【DYデミオ/5MT】後付け・交換したパーツたち【ホイール/ルーフスポイラー/ダウンサス/LEDバルブ/ミラレコ/マフラーカッター他】

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 11

  • @мчЗ
    @мчЗ 10 หลายเดือนก่อน +2

    カワイスギクライシス面白かったですよね

    • @ishidourou
      @ishidourou  10 หลายเดือนก่อน +2

      アニメから興味を持って原作を読んだら非常に面白かったですね。癒しと爆笑が交互に襲ってくるのでかなり好きですw

    • @мчЗ
      @мчЗ 10 หลายเดือนก่อน +2

      昔から見てる憧れの方とコアな話題について共感できると歓喜しちゃいますw

  • @bit6722
    @bit6722 ปีที่แล้ว +1

    自分もDYデミオの前期スポルトに乗っているのですが同じペダルでびっくりしました笑
    それと草刈正雄のようなイケオジな主さんで羨ましいです!

    • @ishidourou
      @ishidourou  ปีที่แล้ว

      DYスポルトは実用性もあり、そこまでスパルタンさは必要ないけれど公道で走りが楽しい車という印象があって好きですね:)
      このペダルカバー、本当に使いやすいですね(^^)
      草刈さんも年を重ねるごとにダンディさが増しましたね♪

  • @cosmos23gpz77
    @cosmos23gpz77 ปีที่แล้ว +2

    私のR2は買った時点で13年落ち走行約12万kmだつたので、いじるというよりはきれいにする4年半でした。内装、エンジン、外装、少しずつ手をかけて多分前のオーナーがびっくりするくらいになったと思います。今年の秋はイグニッションコイルとプラグ交換予定。目指せ20万km

    • @ishidourou
      @ishidourou  ปีที่แล้ว

      パーツを換えていって少しずつ新車の状態に近づけるのも中古車の楽しみのひとつですよね♪

  • @elbow1773
    @elbow1773 ปีที่แล้ว +3

    イジり病にかかってますねw
    ダウンサスは見た目は良いですが、大きな段差で底付きするのが嫌で、バネノーマル+強化ショックの組み合わせが好きです😂

    • @ishidourou
      @ishidourou  ปีที่แล้ว

      確かにこれは車好きがよくかかる病ですね(笑
      バネで車高を落とす場合、底突き防止のためどうしても固くなるのでショック側でバランスをとるのも有効ですね:)

  • @滝澤龍太朗-o1g
    @滝澤龍太朗-o1g ปีที่แล้ว +2

    マフラーとハンドル交換して、手間も掛かりましたね。車屋にやらせてるのですか?

    • @ishidourou
      @ishidourou  ปีที่แล้ว +1

      そうです:)