Takie auto należało do ordynatora Szpitala Powiatowego w moim mieście. Była to połowa lat '60-tych. Pamiętam to, jakby było to wczoraj. Nawet kolor był taki sam. Urodziłem się 7 m-cy po tym, jak towariszcz Stalin walnął w kalendarz. Miałem wyraźną świadomość. Jego (ordynatora) poprzednie auto, to wołga GAZ-21. Zapamiętałem taki incydent. Kiedy podjeżdżał do szpitalnej bramy, po wyjściu z auta, kazał mi podstawić stopę pod koło. Mówił żebym się nie bał, że koło zmiażdży mi stopę. Samochód, mimo, że był na tzw. luzie, posuwał się do przodu. On w tym czasie otwierał skrzydło szpitalnej bramy. W nagrodę, podwoził mnie kilkaset metrów do domu. Ot takie wspomnienie z dzieciństwa.
Fajny Fiacik. Brawo i gratulacje dla sympatycznego Pana właściciela za ratowanie takich perełek włoskiej motoryzacji, zwłaszcza że wylądował on w Polsce!
Piękny samochód pięknie zachowany . Miałem okazję i przyjemność obejrzeć to na własne oczy .a O jego historia opowiedział mi sam właściciel. Marek pozdrawiam go . Film pierwsza klasa Jan opowiada o autach z taka pasja coś pięknego pozdrawiam i jego .
Dorzucę ciekawostki -> gaźnik donośnie syczący na ssaniu (nie pozwala zapomnieć, że trzeba je wyłączyć), stacyjka z blokadą uniemożliwiającą włączenie rozrusznika przy pracującym silniku, oprócz lampki pod maską silnika jest też druga, w bagażniku.
No i znowu trafiłeś w moje gusta :-) Fiat 1100R To był mój pierwszy samochód w życiu . Możliwe że dlatego został mi sentyment do fiatów ? Ta sztuka szczególnie warta odnotowania bo niewiele aut w tym wieku jest w stanie oryginalnym i na dodatek tak dobrym ! . Fiat zawsze był uważany za samochód nietrwały a tu popatrzcie . Szacun dla właściciela i wszystkich poprzednich :-)) A Ciebie Janku dopinguję w wyszukiwaniu właśnie takich perełek a może nawet będę mógł wnet zaprosić Cię do siebie na "starą nowość". ;-))
Śliczny ! I super ciekawy film . Ale następcą Fiata 1100 nie był Fiat 124, a fiat 128,u nas znany jako Zastava 1100 . Fiaty 124 i 125 zastąpiły serię 1300/1500 .
Bardzo fajny samochodzik. Ładny, zgrabny i wydaje się być bardzo wygodny. W kombi musiał być szalenie praktycznym autkiem, pakownym a zarazem małym który wszędzie się wciśnie. Szkoda że nie widzieliśmy testu siadania samemu za sobą...
@@alexr6135 nie, w stylizacji wykończenia elementów nadwozia, wnętrza galanterii. Jest prostszy w budowie, ale nowocześniejszy, bo powstał później, i jest to widoczne.
@@alexr6135 a co jest zlego w mozliwosci palenia na linke ? rozumiem, ze dzisiesze produkty pozbawione takiej mozliwosci w przypadku braku sprawnego akuu sa ok, a te starsze z taka mozliwoscia sa juz niefajne ? wincyj ledow ... :)
Ciekawe ilu osobom podniosło się ciśnienie jak Pan Jan zbliżał się do przejazdu kolejowego bez zapór z włączoną sygnializacją? Dzięki za film. Taki model, choć spotykany w Polsce to już prawdziwy biały kruk. :D
wg mnie najlepszy odcinek do tej pory ,nie slyszalem o tym fiacie , chciałem porównać z Jezusem i Zlomnikiem ale to nie ma sensu no moze poza wyprawą po tatre
Pamiętam te fiaty, ale w Polsce były bardzo rzadkie jak te 1800B (mój dziadek taki posiadał wprowadzając z Włoch) I był na tym kanale. Nieco mnie zdziwiło iż Autor powiedział 'w oryginal", a skoro tak to czemu nie jest na żółtych blachach. Dźwignią biegów przy kierownicy, potwierdzam iż lekko chodzi i nie tylko w tym modelu zresztą aczkolwiek na tych wiekowych pojazdach że zmianą biegów przy kierownicy była czynnością fenomenalną prostotą, przyjemnością, namacalną bliskością rządzenia nad pojazdem, a nie te dzisiejsze bezduszne automaty i wspomagacze, które nie uczą co to jest prawdziwa jazda,a nie czuć jakieś powszednie wozidła. Szacun właścicielowi, moje uznanie. Pozdrawiam.
Bardzo lubię Fiaty z lat 60 i 70. Ogromna oferta od tanich aut mini aż po auta luksusowe. Świetny design i rozwiązania techniczne. Dzisiejszy Fiat z jego ofertą to tylko cień przeszłości. W zasadzie jakby nie Fiat 500 i jego niezliczone wersje to nie zabardzo mieliby co oferować.
Ten Fiat ma lusterko takie jak w Maluchu z 1987 r. wersja zwykła (bo FL miał już takie duże). Nie wiem czy się nie mylę, ale na zdjęciach są bardzo różne lusterka w tym modelu bo chyba w tamtych latach wcale nie było lusterek i ludzie dokładali co tam było pod ręką. Do tego auta pasowało by jakieś niklowane okrągłe lusterko a nie plastik.
@@tombouu no właśnie nie wydaje mi się, małe były w wersji z małym szybkościomierzem a duże w wersji FL gdzie był duży szybkościomierz. Osobiście miałem właśnie takie małe lusterko w fiacie z 1987 roku i właśnie na rynku już były do wyboru też FL( wg wiki do 88 roku były takie dostępne). Wersja FL wg wiki pojawiła się już w 84 i wtedy już z dużymi lusterkami a BIS dopiero w 87roku i też miał środek i lusterka już jak FL.
@@dupadupaw701 te duże kwadratowe pojawiły się w bisie,i w m w całej reszcie. A te które są tutaj na filmie ukazały juz na początku modelu FL, Czyli 84 rok. Niestety lata 84-90 to był taka mieszanina modeli że ładowano co było na stanie. Generalnie te duże kanciate lusterka pojawiły się stopniowo we wszystkich modelach od momentu premiery bisa, podobnie jak boczne tzw bisowskie wloty powietrza, czyli rok 87/88
@@jarekkrysia7603commons.wikimedia.org/wiki/File:Fiat120_TrojaPalace_C14._FIAT_1100_R.jpg Wygląda jednak wg Wikipedii że był z 4 reflektorami. Ja sam myślałem, że Talar jeździł Fiatem 1300/1500.
To przecież fotka fiata 1300/1500. Wikipedia to kiepskie żródło wiedzy. Talar faktycznie jeżdził białym 1100R Ale to przecież zupełnie inne auto było niż pontonowe 1300/1500.z fotki.
@@jarekkrysia7603 W scenie malowania muralu na ścianie budynku widać zapala 4 reflektory więc Fiat 1300 lub 1100 R po lifcie. Nie oglądałem wszystkich odcinków tego serialu
Witam Wtedy to produkowali fajne, sprytne, ekonomiczne, zgrane - jak na owe czasy i trendy samochody. Detale przez stylistów włoskich można porównać do rzeczy użyteczności codziennej jak ubiór oraz inne dodatki :P Więcej takich filmów ;) Pozdrawiam :)
Nie pamiętam takiego, albo nikt po prostu nie miał takiego u mnie w mieście. Milletrecento brązowe jedno jest do dziś w stanie oryginalnym zachowanym. Normalnie auta z tych lat widywałem na ulicach pierwszej połowy lat 90-tych porzucone albo nadal jeżdżące, ale tego nie. To tak samo jak było z Aleko. Niby istniał ale tam akurat nikt nie miał (starsi ode mnie niech się nie wypowiadają czy mogłem czy nie mogłem pamiętać, bo gdyby tam takie auta były to pewnie bym je pamiętał, jak liczbę e36 w mieście - były 2. Jeden zielony metalik w sedanie z silnikiem 1.6 na ul. Zamkowej, drugi czerwony sedan 2.0 u mnie na blokowisku, poza tym wydział komunikacji sprawdzał dla mnie czy Aleko było czy nie było. Nie było). Jako dzieciak biegałem z aparatem po mieście i wsiach na terenie mojej gminy, mam fotki wszystkich samochodów z okolicy
Fajnie ze kiedyś Fiat miał olbrzymi wybór różnych modeli a dziś... Tipo, Panda i różne wariacje 500, ogólnie to cień samego siebie z przed lat... A ten konkretny egzemplarz świetny, pozdrawiam właściciela. 😀👍
Mnie również jego przód i bryła skojarzyły się z trabantem i nie mam zamiaru obrażać fiata, przecież trabant był również zrobiony według ówczesnej mody i jak na lata 60. całkiem zgrabny. To nie jego wina, że miał dwusuwowy silnik, niską jakość i produkowano go do czasów, gdy był już jedynie pośmiewiskiem - tylko komuny. Natomiast ten fiacik bardzo mi się podoba, urocze i praktyczne autko, a szczególnie bagażnik - płaska podłoga z ładnie chowającym się kołem zapasowym oraz niski próg załadunku, czego nie miało wiele znacznie nowocześniejszych samochodów, m.in. nasze kredensy, polonezy czy łady.
nie takiego, ale przestarzala wersje 1100 z 37 roku o to juz Pobieda byla lepsza , ale , zamiast Malucha byly podchody na Citroena ale nie dogadano sie finasowo, rowniez NSU ale wladze nie zgodzily sie na auto niemieckie Pozdrawiam
@@AVE_LUCIFERUS_666 Masz zerową wiedzę o wozach konnych ... Pojęcia nie masz, co znaczy: "ubrać wóz", gdzie jest rozwórka, denka a gdzie są szpajany(!) Śmigaj dalej: "swojo beemko trujko w dyzlu z drzewiano kiero", chłopaczyno giętki.
Takie auto należało do ordynatora Szpitala Powiatowego w moim mieście. Była to połowa lat '60-tych. Pamiętam to, jakby było to wczoraj. Nawet kolor był taki sam. Urodziłem się 7 m-cy po tym, jak towariszcz Stalin walnął w kalendarz. Miałem wyraźną świadomość. Jego (ordynatora) poprzednie auto, to wołga GAZ-21. Zapamiętałem taki incydent. Kiedy podjeżdżał do szpitalnej bramy, po wyjściu z auta, kazał mi podstawić stopę pod koło. Mówił żebym się nie bał, że koło zmiażdży mi stopę. Samochód, mimo, że był na tzw. luzie, posuwał się do przodu. On w tym czasie otwierał skrzydło szpitalnej bramy. W nagrodę, podwoził mnie kilkaset metrów do domu. Ot takie wspomnienie z dzieciństwa.
Fajny Fiacik.
Brawo i gratulacje dla sympatycznego Pana właściciela za ratowanie takich perełek włoskiej motoryzacji, zwłaszcza że wylądował on w Polsce!
Pozdro dla właściciela , bardzo fajnie opowiadał o aucie .Ty jak zwykle na poziomie ale to już standard. Łapka w górę 👍
Piękny samochód pięknie zachowany .
Miałem okazję i przyjemność obejrzeć to na własne oczy .a O jego historia opowiedział mi sam właściciel. Marek pozdrawiam go .
Film pierwsza klasa Jan opowiada o autach z taka pasja coś pięknego pozdrawiam i jego .
Dorzucę ciekawostki -> gaźnik donośnie syczący na ssaniu (nie pozwala zapomnieć, że trzeba je wyłączyć), stacyjka z blokadą uniemożliwiającą włączenie rozrusznika przy pracującym silniku, oprócz lampki pod maską silnika jest też druga, w bagażniku.
Pamiętam z dzieciństwa takie samochody. To było niedoścignione marzenie… Jeździliśmy Syreną 102.
No i znowu trafiłeś w moje gusta :-) Fiat 1100R To był mój pierwszy samochód w życiu . Możliwe że dlatego został mi sentyment do fiatów ? Ta sztuka szczególnie warta odnotowania bo niewiele aut w tym wieku jest w stanie oryginalnym i na dodatek tak dobrym ! . Fiat zawsze był uważany za samochód nietrwały a tu popatrzcie . Szacun dla właściciela i wszystkich poprzednich :-)) A Ciebie Janku dopinguję w wyszukiwaniu właśnie takich perełek a może nawet będę mógł wnet zaprosić Cię do siebie na "starą nowość". ;-))
Ciesze się, że trafiłem, zwłaszcza w tak wyrobione gusta :) Bardzo dziękuję i z wielką chęcią przyjadę ! Pozdrawiam serdecznie J.G
Pamiętam takiego z osiedlowego parkingu z początku lat 90-tych, biały, niestety wrastał w ziemię, a ten tutaj super!!!
Bardzo sympatyczny sedan. 60 lat temu chciałbym takiego.
Piękny, subtelny i delikatny Fiacik 😊👍✌
Bardzo ładnie opowiedziałeś o tym pięknym autku 👍👍👌👌
22:25 - dziękuję, że w tle promujesz bezpieczne zachowanie na przejazdach drogowo-kolejowych
Niestety wręcz przeciwnie - 24:40 :/
@@wojtuz Tam jest cięcie i nie widać zatrzymania
Janku jak zwykle pełna profeska. Pozdrawiam
Pamiętam Fiata 1100 z serialu "Dom".
Śliczny ! I super ciekawy film . Ale następcą Fiata 1100 nie był Fiat 124, a fiat 128,u nas znany jako Zastava 1100 . Fiaty 124 i 125 zastąpiły serię 1300/1500 .
Bardzo ciekawy film i piękne auto!!!🤩
Bardzo fajny samochodzik. Ładny, zgrabny i wydaje się być bardzo wygodny. W kombi musiał być szalenie praktycznym autkiem, pakownym a zarazem małym który wszędzie się wciśnie. Szkoda że nie widzieliśmy testu siadania samemu za sobą...
Występowała w serialu DOM, Andrzej Talar, takim jeździł :)
Nie, Talar jeździł Fiatem 1300, którego dostał po tym, jak pojechali na rozmowy w Turynie przy zakupie licencji na Fiata 125.
@@80spolishdiva24 nie, 125p to konstrukcyjnie 1300, a Talar jeździł 1100R ;)
Tak Fiat 1100R występował w serialu DOM, jeździł nim Andrzej Talar. Pozdrawiam Wszystkich
@@JanGarbacz aż sobie włączyłem i rzeczywiście, zwracam honor! Ciekawe, bo zawsze mi ten przód przypominał 124 trochę...
serial Dom, Andrzej Talar jeździł takim fiatem tylko, że białym :D
Urocze autko
Fajny Fiacik. Dzieki za material.
Super jak zawszep
Ciekawy filmik gratulacje pozdrawiam serdecznie &&&
Auto piękne, dzisiaj tez piękne ,
Andrzej Talar w serialu Dom jeździł Fiatem 1100
Bardzo fajny kanal, leci subik i trzeba nadrobic widze ciekawe odcinki.
serial "DOM" Janku pozdrawiam.
Jeśli chodzi o inż Talara to pomykał F 1300 a nie F 1100. No chyba że wystąpił gdzieś indziej a mi po prostu umknęło.
Mimo że tyle lat starszy od np. malucha a jaka przepaść w wykonaniu i wyglądzie . Dzięki za super odcinek.
INNY SEGMENT
Maluch nowocześniejszy w wykończeniu
@@tombouu Tak ., np. palenie na linkę
@@alexr6135 nie, w stylizacji wykończenia elementów nadwozia, wnętrza galanterii. Jest prostszy w budowie, ale nowocześniejszy, bo powstał później, i jest to widoczne.
@@alexr6135 a co jest zlego w mozliwosci palenia na linke ? rozumiem, ze dzisiesze produkty pozbawione takiej mozliwosci w przypadku braku sprawnego akuu sa ok, a te starsze z taka mozliwoscia sa juz niefajne ? wincyj ledow ... :)
Cześć. Fiat to moja ulubiona marka.
14:29 Dosłownie tłumacząc, to cięgno kranu nagrzewnicy.
Pozdrawiam...!!!
w serialu "Dom"
Podobno Andrzej Talar takim jeździł...
Dokładnie tak tylko był biały
Pan Talar miał wersję z czterema reflektorami z przodu
@@thisfirstadam9424 ...zaraz. A nie przypadkiem moskwiczem?
Fiat 1100R występował w serialu "Dom".
Ciekawe ilu osobom podniosło się ciśnienie jak Pan Jan zbliżał się do przejazdu kolejowego bez zapór z włączoną sygnializacją? Dzięki za film. Taki model, choć spotykany w Polsce to już prawdziwy biały kruk. :D
Aż zamarłem :)
Wspomniałeś o Indiach i Premierze Padmini są jeszcze egzemplarze z 2001r. Do kopienia w Indiach preferował bym kolor taxi Mumbai
Super
Yogibaboo! Brawo Jasiu!
Fajnie opowiedziane, nie wiem pewnie ale chyba inżynier Talar takim jeździł w serialu Dom chyba 2 sezon ?
Jeździł ale pozniejsza wersją, 1100R
Ówczesna Siena
Co byśmy zrobili bez yutuba
Treści bezcenne
Taki zabytek i na zwykłych, białych rejestracjach?
Poproszę Janku wiecej odcinków z Panem Markiem ;) moze jakis show ogolny kolekcji ;) ?
Spodnie pod kolor samochodu. Elegancko
Dom?
Moim pierwszym autem był Fiat 1100r😉
wg mnie najlepszy odcinek do tej pory ,nie slyszalem o tym fiacie , chciałem porównać z Jezusem i Zlomnikiem ale to nie ma sensu no moze poza wyprawą po tatre
Po prostu Bella.
Ile takie chodzą ,bo jest przepiękny jakoś umknął mi ten model trzeci raz ogłądam
w tym stanie około 34-32 tyś zł.
@@marekmarek243 dzięki świetny jest to uczciwa cena patrząc na ceny odbudowy
@@SuperHarpi Jeśli Pana interesuje to zapraszam do kontaktu e mail: jgarbacz.sanparts@gmail.com
Fajny ale więcej niż trzy dychy to dużo w porównaniu do kopiejki
Pamiętam te fiaty, ale w Polsce były bardzo rzadkie jak te 1800B (mój dziadek taki posiadał wprowadzając z Włoch) I był na tym kanale. Nieco mnie zdziwiło iż Autor powiedział 'w oryginal", a skoro tak to czemu nie jest na żółtych blachach. Dźwignią biegów przy kierownicy, potwierdzam iż lekko chodzi i nie tylko w tym modelu zresztą aczkolwiek na tych wiekowych pojazdach że zmianą biegów przy kierownicy była czynnością fenomenalną prostotą, przyjemnością, namacalną bliskością rządzenia nad pojazdem, a nie te dzisiejsze bezduszne automaty i wspomagacze, które nie uczą co to jest prawdziwa jazda,a nie czuć jakieś powszednie wozidła. Szacun właścicielowi, moje uznanie. Pozdrawiam.
Nie każdy chce mieć żółte blachy, ale takie auto na pewno bez problemu by je dostało.
@@dupadupaw701 JAKIE WYMIERNE KORZYSCI PRZYNOSI FAKT POSIADANIA W POLSCE ZOLTYCH TABLIC?
@@AVE_LUCIFERUS_666 np badania techniczne bez upietdliwień diagnostów.
@@albenalbus1198 A RYZYKO, ZE KONSERWATOR ZABYTKOW DOJEDZIE CIE ZA INGERENCJE W KONSTRUKCJE?:)
Czy tylko mnie przypomina on Trabanta?
Edit: Przepraszam za obraze Fiata :(
Ty Trabanta przeproś
@@kubal4593 Ja tylko nawiązałem do filmu, gdzie kazano przeprosić fiata za porównanie do trabanta. Osobiście jestem wielkim fanem trabantów
Ma rację kiedy mówi że trendy się przenikały,
Przód również przypomina mi troche jakiegoś starego peugeota,(504,404 coś takiego)
tak z pewnoscia 404 czy tez Austin a 40 , obydwa z pod reki Fariny ale fiat 1100 to nie wiem oze tez Farina
Bardzo lubię Fiaty z lat 60 i 70. Ogromna oferta od tanich aut mini aż po auta luksusowe. Świetny design i rozwiązania techniczne. Dzisiejszy Fiat z jego ofertą to tylko cień przeszłości. W zasadzie jakby nie Fiat 500 i jego niezliczone wersje to nie zabardzo mieliby co oferować.
FIAT TO NIE TYLKO MARKA, ALE CALY KONCERN. DLA ZAMOZNEJ KLIENTELI MAJA MASERATI.
@@AVE_LUCIFERUS_666 Wiem ale ja mówiłem własnie o marce Fiat. Kiedyś była o wiele ciekawsza ofertowo.
@@AVE_LUCIFERUS_666 Już nie. FCA połączyło się z PSA, tworząc nowy koncern Stellantis.
@@normaluser5755 ale co nie?
@@AVE_LUCIFERUS_666 Fiat nie jest już koncernem.
W serialu "Dom". Jeździł nim Andrzej Talar
Ten Fiat ma lusterko takie jak w Maluchu z 1987 r. wersja zwykła (bo FL miał już takie duże). Nie wiem czy się nie mylę, ale na zdjęciach są bardzo różne lusterka w tym modelu bo chyba w tamtych latach wcale nie było lusterek i ludzie dokładali co tam było pod ręką. Do tego auta pasowało by jakieś niklowane okrągłe lusterko a nie plastik.
Lusterka ma z wczesnego FL, te duże to były tzw bisowskie
Worek i przycisk pompki do spryskiwacza też mi Malucha przypomina :). Szkoda że Jan nie zatrąbił - bo pewnie klakson też byłby identyczny :).
@@tombouu no właśnie nie wydaje mi się, małe były w wersji z małym szybkościomierzem a duże w wersji FL gdzie był duży szybkościomierz. Osobiście miałem właśnie takie małe lusterko w fiacie z 1987 roku i właśnie na rynku już były do wyboru też FL( wg wiki do 88 roku były takie dostępne). Wersja FL wg wiki pojawiła się już w 84 i wtedy już z dużymi lusterkami a BIS dopiero w 87roku i też miał środek i lusterka już jak FL.
@@dupadupaw701 te duże kwadratowe pojawiły się w bisie,i w m w całej reszcie. A te które są tutaj na filmie ukazały juz na początku modelu FL, Czyli 84 rok. Niestety lata 84-90 to był taka mieszanina modeli że ładowano co było na stanie. Generalnie te duże kanciate lusterka pojawiły się stopniowo we wszystkich modelach od momentu premiery bisa, podobnie jak boczne tzw bisowskie wloty powietrza, czyli rok 87/88
14:30 Złomnik myślał że to cięgno daje więcej BASSE-HOHEN
to był polski serial Home...
DOM :)
W serialu Dom była już pokazana wersja z czterema reflektorami z przodu
Nie było 1100 z 4 reflektorami. Chyba że mylisz z jakimś fiatem 1300 który pojawił się w tym serialu.
@@jarekkrysia7603commons.wikimedia.org/wiki/File:Fiat120_TrojaPalace_C14._FIAT_1100_R.jpg
Wygląda jednak wg Wikipedii że był z 4 reflektorami. Ja sam myślałem, że Talar jeździł Fiatem 1300/1500.
To przecież fotka fiata 1300/1500. Wikipedia to kiepskie żródło wiedzy. Talar faktycznie jeżdził białym 1100R Ale to przecież zupełnie inne auto było niż pontonowe 1300/1500.z fotki.
@@jarekkrysia7603 W scenie malowania muralu na ścianie budynku widać zapala 4 reflektory więc Fiat 1300 lub 1100 R po lifcie. Nie oglądałem wszystkich odcinków tego serialu
Witam Wtedy to produkowali fajne, sprytne, ekonomiczne, zgrane - jak na owe czasy i trendy samochody. Detale przez stylistów włoskich można porównać do rzeczy użyteczności codziennej jak ubiór oraz inne dodatki :P Więcej takich filmów ;) Pozdrawiam :)
Mys lalem ze to Trabant!😉😯
To ten miał być zamiast Warszawy?
Nie, nie ten
dom, andrzej talar go miał od stycznia 1968 do roku 1978
Bez problemu można włożyć 1,4 z Rovera , mógłbym miec takiego fiata nawet skundlonego, jak się patrzy na niego to chce sie wsiąść i jechać
Nie pamiętam takiego, albo nikt po prostu nie miał takiego u mnie w mieście. Milletrecento brązowe jedno jest do dziś w stanie oryginalnym zachowanym. Normalnie auta z tych lat widywałem na ulicach pierwszej połowy lat 90-tych porzucone albo nadal jeżdżące, ale tego nie. To tak samo jak było z Aleko. Niby istniał ale tam akurat nikt nie miał (starsi ode mnie niech się nie wypowiadają czy mogłem czy nie mogłem pamiętać, bo gdyby tam takie auta były to pewnie bym je pamiętał, jak liczbę e36 w mieście - były 2. Jeden zielony metalik w sedanie z silnikiem 1.6 na ul. Zamkowej, drugi czerwony sedan 2.0 u mnie na blokowisku, poza tym wydział komunikacji sprawdzał dla mnie czy Aleko było czy nie było. Nie było). Jako dzieciak biegałem z aparatem po mieście i wsiach na terenie mojej gminy, mam fotki wszystkich samochodów z okolicy
Świetna zajawka, mam nadzieję, że fotki są w formie papierowej. Pozdrawiam Serdecznie J.G.
film ok tylko trzeba oglądać na 125% prędkości
Chyba Dom ale nie oglądałem. Czyli trzeba jechać do Indii po Premiera Padmini i jeździć na co dzień.
A która generacja miała być produkowana na Żeraniu zanim go wygryzła Warszawa?
Ta, którą Włosi produkowali w latach 1937 - 53. Podobna do przedwojennego Fiata 508 . W porównaniu z Warszawą - małe i przestarzałe.
Dom!:)
👍
15:41 te okienka to "fletnerki" 🙂
A kto znajdzie skąd wzięła się nazwa, temu 🍺
Jak dobrze pamiętam, to nazwa pochodzi z lotnictwa ale zdaje sie związek jest bardzo luźny bo to chyba coś w smiglowcach, typ wirnika czy coś
serial DOM. Jeździł nim Andrzej Talar
No ale przecież o tym mówi że nowszym.
Następcą tego modelu był fiat 128
Nie, fiat 124
Fiat 1100 zniknął z oferty gdy pojawiła się 128. 124 pozycjonowania była wyżej i zastępowała bardziej fiata 1300.
Jakby nie ten zasraniec Józek to FSO zamiast Pobiedy produkowałoby właśnie to auto.
serial DOM !!!
Talar jeździł fiatem 1100.
7:08 myślałem, czyta mi w myślach i powie simca aronde etole .
pierwsze auto mojego taty, kupione w 1972 roku
Ta ikonka od wentylatora trochę podejrzanie wygląda;-)
Jeździł nim aktor grający w serialu " DOM", tyle ,że tamten był biały.
Troszke podobny do hindustan ambasador fajny kolor
Owszem jednak Hindustan Ambasador powstał na bazie Morrisa Oxforda.
Pozdrawiam Serdecznie J.G.
Szkoda, że kanał nie nazywa się motoPrestiż/ MotoBogactwo
Fajnie ze kiedyś Fiat miał olbrzymi wybór różnych modeli a dziś... Tipo, Panda i różne wariacje 500, ogólnie to cień samego siebie z przed lat...
A ten konkretny egzemplarz świetny, pozdrawiam właściciela. 😀👍
DZIS FIAT JEST JEDNA Z POTEG MOTORYZAJI OBOK VW I TOYOTY
Czy mi się dobrze wydaje że lusterko boczne od malucha
Tak. wczesny FL
To byl serial Dom
FIAT 1100 brał udział w serialu DOM.
Dokładnie ale w wersji R
Piękne są takie małe sedany. Kocham Warszawy ale produkcja fiata w FSO byłaby lepszym wyjściem ale...
Mieliśmy produkować większy model 1400/1900 .
Mnie również jego przód i bryła skojarzyły się z trabantem i nie mam zamiaru obrażać fiata, przecież trabant był również zrobiony według ówczesnej mody i jak na lata 60. całkiem zgrabny. To nie jego wina, że miał dwusuwowy silnik, niską jakość i produkowano go do czasów, gdy był już jedynie pośmiewiskiem - tylko komuny.
Natomiast ten fiacik bardzo mi się podoba, urocze i praktyczne autko, a szczególnie bagażnik - płaska podłoga z ładnie chowającym się kołem zapasowym oraz niski próg załadunku, czego nie miało wiele znacznie nowocześniejszych samochodów, m.in. nasze kredensy, polonezy czy łady.
2SOWY PRODUKUJE SIE NADAL, TYLE ZE W ZNACZNIE MNIEJSZEJ SKALI.
Fajne&&&
No jak; inżynier Talar ściągnął go sobie z Turynu jak go FSO wysłało :)
Chyba inż.Talar ,jeździł takim w serialu "Dom"?
Jeździł nowsza wersja 1100R
Serial Dom
🚗🚗🚗🚗👍👍👍👍🌹🌹🌹😎
3:28 toworek od cewnika na mocz 🤣🤣🤣🤣 jak widac wszedzie to pakowali🤣🤣🤣
Bellissima auto, la serie D e granluce,interessanti
Gracias
Prześliczne autko!
Dom
Patrząc na ten samochód stwierdzam, że Trabant 601 w momencie prezentacji był całkiem nowoczesny.
Zależy jaki model trabanta
@@tombouu 1.1 ;). Swoją drogą Trabant miał stylistykę zerżniętą z Peugeota 404.
1.1 już nie, jedynie 601 w momencie premiery był relatywnie nowoczesny
Ostatnia dźwignia to przesłona świeżego powietrza.
A mieli byśmy takiego Fiacika na licencji. Ale Józek '' dał nam '' Gaza M20 Pobieda 😢 Zawsze mieliśmy pod górę.
nie takiego, ale przestarzala wersje 1100 z 37 roku o to juz Pobieda byla lepsza , ale , zamiast Malucha byly podchody na Citroena ale nie dogadano sie finasowo, rowniez NSU ale wladze nie zgodzily sie na auto niemieckie Pozdrawiam
Andrzej Talar jeździł wersja R
I nic więcej nie potrzeba w samochodzie,proste,działa praktycznie nie ma się co zepsuć, nie to co teraz
PROPONUJE WOZ DRABINIASTY
@@AVE_LUCIFERUS_666 kup konia do wozu
@@AVE_LUCIFERUS_666
Masz zerową wiedzę o wozach konnych ...
Pojęcia nie masz, co znaczy: "ubrać wóz", gdzie jest rozwórka, denka a gdzie są szpajany(!)
Śmigaj dalej: "swojo beemko trujko w dyzlu z drzewiano kiero", chłopaczyno giętki.
Serial "Dom", jeździł nim Andrzej Talar, potem go rozbił po pijanemu jadąc z bratem Leszkiem.