MANA YANG LEBIH KUAT DISIKSA? MATIC AT ATAU CVT? HONDAISME DIEM DULU DIPOJOKAN - DOMO Transmisi
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 มี.ค. 2024
- Setelah kemaren roasting matic CVT nya Honda, kolom komentar Domo Transmisi diserbu nih.
Banyak yang banding-bandingin CVT sama AT, lalu mana yang lebih unggul?
Tonton video ini sampai habis ya! Biar gak ketinggalan infonya
Punya pertanyaan seputar mobil matic? Tulis dikolom komentar ya!
===== ===== ===== ===== =====
⚙️ DOMO TRANSMISI
Bengkel spesialis transmisi mobil matic
☎️ 0821-6866-5566
Jl. Pegangsaan Dua No.88d, RW.3, Pegangsaan Dua, Kec. Klp. Gading, Jkt Utara, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 14250
===== ===== ===== ===== =====
Follow us on :
Instagram - @domotransmisi
TikTok - @domotransmisi
#domotransmisi #doktermobil #bengkeltransmisi #bengkelmatic #spesialismatic #shorts #roasting #perawatanmobilmatic #bengkelmobilmatic #bengkelmobil #siksaan #adukuat #honda #cvt #at
![[UNCUT] ฝันรักห้วงนิทรา | EP.8 (4/4)](http://i.ytimg.com/vi/RDYJYiDwsj0/mqdefault.jpg)
Suzuki Paling bandel, tetap mempertahankan transmisi AT di mobil mobil barunya, Gak banyak gimmick, fungsional. Walaupun biaya produksi AT lebih mahal dari CVT tapi Suzuki tetap jual mobilnya paling murah dari para pesaingnya dan tetap irit pool. Saya dulu pernah jadi korban cvtnya Honda, sampe kuras tabungan. AT Lovers. Good job Suzuki...👍👍👍
Alhamdulillah. Gak salah pilih ane, pernah pake Ertiga, XL7, dan sekarang XL7 Hybrid. semuanya AT Konvensional.
Kalo orang bilang nanti ke depan semua mobil pake CVT, ya sudah, ikut pake CVT-lah kita. Tapi selama Sijuki masih pake AT, ya sudah kita pakelah Sijuki.
betul, banyak yg ga sadar kita di setir oleh monopoli cvt,
diberikan pilihan sedikit utk at.
gw juga masih pake at.
kcuali gw sultan kaya raffi ahmad,
baru deh ga mikir2 pake cvt,
tapi selama masih mikir pakai kata "mending mana", udah lah, pilih at saja😂😂😂
biaya produksi cvt lebih murah dr at tapiiii.... tidak demikian dg harga mobilnya
@@sapridi3589 Kapitalis bro, makin lama cuan kudu makin gede, sesuai target penjualan yg makin lama juga harus makin tinggi.
@@admin-qh8yt 👍👍
Inilah alasan saya dulu memilih AT dibanding CVT. Secara histori Pajero matic, Fortuner matic, dan Innova matic yg terkenal bandel dr dlu transmisinya adalah AT.
Saya pengguna Xenia AT 2016 s.d skg km sdh 100 rb lebih, masih smooth & bertenaga, perawatan tap oli matic per 20 rb km, ganti filter matic per 40 km, biaya perawatan ringan
Kontennya bagus mas..... Seneng liatnya.
AT emang kuat.. diesel yang torsi besar juga pake transmisi AT.. tapi sekarang mobil baru banyak CVT mungkin emang buat mangkas ongkos membuat. pabrikan sekarang bikin mobilnya mungkin emang tidak sekuat dlu😅
Innova 2GD metiknya hampir sehalus cvt, mungkin karena 6 speed ya...
@@trip2adventurexpander 4at juga halus banget, berasa kyk CVT kecuali mode sport baru berasa pindah2 gearnya
@@trip2adventure jangan kan 6 speed, yg 4 speed pun sebenarnya halus" aja sih, gak signifikan juga hentakan perpindahan giginya. menurut gua agak sedikit lebay sih, kalo ada yang merasa terganggu 😂
Biar apa biar astra lebih cuan😂
Hanya tuhan yg menciptakan sesuatu tanpa feedback...
yg sy rasakan di cvt brio 2022 . itu kadang ada delay beberapa detik ketika butuh akselerasi dadakan. yg penting jgn dipakai ngegas tidak beraturan
Di transmisi AT modern sudah mantap sudah mulai nda terasa permindahan gigi nya,
Biasanya sudah ad mode
Eco, normal, sport dll jadi makin enak
Betul, di suzuki XL7 perpindahan AT nya sangat2 smooth
Om mau tanya,,kalo expander yang matic at sebelum fc,sama xpander matic cvt,lebih bandel mana om?
Suwun
Sering overhaul Maticnya Isuzu Panther? Dan apa masih tersedia sparepartnya?
Saya suka AT, pernah punya avanza 2004 matic, beli bekas, saya pake 5th ga ada kendala ditransmisi. Bisa buat dijalan offoud😅😅😅 karna tmpat saya jalan tambang
AT konvensional dong 🎉
untuk yang jiwanya masih muda (mengesampingkan usia), suka jalan2 di medan2 yang nanjak, pegunungan, naik turun bukit lembah dsb transmisi AT pilihannya, untuk yang jiwanya bapak2 (mengesampingkan usia), mobil buat PP kantor, jalan2 agak jauh cuma sabtu minggu kdang iya kadang nggak CVT pilihannya. btw gw baru aja ganti dari kijang LGX manual ke AN BRV Prestige, istri dan balita gw yang sering mabuk perjalanan pas pakai kijang manual, alhamdulillah setelah ganti ke AN BRV udah nggak lagi soalnya perpindahan giginya bener2 nggak ada rasanya dan nyaman bgt.
sebenarnya kalo anda ganti dari LGX manual, ke mobil Matic AT. juga terasa nyaman jugak perubahannya 😂
Namanya CVT pasti gak ada perpindahan gigi. Orang pake belt 🤣🤣🤣
Woi kok sama ini gw masih pake kijang LGX bapak jg 😂😂 masih bingung milih penggantinya apa.
Bengkel ny domo transmisi dmn aj om
Kupas tuntas additive JV lube dong @domotransmisi
Suzuki dari motor sampe Mobil emang Bandel💪💪
semua kecuali motor suzuki skywave dan skydrive.
Motormu apa om
Saya dari yang tadinya pelanggan setia honda aja pindah ke suzuki
@@ytadmin204 suzuki smash, bandel irit diajak jauh gas. Kenapa harus skip skywave sm skydrive, coba aja bawa ke bengkel tanya org bengkel lgsg, paling disuruh ganti motor.
@@sikumbang96 emg enak suzuki banter, tp ngga buat suzuki skywave sm skydrive
Jujur gw udah beberapa kali punya mbl CVT. Perawatan murah tp sering mslh. Baru skr gw pake AT merk H yups betul thn di bawah 2013 klu yg 2014 udah cvt. Alhamdulillah aman2 bae. Smua mbl cvt dan at service record tp sering bnyk ganti cvt.
#OBSESI
Sering dapat pasien Panther Matic kah ko? Panther matic sy baru bisa jalan enak kalau rpmnya di 2500, dibawah 2000 kaya lemot maticnya, efeknya konsumsi bbm boros, km skitar 150 rb an oli matic ganti setiap 30 rb km, JV autolube apa bisa bantu? Ciri2 kampas AT mau habis gimana ko? Dan ciri2 torque converter sudah mulai lemah apa? Terimakasih sehat selalu
Dlu sy belajar mobil pake matoc brio
Lanjut pinjem temen panter matic ... Kerasa bgt perpindahan giginya .. tak kita rusak 😅
Pakai cvt berawal dari pilihan ayang beb...pdahal aku team manual...so far so good❤
kalo dcvt nya daihatsu gimana koh ringkih atau gak terlalu yah koh ?
Lebih kuat mana Cvt Mitsubishi Lancer Ex atau Cvt Honda Civic ?
apakah mbl yg transmisi CVT bs di ganti (substitusi )dgn transmisi AT
misalnya : CVT Livina 2017 dgn transmisi AT mbl apa ???
Tq pakar Domo transmisi
Mazda sky full at. Ai jg pengguna mazda sky
Alhamdulillah pakai mobilio CVT sudah hampir 190.000 KM aman .. sering ganti oli dan penting kalau mobil matic jangan di ganti2 velg apalagi ukuran lebih besar
Saya pake baleno 2024 new msh AT baleno AT dalam kota dapat 1:11-12 termasuk irit..tp saya pake juga nissan juke tahun 2012 kilometer 180rb untung masih aman2 aja CVT nya..ko bahas cvt xpander cross karena saya mau beli baru utk gantiin nissan juke saya...thx u
Om kenapa di wuling almaz transmisi cvt tapi kenapa ada + - nya di tuas transmisi nya?
cuma punya ertiga 2013 AT
Izin tanya. Kalau kita mengganti rasio gigi bisa ga ya ko? Saya punya triton HDX manual, gigi 5 nya mempunyai rasio 0.6, apakah bisa diganti ke gigi yang memiliki rasio 0.5? Mohon dijawab, belum pernah dijawab soalnya :")
#OBSESI
beberapa hari yng lalu, saya coba tanya tanya ke orang toyota (saat hendak service berkala)
saya tanya terkait teknis ganti oli transmisi CVT toyota all new veloz Q CVT
dibuku petunjuk service, tertera ganti oli nya per 100.000 km . kemudian itu katanya flusing oli dengan kapasitas antara 6 sampai 8 liter.
nah, mohon petunjuk, apakah itu benar atau yng direkomendasikan seperti apa ?
untuk ganti oli sebenarnya berapa liter
mohon pencerahannya
o,, iya,,, untuk kota medan, kapan nih ko, domo trasmisi ada di kota medan ?
#OBSESI
Kalau honda WRV manual bgmana om?
Ga nyesel ambil Jazz GE8
2024, brrti paling pas ituh XL7 yg non Hybrid.
Jazz ge8 tahun 2011 saya KM 160ribu AT, tidak pernah flushing oli matic, hanya ganti tap oli matic saja setahun sekali, sampe hari ini masi smooth dan ngga ada kendala
Terimakasih pencerahannya, akhirnya saya ambil yg AT ❤
Terima kasih kembali
Jazz GE8 sm yaris bakpo...AT murni..jozzzz
Cvt jangan sampe telat ganti oli maticnya deh, kalo bisa dibawah 20ribu ganti aja kalo udah ga enak, ngaruh ke keawetan soalnya
Bersyukur masuk tim AT toyota. Apalagi sering diajak nanjak pas liburan. Dari dulu denger denger cvt honda sering jebol
Karena Honda perintis CVT di Indo, jadi mobilnya sudah tua2
Mobil merk lain yg baru masuk CVT belum terbukti awet atau tidak
Toyota dan suzuki mulai pakai cvt juga di line baru mereka
@hiendro Tp di line "yang lebih baru lagi" kyk LC300 atau GR Yaris 2024, balik ke torque converter AT
Apalagi cvt zenix hybrid yang asli dalam komponen nya nggak ada beltnya tapi sebutannya masih cvt wkwkwkwk....
Alhamdulillah, pernah pake Ertiga, XL7, dan sekarang XL7 Hybrid. semuanya AT Konvensional. Kalo urusan irit, perasaan ane walau pake AT, si Ertiga & XL7 tetep irit juga, sama sekali gak kalah dari model lain di segmen masing². Kenyamanan juga gak kalah. Malah sebagian reviewer bilang Ertiga termasuk mobil ternyaman di segmen LMPV, bersama dg Expander.
Kalo orang bilang nanti ke depan semua mobil pake CVT, ya sudah, ikut pake CVT-lah kita. Tapi selama Sijuki masih pake AT, ya sudah kita pakelah Sijuki.
Suzuki di luar negri sudah mulai CVT semua juga. Hahahahaha
@@hiendro Brarti ke depan kita pake SiJuki yg pake CVT. Hahahaha
@@hiendro semua darimana ? ngawur ente😂.
secara global suzuki cuman beberapa mobil kecilnya kek swift,ignis doang yg make CVT, dan itu cuman di region" tertentu saja.
coba kasih sini data dan refrensinya kalo semua mobil suzuki diluar dah pake cvt 🤣
@@hiendro"Semua". Sok tau ente boss. Main main sono ke websitenya maruti suzuki, lu cek apa transmisinya cvt semua.
1 lagi kelemahan matic AT, ada limit karena gear, klo cvt tidak ada gear jadi limitnya diatas AT, sehingga putaran tinggi cvt lebih unggul
Kmrin coba xpander yg facelift pertama, sebelum lampu T, kalau di D jalan pelan2 gak bejek2 gas perpindahan gear serasa mobil CVT, tp kalau bejek2 gas dalam mau kenceng berasa perpindahan gear, minusnya 4AT saat 3 dan 4 itu jd bego ATnya, biasanya pakai CVT dr 2007 di jazz GD3, terus 2010 ke xtrail t31, 2014 nambah grand livina CVT, dan 2022 ya raize cvt juga, dr semua CVT masih aman, jalan paling jauh ya livina udah 172rb KM, cuma ganti2 oli CVT dan filter yg catridge seperti Filter OLI mesin gitu
Bukannya jazz gd3 at masih at biasa yah bukan jazz gk 5 baru cvt? Ma nisaan t31 jg belum cvt yah x trail t 32 yg versi gendut baru cvt yah?
@@dedicute21 jazz gen pertama CVT, gen 2 di ge8 balik ke 4AT kalau gak salah terus GK cvt lagi. Kalau xtrail sejak gen 2 t31 itu udah CVT yg gen awal doank T30 4AT
Saya pengguna Honda city 2004 cvt kilometer 170.000 aman2 saja
mungkin beda brand yaa klw gua pengguna CVT mirage, ini yg gua rasakan jujur agak delay saat di gas pertama, bukan berarti lemot malah brio AT lebih lemot dan cvt lebih respons malah apa lagi udah kecepatan di atas 100 khm/h rasanya pengin nambah terus ,no limit dan itu mesin masih rpm 2000, tergantung kaki lo dan kebiasan pokoknya cvt jgn di gas terlalu dalam cukup di rasakan aja. .. untuk tanjakan gua dah coba jakarta padang pake cvt mirage lo tau sendiri gmn tanjakan jambi dan sumbar, nah itu tergantung drivernya, lo harus pindah ke B dan semua tanjakan sumatra tidak ada harga dirinya woi haha.. beda pas gua bawa brio AT pindah ke S ke L, ko ga ada respon lemah ga kuat di tanjakan.. cvt juga bnyk versi CMIIW
Produsen Mazda memang jos dengan teknologi skyactive nya dan masih menggunakan AT
wkwkwkwkwkw real sekali bang saya pribadi pengguna AT lebih suka dri pada cvt yg nipu bngt ya sih nyaman tpi aneh saja
Rush gr sport....always AT dan dan RWD
Spill mobil honda transmisi AT dong
Jazz GE8,Brio generasi awal² masih AT 5 speed,,, kalo yg Baru semua udah CVT
- Jazz GE
- Freed
- Stream
- Honda yg lawas macam CRV gen 1
Dll
Gd3 km 160rb, cvt msh jozz.. Knp ya?
Betul dibikin ringkih gaammpang rusak spy bisa jualan spareparts mahal 😅 cuan terus
Barusan naik Gojek, mobilio CVT udah 260 ribu km, belum pernah ada masalah CVT nya.
XL7 Ertiga mobil baru yang konsisten pake AT 😎
Honda kuat yg 4AT seperti freed dll lebih bandel sampai skrng freed transmisinya belum pernah rusak cuman ganti oli tiap 100rb km aman
Halo Domo Transmision, saya mau tanya nih terkait mobil CVT, yang jadi kendala selama ini kan kalo sampai belt CVT nya putus dan itu bakalan keluar duit banyak, yang mau saya tanyakan, bisa gak sih belt itu diganti sebelum putus dan kalo bisa sampai habis duit berapa ya kira-kira? Saya mau beli mobil, tapi beberapa hari liat tentang video CVT kok pada ngeri-ngeri. Mohon dibantu jawab. Terimakasih
bisa dong kak hub admin kami saja ya kak +62 821-6866-5566
apapun jenis transmisi maticnya, sesuaikan dengan kebutuhana aja, mau AGS, AT, DCT, CVT semuanya punya kelebihan dan kekurangan masing-masing. mau performance DCT, mau irit CVT, mau tengah-tengah AT, mau naggung AGS haha. apapun maticnya ingat, kalian beli mobil apa, kalau cuman beli brio tapi bawanya mirip mobil AP4/WRC ya pasti jebol.
momok terbesar CVT adalah suhu oli transmisi, para antusias Nissan pasti udah paham karakter CVT Nissan, sudah banyak dimodif ditambah dengan CVT cooler agar kuat di tanjakan karena suhu oli terjaga di suhu optimal.
Kalau macet2 jd lemot biasanya, hahahaha sering ngerasain di livina. Nanti da jalan agak jauh mulai enak lagi
Gw pemakai hrv e 2015 cvt.. sekarang km hampir 100.000 km..
Punya mobil hitungnya bukan pas rusaknya aja..coba lu hitung keiritan bbm selama lupakai serta kenyamanan ...bandingkan brp lu bisa safe dari bbm...? honda banyak masuk bengkel masalah cvt karena populasinya juga paling banyak karena sejak 2015 hampir semua keluaran honda sudah cvt..beda dengan merk lain...selama pergantian oli cvt tidak telat atou 20.000km saya rasa pemakaian cvt bisa tahan juga..namanya part mesin pasti ada umur..kita bisa memperpanjang dengan perawatan yg baik..
Pengguna Cvt be like:
"Yang penting ngerawatnya bener bro, dijamin awet"
AT dan Manual 👍
Gue cm5 2004 dari peninggalan ortu, bandel banget transmisi AT..
Sebagai pengguna Mobilio emng bener CVT enak smooth BBM irit denger info” gini yg awal nya mau ambil BRV yg sama” honda dan CVT jadi pengen Ambil XPander gen 1 AT maklum pengen nyicil rumah jg kalo modal habis untuk Perbaiki CVT boncos jg😅😂
KO LUNG LUNG DAN KOKO YANG LAINNYA KAPAN OPENING DI JAMBI
Gw pake Picanto & xl7 semuanya At 👍👍
Mungkin karena bengkel Matic, jadi yg dilihat yg kebetulan rusak. Terus penyebab rusaknya kurang dijelaskan. Padahal kalaubrajin ganti oli, oli juga jangan salah, OK saja kok. Banyak yg udah tembus 200 ribu. Bahkan di Surabaya ada yg tembus 330 ribu km.
Domo itu bukan bengkel matic doank bang. Bengkel semua jenis mobil.
y AT yang kuat dari pada CVT
Monopoli CVT 😊
#obsesi mau tanya min apakah pernah berurusan dengan CVT mobil china merk chery ? Saya bingung mau pilih Chery Tiggo 5x yang baru keluar ini (pakai cvt) atau beli Baleno 2024 (AT)
Buatan mana ya CVT Cherry ? Saya takutnya seperti honda.
udah bang yang aman" aja, kalo pilihan nya 2 itu ya mending suzuki
Tim Manual Nyimak...
Yang satu aliran... Silahkan gabung 😃😃😃
Pengen pindah ke AT wkwkwk.. Pegel kaki kiri nggak berharap cvt tapi minimal 2gd matic atau 4n15 matic wkwwkwkwk
masi manual cmn pen cari yg at konvensional 😅
@@glowiever kalo merk toyota atau Daihatsu ktnya seh yg thun lama dibawah 2013..kalo thun baru merk suzuki atau masda...
Aku sendiri dr manual pindah xenia AT 2012.Jauh bnget rasanya dr manual ke AT,AT g gmpng cape yg ada cmn ngantuk,kena macet cuek aja tinggal ngrokok😅
Ane lebih tertarik transmisi ACT, tapi sayang pemainnya cuma wuling
3:12 saya setuju buanget sama statement ini. sampe detik ini gak tau kenapa karakter mesin yg gini sekarang malah disebut kekurangan sama banyak influencer mobil ( 4:36 ), padahal feelnya enak buanget kerasa realnya. apalagi buat nanjak sama turunan, tinggal ke L aja dah beres aman.
tinggal suzuki doang sepertinya yg masih bertahan, selain itu malah berubah cvt semua di harga "acceptable" masyarakat dibawah 300jt
Ertiga, XL7, Luxio, Livina, Calya, Sigra, Terios, Rush
Sisanya lain CVT semua
Note: mobil baru per 31 Maret 2024 saat saya komentar ini.
Livina gen 1 at, gen 2 cvt
Terios & Rush masih AT juga pak. Calya Sigra tinggal tunggu waktu habisin stok ATnya setelah itu pasti akan 1 mesin dg Agya Ayla 3 silinder CVT pula😂😂😂. Keliatan bgt dicuanin kita apalagi di segmen low budget car yg renyah pasarnya.
@@lampu_jalan Livina yang sekarang masih 4 AT, cuma Xpander yang ganti CVT.
Diatas 300jt, Mazda semua lineup AT 😃
driver yang bilang CVT jelek itu karena kakinya gak sekolah.
nyetir mobil kerjaannya bejek2 gas poll mulu. belajar jadi smooth driver donk.
Biasa lah... mental subsidi, maunya murah semurah2nya tapi minta sepremium mungkin.
emang ringkih, malah nyalahin pengguna, gmn seh
@@ridhobaihaqi144sapa bilang? Gw masih AT convensional bbm gw kagak yg subsidi
Saya mahu Tanya... AT Kia picanto bagus kah? Kereta Kia picanto injin nya bagus kah? Boleh beli...
bagus kok kak, asal setelah beli dirawat aja hehehe
Mazda Masih AT Sampai Sekarang
Saya dukung tim AT 👆😁
Koh, kalo Honda Freed PSD tahun 2013 AT atau CVT?
AT 5 speed
Saat ini di Indonesia yg masih setia sama AT cuma Mazda dan Suzuki (salut)!! sisanya udh ke CVT dan akhir-akhir ini mobcin jga udh banyak yg make DCT dan CVT
Tapi kembali lagi bagi saya AT tetep juara kalo urusan matic ya.
DCT emang gk bisa dibohongi kalo medan macet atau tanjakan crawling gtu udh deh ndut ndutnya kerasa dan biaya perawatannya juga mahal sama aja kyk CVT, bahkan reviewer luar negeri aja kebanyakan kuranh suka DCT kalo untuk mobil harian hitungannya bukan mobil sport atau supercar
Dirumah ada innova diesel 2010 AT udah 150rb++ bentar lagi ganti oli matic, masih gacor banget anjoyyy... Mana bapak ngerawat asal"an 🤣
Terus untuk mobil sekarang yg Pakai AT itu apa aja ych...??
Mobil baru yg AT:
- Terios
- Rush
- Ertiga
- XL7
- Baleno
- Jimny
- Calya
- Sigra
- Innova Reborn
- Pajero Sport
- Fortuner
- Hilux double cab
- Livina New
- Triton
Apalagi ya?
Semarang sekitarnya ada g bengkel nya boasss
surabaya kak soon
Kapok saya kena brio blom sampai 20 rb jebol setahun pakai eh garansi katanya tnyata karena pemakaian ga wajar nah loh biaya nya lumayan gede bisa pakai uang muka beli baru 55 jt ,tolong donk tanggung jawab pabrikan gimana jangan merugikan konsumen dengan cara kotor seperti ini
tinggal suzuki yg blm pake cvt di indonesia
Mazda jg masih AT
Tapi di luar negri Suzuki sudah mulai pakai CVT
Dulu ada Celerio CVT
Udah pake cvt dari dulu suzuki. Tp tipe ertiga dan xl7 tetap at konven
Semoga at tetap dipertahankan terus oleh suzuki utk versi2 selanjutnya
AT saya perpindahan giginya terasa berarti itu wajar kah koh?
ya mank gtu
Saya pengguna cvt toyota sudah 260.000 km aman2 saja...mesin sudah turun 1 kali cvt masih smoot...aman2 saja..tinggal cara pemakaian dan perawatan....
yakin cvt mas jangan2 AT lagi karna KMnya kok uda 260.000
Mungkin dikira beliau AT itu manual kalau cvt itu matic😅@@erwansastrawan7748
Mobil apa om. Udah 260ribu km
😊😁
Kayaknya Suzuki diuntungkan dengan video ini. Karna mobil barunya masih AT. 😂
Emang bandel ATnya si suzuki
Meski diuntungkan.. penjualannya ttp g laku dibanding toyota n honda 😂😂😂
@@mohammadirvanhasyim karena orang indo musim2an...ad musim jeruk msim mangga musim panas musim durian..dsb...
AT modern skrg sdah 6 - 8 speed..jadi perpindahan gigi nya halus..khusus mobil2 eropa ya
kalo di indo yg termurah ya scross / vitara
Saya pake ertiga hybrid halus juga kok
@@aditgemstone7069 Selama masih 4AT masih.ada rasa perpindahan gigi nya..om...
Klo penumpang biasa nya gk terasa..
@@rachaelinkania8689bwetol...aku pengguna xenia 2012...bs ngrasakn dr 1-4...😂😂 .smpai dikatain ortu kok agak kasar nyetirny skrng...😅😅
Suzuki Baleno Terbaru Masih AT
AT kenikmatan, CVT kenyamanan
Kekurangan AT yg jelas dari akselerasi untuk mobil cc kecil. Bandingkan saja agya at sama brio cvt jauh... Makanya sekarang toyota dan daihatsu juga main cvt. Kelemahan cvt mmg di belt dan pulynya cvt hanya cocok untuk city atau hatchback. Kl suv atau mpv ya jelas at lahh...
wkakakak boleh boleh
@@domotransmisi: mohon dibahas tentang transmisi AT jadul yg tanpa perangkat elektronik apapun sehingga sepenuhnya hanya menggunakan tekanan oli
Mobil apa yg menggunakan transmisi AT jadul seperti itu yg tanpa perangkat elektronik?
Apa kelebihan nya transmisi AT jadul yg tanpa perangkat elektronik apapun?
Bagaimana klo transmisi AT jadul yg full hidrolik dan tanpa perangkat elektronik apapun dijadikan transmisi untuk mobil balap sepeda balap drag race, NASCAR, offroad, dsb? Apakah bagus? Apakah kuat? Apakah memiliki daya tahan yg baik untuk balap??
pilihanku AT
saya pilih honda jazz ge8. matic at nya badak banget.
cvt honda itu kedok honda buat menjebak pembeli
cvt honda sama sama motor matik hondak cuman bedanya motor matic cvtnya masi mudah dan murah tapi beda dengn cvt mobil honda pas rusak di situ baru sadar biaya perbaikan
AT vs AMT/AGS bgusan yang mana bg?
bagusan di sesuaikan aja kak dengan ownernya
Avanza yang dulunya pake transmisi AT tapi malah sekarang pake CVT, menurut saya malah jadi downgred
Knp gtu ..bkn e lbih halus dan irit...
Mobil baru yg masih tersedia AT, Semua Suzuki, XL7 dan Baleno kecuali Espresso dan IGNIS.
Astra masih ada Rush juga Terios, yg kagak bakalan mungkin pakai CVT. Bisa mampet dibuat naik, kalo CVT.
Mitsubishi? Halah menang gaya, tapi CVT apek dah...
Nissan? No komen, katanya Transmisinya paling sampah. Walaupun skrg digeser sama Honda.
Jadi, kalau CC mobil 1500an, pakai AT saja. kalau CC besar, bolehlah CVT, lebih kuat daripada CVT yg dipasang di CC 1500 kebawah.
Selamat naek Nagrek...
Setuju banget, cvt biaya produksi murah jadi untung perusahaan lebih besar, apa lagi gampang rusak jadi makin cuan.
Livina dari AT ke CVT sekarang balik AT lagi....😂
@@santosabudilivina bukannya udh diskontinue.. diganti xpander dinamai livander bang eh livina..
@@mohammadirvanhasyim ya kan tetep Livina.... Meski body sama mesin sama cuman brandnya tetep Nissan, dan tipenya tetep Livina kode L12. Tranmisi nya AT kaya expander sebelum facelift.
Justru kalo di atas 1500 cc sanggup gak cvt kena torsi besar ???
Auto rontok beltnya kena torsi besar
Sy sdh pakai honda BR-V cvt sdh capai 100 rb km blm pernah ada problem v-beld naik tanjakan sy bisa lewati inova tergantung kemahiran supir dan pergantian oleh secara teratur
mantaps kak
Kalo CVT nya rusak.. Ganti Transmisi nya dgn yg manual. gitu aja repot😊
ya kalau mau tetap pakai CVT gimana kak hehehe
Cvt paling cocok utk city car dgn bobot yg ringan, mengejar irit dan kelincahan
betul sekali kak
AT konvensional terkenal tangguh transmisinya dan mesinnya Mobil old, rush terios, Avanza xenia, Innova..
Di Tol trans jawa kebanyakan yg pakai Honda pada dibejek bawa mobilnya
Saya lebih pecinta tranmisi manual 💪
Suzuki Ertiga pakai transmisi matic AT atau Cvt sih???
AT
Honda HR-V 1.5 cc lebih boros dari CRV gen 4 2000 cc. Sdh saya buktikan full to full..