MOD PEDAL de FREIO Logitech - MotorHead Simparts
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
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Fala galera, beleza?
Neste vídeo eu falo de mais uma modificação para os volantes Logitech. Na verdade, é um mod para o pedal de freio dos volantes Logitech G29, G920, G27 e até para o G25. Essa modificação muda o funcionamento do pedal de freio, lhe proporcionando maior controle sobre a frenagem e mais precisão, o que te possibilitará melhorar a sua pilotagem e sua confiança nos simuladores.
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Rapaziada o negócio é mais simples que vcs imaginam, nessa data que estou escrevendo recebi meu g920 e de cara vi que esse freio é duro demais. E hj mesmo resolvi o problema. Tirei os dois parafusos laterais do pedal de freio e puxei a capa preta pra cima, assim vc já vai ter acesso a mola, tira essa borracha dura de dentro e pega um havaina velho e corta um pedaço igual, no meu caso deixei um pouco menor e coloquei na mola e fechei tudo. (Nao precisa abrir nada embaixo) resultado: ficou top demais, muito bom. Não ficou suave demais e nao ficou duro, ficou no ponto.
Prefiro não tirar para ter uma experiência um pouco mais real que o freio e bem duro
Fiz a mesma coisa e ficou top
negativo @@augustoCezar140
geralmente nossas corridas que temos oportunidade de correr na vida real do brasil são em carros com cilindro mestre de freio mais antigos e apresentam pedal de freio leve rsrs @@augustoCezar140 como GMs
@@augustoCezar140 aié problema seu
Usei isso no meu antigo G27, fica muito bom!
Dava pra vc fazer um vídeo do passo a passo como colocar a mola? Já procurei no TH-cam e não encontrei 😢!
muito interessante
Top mano, mas o melhor mesmo é vc colocar uma loadcell no lugar do potenciômetro do pedal de freio! É totalmente diferente e muito real! Ate mesmo pq o freio real de um veiculo nao é por curso e sim por pressao! Quanto mais pressiona mais ele freia sendo q essa carga de pressao na loadcell é regulada, ai voce pode regular o quanto de pressao que vc quer fazer para travar a roda! Ai sim vc ganha memoria muscular!
Fala mano! Com certeza o load cell é melhor, mas pra quem tem verba curta e precisa melhorar alguma coisa no pedal, esses kits já ajudam bastante e são bem mais em conta.
@@PaccoBR90 tou montando um g29 essa mola melhorava com o sensor hall?
@Breno Jaques Vai ser basicamente a mesma coisa mano. O sensor hall só vai aumentar a durabilidade do seu pedal e eliminar as falhas que os potenciômetros acabam tendo com o tempo de uso.
Rpz vou falar uma coisa a vocês, fiz um teste tirando a borracha original que é muito dura, e fiz uma no mesmo tamanho so que com solado de havaianas! Pra minha surpresa ficou show! Muito top mesmo! Fiz uma mais comprida depois fui testando e diminuindo dai cheguei num padrao prefeito pra mim! Top mesmo cheguei ate a comparar com o freio do meu carro!
@@dplay7464o tamanho final ficou igual ao tamanho original?
Fala @PaccoBR gostei muito do vídeo, e passo muito trabalho no Asseto competizione, agora uma coisa que eu não compreendi muito foi a parte de regular o potenciômetro. teria como vc falar mais sobre a regulagem? Grato .
E aí @Nilton Dias!
Basicamente, é você ajustar a sensibilidade do pedal de freio dentro dos jogos. Fazendo com que ele fique mais sensível e assim corresponda melhor ao pedal com a modificação instalada. Mas, no caso do Assetto Corsa Competizione é um pouco mais chato esse ajuste. Estou testando algumas coisas nele especificamente e talvez grave um vídeo mais pra frente. Já nos outros jogos é bem mais de boa.
@@PaccoBR90 ok amigo ,sou-lhe grato pela resposta e aguardo suas novidades, sei que o ACC é bem chato mesmo, mas pra mim é o melhor simulador, temos que aprender e ir ajustando a melhor maneira de pilotar. TMJ , grato.
Não sabia que usava tão pouco do potenciometro, pq isso acontece? Você tava apertando o pedal até o fim? Em todos os jogos tem que diminuir a zona morta do freio? Funciona bem no Iracing e ACC também?
Por causa do elastômero o pedal fica com o curso menor, ele não chega até o máximo mesmo eu apertando tudo que dá. Em todos os simuladores que for correr você vai ter que ajustar a zona morta (sensibilidade) do pedal, se não você fica "sem freio" haha
Não tem restrição de simulador, vai funcionar no ACC, no iRacing, Automobilista...desde que você calibre bem a sensibilidade do pedal.
@@PaccoBR90 Entendi, mas essa questão do potenciômetro tem como resolver? Talvez se colocar aquele adaptador ou de alguma outra forma? Pois os reviews que eu tinha visto nenhum falou sobre isso, nem sabia que isso acontecia. Mas mesmo se não tiver como, de certa forma não influência em nada usando só isso do potenciômetro né?
Para usar os adaptadores da Motorhead, você vai ter que retirar os originais do penal e modificar os cilindros dos pedais permanentemente, retirando as cruzetas que existem neles. Há um risco aí que você assume de tanto estragar o cilindro, quanto de nunca mais poder voltar ao pedal original caso queira. Eu não quis assumir esse risco. Mas, não há nenhum problema em usar pouco o potenciômetro, você se adapta a isso, ajustando a sensibilidade do pedal, ajusta a sua própria sensibilidade para desenvolver a memória muscular nas frenagens. Tem gente que corta o elastômero da motorhead para ter mais curso do pedal, outros fazendo a modificação permanente nos cilindros...mas, aí fica a critério de cada um, do que cada um quer para conseguir chegar em uma configuração que lhe sirva bem para desenvolver a memória muscular e ter a melhor modulação do pedal possível.
@@PaccoBR90 entendi, valeu por explicar direitinho!
Que isso! Tamo junto 👊🏻
estou de olho nesse produto,como está para vc o freio com ele,recomenda?
Cara...melhorou muito a minha frenagem! Você apanha um pouco no começo, mas depois que você acerta a configuração e se acostuma, difícil querer ficar sem.
Eu troquei de pedal no meiu de uma competição, imagina eu estava em primeiro agora, estou em p5 , perdi redimento de 5 décimos
Acabou escolhendo o momento errado para fazer a modificação. Toda troca ou modificação de equipamento exige adaptação primeiro e isso leva um tempo, fazer essas mudanças no meio de uma competição é arriscado.
Olá Brother! Joia ? Já tentou inverter os lados dos pedais ? Embreagem e freio ? Colocar o freio no lugar da embreagem ? Para dar mais espaço entre as pernas. No acc nao tem como fazer isso pelo jogo, infelizmente. Pelo que eu vi os cabos que encaixam no potenciomentro sao bem curtos, nao sei se daria comprimento.
E aí man! Beleza?
Não dá pra fazer a inversão do pedal fisicamente por que o chicote dos fios dos pedais é único para o três. Mas, ao menos na versão de PC do Assetto Corsa Competizione, você consegue fazer a inversão dos pedais de freio e embreagem nas configurações de controle do jogo. É só fazer a atribuição do pedal lá nas configurações. E aí dá pra fazer a troca das molas desses pedais também, colocando a mola e o elastômero do pedal de freio no de embreagem e a mola do pedal de embreagem no de freio. Acho que aí ficaria do jeito que você gostaria.
No Xbox eu acho que não dá.... simplesmente impossível jogar o competizione com o freio original do 920
Eu consegui fazer a inversão fisicamente dos pedais do meu G29 de boa (coloquei o freio no lugar da embreagem), pra ficar mais confortável pra frear com a perna esquerda, mesmo o chicote sendo curto. Só tem que ter cuidado pra não romper qualquer um dos cabos, pois o chicote fica bem justo. No começo tive um probleminha com a embreagem que ficava acionada, pois um dos terminais estava com folga e soltou, mas resolvi facilmente abrindo o pedal e reconectando dando um aperto. Nessa semana comprei uma mola de freio da RSE e estou esperando chegar pra instalar, e talvez toque a mola do acelerador pela da embreagem. Não sei se dá pra usar a do freio no acelerador.
A mola do pedal de freio é muito dura para usar no acelerador, a mola da embreagem já oferece mais resistência e dá uma cansada na perna, imagina a do pedal de freio 😅
Tem como inverter a posição dos pedais só na configuração? A embargarem sendo acelerador e o acelerador sendo embreagem?.
Na maioria dos jogos você consegue fazer o mapeamento dos botões dos controles dentro das configurações do jogo, por lá você vai poder fazer a inversão dos pedais. Mas, a não ser que você use um mod de inversão de pedais, você vai ficar com os pedais ao contrário, ou se você desmontar o pedal e inverter fisicamente os pedias de lado para ficarem na posição natural de dirigir/pilotar.
@@PaccoBR90 Então, a ideia era essa, tenho um Logi 920, estava pensando em por um suporte pra ele ficar inteiro e só inverter as chapas de metal, sem precisar abrir. Mas não encontrei isso no Forza 5
No Forza Horizon 5 o mapeamento dos botões ainda não está funcionando direito. E a embreagem não está sendo reconhecida no jogo quando se joga de volante. Esses bugs ainda precisam ser corrigidos pelos desenvolvedores.
Irmao, sua opinião como piloto da logitech, qual mod eu compro q se acimila mais com a originalidade? O do aliexpress com aquele mod de borrachas amarelas ou o mod da motorhead?
E aí Kainan!
Man, igual ao original da Logitech nenhum desses dois é. Eles tem propostas diferentes, o da Motorhead vai deixar o pedal bem mais pesado que o original e mais curto também, já os mod que estão no Aliexpress, dependendo de quantos e quais adaptadores usar, o pedal pode ficar até um pouco mais leve que o original e o curso do pedal bastante similar ao original.
@@PaccoBR90 eu gostaria de deixar o pedal mais mole, com o curso chegando ate o final praticamente.
Entao acho q a melhor opcao seria a borracha do ali express certo?
Nesse caso sim
Da p utilizar o ghub no console Xbox?
N sei como configurar os pedais neste ghub
O G HUB é somente pra PC, no console você ajusta sensibilidade de pedal dentro das configurações de controle nos jogos.
mesmo usando só a mola e sem elastômetro não é possível chegar a 100% do pedal? só se aumentar a sensibilidade? não queria tornar o pedal do freio mais curto no caso
Sem o elastômero você consegue usar todo o pedal, mas só a mola muda bem pouco a percepção de peso do pedal. Pelo menos para mim, quando testei somente a mola, achei difícil de saber quando estava no final do curso do pedal.
@@PaccoBR90 entendi, é pq eu li que o elastômetro impede de chegar em 100% do curso do pedal, e que aí vc tem que aumentar a sensibilidade, tornando o pedal mais curto apenas, o que não queria fazer pq no meu caso pedal longo me dá melhor controle do que curto, testei um pedal t3pa da thrustmaster e não gostei justamente por isso, ele é bemmmmm curto, além de que em fórmula 1 atual vc tem que frear 100% e ir tirando o pé pra não travar, diferente de outros carros quando vc nem deve chegar nos 100%
Sim, acontece isso mesmo com o elastômero desse kit. Daria para diminuir ele, cortando um pedaço, mas não sei resolveria e também, não daria para voltar atrás depois.
É melhor mesmo ter um pedal que chega em 100%, porque você consegue modular melhor frenagem de menor intensidade.
@@thiagosalles6363 Olá, tudo bom? Nenhum MOD impede na verdade de se chegar ao fim de curso de pedal se estiver corretamente 'setado' no computador. Deve-se antes de qualquer coisa ao utilizar qualquer mod, recalibrar seu equipamento para tanto. Também não se deve esquecer que você deve entender/trabalhar e sentir seu pedal de freio como um pedal real ( onde não se fala/sente curso mas sim pressão usada ). Tendo isso em mente, é só alegria. Nosso produto tem mais de uma década de mercado sendo lider absoluto no segmento mas o que acontece é que anteriormente, estava 'restrito' aos pilotos virtuais ( sim, é horrivel mas temos que fazer essa distinção ) que sabem exatamente como regular seu set-up ( no caso os freios ). Com o advento do uso por gamers ( não entendam mal por favor, não é nada pejorativo mas sim visões diferentes da coisa ) e mesmo pilotos iniciantes, deu-se o início desse tipo de duvidas e problemas com o uso por não terem o conhecimento mais apurado de regulagem do set-up. É só isso, sem nenhum bicho papão à mais! Boas freadas! Maartijmm Ekstrom - Motörhead Racing Simparts.
Interessante! Comprei e estou esperando chegar. Nas instruções de G29 e G920 eles mandam tirar as capinhas brancas e a cruzeta que está embaixo... você não fez isso é deu certo mesmo assim?
Eu não quis correr o risco de estragar o pedal, mas deu tudo certo no final.
@@PaccoBR90 então na prática você só botou a mola e o elastômero.... todo o resto ficou igual o original? Legal !
Isso mesmo!
@@alexandreaugustin7398 chegou! Eu gostei... recomendo que você compre o kit com os dois elastômeros. Eu não gostei do vermelho...acabei ficando com o azul, mais duro. Cortei 2mm dele e ficou perfeito pro meu gosto.
Estou usando a mola, muito melhor, vou colocar o elastômero agora. Pego o azul ou vermelho? Não preciso tirar as cruzetas do g29 né? Só coloco o elastômero?
Pacco gostei do video. Eu uso o meu G920 apenas para jogos casuais como forza por exemplo. Só acho muito duro e sem precisão o original. o que eu gostaria de saber é se esse kit deixa o pedal mais macio quando acionado e se a precisão melhora?
A precisão melhora com certeza. Principalmente porque o pedal fica "mais curto". Agora, ele não fica mais macio, fica mais sensível eu diria, porque o elastômero faz com o pedal fique mais duro pra você conseguir usar todo o curso dele e para compensar, você ajusta a sensibilidade nos jogos.
Forza é arcade, em um simulador com certeza é melhor!!
Pacco, quanto ao acelerador você acha importante alguma modificação ou não? Outra coisa, no G-hub que você mostrou você fez alguma alteração ou somente no jogo você modifica?
Fala William! No acelerador não tem necessidade, mas o que eu fiz foi trocar a mola original pela mola do pedal de embreagem, para eu ter um pouco mais de peso no pedal e controlar melhor a aceleração. E a mola original do freio eu coloquei no pedal de embreagem.
Já no G-HUB, eu só deixo a sensibilidade do pedal de freio em 100, o resto fica no padrão e faço as demais alterações dentro dos jogos. Mas isso eu já fazia até mesmo antes de instalar esse mod.
@@PaccoBR90 Perfeito, vou seguir nessa direção das molas também e no freio vou adquirir o kit completo. Obrigado
@@wiliampegoraro No acelerador comprei a mola da RSE Sim Racing. A original pra mim é muito mole nem parece que eu to acelerando. Agora ficou bem mais responsivo. achei bom demais
O freio consegue ir até o final com essas molas
Não, o freio vai ficar mais e duro e mais curto. Principalmente porque você vai precisar aumentar a sensibilidade dele, como expliquei ao longo do vídeo.
Mano, acabei de instalar o meu, entrei lá no app do G29 e o freio está normal, eu pressiono o freio e vai até o final
Você comprou o kit completo? Instalou ele como?
@@PaccoBR90 a mola e o elastomero, só não coloquei o adaptador, já joguei acc e f1 2021 e tá normal
É...pode ter alguma coisa diferente nesse seu kit. Mas, é até melhor não ter que ficar mexendo em muitas coisas.
@@PaccoBR90 você acha que estaria com algum problema? Todos normalmente tem que acontecer assim como o seu?
Se fizeram alguma mudança no kit, estaria tudo certo no seu caso. Mas, não estou sabendo de nada nesse sentido. Só vendo como fez a instalação para ver se há algo errado ou não.
Já ouviu falar das molas da RSE ? É mais barato, vem só com o elastômero e mola
Sim! Já me falaram dele. Ainda não tive a oportunidade de testar, mais ainda quero ver ele na prática. Hoje, eu uso um outro modelo de mod, um importado pelo Aliexpress. Tem me agradado mais. Se quiser ver, fiz um vídeo dele aqui no canal 😃: th-cam.com/video/4I97z3eDYIw/w-d-xo.html
Não ouvi falar ainda, aonde posso achar? quero fazer um mod no meu G27 mas esse 230 conto q a Motorhead pede é fora de cogitação, principalmente pq o mod de celula de carga pro pedal custa 450.
O mod da RSE você encontra no Mercado Livre mesmo. Já os mod importados que citei e que tem vídeo aqui no canal falando sobre, você encontra no Aliexpress.
@@PaccoBR90 então mas como eu pesquiso por ele?? Só aparece as molas diversas e da motorhead msm, não
Achei nenhum especificando ser da rse
@gustavogustinelli100 Eu pesquisei por "mod rse logitech" e aparece logo no primeiro anúncio do mercado livre um kit com mola e elastômeros.
bom dia, comprei o kit e não recomendo. Fiz o passo a passo do fabricante e ficou duro d+. Deixei só a mola e não gostei também, por fim instalei a mola original + elastomero do kit comprada (aposentei o elastomero original), ai ficou legal e estou conduzindo assim. Bem, não acho que o valor valha a pena.
Se quiser um pedal mais duro recomendo comprar só a mola.
Se quiser um freio mais sensivel em 2 estágios, recomendo a troca do elastômero.
William, você fez os ajustes de sensibilidade do pedal de freio nos jogos/simuladores também?
No fim, acho que é questão de gosto e adaptação de cada um também.
O elastômero original é muito duro e pequeno, não ajuda na percepção de progressão do pedal.
Não gostei.