Большое спасибо! Очень полезное видео! Начал его смотреть потому что не получалось вернуть колодки на калине на место. Теперь все понятно! Ещё раз спасибо! Выпускайте ещё больше таких же полезных видео! P.S.: особенно понравилось, что когда автор заметил что камера не фиксирует процесс возврата натяжной пружины, не поленился, отстегнул, переставил камеру и показал ещё раз!
И не слова про ручник... Я так понимаю, что во время эксплуатации автомобиля вы ручник не раз не подтягивали, вернее трос ручника? При замене колодок вы барабан тормозной не одените легко и просто, как показано на вашем видео. В конце виден монтаж видео. Можно было бы людям сказать, что ручник ослабить надо. Потом после замены и установки трос ручника натянуть и отрегулировать до трёх щелчков ручника.
Сейчас зима, хочу сегодня поменять задние колодки, я чайник скажу честно, иначе сдесь бы не был, первый раз буду менять эти колодки, и вот вопрос знающим людям, машину 14ку покупал ещё летом, загнал на эстокаду, подтянул ручник, отрегулировал, ручник держал пару месяцев, но потом ослаб держать перестал, начались морозы, думаю надо бы ручник снова подтянуть, но мне люди с опытом сказали что зимой ручник ом не пользуйся, ставь на первую вместо этого, а то колодки примерзнут, придётся кипяток искать, а весной мол подтянешь ручник, ну и как положено будешь им пользоваться, вообщем я так и сделал, а вопрос вот в чём, нужно ли мне ещё немного ослабить ручник трос внизу под машиной что б я смог снять и поставить задние колодки, или не надо раз ручник и так не держит, Спасибо за ответ
Если ставить старые колодки ручник ослаблять не надо!, вчера крутил! Даже на закоксованых цилиндрах с выработкой колодок 25% всё отлично снялось.И потом всё ставится отлично. Другое дело - новые колодки! Там с ручником надо немного повозиться.
Верхняя колод- одевается пружина и ставится распорная планка. За второй конец пружины цепляеш колодку и заводиш ее в прорез планки. Кодолка выступает в роли рычага!
Ресурс сильно зависит от манеры езды - у кого-то задние колодки 100 тыс. ходят, а у кого-то и 50 тыс. не выхаживают. Когда толщина накладок меньше 1,5-2 мм, то лучше уже поменять, так как если прозевать и колодка сотрется до металла, то она сожрет и угробит барабан, а его менять уже гораздо дороже.Чтобы колодки ходили дольше - посмотрите и сделайте то, о чем рассказывал и показывал в этом видео: th-cam.com/video/E-tOiakDPEM/w-d-xo.html
Поучительное видео. Главное не чего лишнего. У меня прижимные пружинки колодок по сравнению с Вашими наверное самоделки. Слабо держат колодки, есть свободный ход. Надо покупать родные. Что можно ждать мне от таких пружин?
Спасибо. Возможно, что у вас разогнулись крепежные ушки у пружин, особенно, если пружинки старые. Надо просто подогнуть крепежные ушки и посмотреть хватит этого, или нет. Также можно саму пружинку сдавить, если растянуты её витки, только для этого надо плоскогубцами сжимать витки пружины не только вдоль оси ее цилиндрической части, а немного наискось - по диагонали и, сначала в одном направлении, а потом перекос сжатия поменять на противоположный. Сталь там не сильно упругая, поэтому мне удавалось придать пружинке хорошую форму таким методом. Если пружинка сильно люфтит, то колодка не будет нормально прижиматься к тормозному щиту и будет перекашиваться, из-за чего, в последствии, будет неравномерно изнашиваться, так как одной частью колодка будет тереться о поверхность барабана и на ямах может стучать. У этой пружинки одна задача - прижать колодку к тормозному щиту и держать ее прижатой.
В руководстве по обслуживанию хёндэ элантра рекомендуют смазывать места трения колодок и щитка, а также колодок и распорной планки и нижней опоры. Без смазки там всё скрипит.
таке питання. замінив барабан і колодки. при постанові на ручник і зняття почало щось постукувати з тієї сторонищо замінював барабан і колодки. що може бути і що робити? ваз 21099
Якщо при легкому підтягуванні ручника, стук при русі пропадає, то це розпорна планка грюкає, бо є люфт, можливо, через малу товщину ребра колодки. Або не одягнута якась пружина, що притягує колодки до щита. Розібрати - прибрати люфт, перевірити пружини, зібрати.
Вопрос вот у вас на видио чёрный налёт это целиндр тичёт или от колодок ? То у меня также ну потёков с целиндра не видно и при открывал резинки супорта там тоже сухо в нутри но так смотриш чёрный налёт и палцем проводиш как масло на пальце . Или это от колодок ?
Черный налет - это пыль от износа тормозных колодок и это нормально. Если тормозная жидкость не уходит и внутри сухо, потеков нет - то не мешайте машине работать.
@@Aleksey_Goncharov_live_video Ясно спасибо . То я думал может когда нажимаеш тормоз целиндар тичёт . Вобще видимых потёков нет и даже отвёрткой окуратно с целиндра снимал пыльник сухо там всё а переживаю потому что буду минять колодки и барабаны потому что большая выробатка на барабанах и вот думал минять целиндры или нет . Барабаны родные прошли 220 тысяч . И дикие борозды как будто без колодок ездили :) ну машина в одних руках с автосалона 2006 года .А и забыл добавить тормозная жидкость не уходит .
Снятие через одно место!!! Снимаеш нижнию пружину. Потом ту что притягивае колодку к щиту. И только потом тянеш колодку и она выходит из планки . Дольше писать чем снимать!
Отстегиваешь пружинки которые к щиту прижимают колодки,скидываешь нижнюю пружину и вытаскиваешь весь механизм полностью,собираешь в обратной последовательности
Вот так по отвёртке, верхняя пружина при установке любит слетать и прямо в ноготь вам! Проверено в нескольких случаях на знакомых. Так что берегите свои чресла
Остро заточенный стальной прут 5 мм ускорит надевание всех пружин, и снятие. Загиб 90 гр в 5 см. Верхнюю пружину сразу не надо снимать, остальное отсоединяется, и вокруг оси цилиндра выкручиваем наверх. И шплинт заточкой вытягивается. Пружины троса половину срезают, иначе меняя колодки при нерабочем ручнике увидите, что они и не сточились, а пружина вся сжата. Плюс наварил прорезь в распорке, на 4 мм, тогда накладки стираются полностью, и без "не держит ручник". Барабане бортик из-за выработки болгаркой проточил, иначе сбивать молотком через 60 ткм
Ясделал крючек со стальной проволки чтоб снимать пружыны ничего точить не надо при установки барабана просто ослабить штуцэр сброса воздуха нажать на колодки враз мантировками я лично одну калодку подпер каленом по другой молотком легкимударом вылетела струя жыдкости и новый барабан на новые калодки свободно залетел..а что постучал автор видео ничего мне не дало пока я не выпустил давление жыдкости и тогда поршни зашл глубоко..при помощи стального крючка одеваю пружыны а с другой стороны кручка петля чтоб натяжку делать..натянул правой а левойприжымай пружыну отверткой
Автор ,верхнюю толстую пружину можно не снимать на месте..Если пластина установлена правильно с вырезом в сторону колеса ,то колодки в сборе с пружиной и пластиной легко снимаются, ,без большого усилия.Для этого и вырез.А потом сняв все в сборе очень легко все разобрать ,как и собрать.Зацепил пружину за колодку и разведя ее и беря в помощь Архимеда (проигрывая в расстоянии выигрываем в силе) ,легко вдеваем колодку в поорезь пластины без напряга. Когда собираешь этот узел,не надо обращать внимание куда направлены ребра жесткости пластины,это абсолютно не важно. На заводе их штампуют одинаковые на правую и левую сторону. Конечно если сил много то можно и как вы показали (сила есть ума ненадо).🔨💪
@@Aleksey_Goncharov_live_videoЯ же хотел как лучше.Зачем обижаешся на пенсионера.Пластину делают фигурную с вырезом только для этого, для удобства.Извини если обидел.Удачи тебе, неверное как и я все своими руками творишь.👋👍
Зачем мне на что-то обижаться - просто не понимаю, зачем люди глупости пишут? А потом сами же читают глупости и потом начинают их повторять - вот действительно не понимаю...
Я знаю тот способ, но он мне не подходил, так как колодки снимались полностью, чтобы их поменять местами, а для этого надо полностью разобрать всё th-cam.com/video/E-tOiakDPEM/w-d-xo.html
Если старый барабан был изношен и он заменен на новый + изношенные колодки также заменены на новые, то перед тем как одевать барабан, надо поршеньки тормозного цилиндра утопить внутрь цилиндра, иначе они не дадут места колодкам. Аналогично и ручник - если он был натянут под изношенные колодки и барабан, то его надо отпустить полностью, всё собрать, а потом заново регулировать под новые детали.
Не понял зачем использовать литол ? мне говорили что ничем не нужно смазывать.. Также о ручном тормозе можно было кое что сказать..но я думаю догадаются форумчане сами..а так все хорошо по видео
вот почему у человека пальцы не пассатижи , а если бы были . представьте как машину легко чинить стасу станет запрессовывать подшипники болты прикипевшие вертеть туды сюды. 😅
Поршеньки в цилиндре вставить внутрь так, чтобы они сошлись, а уже потом ставить новые колодки - чтобы было понятно, о чем это посмотрите это видео, там подробно показывал и рассказывал про конструкцию тормозных цилиндров: th-cam.com/video/ItW_ViaQMGo/w-d-xo.html А еще перед установкой новых колодок надо ручник отпускать - тоже может быть причиной.
я поначалу просто не стал отпускать ручник ,и барабан не полез,новые колодки толстые.если это не помогло то болгаркой подпили края фрикционных накладок до 2мм и еще посмотри барабан. Там сними болгаркой край барабана, так как выработка возникает там где фрикционные пластины ,а барабан шире получается "бугор" скраю.И как автор предлагает немного открути спускной штуцер выжимного цилиндрика и легко стукни по поршенькам ,сбросив лишнюю торм.жидкость ,закрой штуцер .
Перед ЗАМЕНОЙ задних колодок на новые НЕОБХОДИМО ослабить трос ручника, иначе потом не оденешь барабан. После сборки узла заново отрегулировать натяжение троса стояночного тормоза. Алексей этот вопрос опустил потому что просто менял местами свои же колодки, и в этом у него не было необходимости.
@@Aleksey_Goncharov_live_video Я к тому ,что когда знаешь,как устроено,какое поколение у жигулей,тогда всё проще и демонтируется отлично Но с дисковым механизмом всё проще и надёжнее
Большое спасибо! Очень полезное видео! Начал его смотреть потому что не получалось вернуть колодки на калине на место. Теперь все понятно! Ещё раз спасибо! Выпускайте ещё больше таких же полезных видео!
P.S.: особенно понравилось, что когда автор заметил что камера не фиксирует процесс возврата натяжной пружины, не поленился, отстегнул, переставил камеру и показал ещё раз!
Доброго дня, очень толково и без лишней болтовни. Я для надевания пружин сделал крючок из велосипедной спицы, очень удобно
Большое спасибо что повторил надевание верхней пружины что бы мы посмотрели 🤝
Спасибо. Без лишнего шлака. Чётко и понятно. Лайк однозначно
Спасибо огромное!!! Прекрасное видео. Всё понятно и наглядно. Отдельное спасибо за старание!
Особенно отмечу важность предварительного надевания основной пружины. Я час мучался, пока не посмотрел видео. Спасибо.
Осень хорошо обьяснил! Спасибо!
И не слова про ручник... Я так понимаю, что во время эксплуатации автомобиля вы ручник не раз не подтягивали, вернее трос ручника? При замене колодок вы барабан тормозной не одените легко и просто, как показано на вашем видео. В конце виден монтаж видео. Можно было бы людям сказать, что ручник ослабить надо. Потом после замены и установки трос ручника натянуть и отрегулировать до трёх щелчков ручника.
Конечно же подтягивал и не раз. Про трос ручника упомянуть забыл, но написал в описании видео.
Спасибо,помог ваш комен!
Сейчас зима, хочу сегодня поменять задние колодки, я чайник скажу честно, иначе сдесь бы не был, первый раз буду менять эти колодки, и вот вопрос знающим людям, машину 14ку покупал ещё летом, загнал на эстокаду, подтянул ручник, отрегулировал, ручник держал пару месяцев, но потом ослаб держать перестал, начались морозы, думаю надо бы ручник снова подтянуть, но мне люди с опытом сказали что зимой ручник ом не пользуйся, ставь на первую вместо этого, а то колодки примерзнут, придётся кипяток искать, а весной мол подтянешь ручник, ну и как положено будешь им пользоваться, вообщем я так и сделал, а вопрос вот в чём, нужно ли мне ещё немного ослабить ручник трос внизу под машиной что б я смог снять и поставить задние колодки, или не надо раз ручник и так не держит, Спасибо за ответ
Если колодки будут меняться на новые, то трос надо обязательно максимально ослабить, иначе с новыми колодками не оденется тормозной барабан.
@@Aleksey_Goncharov_live_video хорошо, спасибо, буду ставить новые
Супер объяснили подписка лайк,видел у одного на канале как проводами надевал пружину это конечно был бред полный.
По делу без воды.
Спасибо.
Лёха , от души , огромное спасибо !!! Где ты раньше был ???))) Однозначно , подписка !!! С таким разъяснением и блондинка сможет СТО открыть )))
Спасибо :)
А блондинка крашеная или нет ? Это очень для нас важно.
Спасибо. Все четко и доступно!
Спасибо братан, всё четко и ясно!
Лайк за планку в правильном направлении
Если ставить старые колодки ручник ослаблять не надо!, вчера крутил! Даже на закоксованых цилиндрах с выработкой колодок 25% всё отлично снялось.И потом всё ставится отлично. Другое дело - новые колодки! Там с ручником надо немного повозиться.
Хорошее освещение, все подробно видно и понятно
Спасибо за видеоролик, молодец, спасибо, все толково и понятно, спасибо, спасибо.
Спасибо за отзыв :)
Класс! Всё просто и доходчиво! Рахмет!
Всё для людей.☺ Спасибо
Доходчиво. Молодец.
Молодец хорошо объясняешь
Полезно. Смотрел на скорости 1.5)
Здравствуйте, подскажите диаметр пальца на рычаге ручника?
Спасибо большое всё понятно 😊
Верхняя колод- одевается пружина и ставится распорная планка. За второй конец пружины цепляеш колодку и заводиш ее в прорез планки. Кодолка выступает в роли рычага!
Спасибо дорогой человек🤝🤝🤝🔥
Молодец мне очень помогло👍👍👍👍👍
Здравствуйте,спасибо за информативное видео,хотел бы у вас узнать,какой срок у колодок вообще ? И когда их менять нужно ?
Как понять ?
Ресурс сильно зависит от манеры езды - у кого-то задние колодки 100 тыс. ходят, а у кого-то и 50 тыс. не выхаживают. Когда толщина накладок меньше 1,5-2 мм, то лучше уже поменять, так как если прозевать и колодка сотрется до металла, то она сожрет и угробит барабан, а его менять уже гораздо дороже.Чтобы колодки ходили дольше - посмотрите и сделайте то, о чем рассказывал и показывал в этом видео: th-cam.com/video/E-tOiakDPEM/w-d-xo.html
Спасибо за ролик очень помог
Спасибо, что посмотрели :)
💪👍👍👍 всё по теме красава
Поучительное видео. Главное не чего лишнего. У меня прижимные пружинки колодок по сравнению с Вашими наверное самоделки. Слабо держат колодки, есть свободный ход. Надо покупать родные. Что можно ждать мне от таких пружин?
Спасибо. Возможно, что у вас разогнулись крепежные ушки у пружин, особенно, если пружинки старые. Надо просто подогнуть крепежные ушки и посмотреть хватит этого, или нет. Также можно саму пружинку сдавить, если растянуты её витки, только для этого надо плоскогубцами сжимать витки пружины не только вдоль оси ее цилиндрической части, а немного наискось - по диагонали и, сначала в одном направлении, а потом перекос сжатия поменять на противоположный. Сталь там не сильно упругая, поэтому мне удавалось придать пружинке хорошую форму таким методом.
Если пружинка сильно люфтит, то колодка не будет нормально прижиматься к тормозному щиту и будет перекашиваться, из-за чего, в последствии, будет неравномерно изнашиваться, так как одной частью колодка будет тереться о поверхность барабана и на ямах может стучать.
У этой пружинки одна задача - прижать колодку к тормозному щиту и держать ее прижатой.
афигеть надо,смотрю на круглагупцы думаю нифига себе точ как мои,но когда плоскагубцы увидил ваще офигел тожи точна как мои и дажи изолента такаяжи
В руководстве по обслуживанию хёндэ элантра рекомендуют смазывать места трения колодок и щитка, а также колодок и распорной планки и нижней опоры. Без смазки там всё скрипит.
А в тазах не скрипит :Р
ээ слюшяй хто там даёщь
таке питання. замінив барабан і колодки. при постанові на ручник і зняття почало щось постукувати з тієї сторонищо замінював барабан і колодки. що може бути і що робити? ваз 21099
Якщо при легкому підтягуванні ручника, стук при русі пропадає, то це розпорна планка грюкає, бо є люфт, можливо, через малу товщину ребра колодки. Або не одягнута якась пружина, що притягує колодки до щита. Розібрати - прибрати люфт, перевірити пружини, зібрати.
Спасибо дружище)
Вопрос вот у вас на видио чёрный налёт это целиндр тичёт или от колодок ? То у меня также ну потёков с целиндра не видно и при открывал резинки супорта там тоже сухо в нутри но так смотриш чёрный налёт и палцем проводиш как масло на пальце . Или это от колодок ?
Черный налет - это пыль от износа тормозных колодок и это нормально. Если тормозная жидкость не уходит и внутри сухо, потеков нет - то не мешайте машине работать.
@@Aleksey_Goncharov_live_video Ясно спасибо . То я думал может когда нажимаеш тормоз целиндар тичёт . Вобще видимых потёков нет и даже отвёрткой окуратно с целиндра снимал пыльник сухо там всё а переживаю потому что буду минять колодки и барабаны потому что большая выробатка на барабанах и вот думал минять целиндры или нет . Барабаны родные прошли 220 тысяч . И дикие борозды как будто без колодок ездили :) ну машина в одних руках с автосалона 2006 года .А и забыл добавить тормозная жидкость не уходит .
Потекут - поменяете. Не мешайте машине работать.
Аддуши брат 💪💪👍👍👌👌
Снятие через одно место!!! Снимаеш нижнию пружину. Потом ту что притягивае колодку к щиту. И только потом тянеш колодку и она выходит из планки . Дольше писать чем снимать!
Мне помогло спасибо большое...
А трос ручника отпускать не нужно,при замене старых на новые колодки?
Надо, но я НЕ МЕНЯЛ КОЛОДКИ НА НОВЫЕ, о чем написано и в описании.
Скрипят при движении,новые брать ?или с этими можно ещё поколдовать ?
Вскрытие покажет.
хороший скрип наружу выходит
Лучший 👍
Отстегиваешь пружинки которые к щиту прижимают колодки,скидываешь нижнюю пружину и вытаскиваешь весь механизм полностью,собираешь в обратной последовательности
я испортил резиновый пыльнник по моему на тормозной цилиндре, цилиндра сломается уменя скоро или нет?
за видок спосибо💪🏼💪🏼💪🏼
Летом и по сухому точно не скоро.
Четко спасибо
планки распорные разные.левая и правая?
В Гугле забанили?
@@Aleksey_Goncharov_live_video как понять забанили?
Точно забанили! Печалька :)
Здравый подход молочага и все подробно снял даже тупой поймет
Спасибо за поддержку :) Тупым все не так - то затянуто, то нудно, то еще чего-то.
@@Aleksey_Goncharov_live_video Благодарю за внимание
Вот так по отвёртке, верхняя пружина при установке любит слетать и прямо в ноготь вам! Проверено в нескольких случаях на знакомых. Так что берегите свои чресла
Может, знакомые рукожопы?
Спасибо большое
Спасибо за видео))
Остро заточенный стальной прут 5 мм ускорит надевание всех пружин, и снятие. Загиб 90 гр в 5 см. Верхнюю пружину сразу не надо снимать, остальное отсоединяется, и вокруг оси цилиндра выкручиваем наверх. И шплинт заточкой вытягивается. Пружины троса половину срезают, иначе меняя колодки при нерабочем ручнике увидите, что они и не сточились, а пружина вся сжата. Плюс наварил прорезь в распорке, на 4 мм, тогда накладки стираются полностью, и без "не держит ручник". Барабане бортик из-за выработки болгаркой проточил, иначе сбивать молотком через 60 ткм
Ясделал крючек со стальной проволки чтоб снимать пружыны ничего точить не надо при установки барабана просто ослабить штуцэр сброса воздуха нажать на колодки враз мантировками я лично одну калодку подпер каленом по другой молотком легкимударом вылетела струя жыдкости и новый барабан на новые калодки свободно залетел..а что постучал автор видео ничего мне не дало пока я не выпустил давление жыдкости и тогда поршни зашл глубоко..при помощи стального крючка одеваю пружыны а с другой стороны кручка петля чтоб натяжку делать..натянул правой а левойприжымай пружыну отверткой
Перед сборкой надо отмыть все детали от грязи и смазки, Обязательно!
Нет th-cam.com/video/9HTDtnKdLr0/w-d-xo.html
спасибо
Красавчик
Спасибо!
Спасибо молодец
Лëха, у колодки внизу у пластины изгиб есть в одну сторону, когда меняешь их наоборот, изгиб в другую сторону становится, это разве допустимо!!!!?????
Какой изгиб? Колодки абсолютно одинаковые и симметричные как раз для того, чтобы могли ставиться с любой стороны.
да левую нп правую
чего только на руси не напишут
мать чесна
Молодец
- Чем смазываются тормоза?
- Первым столбом на дороге)))
👋👋👋 спасибо! видео 👍👍👍 🤝🤝🤝🇰🇿
Как можно сжать цилиндр рабочий? Не входят колодки
Автор ,верхнюю толстую пружину можно не снимать на месте..Если пластина установлена правильно с вырезом в сторону колеса ,то колодки в сборе с пружиной и пластиной легко снимаются, ,без большого усилия.Для этого и вырез.А потом сняв все в сборе очень легко все разобрать ,как и собрать.Зацепил пружину за колодку и разведя ее и беря в помощь Архимеда (проигрывая в расстоянии выигрываем в силе) ,легко вдеваем колодку в поорезь пластины без напряга.
Когда собираешь этот узел,не надо обращать внимание куда направлены ребра жесткости пластины,это абсолютно не важно. На заводе их штампуют одинаковые на правую и левую сторону. Конечно если сил много то можно и как вы показали (сила есть ума ненадо).🔨💪
Та вообще, ни на что можно не обращать внимания - само отвалится! Сила есть ума НЕ НАДО с пробелом пишется - заметно кому ум не нужен :)
@@Aleksey_Goncharov_live_videoЯ же хотел как лучше.Зачем обижаешся на пенсионера.Пластину делают фигурную с вырезом только для этого, для удобства.Извини если обидел.Удачи тебе, неверное как и я все своими руками творишь.👋👍
Зачем мне на что-то обижаться - просто не понимаю, зачем люди глупости пишут? А потом сами же читают глупости и потом начинают их повторять - вот действительно не понимаю...
@@Aleksey_Goncharov_live_video Больше не пиши а просто попробуй как я написал ,намного легче.
Я знаю тот способ, но он мне не подходил, так как колодки снимались полностью, чтобы их поменять местами, а для этого надо полностью разобрать всё th-cam.com/video/E-tOiakDPEM/w-d-xo.html
Я ТО Думал почему клинит барабан а колодки не нашли свое место
А разве трос ручника не надо было ослабить?
Колодки не менялись, поэтому нет и об этом написано в описании.
Я так и несмог одеть барабан, ручник не работае вообще может в нём причина
Если старый барабан был изношен и он заменен на новый + изношенные колодки также заменены на новые, то перед тем как одевать барабан, надо поршеньки тормозного цилиндра утопить внутрь цилиндра, иначе они не дадут места колодкам. Аналогично и ручник - если он был натянут под изношенные колодки и барабан, то его надо отпустить полностью, всё собрать, а потом заново регулировать под новые детали.
хизика гулять хадил
сабирай маляток зубии пра лома тожа запомни
Уважуха
Как надеть барабан на новьіе колодки?
Максимально утопить поршеньки цилиндра внутрь и отпустить ручник перед одеванием барабана.
Закиинь видео, где всë что шумит в салоне девятки ты устраняешь
Уже есть - ищи
Не понял зачем использовать литол ? мне говорили что ничем не нужно смазывать.. Также о ручном тормозе можно было кое что сказать..но я думаю догадаются форумчане сами..а так все хорошо по видео
В предыдущем видео показывал, зачем нужен литол.
литола горит сильна медю
многа не маш
А почему местами поменял???
th-cam.com/video/E-tOiakDPEM/w-d-xo.html
@@Aleksey_Goncharov_live_video спосибо огромное 👍 посмотрел понял почему. лайк тебе
Спасибо :)
Как же это трудоëмко
Трудоёмко? Ха! Вот это трудоёмко: th-cam.com/play/PLVibAX9TzpNAdWEWMIjAnQyfahJzx-hta.html
вот почему у человека пальцы не пассатижи , а если бы были . представьте как машину легко чинить стасу станет запрессовывать подшипники болты прикипевшие вертеть туды сюды. 😅
Тему ослабления ручника, перед заменой колодок не раскрыл, а это самый главный геморрой, если нет ямы.
Описание читай.
Тычж 👍
А если барабан налазит туго?и при езде как будто жопу держат,и диски греются, как исправить,подпиливать колодку
Поршеньки в цилиндре вставить внутрь так, чтобы они сошлись, а уже потом ставить новые колодки - чтобы было понятно, о чем это посмотрите это видео, там подробно показывал и рассказывал про конструкцию тормозных цилиндров: th-cam.com/video/ItW_ViaQMGo/w-d-xo.html
А еще перед установкой новых колодок надо ручник отпускать - тоже может быть причиной.
я поначалу просто не стал отпускать ручник ,и барабан не полез,новые колодки толстые.если это не помогло то болгаркой подпили края фрикционных накладок до 2мм и еще посмотри барабан. Там сними болгаркой край барабана, так как выработка возникает там где фрикционные пластины ,а барабан шире получается "бугор" скраю.И как автор предлагает немного открути спускной штуцер выжимного цилиндрика и легко стукни по поршенькам ,сбросив лишнюю торм.жидкость ,закрой штуцер .
Сам тоже помучился.Если ничего не помогло скинь ручник совсем, и поездий тысячи 2 км ,а потом снова одень ручник.
жалезо пили толка будет
При-заме-колодок-у-меня-проблемиы-снять-надеть-барабан-
th-cam.com/video/9HTDtnKdLr0/w-d-xo.html
Перед ЗАМЕНОЙ задних колодок на новые НЕОБХОДИМО ослабить трос ручника, иначе потом не оденешь барабан. После сборки узла заново отрегулировать натяжение троса стояночного тормоза. Алексей этот вопрос опустил потому что просто менял местами свои же колодки, и в этом у него не было необходимости.
11.05.2020. 👍👍👍
А где прокачка?
Новые поставить не судьба
Описание прочитать не судьба? Или читать не умеешь?
Я сегодня Верхнюю пружину поставил Вообще Без инструмента! За 30 секунд!!
👍👍👍👍
РАХМЕТ
Доброго времени суток а зачем столько лишних движений
Где?
А барабан отколотый, видимо по незнанке колотил, и разбил лепестки
Ручник ! ё по мать! Ручник !?
Описание видео! ААААА! ОПИСАНИЕ ВИДЕО!??
пепец и только
неужель личьное иль пациент
Головная боль этот механизм.Сейчас устанавливают давно дисковые назад,а это дерьмо барабанное в прошлом
Головная боль может быть только у тех, у кого есть мозг.
@@Aleksey_Goncharov_live_video Я к тому ,что когда знаешь,как устроено,какое поколение у жигулей,тогда всё проще и демонтируется отлично Но с дисковым механизмом всё проще и надёжнее
Хоть бы чего нибудь подстелил.
Красава
Спасибо