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ホットイナズマやアーシングも好きでした😂
コメントありがとうございます(#^.^#)ホットイナズマ懐かしいですね～こういう商品には何か魅力を感じてしまいますｗｗ
やはりパパさんも、体感出来ましたか🤣👍確かに中域からアクセル踏んでもスーっと出る感じがします。ECOモードでも、ECOモード外して走ってるのかと勘違いする位に見えます。本当この製品良いですね👍👍👍
こんばんは！劇的な変化は感じないのですが何か雰囲気が変わりましたねメーカー側がしてこないのが疑問です
マフラー内の静電気が原因ですか
コメントありがとうございます(#^.^#)ネット情報での解説ではおっしゃる通り静電気による排気抵抗の軽減との事でした。過去燃費向上アイテムがたくさん存在しましたが根拠がない為に排除命令が出ましたがまだ残っているという事は実証されているとも取れますね
頭のトロイ奴ほど幸せになる何時ものオカルトグッツ。
いつも良い動画配信ありがとうございます！質問なんですけど、20後期ヴェルファイアハイブリッドZR- G乗ってます！運転席から操作できる助手席のパワーシートスイッチを光らせたいのですが、できますか？
コメントありがとうございます(#^.^#)元々イルミ線がきていないのでシート内に配線を通しスイッチ裏に穴開け加工してその穴にLEDを仕込めばできますが相当な加工が必要ですスイッチ自体が光を通さなければ意味がありませんが自分が乗っていたヴェルファイアには別途スイッチを運転席足元に追加しましたがスイッチ部は光を通さない物でした
返信ありがとうございます！なるほどです！ありがとうございました！！
おぉ！これは面白そうですね！値段も安いし、やってみたくなりました！
少なからず違和感レベルの変化は感じますよ
お疲れ様です😌 20ヴェルファイアのハイマウントの交換の仕方を教えてほしいです😢 新しいの買ったのですが変え方がわからなくて困ってます。。
コメントありがとうございます(#^.^#)こちらの動画をご視聴下さいth-cam.com/video/AMCUXJIx53M/w-d-xo.html
@@RP_renpapa わざわざありがとうございます😭
なるほど‼️面白い🤣🤣🤣何で？効果が出るんですかね？（笑）マイナスアースを 放電してるんですかね？😊アルミテープチューン 的な部分ですかね〜是非とも やってみたいです😃🎵👌
こんばんは！調べてみるとマフラー内を排気が通過する時に発生する静電気が排気効率を悪くする様でその静電気を逃がす事で排気がスムーズに行える様になるようですだから中速以降から伸びがあったのかな？って感じですね排気抵抗の少ない低速域で体感できなかったのも納得ですアルミテープの件も記事を見ましたが貼付け場所がある程度決まってる様でトヨタからも純正品として販売してた時期もあった様ですしかも貼り過ぎは逆効果との記事もあったのでむやみに貼ればいいと言うわけではなさそうです
パパさん、こんばんは♪アースと言えば、アルさんのB地区アースかと思いました🤣４０K以降の回転数が上がらないのは、燃費にも良いのでは❓と思いました❣️残念ながら、軽自動車用は、そのアースはないかもですね🥺
こんばんは！アクセルを離すタイミングが早くなったで燃費に影響は出るでしょうね軽でも要領は同じで効果はありますよ排気がある事で静電気が発生しそれが排気効率の妨げとなっており今回のアースで改善する物ですのでエンジンがあれば全て対応可能です
@@RP_renpapa 同じアース使えますか❓
@@Family-eq4xm リンク先の3種類のを購入すれば使えますよ最大で3本まで取付可能です。
遅れをとっているきよ丸です‼️これは早くやってみたい一品👍一本でも充分ですかね？？？？
マフラーは3分割できるので3箇所の取付が可能ですとりあえず私は半信半疑だったので1本にしましたが中速以降にいい意味で違和感を感じる様になりましたよ
お疲れ様です。昨年、オイラの発信からメンバー内では、チ〇ビアースに進化して浸透していきましたね(笑)これを装着してから、スクランブル以外は普段はECOモードしか使っていません、エンジンの吹き上がりがよくなりすぎるとアクセルワークが難しくなります・・・また安価でいい物あったら発信しますねwww
こんにちは！何かわからない何かが変わりましたｗｗ高速を走ってみたいですね～
@@RP_renpapa 高速でも80~100の巡航速度から追い越しで加速するときに感じますよ(￣∀￣)ニヤリ
@@golgolkei エンジン回転が上がれば上がる程効果がありそうな感じなのはよくわかりますね～
20系でも取り付けてる人いますか？
こんばんは！マフラーアースは車であれば同じ事なんでマフラーからボディにアースできる状態であれば車種問わずですね20系でもLINEグループのメンバーのほとんどが取付済でみんなの声で試してみました
@@RP_renpapa 中間ストレートでも理屈は一緒ですよね？
@@イスラム国-z6p マフラーの結合部のボルトに留めるだけなので理屈は同じですし3分割になるマフラーなので３本セットで取付が理想ですがフロントパイプの部分はリフトアップしないと無理かと思います
自分付けてます。中域が良いかもですね!スーっと出る感じがしますね！👍👍👍是非イスラム国さんも👍✨
れんとのパパさんこんばんは😄20系前期のアルファードにのってるんですが足元を照らす所がつかなくなりました⤵️どのヒーュズかわからないんですがわかりますか？
コメントありがとうございます(#^.^#)フットランプにはヒューズは存在せず切れてる＝ECU破損の可能性が高いです運転席・助手席両方共切れてるなら間違いないかと思います
わかりました😄ありがとうございます😄
ね、何か違う体感、ありますよね。
こんばんは！ん～言葉で表現できない変化は確かにあります
手軽で面白そう!3本セットみたいですが、マフラーの他は何処に付けたら効果があるのでしょうか？
こんにちは！今回の商品はマフラー用ですね他にはアーシングという方法もあります詳細はググって下さい！
え〜っと、検証的にはアリって感じですか？それとも、まぁなんか変わったけど別に…って感じです？？
コメントありがとうございます🙇動画内でしっかり結論言ってますよ👍
返信ありがとうございます(^^)バッチリって言ってましたね（ ; ; ）すみません…エコモードのもっさり感がなんとも微妙で…費用対効果！検討してみます(^^)！
@@zero-ru8ru スピードが乗った時に違いというか違和感を感じますよ
３本セットで全部使うんですか？
コメントありがとうございます(#^.^#)マフラーの結合部が3箇所ありますがフロント部（フロントパイプ部）はリフトアップしないとできない場所です潜り込んでする分には動画の場所と触媒の所ができます1本でも体感できたので2本3本になったからといって効果が倍増するとは思えませんがメンバーさんの多くは2本以上取付しております
私はこう言うの全く信じません❗️(笑)そもそも燃費や走行性能が上がるならメーカーがすると思うんですがね❗️(笑)
値段も安いし面白そうなので、試してみたくなったが、確かに一理ある…。
こんばんは！私もこういった燃費グッズはメーカーがすでにやってくるものだと思っておりますしマフラーアースは確かヴォクシーの時だったと思うのですが既にトヨタが装着してたのを見た事がありましたが２０系から見なくなりました過去のこういったパーツが姿を消してる中でも残ってる事が唯一信用できる物と思いますし多くの身近なメンバーさんの声が結果だと思いますまぁ～1,000円程度なんで騙されたつもりで取付しましたが何か違和感のある変化には気付きましたよ
コメントありがとうございます(#^.^#)以前はトヨタ車でも純正でマフラーアースの取付はされていましたが20系ヴェルファイアでは見かけなくなりました取付をしなくなった理由は不明ですが安いので騙されたつもりでやる感じでいいかと思います(笑)あくまでもオカルトグッズなんで
ホットイナズマやアーシングも好きでした😂
コメントありがとうございます(#^.^#)
ホットイナズマ懐かしいですね～
こういう商品には何か魅力を感じてしまいますｗｗ
やはりパパさんも、体感出来ましたか🤣👍確かに中域からアクセル踏んでもスーっと出る感じがします。ECOモードでも、ECOモード外して走ってるのかと勘違いする位に見えます。本当この製品良いですね👍👍👍
こんばんは！
劇的な変化は感じないのですが何か雰囲気が変わりましたね
メーカー側がしてこないのが疑問です
マフラー内の静電気が原因ですか
コメントありがとうございます(#^.^#)
ネット情報での解説ではおっしゃる通り静電気による排気抵抗の軽減との事でした。
過去燃費向上アイテムがたくさん存在しましたが根拠がない為に排除命令が出ましたが
まだ残っているという事は実証されているとも取れますね
頭のトロイ奴ほど幸せになる何時ものオカルトグッツ。
いつも良い動画配信ありがとうございます！
質問なんですけど、20後期ヴェルファイアハイブリッドZR- G乗ってます！
運転席から操作できる助手席のパワーシートスイッチを光らせたいのですが、できますか？
コメントありがとうございます(#^.^#)
元々イルミ線がきていないのでシート内に配線を通しスイッチ裏に穴開け加工して
その穴にLEDを仕込めばできますが相当な加工が必要です
スイッチ自体が光を通さなければ意味がありませんが自分が乗っていたヴェルファイアには別途スイッチを運転席足元に追加しましたがスイッチ部は光を通さない物でした
返信ありがとうございます！
なるほどです！ありがとうございました！！
おぉ！これは面白そうですね！値段も安いし、やってみたくなりました！
少なからず違和感レベルの変化は感じますよ
お疲れ様です😌
20ヴェルファイアのハイマウントの交換の仕方を教えてほしいです😢
新しいの買ったのですが変え方がわからなくて困ってます。。
コメントありがとうございます(#^.^#)
こちらの動画をご視聴下さい
th-cam.com/video/AMCUXJIx53M/w-d-xo.html
@@RP_renpapa わざわざありがとうございます😭
なるほど‼️面白い🤣🤣🤣
何で？効果が出るんですかね？
（笑）
マイナスアースを 放電してるんですかね？😊
アルミテープチューン 的な
部分ですかね〜
是非とも やってみたいです😃🎵👌
こんばんは！
調べてみるとマフラー内を排気が通過する時に発生する静電気が
排気効率を悪くする様でその静電気を逃がす事で排気がスムーズに行える様になるようです
だから中速以降から伸びがあったのかな？って感じですね
排気抵抗の少ない低速域で体感できなかったのも納得です
アルミテープの件も記事を見ましたが貼付け場所がある程度決まってる様で
トヨタからも純正品として販売してた時期もあった様です
しかも貼り過ぎは逆効果との記事もあったのでむやみに貼ればいいと言うわけではなさそうです
パパさん、こんばんは♪
アースと言えば、
アルさんのB地区アースかと思いました🤣
４０K以降の回転数が上がらないのは、燃費にも良いのでは❓と
思いました❣️
残念ながら、軽自動車用は、
そのアースはないかもですね🥺
こんばんは！
アクセルを離すタイミングが早くなったで燃費に影響は出るでしょうね
軽でも要領は同じで効果はありますよ
排気がある事で静電気が発生しそれが排気効率の妨げとなっており
今回のアースで改善する物ですので
エンジンがあれば全て対応可能です
@@RP_renpapa
同じアース使えますか❓
@@Family-eq4xm リンク先の3種類のを購入すれば使えますよ
最大で3本まで取付可能です。
遅れをとっている
きよ丸です‼️
これは早くやってみたい一品👍
一本でも充分ですかね？？？？
マフラーは3分割できるので3箇所の取付が可能です
とりあえず私は半信半疑だったので1本にしましたが
中速以降にいい意味で違和感を感じる様になりましたよ
お疲れ様です。
昨年、オイラの発信からメンバー内では、チ〇ビアースに進化して浸透していきましたね(笑)
これを装着してから、スクランブル以外は普段はECOモードしか使っていません、エンジンの吹き上がりがよくなりすぎるとアクセルワークが難しくなります・・・
また安価でいい物あったら発信しますねwww
こんにちは！
何かわからない何かが変わりましたｗｗ
高速を走ってみたいですね～
@@RP_renpapa 高速でも80~100の巡航速度から追い越しで加速するときに感じますよ(￣∀￣)ニヤリ
@@golgolkei エンジン回転が上がれば上がる程効果がありそうな感じなのはよくわかりますね～
20系でも取り付けてる人いますか？
こんばんは！
マフラーアースは車であれば同じ事なんでマフラーからボディにアースできる状態であれば
車種問わずですね
20系でもLINEグループのメンバーのほとんどが取付済でみんなの声で試してみました
@@RP_renpapa 中間ストレートでも理屈は一緒ですよね？
@@イスラム国-z6p マフラーの結合部のボルトに留めるだけなので理屈は同じですし3分割になるマフラーなので３本セットで取付が理想ですがフロントパイプの部分はリフトアップしないと無理かと思います
自分付けてます。中域が良いかもですね!スーっと出る感じがしますね！👍👍👍是非イスラム国さんも👍✨
れんとのパパさんこんばんは😄20系前期のアルファードにのってるんですが足元を照らす所がつかなくなりました⤵️どのヒーュズかわからないんですがわかりますか？
コメントありがとうございます(#^.^#)
フットランプにはヒューズは存在せず切れてる＝ECU破損の可能性が高いです
運転席・助手席両方共切れてるなら間違いないかと思います
わかりました😄ありがとうございます😄
ね、何か違う体感、ありますよね。
こんばんは！
ん～言葉で表現できない変化は確かにあります
手軽で面白そう!
3本セットみたいですが、マフラーの他は何処に付けたら効果があるのでしょうか？
こんにちは！
今回の商品はマフラー用ですね
他にはアーシングという方法もあります
詳細はググって下さい！
え〜っと、検証的にはアリって感じですか？それとも、まぁなんか変わったけど別に…って感じです？？
コメントありがとうございます🙇
動画内でしっかり結論言ってますよ👍
返信ありがとうございます(^^)
バッチリって言ってましたね（ ; ; ）すみません…
エコモードのもっさり感がなんとも微妙で…費用対効果！検討してみます(^^)！
@@zero-ru8ru スピードが乗った時に違いというか違和感を感じますよ
３本セットで全部使うんですか？
コメントありがとうございます(#^.^#)
マフラーの結合部が3箇所ありますがフロント部（フロントパイプ部）はリフトアップしないとできない場所です
潜り込んでする分には動画の場所と触媒の所ができます
1本でも体感できたので2本3本になったからといって効果が倍増するとは思えませんがメンバーさんの多くは2本以上取付しております
私はこう言うの全く信じません❗️(笑)
そもそも燃費や走行性能が上がるならメーカーがすると思うんですがね❗️(笑)
値段も安いし面白そうなので、試してみたくなったが、確かに一理ある…。
こんばんは！
私もこういった燃費グッズはメーカーがすでにやってくるものだと思っておりますし
マフラーアースは確かヴォクシーの時だったと思うのですが既にトヨタが装着してたのを見た事がありましたが２０系から見なくなりました
過去のこういったパーツが姿を消してる中でも残ってる事が唯一信用できる物と思いますし
多くの身近なメンバーさんの声が結果だと思います
まぁ～1,000円程度なんで騙されたつもりで取付しましたが何か違和感のある変化には気付きましたよ
コメントありがとうございます(#^.^#)
以前はトヨタ車でも純正でマフラーアースの取付はされていましたが20系ヴェルファイアでは見かけなくなりました
取付をしなくなった理由は不明ですが安いので騙されたつもりでやる感じでいいかと思います(笑)
あくまでもオカルトグッズなんで