+Сергей Сулаев выбрось эту хуету. недавно был вынужден ездить на таком же в кузове универсал на механике. хуже только лада. ито хуй знает может веста уже и лучше. Она сейчас кстати 400-470к стоит в зависимости от региона.
+Jay Green веста от 514 тысяч рублей. Фокус за 1.3, конечно, нахер не упал, но я брал в конце 2012 за 688 на мешалке и езжу-радуюсь. До сих пор тихий, не ломучий, динамика - гавно, но я и не гонщик. Так что зря ты так, имхо. Кент взял сида, и мне фокус прям намного больше понравился. Лучше тут только гольф. Но это мое лично мнение. Может еще мазду можно посмотреть.
видео прогрузится через 15-20 минут и качество появится,всем спасибо за просмотр и за "нравится"(для меня это важно сейчас).Внедорожный Гелендваген выйдетчерез 3-4 дня.
Ты реально тупой или прикидываешься иногда??? Открой форд.ру и посмотри прайсы, данная тачка идёт со скидками за 1.150 и дженсер их факту за 900-950 со всеми наворотами продает, сам лично купил Кугу 2.5 в 2015 году в дженсере за 1млн.80т.р.(первую ком. с допами+металлик+ мне подарили коврики и защиту картера), теперь про тупость на счёт пластика, этот пластик на торпеде(который из под пласт. стакан. с твоих слов) софт.тач, другой мягкий как попа младенца. Пошли дальше, если ты хочешь за 600 тачку, то такие машины можно купить, 1.6мт 105 не голые идут до 700т.р., в 2015 мой брат приценивался к фокуса мне мой менеджер в дженсере, мне (как хорошему клиенту) за 610 по телефону(!!!) находил и при том в хорошей комплектации и это цена даже не приехав в салон!!! Если в кайф скину номер МЕНЕДЖЕРА ДЖЕНСЕРА!!!
ШИКАРНЫЙ ТЕСТ ДРАЙВ С КРИТИКОЙ С КОСЯКАМИ МАШИНЫ, СМОТРЕЛ И НЕ ЗАМЕТИЛ КАК ТЫ УЖЕ ПРОЩАЕШЬСЯ, ПОСМОТРЕЛ НА ОДНОМ ДЫХАНИИ. Антон борись не отчаивайся все КРУТО ПРОДОЛЖАЙ В том же ДУХЕ. Да у фордов таких шикарная управляемость. У ТЕБЯ В ЭТОМ ТЕСТЕ ПРЯМ ГЛАЗА ГОРЯТ. ВТОРОЙ ФОКУС С ДВУМЯ ЛИТРАМИ НЕ ST ОКОЛО 8 СЕК ЛЕТИТ НА МЕХАНИКЕ
Классный тест! Повеяло духом тех тест-драйвов, за которые нам и нравится Антон... Желаю успехов в новых проектах, а мы будем следить и поддерживать тебя )
Антон привет! Пожалуйста ответь мне под этим коментом,мы с тобой виделись в Волгограде летом 2015 ты приезжал на А8))Я тебя тогда с другом по всему городу искал,и нашёл в торговом центре в 300м от своего дома...))Весело тогда было..Спасибо тебе за твои видео,смотрю каждое твоё видео,после того как сфоткался с тобой,создал канал на TH-cam)Собственно с него сейчас и пишу)))Ты для меня пример в том как надо снимать,что нужно показывать зрителю!!!Пожалуйста ответь,и очень очень буду рад если добавишь в друзья в вконтакте!!!))))vk.com/id777yarik Я у тебя давно в подписчиках завис((( Пожалуйста !!! Ребят поддержите Лайками,пусть Антон увидит!!
У меня был такой же с powershiftом, коробка умерла за первый же год. Продал и перекрестился. В остальном достойная машина. На текущей модели остались проблемы с коробкой?
1,3... год назад за чуть большую сумму я купил свой s60... конечно, все мы видим, что творится с ценами, но все равно, каждый раз, когда слышишь: фокус за 1,3 миллиона - афигеваешь
Реально хороший обзор, со всех сторон как с позитивных так и с негативных рассмотрен автомобиль. Жду новых обзоров, в свое время попал на твой канал когда про Киа Оптиму обзор смотрел, ее и купил) Жду обзор на новую Киа Оптиму)
Где ты Антон взял 1.3? Я лично купил такой 1.5 турбо в кузове универсал новый в салоне меньше 900 без лишних плюшек в комплектации titanium, и за эти деньги лучше машины на рынке нет, Октавия с 1.4 dsg будет дороже на 150-200 тыс и с балкой вместо многорычажки фокуса, с худшей рулежкой и шумкой. У нас эта машина стоит адекватно, посмотри цену на фокус в Европе и все встанет на свои места. EcoBoost литровый 300 тыс выхаживает смело загугли Google что ли, так что ты болтун на счёт малого ресурса, а тут 1.5 и масло он не жрет в отличии от VAG. В 1 с тобой соглашусь машина рулится отменно и для меня это главное. И да научись складывать правильно сиденья в ровный пол, плохо готовишься к обзорам!
+И Мих сейчас зимой в Москве, с прогревами, на стоянках подолгу не выключая, всеми пробками, кондеем и активной рулежкой под 12, но машина прошла ещё мало и если ездить спокойно легко по городу на 10 выйду, она очень экономично идёт по трассе. У человека с канала Азбука Форд вообще расход что то около 8,5 но он катается как пенсионер, зачем ему турбина это вопрос :)
сколько можно кукарекать про 1.3 и 16!? Вы готовы любую ахинею от Антона принять за чистую монету. Ему не интересно снимать такие ширпотребные тачки, видно же что обзор на отъебись, поверхностные знания и подход, особенно порадовал замер разгона с прошлифовкой и рейслоджиком в руках. У меня такой универсал был куплен в октябре за 1.06 , со всеми опциями кроме навигации/сони ,кожзама и автопарковки, при этом универсал еще на 30к дороже хетча стоит, соответственно фокус хетч можно взять за 1.03 а не 1.3. Этот экземпляр тест-драйвовский напичканый всеми опциями по максимуму и то 1.3 не будет стоить, т.к в салоне вам предложат разные скиди тысяч на 150. Тачка мне нравится (до этого была мазда6 второго поколения 2008г), фокус намного комфортней, тише и динамичней мазды, турбина может и не огонь на высоких оборотах, но на низких дает ощущение уверенности при разгоне с места и позволяет быстро встраиваться в поток. за 9 секунд тачка летом разгоняется 100%, за эти деньги вы быстрей не найдете, Ресурс экобуста 200-300тыс, в Европе его уже обкатали на дорестайлинге, а у нас на куге, автомат гидро гораздо надежней робота. на место сзади могут жаловаться только жиробасы, меня лично все устраивает, там место для жены и детей вполне хватает, багажник в универсале довольно большой-для поездок и перевозки норм. Расход щас 12.5 литра по городу с прогревами и наваливанием со светофоров, причем можно лить 92й бенз. (степень сжатия 10) Антон походу перестарался с жоговом, что довел расход до 16, но такую цифру вы не получите, если только специально не будете насиловать тачку. в общем не все так плохо, а даже наоборот, соотношение цена/качество/динамика вполне нормальное, после близкого ознакомления и тест-драйва вы оцените эту тачку гораздо лучше, чем по субъективным видео-обзорам. В узком сегменте универсалов на нашем рынке конкурентов вообще не вижу фокусу. А к новым ценам пора привыкнуть, дешевых новых тачек больше не будет, а на старых ездить до бесконечности не получится!
Артем Ко он не обнулил расход топлива, у меня на мондео считает расход как то странно, и прогрев туда же. Если с прогревом то 12 показывает если сбросить сразу как поехал то 9-10л (дизель)
В основном соглашусь, у меня хэтч точно такой-же =) Взял со скидками за 1 030к, цена адекватная, если учесть что солярис ниже классом стоит 989 тыс. в максималке ... Но расход велик, у меня сейчас по городу 15.6л. Но я прогреваю по пол часа перед поездкой, и топлю не плохо. Летом смешанный где-то 11 - 12 был, по трасе естественно около 7 - 8 ест, и то это если ехать от 140 км/час.
Антон, небольшая поправка - задний спойлер не может одновременно уменьшать загрязнение заднего стекла и увеличивать прижимную силу. Потому что в первом случае поток набегающего воздуха надо направлять вниз вдоль стекла, чтобы устранить зону низкого давления куда засасывается грязь, а во втором случае поток надо направлять вверх, что бы вектор его давления был направлен вниз и прижимал автомобиль к дороге. Поэтому функция спойлера это просто изменять направление потока воздуха, для достижения каких либо целей. А элемент усиливающий конкретно прижимную силу называется - антикрыло.
Антон, всё круто, но я тут пересматривал сейчас твои старые тесты и... Верни фишку с указанием объёма мотора, мощности, года выпуска и цены в левом верхнем углу, очень это удобно было)
Sergey Sergeevich Летом 2007 года губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков заявил, что ранее процент локализации при производстве автомобилей Ford во Всеволожске составлял 30 %, а в настоящее время достигает 60 %.[32] По состоянию на лето 2013 года, на завод под Санкт-Петербургом, производящий автомобили Ford, двигатели поставлялись из-за рубежа.[33] В мае 2013 года компания Ford Sollers начала строительство моторного завода в Елабуге, где с 2015 года и начнут выпускаться двигатели. Это будут 1,6-литровые агрегаты Duratec мощностью 85 л.с., 105 л.с. и 125 л.с. Ежегодный объём производства составит 105 тыс. агрегатов, что позволит оснастить треть всех собираемых в России автомобилей Ford и значительно увеличить процент локализации продукции компании.[34] I полугодии 2015 года Ford Sollers существенно увеличил автомобильного листа российского производства. Доля российского проката достигла 75 %, и вскоре Ford Sollers рассчитывает закупать весь автолист в России. Поставщики автоконцерна - ММК и «Северсталь» Научись, хотя бы, гуглом пользоваться, прежде, чем людей оскорблять.
Дмитрий Р сейчас ни одна НОВАЯ машина не стоит своих денег в рублевом эквиваленте. Форд, хоть как-то, старается удержать цены. Нахуй идут не производители, а люди, которые, буквально 2 года назад могли себе позволить свободно покупать аккорды , пассаты, мондео, фокусы, октавии. А сейчас только и остается, что набирать кредиты на рио и солярисы.
Антон, обзор реально удался. Сама съёмка приятна глазу. Продолжай делать что задумал, думаю это будет стоящие проекты) И не смог бы ты показывать ключи от авто что ты берёшь на тесты, я мало видел обзоров где их показывали, а ведь ключ от авто мы все время трогает и видим его у себя. Спасибо) Ребята просьба поддержите + что бы Антон увидел )
Кто звездит что цена слишком ,тогда купите соляриса за 750 и наслаждайтесь звуком колесных арок , ужасного пластика и не факт что вас он спасет в трудную секунду , зато иномарка.
Руслан Гю уже 900 в норм комплектации... спасибо,но такую больше не надо,такая есть) отхватил 4 года назад за 580 с нуля)) а фордец сейчас за лям 36к,вполне норм цена и очень даже норм комплектация) ну и доп пакеты доступны)
Доброго дня. У друга есть Форд Фокус 3 дорестайл но 2015 г.в., 2.0 L 150hp, Powershift, тоже синий. Живет в Москве, в принципе думаю был бы не прочь предоставить его для сравнения. Интересно?
2 месяца назад взял седан в максималке с ксеноном за 950 000. Автомобиль отличный. Разгон ровно 9 секунд. Управление не как в гольфе конечно, но и не Киа Сид ,Октавия на балке. Шумка заметно лучше дорестайла, для С классе очень достойно. Смотрел много тачек за эти деньги, даже Корея дороже получается... Да чего там говорить , посмотрите цены на новый Солярис. В Форде делают хорошие скидки, но только на авто в наличии.
Тем кто тут пишет "Да я лучше камри пустую возьму". Ну возьмите, если в авто не разбираетесь совсем и привыкли жить стереотипами, что фокус это кредитопомойка, а камри круто. В камри будете ездить с галогенками вместо классного адаптивного ксенона, камри будет вести себя на дороге как желе, а не как хороший устойчивый автомобиль. Камри - это уродство внешне и это факт! У камри не будет всех этих классных примочек вроде автоторможения, автопарковка, большой экран в салоне (считай классная камера заднего вида и навигация) и т.д. и т.п.
скажите пожалуйста надежна ли МКПП на форд фокусе ? какой клиренс с метал.защитой двигателя на новом фокусе ? и стоит ли брать фокус если дороги не очень хорошего качества и возможна езда по грунтовке ? достаточно ли 125 л.с. для фокуса ( езда в городе,обгон на трассе) ?
У моего отца такой фокус 3 рестайлинг 2017 года, 1.5 экобуст, в кузове универсал. Пробег 124 тысячи, ничего кроме задней подвески на пробеге в 113 тысяч не делали. Расход по городу редко переваливает за 10 литров (причём стиль вождения у него далеко не пенсионерский), я не особо представляю как нужно было ездить на этой машине что бы расход по городу был 16 литров.
Антон, пожалуй за последнее время это лучший тест драйв, мне кажется, многие со мной согласятся) Смотрел взахлеб, интересно, как раньше)) Продолжай в том же духе, удачи)
отличный обзор,очень информативный,без лишнего пафоса,все по делу!!! жаль только мало крупных планов интерьера получилось,,но в целом "картинка" сложилась и впечатление от машины полное...Антон,спасибо!!!
+MrSaN4eZRuS дядь, дело не в том, что мне вдруг стал интересен тот скучнейший тест, а то, что уважаемый Антон убрал его из открытого доступа в связи с лавиной дизов под видео, что косвенно подтверждает некоторые слова Жоры во время стрима.
Нормальный обзор,от нормального человека,так держать Антон без понтов как толстый давидыч и подражать толстому давидычу начал нищеброд жорик-одни понты,а толку 0
Взяли 3 года назад за 610 тыс Универсал Сейчас 70 тыс км в жостких условиях эксплуатации ни чего не сломалось ни разу не потребовалось доливки ни гидрач ни тормозухи ни антифриза Я просто балдею от этого шырпотреба
На торпеде розетка)) а в задней части шумят жалюзи, когда хлопаешь дверь, то внутри не создаёт вакуум и так же при открытии, это же не жигули, что бы из всех щелей воздух проходил. Странно, что таких мелочей не знаете.
Антоша，качество обзоров растет и в техническом плане，и в плане наполнения. Внимаешь к комментаторам，теперь если говоришь о чём-то，-бац，и оно в кадре. Красава.
Антон, ты как будто только родился, у фордов всегда была разница в цене комплектаций чуть ли не как стоимость автомобиля, у них это нормальная практика. Видимо кого то это устраивает. Лучше прекращай снимать одним отрезком, лучше делай короткие по 2-3 минуты, чтобы успевал подготовиться, так будет гораздо профессиональней, если ты конечно к этому стремишься
хороший тест, намного лучше чем предыдущий о ягуаре.. сам присмтариваюсь к этой машинке, единственное что удивило расход.. смотрел и читал другие обзоры таких диких цифр не замечено
Хороший тест получился, как раньше прям, надо было про меню мультимедиа системы еще по подробнее, кстати полку не забыл убрать, или так с ней на крыше и поехал?)))
Ценник адекватный. 650 тыс. до девальвации. Привыкайте к таким ценам. Все равно лафа рано или поздно закончится и все автопроизводители поднимут цены в соответствие с курсом.
Ничего в жизни просто так не бывает. Отнять территорию у соседа, развязать войну, полететь хуй знает куда и зачем в Сирию - это долго будет отрыгиваться.
Alex Beq Ну а хули,если ты сильней-отнимай у слабого,по моему всё нормально,тем более там наш флот теперь на халяву стоит,Не надо денег отстёгивать Украине-экономия на лицо)) с Серией ещё всё понятнее,Россия там показывает мощь вооружения,испытывает свои технологии,так сказать -"живой тир",почему бы и нет,когда никто не против ?) А кризис,да что кризис,он всё равно закончится,рано или поздно,вопрос времени,а вот Крым останется с нами теперь навсегда) п.с. не Украинофоб,украинцы нормальный народ ,по крайней мере,та часть,что вменяемая,но с правительством не повезло. Мне людей жалко,какого хуя они должны страдать из за них ? В России в принципе тоже не всё гладко.
Привет, Антон! Хочу приобрести автомобиль Hyundai Tucson 2015, интересно твоё мнение о данном автомобиле, если есть возможность с удовольствием посмотрю тест-драйв.
че все начинают видео с нытья про цену? Кто то виноват из автопроизводителей что курс повысился, или деревянные когда то были в цене ( скорее как туалетная бумага)?
Антон,надо сбрасывать показатель среднего расхода(я думаю так как мамина тестовая никто не разу не сбрасывали)езжу на такой же машине уже 3 месяца расход 9,6 -10
Я вот удивляюсь который раз опять - что у вас за проблемы с турбо-моторами EcoBoost? Буквально во всех русскоязычных тестах так называемые эксперты гонят на эти двигатели, мол долго не продержатся, да нахрен они такие турбированые тут нужны, 2-литра им подавай итд... Чуваки, вы вообще в курсе, что например однолитровый мотор EcoBoost 1.0 ЧЕТЫРЕ года подряд стал интернациональным мотором года и ещё кучу других призов получил? Ещё одна вешь - в Германии есть автожурнал AutoBild. Так вот этот журнал регулярно тестирует моторы после 100 000 км пробега. Они полностью, до самой последней маленькой детали, разбирают потом мотор и оценивают то, как он продержался после такой дистанции. Так вот - мотор EcoBoost c 1 литром объёма показал самый лучший результат за историю тестов после 100 000 км пробега. Мотор продержался великолепно. Вот у меня вопрос - что за хрень тут в русских тестах? Вы друзья застряли что ли в среднем веке? Уж не вам ли разбираться в технике? Атмосферники тут и там, два литра тут и там... Блин, атмосферники вымерают, это уже история. И расход в 16 литров - то как вы на этом видео едите, так это не удивительно. Средний расход при обычной нормальной езде намного меньше. Не надо дурить людей.
давно не было таких качественных тест-драйвов! побольше бы таких! именно новые машины это твоя тема! больше жду обзор очередной новинки чем доработку гелика!
И кстати. Пробег у авто 1500. Обкатка занимает 2-3 т.км. Менеджеры дебилы просто... Из-за обкатки такой дикий расход. После обкатки при валилове будет 11-12 литров/100.
Хороший обзор получился,приятно было смотреть и слушать,продолжай дальше делать такие обзоры.Антон ,как там проект "тачка на прокачку"? Когда первые серий будут? Обещал в декабре если я не ошибаюсь ,а уже февраль. Подержите ЛАЙКОМ
Как у помянул за опель GTC , после этого обратил внимание , что и внешне и в салоне форд реально сделал похожем на гтц. Даже задние рёбра от фонарей похожи
Антон, возможно сейчас много негатива в твой адрес, от легко манипулируемых фанатов эрика, жоры и прочих. Игнорируй этих уебков, продолжай снимать. Ждем гелики и тачку на прокачку! Успехов тебе!
Хороший тест получился, как в старые добрые! Цвет действительно классный, насыщенный такой... И дизайн в целом норм! Но 1,3 миллиона за Фокус... Даже с поправкой на новый курс! Раньше примерно за эти деньги А4 или "трешку" можно было взять...
лям 300 за фокус? и вы тазоводов еще поносите! за эти деньги реально 600 можно взять и откапиталить в идиал или е 38 в топе, да старые но реально надежнее реально комфортнее реально быстрее, и с таким же расходом
ХЛЮПАЮТ ШТОРКИ ВЕНТИЛЯЦИИ КОТ ПОД БАМПЕРОМ ЗАДНИМ СТОЯТ.С ЗАКРЫТИЕМ ДВЕРИ ИЗЛИШКИ ВОЗДУХА ИЗ САЛОНА ВЫХОДЯТ ЧЕРЕЗ НИХ.ТАК НА ВСЕХ МАШИНАХ!!!!!СРАЗУ ВИДНО ЧТО НИХЕРА В АВТО НЕ ПОНИМАЕТ.ТИПИЧНЫЙ НАЕЗДНИК.
назовите мне хотя бы 1 хетчбек или седан НОВЫЙ который будет иметь гидротрансформатор бодрый турбовый мотор и независимую полностью подвеску при этом подогрев везде ксенон и фарш весь.за 1400000.хер с вами за 1400000 слышите??? слушаю вас
Закончились Фокусы, не успев начавшись. 16.5 л на 100 км с одно разовым двигателем ? За 1.3 мл. у них все в порядке ? 2 л 150 лс зима Москва пробки больше 9 не выходило, на 1.6 л 125 л 7,5 л 2012г Титаниум 725тр. Таксисты наезжали 300-400 тысяч без ремонтов (расходники не в счёт)
Ну и что за плач и ной на счёт цены? Да, 1300000 дорого, но дорого это было ещё 2-3 года назад. Сейчас другими реалии. Кия Рио в максималке уже стоит 860000(за B класс!!!). Дома прайс завалялся от 2012 года на гольф 7, раньше на него цена была от 700000₽ (!!!), цену сейчас сами посмотрите. Как ни печально, но пора привыкать. Цена с учётом курса адекватная. Я бы взял, но зп, к сожалению, не индексируется так же быстро, как цены в магазине
Ну хороший же обзор, но нахера его портить юмором, что 1.5 не пройдет больше 100 к? Конечно не пройдет, если ездить как спиди гонщик. Но при рядовой эксплуатации будет пахать как и атмосферники 1.6. Масло жрет ещё скажи, удивительное явление прям. Ладно подписчики, и вообще люди которые следят за авто.миром воспримут это скептично. Но вот человек не интересующийся этим, покупатель этого автомобиля, зайдя в ютуб чтобы глянуть, чего там про эту колесницу хорошего скажут, наткнется на шутечку такую, ну и всё) P.S., в С классе всё же есть электропривод багажника, на Октавии Комби.
Антон, никогда не писал комментов, но этот тест наверное лучший за время после теста рс6, продолжай дальше, мы ждём проект. Повышай уровень дальше
+Ричард Черепович вот таких комментов побольше и я буду расти дальше!Спасибо это вдохновляет!
плюсую)))
+Антон Воротников Соглашусь из комментарием, один из лучших тестов за последнее время, все по полочкам + и -. Удачи в следующих видео))
+Ричард Черепович польностью согласен, особенно картинка хороша! Отличный тест!
+Антон Воротников раньше терпеть не мог твои тесты сейчас только тебя смотрю и Большой Тест Драйв
Я взял в 2013 полную комплектацию 1,6 с автоматом за 690.
+Сергей Сулаев , prodai seichas doroje, zarabotai :))
+Иван Прокопенко рублик обесценился, он не заработает так
+Иван Прокопенко ну и че он купит взамен
+Сергей Сулаев выбрось эту хуету. недавно был вынужден ездить на таком же в кузове универсал на механике. хуже только лада. ито хуй знает может веста уже и лучше.
Она сейчас кстати 400-470к стоит в зависимости от региона.
+Jay Green веста от 514 тысяч рублей. Фокус за 1.3, конечно, нахер не упал, но я брал в конце 2012 за 688 на мешалке и езжу-радуюсь. До сих пор тихий, не ломучий, динамика - гавно, но я и не гонщик. Так что зря ты так, имхо. Кент взял сида, и мне фокус прям намного больше понравился. Лучше тут только гольф. Но это мое лично мнение. Может еще мазду можно посмотреть.
видео прогрузится через 15-20 минут и качество появится,всем спасибо за просмотр и за "нравится"(для меня это важно сейчас).Внедорожный Гелендваген выйдетчерез 3-4 дня.
когда будет гелик?
я уже не могу ждать
+Антон Воротников 16 литров расход????
+Антон что со звуком ??
Ты реально тупой или прикидываешься иногда??? Открой форд.ру и посмотри прайсы, данная тачка идёт со скидками за 1.150 и дженсер их факту за 900-950 со всеми наворотами продает, сам лично купил Кугу 2.5 в 2015 году в дженсере за 1млн.80т.р.(первую ком. с допами+металлик+ мне подарили коврики и защиту картера), теперь про тупость на счёт пластика, этот пластик на торпеде(который из под пласт. стакан. с твоих слов) софт.тач, другой мягкий как попа младенца. Пошли дальше, если ты хочешь за 600 тачку, то такие машины можно купить, 1.6мт 105 не голые идут до 700т.р., в 2015 мой брат приценивался к фокуса мне мой менеджер в дженсере, мне (как хорошему клиенту) за 610 по телефону(!!!) находил и при том в хорошей комплектации и это цена даже не приехав в салон!!! Если в кайф скину номер МЕНЕДЖЕРА ДЖЕНСЕРА!!!
+Антон Воротников ракусры хорошие!) Машинку всю видно внутри!)
ШИКАРНЫЙ ТЕСТ ДРАЙВ С КРИТИКОЙ С КОСЯКАМИ МАШИНЫ, СМОТРЕЛ И НЕ ЗАМЕТИЛ КАК ТЫ УЖЕ ПРОЩАЕШЬСЯ, ПОСМОТРЕЛ НА ОДНОМ ДЫХАНИИ. Антон борись не отчаивайся все КРУТО ПРОДОЛЖАЙ В том же ДУХЕ. Да у фордов таких шикарная управляемость. У ТЕБЯ В ЭТОМ ТЕСТЕ ПРЯМ ГЛАЗА ГОРЯТ. ВТОРОЙ ФОКУС С ДВУМЯ ЛИТРАМИ НЕ ST ОКОЛО 8 СЕК ЛЕТИТ НА МЕХАНИКЕ
старая добрая заставка, старый добрый тест. Красота, прямо вспомнились времена, когда было 300к подписчиков
Классный тест! Повеяло духом тех тест-драйвов, за которые нам и нравится Антон... Желаю успехов в новых проектах, а мы будем следить и поддерживать тебя )
Антон привет!
Пожалуйста ответь мне под этим коментом,мы с тобой виделись в Волгограде летом 2015 ты приезжал на А8))Я тебя тогда с другом по всему городу искал,и нашёл в торговом центре в 300м от своего дома...))Весело тогда было..Спасибо тебе за твои видео,смотрю каждое твоё видео,после того как сфоткался с тобой,создал канал на TH-cam)Собственно с него сейчас и пишу)))Ты для меня пример в том как надо снимать,что нужно показывать зрителю!!!Пожалуйста ответь,и очень очень буду рад если добавишь в друзья в вконтакте!!!))))vk.com/id777yarik
Я у тебя давно в подписчиках завис(((
Пожалуйста !!!
Ребят поддержите Лайками,пусть Антон увидит!!
нахер ты ему сдался лол
21:36 перданул и спрашивает ,что за звук
ещеб спросил "что за запах?"
Эх Антон.Знал бы ты какие цены будут в 2023 году.То эта цена тебе показалась бы очень приемлимой😂😂😂
Две недели назад купил себе ФФ3 рестайл 2018 года за 1,5 млн 🥲
У меня был такой же с powershiftом, коробка умерла за первый же год. Продал и перекрестился. В остальном достойная машина. На текущей модели остались проблемы с коробкой?
Отличный тест-драйв. Как в старые добрые времена. Давно таких уже не было Продолжай в том же духе !!!
Этот фокус очень хорош, первое что замечаешь шумка на голову лучше чем на дорестайле...
А рулежка?
1,3... год назад за чуть большую сумму я купил свой s60... конечно, все мы видим, что творится с ценами, но все равно, каждый раз, когда слышишь: фокус за 1,3 миллиона - афигеваешь
Что тут что в с60 места сзади начерта нет...для карликов делают авто , не иначе
+И Мих нефиг жрать столько много
+Cars Effect (тест-драйвы) два года наза за чуть менее, чем 1.5 я взял Pathfinder 2.5 AT.
+Дмитрий Распопов год и 4 месяца назад я взял passat CC за 1.1 на механике новый.
+Александр Петров в 12 году пассат за 1.1 новый?! что то пиздежем пахнет новый столько не стоил.видать кого то наебали либо это дубль.
Братик, ты просто не знал, что будет в 2023. Они сейчас так же продаются по 1.3 млн.
даж по 1.7
#рубль живи(ибо фокус за 1300000-за гранью добра и зла)
Ну да. Курс в два раза поднялся. А зарплаты как были на дне, так и остаются
+Робот-гедонист это не твои слова, как мне кажется... и они глуповаты
+Робот-гедонист а я в офисе и не сижу. Я сдаю в аренду недвижимость и делаю почти все что хочу
Будет еще хуже...
Реально хороший обзор, со всех сторон как с позитивных так и с негативных рассмотрен автомобиль. Жду новых обзоров, в свое время попал на твой канал когда про Киа Оптиму обзор смотрел, ее и купил) Жду обзор на новую Киа Оптиму)
Где ты Антон взял 1.3?
Я лично купил такой 1.5 турбо в кузове универсал новый в салоне меньше 900 без лишних плюшек в комплектации titanium, и за эти деньги лучше машины на рынке нет, Октавия с 1.4 dsg будет дороже на 150-200 тыс и с балкой вместо многорычажки фокуса, с худшей рулежкой и шумкой.
У нас эта машина стоит адекватно, посмотри цену на фокус в Европе и все встанет на свои места.
EcoBoost литровый 300 тыс выхаживает смело загугли Google что ли, так что ты болтун на счёт малого ресурса, а тут 1.5 и масло он не жрет в отличии от VAG.
В 1 с тобой соглашусь машина рулится отменно и для меня это главное.
И да научись складывать правильно сиденья в ровный пол, плохо готовишься к обзорам!
Какой расход?
+И Мих сейчас зимой в Москве, с прогревами, на стоянках подолгу не выключая, всеми пробками, кондеем и активной рулежкой под 12, но машина прошла ещё мало и если ездить спокойно легко по городу на 10 выйду, она очень экономично идёт по трассе. У человека с канала Азбука Форд вообще расход что то около 8,5 но он катается как пенсионер, зачем ему турбина это вопрос :)
+Sergey Buzdin литровый экобуст у многих и 80 не прошел в наших условиях.
+Кирилл Мителёв а Ваши это где и какие условия, менять масло раз пятилетку :)
Не знаю как у Вас, а вот тут все в порядке: www.abw.by/news/182659/
+Кирилл Мителёв и да оказывается прокатные конторы дураки такой ненадежный авто людям дают, которые с них пылинки сдувают :)
Бесит, когда купил себе Форд, а все думают, что это Астон Мартин :\
Ага, обидно
Ахаха)))
сколько можно кукарекать про 1.3 и 16!? Вы готовы любую ахинею от Антона принять за чистую монету. Ему не интересно снимать такие ширпотребные тачки, видно же что обзор на отъебись, поверхностные знания и подход, особенно порадовал замер разгона с прошлифовкой и рейслоджиком в руках.
У меня такой универсал был куплен в октябре за 1.06 , со всеми опциями кроме навигации/сони ,кожзама и автопарковки, при этом универсал еще на 30к дороже хетча стоит, соответственно фокус хетч можно взять за 1.03 а не 1.3. Этот экземпляр тест-драйвовский напичканый всеми опциями по максимуму и то 1.3 не будет стоить, т.к в салоне вам предложат разные скиди тысяч на 150.
Тачка мне нравится (до этого была мазда6 второго поколения 2008г), фокус намного комфортней, тише и динамичней мазды, турбина может и не огонь на высоких оборотах, но на низких дает ощущение уверенности при разгоне с места и позволяет быстро встраиваться в поток. за 9 секунд тачка летом разгоняется 100%, за эти деньги вы быстрей не найдете, Ресурс экобуста 200-300тыс, в Европе его уже обкатали на дорестайлинге, а у нас на куге, автомат гидро гораздо надежней робота. на место сзади могут жаловаться только жиробасы, меня лично все устраивает, там место для жены и детей вполне хватает, багажник в универсале довольно большой-для поездок и перевозки норм. Расход щас 12.5 литра по городу с прогревами и наваливанием со светофоров, причем можно лить 92й бенз. (степень сжатия 10) Антон походу перестарался с жоговом, что довел расход до 16, но такую цифру вы не получите, если только специально не будете насиловать тачку.
в общем не все так плохо, а даже наоборот, соотношение цена/качество/динамика вполне нормальное, после близкого ознакомления и тест-драйва вы оцените эту тачку гораздо лучше, чем по субъективным видео-обзорам. В узком сегменте универсалов на нашем рынке конкурентов вообще не вижу фокусу. А к новым ценам пора привыкнуть, дешевых новых тачек больше не будет, а на старых ездить до бесконечности не получится!
Поздравляю с покупкой, у меня такой же универсал, все правильно написал, тачка отличная!
почитал, было интересней чем смотреть 25 минут этого обзора
Артем Ко он не обнулил расход топлива, у меня на мондео считает расход как то странно, и прогрев туда же. Если с прогревом то 12 показывает если сбросить сразу как поехал то 9-10л (дизель)
Подтверждаю
В основном соглашусь, у меня хэтч точно такой-же =) Взял со скидками за 1 030к, цена адекватная, если учесть что солярис ниже классом стоит 989 тыс. в максималке ... Но расход велик, у меня сейчас по городу 15.6л. Но я прогреваю по пол часа перед поездкой, и топлю не плохо. Летом смешанный где-то 11 - 12 был, по трасе естественно около 7 - 8 ест, и то это если ехать от 140 км/час.
Вот, это другое дело, Антон вернулся!!!
Хоть и реклама автосалона, но прозвучала не как реклама, а ка прикол. Сказал как и раньше, всё по делу!
Тест очень хорош! Не знаю чем, но как и когда-то, смотрел и я и жена).
Антон, небольшая поправка - задний спойлер не может одновременно уменьшать загрязнение заднего стекла и увеличивать прижимную силу. Потому что в первом случае поток набегающего воздуха надо направлять вниз вдоль стекла, чтобы устранить зону низкого давления куда засасывается грязь, а во втором случае поток надо направлять вверх, что бы вектор его давления был направлен вниз и прижимал автомобиль к дороге. Поэтому функция спойлера это просто изменять направление потока воздуха, для достижения каких либо целей. А элемент усиливающий конкретно прижимную силу называется - антикрыло.
Антон, всё круто, но я тут пересматривал сейчас твои старые тесты и... Верни фишку с указанием объёма мотора, мощности, года выпуска и цены в левом верхнем углу, очень это удобно было)
Антон лучший !! Зачем ставить дис Лайки ? Он делает тесты "от души" , вы здесь не найдёте рекламы , к тому же очень информативный тест !!!
Форд по ходу скоро проследует в след за Опелем и Шевроле...
У Форда локализация под 70% и завод двигателей, ни за кем он не последует )
+Aleksandr Parshkov с такими ценами он на хуй последует)))
и Хондой, почти...
Sergey Sergeevich
Летом 2007 года губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков заявил, что ранее процент локализации при производстве автомобилей Ford во Всеволожске составлял 30 %, а в настоящее время достигает 60 %.[32]
По состоянию на лето 2013 года, на завод под Санкт-Петербургом, производящий автомобили Ford, двигатели поставлялись из-за рубежа.[33]
В мае 2013 года компания Ford Sollers начала строительство моторного завода в Елабуге, где с 2015 года и начнут выпускаться двигатели. Это будут 1,6-литровые агрегаты Duratec мощностью 85 л.с., 105 л.с. и 125 л.с. Ежегодный объём производства составит 105 тыс. агрегатов, что позволит оснастить треть всех собираемых в России автомобилей Ford и значительно увеличить процент локализации продукции компании.[34]
I полугодии 2015 года Ford Sollers существенно увеличил автомобильного листа российского производства. Доля российского проката достигла 75 %, и вскоре Ford Sollers рассчитывает закупать весь автолист в России. Поставщики автоконцерна - ММК и «Северсталь»
Научись, хотя бы, гуглом пользоваться, прежде, чем людей оскорблять.
Дмитрий Р
сейчас ни одна НОВАЯ машина не стоит своих денег в рублевом эквиваленте. Форд, хоть как-то, старается удержать цены. Нахуй идут не производители, а люди, которые, буквально 2 года назад могли себе позволить свободно покупать аккорды , пассаты, мондео, фокусы, октавии. А сейчас только и остается, что набирать кредиты на рио и солярисы.
Антон, обзор реально удался. Сама съёмка приятна глазу. Продолжай делать что задумал, думаю это будет стоящие проекты)
И не смог бы ты показывать ключи от авто что ты берёшь на тесты, я мало видел обзоров где их показывали, а ведь ключ от авто мы все время трогает и видим его у себя. Спасибо) Ребята просьба поддержите + что бы Антон увидел )
ИЛИТА смотрит в 360p
со смартфона в 480р смотрю))
элита смотрит в 240р )))
+Brutislav Show в таком качестве не видно ни чего ))
+MsVidai довольно таки странно слышать подобное от взрослого человека! видимо у тебя опыт большой опыт в этом, вот советы направо и налево раздаешь)
Информативные видео реально приятно смотреть, а не дерьмо-жегово! За это СПАСИБО!!!
Кто звездит что цена слишком ,тогда купите соляриса за 750 и наслаждайтесь звуком колесных арок , ужасного пластика и не факт что вас он спасет в трудную секунду , зато иномарка.
Руслан Гю уже 900 в норм комплектации... спасибо,но такую больше не надо,такая есть) отхватил 4 года назад за 580 с нуля))
а фордец сейчас за лям 36к,вполне норм цена и очень даже норм комплектация) ну и доп пакеты доступны)
Руслан Гю Солярис лям
Доброго дня. У друга есть Форд Фокус 3 дорестайл но 2015 г.в., 2.0 L 150hp, Powershift, тоже синий. Живет в Москве, в принципе думаю был бы не прочь предоставить его для сравнения. Интересно?
1.3 это дорого для фокуса говорит;), смотрю это в 2021 и плачу
2 месяца назад взял седан в максималке с ксеноном за 950 000. Автомобиль отличный. Разгон ровно 9 секунд. Управление не как в гольфе конечно, но и не Киа Сид ,Октавия на балке. Шумка заметно лучше дорестайла, для С классе очень достойно. Смотрел много тачек за эти деньги, даже Корея дороже получается... Да чего там говорить , посмотрите цены на новый Солярис. В Форде делают хорошие скидки, но только на авто в наличии.
Тем кто тут пишет "Да я лучше камри пустую возьму". Ну возьмите, если в авто не разбираетесь совсем и привыкли жить стереотипами, что фокус это кредитопомойка, а камри круто. В камри будете ездить с галогенками вместо классного адаптивного ксенона, камри будет вести себя на дороге как желе, а не как хороший устойчивый автомобиль. Камри - это уродство внешне и это факт! У камри не будет всех этих классных примочек вроде автоторможения, автопарковка, большой экран в салоне (считай классная камера заднего вида и навигация) и т.д. и т.п.
согласен
скажите пожалуйста надежна ли МКПП на форд фокусе ? какой клиренс с метал.защитой двигателя на новом фокусе ? и стоит ли брать фокус если дороги не очень хорошего качества и возможна езда по грунтовке ? достаточно ли 125 л.с. для фокуса ( езда в городе,обгон на трассе) ?
Кусок говна за 1.3млн. Салон маленький, все какое то китайское на вид, особенно приборка. Второй фокус реально лучше, солиднее что-ли.
Ты как вообще, с головой все норм?
+игорь ухабов ребзя,вы на курс гляньте 76 рубликов за долляр,хера вы ноете?
+MsVidai ты хоть и полный идиот, нооо я думую тебе эта информация будет полезна
+игорь ухабов я бы свой второй поменял бы на этот, если бы не нужно было лям доплачивать)
+игорь ухабов, владельцы вторых фокусов только этим себя и утешают )))
У моего отца такой фокус 3 рестайлинг 2017 года, 1.5 экобуст, в кузове универсал. Пробег 124 тысячи, ничего кроме задней подвески на пробеге в 113 тысяч не делали. Расход по городу редко переваливает за 10 литров (причём стиль вождения у него далеко не пенсионерский), я не особо представляю как нужно было ездить на этой машине что бы расход по городу был 16 литров.
Вот это намного интереснее Ягуара)) спасибо! Было интересно!
хороший тест , реальн, один из лучших за последнее время!:)
В районе заднего бампера выходит воздух из салона, который сжимается при закрытии дверей
Антон, пожалуй за последнее время это лучший тест драйв, мне кажется, многие со мной согласятся) Смотрел взахлеб, интересно, как раньше)) Продолжай в том же духе, удачи)
3:53 - Хлюпают выпускные клапаны, находящиеся за бампером. Антох, ну такого не знать то...
отличный обзор,очень информативный,без лишнего пафоса,все по делу!!! жаль только мало крупных планов интерьера получилось,,но в целом "картинка" сложилась и впечатление от машины полное...Антон,спасибо!!!
А куда тест Ягуара делся? Так понимаю в словах Жоры доля правды есть...
Про что именно?
+Вячеслав Метлин крайний стрим Жоры посмотри. Там случился интересный телефонный разговор с Антоном)
+Дмитрий Кульпанов лень смотреть, расскажи в кратце
+Дмитрий Кульпанов Трудно зайти на страницу Антона в вк и найти ссылку на тест ягуара...
+MrSaN4eZRuS дядь, дело не в том, что мне вдруг стал интересен тот скучнейший тест, а то, что уважаемый Антон убрал его из открытого доступа в связи с лавиной дизов под видео, что косвенно подтверждает некоторые слова Жоры во время стрима.
Все здорово, не унывая делай дальше своё дело , спасибо за контент)
Нормальный обзор,от нормального человека,так держать Антон без понтов как толстый давидыч и подражать толстому давидычу начал нищеброд жорик-одни понты,а толку 0
Машина однозначно этих денег Не стоит,красная цена в максимальной комплектации 800 тысяч.
если нищий то и надо вести себя как нищий, бить в свою аудиторию нищих. и нищие тебя полюбят. например как нищие полюбили нищего мальчика академика.
Взяли 3 года назад за 610 тыс Универсал Сейчас 70 тыс км в жостких условиях эксплуатации ни чего не сломалось ни разу не потребовалось доливки ни гидрач ни тормозухи ни антифриза Я просто балдею от этого шырпотреба
На торпеде розетка)) а в задней части шумят жалюзи, когда хлопаешь дверь, то внутри не создаёт вакуум и так же при открытии, это же не жигули, что бы из всех щелей воздух проходил. Странно, что таких мелочей не знаете.
Антоша，качество обзоров растет и в техническом плане，и в плане наполнения. Внимаешь к комментаторам，теперь если говоришь о чём-то，-бац，и оно в кадре. Красава.
Больше бы информации по двигателю. Спасибо
Как в старых добрых традициях обзора. Лайк!!!
Сздади "хлюпает" клапан сброса давления вохдуха в салоне. Без него дверь сложно закрыть.
Этот тест-драйв как глоток свежего воздуха, лайк и репост за него!!!
12.5 до сотни, приорик настало твое время унижать авто за 1.3 млн
Унизит, только клапана погнутые заменить сначала надо💂
12,5 на зимней резине,с пробуксовкой,приорик в тех же условиях покажет где-то 14-15 сек
Шварц в теме)))))))
+Арнольд Шварценеггер Скользко и шипы, так что делай 3 секунды скидку
Ко-ко-ко, клапана, ко-ко-ко, еще 3 секунды, ко-ко-ко, тазы не валят))
Антон, ты как будто только родился, у фордов всегда была разница в цене комплектаций чуть ли не как стоимость автомобиля, у них это нормальная практика. Видимо кого то это устраивает. Лучше прекращай снимать одним отрезком, лучше делай короткие по 2-3 минуты, чтобы успевал подготовиться, так будет гораздо профессиональней, если ты конечно к этому стремишься
Да... а сейчас веста стоит 2.300... я лучше 2 таких фокуса взял бы за эти деньги - на всю жизнь хватит !
хороший тест, намного лучше чем предыдущий о ягуаре.. сам присмтариваюсь к этой машинке, единственное что удивило расход.. смотрел и читал другие обзоры таких диких цифр не замечено
Там сверху прямо над экраном на приборке есть прикуриватель, для видео регистратора=)хД!!!
Хороший тест получился, как раньше прям, надо было про меню мультимедиа системы еще по подробнее, кстати полку не забыл убрать, или так с ней на крыше и поехал?)))
Антон за задним бампером хлюпает клапан вентиляции салона
Как уже многие отметили, тест реально в старом стиле, драйв чувствуется, атмосфера на уровне.
Ценник адекватный. 650 тыс. до девальвации. Привыкайте к таким ценам. Все равно лафа рано или поздно закончится и все автопроизводители поднимут цены в соответствие с курсом.
Привет из 2020-го!!! Курс 95 руб 1 евро
хорошая, симпатичная, экономичная) мне нравится
Хватит тянуть резину... Где "из грязи в князи" ???
+Максим Чайка
сказали же в феврале. От того что по 500 раз одни и те же тупые вопросы задавать будут, быстрее серии не появятся.
+Eduard Kriger Февраль на дворе, а твоё мнение никому не важно...
+Eduard Kriger Ответ на твоей вопрос в понятной для тебя форме: "тебя это ебать не должно") дискуссия закрыта.
Максим Чайка
а прикинь, меня это волнует. Дискуссию назначаю открытой.
Пожалуй лучший автообзорщик в мире!
Пол цены машины там идет как налог на Крым.
+Rekoekstaz да,типа того и за дамаск
+Rekoekstaz Сам такой бред придумал, или кто подсказал?
+Rekoekstaz угарнул с коммента)))
Ничего в жизни просто так не бывает. Отнять территорию у соседа, развязать войну, полететь хуй знает куда и зачем в Сирию - это долго будет отрыгиваться.
Alex Beq Ну а хули,если ты сильней-отнимай у слабого,по моему всё нормально,тем более там наш флот теперь на халяву стоит,Не надо денег отстёгивать Украине-экономия на лицо)) с Серией ещё всё понятнее,Россия там показывает мощь вооружения,испытывает свои технологии,так сказать -"живой тир",почему бы и нет,когда никто не против ?) А кризис,да что кризис,он всё равно закончится,рано или поздно,вопрос времени,а вот Крым останется с нами теперь навсегда)
п.с. не Украинофоб,украинцы нормальный народ ,по крайней мере,та часть,что вменяемая,но с правительством не повезло. Мне людей жалко,какого хуя они должны страдать из за них ? В России в принципе тоже не всё гладко.
Лучший обзор за последнее время, после rs6. Держи лайк
Дааа Антоха любит вальнуть...
Ага, вальнул как Иисус за 12.5с
+И Мих на автомате 1.5 это ещё норм)))
+И Мих По скользкой дороге и на шипах, думаешь быстрей получится?
Привет, Антон! Хочу приобрести автомобиль Hyundai Tucson 2015, интересно твоё мнение о данном автомобиле, если есть возможность с удовольствием посмотрю тест-драйв.
кстати седушки убираются
точнее поднимаются
Ура, видео в "старой школе"!!! Хорошее видео, бодрое.)
16,5 л на сотню для мотора объемом 1.5л вы угораете? Можно было 2.5 поставить атмо он столько же бы ел.
+Денис В мне почему-то кажется, что с массой фокуса и 3 литра будет есть не больше этого.)
+Денис В во во,турбина еще двигло садит 100 тыщ пробега и песда :)
10 литров город 6 литров трасса
Да не ест он столько, может по началу или молотил стоял час на холостых, расход на них 7-12 ( трасса-город)
Кстати стоит ли рассматривать его как первый по сути таз и есть ли фокус 5й дверной комплектации
че все начинают видео с нытья про цену? Кто то виноват из автопроизводителей что курс повысился, или деревянные когда то были в цене ( скорее как туалетная бумага)?
Антон,надо сбрасывать показатель среднего расхода(я думаю так как мамина тестовая никто не разу не сбрасывали)езжу на такой же машине уже 3 месяца расход 9,6 -10
Я вот удивляюсь который раз опять - что у вас за проблемы с турбо-моторами EcoBoost? Буквально во всех русскоязычных тестах так называемые эксперты гонят на эти двигатели, мол долго не продержатся, да нахрен они такие турбированые тут нужны, 2-литра им подавай итд...
Чуваки, вы вообще в курсе, что например однолитровый мотор EcoBoost 1.0 ЧЕТЫРЕ года подряд стал интернациональным мотором года и ещё кучу других призов получил?
Ещё одна вешь - в Германии есть автожурнал AutoBild. Так вот этот журнал регулярно тестирует моторы после 100 000 км пробега. Они полностью, до самой последней маленькой детали, разбирают потом мотор и оценивают то, как он продержался после такой дистанции. Так вот - мотор EcoBoost c 1 литром объёма показал самый лучший результат за историю тестов после 100 000 км пробега. Мотор продержался великолепно.
Вот у меня вопрос - что за хрень тут в русских тестах? Вы друзья застряли что ли в среднем веке? Уж не вам ли разбираться в технике? Атмосферники тут и там, два литра тут и там... Блин, атмосферники вымерают, это уже история.
И расход в 16 литров - то как вы на этом видео едите, так это не удивительно. Средний расход при обычной нормальной езде намного меньше. Не надо дурить людей.
давно не было таких качественных тест-драйвов! побольше бы таких! именно новые машины это твоя тема! больше жду обзор очередной новинки чем доработку гелика!
И кстати. Пробег у авто 1500. Обкатка занимает 2-3 т.км. Менеджеры дебилы просто...
Из-за обкатки такой дикий расход. После обкатки при валилове будет 11-12 литров/100.
При таких обкатках этот двигун не доживет до конца самой обкатки
Хороший обзор получился,приятно было смотреть и слушать,продолжай дальше делать такие обзоры.Антон ,как там проект "тачка на прокачку"? Когда первые серий будут? Обещал в декабре если я не ошибаюсь ,а уже февраль. Подержите ЛАЙКОМ
Если бы Ты знал сколько стоит он в 2022 году!!!!!!!
Как у помянул за опель GTC , после этого обратил внимание , что и внешне и в салоне форд реально сделал похожем на гтц. Даже задние рёбра от фонарей похожи
Антон, возможно сейчас много негатива в твой адрес, от легко манипулируемых фанатов эрика, жоры и прочих. Игнорируй этих уебков, продолжай снимать. Ждем гелики и тачку на прокачку! Успехов тебе!
Хороший тест получился, как в старые добрые! Цвет действительно классный, насыщенный такой... И дизайн в целом норм! Но 1,3 миллиона за Фокус... Даже с поправкой на новый курс! Раньше примерно за эти деньги А4 или "трешку" можно было взять...
Не плохой авто. Дороговат. Не пойму почему они перестали делать двушки, по мощности один в один, а по надежности на порядок выше.
+IVAN IVANOV какая надежность, сейчас кризис - фордам не нужны хорошие машины, нужны аналоги как у вага которые живут в СТОшках)
Сколько проехали на экобусте?))) Раз про надёжность судите.
Антон! Спасибо тебе за этот тест-драйв! Интересно, подробно и об относительно доступной машине(не по цене, а по сути)
Расход 16 литров, разгон 13 секунд, двигатель сдохнет через 100 тыс., цена 1 300 000 выглядит на 599 000р. Отличный автомобиль xD
Антох респект и уважуха.Твои тесты лучшие.
лям 300 за фокус? и вы тазоводов еще поносите! за эти деньги реально 600 можно взять и откапиталить в идиал или е 38 в топе, да старые но реально надежнее реально комфортнее реально быстрее, и с таким же расходом
+Михаил Самурай в минске за 3100$ 140 кабана продают-я офигел от таких цен
+Михаил Самурай, да кому нужны эти старые помойки???
+Михаил Самурай ну купи себе ведро и капиталь
+Михаил Самурай АХАХАХАХАХАХАХ скажи, что ты шутишь, пожалуйста пхахахахахахаахахахахах.
это убитые машины и жрут они как паровоз.ни один немец тех годов даже близко к 15 не жрёт все за 20-ку.
Антон, спасибо за обзор. Езжу на фф3 дорестайле, всё правильно сказал.
ХЛЮПАЮТ ШТОРКИ ВЕНТИЛЯЦИИ КОТ ПОД БАМПЕРОМ ЗАДНИМ СТОЯТ.С ЗАКРЫТИЕМ ДВЕРИ ИЗЛИШКИ ВОЗДУХА ИЗ САЛОНА ВЫХОДЯТ ЧЕРЕЗ НИХ.ТАК НА ВСЕХ МАШИНАХ!!!!!СРАЗУ ВИДНО ЧТО НИХЕРА В АВТО НЕ ПОНИМАЕТ.ТИПИЧНЫЙ НАЕЗДНИК.
Ой, не уж то Ильдарчика насмотрелся ?
вася посмотри на ник
тест понравился, оптимально по продолжительности, несколько живых моментов, немного иронии (не превращая все в стенд ап)
подписчик-работник автосалона?
+Дед Мазай тормоз,попробуй ещераз послушать первую минуту
Антон, при "обзоре" салона вы же говорите в правую сторону, перевесьте микрофон, а то плохо слышно становится
11:30 - Е34 Туринг :-)))))
Антон сказал что турбо 1.5 пройдем 100к км. А вот скажи скок пройдет турбо 2.0тфсай который ставиться на ауди q3 ?
назовите мне хотя бы 1 хетчбек или седан НОВЫЙ который будет иметь гидротрансформатор бодрый турбовый мотор и независимую полностью подвеску при этом подогрев везде ксенон и фарш весь.за 1400000.хер с вами за 1400000 слышите??? слушаю вас
Закончились Фокусы, не успев начавшись. 16.5 л на 100 км с одно разовым двигателем ? За 1.3 мл. у них все в порядке ? 2 л 150 лс зима Москва пробки больше 9 не выходило, на 1.6 л 125 л 7,5 л 2012г Титаниум 725тр. Таксисты наезжали 300-400 тысяч без ремонтов (расходники не в счёт)
Ну и что за плач и ной на счёт цены? Да, 1300000 дорого, но дорого это было ещё 2-3 года назад. Сейчас другими реалии. Кия Рио в максималке уже стоит 860000(за B класс!!!). Дома прайс завалялся от 2012 года на гольф 7, раньше на него цена была от 700000₽ (!!!), цену сейчас сами посмотрите. Как ни печально, но пора привыкать. Цена с учётом курса адекватная. Я бы взял, но зп, к сожалению, не индексируется так же быстро, как цены в магазине
Цены в 2 раза поднялись, зарплаты на дне так и остались
Лям он стоит в максималке, 2 месяца назад покупал
Лайк. Новый передок совсем не понравился, какой-то приунывший :) Шасси тут от мазды 3 ?
Ну хороший же обзор, но нахера его портить юмором, что 1.5 не пройдет больше 100 к? Конечно не пройдет, если ездить как спиди гонщик. Но при рядовой эксплуатации будет пахать как и атмосферники 1.6. Масло жрет ещё скажи, удивительное явление прям. Ладно подписчики, и вообще люди которые следят за авто.миром воспримут это скептично. Но вот человек не интересующийся этим, покупатель этого автомобиля, зайдя в ютуб чтобы глянуть, чего там про эту колесницу хорошего скажут, наткнется на шутечку такую, ну и всё)
P.S., в С классе всё же есть электропривод багажника, на Октавии Комби.
Наконец-то нормальный обзор. спасибо