Nie rozumiem ciskania się ludzi która marka lepsza? Sam mam BMW ale bardzo lubię Audi i chciałem właśnie takie kupić jakie jest prezentowane w filmie :) każde auto ma coś w sobie i każdy ma swój gust 😉 a o gustach się nie dyskutuje :)
To tylko w Polsce ludzie mają zryte myślenie. Ja mam bmw i chętnie bym kupił Forda s max dla rodziny. A nie czekaj czekaj. Nie każda morda pasuje do forda. Tak szczerze obecnie ford robi dużo mniej problemowe samochody niż bmw czy audi.
@@patryksulima8368 na każde auto znajdzie się haczyk 😉 ja mieszkam w UK i polowałem na Audi avant c6 ale finanse nie starczały. Teraz mam BMW i jest spoko złego słowa nie powiem ale wiadomo jak to bywa auto ma swoje lata więc wszystko może się zdarzyć. Teraz zastanawiam się z żoną nad Saabem 9-3 albo 9-5 :)
Ja powiem tak że z tych wojenek plemiennych to zawsze chciało mi się śmiać bo i Audi i BMW mi się zawsze podobały. W BMW podobał mi się napęd na tył a w Audi słynne quatro i każda audina czy bawara ma swój urok.
Moja była z 2005r jeszcze na BMK, nie chciałem mieć problemów z DPFem ale za to zaryzykowałem co do rozrządu, aczkolwiek szukałem niskiego przebiegu, więc w miare się udało. 3.0 tdi quttro, stage 1: 270KM, 540NM w tiptronicu. Dobrze wyposażona, pięknie podświetlona w środku(jak to w Audi bywa). Klapki wyleciały od razu przy mapie, poza tym mechanicznie prawie idealna. Miała tylko jeden WIELKI mankament, jak to nie jedno Audi - lubiła 'tonąć'... Napsuła tym trochę nerwów zanim znaleziono przyczynę ale w końcu zostało to ogarnięte. W tym samym czasie miałem też e60 530i i jeśli miałbym być szczery to Audi latałem dla relaksu i dobrego audio, aaa i jeszcze dla buta spod świateł zwłaszcza podczas deszczu, kleiła pięknie. Kiedy natomiast chciałem polatać 'skalpelem' po winklach przy akompaniamencie benzynowych obrotów to tylko beta... Oba auta świetne ale za to jak różne... Pozdro dla lubiących fajne fury, niezależnie od marki.... 💪👊😎
Uwielbiam pana filmiki są takie naturalne! Polecam rozkręcenie kanału w taki sposób które samochody są do sprzedania przez pana które są sprawdzone bobja bym w ciemno po obejrzeniu filmu kupił bym od pana auto:-) pozdrawiam serdecznie
Miałem taką samą z 2007r z tym samym silnikiem 3.0tdi ASB 233KM, nalatane 560tyś.km , rozrząd nie ruszany , olej co 20tyś.km , olej w skrzyni nigdy nie zmieniany - konwerter też nie wymieniany. Auto bezproblemowe.
@@ojomaro 5 lat i w tym czasie zrobiłem ok 120tyś.km , a kupiłem od 1-szego właściciela jako 7 letnie z przebiegiem 440kkm. Do tego czasu serwisowane tylko w ASO, stąd wiadomo że nie było częstszych wymian oleju niż zalecało Audi.
@@radioml6343 to jak mam 364 tys km w takim samym tylko ze 2008 rok to też myślę że do tych 500 tys km pojezdzę 😃 dałeś mi nadzieję na konwerter i rozrząd
@@radioml6343 zajebiscie ze tak Ci sie sprawowala furka , ja wierze ,że jak ktoś dużo jeździ , dużo autostardy a mało tłuczenia się autem w koło komina , auto dostaje należyty wpierdziel na autostradzie tak że wszystko się wypali itd a i do tego wymiany oleju są częstsze , to naprawdę takie 400-500 tys km to są jedynie podstawowe serwisy wykonywane w tych autach
Audi A6 C6 w 3.0 TDI to chyba aktualnie najpopularniejsze Audi na drogach i nie ma co się dziwić bo za nie duże pieniądze otrzymujemy komfortowe, fajnie wyposażone, dynamiczne auto z napędem 4x4 :)
Też posiadam takie auto, od początku w Polsce, kupiłem je 8 lat temu od pierwszego właściciela. Olej zawsze zmieniany co 15 tys km. Rozrząd nie ma najmniejszych oznak zużycia, a ma nalatane 350 tys km
Bardzo dobry film! Miałem już 3.0 TDI 224hp i faktycznie napinacze nawet po wymianie na nowe nie trzymają długo. Najlepiej wymienić je po 6 miesiącach albo zrobić kompletny rozrząd. Cena niestety odstrasza a nie mamy pewności że po wymianie całości będzie spokój na 200 tys km. Zależy jak kto to poskłada... Tym razem chyba spróbuję 2.0 tfsi.
Czekam na kolejny filmik ! Sam Mam 2.7 tdi 180km manual na osce, i nie narzekam 390kkm i rozrzad oryginalny. Bezawaryjność, przyśpieszenie coś pięknego.
Ja mam 3.0tdi 390k przejechane i również rozrząd oryginalny nawet go nie slychac . Tylko problem zaczyna sie z konwerterem skrzyni ... A tak zlego slowa nie powiem . Pozdrawiam
Mam takie audi już 7 lat i zgadzam się ze wszystkim co powiedziałeś. Auto mało awaryjne ale przy kupnie trzeba liczyć się z tym że wcześniej ktoś pewnie chciał coś zaoszczędzić w moim przypadku był to właśnie rozrząd. Tanie egzemplarze niestety wymagają wkładu lepiej szukać od prywatnych osób nie napalać się i nie szukać jak najtaniej. Pozdrawiam tak trzymaj
Posiadam to auto od 4 lat, w identycznym wyposażeniu razem z webasto. I jestem mega zadowolony. Podniosłem moc do 278koni, wstawiłem bi ledy lasery nie dawno, co polecam. W Gdynii Pan Wiesław takie rzeczy robi, polecam.
Dla mnie osobiście najlepsze są odcinki o silnikach danych modeli samochodów(które fajne które bee). Tak jak było to w filmie o 3,0d w bmw:) Pozdrawiam.
Mega fil ogaldam cię od początku kanału szczerze cierzko mj się ogląda ten film będąc wlascieclem bmw 😂 ale no mega Kubie twój głośni jak ty to z pasja opisujesz. Szacun za filmy i oby tak dalej z rozwinieciu kanału i polecam ci dać majla i niech ci się zgalsxaja ludzie c ciekawymi furami Do testów Pozdrawiam serdecznie Leszku 😎
mialem a6 c6 przedlifta z 3.0 tdi. na szczęscie nie kombi tylko sedan. kupiłem je w gliwicach zrobione na okolo 300 koni z maualem z przebiegiem 570 tysiecy i zarowno w srodku jak i mechanicznie byl w dobrym stanie. musialem wymienic jedynie rozrzad ale byla to pierwsza wymiana od nowosci. Pokazcie mi teraz nowe auta (takze od audi) w ktorych rozrzad i inne czesci tyle wytrzymują. Fakt nie byl to samochod idealny ale baaaardzo zaluje, że go sprzedałem.
E60 w porównaniu do merca mega ciasne dla rosłego kierowcy. Co do audi to mercedes je miażdży jakością wykonania jeżeli chodzi o wnętrze. Miałem 211, mam obecnie a6c6 a w e60 tylko siedziałem.😮
5:49 tu akurat dałeś przykład przedlifta w SLine :) sam myślałem zanim kupiłem moją A6, że na ogłoszeniu jest jakaś rzeźba i ktoś założył przód od polifta, a to tylko przedliftowy SLine.
Leszek 🤭 Jest niedziela ,jest film 💪 Więc znowu Makłowicz i Cejrowski musi poczekać ,bo najpierw trzeba obejrzeć rekina motoryzacji 🥳 Fajnie ,że jest audi , bo jeśli chodzi o BMW to naprawdę rynek jest już zalany tymi E60 w emmpakiecie 😅 Pozdrawiam 😁
A6 C6 fajnie bo szeroko wygląda, szczególnie z tyłu, wygląda o klasę większe auto, szersze z tyłu wygląda od modelu C7, rozstaw kół szeroko rozstawiony, fajnie to wygląda
Jakość kanału dopracowana cytując naprawdę na bogato wiedza+czyste autko+dobry dzwiek i obraz a uwaga NAWET STYLÓWKA ciekaw jestem prezentacji dacii i Pana redaktora z tymi okularkami w bluzie Dacia to nie zagra
W zasadzie dopiero od jakiegoś czasu jest konkurencja dla alloroada a dokładnie allterain w którejś klasie Mercedesa ale to czy jest hitem sprzedaży to już nie wiem bo jednak audi w allroadzie ma renomę od wielu lat
Miałem wersje po lifcie 2.0cr…kompletnie to nie jechało dla mnie.Zmiana nastąpiła na przed lifta w wersji Allroad.Nie żałuje,cieszę auto kupiłem pewne od pierwszego właściciela. Koszta utrzymania oczywiście większe ale nie znacznie.Zawieszenie pneumatyczne?Jezdziłem na pneumatyce ale to jest to!Mimo ze na start miałem do zrobienia miech tył (900)zł ale to trzymało od nowości,miało prawo ;) Auto wygodne.głównie podróżuje sam ale,po nie równych drogach to zawieszenie umila jazdę;)
Przy chiptuningu proszę uważać na skrzynie, pod 300km mogą tego nie wytrzymać i po kilku miesiącach będzie trzeba wymieniac :) A co Pan powie na test VW Touarega I ? Pozdrawiam.
Dokładnie to 2.0 FSI turbo, jest ok w manualu, 170 seria może mało, mały moment, ale da radę podnieść spokojnie do 220 i śmiga, benzynę lubi w mieście 13 ale bryka wygodna
Kolego ja się zastanawiam nad tym motorem.Powiedz mi czy u ciebie pije olej a jeśli tak to w jakich ilościach? Słyszałem i czytałem opinie, że ten silnik jest i tak o niebo lepszy niż ten co wprowadzili po nim na łańcuchu rozrządu i tam to tragedia bo pochodzi z serii jeśli się nie mylę EA 888 które to olej piły na potęgę i problemy z napinaczami itd, że totalna mina!Czyli co można brać ten silnik pod uwagę jeszcze stary na Pasku rozrządu?Z góry dziękuję.
@@marcinkruk9808 łyknie zależy od użytkowania, trasa 1 litr na 2,5 tys, miasto, 0.5 na 900 km, leje motul special, plukanka przed wymianą oliwy, zawsze luqud molly,można zrobić zabieg z naftą do garów na noc i rozpuszczając zyskasz 20 tys bez dolewania, rozrząd komplet 2tys, wymiana prosta, bierz
Pneumatyka ma amortyzatory, są adaptacyjne w zależności od ustawienia trybu jazdy. Tylko miechy są zamiast sprężyn. Ale nie jest tak że pneumatyka ma tylko miechy :D
Mam 2,4 w gazie, fakt nie jest to demon prędkości ale bez przesady, 2 paki jedzie, z wyprzedzaniem tez nie ma problemu. Do normalnej spokojnej jazdy w sam raz
Kumpel ma polifta 2.0 tdi. Może i starodawne mmi i liczniki ale to zalezy kto patrzy. Jak dla mnie dobrze to wygląda, jedynie kwadratowy ekran 😅 elektryczny ręczy ma funkcję automatycznego zwalniania w momencie ruszania ale muszą być zapięte pasy kierowcy xd
Akurat w a6c6 masywna deska rozdzielcza zwrócona do kierowcy bardzo mi się podoba w porównaniu do brzydkiej deski rozdzielczej z pokrętłami od nawiewów z E60, brzydkie boczki drzwi z klamkami od malucha, zegary zwykłe bez fajerwerków z monochromatycznym wyświetlaczem, w C6 w lepszych wersjach jest kolorowy fis między zegarami gdzie wyświetlane są np. wskazania navi itd., mi osobiście wnętrze a6c6 bardzo się podoba, w E60 tragedia, już w E38 mi się lepiej deska rozdzielcza podobała bo była poprostu ładna, z zewnątrz E60 jest w sedanie ładna, za to audi A6 jest ładniejsza w kombi jak w sedanie, jeździłem tymi modelami i taka jest moja opinia, chociaż każdy ma inny gust i każdy ma inną opinię na ten temat
Super samochód, niestety nie dla każdego. Portfel trzeba mieć gruby żeby utrzymać ten samochód w należytym stanie, wtryski piezo, rozrząd od strony skrzyni, oraz słynna skrzynia 6hp19 składa się na to wszystko
Gruby jak gruby, zdecydowanie taniej robić predictive maintenance niż naprawiać już jak awaria się objawi. A że u nas nikt tak nie robi to i auto uchodzi za drogie :D
Wszystko w zależności w jakim stanie się kupi i jak się dba. Mam już 3cią a6 c6, drugą 3.0tdi w automacie, oba lifty na pneumatyce. Super auta które wbrew pozorom nie pochłaniają dużo pieniędzy. Kwestia dbałości a auto się odwdzięcza. Owszem utrzymanie jest droższe jak np a4 2.0 tdi ale coś za coś. Mam obecnie też a6 c7 3.0tdi 2015r czyli po lifcie. Tu już trzeba się przygotować na to że używanie tego auta już kosztuje :D Mnie to nie zaskoczyło, dobrze że jest chociaż przyjemność z jazdy ;)
@@ojomaro jeśli chodzi o komfort jazdy, wyciszenie i prowadzenie to jest duża różnica. Jeśli chodzi utrzymanie to względem lifta c6 jest duża różnica. Plusem jest tańszy rozrząd w c7 jak w c6. Ja wymieniałem rozrząd przy 170tys gdzie w c6 przy 400tys jak sprzedawałem wszystko było ori. W c7 potrafi jakiś czujnik ześwirować itd. Ogólnie porównując oba zadbane auta to c7 jest mimo wszystko droższe w utrzymaniu, więcej rzeczy może się zepsuć i są droższe części. Ale auto przyjemne do jazdy ;) Polecam, tylko aby kupić zadbane. No i 3.0tdi w polifcie ma sporo bolączek, rozrząd siadający już przy 100tyś to pryszcz, są dużo gorsze problemy. Trzeba dbać o silnik i często wymieniać olej.
Siema Leszko, A6 jest naprawdę dobrym autem. Miałem 3.0 TDI 245km . Bez zarzutu naprawdę. .... Ale f11 530d xdrive jakoś lepsze. Wcześniej miałem gruza e 60 530d i tak był naprawdę wdzięczny, a w jeździe Bajka
Pracowalem w usludze door to door. Mialem raz odebrac od klienta do serwisu a6 c6 avant w najdziwniejszej wersji jaka mialem okazje jezdzic. 3.0TDI 240KM manual! Quattro. Radio monochromatyczne czerwone z glosnikami tylko przod… klima byla manualna! Ale… aleeee miala dociagi w drzwiach!!! 😂 Chyba jedyne a6 3.0 tdi jakim jeździłem w manualu. A kilka sztuk tygodniowo sie ich przerabialo 🙂
Wszystko się zgadza Panie , ale … LEDy z tylu można było mieć za dopłata już w przedliftach - polifty były wszystkie na ledach i różnią się tym, ze maja dłuższy biały pasek - białe wsteczne i białe migacze .
Właśnie szukam takiego autka i chyba jednak wybiorę Insignie opc ze względu na bardziej nowoczesny wygląd aczkolwiek co się trafi to będzie bo temat używanego dobrego auta jest ciężki
w poliftach byly czasem dociagi, bagaznik tez czesto w kombi z otieraniem/domykaniem z kluczyka 3.0 duzy silnik? tam 5.2 wchodzi nawet wiec ten dieselek to czajnik mozna powiedziec haha :D
Z nadkolami audi coś nie pykło (wygłuszenie jest z jakiegoś materiału trzymającą wilgoć zamiast z plastyku i później wychodzą takie rude kwiatki ale jest to do zdobienia tylko jak najszybciej
19:00 przecież nie da rady do końca przesunąć na sport, ponieważ jest blokada i trzeba palcami odblokować na manecie, żeby wejść na sport..przynajmniej tak jest u mnie..
Witam.ja mam takie audi 3.0tdi.tylko juz model po lifcie.nie narzekam.nie psuje się.a jak już to jakieś drobne rzeczy .miałem też bmw e60.e61.i myślę że audi lepiej jeździ.i ładniej wykończone w środku.😊😊
8:20 Oczywiście że znajdziecie większy bagaznik ... i to duuużo większy. Mercedes E-klasa w211 kombi 690 Litrów. btw przydałby się test/prezentacja takiego na kanale.
A ja w moim e46 330d mam S na samym dole. Po wymianie konwentera mam S w lewo jak w każdym bmw ale jak dam do końca za D mam wtedy S na zegarach pokazuje mi się S4 😅. Dziwne ale działa 😅
Mam pytanie , 3.0 bmk był montowany to ktorego roku ? Bo wyczytałem że do 2006 roku , ale czy po 2006tym były tylko ASB do 2008 czy bmk jeszcze występowały ?
I ma Pan racje, moja ma 2.7 tdi 180 po sofcie mam 225 i 500 niuta przebieg 440k i rozrząd oryginał a auto salon Polska. Rób pan mapę i nagraj film o tym
Nie 10, a powiedzmy 15-17 lat temu dobre to było C6 proszę Szanownego..., który to prawdopodobnie chwilowo stracił orientację, że na tym kanale jest sporo pojazdów "wieloletnich", które pokazywane są po prostu w ciekawym stanie czy wersji..., a dla Prowadzącego i wielu oglądających 🙂nie są ''zbyt stare".. Takie pojęcie ma się nijak do tego kanału. Na szczęście jest wiele innych pokazujących auta współczesne... więc zawsze droga wolna... Pozdrowienia🙂
Generalnie najwęższa opona dla tego auta to 225 i zakładanie 16 na to auto to sztuka dla sztuki bo na 17 jest tak samo szeroka opona bez wyraźnej różnicy w cenie...poza tym tak mało a6 C6 jeździ na 16 calach że to chyba nie problem, w starych autach ludzie przeżywali takie rewalacje ale bez przesady kto by chciał założyć 16cali do 3 litrowego silnika
Leszko moto: Super że wspaniałes o 2.0 TFSI😉choć posiadam taki w A6 C6 sedan 2009 to muszę pilnować stan oleju bo od czasu do czasu lubi wypić 😑. Może dasz jakaś radę co z tym zrobić?😉
Witam posiadam audi a 6c6 3.0 tip tronic i od niedawna coś się dzieje ze skrzynią chyba bo jak już wchodzi silnik na wyższe obroty to zaczyna jak by wyć skrzynia jak już przełoży bieg ucicha co to może być?
PRZY TAKICH TESTACH POWINNO SIĘ ZAWSZE testować wersję TOPOWE czyli, normalnie powinno być grzanie dupska z tyłu, roletki itd, bo wtedy byś nie hejtował że nie ma, tylko po prostu tutaj jest bieda
![2004 - 2011 Audi A6 C6 Awarie / Koszty / Issues [ENGLISH SUBTITLES]](/img/n.gif)
Nie rozumiem ciskania się ludzi która marka lepsza? Sam mam BMW ale bardzo lubię Audi i chciałem właśnie takie kupić jakie jest prezentowane w filmie :) każde auto ma coś w sobie i każdy ma swój gust 😉 a o gustach się nie dyskutuje :)
Taka jest prawda 😉
To tylko w Polsce ludzie mają zryte myślenie. Ja mam bmw i chętnie bym kupił Forda s max dla rodziny. A nie czekaj czekaj. Nie każda morda pasuje do forda. Tak szczerze obecnie ford robi dużo mniej problemowe samochody niż bmw czy audi.
@@patryksulima8368 na każde auto znajdzie się haczyk 😉 ja mieszkam w UK i polowałem na Audi avant c6 ale finanse nie starczały. Teraz mam BMW i jest spoko złego słowa nie powiem ale wiadomo jak to bywa auto ma swoje lata więc wszystko może się zdarzyć. Teraz zastanawiam się z żoną nad Saabem 9-3 albo 9-5 :)
@@patryksulima8368 w UK Ford i Opel to chyba najbardziej popularne marki boooo jedne z najtańszych w opłatach :)
Ja powiem tak że z tych wojenek plemiennych to zawsze chciało mi się śmiać bo i Audi i BMW mi się zawsze podobały. W BMW podobał mi się napęd na tył a w Audi słynne quatro i każda audina czy bawara ma swój urok.
Moja była z 2005r jeszcze na BMK, nie chciałem mieć problemów z DPFem ale za to zaryzykowałem co do rozrządu, aczkolwiek szukałem niskiego przebiegu, więc w miare się udało. 3.0 tdi quttro, stage 1: 270KM, 540NM w tiptronicu. Dobrze wyposażona, pięknie podświetlona w środku(jak to w Audi bywa).
Klapki wyleciały od razu przy mapie, poza tym mechanicznie prawie idealna. Miała tylko jeden WIELKI mankament, jak to nie jedno Audi - lubiła 'tonąć'... Napsuła tym trochę nerwów zanim znaleziono przyczynę ale w końcu zostało to ogarnięte.
W tym samym czasie miałem też e60 530i i jeśli miałbym być szczery to Audi latałem dla relaksu i dobrego audio, aaa i jeszcze dla buta spod świateł zwłaszcza podczas deszczu, kleiła pięknie. Kiedy natomiast chciałem polatać 'skalpelem' po winklach przy akompaniamencie benzynowych obrotów to tylko beta... Oba auta świetne ale za to jak różne... Pozdro dla lubiących fajne fury, niezależnie od marki.... 💪👊😎
Co to znaczy "tonąć"
Z Audi zadowolony co tzn tonąć?
Uwielbiam pana filmiki są takie naturalne! Polecam rozkręcenie kanału w taki sposób które samochody są do sprzedania przez pana które są sprawdzone bobja bym w ciemno po obejrzeniu filmu kupił bym od pana auto:-) pozdrawiam serdecznie
Miałem taką samą z 2007r z tym samym silnikiem 3.0tdi ASB 233KM, nalatane 560tyś.km , rozrząd nie ruszany , olej co 20tyś.km , olej w skrzyni nigdy nie zmieniany - konwerter też nie wymieniany. Auto bezproblemowe.
A ile lat tym jezdziłeś ?
@@ojomaro 5 lat i w tym czasie zrobiłem ok 120tyś.km , a kupiłem od 1-szego właściciela jako 7 letnie z przebiegiem 440kkm. Do tego czasu serwisowane tylko w ASO, stąd wiadomo że nie było częstszych wymian oleju niż zalecało Audi.
@@radioml6343 to jak mam 364 tys km w takim samym tylko ze 2008 rok to też myślę że do tych 500 tys km pojezdzę 😃 dałeś mi nadzieję na konwerter i rozrząd
@@radioml6343 zajebiscie ze tak Ci sie sprawowala furka , ja wierze ,że jak ktoś dużo jeździ , dużo autostardy a mało tłuczenia się autem w koło komina , auto dostaje należyty wpierdziel na autostradzie tak że wszystko się wypali itd a i do tego wymiany oleju są częstsze , to naprawdę takie 400-500 tys km to są jedynie podstawowe serwisy wykonywane w tych autach
Ktory rok polecacie? A co odnosnie liftu np. 2010 ?
Zajebiscie sie oglada odcinki , to prawie 30min ucieka blyskawicznie, tak trzymaj 👍👍
Audi A6 C6 w 3.0 TDI to chyba aktualnie najpopularniejsze Audi na drogach i nie ma co się dziwić bo za nie duże pieniądze otrzymujemy komfortowe, fajnie wyposażone, dynamiczne auto z napędem 4x4 :)
Też posiadam takie auto, od początku w Polsce, kupiłem je 8 lat temu od pierwszego właściciela. Olej zawsze zmieniany co 15 tys km. Rozrząd nie ma najmniejszych oznak zużycia, a ma nalatane 350 tys km
Bardzo dobry film! Miałem już 3.0 TDI 224hp i faktycznie napinacze nawet po wymianie na nowe nie trzymają długo. Najlepiej wymienić je po 6 miesiącach albo zrobić kompletny rozrząd. Cena niestety odstrasza a nie mamy pewności że po wymianie całości będzie spokój na 200 tys km. Zależy jak kto to poskłada... Tym razem chyba spróbuję 2.0 tfsi.
Super Grzechu :) Czekamy na chipa i porównanie z BMW :)
Czekam na kolejny filmik !
Sam Mam 2.7 tdi 180km manual na osce, i nie narzekam 390kkm i rozrzad oryginalny. Bezawaryjność, przyśpieszenie coś pięknego.
Ja mam 3.0tdi 390k przejechane i również rozrząd oryginalny nawet go nie slychac . Tylko problem zaczyna sie z konwerterem skrzyni ... A tak zlego slowa nie powiem . Pozdrawiam
bardzo fajnie prowadzony program w fajnym klimacie , pozdrawiam , wiecej takich kaskow...
Mam takie audi już 7 lat i zgadzam się ze wszystkim co powiedziałeś. Auto mało awaryjne ale przy kupnie trzeba liczyć się z tym że wcześniej ktoś pewnie chciał coś zaoszczędzić w moim przypadku był to właśnie rozrząd. Tanie egzemplarze niestety wymagają wkładu lepiej szukać od prywatnych osób nie napalać się i nie szukać jak najtaniej. Pozdrawiam tak trzymaj
Dawaj czipsa gdzie co i jak, no i testy z jazdy muszą być. Świetne podejście do opisu auta. Pozdro oby tak dalej
Posiadam to auto od 4 lat, w identycznym wyposażeniu razem z webasto. I jestem mega zadowolony. Podniosłem moc do 278koni, wstawiłem bi ledy lasery nie dawno, co polecam. W Gdynii Pan Wiesław takie rzeczy robi, polecam.
ile do 100?
Dla mnie osobiście najlepsze są odcinki o silnikach danych modeli samochodów(które fajne które bee). Tak jak było to w filmie o 3,0d w bmw:) Pozdrawiam.
"żarłok paskudny" heheheh masz dar , super że na Ciebie trifłem w sieci :)
No to oglądamy. Pozdrawiam👍
Jestem użytkownikiem a6 c6 3.0 270km 2005 rok. Obecnie 330tys przebiegu. Zrobiłem rozrzad, wymieniłem olej w skrzyni , chlodniczke oleju , nastawnik turbo i jestem bardzo zadowolony. Pali jedzie, jestem zadowolony. Bardzo polecam ^^
Droga wymiana oleju w skrzyni?
Fajny odcinek.....pozdrawiam z UK I oby tak dalej...powodzonka👌👍👍
Świetny materiał, jak zawsze zresztą 👍🏻
Fajnie opowiada ,, chciałem takie auto kupić , ale nie wiedziałem że mogą być takie koszty naprawy , dlatego cenie tego gościa za dobrą , pracę
Kozak odcinek !;)
Nie wolno palić papierosów w samochodzie i to lubię też jestem tego zdania 👍👍
Mega fil ogaldam cię od początku kanału szczerze cierzko mj się ogląda ten film będąc wlascieclem bmw 😂 ale no mega Kubie twój głośni jak ty to z pasja opisujesz. Szacun za filmy i oby tak dalej z rozwinieciu kanału i polecam ci dać majla i niech ci się zgalsxaja ludzie c ciekawymi furami Do testów
Pozdrawiam serdecznie Leszku 😎
mialem a6 c6 przedlifta z 3.0 tdi. na szczęscie nie kombi tylko sedan. kupiłem je w gliwicach zrobione na okolo 300 koni z maualem z przebiegiem 570 tysiecy i zarowno w srodku jak i mechanicznie byl w dobrym stanie. musialem wymienic jedynie rozrzad ale byla to pierwsza wymiana od nowosci. Pokazcie mi teraz nowe auta (takze od audi) w ktorych rozrzad i inne czesci tyle wytrzymują. Fakt nie byl to samochod idealny ale baaaardzo zaluje, że go sprzedałem.
I to mi się podoba .myjka a później konkretny odcinek .pozdrawiam
Dzień dobry 😀 To może teraz Merc W211 dla dobrego porównania z BMW E60 i Audi A6C6?
E60 w porównaniu do merca mega ciasne dla rosłego kierowcy. Co do audi to mercedes je miażdży jakością wykonania jeżeli chodzi o wnętrze. Miałem 211, mam obecnie a6c6 a w e60 tylko siedziałem.😮
5:49 tu akurat dałeś przykład przedlifta w SLine :) sam myślałem zanim kupiłem moją A6, że na ogłoszeniu jest jakaś rzeźba i ktoś założył przód od polifta, a to tylko przedliftowy SLine.
:D dobry film z rana :D
ja mam 2.7 QUATTRO i na prawde polecam
Leszek 🤭 Jest niedziela ,jest film 💪 Więc znowu Makłowicz i Cejrowski musi poczekać ,bo najpierw trzeba obejrzeć rekina motoryzacji 🥳 Fajnie ,że jest audi , bo jeśli chodzi o BMW to naprawdę rynek jest już zalany tymi E60 w emmpakiecie 😅 Pozdrawiam 😁
A A6 C6 jest mało? Przecież to drugi Passat obecnych czasów. Wydaje mi się, że nawet A6 jest więcej
względem E60 to to auto jest zacofane jak by model do tyłu było. Taki traktor trochę
A6 C6 fajnie bo szeroko wygląda, szczególnie z tyłu, wygląda o klasę większe auto, szersze z tyłu wygląda od modelu C7, rozstaw kół szeroko rozstawiony, fajnie to wygląda
Jakość kanału dopracowana cytując naprawdę na bogato
wiedza+czyste autko+dobry dzwiek i obraz a uwaga NAWET STYLÓWKA
ciekaw jestem prezentacji dacii i Pana redaktora z tymi okularkami w bluzie Dacia to nie zagra
W zasadzie dopiero od jakiegoś czasu jest konkurencja dla alloroada a dokładnie allterain w którejś klasie Mercedesa ale to czy jest hitem sprzedaży to już nie wiem bo jednak audi w allroadzie ma renomę od wielu lat
Allroad💪
przecież tego mało jeździ, każdy wybiera suvy, allroad to raczej zapchajdziura nie sądzę żeby koncern wiele na nich zarabiał
Miałem wersje po lifcie 2.0cr…kompletnie to nie jechało dla mnie.Zmiana nastąpiła na przed lifta w wersji Allroad.Nie żałuje,cieszę auto kupiłem pewne od pierwszego właściciela.
Koszta utrzymania oczywiście większe ale nie znacznie.Zawieszenie pneumatyczne?Jezdziłem na pneumatyce ale to jest to!Mimo ze na start miałem do zrobienia miech tył (900)zł ale to trzymało od nowości,miało prawo ;)
Auto wygodne.głównie podróżuje sam ale,po nie równych drogach to zawieszenie umila jazdę;)
16:58 Leszko gwarantuje Ci ze są w quattro 3.0TDI manuale też 😆😆
Dokładnie.
Są manuale w 3.0 TDI w quattro.
Rzadziej spotykane ale są 😁
Ja mam 233 Manual 💪🏻
Ja tez mam 3.0 tdi manual nawet z pneumatycznym zawieszeniem i narazie za nic nie zamienie
Przy chiptuningu proszę uważać na skrzynie, pod 300km mogą tego nie wytrzymać i po kilku miesiącach będzie trzeba wymieniac :) A co Pan powie na test VW Touarega I ? Pozdrawiam.
Dokładnie to 2.0 FSI turbo, jest ok w manualu, 170 seria może mało, mały moment, ale da radę podnieść spokojnie do 220 i śmiga, benzynę lubi w mieście 13 ale bryka wygodna
Kolego ja się zastanawiam nad tym motorem.Powiedz mi czy u ciebie pije olej a jeśli tak to w jakich ilościach? Słyszałem i czytałem opinie, że ten silnik jest i tak o niebo lepszy niż ten co wprowadzili po nim na łańcuchu rozrządu i tam to tragedia bo pochodzi z serii jeśli się nie mylę EA 888 które to olej piły na potęgę i problemy z napinaczami itd, że totalna mina!Czyli co można brać ten silnik pod uwagę jeszcze stary na Pasku rozrządu?Z góry dziękuję.
@@marcinkruk9808 łyknie zależy od użytkowania, trasa 1 litr na 2,5 tys, miasto, 0.5 na 900 km, leje motul special, plukanka przed wymianą oliwy, zawsze luqud molly,można zrobić zabieg z naftą do garów na noc i rozpuszczając zyskasz 20 tys bez dolewania, rozrząd komplet 2tys, wymiana prosta, bierz
Fajny przekaz i rzetelne informacje 👍
Super odcinek pozdrawiam
Pneumatyka ma amortyzatory, są adaptacyjne w zależności od ustawienia trybu jazdy. Tylko miechy są zamiast sprężyn. Ale nie jest tak że pneumatyka ma tylko miechy :D
Mam 2,4 w gazie, fakt nie jest to demon prędkości ale bez przesady, 2 paki jedzie, z wyprzedzaniem tez nie ma problemu. Do normalnej spokojnej jazdy w sam raz
Do tego dobrze brzmi i pod nogą przyjemniej się zbiera niż czterocylindrowy z podobną mocą. Wolnossące silniki mają swój urok
Jak spalanie? Jak styl jazdy?
@@TomKogas do normalnej jazdy w sam raz , w gazu średnio 15 , paliwa , trasa 9 miasto 15-20
@@dawidkozdras Dzięki. Z innej beczki, mamy to samo nazwisko :) Masz krewnych w okolicy Kąkolówki, Błażowej ew. Tyczyna?
@@TomKogas Spoko :) to koło Rzeszowa ? Jeśli tak to jakiś krewnych chyba mam ale nie znam nikogo :)
Kumpel ma polifta 2.0 tdi. Może i starodawne mmi i liczniki ale to zalezy kto patrzy. Jak dla mnie dobrze to wygląda, jedynie kwadratowy ekran 😅 elektryczny ręczy ma funkcję automatycznego zwalniania w momencie ruszania ale muszą być zapięte pasy kierowcy xd
super odcinek!
Akurat w a6c6 masywna deska rozdzielcza zwrócona do kierowcy bardzo mi się podoba w porównaniu do brzydkiej deski rozdzielczej z pokrętłami od nawiewów z E60, brzydkie boczki drzwi z klamkami od malucha, zegary zwykłe bez fajerwerków z monochromatycznym wyświetlaczem, w C6 w lepszych wersjach jest kolorowy fis między zegarami gdzie wyświetlane są np. wskazania navi itd., mi osobiście wnętrze a6c6 bardzo się podoba, w E60 tragedia, już w E38 mi się lepiej deska rozdzielcza podobała bo była poprostu ładna, z zewnątrz E60 jest w sedanie ładna, za to audi A6 jest ładniejsza w kombi jak w sedanie, jeździłem tymi modelami i taka jest moja opinia, chociaż każdy ma inny gust i każdy ma inną opinię na ten temat
Mialem dylemat taki albo w211 wybrałem Mercedesa jakoś automat i silnik wydawał mi się lepszy, mniej awaryjny.
i dobrze wybrałeś
Super samochód, niestety nie dla każdego. Portfel trzeba mieć gruby żeby utrzymać ten samochód w należytym stanie, wtryski piezo, rozrząd od strony skrzyni, oraz słynna skrzynia 6hp19 składa się na to wszystko
Gruby jak gruby, zdecydowanie taniej robić predictive maintenance niż naprawiać już jak awaria się objawi. A że u nas nikt tak nie robi to i auto uchodzi za drogie :D
Wszystko w zależności w jakim stanie się kupi i jak się dba. Mam już 3cią a6 c6, drugą 3.0tdi w automacie, oba lifty na pneumatyce. Super auta które wbrew pozorom nie pochłaniają dużo pieniędzy. Kwestia dbałości a auto się odwdzięcza. Owszem utrzymanie jest droższe jak np a4 2.0 tdi ale coś za coś. Mam obecnie też a6 c7 3.0tdi 2015r czyli po lifcie. Tu już trzeba się przygotować na to że używanie tego auta już kosztuje :D
Mnie to nie zaskoczyło, dobrze że jest chociaż przyjemność z jazdy ;)
@@adamlemi dużo lepszą jest c7 ?
@@ojomaro jeśli chodzi o komfort jazdy, wyciszenie i prowadzenie to jest duża różnica. Jeśli chodzi utrzymanie to względem lifta c6 jest duża różnica. Plusem jest tańszy rozrząd w c7 jak w c6. Ja wymieniałem rozrząd przy 170tys gdzie w c6 przy 400tys jak sprzedawałem wszystko było ori. W c7 potrafi jakiś czujnik ześwirować itd. Ogólnie porównując oba zadbane auta to c7 jest mimo wszystko droższe w utrzymaniu, więcej rzeczy może się zepsuć i są droższe części. Ale auto przyjemne do jazdy ;)
Polecam, tylko aby kupić zadbane.
No i 3.0tdi w polifcie ma sporo bolączek, rozrząd siadający już przy 100tyś to pryszcz, są dużo gorsze problemy. Trzeba dbać o silnik i często wymieniać olej.
Siema Leszko, A6 jest naprawdę dobrym autem. Miałem 3.0 TDI 245km . Bez zarzutu naprawdę.
.... Ale f11 530d xdrive jakoś lepsze.
Wcześniej miałem gruza e 60 530d i tak był naprawdę wdzięczny, a w jeździe Bajka
Ja moja A6 C6 2.0tdi z nalotem 500tkm kupiłem za 200€ nowe turbo i jedzie dalej.
Pracowalem w usludze door to door. Mialem raz odebrac od klienta do serwisu a6 c6 avant w najdziwniejszej wersji jaka mialem okazje jezdzic.
3.0TDI 240KM manual! Quattro. Radio monochromatyczne czerwone z glosnikami tylko przod… klima byla manualna! Ale… aleeee miala dociagi w drzwiach!!! 😂
Chyba jedyne a6 3.0 tdi jakim jeździłem w manualu. A kilka sztuk tygodniowo sie ich przerabialo 🙂
Nie ma klimatyzacji manualnej w C6 szefie.
Manual całkiem popularny w 2.7/3.0
Wszystko się zgadza Panie , ale … LEDy z tylu można było mieć za dopłata już w przedliftach - polifty były wszystkie na ledach i różnią się tym, ze maja dłuższy biały pasek - białe wsteczne i białe migacze .
Właśnie szukam takiego autka i chyba jednak wybiorę Insignie opc ze względu na bardziej nowoczesny wygląd aczkolwiek co się trafi to będzie bo temat używanego dobrego auta jest ciężki
Mam taką samą. Nie żałuję wyboru 😉 Quattro🔥
Ja też z dynamiką pneumatyka 165kw
w poliftach byly czasem dociagi, bagaznik tez czesto w kombi z otieraniem/domykaniem z kluczyka
3.0 duzy silnik? tam 5.2 wchodzi nawet wiec ten dieselek to czajnik mozna powiedziec haha :D
Audi w quattro mam a kobieta moja jeździ BMW I ciężko było by się zdecydować na jedną markę bo obie są zajebiste
👏👏👏
U mnie jest podobnie, ja jeżdżę A6 C6 a moja żona BMW E87.😉
Kombi kombi kombi kombi kombi kombi🤫😆😉🤘a tak nawiasem mówiąc (pisząc 😉) miło się ogląda filmiki i dwa subiki ode mnie poszły 🤘🖐️👍
Leszko co proponujesz wygodnego ,i wmiarę taniego w eksploatacji , w podobnych latach produkcji ?
Fajny polar 😁. Gdzie kupiłeś? 😎
Przed lift faktycznie taki serdelek . Ale co do ekranu się nie zgodzę . W BMW dużo gorsza rozdzielczość obsługa i szata graficzna.
Z nadkolami audi coś nie pykło (wygłuszenie jest z jakiegoś materiału trzymającą wilgoć zamiast z plastyku i później wychodzą takie rude kwiatki ale jest to do zdobienia tylko jak najszybciej
Mhhhm chyba nie mówisz o błotnikach z przodu które powinny być aluminiowe?
Z przodu nie ma problemu parę śrubek i można wymienić ale z tyłu (ocynk nawet jak jest ) to 30 lat nie będzie trzymał
Miałem taką i dobrze wspominam, zresztą teraz na c7 się przesiadłem. Przetestuj q7, też kozackie auto
Też taką miałem w allroadzie 3.tdi 240 km 2011 rok super samochód. Mega pozytywnie wspominam. Teraz c7 już nie ma tego czegoś. Pozdrawiam
Leszko mordeczko a co,jesli chodzi o polift? Np. 2010? Czy cos zostalo poprawione mechanicznie, czy tylko wizualnie, typu ledy w lampach itp?
Pozdro
Jeśli A6 C6 to Avant jeśli BMW E60 to tylko sedan :))
Mam vaga 2.0tdi cr 2011 rok. 330tys. przebiegu. Do tej pory poza EGR wszystko fabryka 👌
Może odcineczek o tym jak można odnowić samemu lakier.
Cos musialo byc kombinowane z nia skoro przednie blotniki ruda chrupie, w oryginale byly one aluminowe
Mam 2,4 + multi i jest fajnie, nie narzekam.
19:00 przecież nie da rady do końca przesunąć na sport, ponieważ jest blokada i trzeba palcami odblokować na manecie, żeby wejść na sport..przynajmniej tak jest u mnie..
Witam.ja mam takie audi 3.0tdi.tylko juz model po lifcie.nie narzekam.nie psuje się.a jak już to jakieś drobne rzeczy .miałem też bmw e60.e61.i myślę że audi lepiej jeździ.i ładniej wykończone w środku.😊😊
8:20 Oczywiście że znajdziecie większy bagaznik ... i to duuużo większy. Mercedes E-klasa w211 kombi 690 Litrów. btw przydałby się test/prezentacja takiego na kanale.
Mercedes🙆
Dokładnie, W211.
Przy okazji omawiania liftu to pokazałeś kolego wersję Sline przed liftem 😃
Allroad ma konkurencję alfa romeo 156 crosswagon i też w tych latach była produkowana
A ja w moim e46 330d mam S na samym dole. Po wymianie konwentera mam S w lewo jak w każdym bmw ale jak dam do końca za D mam wtedy S na zegarach pokazuje mi się S4 😅. Dziwne ale działa 😅
Mam pytanie , 3.0 bmk był montowany to ktorego roku ? Bo wyczytałem że do 2006 roku , ale czy po 2006tym były tylko ASB do 2008 czy bmk jeszcze występowały ?
Piękne auto 👍
Może jakiś filmik o e53, bo bardzo mało jest w necie. Pozdro
Ponawiam prośbę o odcinek z Audi A4 vs BMW 3 :)
A tak serio Leszko to nie postarałeś się, żeby dorwać ładny model c6, tylko jakiś zardzewiały z poerwszych lat produkcji i z paskudnymi felgami.
czy sprawdzal Pan czy siedzenia rozkładają się na plasko?
I ma Pan racje, moja ma 2.7 tdi 180 po sofcie mam 225 i 500 niuta przebieg 440k i rozrząd oryginał a auto salon Polska. Rób pan mapę i nagraj film o tym
2.7 TDI nie jest na pasku przypadkiem ??
@@bartlomiejbrodaonewjk9070 2.7 tdi to bliźniaczy silnik 3.0 tdi na pierwszy rzut oka niczym się nie różni.
Pozdrawiam jako właściciel 2.7 TDI też z Automatem i Quattro - szukałem też 3.0 ale niestety nic ciekawego się nie trafiło :P
Pakiet startowy typu rozrząd, zawieszenie i filtry min 10 koła. Nie wiem czy warto się w takie coś pakować
Kupiłem tydzień temu i się rozkoszuję =]
Nie no w tym samochodzie to tylko Ty nie byłeś okrągły hahaha nie no jesteś Mocarz bez kitu pozdro 😆😁✌️👍
Jest wiele Marek samochodów,które podobają mi się bardziej od audi .. ale jestem zakochany w napędzie quattro tylko musi być stały nie haldex heh
Torsen
@@Ahturro dokładnie 👍
Zagorzały fan BMW ze nawet jak mówi o innym aucie to dogryza zeby nie było ze BMW gorsze, trzepanko w bmce jak nic urzadza
Dobra skarbonka 😎
Proszę Pana, a może Pan zarzuci jakąś ładnie utrzymaną C5 po lifcie..? Np. 2.4 lub 1.8T..? Oczywiście w 'sedamie' najlepiej🙂. Pozdrowienia!
C5 było dobre 10lat ramu😉 teraz jest zbyt stare😉
Nie 10, a powiedzmy 15-17 lat temu dobre to było C6 proszę Szanownego..., który to prawdopodobnie chwilowo stracił orientację, że na tym kanale jest sporo pojazdów "wieloletnich", które pokazywane są po prostu w ciekawym stanie czy wersji..., a dla Prowadzącego i wielu oglądających 🙂nie są ''zbyt stare".. Takie pojęcie ma się nijak do tego kanału. Na szczęście jest wiele innych pokazujących auta współczesne... więc zawsze droga wolna... Pozdrowienia🙂
To może do tego jeszcze e-classa z tamtych lat do porównania
Chyba najlepsze audi zaraz po 1.9 i 2.5 w 5 cylindrach miałem i dobrze wspominam😁
Warto podkreślić ze w wersji zawieszeniowej s-line zaciski z przodu są wieksze przez co minimalna felga to 17’😁
Generalnie najwęższa opona dla tego auta to 225 i zakładanie 16 na to auto to sztuka dla sztuki bo na 17 jest tak samo szeroka opona bez wyraźnej różnicy w cenie...poza tym tak mało a6 C6 jeździ na 16 calach że to chyba nie problem, w starych autach ludzie przeżywali takie rewalacje ale bez przesady kto by chciał założyć 16cali do 3 litrowego silnika
Leszko moto: Super że wspaniałes o 2.0 TFSI😉choć posiadam taki w A6 C6 sedan 2009 to muszę pilnować stan oleju bo od czasu do czasu lubi wypić 😑. Może dasz jakaś radę co z tym zrobić?😉
Sprzedać
@@misiaczekkk5598 hmm. Taką opcję już w zasadzie brałem pod uwagę hehe
@@tylko.auta.premium ile tego oleju wypija?
@@FloydMayweatherPL od wymiany do wymiany czyli 15tys. km ze 3 litry
@@tylko.auta.premium pozbyć się
Nie oryginalne błotniki, ori są aluminiowe i nie mają prawa mieć rdzy 👍🏻
przeciez to nie błotnik rdzewieje tylko próg ;)
Witam posiadam audi a 6c6 3.0 tip tronic i od niedawna coś się dzieje ze skrzynią chyba bo jak już wchodzi silnik na wyższe obroty to zaczyna jak by wyć skrzynia jak już przełoży bieg ucicha co to może być?
Solardachy nie były stosowane tylko w grupie VAG
PRZY TAKICH TESTACH POWINNO SIĘ ZAWSZE testować wersję TOPOWE czyli, normalnie powinno być grzanie dupska z tyłu, roletki itd, bo wtedy byś nie hejtował że nie ma, tylko po prostu tutaj jest bieda
A ty widziałeś sline zewnętrzny kiedyś bo mam wrażenie że nie wiesz chłopie o czym mówisz.
Niedawno wszedlem w posiadanie takiego egzemplarza 3.0 223hp na zwykłym zawieszeniu
I nie mam nic do zarzucenia, ale jak wiadomo takie auto to loteria
Ja miałem Audi i BMW i każdym jeździ się dobrze każdy ma swoje plusy i minusy. Jednak mi trochę blizej do Audi. Pozdrawiam
Proszę Pana może jakieś e91 m47 by pan przetestował, najlepiej automacik, pozdrawiam