ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ม.ค. 2024
- การเข้ามาของยานยนต์ไฟฟ้า หรือรถ EV ในประเทศไทย ถือว่าได้รับการตอบรับดีเลยทีเดียว เห็นได้จากยอดจองรถยนต์ไฟฟ้าในงานมอเตอร์โชว์ เมื่อปลายปี 2566 ที่ผ่านมา ค่ายรถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศจีน มียอดจองสูงเป็นอันดับต้น ๆ หลายคนจึงเกิดคำถามว่า หากการเข้ามาของรถยนต์ไฟฟ้าเป็นแบบนี้ต่อไป อุตสาหกรรมประกอบรถ EV จะทำให้คนงานที่อยู่ในอุตสาหกรรมรถสันดาปเดิมตกงานหรือไม่ ? หาคำตอบในประเด็นนี้กับ ดร.วิทย์ สิทธิเวคิน
#รถEV #รถยนต์ไฟฟ้า #เศรษฐกิจติดบ้าน
----------------------------------
👉 กด Subscribe ติดตามรายการดี ๆ ของช่อง ได้ที่ : / thaipbs
บรรยายกระชับ ใด้ เนื้อหาดีมาก สุดยอดเลย ไม่เยิ่นเย้อเหมือนบางรายการ ขอบคุณมากครับ
ก็จริง ตอนนี้แทบทุกโรงงานเอาหุ่นมาทำแทนคนหมดแล้ว ทั้งโรงงานมีแค่วิศวกรควบคุมระบบ2-3คน 😊
โรงงานที่ทำอยู่ ใช้คนงานแค่ 3 คน ทำลูกชิ้น
ต่อให้ไม่ใช่รถไฟฟ้า โรงงานรถน้ำมันก็พยายามหาหุ่นมาทำแทนคนอยู่ดี
คนไทยเตรียมตกงานยับ
@@baibai4681พม่า เขมร ลาว เวียดนาม ทำไมมันยังหางานในไทยได้ คนไทยเลือกงานหรือเปล่า
เขาหมายถึงงานที่ได้วันละ 300 มันไม่พอเก็บ จึงต้องการงานที่มีมูลค่ามากกว่านั้น@@sapsatit1
ยิ่งโลกเจริญขึ้นมากเท่าไหร่ งานยุคเก่าๆก็จะหายไปทีละอย่าง/สองอย่าง และสุดท้ายคนไม่มีงานทำ ต้องกลับไปสู่ยุคความพอเพียง เพราะระบบเงินตราของโลกอาจล่มสลายไม่มีความมั่นคงอีกต่อไป เพราะงานไม่มีจะเอาเงินมาจากไหน ระบบของโลกต้องจัดระบบใหม่อย่างแน่นอน.....
ผม ในฐานะที่เป็นผู้บริโภค ก็จะหันเข้าหาสิ่งที่ค่าใช้จ่ายโดยรวมต่ำกว่า เช่นถ้าอีวีมือหนึ่งราคา8แสนจ่ายผ่อนหรือรถน้ำมันมือสองราคา2แสนจ่ายสดถ้าคำนวนค่าใช้จ่ายแล้วถ้าราคาตัวรถ+ค่าเชื้อเพลิงและอื่นๆอีก5ปีอย่างน้อย ถ้ามันถูกกว่าอีวีมือหนึ่งผมก็ยังเอารถน้ำมันมือสอง
แต่ถ้าอีวีมือหนึ่งกับน้ำมันมือหนึ่งในพิกัดราคาพอๆกันมีจุดประสงค์ที่จะใช้ในแนวเดียวกันเป็นผม ผมก็ไปอีวีเหมือนกัน
เกิดขึ้น ตั้งอยู่และดับไป และยุคนี้ทุกอย่างเกิดขึ้นด้วยความเร็ว 6 g
ยังไม่ดับ แต่ไม่มีแดรกนี่สิ
ใครจะช่วย รัฐบาลก็พึ่งพาอาศัยอะไรไม่ได้
1929 ถ้าศึกษาจะเข้าใจครับ มันก็แบบนี้แหละ ผลิตผูกขาดรวย แล้วล้มพร้อมกันหมด เพราะภาคอุตสาหกรรมผลิตมาคนไม่มีเงินซื้อ ภาคเกษตรไม่มีเงิน กดราคาสินค้าเกษตรและค่าจ้างไว้ ในที่สุดโรงงานก็ปิด เหมือนกันใช้เอไอผลิต ถึงจุดหนึ่งจะต้องทำให้เกิดการจ้างงาน ไม่งั้นคนก็จะไม่มีเงินซื้อของจากเอไออยู่ดี ระบบมันจะเปลี่ยนในที่สุด แค่ตอนนี้ยัง 1929 แน่นวล เตรียมใจไว้เลย
เตรียมไว้แล้วครับ เพื่อความอยู่รอดทำเกษตรสวนผสมและเทรดหุ้น😊
นึกถึง Grammy Rsเลยคับ เจอแผ่นmp3ตีจนเจ๊ง
ดีครับอนาคตคนเราแค่กิน นอนออกกำลังกายรักษาสุขภาพ(ต้องเรียนรู้ สังคมในยุคต่อไปต้องช่วยเหลือกัน) เลื่อนๆเข้าสู่ยุคพระศรีอาริยเมตตรัย....
รถไฟ้าที่ส่งมาขายในไทยควรจัดเก็บภาษาษีรถปกติให้ใช้แพจเก็จอีวีเฉพาะที่ผลิตในไทยเท่านั่นคนจีนเอารถมาขายไทยแล้ววเอาเงินไทยไปให้จีนส่วนคนไทยที่ทำงานเกี่ยวกับรถก็ไม่มีงานได้รับผลกระทบส่วยคนจีนก็รวยเอา ถ้ามันอยากขายให้คนไทยควรมาผลิตในไทยอย่างน้อยเกิดการจ้างงานคนไทยใช้ของคนไทยที่ผลิตเงินหมุนเวียนในประเทศ เช่น Byb ที่มาตั้งโรงงานในไทย
นอกจากจะดึงทุนนอกเข้ามาแล้วยังทำให้คนไทยที่ตกงานจากสันดาปมีทางไปต่ออีก
คนเร่ร่อนเพราะตกงานเยอะมากครับคุณพูดถูกรัฐควรรองรับปัญหาไว้ครับเพราะคนจะตกงานมากขึ้น
@@user-gy6ob4vk3zนั้นแหละครับคือสิ่งที่รัฐบาลต้องการ แล้วเอามาอ้างในการกู้เงิน1ดิจิตอลเพื่อมาปจกบอกว่ากระตุ้นเศรษฐกิจทั้งๆที่ตัวเองเป็นคนทำ ให้ภาคการผลิตส่วนมากน้อยลง แล้วพอแจกก็มาอ้งว่าตัวเองช่วยเหลือประชาชน ถ้าลองเปรียบเทียบดูปี66เราส่งออกและขายรถยนต์ในประเทศได้เยอะมากเศรษฐกิจก็ไม่ห่วยแตกขนาดนี้ แล้วไม่ต้องอ้างสงครามเพราะตอนนั้นเราก็พึ่งซาจากโควิด รัฐบาลตบหัวแล้วลูบหลัง ปลาไม่ได้ด่าน่ะครับแค่อยากระบาย😂
มันจะรุสึกรุสาเป็นห่วง ปชช .ในประเศตัวเองมั้ย
ไม่ตก คนน้อย ปรับตัว ตาม รถ ต้องมีส่วนประกอบ ที่สามารถ ชำรุดได้ เช่นกัน...และแก้ไขได้...ด้วยช่าง..เฉพาะ หลายทาง แอร์ คอมฯ อิเล็กทรอนิกส์ควบคุม/ผ่า สกัดได้ แบตเตอรี่...
😂😂😂😂อย่าใจร้อนของมันเพิ่งมายังเปนของเล่นคนมีตัง ยังไม่ใช่ของมหาชน เหมือนรถหรูที่คนมีตังขับกัน ถ้ามันถูกค่าดูแลไม่แพงที่ชาจ สาาธาณะมีพอ😊😊😊
มองความยั่งยืนควรยึดการสร้างปัจจัย4ให้ดีที่สุด โดยเฉพาะอาหาร/ที่อยู่/ยารักษาโรค/เจาะลึกลายละเอียดวิเคราะห์และสร้างสรรค์ เล่นกับความต้องการพื้นฐานให้ดี แต่ไม่ได้ละเลยเรื่องอื่นนะ
ตกงานก็ไปหางานใหม่ทำ...ง่ายๆไม่ต้องคิดเยอะปวดหัว😂😂😂
ได้อย่าง ก็ต้องเสียอย่าง ไม่มีอะไรจะยืนยงยาวนานมั่นคง ถ้าไม่ยอมเปลี่ยนแปลง แล้วจะก้าวหน้าไปสู่อนาคตได้อย่างไร
โลกเปลี่ยนไป ธุรกิจก็ต้องเปลี่ยนตาม เหมือน internet ตอนนี้เขามาทุกบ้านมีใช้กัน ทุกอย่าง สินค้า อาชีพ การซื้อ การขาย เปลี่ยน หมด ต้องปรับตัว ตาม
ญี่ปุ่นไม่ได้คิดผิดหรอก แค่มองไกล ตอนนี่ปัญหาคือพลังงานสะอาด พลังงานไฟฟ้าส่วนใหญ่ได้มาจากพลังงานฟอสซิลคือน้ำมันกับก๊าซ ส่วนที่ได้มาจากพลังงานสะอาดมีสัดส่วนน้อยมาก แล้วแบตเตอรี่ก็ไม่ใช่แหล่งพลังงานเป็นแค่ตัวกักเก็บพลังงานไฟฟ้า ถ้าเป็นแบบนั้นรถอีวีก็ไม่ได้ช่วยลดโลกร้อน เพราะยังต้องใช้แหล่งพลังงานที่ไม่สะอาด เมื่อมีการบังคับใช้พลังงานสะอาด อีวีจึงไม่ใช่คำตอบ นี่เป็นเหตุผลว่าทำไมจีนจึงเปลี่ยนนโยบายใหม่ ไม่ไปที่อีวี แต่ไปที่พลังงานทางเลือกแทน เช่นพลังงานไฮโดรเจน ทำวิจัยและพัฒนาจนมีราคาในการผลิตไฮโดรเจนได้ถูกลง เพราะไฮโดรเจนตัวมันคือแหล่งพลังงาน ที่ไม่มีวันหมด ไม่ว่าไปที่ไหนก็มีแต่ไฮโดรเจน สามารถผลิตได้จากหลายแหล่ง ไม่จำเป็นต้องมาจากน้ำ
มันแค่จะรักษาซัพพลายเออร์เดิมไว้
@@chain-888 ก็ไม่ใช่เรื่องแปลกซัพพลายเออร์เดิมคือของคนไทยนะ อย่าลืมญี่ปุ่นถ่ายทอดเทคโนโลยีให้ แต่จีนไม่ถ่ายทอดให้แถมเอาแรงงานจีนมาอีก ทุกอย่างเอามาหมด ยกเว้นพลังงานมาใช้ที่ไทย คนไทยอย่าเห็นแก่ของถูก ไม่งั้นจะติดกับดักจีนแบบไม่รู้ตัว ประเทศไทยต้องการเทคโนโลยีเพื่อก้าวไปสู่ประเทศที่พัฒนาแล้ว
อีวีช่วยลดโลกร้อน นะครับ ถ้าเทียบกับพลังงานน้ำมัน ไปเรียนวิชา Power Plant ในปี 3 มาใหม่นะครับ มั่วมากก
พลังงานไฮโลเจนผลิตมาจากพลังงานฟอสซิล😅เผาฟอสซิล100%ได้ไฮโดรเจนสะอาดแค่20%เท่านั้น คุ้มหรือเปล่า
@@trumloveking7512 มันผลิตได้จากหลายแหล่ง เมื่อเร็วๆนี้มันผลิตจากก๊าซชีวภาพก็ได้ ตอนนี้ CP ร่วมมือกับโตโยต้า ตามข่าวบ้างเทคโนโลยีมันไปเร็ว ไม่งั้นจีนไม่พัฒนาแข่งกับโตโยต้า เพื่อให้มันได้ก๊าซไฮโดรเจนราคาถูกและใช้ในเชิงพาณิชย์ได้หรอก
ทุกอย่างสร้างสรรค์อยู่บนทำลาย
อันนี้โดนใจ สัันๆเข้าใจง่าย บ่งบอกถึง….?
คมจิง แต่แปลว่าไรครับ😅
หมายถึงเมื่อมนุษย์คิดค้นสิ่งใหม่ออกมาก็จะสลัดสิ่งเดิมออกไปเช่นตอนนี้เขาทำเพลงลงยูทุปหรือสื่อโซเชี่ยลต่างๆเทปคลาสเซทแผ่นเสียงซีดีก็เลิกผลิตไปโดยปริยายหรือเมื่อมีการถ่ายรูปด้วยกล้องดิจิตอลหรือมือถือฟิล์มถ่ายรูปและกล้องแบบเดิมก็จะเลิกไปและอื่นๆอีกมากมาย@@dreamloveyouable
@@dreamloveyouable ถามจริงๆคิดไม่ถึง ซึ้งไม่พอหรือแค่เม้นท์เอาฮา...
จริงๆแล้ว..คำพูดนี้ไม่ใช่คำคมอะไรมากมายเลย เป็นแค่..เป็นประโยคโครงสร้างพื้นฐานแค่นั้นเองนะ...อาทิ"สร้างแสงสว่างก็ทำลายความมืด"
"สร้างเสียงเพลงก็ทำลายความเงียบ"
เอาแค่นี้ก่อน...ที่เหลือก็ลองคิดต่อยอดเอานะครับ🤗...
ไม่หรอกลูกที่หายไปคือน้ำมันเครื่องแค่นั้นแหละ ระบบแอร์ยังต้องมี ระบบช่วงล่างก็ต้องมี ระบบเบรค ระบบไฟส่องสว่าง ระบบส่งกำลัง ยาง ฯลฯ ครับ
จินตนาการ ยอดวิว รายได้ ความจริง สาระ ข้อมูล หมอดู
ผมว่าพี่วิทย์พูดมีเหตุผลที่สุดและ ญี่ปุ่นเองก็ชาตินิยมจ๋าด้วย
EV ก็ไม่แน่ว่าจะรอด รถ EV ในอเมริกาค้าง Stock เป็นตับ
เกิดการเปลื่ยนแปลงครั้งไห่ญ
ทุกอย่างควรแบ่งกันทำครับจะได้มีรายได้เลี้ยงปากเี้ยงท้อง
ผมกลับมองปัญหา อีกมุม 1รถไฟ้ามาคนจ้างานตกงานจริง แต่มันมีประโยชน์คือรักษาโลกเราที่ร้อนขึ้นทุกปี ชะลอมันไม่ให้มันร้อนไปกว่านี้เพราะตอนนี้ขั้วโลกเหนือน้ำแขงะลายไม่เหลือแล้วมันส่ผลต่อโลกมาก เราจะอยุ่กันไม่ได้แล้วตอนนี้ 2 เราต้องคุมกำเนิดการเกิด ให้มีประากรที่น้อยลง เพราะต่อไปมนุษย์เราจะไมได้ใช้แรงงานแล้ว เพราะมีหุ่นยนต์ทำแทนเรา ผมว่ามันดีนะ รถไฟฟ้ามาดีแล้ว โลกเราจะปลอดภัยมากขึ้น เราต้องปรับตัวให้ได้
มนุษย์เกิดมาไม่ถึงหมื่นปี โลกเกิดมาเป็นหลายล้านปีแล้ว มนุษย์ไม่มีทางทำลายโลกได้หรอก
สงครามโลกครั้งที่3 เกิดแน่ เพียงแต่จะช้าหรือเร็ว
ไฟฟ้านี้และตัวทำลายโลก😄😄
Ev หนักกว่าน่ะครับ ถ้าศึกษาลึกๆ
จีนที่ผลิตรถไฟฟ้า ก็ผลิตไฟฟ้าจากพลังฟอสซิลถ่านหิน70%นะครับ ยังไงก็ก่อมลภาวะอยู่ดี แถมการผลิตแบตเตอร์รี่ปัจจุบันก็ยังไม่ปลอดภัยทำความเสียหายให้สิ่งแวดล้อม ต้องมาเทียบกันง่าอันไหนทำลายน้อยกว่ากันแต่ไม่มีไม่ทำลาย
ส่วนตัวไม่ชอบ EV อย่างนึงคือ ใช้โวลต์สูงมาก
กระแสก็สูงมาก กลัวจะโดนไฟฟ้าดูดเอา
รถน้ำมันใช้แบตแค่ 12 V รู้สึกปลอดภัยมากเวลา
ขับรถยนต์ แต่รถ EV ใช้ไฟ 300-400 V และใน
อนาคตอาจจะสูงกว่านี้อีก
ถ้ากลัวก็ไม่ต้องใช้
แล้วใช้ไฟบ้านพรี่กลัวไหม หรือใช้แบต12v ต่อไฟรู้สึกปลอดภัย
@@theptongduangautra3868 220 v. ไฟบ้านก็ ok ครับ แต่โครงสร้างบ้านเป็นอิฐ เป็นปูน ไม่ได้เป็นโครงเหล็กแบบรถยนต์ และโวลต์ต่ำกว่ามากๆๆๆๆ
@@theptongduangautra3868 ไฟบ้านก็ส่วนไฟบ้านครับ เจ้าของความคิดเห็น เขาพูดถึงแบตเตอรี่รถยนต์ แน่นอนว่ามันไม่เหมือนกันระหว่างไฟฟ้าภายในบ้าน และ ไฟฟ้าที่ใช้งานภายในรถยนต์ การใช้ไฟฟ้าที่มีกำลังสูงกว่าในอุปกรณ์ที่มีขนาดเล็กกว่า อัตรายและเสี่ยงมากแน่นอน ยิ่งเป็นสินค้าที่มาจากจีนแดงอีก ส่วนตัวเคยใช้สินค้าจากจีนมายีห้อหนึ่งแล้วครับ เป็นอุปกรณ์ไฟฟ้านี่แหละ ใช้งานได้ไม่ถึง 2 ปี เลยมั้ง อุปกรณ์ไฟฟ้าชิ้นนั้น กลับระเบิดออกมา นี่แสดงให้เห็นเลยครับว่า สินค้าจากจีนมันไม่มีคุณภาพความปลอดภัย สินค้าไทย สินค้าญี่ปุ่น ที่ไม่ใช่แบนด์จีน คุณภาพความปลอดภัย ดีกว่าเยอะ นี่อย่าด่าผมน่ะครับ ผมเอาประสบการณ์จริงมาพูด
ไฟบ้าน 220-380 v ไม่กลัวหรือท่าน
ทุกอย่างมีการเปลี่ยนแปลงเสมอ ใครปรับตัวทันก็รอด ใครปรับตัวก็ไม่ทันก็จบ
แข่งขันกันสูงขึ้นทุกวัน
ขยันเท่านั้นไม่พออีกต่อไป
คิดเร็วทำเร็วทำอะไรใหม่ๆ
ถึงอยู่รอดในโลกอนาคตอันใกล้นี้
เฮียเสื้อเท่ระเบิดเลย😊
ถ้าอยากสร้างงานให้คนมีงานทำเยอะๆ อะหลั่ยรถยนต์เดิมก็ 3 พันชิ้นแล้ว คิดค้นให้มีอะหลั่ยเพิ่มอีก ซัก 1 ล้านชิ้นซิ ทีนี้คนมีงานทำเยอะขึ้นแน่นอน มีงานซ่อมเยอะแน่นอน เรียกว่าซ่อมกัน 10 ชั่วโคตรก็ซ่อมไม่ไหว พัฒนารถไฟฟ้าดีขึ้น ชิ้นส่วน น้อยลง จุดเสียมีน้อย คนใช้งานก็คุ้มค่ามากขึ้น ควรพัฒนาให้ดีขึ้นหรือจะพัฒนาให้ดีลง
บริษัทรถยนต์จีน มีมากกว่า 50 บริษัท ที่รู้ๆตอนนี้ รถจีนผลิตออกมาเยอะจนล้นตลาดในจีน ทำให้ต้องหาทางส่งออกให้มาที่สุด หนึ่งในนั้นคือไทย เพราะรัฐบาลดันไม่เก็บภาษี แถมมีส่วนลดให้อีก
คิดดูขายรถสันดาบหนึ่งคันรัฐบาลเก็บภาษี มีรายได้เข้ารัฐ แต่ขายรถ EV หนึ่งคัน ไม่เก็บภาษีแถมเงินให้อีก เห้อ…
เห้ออะไรครับ... งง
@@user-cz3bd7ep1yเห้อกับการบริหารรถไฟ้าที่ส่งมาขายในไทยควรจัดเก็บภาษาษีรถปกติให้ใช้แพจเก็จอีวีเฉพาะที่ผลิตในไทยเท่านั่นคนจีนเอารถมาขายไทยแล้ววเอาเงินไทยไปให้จีนส่วนคนไทยที่ทำงานเกี่ยวกับรถก็ไม่มีงานได้รับผลกระทบส่วยคนจีนก็รวยเอา ถ้ามันอยากขายให้คนไทยควรมาผลิตในไทยอย่างน้อยเกิดการจ้างงานคนไทยใช้ของคนไทยที่ผลิตเงินหมุนเวียนในประเทศ เช่น Byb ที่มาตั้งโรงงานในไทย
@@chakritkitsana9903 บริษัทที่จะนำรถไฟฟ้ามาจะหน่ายในประเทศไทยแล้วได้ส่วนลดจากรัฐบาล จะต้องมีการตั้งโรงงานประกอบในไทย แต่ ในห้วงที่ยังผลิตไม่ได้ ให้นำเข้าก่อน แล้วให้ประกอบในประเทศไทยคืนทีหลัง ย้ำว่า ทุกยี่ห้อ ไม่ใช่แค่ BYD ครับ
รถไฟฟ้ายังไม่สามารถครอบคุมได้ทั้งหมด iceก็ต้องมีใช้อยู่ในตลาด 50 :50
เปิดไปที่ไหนก็เจอเฮีย ห๊าๆ😅
รถสไสด์ก็ใช้น้ำมันนะครับบ
อันนี้คือเรื่องจริง เพราะรถevของจีนแล้วเค้าก็ผลิตเองทุกอย่างทำให้ส่วนแบ่งการผลิตในตลาดของปีนี้ลดลง30% ทำให้อุตสหกรรมรถยนต์ตกลงอย่างมากปีนี้
ตกจริงครับ
ญี่ปุ่นไม่เปลี่ยนแต่ไทยเราไม่รอ ดึง EV มาทำตลาดด้วยเงื่อนไขที่ต้องมาตั้งโรงงานผลิต 1.5xเท่าของจำนวนที่ขายช่วงนี้ เราทำเพื่อรักษาฐานการผลิตรถยนต์ในภูมิภาค
ไม่แน่นอน เพราะเสียงเครื่องยนต์ มีมนต์ขลังกลิ่นน้ำมัน หอมสำหรับคน ทั่วโลก35%
รถ EV นำเข้าสะส่วนมาก
ตอนนี้ยังไม่ได้ประกอบในไทย
ไม่ได้สร้างงาน
จางซานฟงพบพระอรหันต์ผู้ทรงอภิญญาในประเทศจีน พระบรมสารีริกธาตุพระพุทธเจ้า พระธาตุพระอรหันต์ เช่นองค์หลวงตามหาบัว ญาณสัมปันโน ท่านทรงอภิญญา6 ตอนเปาบุ้นจิ้นประเทศไทย ผมพบพระอนาคามีแล้ว ทรงพระเจริญ ทรงพระเจริญ ทรงพระเจริญ
รัฐบาลถ้าไม่ควบคุมปล่อยให้จีนมาเปิดโรงงานในไทยก็เรียบร้อยนะ ไม่ใช่หวังให้มาลงทุน แล้วการจ้างงานจะเพิ่มขึ้น
นวัตกรรมใหม่ ล้วนเกิดจาก สงครามอาวุธ (เช่น เครื่องบิน เรือดำน้ำ ระเบิดนิวเคลียร์ ดาวเทียม อินเตอร์เน็ตฯลฯ)หรือ สงครามเศรษฐกิจ ( เช่น รถยนต์ รถไฟ เครื่องบินพาณิชย์ คอมพิวเตอร์ ฯลฯ)
อากาศ กทม น่าจะดีขึ้น😅
มันดีกับคนใช้ครับ
ต่อไปโรงงานและบริษัทที่ใช้หุ่นยนต์ทดแทนแรงงานคน จำเป็นต้องเสียภาษีที่แพงกว่าหลายเท่าเพราะจะนำเงินภาษีที่ได้นั้น มาจ่ายให้คนแก่และแรงงานที่มีแนวโน้มจะตกงานและไม่มีงานทำ ให้อยู่บ้านเฉยๆในอนาคต โดยรับเบี้ยเลี้ยงที่เพียงพอต่อการใช้ชีวิตประจำวัน เพราะก็ไม่สามารถจะไปทำงานส่วนอื่นได้ที่เงินเดือนแพงได้ ถ้าอยากได้เงินเดือนแพงก็ต้องทำงาน ถ้าตกงานก็ต้องไปขึ้นทะเบียนและยอมรับเงินที่ภาครัฐจ่ายทดแทนให้ที่เพียงพอต่อการดำรงชีพเท่านั้น แต่ก็ต้องได้ 1 หมื่นบาทขึ้นไป ให้ใกล้เคียงต่างชาติในยุโรป แทนการทำงานแล้วมีเงินเดือนและสิ้นปีลุ้นโบนัสอีก ซึ่งโรงงานที่จะลดต้นทุน จะต้องยอมจ่ายเงินภาษีเพิ่มขึ้น อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ไม่นานเหตุการณ์เช่นนี้เกิดขึ้นแน่นอน ในทุกประเทศครับ
รถ ev ไม่ได้ทำให้คนตกงาน แต่ราคา น้ำมัน ต่างหากที่ทำให้คนตกงาน
สนใจดุลการค้ามากกว่า อยากเห็นชาติไทยนำเข้าน้ำมันน้อยลง
ผู้บริโภคจะได้รับประโยชน์มากขึ้น ไม่ใช่หรือครับ
กลับที่ต้องแบกภาระจากการใช้รถยนต์สันดาปภายใน
อีกหน่อยอาจจะต้องมีกฎหมายควบคุมการเอาหุ่นยนต์มาใช้แทนแรงงานมนุษย์ ทางพวกนายทุนเองก็ควรจะเข้าใจว่าการใช้จ่ายของคนนึง เป็นรายรับของอีกคน เมื่อคุณไม่จ้างงานแรงงานมนุษย์ด้วยกัน แล้วใครจะกินจะใช้ในระบบเศรษฐกิจ แล้วเศรษฐกิจมันจะโตได้อย่างไร แล้วคุณจะผลิตมาขายใคร 😊
เดี๋ยวมันก็มีสมดุลของมันเองแหละ ปลิตได้เยอะแต่ไม่มีคนซื้อมันก็ต้องสมมุติงานขึ้นมาให้คนมีรายได้มาซื้อไม่งั้นมันก็ล้นตลาดทิ้งสุดท้ายเจ้าของกิจการมันก็อยู่ไม่ได้ มันต้องมีสมดุลคนกับAI แค่ตอนนี้มันกำลังอยุ๋ช่วงเปลี่ยนถ่าย
เท่าที่ทราบในไทยก็มีอยู่นะกฏหมายหุ่นยนต์ในอุตสาหกรรมอยู่นะ
แต่เปรียบกับจีนทำอะไรไม่เคยคิดถึงคนรอบข้างเลย ต่างกับทางญี่ปุ่นและยุโรปครับ
คนจีนส่วนใหญ่ ผมมองว่า เขาค่อนข้างที่จะเอาเปรียบผู้อื่นครับ ไม่ให้ธุรกิจของประเทศอื่นๆได้หายใจ บางคนชอบอ้างว่า ต้องปรับตัว แน่นอนครับว่ามันก็จริงอยู่ที่คนเรานั้นต้องปรับตัวให้ทันโลก แต่สำหรับกลุ่มธุรกิจจีนแล้ว เขาไม่ต้องการให้เราได้หายใจหรอกครับ เพราะคนเหล่านี้ต้องการเอาผลประโยชน์เข้าหาตัวเองอยู่ฝ่ายเดียว นี่แหละนี่ธาตุแท้ของจีนแดง
เครียดเลย😢
หากแบตเตอรี ราคา หลายแสนบาท ผมว่า มันก็ไม่ต่างกับรถที่ใช้น้ำมันนะ หากแบตเสีย ต้องซื้อด้วยเงินเป็น แสน ผมว่า ชาวบ้านคงหมดแรง
ถ้าชาร์จ 5 นาทีได้แบต 100% น่าใช้มาก แต่รอนานไม่ไหว สถานีชาร์จก็มีน้อย
คิดมากเกิ๊นน
โลกเปลี่ยนต้องปรับตัวตามสถานการณ์
ทำไมมองมุมเดียว งั่นก็ปล่อยให้อินโดนีเซียเป็นศูนย์กลาง EV แทนก็แล้วกัน
มลภาวะเกิดจากการใช้รถถือว่าเป็นสัดส่วนที่น้อย ที่เยอะ ๆ มาจาก การเดินเรือ เครื่องบิน โรงงาน สงคราม การก่อสร้าง
ขั้นตอนผลิตไฟฟ้า ผลิตรถ การใช้รถ EV แท้จริงอาจไม่ได้ช่วยโลกก็เป็นได้
สมัยก่อน ฟาร์มเลี้ยงม้า ก็เคยคิดแบบนี้ โรงงานทำตะเกียงก็เคยคิดแบบนี้
😊
เป็นธรรมชาติ...ทุกครั้งเมื่อโลกเปลี่ยนเทคโนโลยี
🙏🙏🙏🇹🇭🇹🇭🇹🇭ไทยพัฒนาและวิจัยนวัตกรรมไทย และร่วมอย่างต่อเนื่องและยั่งยืน ตามรอยพระบาท 🙏🙏🙏❤❤❤❤❤❤❤❤🌎🌎🌎🌎🌎🌎🌎🌎🌎🇹🇭🇹🇭🇹🇭
มาเหนือไปเลย ผลิตรถยนต์พลังงานนิวเคลียร์ 😂😂😂
ชนกันที ทั้งอำเภอกลายเป็นเชอร์โนบิล 😅
ขนาดรถแก๊สระเบิดที่เพชรบุรีตัดใหม่ ห้องแถว30คูหาวอดหมด ยังสยองจนถึงปัจจุบันนี้เลย
👍❤.
นั้นแหละคนตกงานอีก 11 ปีข้างหน้าคนจะงว้างงาน7%ยุโรป เมกาผมคิดว่าถ้าน้ำมันถุกลงขุดเจาะนอ้ยลง เรือนกระจกบางลงรถมือสองเอาเครื่องยนต์ออกไช้แบ๊ตได้อู่ย
รถ ev ก็รู้จักเสีย
เป็นไปไม่ใด้ที่จะมีอะไรทำให้คนตกงานอย่างกว้างขวาง เพราะผลิตทำอย่างไรก็ไม่พอใช้ และการดิ้นรนของการใช้หุ่นยนต์ก็เพื่อเพิ่มปริมาณการผลิต และกดราคาลงเท่านั้น
ตกงานแบบนึ้ ก็ไปคิดทำอย่างอื่นกันครับ อาจจะยุ่งย่กในระยะแรก
รอดุใฟฟ้ากระแสใม่นาน
งานใหม่ยานพาหนะแบบใหม่...เดินทางอากาศทางน้ำมาแทน...ล้อกลมๆ...
รถยนต์ไฟฟ้ากำลังจะมีในประเทศไทย(อนุรักษ์ธรรมชาติไทย)
จางซานฟงพบพระอรหันต์ผู้ทรงอภิญญาในประเทศจีน พระบรมสารีริกธาตุพระพุทธเจ้า พระธาตุพระอรหันต์ เช่นองค์หลวงตามหาบัว ญาณสัมปันโน ท่านทรงอภิญญา6 ตอนเปาบุ้นจิ้นประเทศไทย ผมพบพระอนาคามีแล้ว ทรงพระเจริญ ทรงพระเจริญ ทรงพระเจริญ
amen
ตกงานแล้วไม่มีกำลังซื้อด้วย
มีแต่การผลิตแล้วส่งออกแล้วขายได้กี่คัน คนตกงานแล้วซื้อรถไม่ได้
ต้นทุนกำไรก็โตช้า
คนตกงานเยอะไม่มีรายได้จะเอาเงินจากใหนมาผ่อนรถมีแต่สายการผลิตออกมาแข่งในตลาดแต่กำลังชื้อของทั่วโลกกำลังลดลงGDPต่อหัวลดลงหนี้ครัวเรือเพิ่มสูงขึ้นเหนื่อยครับ
ผมก็ว่างั้นครับ อย่างที่เขาบอก อีกหน่อยทุกประเทศต้องแจกเงิน ให้คนมีเงินมาซื้อของ เพราะเจ๊งกันหมด มีแค่นายทุนที่มีเทคโนโลยีที่รวย
เครื่องยนต์มีชิ้นส่วน 3000 ชิ้นจริงเหรอ
ไม่น่าเชื่อ มีใครช่วยทำคลิปถอดมานับ
ให้หน่อย
เขาถอดนับมา
มองว่าปัญหาที่จะเกิดกับคนไทยตาดำๆ จะมหาศาล เพราะการบีบให้ใช้ รถไฟฟ้า เช่นการเพิ่มภาษีรถน้ำมัน ที่จะเก็บเพิ่ม คนไทยมีรถมากก็จริงแต่ผ่อนๆ แทบไม่มีปัญญาซื้อใหม่ ยากมาก รัฐบาลจะมีปัญหาการต่อต้านจากประชาชนได้ เรื่องการผลักภาระต่างๆ ให้คนไทยตาดำๆ นี่ อันตราย ทั้งค่าไฟฟฟ้า ปะปา ไหนจะมาบีบให้ใช้รถไฟฟ้าอีก ช่างโอนอ่อนตามใจนโยบายนายทุนของโลกจริงๆ คอยดูไป ว่ามันจะแรงแค่ไหน
น้ำมันถึงบ้านแล้ว ไฟฟ้าชาร์ตเต็มยัง😅😅😅หยอกๆเด้อ😊
ยิ่งเทคโนโลยีก้าวหน้าคนก็ยิ่งตกงาน เพราะเครื่องทุ่นแรงต่างๆนั้นถูกสร้างขึ้นมาเพื่อแทนที่แรงงานคน คนที่ได้เปรียบไม่ใช่คนที่ปรับตัวได้แต่เป็นคนที่เป็นเจ้าของเทคโนโลยีหรือเจ้าของธุรกิจนั้นๆที่จะได้กำไรมากขึ้นเมื่อเข้าสู่ภาวะพึ่งพาตัวเองได้สมบูรณ์ลดต้นทุนที่ไม่ได้เป็นเจ้าของทรัพยากรเอง
ต้องเลือกเอาว่าจะเอาอย่างไหน ระหว่างใช้เงินเป็นหลักซึ่งจะเกิดภาวะเงินเฟ้อเรื่อยๆตามปริมาณการผลิตหรือใช้ทรัพยากร หรือจะใช้ระบบแลกเปลี่ยนทรัพยากรกันทางตรงที่จะเกิดภาวะอุปสงค์อุปทานตามสภาพจริงที่คนส่วนใหญ่ยังพอแข่งขันกันเองได้ ไม่ถูกพวกนักลงทุนหรือการเก็งกำไรทำลายหลักการพื้นฐานความต้องการที่จะมีภาระเรื่องการจัดเก็บเสื่อมสภาพดูแลตามมา
มันเป็นปัญหาพื้นฐานของระบบเศรษฐกิจที่ใช้เงินเป็นตัวกลางแลกเปลี่ยนสินค้า เมื่อเงินมีค่ากว่าทรัพยากรจริงก็ไม่มีความจำเป็นที่จะต้องอิงตามพื้นฐานความต้องการของคน ระบบแบบนี้สำคัญกับสังคมที่เจริญขึ้นมาระดับหนึ่งและคนส่วนใหญ่ไม่ได้มีทรัพยากรในมือ เงินจึงเป็นเครื่องมือเดียวที่มีอำนาจพอจากความเชื่อว่าใช้แลกได้ แต่ถ้าเกิดภาวะวิกฤตขึ้นมาเงินก็ไร้ค่าเมื่อเงินนั้นสร้างทรัพยากรขึ้นมาเองไม่ได้
ทางแก้มันไม่ยากหรอก แค่รัฐออกกฎหมายให้ต้องคิดค่าแรงหุ่นยนต์หรือจักรกลเทียบเท่าสัดส่วนที่เอามาแทนที่แรงงานคน เพราะนอกจากตุ้นทุนน้ำไฟซ่อมบำรุงแล้วทุกอย่างนายจ้างเจ้าของกิจการไม่ต้องจ่ายให้ใครอีกถ้าไม่ติดค่าลิขสิทธิ์หรือสิทธิบัตรการใช้งานที่ก็จำกัดการกระจายเงินออกไป ต่างกับคนที่จ่ายให้แล้วก็เอาไปใช้ในการดำรงชีพจักรกลเหล่านี้ไม่ต้องใช้เงินเพื่อให้เกิดการรักษาสภาพการมีชีวิต เงินที่ไม่ต้องจ่ายค่าแรงจึงไม่เกิดการหมุนเวียนไปสู่ภาคส่วนอื่นๆของเศรษฐกิจและสังคม
ทุกอย่างมีข้อดีข้อเสียหมดอยู่ที่ว่าคนมีอำนาจจะให้ความสำคัญกับอะไร กระจายรายได้เข้าส่วนอื่นๆของสังคมให้คนอื่นๆมีอาชีพมีงานทำได้โดยไม่จำเป็นต้องไปดิ้นรนหาเงินหลายทางมากไป หรือจะส่งเสริมให้คนส่วนน้อยมีเงินเพิ่มจนรวยมากขึ้นแล้วส่วนแบ่งภาษีส่วนตัวที่จ่ายให้นั้นมาขึ้น ก็คิดๆกันเอาเองแล้วกันระหว่างรายย่อยกับรายใหญ่ใครสำคัญกับยอดเก็บภาษี ใครสำคัญกับยอดใช้จ่าย ใครสำคัญกับการมาเป็นแรงงานในอนาคตที่จะมาเสียภาษีให้
ยังไม่ต้องไปห่วงรถ ice ของสหรัฐ เพราะทรัมป์พูดชัดเจนแล้ว ไม่เอารถ EV
รร.ช่างกลก็ต้องปิดแผนกช่างยนต์ อาจารย์ และนักศึกษาก็หายไป
ทุกนวัตกรรมนั้น replace มนุษย์อยู่แล้ว เราก็อยู่กับมันมาได้ทุกยุคทุกสมัย
เฮียวิทย์เท่ห์
น้ำมันลดราคาลงสิ นี่แพงเอาๆ
อันน้เรื่องจริงละ😢😢😢
ตกงานแล้วจะเอาตังค์ไหนไปซื้อ
ถ้าเอาเข้ามาคนตกงานมากอาจจี้ปล้นเพื่อความอยู่รอด
รัฐควรเอาภาษีเยอะๆเพื่อนำมาอุดหนุนคนตกงานไร้ค่าเช่าห้องค่าบ้านจนต้องออกมานอนริมถนนรัฐควรทำปัจจัยสี่ให้คนไร้บ้านครับเเสถานที่รอรองรับความไม่แน่นอนครับซึ่งก็เติมไปด้วยความเสี่ยงอยู่ตลอด
ยานยนต์ไฟฟ้าญี่ปุ่นพัฒนามานานแล้วไปดูรถไฟความเร็วสูงในญี่ปุ่นทำมากี่รุ่นต่อ/กี่รุ่นรุ่น ก่อน..จีนเสียอีก..ที่ยังไม่ทำไม่ใช้คิดไม่เป็น..
เขากำลังพูดถึงรถยฃที่วิ่งบนถนนด้วยพลังงานไฟฟ้า ไม่ใช่การขนส่งทางรางด้วยพลังงานไฟฟ้า
ยานพาหนะลอยฟ้ากำลังมา...แทนยานยนต์ติดล้อ⛵🚁🚤🅿
ก็เข้าป่าล่าสัตว์ หาของป่าเหมือนสมัยโบราณสิครับ ง่ายๆ
ป่าไม้ สัตว์ป่า ก็สูญหายกลายเป็นอุตสาหกรรมโรงงานหมดแล้ว..,😁😁
ป่าไม้ สัตว์ป่า ก็สูญหายกลายเป็นอุตสาหกรรมโรงงานหมดแล้ว..,😁😁
ป่าไม้ สัตว์ป่า ก็สูญหายกลายเป็นอุตสาหกรรมโรงงานหมดแล้ว..,😁😁
จะได้ติดคุกเหมือนตายายเก็บเห็ด 😅
รถยนต์บ้านเราขายได้น้อยลง จ้างงานน้อยลง เเต่รัฐบาลสนับสนุนรถไฟฟ้าจีนคันละ1-2แสน เอาภาษีไปช่วยจีนขาย เหมือนช่วยจ้างงานจีน เราจะปรับตัวยังไง
รัฐบาลทั่วโลก ต้องการให้คนขับ EV เขาเลยอุดหนุน
เอ้า เขาสนับสนุนหมด จะประเทศไหน ญี่ปุ่นไม่ทำเอง แล้วบอกช่วยจีน
เทคโนโลยีทำให้ใช้คนน้อยลง เพื่อให้ผลิตสินค้าจำนวนมากได้ สินค้าจำนวนมากต้องการผู้ซื้อจำนวนมาก แต่ผู้ซื้อจำนวนมากตกงานรายได้ลดลง ขายใครละที่นี้
ส่งออกไปประเทศที่มีคนครับ อุตสาหกรรมอาหารบ้านเราทำแบบนี้ 😊
@@McJohn789 ผู้ซื้อจำนวนมากของต่างประเทศก็ตกงานเหมือนกัน ถึงจะเกิดงานใหม่ ช่างซ่อมหุ่นยนต์ แต่ทั้งโรงงานก็ใช้ช่างไม่กี่คน คนที่เพิ่งตกงานก็ รีสกิลก็ทำได้ยาก เจอเด็กรุ่นใหม่มารอแล้ว มันกระทบเป็นลูกโซ่เลยปัญหานี้ อารมณ์เหมือนยุคปฏิวัติอุตสาหกรรม
ไม่ต้องรอให้ถึง 10 ปี ก็โดน disrub กันหมดแล้ว
รถ EV / AI ตอนนี้กำลังจะทำคนไร้งานทำ เพียบ โดยเฉพาะ AI ควรมีหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้ามาศึกษาตรรกะ อย่างจริงจัง ป้องกันแย่งงาน จนคนตกงาน ไม่ใช่เรื่องเล่นๆนะ เอามาใช้โดยไม่มีการกลั่นกรอง แป๊บเดียว บางคนตกงานโดยไม่รู้ตัว
นววัตกรรมนั้นแทนที่มนุษย์อยู่ตลอดครับ และมนุษย์ปรับตัวและอยู่กับมันได้เรื่อยมา ai ก็แค่เครื่องมือครับ
ก็ราคาน้ำมันกระชากใจเหลือเกิน
แรงงานไร้ฝีมือ ถึง EV Vehicles ไม่เข้ามา ฐานจ้างแรงงานไร้ฝีมือเหล่านี้ ก็ย้ายฐานการผลิตจากประเทศค่าแรงแพงไปยังประเทศที่ค่าแรงต่ำสุดอยู่แล้ว
อย่าไปคิดไกลครับ พี่โตเขายังไม่จะกลัวอะไรเลย
ปรับตัว
โลกร้อน จะทำไง
กระบวนการทั้งหมดที่ทำให้ได้มาซึ่งรถยนต์ไม่ฟ้า ก็สร้างก๊าซเรือนกระจก มลพิษเยอะไม่แพ้กันครับ จักรยานดีสุด5555
ยังไงก็ต้องเปลี่ยน ผู้นำที่เก่ง ฉลาด ....ต้องนำ ปท. รับการ เปลี่ยนแปลงนี้?
ราคาแบตแพงอายุ3-4ปีคุ้มมัยนะ😅
อะไหล่รถยนต์ กับ อะไหล่มือถือ ความคุ้มค่าระยะเวลาการใช้งาน มันไม่เหมือนกัน ไม่คุ้มเอาเสียเลย
แต่พี่จีน แกกดราคามากๆแบบกดสุดๆ กดแบบไม่ให้มีกำไรเลยสิเฮีย เขารอดแต่เราไม่รอดนะสิครับ กดเยอะขนาดนี้คงมีแต่คนจีนด้วยกันนั่นล่ะครับที่ทำให้เขาได้
ในตรงนี้ผมมองว่า ธุรกิจจีนบางธุรกิจ เอาเปรียบผู้อื่น
มันทั้งสร้างงาน
และตกงาน
ต้องปรับตัวรองรับ
อยู่ที่ใครปรับตัวก่อน
แต่ก็มีงานอื่นให้ทำ
คนไร้บ้านบานแน่ครับเรื่อง
คนตกงานพอตกงานก็ไม่มีเงินค่าเช่าห้อง
ในยุโรปคนไร้บ้านเยอะครับ
นิวยอร์กไร้บ้านสามหมื่นกว่าคนนอนข้างถนนครับ
ถ้าคิดแบบนี้โลกเราก็จะไม่มีการพัฒนานะสิครับ สมัยก่อนผลิตอะไรก็คนทำเดี่ยวนี้ใช้เครื่องจักรผลิดแทนเราก็ต้องยอมรับการเปลี่ยนแปลงไม่มีอะไรอยู่ได้ไปตลอดครับ
น้ำมันมันl ทำไรได้