Lost spark Alpha 110 \ What to do
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- What to do if you lost the spark?
● My Blog - / maryklifeblog
● My affiliate! - Connect AIR
www.air.io/?pag...
● Group VC - public7...
● Music - Free TH-cam Library
● My mot: Gilera DNA 50
● filmed on - Panasonic HC-V110 Black
Action Camera SJ4000
Хозяин, наверно, специально эту альфу ломает.
240 Ом?Мультиметр тебе сказал,что межвитковое замыкание.Сопротивление высоковольтной катушки генератора должно быть около 500 Ом
Я завёл мотор наконец-то! Купил все запчасти связанные с зажиганием - всё оказалось напрасно. И лишь прозвонка тестером, по вашему совету, выявила причину. Виновным оказался синий с белым кабель от индукционного датчика к коммутатору. Он переломился внутри у контакта (мама) в фишке втыкаемой в коммутатор. Спасибо за видео.
После трех суток пропажи пиши заявление в полицию
Привет! Большое спасибо за видео, благодаря этой информации удалось найти причину поломки(перестал заводится,искра слабая и не стабильная). В замке зажигания между указанными клеммами массы и глушения двигателя было сопротивление из за прогоревшего пластика, промывка и прочистка проблемного места ,решила проблему.
По вашему совету проверил чёрный с белым провод на коммутаторе при включённом зажигании. Тестер показывает 0,01 - на тестере положение 20 постоянный ток. Что делать? Я подёргал провод - показание 0,00 - мотор завёлся. Подёргал провод ещё - мотор заглох. На первый взгляд - виновата проводка. Разрезал общую изоляцию и перепроверил чёрно-белый провод, который внутри общего жгута раздваивается. Всё в порядке: раздваивание прочно соединено перемычкой и заизолировано. А искра пропала окончательно и больше не появляется. Скажите в чём может быть причина? С уважением.
Відос прікольний но я перейшов всі варяни крім проводки , можна якось підїднати проводку напяму?
марик выздоравливай
Александр Нутрихин спс) уже пошел на поправку)
MARYK ZHEREBETSKY У меня мопед Alpha скорость переключает на месте только на 1 а на 0 никак и на 2 не переключает.Только если на скорости.Помоги пожалуйста.
MARYK ZHEREBETSKY Подскажите пожалуйста, масло из под шпильки течёт между поршневой и двигателем. Что может быть? Прокладка?
Роман Ивашовда, прокладка
MARYK ZHEREBETSKY подскажите на счёт моего вопроса
Видео помогло была сгоревшая высоковольтная катушка, спасибо!
Единственный человек который рассказал и показал все правильно жаль что мне это видео раньше не попалось . Дай бог тебе здоровья и процветания
Купить себе новую альфу! Был когда-то в США такой автомобиль Форд Т Его никто не ремонтировал Проще было сдать его в металлолом и купить новый )))
Добрий вечір. Я колись дивився відео на Вашому каналі в якому йшлося про схему електропроводки на дельту. Проста схема щоб тільки завести двигун. Тепер неможу згадати як відео називається. Скиньте посилання будь ласка
Привет! спасибо, очень интересное видео!
8:28 падение *напряжения*
Спасибо Марик!Два дня искру искал дурак,а дело было,как говорится не в бобине))).В общем я как тот чувак 10:58 фишки перепутал))).
Катался - перестал работать тахометр, позже пропала искра, поменял катушку, комутатор, дат.хола, катушка зажиганя, свечи, бронепровода, насвечники и нету искры, что делать в чем может быть причина ещё?
а в чём была причина?
Здравствуйте. У меня проблема такая мотоцикл Минск двигатель 4-х тактный 125.
Искры не было снял крышку где стоит генератор там очень много было масла протер контакты собрал искра появилась то слабая то отличная то вообще нету. Высоковольтная обмотка целая
Индуктивный датчик тоже
Провода исправные.
Возможно что коммутатор работает с перебоями?
Марик привет! Хочу купить китайский мот. Присмотрел Spark SP 150R-22 но не знаю будут ли к нему запчасти и расходники. Посоветуй может лучше взятьViper150.
sasha lybarskiy Spark SP 150R как то нравится больше, расходники на них должны быть...
Здравствуйте, Спасибо вам большое! я подключил провод скорости коммутатору и из-за чего она не заводился, Спасибо вам большое !
Я поменял датчик холла или как он там и пропала, не могу найти проблему
Как подключить новою проводку на вайпер 125
Амене провода із мотора не совпадаються із цвітави на новой проводці підкажіть як підключити
В мене 6 проводов із мотора виходить
І 6 на Прводці ?
Марік а це може бути датчик хола бо в мене тріс корпус датчика от я катався мені пробивало іскру я поміняв свічку виставив карбюратор і далі пробивало а потім заглох??
спасибо за подробный рассказ. Здоровья! Поправляйтесь! ))
Денис Бобров спс)
Марик ты же разбираеш в советском мотопроме?
Максимчик Теребоньков не очень...
От катався я на вайпері 110 і він тупо заглох яка причина може бути в мене немає іскри?
К сожалению не удалось найти подсказку в вашем видео. У моего мопеда не понятная проблема с искрой. Она то есть - то её нет. То работает и долго работает и вдруг глохнет и хоть ты умри не заводится. Стартёр крутит резво, вольтметр, установленный на приборной доске, показывает 12 вольт. Я пробовал действовать методом тыка: проверка искры на свече - нет искры. Меняю свечу (ставлю проверенную) - нет искры. Меняю катушку - нет искры. Меняю коммутатор (CDI) - нет искры. Но если мотор остыл - заводится! Подскажите - в чём может быть дело?
Познавательное видео! Благим делом занимаешься!
Реальный Альфавод спс)
Можешь дать номер телефона?
Нет искры Мотороллер Пегасус корона спорт 50 двух тк мотор не заводится ночью что-то проскакивает искра днём не видно , купил новую катушку статора тоже самое, сопротивление 299 ом напруга 39 вольт, коммутатор, бабуину свечи всё менял масса везде хорошая вопрос: статор с такими параметрами может работать или это прислали мне брак
Не забывайте про замок зажигания, он ебал мне мозги два года
На холостых имел привычку глохнуть когда ему захочется
Несколько раз пропадала искра полностью
Я думал на бронепровод, катушку, коммутатор, только сегодня выяснил что это замок
Методом тыка выяснил что механически что-то не в порядке, когда я ставлю ключ в среднее положение между вкл и выкл, он у меня начал работать
Марик, здравствуй!!! Не подскажешь, подойдет ли по креплениям переднее крыло от альфы к ирбису 110??? Пластик достал!!! Спасибо!!!
У мене всі провода цілі і є у них ток только нема тока на плюсовом проводу котрой йде до бабіни?
привет ,ответишь не знаю,но у меня проблема такая .заводится в холодном состоянии норм.,но после минуты 3х глохнет ,через минуту искра появляется и опять по новой,тахометр тоже шалит,что это?мото гвалиор стрит .если не трудно ответь просить ни кого не хочу я уже мозг себе сломал.
maryak помоги нет искры поменя катушку .камутатор . индуктивный датчик проводку подцепил на прямую через камутатор красный зеленый синий на камутатор ну и на массу зеленый бронепровод целый свеча рабочая .высковольтный провод искрит значит ток дает но мультиметра у меня нету чтоб проверить скока ом
Марик,подскажите а что будет если я на своем мопеде (аналог китайской Дельты) хочу заменить высоковольтный провод на другой,обычный но значительно толще ( больше площадь поп.сечения примерно вчетверо). Увеличит ли это стабильность искры на холостых,и не будет ли пробивать на массу (т.е. быть током при касании мет. частей мопеда)?
Огромное спасибо тебе брат, благодаря этому видео я обнаружил что у меня на Альфе чёрно-белый провод коротит на массу!
MARYK такая праблема viper sport 50 год 2008 была искра нармальнои а стала кокоито вялои фсё праверил фсё норм скажи пажалуста што можыт быти
MARYK такая праблема viper sport 50 год 2008 была искра нармальнои а стала кокоито вялои фсё праверил фсё норм скажи пажалуста што можыт быти
У меня проблема,когда даю газ и резко отпускаю обороты поднимаются и очень медленно падают,как решить?(Alpha 72cc,про тросик газа и не говорите,ходит свободно.)
в чем разница между 4х контактным и 5х коммутатором? :)
Высоковольтный провод обрезан на мопеде, однако все есть, зарядка есть, все работает.
На коммутатор приходит провод с генератора.
Как сделать по фэн-шую?
Искру настроили, (поменяли камутатор) раз завёлся, теперь искра есть, не заводиться
Благодарю
Марик,привет,у меня двигатель 152 FMH , купил с рук, все провода отсоединены,скажи пожалуйста что с чем нужно соединить?
В обмотках нужно мерить индуктивность, а не сопротивление- это равносильно мерить метры в попугаях.
Марик,такая проблема у меня чудо китайского мотостроения "муравей" , проблема в том что после замены генератора постоянно показывает 4 передачу. Мотор схож с остальными китайскими мотами , но вместо цепи у него кардан и стоит редуктор, как добраться до датчика?Помоги пжл
Юра Лесько извините, с такой техникой не общался...
Юра Лесько Если это мотор типа Альфовского или Дельтовского, то возможно при замене генератора перегнуло провода идущие от датчика передач. Решается либо заменой датчика с проводами либо нужно найти тот провод, который переломился либо замкнулся на другой провод.
это оба типа тахометров!если бы это был вольтметр он бы просаживал от нагрузки,они считывают частоту вращения двс
Что делать если на холодную заводится только с толкоча, а когда прогреется то заводится хорошо, но когда остынет опять не заводится?
а эсли нет напряжения на прповоде каторый жывит комутатор .где второй конец искать?
Подскажите заводной ножкой заводица стартером нет искри и крутит хорошо.
помогло спасибо
Про бронепровод не упомянул. У меня был такой случай, что был сильно зажат бронепровод в зажиме на коробке. В итоге искра была очень слабая и через раз.
Спасибо ты мне очень помог)
Пиво холодное пил:)))
Evgeny нет, пива не пью)
MARYK ZHEREBETSKY Значит потому и заболел, что пиво не пьёшь! :) Выздоравливай!
Viktor Gugo спс)
@@MARYKMOTO А водка коньяк вино пьёшь
У меня альфа не переключает скорости на месте, только на 1, а обратно на 0 никак. Помогите пожалуйста!
Помоги мне у меня есть свет
А искры нету всё проверил всё работает
2 дня уже не могу нечего сделать
не могу найти причину нет искры вроде все перепробовал бывает что раз проскочит потом опять ? мустанг 110 куб.типа вайпер актив
240 ом катушка высоковольтная труп,межвитковое кз
пропала искра подскажи что может быть поменял и катушку и броне провод и генератор и камутатор только проводку не смотрел
у меня заводится и не глохнет при любом положении ключа зажигания
2:17 он не выполняет функцию вольтметра а все го лишь считывает изменение импульса фазы .1 оборот генера = 1 обороту по шкале.
TheMultyMaster верно
TheMultyMaster Т.е. тахометр выполняет функцию схожую с функцией частотомера
Юлий Коломиец Да блять и какая разница. Если частота оборота магнита вокруг катушки, будет всегда равна обороту двигателя..
Драстуй!Классное видео.Здаровя вам.
Поставлю Лайк! Человеку будет приятно! ;-)))))
привет не скажеш почему мопед хреново заводится
У меня мопед дельта двигатель E22 как мне снять ротор гениратор
скутер у мене вайпер фантом
Друг а ты откуда???? Хочу к тебе мопед привести))
Что мне делать если пропала искра купиль новый камутатор и нету искри на мопеде
стволячии видосы снимаешь! спасибо за информацию очень помогает
ати можеш зняти відео
бо неохота щось не те зробити
братан ты гений спасибо большое
У меня проблема с пуском двигателя.
При установке зазора на свече 0.50 скутер не заводится ни с кика ни стартера, а когда делаю зазор 0.25 скутер заводится с кика и стартера.В чём беда быть может, Может низкое напряжение коммутатор выдаёт.Мотор 139gmb.
Максим Дуб pth-cam.com/video/vezHpXsMIFk/w-d-xo.html
MARYK ZHEREBETSKY Я так понимаю мне нужно заменить катушку зажигания.scooter-remont.com/?p=823
Всем привет, Ребята, никто не ставил на Альфу фильтербокс от Дельты?
Igor Tolstik а акум то куда тогда?
Почему с кикстартера есть искра,а со стартера нет?
поменял стартер и после етого искры вообще нету
а если я начинаю тыркать мопед, искры нет, но стрелка тахометра двигается (не сильно) что это значит?
привет скажи пачіму на скутере пропала іскра і нету памінял камутатор і поміняв насвічник і іскри нема помоги пажалуста
+старт кріпер можливо проблема в генераторі...
+MARYK ZHEREBETSKY (MARYK MOTO) прашу вас очень памагите
почему мопед альфа 110 куб не разгоняется больше 60 км ч
Максим Волобоев хз
и искра очень малая что сделать
У меня вопрос.При заводе скутера с кика он завидится с пол-тика, когда заводишь с стартера ноль, можно крутить до полной розрядки акума.QMB139
Максим Дуб первые признаки потери компрессии
Я обошелся заменой катушки зажигания.
Иногда помогает уменьшение расстояния между индукционным датчиком и выступом ротора генератора.
привет, ты закрыл лс так что приходится писать тут) У меня проблемка: скутер вайпер ф1 150 куб. В том году сделана капиталка все работает отлично и заводится с пол тычка, но прикол в том что он сам решает когда ему работать. Когда он постоял то все нормально завел и погнал но когда проехал хотябы минут 5 и заглушил то пропадает искра, а если не глушить то сам не глохнет. А после простоя минут 20 + -, он снова заводится и все норм. Комутатор менял свечу менял, катушку тоже. Если есть предположения скажи куда лезть, ато весь пластик снимать это ппц.
Антон Нормовый просто я ВК очень редко бываю, была когда то похожая проблема на VIPER STORM 150 - проблема оказалась в высоковольтной катушке генератора, возможно у вас та же проблема
генератор поменял в конце прошлого сезона, даж не знаю
Гудддд!
Браво, Марик!
Nikolai Tsakov спс)
По возможности делай видео почаще.
Хорошие идеи
та паможите мне
Отличное видео.
Красавчик, всё чётко рассудил! Лайк)
Можишь помочь?
spasiba maryk
Спасибо большое
спасибо
Марик , я с твоими видео вообще думать разучусь! Вот пригнали опять актив - не работает стартер. Мультиметром глянул нет питания на него. Плюс ещё тоже немного штормит от простуды. Думаю : вот бы Марик видео выложил какие провода прозванивать. Не знаю по правде как реле стартера звонить. Посоветуй пожалуйста , хотя наверное в кнопке вся проблема или соединениях. А , да - лайк , как обычно!
Viktor Gugo ты тоже выздоравливай) я реле не прозваниваю, подключаю 12 в - к тонким проводам на реле - если оно исправно то будет слышен щелчок...
MARYK ZHEREBETSKY Красава! А у меня мозги что то вообще не соображают - думать вообще самая тяжелая работа. Спасибо.
Я 220