Czego nie ma Tesla? Jak wypada na tle Hyundai IONIQ 6
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Pierwszą część naszej rozmowy zdominowała Tesla. Z kolei drugą część poświęciliśmy Hyundai IONIQ 6.
Prowadzący:
Paweł Kacperek, bloger technologiczny - pawelkacperek.pl, @pawel.kacperek
Kontakt do mnie:
hello@pawelkacperek.pl, / pawelkacperek.pl
Ekspert:
Michał Baranowski, Co-founder Elocity - elo.city
Dla mnie ten ograniczony wybor konfiguracyjny byl jedna z rzeczy ktore mnie do Tesli przekonaly. Bo naszym pierwszym wyborem byla Skoda enyaq, ktora notabene juz byla zamowiona, ale po wizycie w salonie Tesli poczulismy sie oszukiwani przez skode bo za wszystko to Co mielismy w Tesli w cenie w skodzie musielibysmy placic extra I to za niemale pieniadze (swiatla Matrix - wyzszy pakiet £2500, pompa ciepla £1000, podgrzewane tylne fotele - pakiet £2200). I po dodaniu tego wszystkiego okazalo sie ze skoda nie ma nam nic lepszego do zaoferowania.
No I wielkim plusem Tesli jest fakt ze jest autem OEMowym do ktorego mozna dokupic sobie cake mnostwo dodatkow.
Tryb mycia samochodu w Teslach również chroni przed zawilgoceniem - zalaniem filtrów kabinowych podczas mycia zamykając kanał powietrzny, a oprócz tego domyka szyby i porty przed przypadkowym otwarciem - super funkcja
- Head up display jakby był to byłoby super 🙂
- A Wycieraczki można wyłączyć i tak jak ktoś już pisał na trzy różne sposoby 🙂
Jeździłeś kiedyś z headup display? Paweł dobrze powiedział! Fajne przez godzinę, może dwie. Potem wyłączasz i nigdy nie wracasz.
@@sarin0891 ja się nie zgadzam. 7 lat jezdzilem BMW z head up i nigdy nie wyłączałem. Mnie to akurat nie denerowalo a było wygodnym rozwiązaniem. Ustawiłem sobie odpowiedniq wysokość i jasność i bardzo sobie chwaliłem.
@@sarin0891rewelacja, nie wiem jak komus headup moze przeszkadzac chyba, ze te pseudo wyjezdzajace plasticzki :)
Tryb żeglowania jest transparentny - trzymając gaz samochód potrafi odzyskiwać energię - widać to dobrze na pasku chwilowej mocy
Oczywiście, że można włączyć i wyłączyć wycieraczki i to na 3 sposoby! 😎
Dobre spostrzeżenia
Duży przegląd olejowy czyli także w przekładni redukcyjnej
Dla mnie sprawa jest oczywista. Tesla. I to nie chodzi o auta bo wlasnie kierunkowskazy sa glupie, wycieraczki zle dzialaja, nie ma headup display’a, brakuje instalacji 800V, durne klameczki w 3 i Y. Ale cenie ja za to, ze nie musze jej serwisowac (jakie przeglady?), podroz jest prosta i intuicyjna (nie planuje - wsiadam i jade, gdy bedzie wiecej superchargerow bedzie w PL to rownie latwe jak w niemczech). Jeszcze jeden ma plus tesla - zasieg i duzo lepsza cene od konkurencji oraz sentry mode (szkoda ze lepszej jakosci nie sa kamerki, ale i tak fajny dozor auta). Jest tesla i dlugo dlugo nic, konkurencja sa dla niej chinczyki bo europa to komedia.
'nie musze jej serwisowac (jakie przeglady?),' do 1 awarii zawieszenia .
@@tokarp390 ale czujesz roznice miedzy co rocznymi obowiazkowymi serwisami w aso, a ich brakiem. Awarie czy naprawa zawieszenia jest poza konkursem i czy zrobiles przeglad czy nie i tak becelujesz niezaleznie od marki. Te koszta co zaoszczedze na przegladach moge wpakowac w zawieszenie i jeszcze zostanie z nawiazka.
A jak sie non stop butuje to zawias puszcza niezaleznie od auta. Jednak przeciazenia sa bardzo duze. Wiec jezdzac bez przegiec i nie butujac co swiatla zawias tez wytrzyma znacznie dluzej, a jak padnie to trudno. Czesc mechaniczna ma prawo.