Aj Rm la envidia te corroe como el oxido amigo : dedicate tu a estudiar ya que se te da muy bien hablar seguro que en la práctica no sabrás ni apretar una culata como debe ser ni darle los kilos a la dinamométrica
Para cilindros de 49 yasuni Z : Cilindro 70 básico yasuni 70 : Cilindros 70 sport yasuni 70 o carrera 16 : Cilindros74cc metrakit malossi etc : yasuni carrera 16 o más grande saludos amigos 💪👍
Me gustaria saber si hay otros modelos de scooter que compartan los mismos repuestos espesificamente los repuestos de jog que en mi pais hay o el de las keeway , porque quiero comprar el aerox pero no hay muchos repuestos por aqui
A si me gusta tio muy bien te mereces un like porque no ahi ni un puto video que te digan como empezara trucar la moto le compras lo primero que pillas y no le va o te la cargas yo ahora la mia la quiero hempezar a trucar pero le quiero meter un top negro y me da cosa porque no se si me va ha ir mal o la voy a tener todo el dia en el taller...
Javier Vinuesa eso es yo también tengo pensado meter el top negro pero no con que combinarlo para no tener la moto todo el día en el taller porque ahora tengo un cilindro de serie variador polini y yasuni z pero solo llega a 85 y quería pasar ya a un 70 pero bien echo
Es que con un vídeo como este donde expone su falta de conocimiento no beneficia a nadie por lo tanto no es necesario yo como mecanico no te voy a decir llevarlo a un taller por lo de siempre de que sólo os sacamos el dinero pero si te aconsejo que no hagas caso a nada de lo que dice ya que es todo erróneo
Erróneo eres tu con un renaul clio del 1995 mostrando como suena si quieres seguidores muestra lo que sabes hacer chaval ya que almenos yo salgo reparando motores y en mi instagran tengo fotos de todo motores de motos y de un motor AMG seguro que tambien sabes arreglarlo no ? Jaajjaja
Soy de uruguay y me estoy por comprar la unica yamaha aerox que hay en venta en el momento lo que quiere decir es que no hay mucho repuesto de este modelo , mi pregunta seria si alguien sabe si hay algun otro modelo como el jog o la keeway ry8 le sirven los mismos repuestos
Hola buenas tengo una aerox lleva un 70 y un 17.5 carrera 16 y todo lo demás de casa lo que quería saber es porque se me calienta tanto y querría saber cual es la solución o el consejo q me das ? Gracias
HOLA . CUANDO TE REFIERES A 80 , 90KMH . ESTAS REFIRIENDOTE EN ESPECIFICO A CARTERES LARGOS!? . NO A MINARELLI HORIZONTAL CARTER CORTO ..?. BUEN VIDEO . GRACIAS
j. Patiño puedes graduar tu velocidad dependiendo del peso de rodillos si tienes muy poco obtendrás mucha salida pero cortará antes ya que el motor va sobrepasado de vueltas y si le pones mucho peso no tendrás salida pero conseguirás mucha salida yo siempre pongo ejemplo : 3 bolas de 5,5 y 3 de 7 siempre salteadas una de 5 otra de 7 para que el variador vaya compensado si pones juntas las 3 de poco peso. Y las de 7 también te vibrara el motor y podrías partir asta cigüeñal dado que el variador esta girando doblado como la rueda de una bici cuando esta doblada para que me entiendas y eso es malo un saludo
Oye tío tienes razón yo en mi moto tenía un yasuni y se me rompió y ahora le puse el de serie y cambia muchísimo con el de yasuni enserio la aceleración era bastante mejor y la velocidad era de 90 o 95 km con polines mejores y ahora con el escape de serie es una puta mierda me da tirones se me ahoga un poco y ahora no me pasa de 50 60 km/h va lentisima estoy haber si le compro otro escape
Ps 4 si se ahoga son 2 motivos : 1 falta de gasolina o falta de corriente si tu moto va a 60 pero muy revolucionada sube el peso de los rodillos por ejemplo tienes de 4,5 pues de 5,5 el escape cuanto mas gordo sea en la boca del cilindro mas libre tendrás los gases por eso te iría también pero si le pones un carrera 16 con un 49 pierdes salida pero ganas en altos depende como tengas la moto ajustada sinceramente si llenas variado 17'5 de carburador podría irte muchísimo mejor un saludo
😂😂 madre mia te as liado tu solo jejeje si uno quiere preparar una moto lo primero antes de nada de montar un 70 son los internos, biela, embrague, variador, laminas, chabeta de avance, y ya luego el cilindro, escape y carburador,. Lo que as dicho de los cilindros y escapes es incierto ya que con un 49cc puedes llevar un carrera 16 y va a dar muy buen rendimiento mas que con un yazuni r, yo por ejempo en mi moto con un 70cc airsal la llevo con un carrera 30 que es la gama mas alta y la moto se pone a 135km, lo qie hay es que ajustar todas las piezas muy bien para que todo flulla. Y otra cosa no digas mas que el top rosa es como el top negro pero mejorado porque eso es incierto tienen la misma cilindrada pero la pocision de los transfer y salida de escape son completamente diferenta ya que el top negro esta pensado para bajos y medios y el top rosa para medios y altos.
MaJe 17 soy el del vidio , si tienes razón en larga podría ir bien el 49 con el carrera 16 pero no tendría la salida que todos queremos y si vivimos en un pueblo o ciudad con muchas cuestas te aburres yo montaba airsal 17,5 varidor mhr chico 3 bolas de 4,5 y 3 de 7 muelles azules o verdes y muelle amarillo laminas vl14 y rotor pvl a 5,5 calado ya te puedes imaginar
David Mratas pues mira yo para un airsal 70 un 17'5 es muy poco carburador y mas si llevas rotor ya que se le queda muy corto iyo para mi meteria minimo 24 y max un 28mm. Yo siempre e llevado un 28 oko para el 70 airsal y escape yasuni c30, variados y embrague polini evolution, biela kundo cerrado, caja de laminas top vforce 8 petalos, y te puedo asegurar que la mia en bajas a fondo te tienes que montar en.el manillar porque sino te tira de espalda y aun asin se llevanta
MaJe 17 bueno ya para el rotor tengo el 28 keihin y de cilindro el metrakit prorace cruces echas transfer agrandado y pulido a espejo mas grados de escape ya que tiene también mas grados de admisión pulmón malossi kit owerranller furia rosa con aspas de cerámica y relaciones echas en un tornero que me costo 160 euros cada piñón y son 3 carrera 21 laminas vl14 etc etc
javier moreno lopez de 74 exactamente pero el que tengo en el vídeo esta rectificado a 80cc mas un rebaje de cilindro por donde va la culata de 0,5 dándole más compresión y mas par motor
Chakib Fernandez alguna que otraz veces por eso decidí aprender por mi cuenta . por ejemplo ir a una tienda y explicarle que mi moto perdió fuerza y lo que hacen es venderte un cilindro o tubo de escape mas grande o un carburador , no te explican ni la fuerza centrífuga que nadie o casi nadie sabe lo que es y es fundamental soy el mismo chaval del vidio , próximamente are otro canal explicándolo todo detalles a detalles igual quee fuese ver gustado que me aprendieran ahora OS boi a aprender yo todo lo que yo see hacer bueno un saludo y espero que te vaya bien
Yo quiero que me digais alguien que tenga en una aerox como le va la moto un top negro variador y yasuni r y lo demas de casa porque no se lo quiero meter todavia a ver si la voy ha cagar y la voy a tener todo el dia en el taller
Te recomiendo que dediques tu tiempo a estudiar antes de hacer estos vídeos que para nada son informativos ni educativos en el terreno mecanico no dispones de conocimientos mecánicos como para venir a decirle a la gente lo que les estés diciendo que no sólo son erróneos sino incluso peligrosos tus consejos no pretendo entrar en una guerra de comentarios ya que de hacerlo podré destrozar punto a punto todo lo que dices en cada uno de tus vídeos. Que mínimo antes de aventurarse en hablar de cosas que no sabes debería de aprender nombre y términos para referirse a ciertas cosas ( PMS , culata , Nicasil , grados , distribución y un largo etc ) En fin el que ve tus vídeos espero que no ponga en práctica nada de lo que dices ya que la broma le va salir caro
Aj Rm jajajaaajajjaaja y tu eres de teoría en ves de práctica jajaja si me refero a palabras específica como Pms pmi o rmp o calar o para que sirve un micrómetro como calcular la base de precamara sinceramente y posiblemente sepa mas que tu dado que tengo 11 años de experiencia sobre motos y no cambiando ruedas yo me dedico a reparar o hacer motores de altorpm ((( y no digo palabras en clave ))) porque los chavales no lo entenderían y siempre llega alguien como tu dando a entender que uno no sabe de nada pero bueno me alegro que hayas comentado al menos eres sincero un saludo y me sirve tu comentario para explicarme mejor
que buen video!! me estas yudando mucho gracias!!
Polloooo Saludos desde Tenerife una pregunta eres d jerez yo m acuerdo d los mejores escapes para derbi variant los hacía un tal pollo d jere
Sigue subiendo videos me as ayudado mucho saludos
Jc Gt en breve subiré otro Más y mejor
Tu sigue haciendo caso a alguien que no sabe sobre la materia que te irá muy bien
Aj Rm la envidia te corroe como el oxido amigo : dedicate tu a estudiar ya que se te da muy bien hablar seguro que en la práctica no sabrás ni apretar una culata como debe ser ni darle los kilos a la dinamométrica
Para cilindros de 49 yasuni Z : Cilindro 70 básico yasuni 70 : Cilindros 70 sport yasuni 70 o carrera 16 : Cilindros74cc metrakit malossi etc : yasuni carrera 16 o más grande saludos amigos 💪👍
Me gustaria saber si hay otros modelos de scooter que compartan los mismos repuestos espesificamente los repuestos de jog que en mi pais hay o el de las keeway , porque quiero comprar el aerox pero no hay muchos repuestos por aqui
A si me gusta tio muy bien te mereces un like porque no ahi ni un puto video que te digan como empezara trucar la moto le compras lo primero que pillas y no le va o te la cargas yo ahora la mia la quiero hempezar a trucar pero le quiero meter un top negro y me da cosa porque no se si me va ha ir mal o la voy a tener todo el dia en el taller...
Javier Vinuesa eso es yo también tengo pensado meter el top negro pero no con que combinarlo para no tener la moto todo el día en el taller porque ahora tengo un cilindro de serie variador polini y yasuni z pero solo llega a 85 y quería pasar ya a un 70 pero bien echo
Es que con un vídeo como este donde expone su falta de conocimiento no beneficia a nadie por lo tanto no es necesario yo como mecanico no te voy a decir llevarlo a un taller por lo de siempre de que sólo os sacamos el dinero pero si te aconsejo que no hagas caso a nada de lo que dice ya que es todo erróneo
Erróneo eres tu con un renaul clio del 1995 mostrando como suena si quieres seguidores muestra lo que sabes hacer chaval ya que almenos yo salgo reparando motores y en mi instagran tengo fotos de todo motores de motos y de un motor AMG seguro que tambien sabes arreglarlo no ? Jaajjaja
segue asi tio eres un crak
Sigue así grande
Soy de uruguay y me estoy por comprar la unica yamaha aerox que hay en venta en el momento lo que quiere decir es que no hay mucho repuesto de este modelo , mi pregunta seria si alguien sabe si hay algun otro modelo como el jog o la keeway ry8 le sirven los mismos repuestos
Hola buenas tengo una aerox lleva un 70 y un 17.5 carrera 16 y todo lo demás de casa lo que quería saber es porque se me calienta tanto y querría saber cual es la solución o el consejo q me das ? Gracias
Javier Gomez bleda revisa la Bomba del agua, cuantos grados se pone?
Posiblemente la tengas muy pobre de gasolina ( chicled bajo ) o mira el termostato si la llevas muy revolucionanda también podría ser
HOLA . CUANDO TE REFIERES A 80 , 90KMH . ESTAS REFIRIENDOTE EN ESPECIFICO A CARTERES LARGOS!? .
NO A MINARELLI HORIZONTAL CARTER CORTO ..?.
BUEN VIDEO . GRACIAS
j. Patiño puedes graduar tu velocidad dependiendo del peso de rodillos si tienes muy poco obtendrás mucha salida pero cortará antes ya que el motor va sobrepasado de vueltas y si le pones mucho peso no tendrás salida pero conseguirás mucha salida yo siempre pongo ejemplo : 3 bolas de 5,5 y 3 de 7 siempre salteadas una de 5 otra de 7 para que el variador vaya compensado si pones juntas las 3 de poco peso. Y las de 7 también te vibrara el motor y podrías partir asta cigüeñal dado que el variador esta girando doblado como la rueda de una bici cuando esta doblada para que me entiendas y eso es malo un saludo
Si la mia de serie ya pilla 85-90 kmh y lo que haces al hacerle eso es que pierda aceleración.
Para una honda sfx es lo mismo ? Un saludo(gracias)
Y el leovinci TT va bien?
esee pro race!
Haz un video de como cambiar el escape 🔥🔥
Oye tío tienes razón yo en mi moto tenía un yasuni y se me rompió y ahora le puse el de serie y cambia muchísimo con el de yasuni enserio la aceleración era bastante mejor y la velocidad era de 90 o 95 km con polines mejores y ahora con el escape de serie es una puta mierda me da tirones se me ahoga un poco y ahora no me pasa de 50 60 km/h va lentisima estoy haber si le compro otro escape
No azle una limpieza de carburador y bujía nueva
Ps 4 si se ahoga son 2 motivos : 1 falta de gasolina o falta de corriente si tu moto va a 60 pero muy revolucionada sube el peso de los rodillos por ejemplo tienes de 4,5 pues de 5,5 el escape cuanto mas gordo sea en la boca del cilindro mas libre tendrás los gases por eso te iría también pero si le pones un carrera 16 con un 49 pierdes salida pero ganas en altos depende como tengas la moto ajustada sinceramente si llenas variado 17'5 de carburador podría irte muchísimo mejor un saludo
@@shadowx9165 dedicate alos vidiojuego y a los signo del zodiaco que es lo que te gusta
😂😂 madre mia te as liado tu solo jejeje si uno quiere preparar una moto lo primero antes de nada de montar un 70 son los internos, biela, embrague, variador, laminas, chabeta de avance, y ya luego el cilindro, escape y carburador,. Lo que as dicho de los cilindros y escapes es incierto ya que con un 49cc puedes llevar un carrera 16 y va a dar muy buen rendimiento mas que con un yazuni r, yo por ejempo en mi moto con un 70cc airsal la llevo con un carrera 30 que es la gama mas alta y la moto se pone a 135km, lo qie hay es que ajustar todas las piezas muy bien para que todo flulla. Y otra cosa no digas mas que el top rosa es como el top negro pero mejorado porque eso es incierto tienen la misma cilindrada pero la pocision de los transfer y salida de escape son completamente diferenta ya que el top negro esta pensado para bajos y medios y el top rosa para medios y altos.
MaJe 17 soy el del vidio , si tienes razón en larga podría ir bien el 49 con el carrera 16 pero no tendría la salida que todos queremos y si vivimos en un pueblo o ciudad con muchas cuestas te aburres yo montaba airsal 17,5 varidor mhr chico 3 bolas de 4,5 y 3 de 7 muelles azules o verdes y muelle amarillo laminas vl14 y rotor pvl a 5,5 calado ya te puedes imaginar
David Mratas pues mira yo para un airsal 70 un 17'5 es muy poco carburador y mas si llevas rotor ya que se le queda muy corto iyo para mi meteria minimo 24 y max un 28mm. Yo siempre e llevado un 28 oko para el 70 airsal y escape yasuni c30, variados y embrague polini evolution, biela kundo cerrado, caja de laminas top vforce 8 petalos, y te puedo asegurar que la mia en bajas a fondo te tienes que montar en.el manillar porque sino te tira de espalda y aun asin se llevanta
MaJe 17 bueno ya para el rotor tengo el 28 keihin y de cilindro el metrakit prorace cruces echas transfer agrandado y pulido a espejo mas grados de escape ya que tiene también mas grados de admisión pulmón malossi kit owerranller furia rosa con aspas de cerámica y relaciones echas en un tornero que me costo 160 euros cada piñón y son 3 carrera 21 laminas vl14 etc etc
Top rosa es algo mas que 70 maquina
javier moreno lopez de 74 exactamente pero el que tengo en el vídeo esta rectificado a 80cc mas un rebaje de cilindro por donde va la culata de 0,5 dándole más compresión y mas par motor
yo tengo un amigo que lleva un 50 top rosa, es legal pero da mas rendimiento que uno de casa
Cuando levantó la aerox se ahoga alguien me puede ayudar ?
Pedro Nieto Abad a que te refieres cuando haces el caballito?
Cuantas veces te han estafado..
Chakib Fernandez alguna que otraz veces por eso decidí aprender por mi cuenta . por ejemplo ir a una tienda y explicarle que mi moto perdió fuerza y lo que hacen es venderte un cilindro o tubo de escape mas grande o un carburador , no te explican ni la fuerza centrífuga que nadie o casi nadie sabe lo que es y es fundamental soy el mismo chaval del vidio , próximamente are otro canal explicándolo todo detalles a detalles igual quee fuese ver gustado que me aprendieran ahora OS boi a aprender yo todo lo que yo see hacer bueno un saludo y espero que te vaya bien
David Mratas gracias eres de gran ayuda tio tengo problemas similares.. Sigue asi✌
Yo quiero que me digais alguien que tenga en una aerox como le va la moto un top negro variador y yasuni r y lo demas de casa porque no se lo quiero meter todavia a ver si la voy ha cagar y la voy a tener todo el dia en el taller
yasunu z nunca coger el r
Jajajajaja chupon del bate te daba 🙈
Te recomiendo que dediques tu tiempo a estudiar antes de hacer estos vídeos que para nada son informativos ni educativos en el terreno mecanico no dispones de conocimientos mecánicos como para venir a decirle a la gente lo que les estés diciendo que no sólo son erróneos sino incluso peligrosos tus consejos no pretendo entrar en una guerra de comentarios ya que de hacerlo podré destrozar punto a punto todo lo que dices en cada uno de tus vídeos.
Que mínimo antes de aventurarse en hablar de cosas que no sabes debería de aprender nombre y términos para referirse a ciertas cosas ( PMS , culata , Nicasil , grados , distribución y un largo etc )
En fin el que ve tus vídeos espero que no ponga en práctica nada de lo que dices ya que la broma le va salir caro
Aj Rm jajajaaajajjaaja y tu eres de teoría en ves de práctica jajaja si me refero a palabras específica como Pms pmi o rmp o calar o para que sirve un micrómetro como calcular la base de precamara sinceramente y posiblemente sepa mas que tu dado que tengo 11 años de experiencia sobre motos y no cambiando ruedas yo me dedico a reparar o hacer motores de altorpm ((( y no digo palabras en clave ))) porque los chavales no lo entenderían y siempre llega alguien como tu dando a entender que uno no sabe de nada pero bueno me alegro que hayas comentado al menos eres sincero un saludo y me sirve tu comentario para explicarme mejor
Aj Rm y me comentas teniendo un clio del 1995 xD mostrando como suena jajaajaja eres grande xD