MELHOR CAMINHÃO DA SCANIA, 770 S V8
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ส.ค. 2022
- 5 CAMINHÕES MAIS POTENTES DO BRASIL:
• 5 CAMINHÕES MAIS POTEN...
A Scania é uma clássica fábrica de caminhões suecos, que há décadas faz uma lendária história em nossas estradas. Seus modelos representam clássicos desde Scania 112 e 113 até modernos como Scania 620S. Agora, o seu modelo de maior destaque, e caminhão mais potente de todo o mundo, é Scania S V8, que é justamente o assunto de nosso vídeo!
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Até o próximo vídeo! - กีฬา
Aos que dizem que a Scania não fez um vídeo igual a volvo puxando tantos contêiner, a Scania não precisa fazer isso pra mostrar que é boa, não é atoa que se sobre sai nas vendas no mercado europeu
Só tem um pequeno problema quebra muito diferencial e ponta de eixo
@@cauezeira750 Scania foi criada e programada pra atender o mercado europeu onde a estradas são superiores as do Brasil. Então quando os projetos vem pra cá os engenheiros acabam tendo que adaptar de alguma maneira por isso os Scanias aqui sofrem um pouco
Simplesmente a melhor marca de caminhão q temos no Brasil. Produtos de alta qualidade, com muita tecnologia embarcada. 113 é a lenda
Pra mim o pódio da Scania no Brasil fica 1°-113; 2°-111(jacaré) e 3°-124
Hola que hermoso está esa máquina Scania v8 gracias por mostrar saludos desde Uruguay Maldonado 👍
SCANIA segurança conforto qualidade e o nome da melhor marca estão sempre na frente.
V8 - 770 da SCANIA é show ! 🇧🇷
Com Certeza ! Eu Concordo Com a Eliminação
Do Uso De Combustíveis Fosseis , Não Só os Caminhões Mas Os Automóveis em Geral .
Sou apaixonada por Scania
Máquina dos meus sonhos 💥🛣️🚛
Nada contra a Scania até pq pra mim é uma das melhores marcas e tmb a Mercedes .mas queria ver o Scania puxar o q o volvo puxou !!!
Gostaria de ver vcs fazendo vídeo desses caminhões em extremo,puxando peso,não assim desfilando elegância.
Bom, Brasil já tem o Etanol. Será que já não serve de começo??
Excelente vídeo
Os verdureiro ia ficar loco kkkk
Aí vem um e monta no bitruck ou truck
Kkkkkk
Alguém concorda ?
E sim eles são adaptava muito bem aqui no Brasil
Opa vídeo muito bacana top tmj se poder passa la agradeço
Acredito que o mercado de caminhões deve focar em vários combustíveis renováveis inclusive aqui no Brasil temos o biodiesel produzido a partir dos óleos vegetais.
Scania deveria investir em modelos híbridos diesel elétricos assim é interessante inspirados nos motores de submarinos que funcionam dessa maneira são diesel e elétricos o motor diesel carrega o elétrico quando ele acaba a carga é assim que funciona
Triste que no Brasil so tem até 620cv
2023... 👍👍👍👍 No Brasil...
Bonito mesmo
Vw eu que Quero esse motor 😎
TOP 100
Olá... Ao ver a "chamada" do vídeo, imaginei um caminhão (trator) no mínimo, com 4 eixos (devido as suas dimensões/potência extremas)... Não sou engenheiro! Mas ficou muito estranho, esse trator com apenas 2 eixos... Parabéns pelo vídeo!
Para min e uns dos melhores caminhão Scania do mundo porém está também lançando na Africa Scania V8 xitara R999 cavalo de força e chegar ah 1.400 cavalo de força VENHO com cores preto fusco com faixa vermelha na lateral esquerda com dois escapamentos com nitrogênio eu acho moderno aerodinâmico bancos de couro som ínterno levou cerca 2 anos para ser feito único de serie na África seu fabricante transporte só trabalhar com V8 Scania produziu deste 2018 gastou equivalente ah 360 ah 380 milhões de dólares e também verdadeira máquina não se encontra aqui no Brasil mais já pensou com uma máquina desta desfilando no brasil
Faz um video do novo western Star
SUPER SCANIA
Teve alguns cortes de imagens nesse vídeo, quanto ao diesel, foi testado no Brasil o diesel de cana, só não sei dizer quando nós teremos esse combustível nos tanques.
scania na Europa é o rei o S 770 tem os testes de consumo e resistência puxando 250 toneladas sem nenhum problema e o SCANIA 143 na África com 160 toneladas
Existem vídeos no TH-cam do SCANIA 143M 450 CV Puxando 380 Toneladas
SCANIA 💪💪💪💪💪
Faz um do actros 2563 ficha técnica e tudo do motor já procurei na internet e não achei nada
Kde essa belezinha no euro Truck jkkkkj
Devemos melhorar os motores diesel.
Na Austrália tem caminhão de 25 litros de 1500 cv
A Scania vai ter que trabalhar muito ainda pra pegar os caminhões da volvo, começando pelas quatro rodas traçadas, e o seu chassi que é muito curto, e acaba tirando a pega do caminhão...
Acho difícil oitra marca botar a Scania no bolso
Substituir o diesel por hidrogênio ou álcool
mas é o Cardan ainda continua torto!?
É mais uma versão de caminhão de cabine alta que assim como o Actros não pode ser fabricada no Brasil devido às toneladas de viadutos e pontes baixas que infestam o país...
Monstro d caminhao, mas prefiro sempre sempre o volvo, a resistência do volvo é incontestável
A manutenção cara e as costas do motorista q só para de doer quando toma torsilax ngm lembra... Caminhão é Scania o resto é conversa fiada
@@chocolate9672 pode falar oqe qser, reconheco q scania tem conforto e economia, ja o volvo e caminhão bruto, durabilidade e resistência, si o motora for criado com miolo d pao nao aguenta mesmo!
Scania ganha em conforto e economia, volvo em brutalidade e resistência…
O melhor eu acho que é o 750 da volvo
So chega no brasil atrazado.
A scania lança um caminhão de 770 CV cavalo mecânico toco, e coloca uma caçamba de 608, não entendi essa logística. Enquanto a Volvo com seu FH 750 lança um cavalo mecânico com 4 eixos, um monstro de caminhão, mostrando quem é quem manda no mercado de extras pesados. Scania está ficando cada dia mais para trás. Muitos motoristas reclamam demais do novo Scania, uma prova disso é a Pakita da BR 153 que tem canal no TH-cam.
Cristiano, eles possivelmente tem versoes com mais eixos. Acontece que na europa, um caminhao de uso normal(sem ser carga especial) pode carregar de 40 a 44 toneladas brutas(depende do pais e quantidade de eixos), entao a compra de um caminhao 770 seria apenas por luxo, conforto e beleza. Aqui em UK por exemplo, um caminhao com 6 eixos(2 tractor + 2 trailer) leva 40 toneladas bruta, se coloca mais um eixo no tractor(3 tractor + 3 trailer) pode levar 44 toneladas. Se colocar mais um eixo no tractor(4 tractor + 3 trailer), vai continuar levando so 44 toneladas a nao ser que seja carga especial, mas dai aumentaria no trailer e tem que ter autorizacoes etc. Como as regras sao diferentes, o uso e diferente. Assim como aqui fazem rigido(acho que no Brasil chama de toco), com ate 4 eixos(geralmente 2 direcionais, 1 tracao + 1 direcional traseiro) com cabine de 770cv e acoplam mais um doly.
A Scania te dá a opção de escolher qual chassi vc quer, se vc quiser um 770s no 8x4 vc pd comprar!!
@@felipereuter6824 Entendi sua lógica . Mas a scania está perdendo território disso você pode ter certeza amigo.
@@miguelarcanjo1173 Amigo eu prefiro mil vezes um Iveco top de linha do que um Scania. Volvo sem dúvida é o melhor caminhão do mundo e em breve teremos o Iveco em segundo lugar.
@@cristianoricardopeterli-ca219 tudo bem. A questão é que o caminhão do vídeo era um caminhão neozelandês, por isso operava com aquela configuração. Se eles fizessem a propaganda com um caminhão Scania 770s no Brasil, eles usariam a configuração de traçado.
Pra mi scania é melhor e ganha da concorrência
Ainda prefiro o fh 750
A volvo quando fez o FH 750 ela provou puxando um monte de contêiner agora a Scania fez esse 770 mas não provou nada kkk então pra min o mais forte e volvo.
E o volvo é 6 cilindro em linha , bem melhor que o V8
Scania é a máquina!!!
este vídeo diz tudo SCANIA 730 VS VOLVO 750 mesmas toneladas E NÃO É O SCANIA 770
Volvo estraiu 750 em um motor de 6cc em linha, e a volvo só não investe mais nisso pq eu acho q é desnecessário, já que na Europa eles usam o 540 pra puxar 30 mil kg já é mais q suficiente
Se vc tão falando de força, na rota da madeira e no tapetão caipira DAF vai deixar vcs sem argumentos, volvo só melhorou depois dos FH e hoje tem um diferencial indestrutível, mas até o momento SCANIA é SCANIA!
Hj quem lidera é volvo. Scania infelizmente está em quarto lugar
El mejor camión que iso Scania fue el 111 frontal mejor que el 140 🤷 perdón por mí opiñon
A Scania já tem o R1000
Mais não pra adar normalmente nas rodovias
Mais potente do mundo 🤔🤔
Na euro os CAMINHÕES volvo 750 e Scania 770 são tocos...Aqueles CAMINHÕES maravilhosos ficam HORRÍVEIS tocos e para ficar mais FEIOS. Eles colocam saia ao lado...Aí detona de veis...Mas felizmente os Brasileiros são maravilhosos...Todos trucados..Alguns com 4 EIXOS no CAVALOS.. .show de bola.
Engraçado toda essa potência e um cavalo toco!
Prefiro os VOLVO
O volvo e mais eficiente