свечку опять заедает, что может быть подскажи?
Подскажите что делать, нет зарядки акб.
на оборот переделка генератора в двухфазный есть видео
Срочно нужен видосик
а почему фара работает так плохо?
У меня такая проблема также переделывал генератор но зарядка не идет на акум и свет гаснет прижатии газа зарядку выдает всего 4- 5 v даже реле напряжение менял ничего не изменилось и провод побывал перекидывать желтый провод и нечего не помогло помоги MARYK пожалуйста в чем может быть причина ? Зарание спасибо :)
На кЕтайском питбайке открутился генератор, и повредило обмотку. Разъебало всё кароче, если по русски. Пробег был 17 моточасов
А про двухфазный (как ты его обозвал) генератор даже и не думал. На Дио же такой?
да - На дио же такой
+MARYK ZHEREBETSKY (MARYK MOTO) а с какой целью вы переделывали с двух фазной на одну фазную? случайно не по причине того,что выдавало малый ток на выходе? я весьма озадачен этим вопросом
у меня мотор новый 110 сс. но почемуто нет света и с стартера не заводитса
помоги пожалуста!
Здравствуйте! Что делать если я купил двухфазный генератор с жёлтым и белым проводами, вместо однофазного с двумя желтыми. Подключил (жёлтый к желтому, белый к жёлтому) а зарядки на акб нет, это я понял когда акум за два дня сел и с кнопки я завести уже не могу. Что делать, менять статор или менять реле регулятор?
В электрике не понимаю, переделывать статор как вы боюсь.
мопед альфа motolend rx
он так очень тихо работает или звук режеш ?
за кота лайк )
Smile Master это сама камера немного звук глушит, но в целом движок тихо работает.
У
яком регіоні ти живеш
Ребят помогите, задолбалса уже менять лампочки, купил генератор 6катушек с 2-ма желтими проводами. Проблема в том что нимогу никак купить нормальний подходящий регулятор напряжения.
privet,u menia toje net iskri na alphe,kamutator norm,a vot pravotka beda... skaji pajalusta kak na premuiu s ghiniratara saidiniti camutator,stom hatiabi zaviolsea! p.s u menia ghenerator 2 katusacinii.Spasibo!
В чом причина едешь 80 обороты пригаюту то падаюут что делать
Отличный кот)) =
кто может подсказать почему мог сломать выпускной клапан в головке гбц
Помоги, на альфе 72сс льёт с генератора, сальники менял, хз в чём проблема.
А что на крышке генератора нет болта?
Sergey Bogachev где именно? вставь таймкод
MARYK ZHEREBETSKY 6:30
Жека Игнат ааа. есть, я на 2 болта закрутил пробовал все ли работает...
так а что это дало тебе?что до этого было и причины?
ахуеть 100 стабильно идет!
что то похожее у мя было,зарядил аккум и все пропало :3
сколько стоит гинератор??
Привет у меня на мопеде от тахометра выходит три провода я купил новый из него два, можно ли как то его подключить
нет...