ROYAL ENFIELD HIMALAYAN : VC ESTA PENSANDO EM COMPRAR ESSA MOTO ?? Leia tb a DESCRICAO do video
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
- Veja abaixo o relato do Edson Fell, um proprietario da Royal Enfield Himalayan com MENOS DE UM ANO de uso que copiei de meu post na Fanpage da RE :
Minha lista de problemas é grande também:
- Vazamento na tampa do cabecote logo que peguei a moto. Trocaram a junta umas 2 vezes até parar.
- Vazamento em um parafuso na lateral do motor
- Substituiram o bloco completo do farol pois o mesmo rachou e quebrou.
- Trocaram o cano de descarga do escapamento pois o tubo interno estava rachado e fazia barulho de peça solta.
- Troca da bateria.
- Marcador de marcha parou de funcionar. Não sei se trocaram ou arrumam.
- Painel da moto teve infiltração e estava descascando por dentro. Foi trocado
- A moto ficava morrendo em momentos aleatórios e mesmo eu falando sobre isso, falavam que podia ser pelo motor estar frio ainda ou gasolina ruim. No fim eu mesmo descobri que estava com perda de compressão pela junta do cabeçote. Demoraram, mas trocaram o cabeçote completo da moto.
- Folga e calo na caixa de direção. Desde o começo eu sentia que a moto puxava para a direita e eles insistiam que era normal. A situação começou a piorar e deu folga na caixa. Cheguei na concessionária e o mecânico me mostrou que o parafuso da mesa estava completamente solto. Tentaram arrumar várias vezes e não ficou boa. Não queria trocar os rolamentos, mas no fim não tiveram opção. Agora, meses depois voltou a dar o mesmo problema. Mexeram mais 3 vezes e a moto está até pior. Andando em baixa velocidade ela fica bem instável.
- Problema no fiação. Com a chave ligada, ao virar o guidão para os lados a moto desliga e liga.
![เขามัทรี - เอ็กซ์ ศุภกฤต - จอนนี่มิวสิค [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/AS9ufKuQIVs/mqdefault.jpg)
Opa amigo, obrigado pelas informações, passei a semana atrás de uma moto nova e achei a himalayan top, mas com seus relatos e de outros usuários sempre com erros parecidos eu provavelmente não vou de himalayan. Meu nome é Alexandre Damaceno também e tô desistindo dela e vou de Ténéré 250 2019. Foi um sinal vc falar meu nome.
Fico feliz em ter te ajudado. Amanha ( 17/06 ) sobe um vidoe meu com um proprietario dessa moto que teve TRES CABECOTES trocados com menos de 10.000 KMs . Se inscreva no canal e deixe seu like, estara me ajudando. Abs
@@paponamoto4284 O vendedor da Royal de BH me ligou ontem para saber se eu iria ficar com a moto falei a ele que ainda não tenho como responder e fiz perguntas sobre os problemas e sobre o cabeçote o mesmo por vez falou que nunca teve uma caso na Royal de BH que eles só aviam feito trocas de painéis pq a moto vibra muito com o torque aí ele quebra. Eu por vez falei que tenho uma crosser e ele vibra que já tive motos velhas que vibram muito como a xlx 250 e nunca tive painel com água nem nas velhas ou na minha crosser e ele não soube responder.
Estava pensando em adquirir uma, após essas informações não tem como, muito ruim a qualidade.
Geovane Rodrigo Pesente da Silva não recomendo. A moto eh de baixíssima qualidade e a marca trata com desrespeito qdo o cliente recorre a ela com problemas, pode ter certeza, não soh pelo meu relato como de diversos proprietários, vc vai ter dor de cabeça. Esse tipo de empresa não merece nosso suado dinheiro. . Mt obrigado pelo comentário, se inscreva no canal, deixe seu like, estará me ajudando. Abs
Tô na mesma que vc Alexandre. Tava doido pra comprar. Mas aí fica complicado. Muita grana pra se incomodar
E eu que estava afim de vender minha tenere 250 p\ adquirir um Hymalaian... Desisti vendo o video...
MrdominioPublico001 rapaz, de coração: NÃO FAÇA ISSO !!! Tive duas Teneres, uma laranja 2014 que vendi com 48.000 kms e só troquei óleo e pneu, até a relação original estava qdo a vendi, e uma azul e preta 2019 que vendi com apenas 4.000 kms pq tentaram me roubar duas vezes aqui em São Paulo, senão , estava até hj com ela. Yamaha eh mt melhor em qualidade da moto, fácil de achar peças, CONFIABILIDADE, etc... da pra vc ver no vídeo que a Royal Enfield eh td descartável, além de que NÃO TEM PEÇAS DE REPOSIÇÃO. Já vai fazer três semanas que pedi pra trocar a carcaça do farol e não tem no Brasil, a RE não trouxe. Obrigado pelo comentário, se inscreva no canal, deixe seu like, estará me ajudando. Abs
@@paponamoto4284 Muito Grato por nos informar ! existe uma Grande Campanha na Net, PRopagada pela RE e vários de seus " colaboradores ' canais que só dizem q moto é boa... A minha Teneré 2016 15000km tá ótima para uso di´rio na cor branca não tão visada , tenho uma boulevard 1800 é muito grande p\ ir trabalhar , uso cada vez menos... Forte Abraço...
Não faça essa besteira ,Yamaha é guerreira
Não faça isso. tenho uma HiLander e ainda tá sem maiores problemas com 80000km.
@@leandrobarbi4894 ISso mesmo Leandro temos de Valorizar o que jà temos , e náo procurar Sarna p\ se Coçar ,acompanhando o Canal do Rick gracas aos videos estou livre dessa , fora que alertei outros 2 camaradas q tinha ido na RE ver a `Hymarea`` sua `hiLander `e guerreira irmã da minha Tenebrosa q hoje esta com 17.000km e sò alegria... `` deixe seu Like ,Se inscreva em meu canal , e estarà me ajudando... ` `KKK Forte abraco!!
eu tenho uma Himalayan. Ela está com 15400 km. Voltei de uma viagem até a Patagonia com ela, fiz 7400 km, peguei chuva, e a minha velocidade cuzeiro sempre é 110 km / h. Eu devo estar com muita sorte. Não tive nenhum problema. Vou ficar atento aos detalhes
Que bom, espero que continue assim. A minha deu problema no cabeçote antes dos 8mil km em viagem ao Paraguai. Sugiro não tentar 120kmh em cruzeiro, fiz isto e deu ruim.
e aí, segue sem problemas na himalayan? abraço!
@@30DayTrip a minha velocidad até a Patagônia foi entre 110 e 115 km
@@felipevicentedesign tive que trocar a relação com 20000 km porque estava meia frouxa, segundo o mecânico da Royal
Você é bom piloto! Galera trata a máquina que nem o rabo. Brasileiro compra moto/carro por design e não por desempenho. RE tem mais de 100 anos. Galera acha que é bebê no mercado. Parabéns. Assim que se cuida.
Táva pensando em comprar uma, mais depois desse vídeo não vou mais
Muito obrigado pelo esclarecimento
Fico feliz em poder ter ajudado a nao cair em uma fria como eu cai. A moto eh legal, tem seus pontos positivos, mas a relacao da marca ( nao digo a concessionaria de SP ) com o consumidor eh algo que beira o cumulo da arrogancia, alem de como mostro no video, BAIXISSIMA qualidade dos seus componentes. Mt obrigado pelo comentario
Vide meu comentário
@@paponamoto4284 se eles melhorasse a qualidade dos componentes seria uma boa.
Eu estava namorando uma dessa depois que eu a vi parada em uma rua na Zona Sul do Rj, só vi youtubers famosos falando bem. Agora achei um vídeo do qual estava procurando: De um verdadeiro usuário.
Sim, fico feliz com suas palavras. Some a eeses problemas ainda, uma troca de cabecote que ocorreu semana passada. Mt obrigado pelo comentario, deixe seu like e se inscreva no canal, estara me ajudando. Abs
Até que em fim alguém falando a verdade, chega de fã boy ficar enganando as pessoas, uma moto nova dar tanto problema não é aceitável, tive várias Honda, várias Yamahas, Suzuki, Triumph e entre outras e tive e teria de novo já a Royal Enfield é moto para comprar e nunca mais querer outra, perder dinheiro e nunca mais.
isso eh verdade,a Royal Enfield decepcionou geral, tanto na qualidade das motos que td hr da problema qto no pessimo atendimento que a marca da ao proprietario qdo precisa. Mt obrigado pelo ocmentario, deixe seu like e se inscreva no canal, estara me ajudando. Abs
Pois é, fico triste porque, moro no Rio Grande do Norte, e até estava pensando em viajar pra comprar a himalayan e voltar nela, mas sou um trabalhador comum, que só tem um único veiculo para tudo, e não posso dar o pouco dinheiro que tenho, em um objeto que pode atrasar a minha vida. Sou um grande fã da himalayan, mas não tenho condições de por exemplo, ficar quebrado no meio da estrada entre São Paulo-SP e Natal-RN. Sempre acompanhei tudo que pude sobre essa moto e seu ótimo custo benefício, a sua mecânica simples e sua robustez, sem falar no seu preço relativamente justo. É frustrante pois é uma moto que nos faria sair da mesmice! Valeu abraços.
eh exatamente esse seu relato que me faz ter a sensacao de dever cumprido. Mostrar a VERDADE sobre os pros e contras da moto e deixar a decisao para quem eh de direito. Eu me sentiria mal se falasse somente coisas boas como alguns falam, escondendo os problemas que existe na Himalayan apenas para ser considerado um " bem relacionado " com a marca e ser convidado pra comer canape e passear de Twin no lancamento da moto. Nao, isso eu nao faria. Quem tem a moto ou mesmo quem esta nos grupos da RE sabem dos problemas que diariamente surge nas motos e a dificuldade que esta sendo pra ter PECAS DE REPOSICAO. Eu gosto da moto, ja disse, mas eu moro a 15 KMs da cc e tenho outros veiculos. E se eu estivesse no seu lugar, pegaria uma Honda ou Yamaha, mesmo que descesse um pouco a cilindrada, mas com qualidade e pecas em td lugar. Mt obrigado pelo comentario, se inscreva no canal e deixe seu like. Valeu
É sempre bom ter esse tipo de conteudo aqui, de gente que realmente anda com a moto e não fica pescando coisas aleatórias da internet só pra falar mal e defender outras marcas. Peguei a minha faz uns 10 dias e ainda não consegui andar por causa dessa bendita placa mercosul que o Detran deve estar mandando fazer na India.
Amigo, pense assim : Pelo menos, uma hr o Detran resolve seu problema, já os que vc puder vir a ter com a moto, talvez não tenha tanta sorte, como eu e mts outros não estão. Agradeço o comentário, deixe seu like, se inscreva no canal, estará me ajudando.
Se vc conhece alguém que tenha comprado Royal as lançadas recentemente , tanto a Interceptor e a continental Gt ambas com motor 650, vc seria o cara p\ fazer o Video , essas motos estão com muita Hype aqui no Tube , espero ver os caras mandando a real sobre a moto depois de andar bastante KM e suas experiências com a marca em revisões etc....Tal como o Rick fez o Relato com a Hymalaian.... quem comprou interceptor ou a GT Por favor faça um video e postem sem medo de ir em concessionária depois....não sejam Fãs da marca prejudicados em seu bolso.
A verdade eh que eu ia comprar uma , mas apos ser tratado como um mendigo por alguem da marca mesmo ( nao digo da concessionaria ) depois de reclamar de um problema na Classic, eu desisti da Interceptor. Os componenetes utilizados nas motos da Royal Enfield sao de BAIXISSIMA qualidade. Esse hype eh criado por alguns " bem relacionados " com a marca que obtem alguns privilegios, se eh que me entende. As Twins so se mostrarao mesmo apos uns 10.000 Kms e ate la, mt gente ja caiu nesse canto da sereia. E mts que compram as RE e estao na fanpage do facebook ou mesmo em grupos de proprietarios da RE no whats, acabam nao divulgando os problemas pq sao achincalhados por esse pessoal, sao intimidados a nao relatarem e qdo reclamam mt, sao aconselahdos a eles mesmo arrumarem suas motos, afinal isso eh ser raiz, motopurismo, macho.. Vai vendo. Mt obrigado pelo comentario, se inscreva no canal, isso estara me ajudando. Abs
Esse hype é o marketing da empresa! Emprestam a moto, pagam almoço, hotel.. obviamente os caras vão elogiar a motoca! Eu fui na Royal, achei linda! Mas... ... não consigo confiar!
@@wbraga883 exatamente, e ai vem os "bem relacionados " e induz centenas de pessoas ao erro. Mas, aos poucos estamos vendo a verdade ganhar terreno. Mt obrigado pelo comentario, deixe saeu like e se inscreva no canal, estara me ajudando. Abs
A minha está com 25k, fiz 4 viagens para o Paraná e Santa Catarina. Aos 5k apresentou problema de perda de compressão no cabeçote, a CC de Sao Paulo resolveu parcialmente o problema(nao trocaram o cabeçote). Por volta dos 15k voltou a dar o problema no cabeçote, como ja tinha inaugurado a CC de Ribeirão Preto que é proximo da cidade que eu moro, entrei em contato com a CC e prontamente me atenderam e efetuaram a troca do cabeçote. Esse foi o único problema que a minha apresentou. Quando começou o problema do cabeçote e a CC de Sao Paulo nao resolvia o problema e ficava me enrolando eu fiquei bem desanimado com a marca e ja estava pensando em devolver a moto. Porém na CC de Ribeirão eu tive um atendimento excepcional que me fez retomar a confiança na marca.
Que bom, meu problema esta sendo falta de pecas. Vc tem a moto, sabe que ela nao tem essa qualidade td que divulgam, que os componentes dela sao de qualidade baixa mesmo. Se a RE nao se mexer, ela nao dura em um mercado tao competitivo como o nosso. Mt obrigado pelo comentario, se inscreva no canal, isso estara me ajudando. Abs
Eu estava interessado em adquirir uma Royal, baseado até nos seus relatos anteriores sobre a moto e suas viagens. Agora com esse vídeo e conhecendo você há tantos anos e sabendo da sua seriedade e sinceridade, eu mudei de ideia. Vou aguardar mais um pouco e esperar uma indicação sua relacionada à compra de um marca e modelo...
Parabéns pelo vídeo
Agradeco mt o comentario. Eu ate havia dito a vc que o acompanharia qdo fosse na loja da RE aqui em SP para comprar a sua. Mas, nao posso deixar de mostrar a verdade da baixissima qualidade e tb falta de pecas pra reposicao da moto, isso pq ela ja esta a UM ANO no Brasil. Aguardo ja ha DUAS semanas pra troca da carcaca de plastico vagabundo do farol e nada. Decepcao total com a marca
O proprietário da Himalaia, sabe informar o valor do IPVA dela desse ano??
@@juniorgomes924 rapaz, eu paguei tds os veiculos juntos, mas aqui em SP acho que eh 2 por cento do valor
@@paponamoto4284 bom não sei quanto dá esse valor em reais, massss eu , eu pegaria uma moto antiga e confiável, gastaria o dinheiro do IPVA na moto equipando ela e aproveitaria a vida viajando, massa, esse é meu pensamento, o importante é ser feliz com a HYMALAIAN ou de Falcon, ou cg, curtam suas motos, sejam felizes com os momentos que elas lhes proporcionam, isso é que vai ficar para o futuro, e quando vcs sentarem para contar essa história,tenho certeza que vão parar pra escutar tudo que vcs contarem, ABRAÇO A VCS
Vide meu comentário.
Parabéns pelo canal vc responde a todos, não é patrocinado e não tem rabo preso com marca, tenho uma Chopper 150, e uma er6n que eu amo mas já está chegando a hora de eu vende lá, qdo se confia na marca vc não sai dela, eu vou vender ela pra pegar outra Kawa , tive Yamaha mecânica maravilhosa e não quebra , adquiri a minha na siri motos que tem um atendimento maravilhoso, e vendedores super atenciosos , recomendo mto eles , quer ser feliz vai de Yamaha , vai de siri motos .... Abraço meu irmão
Opa, a Siri Motos sempre compro minhas Yamahas la, com o Alessandro. Comprei faz um mes minha XMax com ele. Agradeco mt suas palavras, isso nos motiva. Mt obrigado pelo comentario, deixe seu like e se inscreva no canal, estara me ajudando. Abs
Ricardo a forma sincera, isenta e verdadeira como você relata os fatos é o que faz se canal crescer a cada dia e nos ajuda muito. Só tenho a agradecer sobre seus vídeos que me ajudou e, deve ter ajudado outras pessoas, na decidir de ter ou não uma Royal Enfield que é uma marca forte reconhecida, mas que precisa melhorar alguns pontos para ser competitiva no mercado Brasileiro. E vamos juntos fazer o vídeo da CB 500X 2020 que eu encomendei, faço questão de você ir comigo para fazermos um vídeo da minha nova aquisição. Um enorme abraço.
Mt obrigado pelo comentario. Eu disse a vc a verdade sobre a moto uma semana antes da gente ir comprar sua Himalayan aqui em SP, vc ficou chateado, insistiu e qdo eu te mostrei, vc desistiu de vez . vai pegar uma moto mt melhor, de qualidade em seus componentes, que nao tem a depreciacao de valor absurda que uma RE tem, vai ter pecas e concessionarias em td lugar do pais, e ainda, nao vai ser tirado de mendigo, pedinte pelo pessoal da RE., Parabens, faco questao de fazer esse review e vou fazer o ride contigo, ate mesmo pq vou comprar mais uma moto esse ano.
Não comprei essa moto por pouco. Na verdade só não comprei por incompetência dos vendedores da loja. Me livrei da bucha haha. Já vi mtos relatos do pessoal reclamando e depois desse não compro nem que eu morasse do lado da concessionária. Obrigado por compartillhar sua experiência e tomara q Royal melhore essas coisas e se estabeleça no Brasil. Abraço!
fico feliz em ter ajudado. Nao recomendo a moto a ninguem, alem de sempre ter algum problema, o atendimento da marca eh pessimo e desrespeitoso. Mt obrigado pelo comentario, deixe seu like e se inscreva no canal, estara me ajudando. Abs
Show parabéns pelo vídeo se todos fizessem isso com certeza as marcas de motos ia tomar vergonha e saber respeitar os consumidores, sei que todas motos tem defeitos mais não precose desse jeito, tava até de olho pensando pela durabilidade, mais vou partir pra 500x valeu! Ótimo vídeo
Josivanio lopes valeu, apenas mostro a verdade sobre a qualidade da marca nos meus vídeos, com o intuito de que corrijam os problemas e torne as motos uma opção viável para nós, consumidores. Mt obrigado pelo comentário, se inscreva no canal, deixe seu like, estará me ajudando. Abs
Sorte que assisti esse vídeo antes, muito boa a explicação Ricardo! Está quase fechando uma Royal Enfield Himalayan, obrigado por esclarecer tudo e ser um consumidor real ...Agradeço
Recomendo desistir. Enqto a marca Royal Enfield nao corrigir a qualidade de seus componentes, seu atendimento EDUCADO com o proprietario, a reposicao imediata de pecas que td hr quebra, nao devemos colocar nosso valoroso dinheiro nisso. Temos marcas ja estabelecidas e confiaveis no marcado, ate a Haujoe, chinesa, esta em terceiro lugar em vendas, pois presta um atendimento mt melhor. A Haujoe teve problema nos freios de suas motos, chamou tds pra um recall. A Royal Enfield tem problemas de cabecotes na Himalayan e de quebra de raios na Classic e nao esta nem ai. Enqto continuar desse jeito, estarei aqui MOSTRANDO os problemas e tb elogiar qdo acertarem. Depender de fanboys e bem relacionados com a empresa eh mt pouco, qdo se tem em video tds os problemas da marca. Obrigado pelo comentario
Vídeo muito esclarecedor. Vale lembrar que a tecnologia da Royal Enfield é dos anos 30, ou seja, algumas soluções técnicas já deveriam estar testadas e comprovadas. Fica nítido a ausência de um controle de qualidade (materiais) sério. Boa sorte e principalmente, paciência a todos os proprietários das Royal Enfield, pois deveriam ser mais respeitados pelo representante da marca no Brasil. Abraços.
Excelente comentario, foi bem lucido. Mt obrigado pelo comentario, se inscreva no canal e deixe seu comentario, estara me ajudando. Abs
@@paponamoto4284 Opa....Já me inscreví...esquecí de fazer isso outro dia...Abraços !
Pô que pena, é uma tristeza uma marca que poderia mexer no cenário de motos do país vacilar assim
Pois eh. Um anova Kasinski, pode escrever. Material mt porco colocado na moto, isso eu mostro no video. Mt obrigado pelo comentario, se inscreva no canal, isso estara me ajudando. Abs
Obrigado, meu Ir.’. Opinião excelente. Me ajudou muito, muito mesmo! Fraternal abraço!!!
Vos agradeço, meu Irmao. Nao recomendo, mesmo os modelos 2021 continuam apresentando os mesmo problemas, como tenho recebido diversos videos que atestam tais ocorrencias. Obrigado pelo comentario, se inscreva no canal e ative o sininho, estara me ajudando.
TFA
Parabéns pela sua sinceridade,vídeo esclarecedor. Está prestando um grande serviço de utilidade pública ,a moto foi feita com um propósito de uma grande aventureira , moto robusta com cara de brava ,mas não passa de maquiagem.
mt obrigado. Alem da pessima qualidade, a marca trata mal seus consumidores. Valeu
Parabéns pelo vídeo, Rick! Vejo muita virtude no seu vídeo e admiro esse senso de justiça para advertir a marca e possíveis novos clientes com relação aos pontos negativos do produto em questão. Que tudo se resolva da forma mais perfeita e que você seja atendido como um cliente diferenciado, afinal não é qualquer pessoa que tem duas motos da Royal Enfield. TFA
Vos agradeco meu Ir. Nao faria sentido agir de forma diferente , nao mostrar a verdade, a analogia do Mito da Caverna do Platao esta mt presente em nosso meio, em especifico, nesse caso das motos da RE. Vemos mts cegos pelo fanatismo e culto a uma marca que peca na qualidade e no atendimento, e que qdo alguem tenta ir contra, mostrar que nao eh esse Canto da Sereia, somos ignorados e ate excluidos, como vemos na fanpage. Eu vou continuar minhas criticas e elogios, mesmo estando praticamente sozinho, nao me incomoda. Meu trabalho sera lembrado cada vez que alguem passar pelo mesmos problemas com a marac Royal Enfield, mas ai, sera tarde. TFA.
Vinte paus numa moto que dá problemas no cabeçote? Aí não, Madureira!!! Que bola fora dessa empresa, sempre ficava admirado quando via essa máquina na rua, mas nada como a opinião do dono para dizer a verdade. Fico grato pela sinceridade pois isso ajuda a abrir os olhos de futuros donos em potencial, e talvez, da própria marca pois se ela pretende se consolidar no país então precisa fazer as coisas certas.
Fico me perguntando se lá nos EUA a RE pisa na bola da mesma forma. Abraços e parabéns pelo vídeo, isso sim é o que eu chamo de "utilidade pública".
Muito grato pelo seu comentário, isso nos motiva a continuar a trazer a verdade da qualidade das motos da marca, diferente de canais dos influecers que só dão uma voltinha na moto e pintam como se fosse uma maravilha. A verdade tem que ser dita até mesmo pra marca mudar seu critério de qualidade para o Brasil. Não somos aterro sanitário da Índia.
Mt obrigado pelo comentário, deixe seu like e se inscreva no canal, estará me ajudando. Abs
cabeçote ??? me pareceu a da Honda a XRE300 com o vício oculto, falei com a engenharia fui maltratado oq fiz comprei uma Yamaha, bater bate agora só bate 1 vez duas não!!!
Carlos Araujo no caso do Brasil nem sempre a culpa é da marca mas sim dos donos de concessionária sempre visando apenas lucros e claro a boa ma vontade.
@@Gravanhaaaa a marca eh responsavel sim, pois eh ela que dita o padrao para td a rede de concessionarias. Senao seguem um padrao, entao a marca que descredencie a concessionaria.
Eu estava certo que compraria está moto, depois de ver seus vídeos DESISTI !!! OBRIGADO PELA SINCERIDADE.
A minha está 2800 km até agora só alegria não tenho nada a reclamar.
Que Deus o mantenha assim. Se tiver algum problema, volte aqui e nos comunique, sera bom saber ate mesmo pra gente poder cobrar mudancas. Obrigado pelo comentario, se inscreva no canal, deixe seu like, estara me ajudando. Abs
Vide meu comentário
Não andou nada ainda.
A questão do farol quebrando está relacionada ao fato do mesmo estar fixado aos estribo de proteção do tanque, que vibra demais. O farol deveria estar preso por coxins e não diretamente ao estribo de ferro. Acredito que, se fixarmos o farol, utilizando arruelas de borracha de 1 a 2 mm de espessura , sendo duas de cada lado, a situa melhora e o farol poderá parar de quebrar.
Sim, fiz isso, enchi de borracha de camara de pneu e melhorou. Mas, isso eh um erro primario de engenharia e projeto. Valeu
“Devemos defender a verdade a todo custo, mesmo que voltemos a ser somente doze..”
― São João Paulo II
Rick, você escolheu o caminho da verdade, que retrata a sua realidade e de alguns outros proprietários também. Vai ser odiado por uns, respeitado por outros.
Por outro lado, devemos lembrar que o projeto da Classic 500, consagrado, não apresenta o mesmo nível de fragilidade, sendo uma moto fabulosa em diversos aspectos.
Agradeco o comentario. Eu nao posso me furtar da verdade sobre a MINHA experiencia de uso com a moto, que eh isso o que interessa pra quem vai decidir pela compra de uma moto. Ficar vendo o Encantado Mundo da Disney que os Fanboys ou bem relacionados com a MARCA ( nao digo com concessionarias ) tentam mostrar , eh no minimo uma releitura da alegoria O Mito da Caverna, de Platao. Temos que sair da caverna, buscar a luz e na medida do possivel, espalhar essa luz. Se eu tivesse a informacao que tenho hj sobra BAIXA QUALIDADE DA HIMALAYAN, jamais a teria comprado. A Classic eh mt melhor, sem sombra de duvidas, mas tb tive problema com ela tb por baixa qualidade de componentes e irei subir tb um video contando que foi justamente por causa dela que acabou minha confianca com a marca. Valeu !!!
Vide meu comentário
Ou onze ,não vês que Jesus disse :
"Não chamei a vós doze sendo um de vós um diabo "
Estou feliz com minha vstron 650 ,mas eu admiro vcs que fazem esses vídeos ,parabéns muito bem detalhado e sincero
Mt obrigado pelo comentario, se inscreva no canal e ative o sininho, estara me ajudando. Valeu
Comprei uma TDM 225 a dois anos atrás, ano 1997 único dono e 43000km rodados, paguei R$2700,00, hoje ela está com pouco mais de 80000km, a única coisa que fiz foi colocar um CDI da Ybr, nem limpeza de Carburador fiz! Uso todos os dias, moto simplesmente FANTÁSTICA !
Caraca, mosca branca. Yamaha sem duvida eh sinonimo de qualidade. Mt obrigado pelo comentario, se inscreva no canal e deixe seu like. Abs
Rodei 2 mil km e o único probleminha que deu (uma entrada de ar falsa na admissão) foi resolvido, sem custos, no mesmo dia. Excelente pós-venda!
A garantia deles realmente resolve, isso nao se pode omitir. O problema eh a demora de pecas e tb o mal atendimento por parte da fabrica, nao das concessionarias. Abs
Obrigado amigo pela sinceridade e por não ser fanboy de marca. Waleu escapei de uma fria ....
Fico feliz em poder ter ajudado. A moto infelizmente nao presta e o atendimento da marca pior ainda. Mt obrigado pelo comentario, deixe seu like e se inscreva no canal, estara me ajudando. Abs
Obrigado pelos comentários eu estava pensando em adquirir uma agora não mais.
Nao recomendo, mesmo ss modelos 2021 continuam com os mesmos problemas...Valeu
Eu não curto esse estilo de moto exótica,mas admiro a marca q tem uma história q aos poucos tá deixando seus admiradores decepcionado com essas fragilidade dos produtos hoje oferecido.
exato, jogaram a historia no lixo, aqui no Brasil ao menos. Mt obrigado pelo comentario, deixe seu like e se inscreva no canal, estara me ajudando. Abs
Tenho uma Falcon 2013 tá com 17mil km peguei com 5mil km nunca me deu se quer uma dor de cabeça, só troca Óleo l, pneus , relação e revisão normal, penso em comprar uma himalayan mas diante desse vídeo me desanima e não é o primeiro viseo que assisto de usuários desanimados, tô querendo da uma chance pra hoyal mas tá difícil, parabéns pelo vídeo e sinceridade.
Bahh, continua com a Falcon, é trocar seis por meia dúzia kkkk
@@juniorgomes924 qual sua moto brother...?!
Tenho uma Falcon, 2001, uma XT e uma xtz, a Falcon faz 24 km por litro a 110kmh, a moto é uma cg, não quebra não incomoda, e é pau pra toda obra, bagageiro forte, no meu já reboqueii outra moto por 55km, e tá inteiro, fora os off que já fui com ela, agora essas marcas estrangeiras tem muito que aprender, é só vc pegar uma Falcon zoada, de uns 9.000, dá uma geral nela e vc vai e volta de onde quiser sem c incomoda agora essas Royal, nem chegaram já querem roubar o posto da cb300, kkkkkkkkkk abraço
Eu, se tivesse essa informacao que esta nesse video qdo fui comprar a Himalayan, nao o teria feito. Parta para uma Honda ou Yamaha, vai por mim. Ou continue com sua moto que eh mt mais confiavel que a Himalayan. Vou subir um video na segunda que ira te ajudar nessa duvida e talvez, te livrar de vez de um problemao que poderia vir a ter. Obrigado pelo comentario, se inscreva no canal, deixe seu like, estara me ajudando. Abs
Arthur F.
@@juniorgomes924 Penso igual
Fala meu brother blz! Cara então fiz a escolha certa, pensei em pegar essa moto, porque moro em São Paulo logo que saiu, acabei pegando a Ténéré 250, E tô muito feliz com minha Tetê valeu abraço.
A Tenere eh mt mais moto que a HiMarea. Tive duas Teneres e nunca foi pra oficina por problema. E rodei com uma 48.000 KMs, alem, de que o atendimento da Royal Enfield para com o proprietario eh pessimo. Mt obrigado pelo comentario, deixe seu like e se inscreva no canal, estara me ajudando. Abs
E para corroborar com este tema de qualidade dos componentes e ou projeto das motos RE, gostaria de colocar que fui um feliz proprietário de uma Classic por pouco mais de 2 anos, a vendi com 19.000 km. O fato é que “quase” não tive problemas com ela, sejam simples ou crônicos, mas é fato que detectei problema sim de qualidade com os seus componentes, alguns exemplos: Espelho retrovisor trincou, coletor de ar que se encolhe, borracha de vedação da tampa do filtro de ar que contaminou com óleo, deixando então entrar ar falso no motor, parafusos da tampa do cabeçote soando óleo, etc...como disse nada grave.
Mas o que mais me preocupa em voltar para a marca, é de além de ter estes pequenos problemas, é ainda a continuidade de falta de peças nas CCS. E este é o problema maior para quem tem a RE como sua única moto ou mesmo o seu único meio de transporte, para aqueles que se dão ao luxo de ter opção de esperar por reparos e peças, tudo bem, e para estes que não tem opção, vão ficar com as motos paradas ou ter que adaptar peças?
Os “Embaixadores da Marca” não deveriam defender a CCS A ou B, pois eles não servem como referência, pois é obvio que sempre terão um tratamento VIP nestas CCS.
Penso um dia em voltar a andar com alguma moto da RE, mas no momento não estou empolgado em colocar o meu capital $ na marca.
Torço para que o consumidor de RE seja sempre respeitado e que a marca se consolide no nosso mercado.
Rapaz, eu gostaria de deixar um comentario a altura de seu pensamento, mas, vc concluiu com maestria td aquilo que eu penso e gostaria de ter dito nesse video. Sua opiniao como ex proprietario gera mt mais credibildade do que qq um desses VIPs que vc citou, que passam pano pra marca e sao conhecidos ja. Se o cavalo soubesse a forca que tem, nao puxava carroca. Assim eh o povo, se boicotar ate a marca respeitar quem paga seus custos e oferecer produtos de qualidade, peca de reposicao, eles iriam se mexer rapidinho. Pra vc ter uma ideia, estou a duas semanas esperando chegar a carcaca do farol citada nesse video. Nao tem no Brasil. E oilha o absurdo, estive hj na cc de SP e nao tinha kit de relacao da Classic, acredita ? Vou subir um video do pq nao comprar uma RE em 2020 na segunda, acompanhe, vc vai gostar e ver o absurdo.
Já quiz uma dessa, mas a Tenebrosa é um tanque de guerra que só dá aquele reco-reco na suspensão e é fácil de tirar. Valeu pela ideia!
A Tenere eh mt mais moto que a HiMarea. Ja tive duas, a ultima vendi pra comprar a HiMarae, me arrependi mt. Mt obrigado pelo ocmentario, deixe seu like e se inscreva no canal, estara me ajudando. Abs
@@paponamoto4284 himarea 😅😅
@@Bikersgarageee kkkkkk
E eu que reclamava da minha hawapão ,da carburação da minha bandit e dos dois cabeçote trincados da minha cb 300 estou ainda no lucro,muito abrigado por falar sobre essa moto,tava quase comprando uma
Nao compre, a motro tem mt problema alem de um pessimo atendimento da marca para com o proprietario.. Mt obrigado pelo comentario, deixe seu like e se inscreva no canal, estara me ajudando. Abs
Nossa, impressionante. Eu estava querendo trocar minha guerreira Ténéré por uma dessas. Comecei a pesquisar sobre o modelo, muitos problemas, e todos relacionado a qualidades das peças. Mas o impressionante é que tem muitos fã boys dela que não aceita a verdade.
Sim, e esses caras acabam prejudicando tds que procuram sobre a moto. Aqui, sera sempre a verdade. Valeu
Boa noite!!
Parabéns pelo vídeo!! Objetivo e direto!! Da gosto de assistir!
Acho que a R.E tem que se ambientar mais com o mercado e as condições das estradas no Brasil!
Inadmissível uma moto projetada e divulgada como um veículo para se usar nas condições mais severas (Himalayan) não resistir ao asfalto brasileiro!
Tenho vontade de comprar uma, moro próximo a Campinas, então oficina não seria problema, mas não dá pra imaginar fazer uma viagem em outras regiões com uma moto que pode apresentar tantos problemas e não ter como resolver, somente guinchando!!
Abraço a todos!
Concordo. Eu gosto mt das motos, tanto que tenho duas. Mas, isso nao pode me cegar a ponto de engolir excrementos e achar que esta otimo. O TH-cam eh hj uma excelente ferramenta pra vc mostrar como esta sendo tratado por uma marca, se ela oferece qualidade, se trata o consumidor com respeito e isso, o video ja nos responde que a RE nao atende esses criterios.
Eu nunca fiquei na mao ate agora, mas td vez saio com essa preocupacao, de voltar em um guincho, como mts que sabemos, como o rapza que cito no video. Eu vou subir outro video segunda agora, dizendo o pq de vc nao comprar uma RE agora em 2020, vc vai gostar. Obrigado pelo comentario, se inscreva no canal, deixe seu like, estara me ajudando. Abs
@@paponamoto4284 Eu que agradeço!
Já inscrito!!👍
Muito obrigado pelo relato. Estava pensando em trocar minha Ténéré 2017 por uma 650 da Royal. Porém estava desconfiado com o enorme número de vídeos falando positivamente desta moto. É enorme . Aposto que a Royal pagou muito bem a maioria deles. E olha que assisti dezenas. Me escrevi no seu canal e desejo tudo de bom .
Eu que agradeco seu comentario. Eu tb ia pegar uma Interceptor 650 no lancamento, porem, apos minha experiencia com as motos da Royal Enfield no lancamento, nunca mais faco isso. Primeiro, que sempre dao problemas e nao tem PECAS DE REPOSICAO. Segundo, revisoes a cada 5.000 KM ( no caso das 650, nas Classic eh a cada 3.000 KM ) caras e qdo vc precisa da garantia, eles nao tem pecas. Terceiro , a alta DEPRECIACAO no valor das motos da RE. Em um ano vc ira encontrar diversas 650 por uns 19.000 R$, pode escrever isso, ja com tds revisoes pagas e talvez com seus problemas ( como infiltracao de agua no painel, ja relatado por dois sites que testaram as Twins no Brasil ) resolvidos. Com relacao aos supostos " influencers " receberem dinheiro da RE , acredito pelo que conheco, nao seja isso. Tem uns " bem relacionados " com a empresa que fazem isso de graca, em troca de canapes e voltinha de Twin no lancamento. No meu proximo video vou tentar sintetizar sobre isso que acontece no mundo das motos e suas consequencias para nos, consumidores. Valeu
To pensando em pega uma interceptor, mas tou com nedo
Obrigado pelas informações ! Palmas e mais palmas ! Sinceridade é o seu nome. Parabéns
Muito obrigado pela força. Eh difícil, pode ter certeza, tentar dizer e o mais difícil eh mostrar, para não deixar dúvidas para Fanboy nem os defensores beneficiados pela marca vir discutir. Abs
Rick, muito bom o seu relato, sincero e honesto. Tive uma RE Classic, já vendi. Realmente a qualidade dos componentes é o grande senão da RE, para fazer algo de qualidade se gasta mais com materiais, não tem almoço grátis. Eu não pretendo voltar para a marca tão cedo, acho que as 650 Twins também sofrerão do mesmo problema, prefiro esperar para ver, quem saber daqui us 5 anos a RE tenha evoluído a ponto de merecer a compra.
Rapaz, eu compartilho de td que vc escreveu. Td. Eu noa sou nem louco de pegar uma Twin agora, alem da alta depreciacao de valor que as motos da RE sofrem, depois que comecar a aparecer os problemas, vai ver em um ano essas motos sendo vendidas por 18, 19 mil reais. Pode escrever. Obrigado pelo comentario, se inscreva no canal, deixe seu like, estara me ajudando. Abs
Parabéns pela sinceridade! A Maioria dos canais patrocinados estão sempre elogiando essa moto!
Talvez pq eles nao andam com a moto o tempo suficiente, uns 3.000 KMs NO MINIMO pra saber o que acontece. Sei de VIPs da marca que so dizem coisas boas, induzindo pessoas ao erro, de Fanboys que sao manipulados em grupos de whatsapp , etc. A verdade eh essa que esta no video, pode ver que ninguem teve coragem de desmentir, meus dados estao na cc de SP pra conferirem. Cabe a nos, consumidores, escolher onde vai colocar nosso suado dinheirinho, nao se deixando levar pela emocao ou pelo pessoal que passa pano pra marca. Obrigado pelo comentario, se inscreva no canal, deixe seu like, estara me ajudando. Abs
Vide meu comentário
Seu vídeo e relatos é um serviço importantíssimo ao consumidor leigo. Parabéns. falou o positivo e o negativo.
Eu não compraria....
Mt obrigado pelo seu comentario, se inscreva no canal, ative o sininho e deixe seus comentarios, estara me ajudando. Abs
Estava pensando em comprar uma, mas depois desse vídeo já estou repensando.....
ASguarde o ano que vem pra ver se a Royal aqui no Brasil vai assumir o problema e mudar o remapeamento da moto, pois os problemas de cabecotes sao ainda constantes mesmo nos modelos 2022, alem de tds esses outros problemas apresentados no video que nao foram sanados. Mt obrigado pelo comentario, se ainda nao é inscrito, se inscreva no canal e ative o sininho, estara me ajudando. Abs
Estava cogitando a possibilidade de investir nessa moto.
Me agrada a ideia de ter um estilo old e me passa uma boa sensação quanto a ideia de viver numa época raiz.
É triste saber sobre essa má qualidade, esperamos que nos próximos "lotes" melhorem esses pontos.
Enquanto isso vou acompanhando o canal, muito obrigado pela contribuição.
Detalhe que tenho uma Twister 2002, literalmente uma máquina de guerra, com 150 mil km rodados e motor aberto apenas para revisão. Então hoje busco a mesma coisa, confiabilidade e durabilidade.
Infelizmente nao ha previsao de melhoras, tanto no quesito qualidade qto no atendimento que eh o pior quer ja vi em mais de 20 anos que piloto motos. Nao vale a pena comprar uma RE pois do jeito que a marca esta tratando mercado brasileiro, nao deve durar mt aqui nao. Mt obrigado pelo ocmentario, deixe seu like e se inscreva no canal, estara me ajudando. Abs
Mano queria agradecer a sua sinceridade ao avaliar a moto. Estava pensando em comprar uma mas acho que realmente devemos esperar uma melhoria na qualidade do produto, até ficar tudo justo e perfeito. SFU
Ola meu Irmao. No momento nao recomendo nenhuma moto da marca, tds possuem materiais de baixissima qualidade, tirando as Twins das quais eu ainda nao testei e um atendimento desigual por parte da montadora . Mt obrigado pelo comentario, deixe seu like e se inscreva no canal, estara me ajudando. SFU, TFA
Engraçado é a marca falar que é moto pra todo terreno e a porcaria não pode nem ser lavada que entra água no painel, camarada compra a moto e não pode colocar mais que 5kg no bauleto, onde já se viu isso. E o melhor dos problemas trinca cabeçote igual a asa de frango, parabéns Himarea está no nível perfeito para o Brasil.
Perfeito comentario. Mt obrigado pelo comentario, se inscreva no canal e deixe seu like. Abs
Parabéns pela sinceridade, pra vender moto no Brasil estes caras tem que melhorar mais senão vai sai fora
Mt obrigado pelo comentario. Eu nao tenho rabo preso com a marca pra passar pano, nao ganho nada nem sou um dos " bem relacionados " que se vendem puxando o saco da marca, omitindo os problemas, por canapes e voltinha de Twin no lancamento. A Royal Enfield pensa que o Brasil eh o aterro sanitario da India, soh pode ser isso... Valeu pela inscricao, isso ajuda bastante. Abs
Saudações .....Eu possuo uma Himalayan aqui no Rio .... gosto da moto ....A marca tem que melhorar mesmo todo o processo......mais não tenho tido tanto B.O assim.
Para eles é uma vergonha .....tbm não me importava de paga a mais para ter um produto de qualidade. ....mais gosto muito da moto e com concessionária aqui no rio fique melhor o atendimento.....
Agradeco o comentario. Eu gosto mt da moto, me satsifaz para meu uso, mas se vc tem a moto , vc sabe a noticia dos diversos problemas dela. Parece que td mundo tera algum problema com ela, uns mais , outros menos, mas tds terao. Mantenha-nos informado sempre que desejar dar voz a sua experiencia. Se inscreva no canal, deixe seu like, estara me ajudando. Abs
Não entendo,como uma marca chega no Brasil e com várias falhas, material de segunda, cabeçote etc!!venho pesquisando a um bom tempo e acho bacana o estilo dessa moto, sinceramente fico na dúvida de comprar pois tem relatos a favor e contra sobre essa motocicleta!!!
Eu adoro os estilos das motos da Royal Enfield. O problema que vemos mt videos dos bem relacionados com a marca dizendo so maravilhas, mas qdo a colocamos em uso, aparece mts problemas, como eu mostro no video. Pode ver, ja temos mais de 80 comentarios e ate agora nao apareceu nehum desses bem relacionados pra questionar meu video. Pq sera ? Se vc etsa com duvida em comprar ainda, assista ao video que vou subir na segunda antes do almoco, o pq de eu nao vou comprar uma RE em 2020 e vc tb nao deve comprar. Obrigado pelo comentario, se inscreva no canal, deixe seu like, estara me ajudando. Abs
Muito obrigado eu estava pensando em comprar um já não vou comprar mais valeu amigo pela opinião
Mt obrigado pelo comentario, se ainda nao eh inscrito, se inscreva e ative o sininho, estara me ajudando. Abs
Que bom ter visto seu vídeo,vai ser uma venda a menos ,ia nela e estava entre ela e a cb500 x,agora tenho certeza vai ser Honda mesmo👏👏👏.
Reginaldo Familia fico feliz em ter ajudado. Eu ia comprar uma Twin agora, zero, mas depois do que passei com a marca, irei optar por Honda Cb 500, Yamaha XMax ou a Triumph Street Twin. Até Abril compro uma delas e vejo o que farei com as REs que tenho. Infelizmente, apostei na marca comprando duas motos e fui tratado como mendigo além de não ter PEÇAS DE REPOSIÇÃO. Mt obrigado pelo comentário, se inscreva no canal, deixe seu like, estará me ajudando.abs
estava pensando em comprar uma, depois do video ainda continuo comprar
Avaliação justa e perfeita! Obrigado meu irmão pelo trabalho eu estava querendo comprar uma.
Que assim seja, Irmão. Optei por não comprar essa moto pelo momento que eu estou vivendo. Não posso correr tanto risco. Toda a minha gratidão pela opinião compartilhada pelo nosso irmão dono do canal. Abraço!!!!
Parabéns pelo vídeo. É importante cobrar por melhorias. Vejo muito youtuber sendo pago pra elogiar e acho isso ridiculo. Estou pesquisando uma moto pra aposentar a minha Lander X (motard) já faz mais de ano e a internet está transbordando de elogios pouco realistas. Agora uma coisa é certa: todas as marcas tiveram problemas não só da moto em si mas tambem do relacionamento com os clientes. Hoje, meses depois do video ser gravado, percebendo eventuais mudanças na versão 2021, voce ve alguma melhoria? To perguntando porque filtrando bem os fanboys, ainda assim vejo muitos canais sérios e sem rabo preso, elogiando a moto e o atendimento nas concessionárias. Além disso, acho a Himalayan uma moto única no mercado nacional. Mesmo confiando muito na Yamaha, to tendendo pra Hima e quero pensar com calma.
Pense um pouco mais meu amigo. Mesmo os modelos 2021 da HiMarea ja temos videos de moto travando motor em rodovia, entre outros problemas diversos, desde painel inundando na chuva qto de quebra de bagageiro. valeu
Valeu! Acabo de mudar de idéia quanto a minha troca. É tão difícil sair do lugar comum (honda, yamaha).Parabéns pelo vídeo!👏👏
Infelizmente a Royal Enfield alem de oferecer motros com baixa qualidade, trata mal seu proprietario. Nao recomendo, eh soh dor de cabeca. Mt obrigado pelo comentario, deixe seu like e se isncreva no canal, estara me ajudando.. Abs
Infelizmente temos q fica entre honda e yamaha
A minha está com 19600 km e nunca tive problemas. Lavo na bomba d'água, ando na lama, no asfalto, estrada de costela pesada e o que tenho a dizer sobre a moto é: é um trator.
Estranho que só vejo problema aqui no Brasil. Ja vi videos de pessoas cruzando a Europa com a moto sem nenhum problema.
lá tem combustível e asfalto de primeira né
Agradecido por nos alertar de forma honesta.
Já tive vários modelos de moto na minha vida motociclística e gosto muito de todos os tipos e marcas. Estava disposto a adquirir uma Himalayan porém esse vídeo ( mais um ) me desmotivou. Uma pena, pois sou usuário de motocicleta e como disse, gosto de todas e pilotar todas.
Ficarei na torcida pela royal, que se estabeleça no país, enquanto isso vou me divertindo com minha Shadow é minha trudinha guerreira.
Infelizmente por enquanto não dá pra confiar nas indianas.
Perfeito, enqto a marca nao respeitar quem compra suas motos, nao deve ter suas motos adquiridas. Minha Himalayan esta PARADA A TRES SEMANAS POR FALTA DE PECAS DE REPOSICAO NA GARANTIA. Isso de uma moto que ja esta no Brasil a um ano, imagina quem, compra a Twins agora... Mt obrigado pelo comentario, se inscreva no canal, isso estara me ajudando. Abs
Tchau Royal. Gratidão pelos relatos.
Fico feliz em poder ter ajudado. Mt obrigado pelo ocmentario, deixe seu like e se inscreva no canal, estara me ajudando. Abs
Quando a Dafra motos chegou ao Brasil Em 2008. Uma speed 150 prata. Fui um primeiro infeliz proprietário. Paguei todos os meus pecados com a moto. Tirando O ABS nesta Himalaian. Estou me vendo neste video.... piorou quando fecharam todas as filiais Dafra no Brasil. Tendo unidade apenas SP. Fiquei 4 anos com a moto (o tempo que financiei) tive 2 alegrias com a moto: quando comprei e quando vendi. Detalhe: vendi em 10 parcelas. Pois ninguém queria. Querendo ou não para motos pequenas eu aprendi: Honda ou Yamaha. Motos medias: Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki. Hoje estou feliz com a minha Dl 650 vstrom da Suzuki. Boa sorte a todos.
perfeito relato. Nao recomendo a Royal Enfield a ninguem. O atendimento d amarca para com o cliente tb eh pesismo. Mt obrigado pelo comentario, deixe seu like e se inscreva no canal, estara me ajudando. Abs
Cara Esse vídeo foi o melhor e mais sincero Mas fiquei com medo eu estava procurando uma ousada mas agora sem chance se eu comprar uma vai ser nova por causa da garantia
Nao recomendo nova tb nao, os modelos 2021 estao com os mesmos problemas. As revisoes sao carissimas pra se manter na garantia ( eles so trocam a peça que quebra por outra que tb quebra logo depois ) e qdo a garantia acaba, as peças sao um abusrdo de caras tb. Mt obrigado pelo comentario. Se ainda nao for inscrito, se inscreva e ative o sininho, estara me ajudando. Abs
São detalhes de projeto que são fáceis de resolver... Logo mais isso acaba
Cesar Matos perfeito. Então, deveríamos tds somente comprar as motos qdo enfim resolvidos os problemas que as lojas dizem terem sido apenas nos primeiros lotes no Brasil, porém, já temos moto comprada a 04 meses atrás e com os mesmos problemas. O jeito seria comprar outra moto de outra marca qq e daqui a uns dois anos, ver como estão as coisas e aí sim, optar por uma Royal Enfield. Mt obrigado pelo comentário.
OBRIGADO PELO ESCLARECIMENTO, CLAREZA E IMPARCIALIDADE. POIS BEM. SERÁ QUE MARCA SE PRONUNCIOU? EU JÁ ESTAVA QUASE LÁ. DEPOIS DESSE DEPOIMENTO..... E ENTÃO DONA ROYAL ENFIELD.
Nao, ela nega os problemas e vai trocando cabecote e pecas ate acabar a garantia, a partir dai, vc se vira. Mt obrigado pelo comentario, se ainda nao for inscrito, se inscreva e ative o sininho, estara me ajudando. Obrigado.
eu faço entrega de peças na concessionaria de campinas... acho que cheguei ate ver sua moto lá na oficina, os mecânico tava comentando q vc tinha canal no youtube... tava pensando em pegar uma himalayan mas vendo a baixa qualidade das peça o suporte de bau me desanimou... A unica coisa que eles me alerto foi o de mandar colocar reforço no suporte do bau
Na verdade, eu nao recomendo a Himalyan para uso diario. Nao eh uma boa opcao de custo X beneficio e se vc for usar para seu trabalho, COM CERTEZA ABSOLUTA tera dias em que ficara parado por FALTA DE PECAS DE REPOSICAO. Daqui a tres dias ira completar UM MES que nao tem a carcasa de plastico vagabundo do farol. A qq momento meu farol pode cair. Isso eh apenas um exemplo, imagina se tiver problema no cabecote, igual o rapaz que comento no video que esta andando de onibus a quase um mes tb . A moto tem um design da hr, mas nao eh boa pra uso diario . Obrigado pelo comentario, se inscreva no canal e deixe seu like, estara em ajudando.
Moto muito bonita e de estilo. Uma pena ter os problemas como os que foram relatados . Parabéns por auxiliar as pessoas na decisão de compra 🙏😉
Mt obrigado pelo comentario, se inscreva no canal e deixe seu like, estara me ajudando. Abs
Obrigado Mano! TFA!
Estava separando uma grana para a compra, mas agora irei aguardar e ver se a montadora tem interesse em melhorar a qualidade do que vende! Uma pena a moto é linda!
Ola meu Irmao. No momento nao recomendo nenhuma moto da marca, tds possuem materiais de baixissima qualidade, tirando as Twins das quais eu ainda nao testei e um atendimento desigual por parte da montadora . Mt obrigado pelo comentario, deixe seu like e se inscreva no canal, estara me ajudando. TFA
Suas informações me foram bastante útil, fiz um teste drive na moto fiquei encantado, mas desisti em razão dos relatos.
Temos que trazer sempre a verdade. Qdo se faz um test ride nela se apaixona mesmo, porem, sao tantos problemas que com o passar do tempo nos arrependemos. Mt obrigado pelo comentario, deixe seu like e se inscreva no canal, estara me ajudando. Abs
Nossa, que pena. Tenho Tenere 250 com quase 50.000km rodados. Nem óleo vaza, moto tá nova, e não via nada no mercado olhando o custo, que poderia substituir minha guerreira, à não ser essa Hymalaian, que tava doido pra adquirir. Por hora, até que sanem esses defeitos de fabricação, vou rumo aos 100.000km na minha Teneré. Abraço e obrigado pelo compartilhamento.
Sim, tb tive uma Tenere 2014 e fiz 04 paises e 08 estados brasileiros com ela e nunca tive qq problema. Vendi com 48.000 KMs e a relacao ainda era a original. Comprei uma Tenere 2019 e a vendi com 5.000 KMs apenas pra comprar a Himalayan, e me arrependo no quesito confiabilidade. Mt obrigado pelo comentario, deixe seu like e se inscreva no canal, estara me ajudando. Abs
@@paponamoto4284 Claro, like dado antes e eu comentar, vídeo show. Parabéns
Ótimo vídeo gostei muito falou a verdade e isso aí amigo, temos que suar muito pra comprar uma dessa
Eu que agradeco, a verdade estara aqui, sempre. Mt obrigado pelo comentario, se inscreva no canal e deixe seu comentario, estara me ajudando. Abs
Eu tenho uma está com 12 mil km. Está funcionando perfeitamente. Fiz todas as revisões , na minha parte está boa. Fiz algumas viagens também. Abraço
Obrigado pelo relato. Fique a vontade para postar qq novidade . Abs
A moto dá muito problema, por isso é difícil mudar de marca , eu já tive Honda , mudei pra Yamaha e é só alegria , são marcas de confiança
Infelizmente alem dos problemas, a marca nao oferece um tratamento respeitos para com o proprietario. Nao recomendo a marca. Mt obrigado pelo comentario, se inscreva no canal, deixe seu like, estara me ajudando. Abs
primeiramente parabéns pelo canal, conheci seu canal a pouco tempo, extremamrnte importante apresentar seu ponto de vista como proprietário, com imparcialidade, tenho uma Honda nx 350 Sahara 97, estava pensando em adquirir uma royal, acho bonito o modelo da himalayan, realmente todos esses problemas e pelo que vi com vários proprietário assusta, pelo visto o problema além da qualidade em peças da moto é o real atendimento e suporte da marca com seus clientes, tomara que a marca repense o pós venda e qualidade de suas motos, pois uma moto que é vendida como todo terreno tanque de guerra o mínimo que esperamos é rodar sem quebras precoce
Fico agradecido com seu comentario e sim, o pos venda eh sofrivel. Tratam vc como um pedinte, alem da moto ter inumeros problemas. Mt obrigado pelo comentario, se inscreva no canal e deixe seu like. Abs
Cara, peguei uma Himalayan (não chegou ainda), tinha visto seu vídeo inclusive e de outros caras que foram sinceros em relação aos problemas da moto. Espero que seja algo "de primeira leva", saca? Esperei ver os reviews do pessoal que pegou de primeira e realmente são desanimadores...
Enfim, tomara que a maioria desses problemas tenham sido minimizados, ou até mesmo corrigidos pq a moto em si tem um potencial tremendo.
Obviamente que problemas todas as marcas tem, inclusive todas.
Obrigado pelo vídeo
Eu comprei a Sleet e estou muito satisfeito com a moto. Tenho conhecidos que compraram e tb estão bem felizes. Claro que a motocicleta acaba passando por uma adaptação aqui nk Brasil, com ruas ruins, infelizmente a mão de obra de algumas oficinas deixa a desejar. Comprei a minga em Campinas e até o momento eu estou bem contente com o atndimento.
Um conselho aos que estão com algum problma e por algum motivo esta com dificuldades reclame no Reclameaqui e faça o contato com a Royal da Índia através do Instagram mesmo.
@@hpramon Nao tenho problemas com a cc de Sao Paulo, mas Campinas esta se tornando referencia em atendimento no Brasil para a marca Royal Enfield, pelo tanto de comentarios positivos. Na verdade minha moto comecou a apresentar problemas constantes apos uns 8.000 Kms , senao me engano. Mas tb fui burro de ter comprado no lancamento, moto da Royal Enfield nao pode comprar no lancamento, elas sempre apresentam problemas. Esse foi um dos motivos que desisti da compra da Intereceptor e o outro motivo foi o atendimento que recebi da fabrica qdo reclamei de um problema na Classic. Mt obrigado pelo comentario, deixe seu like e se inscreva no canal, estara me ajudando, abs
Se Deus quiser esses problemas sao so da primeira leva, vc vai ter uma experiencia mt melhor que a que eu tive. A minha comecou a aparecer esses problemas constantes apos uns 8.000 KMs. Porem, o pior de td eh nao ter PECAS DE REPOSICAO NA GARANTIA e ser maltratado pela fabrica ( nao digo concessionarias ) qdo vc precisa. Porem, se vc tiver algum problema, pode usar meu canal que na medida do possivel, divulgo para ajudar. Foi assim que fiz com o Wellington Malta do RJ que teve problema no cabecote da Himalayan e apos quase um mes sendo ignorado pela RE, citei o caso dele em meu video e em dois dias buscaram a moto dele para arrumar. Mt obrigado pelo comentario, deixe seu like e se inscreva no canal, estara me ajudando, abs
@@paponamoto4284 muito legal seu relato hein, man. Sigo seu canal tem um tempo tbm.
Peguei a motoca, tô adorando ela. Conforme for adquirindo experiência e a moto for subindo de quilometragem vou passando pra ti sim. Abraço mano.
@@placido.gustavo o que está achando 10 meses depois?
Obrigado pelo relato. Essas são as opiniões de peso.
sim, opiniao de " bem relacionados " com a marca que de alguma forma adquire alguns privilegios so falando coisa boa da moto eh facil. Quero ver comprar a moto, por a moto pra rodar um ano e ter coragem de vir aqui dizer a verdad. Isso nao fzem, ou perdem alguma coisa, se eh que me entende. Mt obrigado pelo comentario, se inscreva no canal, isso estara me ajudando. Abs
Olá tudo certo?
De fato, seu comentário relacionado aos fã Boys está correto, pois eles não são capazes de expor uma real situação. Então gostaria de relatar que também encontrei alguns dos problemas que você citou, mas vejo como necessário esclarecer alguns pontos.
No caso da infiltração de água no painel da minha Himalayan, o mesmo surgiu com 1.800 km, e assim que acionei a garantia fui rapidamente atendido, isso num espaço de tempo de 4 dias! O apoio lateral é sim inadequado à moto, e precisa ser melhor dimensionado, porém o que noto é que uma grande maioria das motos (qualquer modelo) é estacionada de forma incorreta, a exemplo de que lado virar o guidão em relação ao desnível do piso, e a minha moto nunca caiu! E por fim, com relação aos demais defeitos (que não encontrei, e nenhum dos meus amigos e conhecidos), por ventura não poderiam se tratar de casos pontuais? Penso que a moto pode sim ser recomendada e também melhorada, além da qualidade que encontrei, e também presenciei um ótimo atendimento de toda a equipe de Curitiba. Abraço ae, e vamos rodar.
Um bom comentário tb, mostrando sua experiência. Eu fui o primeiro de SP a comprar a moto, talvez o terceiro no Brasil, comprei no dia do lançamento, logo de manhã, então, passei 4 meses esperando o painel pq não havia no Brasil. Qdo chegou, chegou 15 peças e vc deve ter entrado nesse lote. Eu acredito que a minha não seja defeitos pontuais, isso eh problema da qualidade dos componentes mesmo, afinal, citei casos ao no meu vídeo, sabemos de diversos casos nos grupos da RE, Fanpage, etc. A verdade eh que não eh SE vai dar algum problema e sim, QUANDO na Himalayan. Vc verá isso em algum momento e espero que seja coisas simples. Agradeço o comentário, deixe seu like e se inscreva no canal, estará me ajudando. Abs
Ja vi varios vídeos, não só deste modelo mas de outros da marca, e sinceramente, não dá kkk é brincadeira... no Brasil já temos uma carenciade produtos, ai quando vêm novas marcas é isso aí que estamos vendo...
Sim, a marca peca na qualidade e tb no alto preco de manutencao. Loucura. Mt obrigado pelo comentario, se inscreva no canal e deixe seu like, estara me ajudando. Abs
Caramba! Meu amigo, muito bom o seu vídeo e ótimas explicações. Desisti de comprá-la e creio que se a montadora resolver esses perrengues.. Os valores serão salgados.
Fez o certo, da pra ver td no video, MOSTRO para nao deixar duvidas. Mt obrigado pelo comentario, se ainda nao é inscrito, se inscreva e ative o sininho, estara me ajudando. Abs
Uai não entendi pq minha hima tá chagando aos 10 mil km e nunca tive nada nela a não ser descanso lateral (10 reais ficou solda e 10 reais solda bagageiro). Mas é bom ouvir esses relatos e esperar o problema chegar na minha hima. Detalhe meus percursos e 80% chão e 20 % asfalto. Uso a moto pra serviço mesmo , nada de mimimi. Quando a minha der algum defeito vou meter na rede tbm , vc está certo em fazer isso.
RENATO FERRAO gostaria tb de ter tido a mesma satisfação em poder dizer o que vc disse sobre a moto, pois eu gosto mt de viajar com ela e vc pode ver que eu não inventei nada, está td aí no vídeo e minhas requisições de conserto estão na cc de SP. Porém, não eh pq a minha teve determinados problemas que tds vão ter, e se Deus ajudar, vc não passará por isso. Eh mt irritante vc confiar na marca, fazer td revisões na concessionária pagando uma fortuna e qdo precisar, eles não tem PEÇAS DE REPOSIÇÃO pra garantia. Estou com minha moto sem poder andar a quase um mês pq a qq momento o farol vai cair . Mas eu gosto sim da moto, porém, não posso passar pano pra marca e induzir pessoas ao erro. Mto obrigado pelo comentário, se inscreva no canal e deixe seu like, estará me ajudando. Abs
Papo na Moto amigo concordo e apoio o seu depoimento, vc está coberto de razões, ainda bem que estamos em épocas favoráveis através da rede pra poder deixar nossas opniões, olha se a minha der qualquer peti vou meter a boca no trombone tbm pois isso faz com que a marca melhores cada vez mais. Esse mercado brasileiro é muito bom pra R E faturar , então se eles bem entender irão cuidar dos seus clientes.
RENATO FERRAO exato e deixo desde já meu canal para qq observação que queira fazer ou divulgar, irei dar eco e voz no que precisar. Mt obrigado pelo comentário.
Papo na Moto ok amigo , obrigado!!
Moro em Santos-SP e até onde eu sei não tem concessionaria aqui. Só tem na Capital. Queria muito mas seu vídeo já foi bem esclarecedor.
Valeu, mesmo hj em 2022 apos o remap da ECU onde aparentemente resolveramos problemas d epre igniçao que condenou centenas de motores, os demais problemas de construcao e acabamento persistem e ja ha sinais de que ela pode sair de linha ated 2024, pois estao lancano a mesma moto com um motor 450 cc. Muito obrigado pelo comentario, se ainda nao é inscrito, se inscreva, ative o sininho e deixe seu like, estara me ajudando. Abs
Opinião sincera sem fanatismo, parabéns pelo vídeo!
sim, por mais que em grupos da RE, Fanpage, panelinhas de proprietarios etc me ignorem e me deixam falando sozinho, inclusive, ja teve uma pessoa que qdo o cumprimentei na festa de final de ano da Royal em SP, virou a cara pra mim e saiu andando, eu continuo a mostrar a VERDADE. Se for resolvido o problema de FALTA DE PECAS DE REPOCSICAO e a moto ficar boa novamente, irei fazer videos mostrando isso como eu fazia. Nao estou aqui pra ficar detonando a marca ate mesmo pq quem paga esse preco sou eu, por atitudes dos fanboys e " bem relacionados " com a marca como descrevi e pela depreciacao ainda maior de minha moto. Obrigado pelo comentario, se inscreva no canal, deixe seu like, estara me ajudando
@@paponamoto4284 Me inscrevi, eu sei como é, apesar de não ter a moto fui fazer o test ride pois considerava uma opção para trocar a Tenere 250 mas diante de tudo que aconteceu e o que acabei pesquisando, desisti. Meu amigo comprou e teve diversos problemas, está com ela ainda, mas chegou ao absurdo de ter que ir em Campinas para ser bem atendido...enfim, fiz uns vídeos sobre isso e tive que aguentar a ira dos fanboys kkkkk abraço
@@EduGrigoletto po, vou ver seu canal então. Gostaria de ver Fanboy e os " bem relacionados" com a marca dissecar seu ódio aqui no meu canal. Tem tanto material pra eles contestarem que ia dar trabalho..
Triste ver que todo hype gerado, o marketing espontâneo, nessas máquinas, está sendo desperdiçado por incompetência da empresa. Lamentável mesmo. Me apaixonei pelo design das Classic 500 (a preta fosca sobretudo), mas não dá prá arriscar.
Infelizmente as motos da Royal ENfield tem bastanet problemas e o pior de td eh o atendimento da marca qdo vc precisa deles. Nao recomendo as motos da marca. Mt obrigado pelo comentario, deixe seu like e se inscreva no canal, estara me ajudando. Abs
Gostaria tanto que entrassem novas marcas e modelos sem preco abusivo e com qualidade, essa himalain é uma 400cc com velocidade de 150 e fazer 23km/l a 100 por hora e pouco, sinceramente nao da, gostei da 500 bonita bom acabamento mas fui dar uma volta vibra muito, espero que a royal melhore seus produtos mantenha bom preco para ser uma boa opcao de compra.
Sim, seu comentário procede. Infelizmente no momento a marca não está oferecendo qualidade em seus produtos e nem respeito a quem compre as motos. Eu, tenho duas REs e não aconselho a ninguém as motos devido a esses problemas que a marca tem. Mt obrigado pelo comentário, deixe seu like e se inscreva no canal, estará me ajudando. Abs
Tenha uma Ténéré 250 com 330.000 km, motor continua original.
O único problema que tive nesta moto foi o cubo, isso com 210.000 km. Sonho em ter uma Himalayan, mas com esta qualidade não dá.
Rapaz, eu sai de uma Tenere 2019 com apenas 5.000 Kms pra comprar esse lixo. Nao recomendo, de verdade. Yamaha eh mt mais confiavel. Mt obrigado pelo comentario. Se ainda nao é inscrito, se inscreva no canal e ative o sininho, estara me ajudando. Abs
Sou louco para ter uma, mas com certeza não será em breve, vamos esperar a marca arrumar todos os problemas e quem sabe no futuro....
Valeu pelo vídeo
Penso o mesmo, espero que não demore
Fique atento, pois mesmo nos modelos 2020 BS6 nao parece ter sanado esses problemas. Mt obrigado pelo comentario, se inscreva no canal e deixe seu like. Abs
Cara, tenho 57 anos, fui proprietário de diversas motos, hoje tenho uma Ducati Monster 1200S/2019, e estava com a intenção de comprar está moto, pois já tinha ouvido falar muito da marca RE, desde os primórdios na Inglaterra, até agora na Índia. Quero ter uma segunda moto, mais para uma condução diuturnas, e andei cogitando a compra da Himalaian, com essas suas experiências, agora, nunca mais. Quero moto com qualidade e confiabilidade, como uma Ténéré 250, está marca deverá sair do país pelas realizações desagradáveis. Uma falta de respeito ao consumidor. Tmj!
Agradeço o comentário, e vc tem razão, a Tenere eh infinitamente superior a HiMarea. Uma pena, pois a marca chegou com um preço razoável mas com mt marketing e uma legião de fanboys e alguns " bem relacionados" que tiveram alguns benefícios pra falarem bem da marca. Mas, qdo colocada a prova, de leve, como fiz e MOSTRO em meus vídeos, a moto começou a dar td tipo de problema. Mt obrigado pelo comentário, deixe seu like e se inscreva no canal, estará me ajudando. Abs
Com a conteúdo desse vídeo vc acabou de ganhar um escrito meu amigo. Transparência 👍
Mt obrigado pela força. Meu compromisso eh com a verdade e meus valores sao inegociaveis. Valeu
Estava seriamente em pegar interceptor 650 mas depois de ver esses suas vídeos vou esperar .
A Royal Enfield NAO TEM PECAS DE REPOSICAO DE MOTO AINDA NA GARANTIA. Minha Himalayan esta parada a TRES SEMANAS , se eu andar o farol cai e a marca nao esta nem ai. Isos, em um amoto que esta a um ano no mercado, imagina a Twin que acabou de chegar... Os " bem relacionados " com a marca soh divulgam as maravilahs apos os 500 KMs rodados, foi assim com minha Himalayan tb, mas apos um ano com a moto, pode ver que ela esta desmanchando. Mt obrigado pelo comentario, se inscreva no canal, isso estara me ajudando. Abs
Eu estava também pensando em trocar a minha Tenere 2017, por uma 650. Desisti .
@@paponamoto4284 mais um inscrito, um abraço.
Gerson Cunha eu tb queria ter pego uma 650 agora no lançamento, mas como vemos , à Royal Enfield está vendendo motos com qualidade sofrível e não tem peças de reposição. Minha Himalayan está parada a TRÊS SEMANAS . Mt obrigado pelo comentário
Quem compra uma motocicleta zero não quer ter dor de cabeça, não importa se seja Royal Enfield, Honda, Suzuki, Yamaha ou qualquer outra, precisamos nos conscientizar que pagamos caro por estes produtos e não podemos admitir qualquer tipo de "vicio" ou má qualidade nas motos, temos que parar de botar "panos quentes" dizendo que isso pode acontecer com qualquer moto, enquanto tivermos esta mentalidade as montadoras se nivelarão por baixo, ou seja, vende, pega o dinheiro e depois vê se dá pra resolver o problema do cliente.
A forma de nos defendermos do que está acontecendo com a Royal Enfield ou qualquer outra, seja Honda, Yamaha, Suzuki é não admitirmos, precisamos entrar na justiça sem perdão sempre que acontecerem estes problemas, só assim eles vão dar mais atenção a qualidade dos seus produtos, pois se não derem vai arder no bolso.
Na hora de vender o produto prometem um "mar de rosas" depois é salvem-se quem puder.
Exatamente, disse td !!!!! Mt obrigado pelo comentario, deixe seu like, se inscreva no canal e ative o sininho, estara me ajudando. Abs
Para quem mora longe das concessionárias e fica dependendo de correios, transportadoras e mecânicos terceiros (arriscando perder a garantia mesmo com nota fiscal) fica inviável.
Uma pena, tinha muitas esperanças com a marca.
Excelente comentario. Eh bem isso mesmo, enqto nao tiver uma concessionaria perto da sua casa nao compre. E depois que abrir, pense MIL VEZES pois moro a 15 kms da concessionaria principal da marca e estou aguardando a duas semanas chegar a carcaca do farol, eles noa tem pecas de reposicao. Obrigado pelo comentario, se inscreva no canal, deixe seu like, estara me ajudando. Abs
@@paponamoto4284 pois é. A concessionária mais perto daqui fica a quase 2000 Km (a de Brasília). Venho acompanhando a marca desde o lançamento das novas 650 lá fora. Estava cheio de expectativas. Mas correr o risco de ficar com a moto parada mais de mês e ainda correr o risco de perder a garantia por causa dessas mudanças de uma hora para outra, peças de qualidade duvidosa,tudo isso me desanimou. Moto sem garantia, compro uma usada que levo no meu mecânico e ele avalia se vale a pena ou não. Pena. Estou na torcida que a marca fique e melhore no país, estamos reféns de só duas empresas que estão muito acomodadas com a falta de concorrência. É para o consumidor, concorrência é o melhor que pode existir.
Muito bom seu canal. Vou virar freguês.
@@josephdiniz12 Sim, esse eh um fator crucial: Estar perto de uma concessionaria, ate mesmo pq noa garante mt coisa, dada a falta de pecas pra reposicao. Pra vc ter um aideia, moro a 15 kms da cc de SP , a principal , e estou a duas semanas aguardando a carcaca do farol, pois nao tem no Brasil. Tb nao tinha o kit de relacao da Classic 500. Relacao !!! Entao, morra perto da cc da Re nao quer dizer mt coisa, no momento. A culpa nao eh das concessionarias, eh da marca que nao importou pecas, e ai, ficamos com as motos paradas. Vou subir um video na segunda, sobre o pq de eu nao comprar uma Twsin, vc vai gostar. Obrigado pela forca. Abs
@@josephdiniz12 Vide meu comentário
Nossa mano!! Vendi minha Teneré 250, pensando em pegar uma himalayan.. mas devido vários comentários negativos acabei pegando uma moto véia.. uma Suzuki freewind xf 650 ano 2003. Acho que fiz um bom negócio.
Caraca, mt mais moto. Esta bem conservada ? Desculpe a pergunta, pagou qto ? Que cor ? Mt obrigado pelo comentario, se inscreva no canal e deixe seu like. Abs
@@paponamoto4284 ano 2003. Paguei 10 mil numa 650 cc
Azul
O melhor video feito...
Valeu, agradeço. Mt obrigado pelo comentário, se inscreva no canal, deixe seu like, estará me ajudando. Abs
Bom aviso. Melhor partir pra outra. É uma moto linda, mas infelizmente descartável.
Sim, nao vale a pena, tanto pelka qualidade como o pessimo tratamento. Mt obrigado pelo comentario, se inscreva no canal e deixe seu like. Abs
Estava considerando um upgrade, mas vou ficar com minha Crosser mesmo, 15 mil km, nenhum problema, só revisões que custaram cerca de 600, quase o preço de uma única da RE.
Mandou bem no comentário e concordo em relacao a qualidade da Yamaha e tb dos preços das revisões da RE, e o pior, qdo precisa da PEÇA DE REPOSIÇÃO NA GARANTIA eles não tem, ou seja, joga dinheiro fora. Mt obrigado pelo comentário, deixe seu like e se inscreva no canal, estará me ajudando. Abs
Parabéns pela honestidade do relato!!
Wesley U. Meira agradeço a força. Difícil agir dessa forma, pois a rede de fanboys e “ bem relacionados “ com a marca que fica, na porta das concessionárias babando ovo eh terrível. Mas, as provas são tão contundentes que eles até me excluem , me ignoram, etc mas não conseguem ter argumentos pra derrubar o que eh MOSTRADO nesses meus vídeos. Obrigado pelo comentário, se inscreva no canal, deixe seu like, estará me ajudando
Pô cara que raiva uma moto tão bonita,mas mó bucha,um dia quando eu achar uma usada por um preço da China eu compro e modifico inteira,comprar zero depois desse vídeo desanimei ótimo vídeo !!!! Utilidade pública
Valeu pela forca, se nao esta inscrito, se inscreva, estara me ajudando. Abs
Olá a todos.
Com toda certeza opinião de fã boy não serve, pois eles não sabem se expressar, valendo o mesmo para os haters. Então é importante elogiar, ou mesmo criticar com IMPARCIALIDADE, incluindo TODOS os FATOS e DADOS!
Exato, e pode ver, eu mostro tds os problemas, fanboy não se cresce aqui no canal não. Obrigado pelo comentário, se inscreva no canal, deixe seu like, estará me ajudando. Abs
Detalhe sobre as peças eles cobriram tudo ESTATOR magneto e carcaça do motor que TRINCOU em baixo. O Ricardo Santos sempre procurou fazer a parte dele mas a política da empresa em relação a pecas é péssimo.Nao tem disponível e muito demorado p repor
Pois eh a qualidade da moto eh mt baixa e o atendimento da marca para com o proprietario eh o piro que ja vi em uma empresa de motos. Nao recomendo. Mt obrigado pelo comentario, deixe seu like e se inscreva no canal, estara me ajudando. Abs
Tenho Tiger 1200… queria comprar uma Imalaya pra cidade vendo o vídeo desisti. Valeu👍🏼
Nao vale a pena. Inuemros problemas e o pior, a marca te trata mt mal se vc ainda recorre a ela. Mt obrigado pelo comentario, se inscreva no canal e deixe seu like. Abs
Estava na dúvida se comprava ou não, mas diante de todos estes problemas e sabendo da sua idoneidade não comprarei esta moto, procurarei outra marca / modelo que não me traga dor de cabeça.
Agradeco o comentario. O problema eh que alem da BAIXISSIMA qualidade do material utilizado, como faco prova, a marca ( nao digo a concessionaria de SP ) trata o consumidor com arrogancia, petulancia, como se fosse um mendigo. Quer ver um absurdo ? Leia o comentario que fixei nesse video, do Road Garage. Esse rapaz eh uma lenda entre os motocilcistas no Brasil, fez a Transamazonica com uma Harley com correia e olha como a RE tratou ele, segundo o mesmo: th-cam.com/video/waf8hitD4S0/w-d-xo.html
Parabéns pelo vídeo, gostei muito! Mandou a real e foi sincero, estou procurando uma moto confiável e já descartei a royal e a xre
Muito obrigado pelo comentario. Se ainda nao for inscrito, se inscreva, ative o sininho e deixe seu like, estara me ajudando. Valeu