Ford Focus 3 рестайлинг - Большой тест-драйв (видеоверсия) / Big Test Drive

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 พ.ย. 2015
  • Первое и второе поколение Ford Focus было встречено автолюбителями на ура. Продажи били рекорды и всё у американского автопроизводителя было хорошо.
    Но стоило выпустить Ford Focus третьего поколения, как продажи резко упали.
    Рестайлинг третьего поколения призван исправить эту ситуацию. Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов внимательно изучили работу над ошибками компании Ford.
    Наш магазин - store.btdrive.ru
    Подкаст «Большой тест-драйв» - itun.es/ru/UdTgS.c
    Сайт: btdrive.ru/ | Twitter: / bigtestdrive | G+: google.com/+stillavinpro | Instagram: / bigtestdrive | Facebook: / stillavinpro | Vkontakte: stillavinpro | LJ: btdrive.lj.ru
    JOIN QUIZGROUP PARTNER PROGRAM: join.quizgroup.com/
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 969

  • @aibarmustafin1544
    @aibarmustafin1544 8 ปีที่แล้ว +67

    Почему столько негатива про фокус 3 в комментариях. Владею фокусом 3 универсал ровно 1 год, проехал 80 000 км. из них примерно 15000 км с прицепом. Из вложений только расходники, ничего не ломалось.
    Да минусы есть, но плюсов гораздо больше. Рио и солярис рядом не стояли с фокусом 3, кто ездил на этих машинах поймет!

    • @koval_v
      @koval_v 6 ปีที่แล้ว

      можешь дать контакты? хочу про авто узнать больше от владельца)

    • @allsame1975
      @allsame1975 5 ปีที่แล้ว +2

      Рио и солярис не его одноклассники. Сид его классник

    • @jihadmaker2413
      @jihadmaker2413 4 ปีที่แล้ว

      @@allsame1975 Сид дубовый, Джетта может лучше, но подвеска с балкой тоже жёсткая, фокус мягкий, но места в машине мало, чисто молодежный

    • @user-tb3pt7zu7h
      @user-tb3pt7zu7h 4 ปีที่แล้ว

      Как сейчас дела?

    • @user-tb3pt7zu7h
      @user-tb3pt7zu7h 4 ปีที่แล้ว

      @312 kh механику взял - и всё)

  • @MrSourmen
    @MrSourmen 8 ปีที่แล้ว +31

    -климат-система
    -скажите команду
    -25°
    -скажите команду, например "изменить температурный режим", " изменить скорость вентилятора"
    -изменить температурный режим
    -какую температуру выставить?
    -25°
    -вы сказали 25°?
    -да
    -температура выставлена
    удобно и быстро что прям вообще полезная вещь :DDDD

  • @SuroviyRaventux
    @SuroviyRaventux 8 ปีที่แล้ว +14

    У меня 3фф универсал 2л на механике, 12 год. 70 тыс пробега. Никаких поломок, Двигатель великолепно тянет во всем диапазоне и жрет по городу в р-не 9 л, по трассе в р-не 6 л. Места всем хватает, никто из пассажиров не жаловался. А что касается обзора: ручки в крышке багажника были и в дорестайле, и универсал длиннее хэтча на 200 мм, ребята, будьте внимательнее!

    • @megarolexxful
      @megarolexxful 6 หลายเดือนก่อน

      Не продал еще?

  • @NatureTouristVan
    @NatureTouristVan 8 ปีที่แล้ว +35

    Люди с ума сошли-уже норма,что чел имеет право на жизнь,если у него дорогая тачка.Как девчонка стыдливо сказала,что ее соната наверное 500 стоит.Люди,очнитесь!!!

    • @vartal
      @vartal 8 ปีที่แล้ว +5

      +Мои видео так откуда она знает, сколько она стоит, если ей её купили?

  • @petedoherty8552
    @petedoherty8552 8 ปีที่แล้ว +61

    Пожалуй лучшее авто в сегменте С класса! А не продается потому что рубль по одному месту пошел и все кинулись покупать бюджетные днищи аля солярис и кио рио

    • @mai__zd1841
      @mai__zd1841 8 ปีที่แล้ว +3

      +Pete Doherty И при этом кричат ааа дорого дорого....сейчас все тачки подорожали, народ не смотрит что вокруг весь с класс от 800 уже стоит а только вспоминает былое (когда доллар 30 рублей стоил). Только за такие деньги больше чем у половины с класса половины не будет что у фокуса появилось.

    • @AKmetik
      @AKmetik 8 ปีที่แล้ว +7

      Это говно не продавалось из-за своего ломучего робота, страшного салона и слабых моторов(за 2.0 изначально просили слишком много). Качество у автомобиля было говном. Люди через год продаж увидели качество данного авто и перестали покупать.

    • @donaldtrumpjr6479
      @donaldtrumpjr6479 8 ปีที่แล้ว +1

      +Алексей Кметик Ты травишь? В машине летели только опорные, меняли по гарантии, болезнь ещё со второго фокуса. Робот надёжный. Я в 12 году взял 2.0 на пшифте, отъездил 45 тыс. в пол, проблем не было никаких.

    • @grimarin
      @grimarin 8 ปีที่แล้ว +1

      +Pete Doherty тот же солярис или рио дадут сто очков вперед это фокуснику по пространству багажнику и стоимость обслуживания, я уже не говорю об одноклассниках типа элантры или серато,.

    • @AKmetik
      @AKmetik 8 ปีที่แล้ว +2

      +Donald Trump Jr дододо. то то у двоих друзей роботы 1.6 105 сдохли на 30 тысячах. А потеющие фары? а слабые нижние рычаги задней подвески? а жор масла на 1.6 105-125? а что насчет клиренса? форд получил то, что заслужил как и французы. качество - говно

  • @MalushinAlexandr
    @MalushinAlexandr 8 ปีที่แล้ว +3

    Ура!! Давно ждал теста именно этого автомобиля!

  • @Cudesnik666
    @Cudesnik666 8 ปีที่แล้ว +2

    В 2013 году вот какая история случилась: пришел за Фокусом 3 универсал в полном фарше со всеми допами. По цене выходило 980 т.р. А тут, как Стиллавину, предложили Мондео 4 за 1 млн ровно. Вот только Мондео мне предложили в полном фарше! Мой выбор был очевиден. ;-)
    Фокусом 3 позднее тоже успел повладеть. Вообще-то, когда он только вышел, он отлично продавался, но в этот раз появилась очень серьезная конкуренция. Тут и поколение Астра J, и Шеви Круз кто-то брал, хотя Круз там рядом не стоял, а еще корейцы ударили новым КИА Сид и Ай30 + Элантра. Также, в этот раз появилось много бюджетных кроссоверов и многие купили Дастеры или Актионы. Именно поэтому продажи упали постепенно. да к тому же Фокус в последние два года проигрывал по опциям: нет камеры, нет навигации, нет подогрева руля и т.д. Все это есть у конкурентов. Теперь Фокус их догнал. И еще хорошо, что с турбомотором идет именно автомат, а не робот, хотя сам я хочу возвращения универсала ST с 250 л.с. :-)))

  • @AlexMen691
    @AlexMen691 8 ปีที่แล้ว +1

    Парни спасибо вам за тестдрайв.Очень информативный и разнообразный.Я его давнождал.А еще благодаря Вам,я у знал что существует такая замечательная программа-Periscope!

  • @fahrenheit2707
    @fahrenheit2707 8 ปีที่แล้ว +46

    Читаю коменты и охереваю. Сам работаю в автосфере. Половина блять путает пауершифт и автомат, что на тесте. Сравнивают фокус с корейцами по качеству материалов..сядьте в фф3 и в хендэ или киа после него и поймете, что в корейцах вас наебывают, пластиковые машины. Королла?вы шутите?и снаружи и внутри-страх. Сравнить можно только с гольфом или джеттой, или октавией.
    Кто-то кричит, что конкуренты-рио/солярис/поло. В каком они месте конкуренты?? Разве что отнимают покупателей у фф3 и одноклассников. С ценами тоже неадекваты..сейчас все дорого!
    Провал продаж сейчас во всем с классе..либо риосолярисполо, либо паркетник. Такова учесть этих авто

  • @myworldinflames7691
    @myworldinflames7691 8 ปีที่แล้ว +37

    а я возьму рестайлинговый Форд Фокус 3

    • @user-wp5nj8nm2i
      @user-wp5nj8nm2i 6 ปีที่แล้ว

      Я тоже заказал). КАК МАШИНА?

    • @user-tb3pt7zu7h
      @user-tb3pt7zu7h 4 ปีที่แล้ว +1

      и?)) Купили хоть велосипед?

  • @DjoSINIGR
    @DjoSINIGR 8 ปีที่แล้ว +1

    Однозначно, жду тест драйв Патриота 2016)

  • @19SunSet93
    @19SunSet93 8 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за тест. На счёт продавцов правда! Пришли за фокусом. Взяли Мондео!

  • @s_soboy
    @s_soboy 8 ปีที่แล้ว +15

    Сам по себе С класс провалился, берут бюджетные или кроссоверы. А Фокус - нормальная качественная машина, теснее сзади, но кто сзади за машину не платит!

  • @biodt
    @biodt 8 ปีที่แล้ว +3

    езжу на втором фокусе и понимаю, что в плане цена/качество - один из лучших авто. + очень хороший звук для бюджетного авто

    • @user-gd2sf3ee2f
      @user-gd2sf3ee2f ปีที่แล้ว

      Так он сделан на базе вольво s40

  • @victorpushkin6369
    @victorpushkin6369 8 ปีที่แล้ว

    Ребята, вы лучшие!)))

  • @user-ce9vw4pn5z
    @user-ce9vw4pn5z 7 ปีที่แล้ว +1

    Да шикарная машинка, дорогу держит изумительно, по трассе я укладывался в 5,8 туда и обратно, мяня только радует!

  • @dimitrybobrov
    @dimitrybobrov 8 ปีที่แล้ว +65

    Так что Сергей купил-то? Скажите хоть в комментах, это ведь самый важный вывод тест-драйвов.

    • @AwealGr
      @AwealGr 8 ปีที่แล้ว

      +Дмитрий Бобров китайца

    • @Iurii_Kovpak
      @Iurii_Kovpak 8 ปีที่แล้ว +16

      поддерживаю, какая у стиллавина тачка???
      p.s. мне кажется что то из фольцвагена ...

    • @MrGANJUBAZ
      @MrGANJUBAZ 8 ปีที่แล้ว +2

      +Юрий Ковпак да у него жук он сам говорил недавно...

    • @MrGANJUBAZ
      @MrGANJUBAZ 8 ปีที่แล้ว +1

      +Дмитрий Бобров Фольц жук.

    • @user-pw6mr4xc9t
      @user-pw6mr4xc9t 8 ปีที่แล้ว

      +Дмитрий Бобров октавию

  • @Adelfox95
    @Adelfox95 8 ปีที่แล้ว +20

    по моему самый удачный по всем параметрам был второй фокус

    • @rmservpenza
      @rmservpenza 8 ปีที่แล้ว +3

      Он просто был в нужное время. Я его не взял потому что не потянул, сандеро по утилю в рассрочку был доступнее, практичнее, надежнее. Да и проехав 1500 на юг на фф2хеч и на сандеро 1700 в крым, нельзя сказать что форд прям вот сильно шикарнее. Машина приятнее держет дорогу, особенно после 110-130 чусьвуется. Но когда пол жизни проехал на 21063 это както падает на 2ой план

    • @Adelfox95
      @Adelfox95 8 ปีที่แล้ว

      Евген ака ну да, после классики и калина мерседесом покажется)

    • @rmservpenza
      @rmservpenza 8 ปีที่แล้ว

      Swaggafox89 не покажется. плавность хода у классики лучше чем у калины)))

  • @svitaliya1
    @svitaliya1 8 ปีที่แล้ว +1

    у меня форд фокус 3 седан турбо, машинка очень нравится, особенно шумоизолязия очень хорошая, голосовой набор радует, музыка хорошая, в целом все ок, много выбирала машин, но фор больше всего приглянулся по комфорту и шумоизоляции

  • @OpusAE86
    @OpusAE86 8 ปีที่แล้ว +29

    25 градусов выставляли 1 минуту. Голос это ещё не технологии.

    • @MrKorneone
      @MrKorneone 8 ปีที่แล้ว

      включи голосовое управление на телефоне и скажи "25 градусов". я думаю смарт нихрена не поймет)))

    • @user-bh8sc4ng9e
      @user-bh8sc4ng9e 8 ปีที่แล้ว

      согласен это еще дольще и труднее чем руками постоянно переспрашивает или тупит

    • @user-wk2vu5cv7m
      @user-wk2vu5cv7m 8 ปีที่แล้ว

      +Andrew Lyapin это было бы круче если бы ты сразу одной фразой скзал,что нужно сделать и она поняла бы..а так это долго и неудобно...типа как у Siri "поставь будильник на 8,00"....она то ставит)))

    • @YuriPachin
      @YuriPachin 8 ปีที่แล้ว

      +Andrew Lyapin Или в Форде так перемудрили, либо парни не разобрались, но в третьем фокусе температура меняется просто командой "Температура 25 градусов"
      Так же просто меняется и скорость обдува: "Вентилятор ..."

  • @ulkiorra89
    @ulkiorra89 8 ปีที่แล้ว +19

    ни какой проблемы нету, просто жрать надо меньше, владел третьим фокусом в кузове хетч, и всегда всем хватало места на заднем сидении

  • @user-em9vd9yw5b
    @user-em9vd9yw5b 8 ปีที่แล้ว +32

    Как они поют, что тачка охеренная))

    • @vartal
      @vartal 8 ปีที่แล้ว +1

      +Роман Коклеев все пели, не только они.

    • @Cudesnik666
      @Cudesnik666 8 ปีที่แล้ว +9

      +Роман Коклеев она и есть охрененная. В плане управляемости эталон в своем классе - немцы проектировали. По шумки самая тихая - сравнивал с Окташей, Астрой, Корейцами и Крузом. Теперь, наконец, появился турбовый движок, а вместо робота вернули классический автомат. И по опциям все, как у конкурентов: камера, навигация, подогрев руля и т.д. Ну, как минимум не хуже остальных. Да и цена не такая уж страшная. Если брать максималку с атмосферником, то даже около миллиона можно уложиться. Хорошая Октавия от 1,2 мульта.

    • @chehov3555
      @chehov3555 8 ปีที่แล้ว

      +vartal не хор ли у них?

  • @dooonot
    @dooonot 8 ปีที่แล้ว +1

    Отличная машина, проездил месяц на дизельном (1,5) универсале на механике.

  • @skywlker2494
    @skywlker2494 8 ปีที่แล้ว +1

    Да, Сергей и Рустам, Focus III на самом деле очень качественный автомобиль! Почему не берут - загадка Лихтвейса! Из минусов я бы выделил тесные пассажирские места и низкую "посадку". А в остальном - красавчег!

  • @mai__zd1841
    @mai__zd1841 8 ปีที่แล้ว +3

    А по поводу этого фокуса то к примеру для молодежи это очень достойная машина!!!! У меня рост 1.90 и мне за рулем оч комфортно! В магазин, в кино и по городу погонять со светофоров он выполняет мои потребности на все сто.... И в дальние поездки тоже комфортно иногда катаюсь а что до места сзади особо не волнует.....хотя там тоже не так уж тесно..... А если надо вам че то возить то покупайте ларгус или лачетти св и возите они и стоят по 300.000 и их не жалко по кустам на дачу тереть.но это вялые тачки без всего..... У каждой машины при сравнении отдельных характеристик какие то из них будут хуже поэтому кто для чего машину покупает и что от нее хочет.......

  • @llexxch
    @llexxch 8 ปีที่แล้ว +51

    2 рестайлинг на мой взгляд лучше всех.

    • @JustGafur
      @JustGafur 8 ปีที่แล้ว +2

      +Алексей Черняк абсолютно согласен. Идеал, практически. Был.

    • @zikunov
      @zikunov 8 ปีที่แล้ว +1

      +Алексей Черняк да не. Овальные огурцы в салоне. Отделка под дерево в комплектации Гхия. Прошлый век! Вечно стучащие рейки. Плавающие обороты и глохнущие моторы... ХЗ

    • @TheYarik87
      @TheYarik87 8 ปีที่แล้ว

      +Алексей Черняк Полностью согласен. Хорошая цена + красивый дизайн + большой салон и багажник сделали свое дело. А новый Фокус мало того что для карликов сделан, так еще и стоит как седан бизнесс-класса. Тачка на тесте стоит 1,099,000. Хендай Ай40 в неплохой комплектации стоит 1,084,000. Там и места ГОРАЗДО больше и багажник огромный.

    • @llexxch
      @llexxch 8 ปีที่แล้ว

      +Aleksandr XXX не согласен, у меня был 1,6 100 л.с не глох, ничего не стучало, дизайн внутри-у каждого свои вкусы, отделку под дерево можно и поменять на заказ! У них беда была только с двигателем 1,8! Проездил я на этой машине 6 лет! Серьезных проблем вообще не было, менял только ступичные, ремень, масла, фильтра и тд по мелочи.

    • @FORS91
      @FORS91 8 ปีที่แล้ว

      +JustGafur он и есть! почему был?! Он БУ будет надежнее нового третьего!

  • @TheSeranjik
    @TheSeranjik 7 ปีที่แล้ว

    Ребят, супер авто. У меня 2-й тоже универсал, буду менять на 3-й универсал

  • @firstchanel4334
    @firstchanel4334 8 ปีที่แล้ว

    давно ждал этот тест

  • @AnonymZritel
    @AnonymZritel 8 ปีที่แล้ว +11

    Езжу на третьем фокусе хетчбек, рост у меня 194 см, за рулем нормально, не идеально, но нормально, сзади места нет! Конечно такой за 1 млн не куплю. Не стоит он таких денег. вот как прежний за 600-800 нормально было!

    • @megazhunusov
      @megazhunusov 8 ปีที่แล้ว +4

      +Ampot ampotovich за 600-800 тысяч РУБЛЕЙ скоро даже солярис не купишь

    • @user-qq2tt8vw9d
      @user-qq2tt8vw9d 8 ปีที่แล้ว

      +Простой дагестанец даа были времена) дядя выбирал между фокусом и лачетти хэтч. лачет 300 стоил, фокус около 400) лачет продал в прошлом году за 300) авто 7 года)

    • @user-qq2tt8vw9d
      @user-qq2tt8vw9d 8 ปีที่แล้ว

      +сергей трунов с родным побегом чуть более 30 000))) на тачке даже колеса проколоты не разу не были)

    • @TheodorPreston
      @TheodorPreston 8 ปีที่แล้ว +4

      +Ampot ampotovich курс если будет 35 рублей за доллар то будет такая цена, вы ребятки забываетесь, то что мы обнищали в 2 раза, не значит, что все подорожало в 2 раза и можно сравнивать новые цены и старые, машина сколько стоила, столько и стоит

    • @user-ic1em6iz8l
      @user-ic1em6iz8l 8 ปีที่แล้ว +1

      +Эдуард Тургенев ездию на 3 фокусе уже 2 ой год и след машина будет тоже форд, только или мондео или куга! Марка нравится и устраивает все с каких то сильных косяков не вижу и цены на них вполне приемлемые! скажем так соотношение цены и качества хорошое

  • @galstuk1989
    @galstuk1989 8 ปีที่แล้ว +5

    У меня Фокус 3, в комплектации Тренд Спорт в хетче.
    Могу сказать следующее: машина хорошая в целом! Шустрый мотор (2 литра 150 сил которые за копейки прошиваются на европейские 163), надежная, удобная. Но у машины есть три косяка-не ахти какая наша сборка, тупенький роботизированный автомат и немного тесноватый салон и багажник.
    В остальном соглашусь со многими-один из лучших авто в своем классе и за свои деньги

  • @user-rr5fe2id1p
    @user-rr5fe2id1p 8 ปีที่แล้ว

    Здорова мужики) Просмотрел тест на фокус рестайл 3) скажу спасибо сразу! Повторюсь скажу сразу купил себе в декабре новый фокус 3 титаниум и понял что тачка на много круче чем фокус 2 да и первый, тачка очень хорошая как по качеству материала так и дизайну и тд, но зараза такая места очень мало!!! Да и к тому же автомат пинается в пробках и это якобы норма! В новом рейстайле очень не нравится жопа у хэтчей бампер кажется очень большим а фары очень маленькие. В салоне как и до рестайле все нравится, плюсом только больший дисплей. Ну и главное, бесит что тачка теряет в цене очень быстро, по сравнению к своим конкурентам, хотя считаю что она ни чем не хуже, где то возможно и лучше! спасибо, всем удачи)))

    • @user-rr5fe2id1p
      @user-rr5fe2id1p 8 ปีที่แล้ว

      +Наиль Енгалычев добавлю что цена конкурентная способная сейчас все автомобили Гольф класса стоят у миллиона или итого дороже!

  • @sergeystal15
    @sergeystal15 8 ปีที่แล้ว +1

    самое интересное в конце =)

  • @MisterArticool
    @MisterArticool 8 ปีที่แล้ว +8

    Ништяк, можно с машиной поговорить.

    • @koduc
      @koduc 8 ปีที่แล้ว +6

      +Вова Дибилов Ждем когда с ней можно будет выпить вечером в гараже.

    • @bold_clover1864
      @bold_clover1864 5 ปีที่แล้ว

      @Родион Ильин только жигули могут люлей надовать.

  • @Rufuslacrew
    @Rufuslacrew 5 ปีที่แล้ว +5

    Шёл 2018 год. Фокус стоит на 200 тысяч дешевле Керато в аналогичной комплектации.

    • @Lord1k.
      @Lord1k. 3 ปีที่แล้ว +1

      2021 июнь , рынку подержанных авто пришла p3zda , хорошего всем дня 🤣

  • @user-qg3ye6jx3t
    @user-qg3ye6jx3t 8 ปีที่แล้ว +2

    Стилавин - борода шикарная!

  • @cbfnn
    @cbfnn 8 ปีที่แล้ว +1

    Цена была единственным преимуществом этого шедевра автомобилестроения.

  • @jimbooyoohoo4372
    @jimbooyoohoo4372 8 ปีที่แล้ว +8

    Продажи упали, потому что это фокус "бюджетный автомобиль" с небюджетной ценой.

    • @user-ic1em6iz8l
      @user-ic1em6iz8l 8 ปีที่แล้ว +1

      пизданул диванный эксперт)))

    • @jimbooyoohoo4372
      @jimbooyoohoo4372 8 ปีที่แล้ว

      +Тиль Лин Отличная шутеечка братан

    • @retabolin
      @retabolin 8 ปีที่แล้ว

      +JimBoO Yoohoo Упали потому что, стали вместо нормального автомата, ставить говенный робот, под названием повер шифт.

    • @Kolyancka
      @Kolyancka 8 ปีที่แล้ว

      +JimBoO Yoohoo Бред. Цена более чем адекватная. Этот авто даже не сравним с рио или солярисом

  • @damene666
    @damene666 8 ปีที่แล้ว +58

    больше ляма в максималке за форд!!!! не удивительно его падение

    • @petedoherty8552
      @petedoherty8552 8 ปีที่แล้ว +10

      +серерп кпк а что ты купишь дешевле и лучше в сегменте С ? Ответ: НИЧЕГО

    • @Pina-kol9lDa
      @Pina-kol9lDa 8 ปีที่แล้ว +3

      +Pete Doherty Октавия брат

    • @damene666
      @damene666 8 ปีที่แล้ว

      +Pete Doherty королла в максе у нас щас 1 млн 39 тысяч

    • @petedoherty8552
      @petedoherty8552 8 ปีที่แล้ว +4

      stas nevagno ну нахуй, она в максималке от 1лям 200 тыс и выше, это говно не стоит того вот вообще никак! За такие деньги можно присмотреться к классу выше

    • @Muslim_S180
      @Muslim_S180 8 ปีที่แล้ว +1

      +серерп кпк королла дно полное. ни шумки ни металла. телега

  • @MrWhite-tf2wb
    @MrWhite-tf2wb 8 ปีที่แล้ว

    Отличные бороды, мужики!

  • @sn-vd3dw
    @sn-vd3dw 8 ปีที่แล้ว +2

    Бородач и Бусурманин)) здарова пацаныыы!

  • @paulkovnik
    @paulkovnik 8 ปีที่แล้ว +3

    Не продается по простой причине: ценообразование. Народ привык к тому, что Focus стоил от 300 до 700 тыс. руб в максимальной комплектации и опциями (Ghia или Titanium). Focus 3 же поднял планку от 600 тыс до 1,2 млн руб, несмотря на внедрение новых технологий, которые были недоступны даже в премиум сегментах (контроль слепых зон, соблюдение полосы, предупреждение о дорожных знаках и т.д.). Теснее по сравнению со вторым (многие отмечают как существенный недостаток). Авто стал недоступнее психологически, вот и не покупают.

    • @vartal
      @vartal 8 ปีที่แล้ว +1

      +paulkovnik ныне многие авто психологически недоступны стали из-за курса.

    • @paulkovnik
      @paulkovnik 8 ปีที่แล้ว +1

      +vartal В этом случае у ford'a огромное преимущество, имеющего завод во Вселовожске, перед другими производителями. Да и цена возросла до кризиса вследствие удорожания самой модели (по сравнению с focus 2)

  • @radon256
    @radon256 8 ปีที่แล้ว +36

    Третий провалился из-за Сояриса и Рио, что тут думать?

    • @yurismirnov6100
      @yurismirnov6100 8 ปีที่แล้ว +17

      +radon256 Почему-то основная масса крикунов на форумах не понимают таких очевидных вещей, когда были 1-й и 2-й фокус такого сегмента как седан B+ в России просто не было, а сейчас в низших комплектациях их поджимают солярисы , в верхних кроссоверы.

    • @retabolin
      @retabolin 8 ปีที่แล้ว +4

      +radon256 Из за дебильной роботизированной коробки, повер шифт..

    • @DestroidALL
      @DestroidALL 8 ปีที่แล้ว

      +retabolin l тоже иза этой коробки отвернулся от форда, пришлось Октавию А5 на автомате не дсг.

    • @antfarm4909
      @antfarm4909 8 ปีที่แล้ว

      +radon256 ?! При чем здесь Солярис и Рио, они в разном классе и ценовой категории....Фокус провалился из-за кризиса.
      А дорого, это когда Весту будут лошкам впихивать от 600 т.р....

    • @DestroidALL
      @DestroidALL 8 ปีที่แล้ว +2

      Владимир Леонов кризиса небыло, когда 3 фокус появился.

  • @user-mv3de5pe8i
    @user-mv3de5pe8i 7 ปีที่แล้ว

    По рекомендации коллег задумался о Роснефти, говорили, что они невероятно грамотно и вдумчиво подходят к вопросам контроля качества. Количество ежедневных тестов говорит само за себя. 550 анализов в день, только в стационарных лабораториях.

  • @user-tf7vw3ly7r
    @user-tf7vw3ly7r 8 ปีที่แล้ว

    Оператор у вас молодчага конечно! И видеокамера у него (картинка, как живая).

  • @user-mx2sk1rx1e
    @user-mx2sk1rx1e 8 ปีที่แล้ว +32

    Рустамыч, под торпедой баба сидит, которая климат настраивала.

    • @krigered
      @krigered 8 ปีที่แล้ว

      +KiRiLL Jan не Маша случаем?

    • @MickleSong
      @MickleSong 8 ปีที่แล้ว

      +KiRiLL Jan Ах вот куда место в фокусе израсходывалось! )))

  • @watersteampro
    @watersteampro 8 ปีที่แล้ว +5

    УБАВЬТЕ ИЛИ УБЕРИТЕ НАХЕР ЭТОТ ЗВУК В ЗАСТАВКЕ.

  • @user-pj5lb9nu5o
    @user-pj5lb9nu5o 5 ปีที่แล้ว

    Фокус класс!иду за ним

  • @user-ed5oi2hx8w
    @user-ed5oi2hx8w 8 ปีที่แล้ว

    Борода Сергея - просто МОЧАЛКА!

  • @mtvden
    @mtvden 8 ปีที่แล้ว +8

    Мотюль не заплатили чтоль?)

  • @123456789101258
    @123456789101258 8 ปีที่แล้ว +28

    Да нахуя мне фокус за лям нужен)), я тогда уж лучше камри возьму.

    • @mvp8668
      @mvp8668 8 ปีที่แล้ว +10

      +abbjasov эта машина на два класса выше и через несколько лет будет стоить на 200 тысяч дешевле, в сервис будет ездить только для ТО, а форд, напичканный опциями, будет по цене приор стоять.

    • @Artik2015
      @Artik2015 8 ปีที่แล้ว +1

      +123456789101258 в базе будет за 1250000, если ток короллу получиться взять

    • @vartal
      @vartal 8 ปีที่แล้ว +2

      +123456789101258 Камри? За лям? Вообще-то, минималка стоит 1,3, а тут столько максимальная стоит.

    • @user-ic1em6iz8l
      @user-ic1em6iz8l 8 ปีที่แล้ว +21

      +Эдуард Тургенев тойота днище для пенсионеров, с блевотным внешним и внутренним дизайном, как будто машина все еще из 90х, машину реально берут люди с дурно вкусием) на дороге это вялкий сарай, рулешки нормальной даже нету! тот же мондео лучше

    • @user-ic1em6iz8l
      @user-ic1em6iz8l 8 ปีที่แล้ว +3

      +Эдуард Тургенев это ты эксперт всего и вся я смотрю) я ездил на Камри, из плюсов только задним пассажирам хорошо, в остальном это днище! посмотри обзоры и сравнение с тем же мондео! во всех обзорах почему-то говорят что дизайн уг! внутри полная шляпа, какие ставки под дерево из пластика, прошлый век. для членовоза и пенсионера сойдет!

  • @Hollllow
    @Hollllow 8 ปีที่แล้ว +22

    Из универсалов этого сегмента, КИА СИД_СВ лучший. Стоит дешевле, и места сзади гораздо больше. Метал конечно разный, в киа очень тонкий.

    • @Sancho5500
      @Sancho5500 8 ปีที่แล้ว +2

      +Алексей Третьяков ну конечно, ведь для авто самое важное это место сзади

    • @AwealGr
      @AwealGr 8 ปีที่แล้ว

      +Александр Александров Багажник главное

    • @Hollllow
      @Hollllow 8 ปีที่แล้ว +1

      Александр Александров когда кто-то выбирает универсал, для него самое важное это место сзади, иначе зачем брать универсал? можно взять и обычный хетч.

    • @vartal
      @vartal 8 ปีที่แล้ว +2

      +Алексей Третьяков берут в первую очередь из-за багажника. А Сид если и дешевле, то совсем на чуть-чуть, зато удовольствия от вождения так не доставляет. Да и клиренс низковат.

    • @Hollllow
      @Hollllow 8 ปีที่แล้ว +3

      ***** у самого фокус, у друга сид, и сид гораздо интереснее. Но это для меня, для Вас и для других, может быть по другому. Спорить тут бесполезно.

  • @SergeyBuzdin
    @SergeyBuzdin 8 ปีที่แล้ว

    Кто сказал что не продаётся, вчера был в салоне такой сарай с 1.5 турбо движком ближайшая дата покупки март, Вахидов ты лучше шторку багажника научись открывать, по ней достаточно было слегка сверху хлопнуть для открытия :)

  • @corsatdkcorsa4637
    @corsatdkcorsa4637 8 ปีที่แล้ว +6

    вахидов опять под носваем

  • @LightSightTCR
    @LightSightTCR 8 ปีที่แล้ว +3

    универсал фокус на автомате? зачем?

    • @vartal
      @vartal 8 ปีที่แล้ว +1

      +Will Mace что значит зачем? Для удобства.

  • @sakirowing
    @sakirowing 8 ปีที่แล้ว +1

    Снимите видео с Андреем Tesla model s как поживает, идет ли увеличение количество машин данной модели и созданием зарядных станций для данных типов машин.

  • @stasstas9529
    @stasstas9529 8 ปีที่แล้ว

    1. Старые цены( неважно что курс был другой. 2. Кузов 2 форда давал больше места внутри ( для семьи того объема хватало. 3. Дизайн на тот момент. Кинетик тогда очень выгодно отличался. 4. Не был развит более дешевый и на данный момент интересный сегмент В и сегмент малых кроссоверов. Вот топ 4 причины падения продаж.

  • @retabolin
    @retabolin 8 ปีที่แล้ว +3

    Если бы форд, не стал ставить говенную, коробку робот, под названием Повер Шифт, тогда бы продажи фокуса так не провалились..

    • @SeregaKNK
      @SeregaKNK 4 ปีที่แล้ว

      Ебобо? Она самая надёжная и эффективная

  • @FortunateS0n
    @FortunateS0n 8 ปีที่แล้ว +179

    Раньше хоть эта машина была для народа, любой простой человек мог купить, а теперь качество говно, внешний вид говно и цена говно

    • @abumbam4030
      @abumbam4030 8 ปีที่แล้ว +79

      российский рубль говно. вот и все.

    • @user-fc5xn2gb3k
      @user-fc5xn2gb3k 8 ปีที่แล้ว +57

      Сам ты говно!!! Отличный авто

    • @SniperGhostGold
      @SniperGhostGold 8 ปีที่แล้ว +3

      согласен с тобой. у меня фф3 2012 г.в. с 2.0 мотором и робот кпп... полное говно. робот пипец тупой.

    • @mai__zd1841
      @mai__zd1841 8 ปีที่แล้ว +8

      +Калхозник Петров Че ж тогда не говно??? Какая машина в C классе сейчас дешевле и лучше? Сначалы рынок посмотри а потом мнения высказывай

    • @SergeyBuzdin
      @SergeyBuzdin 8 ปีที่แล้ว +10

      В Европе 24 тыс € такая машина стоит, так что в России цена сказка! Просто теперь наши руки дешевле китайских.

  • @israilmasaidov80
    @israilmasaidov80 6 ปีที่แล้ว +1

    Борода идёт тебя братан

  • @alexandrste1
    @alexandrste1 4 ปีที่แล้ว

    У меня второй рейсталинг. 270000 пробег. Все здорово

  • @DimichSH82
    @DimichSH82 8 ปีที่แล้ว +5

    Маленький клиренс и тесный салон - вот причины провала 3-го фокуса

    • @vartal
      @vartal 8 ปีที่แล้ว

      +DimichSH82 ну клиренс теперь не маленький )

    • @DimichSH82
      @DimichSH82 8 ปีที่แล้ว

      +vartal как и цена)

    • @vartal
      @vartal 8 ปีที่แล้ว

      DimichSH82 ну, всё течёт, всё меняется.

  • @SuperJim1986
    @SuperJim1986 8 ปีที่แล้ว +7

    ИМХО форды внешне красивые,но внутри полнейший фуфел.

  • @VladimirKar
    @VladimirKar 8 ปีที่แล้ว +1

    Может ответите всё таки!!!
    jeep renegade
    Когда уже будет?

  • @Grustny86
    @Grustny86 8 ปีที่แล้ว

    Работаю в салоне, продаю японские тазы, переодически поднимаю деньжат на перекупке, у жены тигуан, короче много чего было и есть с чем сравнить, своя машина был фокус2 универсал 2,0, сейчас фокус 3 универсал2,0, у каждого может быть свое мнение, но по соотношению цена качество лучше не найти

  • @Valera4791
    @Valera4791 8 ปีที่แล้ว +4

    машина-овощ! и еще! ребята, просьба, сократите вот эти лирические отступления с женским полом разговорами ни о чём! ну маразм полнейший!!! особенно,если учесть уровень умственного и словарного развития наших с позволения сказать, женщин! ((((((

  • @ifanat_ru
    @ifanat_ru 8 ปีที่แล้ว +4

    Kia ceed SW - лучшая в этом классе

    • @valeriyvashchenko9400
      @valeriyvashchenko9400 6 ปีที่แล้ว +2

      iFanat сам очень хотел именно этот авто , но по итогу ни фига не понял в чем он такой качественный . Материал гавно даже в максималке , шумная , двери лёгкие , навигация говнище редкое , люди говорят что пружины проседают при обычной загрузке и это при том что это универсал , говно твои корейцы в общем

    • @navarski4991
      @navarski4991 6 ปีที่แล้ว +1

      Киа лучше? Господи, чем же? Форд намного круче, удобнее, управляемость заебись и плавность хода.

  • @Skeedeful
    @Skeedeful 8 ปีที่แล้ว +2

    У меня ручки в багажнике на дорестайле хетче! Что значит не характерно для этого класса?))

  • @user-zu4ft5qp5d
    @user-zu4ft5qp5d 8 ปีที่แล้ว

    Очень интересно какую машину купил Сергей.?

  • @AntoshkaVRN
    @AntoshkaVRN 8 ปีที่แล้ว +11

    При покупке рассматривал Форд, но купил Короллу. В Форде места мало, клиренс низкий. Вообщем Форд ГОВНО..

    • @petedoherty8552
      @petedoherty8552 8 ปีที่แล้ว +26

      +Паровые котлы Имхо Королла уебанское днище для колхозников))

    • @user-fr4nz8qn6i
      @user-fr4nz8qn6i 8 ปีที่แล้ว

      +Паровые котлы места действительно мало, как в B классе

    • @mai__zd1841
      @mai__zd1841 8 ปีที่แล้ว +10

      +Паровые котлы Молоток купил короллу которая не едет не управляется имеет чуть ли не в 2 раза меньше плюшек, а в нормальной комплектации с мотором 1.8 (который приора сделает) стоит 1 250 000...плюс по салону дерьмо (по отделке и шумке)

    • @Audi2010856
      @Audi2010856 8 ปีที่แล้ว +2

      +maI__Z D салон там такой, что блевать хочется

    • @SergeyBuzdin
      @SergeyBuzdin 8 ปีที่แล้ว +5

      А я купил такой сарайчик после короллы в максималке и могу сказать обратное, королла машина из прошлого века унылое, скучное ведро но правда надёжная.

  • @user-xd7nv3mn9c
    @user-xd7nv3mn9c 8 ปีที่แล้ว +4

    ЛЮБАЯ МАШИНА СОБРАННАЯ В РОССИИ ПОЛНОЕ ГОВНО!

  • @user-yo3ld7on3c
    @user-yo3ld7on3c 8 ปีที่แล้ว

    Сергей, какую машину ты купил все таки?

  • @user-kq2di8hs4b
    @user-kq2di8hs4b 8 ปีที่แล้ว

    Рустам, Сергей, я не покупаю фокус из-за робота! И многие его боятся. + визуально крайне небольшой дорожный прлсвет дорестайлинговой машины. С появлением 1.5т + традиционный автомат стал задумываться, но пока это только максималка...

  • @johnniewalker9593
    @johnniewalker9593 8 ปีที่แล้ว

    Очень красивая тачка!

  • @M1keVazovskiy
    @M1keVazovskiy 8 ปีที่แล้ว

    Упал по продажам, потому что в цене поднялся до уровня или выше конкурентов, но блин места в нем реально мало. Тем более там еще и астра с просто афигительным дизайном была и приятным ценником.

  • @Skrim55
    @Skrim55 5 ปีที่แล้ว

    Затем, что такие дворники большую площадь очищают и гораздо удобнее как для пассажира, так и для водителя однозначно

  • @segriofergio3151
    @segriofergio3151 8 ปีที่แล้ว

    Данная ситуация с отказом в гарантийном ремонте происходит в г. Ставрополь, Центр "Дварис Моторс Ford", ул. Южный обход 27.

  • @dmitriyklimov4624
    @dmitriyklimov4624 8 ปีที่แล้ว +1

    Протестируйте хоть раз автоматическую парковку)) Интересно было бы сравнить "парковщиков" разных производителей.

  • @MrUzbek1985
    @MrUzbek1985 8 ปีที่แล้ว

    сделайте тест драйв Tahoe GMT 900,готов предоставить на тест!

  • @val.P32
    @val.P32 8 ปีที่แล้ว

    у меня друг на 3 форде на 50тыщ менял коробку!их коробки Powershift ненадежны вот механика отличная

  • @Xiromantino
    @Xiromantino 8 ปีที่แล้ว

    Ребят, а будет ли обзор на рестайлинг фиесты?

  • @sashabingo
    @sashabingo 8 ปีที่แล้ว

    давай давай уже втыкай! Наконец то!

  • @HAHA2602
    @HAHA2602 8 ปีที่แล้ว

    Сделайте тест-драйв обновленного vw polo.

  • @datomteplo
    @datomteplo 8 ปีที่แล้ว

    Владеют третьим фокусом почти два года пробег более 40 тыс. км. Машина хорошая но есть вопросы к сервисному обслуживанию и выполнению гаоантийных обязательств компанией. Обращался со стуком в рулевом механизме сервис отказался устранять по гарантии с формулировкой стук в пределах нормы. Может в этом заключается проблема с продажами?

  • @Andrey15051
    @Andrey15051 8 ปีที่แล้ว

    Серега,ты к новому году готовишся?

  • @VladimirKar
    @VladimirKar 8 ปีที่แล้ว +2

    jeep renegade когда будет?

  • @hdramik
    @hdramik 8 ปีที่แล้ว

    Мужики)) golf plus ii для обзора?!) хорошая комплектация, двигатель 1.6 , старой закалки) м?)

  • @dimail828
    @dimail828 8 ปีที่แล้ว

    Дело в мотивации сотрудников по продажам дилеров. Время тяжелое , все экономят!!! За продажу из шоу рума , сотруднику дилера заплатят очень хороший бонус.Не мудренно что продавать вышел начальник!(девушка!), Стилвин еще и известный человек в медийном мире . Представьте вы(Владелец бизнеса) уже заложили покупку(издержки,затраты) для выставки, машины в шоу рум. Деньги потрачены и уже списаны. Это как с макетом, для телефона или любой другой продукции , только можно еще и оценить в деле. А компания форд, которая находится за рубежом начинает тоже экономить, ведь кризис он везде(главное в головах). И тоже экономит на дилерах. И вы ка российский предприниматель думаете, а как вернуть мой доход ? и начинаете распродавать все свое имущество, как на авито . Только у него свое авито , уже есть, он же дилер! и он продает машину из шоу рума ,к примеру, за пол цены , а некую разницу, получает сотрудник дилера, сами понимаете! Машина за пол цены, да и почти новая, и с юридической и что она стояла в шоу руме, с нее "пылинки сдували" . Сотруднику дилера официально разрешено срубить бабла с этой тачки. А вы это понимаете, :-((( и просто уходите!!!

  • @edkacool
    @edkacool 8 ปีที่แล้ว

    А я взял себе такой 1.6 125л с универсал по трейд ин обменял свой старый фокус 2 рейстал. Отьездил на нем 6 лет и ни каких проблем. Надеюсь и этот не подведет. И места мне хватает хоть тож не маленького роста.

  • @DeOnis
    @DeOnis 8 ปีที่แล้ว

    ребят перескоп не ставится на устройства ниже пятого андроида

  • @aceventura3230
    @aceventura3230 8 ปีที่แล้ว +1

    Во-первых второй фокус в начале продаж стоил совсем других денег и был более доступным.
    Во-вторых маленький внутри.
    В-третьих провальный PS.
    Владел фф2 2006г испанской сборки, покупал в 2012 продал в конце 2014. В мае 2015 купил фф3 2012г. Пока устраивает, дальше посмотрим как по сравнению с фф2 в эксплуатации будет.
    P.S. рост 174см, так что места хватает, да и езжу чаще один.

  • @user-nr7gn3rl9x
    @user-nr7gn3rl9x 8 ปีที่แล้ว

    в описании дайте ссылку на перископ свой.

  • @pavel-orlov
    @pavel-orlov 8 ปีที่แล้ว +1

    Понятно, что фокус был популярен, но далеко не был самым дешевым по сравнению с конкурентами. А сейчас вообще жесть по цене... Также никогда не понимал, почему его называли народным авто для поездок на дачу и т.п. при том, что клиренс там достаточно небольшой (не по паспорту, а по факту если проехать-посмотреть на живой модели). Ну а внешне да, выглядел симпатично всегда, что второй, что третий сейчас с измененным дизайном... Ну и вроде как надежный, судя по словам знакомых и отзывам в сети... Но я бы не взял )

  • @artem7229
    @artem7229 8 ปีที่แล้ว

    блин и у меня днюха 26 апреля! Маша, выходи за меня xD

  • @panteleimon5642
    @panteleimon5642 8 ปีที่แล้ว

    Отличная машина,сильно отличается от предыдущего.
    очень порадовал двигатель и то что стоит обычный автомат.

  • @arturshahbanov5732
    @arturshahbanov5732 8 ปีที่แล้ว +2

    тоже самое хотел купить фокус в итоге начали предлагать мондео типа всего лишь на 200 000 дороже и класс типа выше и тд в итоге не чего не купил 😊

  • @suinedgab
    @suinedgab 6 ปีที่แล้ว

    Кен Блок одобряет!

  • @user-qm1he1dm1l
    @user-qm1he1dm1l 8 ปีที่แล้ว

    Фокус 2 была офигенная тачка. В ней сошлись все плюсы которые были на тот момент. Цена-качество, простые атмосфертые моторы и классная подвеска. В третьем фокусе пошли по пути моды на турбо моторы, он стал немного меньше по салону, но самое главное - цену задрали до облаков. ФОКУС ЗА ЛЯМ С ЛИШНИМ!!! пусть и в топе это ФОКУС!!! Вот поэтому он и провалился в продажах. И лично мне второй рестайловый фокус и по дизайну мне больше нравился. Я говорю как бывший владелец второго фокуса!

  • @Dmitryblv
    @Dmitryblv 7 ปีที่แล้ว

    какой авто ты купил вместо фокуса?

  • @Vanya-444
    @Vanya-444 8 ปีที่แล้ว +2

    наконец то вы отматюлились!
    Лукойл рулит!!!!

  • @user-rg7qr9ct2c
    @user-rg7qr9ct2c 8 ปีที่แล้ว

    Сделайте тест на обновлённый туарег