Opciones para un carburador Weber 40 DCOE (35) que se puede hacer y como restauralos bien.
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Este video contiene el proceso de desarme de un carburadore Weber 40 DCOE (Modelo 35) que es un modelo bastante raro y de las primeras series de DCOE de calle.
Si desean ver otros carburadores y modelos por favor deje un comentario y tratare de responder con un video. Gracias por todas las sugerencias de videos! todas las sugerencias se agregan a la lista de futuros proyectos en el canal y voy a llegar a ellos pero tengo varios meses de contenido para publicar.
Adicionalmente si alguien tiene alguna pregunta sobre este video por favor déjela en los comentarios.
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Que genial se ve ese carburador ya terminado.
Tengo una pregunta. ¿Cual es la ventaja o el porque de que sobresalga el ventury auxiliar del stack?
Es para reducir la turbulencia del aire
Exelente video,en qué varia el largo de las trompetas
Depende de la aplicación puede variar la curva de potencia tenerlos más largos o más cortos
Saludos a todos espero que estén bien una pregunta el venteo de gases del carburador se puede tapar o se tiene que dejar libre
Tiene que ventear porque sino el vapor del
Combustible ocupa el lugar del
Combustible líquido y te quedas sin funcionamiento
@@carburist muchas gracias por la ayuda agradecido 🙏🏻 le mando un saludo desde la ciudad de Panamá
Buenos dias.
Podrias ayudarme a configurar un DHLA-40 para un motor fiat 960 cm3 (903 std) un solo puerto de admision ? Tengo todos los chiclers posibles, venturis de todas medidas, pero en algunas ocasiones al acelerar bruscamente provoca un pequeño vacio y retarda la aceleracion unos milisegundos. La bomba de aceleracion (pique) funciona correctamente.
Muchas gracias.
Es algo relativamente común eso usando carburador grande en motor chico. Trata ajustando la varilla que acciona la bomba de pique
Muchisimas gracias por tu respuesta, así lo haré. Me encanta el canal.🌝
vivis en inglaterra?
Sip!