me ha parecido un buen video, simple y concreto al problema , gracias pues no tendre problemas en hacerlo a la de mi cliente pues en la 2t ando desentrenado hace tiempo. repito gracias
gracias por todo!! le cambie la junta de culata,la bomba de agua y el sensor detemperatura que se fundió literalemtne. para sacar la culata madre mia!! martillazos no ,lo siguiente,me costo la vida.para meterla con paciencia de cirujaro entró sin ningun golpe,me sorprendió pero asi fue,aprete a ojo en X y flamante.la bomba de agua lo hice como tu,con llave de tubo del 12 y canela.para meter los rodamientos y anillos los meti en el conjelador un minuto y si que parece que parece que entraron mejor y con una llave ce vaso de 16 creo que era que los metí para que los golpes se los llevara el rodamiento en la zona exterior que es de metal y sufre menos y el reten como dije un pelin solo de vaselina y entra mejor el eje de la bomba y no se vuelven el labio del reten ni nada.todo perfecto la moto arranca a la primera.tambien limpie la culata y bomba con un cepillo de alambre y taladro y quedo super liso y limpio (antes con destornillador plano muy fino quite la otra junta o mejor dicho los restos,estaba fundida) muchas gracias por el video,por menos de 60€ le he apañao la moto a mi prima y va finisima
Gracias por el aporte compañero , te dejo una crítica constructiva ,para mi gustó las tomas están un poco lejos y la música de fondo está por encima de tu voz . Gracias por tu sabiduría un saludo
El anticongelante del bote es rosa el de serie aun... y el aceite no se le hace mezcla va aparte dela gasolina, me an dicho que el tubo que sale del carburador ala culata es para minimizar los gases puede ser? Y que al anularlo ira mejor??
Hol buenas me gusto mucho el vídeo. Le cambié yo la bomba!!! Haber si me sacas de dudas el problema esque me sale humo cuando arranco cual seria el problema?
una pregunta si mi moto en caliente saca un humo blanco del motor con olor raro pero la potencia del motor va igual es juntaa??otra cosa si fuese junta sacando la bujiaa mirando si esta mojada o aceitosa seria junta pero sino no?? veo que pierde pero por los tubos de sobrante tengo una beta ark lc 49cc
Buenas tardes crack. Me gustaría hacerte una consulta y es que he montado un equipo motor para una yamaha aerox, cilindro airsal iron sport. Cigueñal jasil... Etc etc. He montado todo perfecto Culata apretado a su par de apriete 20nm El caso que he purgado el circuito y demás de anticongelante y he observado que por una de las tuercas de la culata fuga anticongelante y por el tubo de escape algo también como si se colara al cilindro el anticongelante. Como es posible que esto pase montando las juntas que trae el cilindro nuevas correctamente sin que se pillen... A estas juntas hace falta ponerle pasta de juntas? Por lo que se no hace falta no? O tu si que Le hechas pasta a la junta de culata? Vendrían defectuosas las juntas? Lo compre en motoscoot y nunca he tenido problemas con sus productos.Gracias de antemano un saludo crack. Sigue así con el canal de TH-cam me encanta ver tus videos. Un abrazo.
hola buenas yo cuando le saco el aire al circuito se lo saco por el bote esta bien eso? lo dejo con el tapom kitao y la dejo a relenti y asta q va xupando y me doi una vuelta con el tapon kitao
Silicona a todo?.... Crees que es muy complicado reparar con el kit la bomba de agua de la xmax 125 del 2006? Me piden 500€ por la reparación y o tiro la moto a desguace o lo intento yo hacer.
hola acabo de comprar jog rr y me e dado cuenta q el bote expansor estaba a full osea al maximo y la moto a empezado a tirar agua x la bomba de agua unos dias y a dejado de tirar agua ya ,e mirado el bote expansor y el agua se a quedado entre minimo y maximo osea en la mitad ,¿ puede ser q haya tirado el sobrante de agua y ya esta? !!!! gracias !!!!
Buenas querifo Cristian ayer sonaba rara la italjet y me agache y perdía algo de agua yo creo es es eso un sonido raro de vez en cuando y nunca perdió agua pero ayer tenía un poco en el suelo y superaba por abajo ....tu crees que la bomba jodida puede sonar
Esa moto no se como tiene la bomba pero muchas veces cuando pierde agua la bomba ese agua pasa por los rodamientos de la bomba y se rompen y empiezan a sonar
El muelle del retén va para el lado del agua como se ve en el vídeo siempre que va un retén montado en cualquier sitio la parte del muelle va para el lado donde está la presión
Tengo dudas de que la bomba de mi aerox esté rota , como podría saberlo , podría quitar la tapa de la bomba y arrancar la moto para ver si gira el aspa de la bomba ?? O pasaría algo por arrancarla así la moto aunque fuese por unos segundos ?
Hola buenas tengo una jog rr con un 70 de hierro y vivo en la zona de Cataluña más o menos sobre que temperatura tendría que funcionar el motor ahora que las temperaturas serán de 25° 27° ambiente gracias
Hola buenas tengo una sony aprilia y le puse kit de junta nuevo a la culata y le puse reten y rodamiento nuevo a la bomba de agua las aspas estaban bien se lo puse y la moto se seguia calentando demasiado q le puedo hacer para q me valla la moto bien??
Buenas, mi yamaha jog rr la noto que se calienta demasiado pero la bomba no me chorrea nada y me va perfectamente, aunque creo que el radiador no se calienta lo que deberia ¿que le puede pasar? gracias
hola muy buenas me ha servido de mucho tus tutoriales me gustaria saver un problema que tengo con el embrague de mi pcx,tiene un ruido de rozadura lo he desmontado creyendo que el ruido provenia de los rodillos ,mi sorpresa cuando los desmonte y vi que los rodillos estavan bien,aun asi los cambie,lo monto y sin ponerle la tapa la arranco,y ahi estaba el ruido,probenia del embrague,mi asombro cuando lo desmonto es que no tiene virutas de metal,esta bien engrasado ,la moto tiene 16.555Kmy 7 años, es la misma que la que haces el cambio de aceite y correa ,sabrias decirme si el ruido es de embrague o de rodamientos del mismo ,el ruido lo hace en relentin en aceleracion no tu me dices,soy de malaga como tu
buenas , le comunico he comprado una jog rr Hace unos cuantos meses , y ahora cuando miro la botella de expancion arranco y sale burbujas, y cuesta lo sullo arrancarla
Hola buenas, he cambiado la bomba de agua, no me pierde, pero tengo el problema que no se calienta el radiador. He desmontado los tres tornillos de llave L4 y la he sangrado y da vueltas la parte negra, lo que no se aprecia muy bien es cuando sangras el cilindro, que tornillo es el que desaflojas el de un tubo de radiador? Gracias espero tu respuesta.
Puedes aflojar cualquiera de los tubos que entran en la culata o uno de los dos finitos o el que bien del radiador siempre ay que buscar que el aire sube a la parte más alta entonces sea la moto que sea sacamos el aire por el sitio más alto
Excelente video una cosa e instalado bomba de agua nueva todo funciona bien pero ahora cuando la enciedo me tira agua por el tubo de escape puede ser que tenga las juntas rotas??
@@asociacioncentromoto851 gracias tío ya me parecía a mí le mordería las juntas al taller al relentin aguanta personal dar gas moja.bujia y saca algo.de tu al.dar gas Voy a intentarlo yo un gran saludo siempre te sigo un placer
Hola mi jog rr tiene 7.300km y pierde anticongelante por el carburador que puede ser? Esta entera de serie nunca modificada.. he visto varias con anulacion en culata pero nose que puede ser ni como hacerlo un saludo las gotas las veo justo debajo dela tasilla del carburador son verdes y el antincongelante demi moto es original rosa si no mal recuerdo..
Buenas a mi moto le ha entrado agua y tengo que estar cambiando la.bujia cada dos por tres, esto se puede arreglar cambiando la junta de la culata o ya hay que desmontar cilindro y limpiar?
Con cambiarle la junta de culata se te va a solucionar el problema pero cámbiale cuanto antes que si le entra mucha agua cuando está parada se rompen los rodamientos de cigüeña
ASOCIACION CENTROMOTO vale muchas gracias el caso es que llevo asi ya dos semanas, el agua que le haya podido entrar ya se habra evaporado del calor o salido por algun hueco o algo no?
Buenas otra pregunta podrias subir un video o decirme donde puedo saber de donde biene el cable del sensor de temperatura que mi moto lo tiene deretido y no veo el cable por ningun lado ( es de 2 mano)
Hola, tengo una jog del 90 y está perdiendo un líquido de color rosa aceitoso y no sé qué es, me podrías decir que le pasa. Va refrigerada por aire. Gracias.
Cuando paras la moto se moja la bujía muchas veces y puede salir agua por el bote expansor si la arrancas con el tapón quitado y la moto se calienta por que el circuito de agua se llena de aire
@@asociacioncentromoto851 deacuerdo y podría echar pequeñas gotitas de agua por el escape pero sin los síntomas que mencionas?? Solo echar pequeñas gotitas de agua por el escape??
Hola buenas! Quería preguntarte una cosilla! Bueno pues tengo una aerox con 70cc Polini cigüeñal polini embrague polini variador polini oko24 caja de láminas filtro de potencia! Bueno pues la moto hay veces que va muy bien pero otras veces va muy mal en bajas y ratea mucho! Que la puede estar pasando? Puede ser por la mezcla que tenga más aceite? Haber si me puedes dar una solución! Gracias y un saludo
+Víctor Aybar yo lo aprieto a mano si alguien no lo ve bien hacerlo así respeto la opinión de cada uno pero es un tornillo de 7 mm y con tornillos tan finos en muy fácil que el fabricante te diga un apriete y se parta el tornillo con una r1 me pasó que al cerrar el motor tiene muchos tornillos de 6mm y el fabricante pide 1,1 kilos y los tornillos se partían una y otravez yo los que son finos los aprieto a mano que con la mano se asta donde puedo llegar antes de partir un tornillo
buenas tengo una jog rr, y me pierde el agua por la tapa grande, cambiando lo que dice en este video se soluciona? y si le pongo silicona al borde de la tapa grande no se resolveria igual?? gracias de antemano
+David_ g9 no le pongas silicona lo que le pasa es que cuando pierde agua por el retén sale por la tapa grande si sellases la tapa grande se inundaría de agua el encendido y no tiene que ser muy bueno si le cambias el Kit de reparaciones de la bomba se soluciona
+Kevin Exposito es una buena idea también yo los golpes de los doy a la pista de fuera y asi no sufren nada lo malo sería que le de los golpes a la pista interior del rodamiento por qué entonces los golpes se los llevarían las bolas del rodamiento y eso sería malísimo
+T11 TRUIspeeD la moto tiene dos circuitos de corriente el alumbrado va por un lado que es de 12 voltios pero alterna y por otro lado los intermitentes claxon luces de freno y arranque eléctrico que van a 12 voltios en corriente alterna con la batería
y que puede estar roto si la bateria es nueva y luces de freno funciona todo menos intermitentes y claxon y mychas gracias arrgle la bomba de agua de aqui jaja
Buenas de nuevo te cuento te hablé hace unos días por un problema de agua en el escape que me hecha gotitas de agua por el escape pero la moto arranca bien y todo la bomba de agua se calienta el radiador también y los tubos tambien me podrían decir que puede ser porfavor un saludo
+Jose Angel Cana Rodrigez tienes que ver cuando montas que al meter el eje se meta bien dentro del retén hay algunos ejes que el fabricante no le hace bien un pequeño rebaje para que cuando metas el eje el retén se abra bien abrazando el eje y lo que hace es retorcer el retén
Hola aver si me puedes alludar en estos dias me he percatado de que mi moto echa pequeñas gotitas de agua pero mi refrigerante es verde y las gotitas que salen son transparentes la moto va perfecta y no tiene sintomas de tener la Junta de la culata mal que podría ser es normal?? Condensación quiza?? Gracias de antemano.
El nivel de agua en el bote te a bajado ? Si no a bajado y por el tubo de escape sale alguna gota puede ser condensación de agua y no tendrías ningún problema
@@asociacioncentromoto851 El agua esta justo en el maximo y lo que llevo es refrigerante verde y lo que veo que echa son gotas trasparentes son pequeñas gotas y no es continuo, no es goteo son algunas gotitas tambien la ge arrancado con el tapon del bote quitado y no se sale ni burbujea por el bote
Entonces será condensación de agua piensa que por cada litro de gasolina que quemas por el tubo de escape sale un un montón de agua en forma de vapor y el tubo de escape muchas veces hace como un alambique si no está caliente todavía condensa el agua que era vapor
buenas una cosita que queria saber hace poco , un compañero toco su carburador 12 de jog rr y ahora no digamos que hace bien la mezcla y querria saber como volver a dejarlo bien , aver si me podrias ayudar
+ASOCIACION CENTROMOTO , pues antes de tocarla cojia sus 80Km/h pero ahora le coje 70 km/h y cuando sobre pasa los 50 la moto ace un ruido un poco raro
Hola muy buenas, mi jog rr tira aceite o gasolina por la culta, esta entera de serie y tiene 11.090 kms... a parte por el escape sale mucho humo grisaceo todo el rato, sobretodo al darle al gas y la bomba de agua la cambie hace un mes o asi, tendrá los segmentos gastados? o sera simplemente la junta de la culata? y que silicona le echas a la culata? Gracias de antemano, espero respuesta de cualquiera que sea de ayuda
+juan antonio hola lo primero es que limpies todo muy bien para ver de donde viene la pérdida y luego andes con ella un poco para que empiece la pérdida y ya verás de donde viene y ya me cuentas
Gotea por la culta, entre lo que seria el cilindro y la tapadera(culata) por donde gotea, nose si es aceite o gasolina(o los dos) y aparte tira mucho humo grisaceo. Que puede ser?
+juan antonio perdón por la tardanza lo ideal es que limpies muy bien todo por entre la culata y el cilindro no puede salir ni aceite ni gasolina puede caer del carburador que esta encima o por la bujía que saldría muy manchado de negro
como se sabe si la bomba esta rota??? he mirado la moto antes mencionada y las aspas giran muy libremente ,sin resistecia e incluso con olgura en el eje ¿es normal? o es desgaste ?
Eso es que el cilindro a subido la temperatura a límite peligroso cuando pase eso lo ideal es tocar el radiador para ver si esta caliente también por que si no está caliente o no tiene agua o la bomba no gira para mover el agua la ruleta de plástico se suelta pero pueden ser un montón de cosas más
Hola buenas mi moto iva bien la noche de el dia de antes y al dia siguiente cuando la fui a sacar no me arrancaba y solyo anticongelante por el tubo me han dicho que es la junta culata que le tendria q hacer para arreglarla lo de el video y ya esta o algo mas sacarle agua de el cilimdro o alho?
Puedes hacer lo del video pero eso si te va a costar mucho sacarle el agua cuando le des a arrancar te va a mojar la bujía y la vas a tener que sacar para secar la cada dos por tres o saca el cilindro para sacarle el agua del cigüeñal pero eso si hazlo ya que el agua que tienes dentro del motor te oxida y rompe los rodamientos del cigüeñal y los de la viela
Para que tarde el cilindro ay que soltar el escape pero lo complicado es meter el pistón dentro del cilindro pero como te dije cambiando la junta de culata solo también se puede pero te va a costar muchísimo arrancarla asta que salga el agua
Hola buenas, al romperse la bomba de agua ¿se va la junta culata ? Porque le cambie la bomba de agua, y ande con la moto unos 2 kilómetros y de buenas a primeras se ahogaba al darle al gas y se paro y no ha vuelto ha arrancar.¿Crees que es porque tengo que cambiarle también la junta culata? Porque me habían dicho que se ahogaba porque tenía el filtro del aire mal y que seguro se había ido de la tobera, si me pudieses ayudar.. Muchas gracias de todas formas.
+Geovanny Criollo Medina hola desmontarla para ver cómo está pero si que hay que sangrar bien el circuito del agua y comprobar antes de usar la moto que el radiador se calienta y no se queda frío que muchas motos por no y sobre todo la Jog es la moto más delicada a la hora de sangrar el circuito ya sabes sangrarlo mira como está la junta si está mal la cambias un buen sangrado andas con la moto 500 metros y tocas el radiador a ver si está caliente si se calienta es que todo está estupendo
Buenas, mi jog rr cuando la purgo el agua que me sale siempre esta super sucia marron total, y me he dado una vuelta de 2 minutos con acelerones pero el radiador no se ha calentado nada de nada que le puede pasar?
Es malo que el agua salga sucia lo que hecho es introducir el agua por el deposito para que se limpien los tubos pero aun asi sale un poco sucia como oxidada yo queria saber sibes malo o no pasa nada
+Jonathan garcia tiene las dos quillas puestas y un catalizador quémete el aire al radiador o también un error que le pasa a mucha gente es el ir muy despacio con la moto si no ay velocidad el radiador no se enfría
+ASOCIACION CENTROMOTO justo ayer se me jodio otra ves la bomba por lo generar de rompe el pasador y donde encaja el pasador donde la ruleta blanca y gira loka nose las gomita están un poko comida 2 de 3 pero las cambiare también pero como siga así la venderé
buenas tengo una jog rr y justo al ir circulando e oído como algo se partía , y el motor ya hacia ruido raro pero no le di importancia. Al llegar al garaje vi que la moto echaba un líquido marrón en abundancia. ¿Que le ha podido pasar?
ASOCIACION CENTROMOTO salia desde varias partes de la moto ya que había varias manchas en linea , supongo que saldrá de una zona del motor pero no se exactamente cual es ya que entiendo poco
ASOCIACION CENTROMOTO vale aunque yo creo que es un manguito porque la bomba de agua no tiene ninguna fuga, ha sido por la zona del tubo de escape mas o menos por donde echaba el agua
buenas mira tengo una aprilia sonic y en el. contador de temperatura el marcador se pone muy rapido casi en el rojo y el liquido anticongelante y todo el condulto se pone muy muy muy calie te por que puede ser ?
+ASOCIACION CENTROMOTO creo que si que se calie ta todo despues lo confirmare con exactitud pero todo al conjunto podria ser la junta de culata o el termostato que marque mal ? por que el cilindro y piston es nuevo y la bomba del agua no tiene ni olgura ni pierde agua ni nada yo veo todo correcto lo unico que si ago es echarle liquido hasta el tapon
compruébalo mejor aver pero el nivel de agua no es bueno que este alto al dejar que ella un nivel con aire en el bote expansor ayudamos a que no ella mucha presión en el circuito del agua el cuando la moto se calienta el agua dilata y el aire se comprime pero si esta lleno de agua todo cuando el agua se dilata y aumenta de tamaño lo que pasa es que tienen que se sobrecarga de presión el circuito del agua y la bomba dura menos
+ASOCIACION CENTROMOTO si se calienta tambien el radiador pero no tira liquido ni nada y la bomba se la quite se la limpie y engrase sus rodamientos y mire el reten y estaba perfecto y giraba bien y no echaba agua ni nada
eso es raro lo ideal seria medir la temperatura del cilindro con un termómetro laser para verificar que no este roto el sensor de temperatura de la moto los termómetros estos ya no valen muy caro por 20 euros los hay
Hola Tengo un problema con mi yamaha jog rr, te comento cuando llevo un rato circulando con la moto se enciende el testigo de la temperatura y el nivel del agua anticongelante sube y se sale por el bote del agua anticongelante,sabria lo que le.puede pasar.un saludo
Comprueba que se calienta el radiador andando 1 kilómetro no más y si se calienta puede ser la Junta de culata que tenga un poro si no se calienta ya es otra cosa
@@asociacioncentromoto851 gracias mañana lo comprobare y te.escribo,podria ser tambien que este fallando el termostato,esque la.bomba la.toque y estaba caliente pero el agua que estaba en el.interior del bote estaba frio
@@asociacioncentromoto851 hola,buenas noches hoy he hecho lo que tu me comentaste ayer,he andado sobre menos de 1km y me pasa lo mismo el testigo de temperatura se enciende y sube el nivel del agua he tocado el radiador y estaba frio y la.bomba del agua caliente y he abierto el bote para tocar el agua y estaba frio,que le podra pasar? Me puedes ayudar.un saludo
+Marcos YT normalmente al romperse la bomba de agua se queda sin agua cuando se queda sin agua se quema la junta de culata que es de goma y la compresión se escapa por la culata y normalmente no arranca por falta de compresión
esque se me paro en marcha la moto y la he llevado y me han dicho que me tienen que cambiar la bomba , la junta y limpiarme el carburador y que 130 euros mas o menos. Como lo ves?
+Jorge moreno valero arrancas la moto y le aflojas el tapón cada 10 segundos si ves que siempre sale presión ay lo tienes si no lo hace en frío deja el tapón quitado y espera que esté caliente y prueba a ver cuando el motor este caliente lo mismo cada 10 segundos si la moto está bien en tan poco tiempo no puede meter presión
Señores, a ver si alguien puede ayudarme: necesito cambiar piston, culata y cilindro de una yamaha jog 50r del 96. El caso es que tenia montado un 70cc y quiero ponerle el de 49cc para pasarle itv y demás. Queria saber si puedo comprar cualquier motor de 49 o tengo q atender a a los espacios entre los esparragos, etc. Gracias.
Muy profesional meter la culata a martillazos... Por cosas así me hago yo todo...
me ha parecido un buen video, simple y concreto al problema , gracias pues no tendre problemas en hacerlo a la de mi cliente pues en la 2t ando desentrenado hace tiempo. repito gracias
todo a ido como la seda , costo arrancar pues llevo agua hacia el escape pues desintegro la junta , ahora arranca con la mano. gracias de nuevo
gracias por todo!! le cambie la junta de culata,la bomba de agua y el sensor detemperatura que se fundió literalemtne. para sacar la culata madre mia!! martillazos no ,lo siguiente,me costo la vida.para meterla con paciencia de cirujaro entró sin ningun golpe,me sorprendió pero asi fue,aprete a ojo en X y flamante.la bomba de agua lo hice como tu,con llave de tubo del 12 y canela.para meter los rodamientos y anillos los meti en el conjelador un minuto y si que parece que parece que entraron mejor y con una llave ce vaso de 16 creo que era que los metí para que los golpes se los llevara el rodamiento en la zona exterior que es de metal y sufre menos y el reten como dije un pelin solo de vaselina y entra mejor el eje de la bomba y no se vuelven el labio del reten ni nada.todo perfecto la moto arranca a la primera.tambien limpie la culata y bomba con un cepillo de alambre y taladro y quedo super liso y limpio (antes con destornillador plano muy fino quite la otra junta o mejor dicho los restos,estaba fundida) muchas gracias por el video,por menos de 60€ le he apañao la moto a mi prima y va finisima
+Rafa Ruiz ole me alegro un monton
Gracias por el aporte compañero , te dejo una crítica constructiva ,para mi gustó las tomas están un poco lejos y la música de fondo está por encima de tu voz . Gracias por tu sabiduría un saludo
El anticongelante del bote es rosa el de serie aun... y el aceite no se le hace mezcla va aparte dela gasolina, me an dicho que el tubo que sale del carburador ala culata es para minimizar los gases puede ser? Y que al anularlo ira mejor??
Fenomeno me he suscrito me gusta mucho estos videos y aparte te ahorras un dinero con lo qe enseñas un saludo
Hola le cambie la bomba de agua quito la tapa cilindro las cuatro tuercas en x y esta lleno de agua. Son las juntas ?
Mas mañaa que fuerza compañero 😉
Hol buenas me gusto mucho el vídeo. Le cambié yo la bomba!!! Haber si me sacas de dudas el problema esque me sale humo cuando arranco cual seria el problema?
UN bideo estupendo y muy instrucctivo como siempre un saludo
hola, recomiendas cambiar la junta de culata cuando se estropee la bomba del agua?
Gracias espero que siga siendo vídeo así gracias me sirvió de mucho
Este finde subo alguno
Necesito cambiar el embrague de mi pcx 125 2010,que llave necesito para quitar la maza
entre golpes y demas ns si la estabas arreglando o restaurando,
una pregunta si mi moto en caliente saca un humo blanco del motor con olor raro pero la potencia del motor va igual es juntaa??otra cosa si fuese junta sacando la bujiaa mirando si esta mojada o aceitosa seria junta pero sino no?? veo que pierde pero por los tubos de sobrante tengo una beta ark lc 49cc
Buenas tardes crack. Me gustaría hacerte una consulta y es que he montado un equipo motor para una yamaha aerox, cilindro airsal iron sport. Cigueñal jasil... Etc etc. He montado todo perfecto Culata apretado a su par de apriete 20nm El caso que he purgado el circuito y demás de anticongelante y he observado que por una de las tuercas de la culata fuga anticongelante y por el tubo de escape algo también como si se colara al cilindro el anticongelante. Como es posible que esto pase montando las juntas que trae el cilindro nuevas correctamente sin que se pillen... A estas juntas hace falta ponerle pasta de juntas? Por lo que se no hace falta no? O tu si que Le hechas pasta a la junta de culata? Vendrían defectuosas las juntas? Lo compre en motoscoot y nunca he tenido problemas con sus productos.Gracias de antemano un saludo crack. Sigue así con el canal de TH-cam me encanta ver tus videos. Un abrazo.
Buenas que me aconsegas de ponerle de casquillos a una jog r con el muelle amarillo y todo lo demas de casa
hola buenas yo cuando le saco el aire al circuito se lo saco por el bote esta bien eso? lo dejo con el tapom kitao y la dejo a relenti y asta q va xupando y me doi una vuelta con el tapon kitao
Silicona a todo?.... Crees que es muy complicado reparar con el kit la bomba de agua de la xmax 125 del 2006? Me piden 500€ por la reparación y o tiro la moto a desguace o lo intento yo hacer.
hola buenas yo cuando le saco el aire al circuito se lo saco por el bote esta bien eso?
Como puedo conectar los mangitos de gasolina atraves de la bomba de vacio de una guilera runner sp 50 gracias
Buenas cristian si tengo una jog y quiero quitarle el bombin pa prepararla pa circuito como se arranca la jog
hola acabo de comprar jog rr y me e dado cuenta q el bote expansor estaba a full osea al maximo y la moto a empezado a tirar agua x la bomba de agua unos dias y a dejado de tirar agua ya ,e mirado el bote expansor y el agua se a quedado entre minimo y maximo osea en la mitad ,¿ puede ser q haya tirado el sobrante de agua y ya esta? !!!! gracias !!!!
Buenas queria preguntarte que si ua bomba de agua hidraulica se podria estropear, gracias. (Y muy buenos videos)
+Diego Fernández de Moya lo mejor es probar no se a qué tipo de bomba te refieres pero la gente le monta bombas eléctricas
Saludos desde Brazil. Custodia compartida ahora!
Te deseo suerte si tu situacion es como la mía espero que algún día tengas la custodia compartida
Grácias.
Buenas querifo Cristian ayer sonaba rara la italjet y me agache y perdía algo de agua yo creo es es eso un sonido raro de vez en cuando y nunca perdió agua pero ayer tenía un poco en el suelo y superaba por abajo ....tu crees que la bomba jodida puede sonar
Esa moto no se como tiene la bomba pero muchas veces cuando pierde agua la bomba ese agua pasa por los rodamientos de la bomba y se rompen y empiezan a sonar
Hola como se cambia el Aceite fel yamaha cygnus 2001 y el filtro de aire
El reten se pone al reves para que con la presion el muelle estire y apriete el reten
El muelle del retén va para el lado del agua como se ve en el vídeo
siempre que va un retén montado en cualquier sitio la parte del muelle va para el lado donde está la presión
Podrías subir algún video cambiandole el haceite del motor a una jog? Un saludo
Mi Yamaha aerox se me enciende la luz roja de temperatura muy rápido,y se me calienta rápido el radiador y todo de que puede ser Junta de culata?
muchas gracias, me encantan tus vídeos
Tengo dudas de que la bomba de mi aerox esté rota , como podría saberlo , podría quitar la tapa de la bomba y arrancar la moto para ver si gira el aspa de la bomba ?? O pasaría algo por arrancarla así la moto aunque fuese por unos segundos ?
Hola buenas tengo una jog rr con un 70 de hierro y vivo en la zona de Cataluña más o menos sobre que temperatura tendría que funcionar el motor ahora que las temperaturas serán de 25° 27° ambiente gracias
Rondará los 80 +- 10
@@asociacioncentromoto851 Mucahs gracais
Si solo cambio la bomba del agua para sacar el aire del circuito tengo que hacer lo de la culata o solo lo de bomba
+lenin feria espi lo de aflojar el manguito y la tapa de la bomba para que salga el aire como sale en el vídeo pero sácalo que es importante
Hola buenas tengo una sony aprilia y le puse kit de junta nuevo a la culata y le puse reten y rodamiento nuevo a la bomba de agua las aspas estaban bien se lo puse y la moto se seguia calentando demasiado q le puedo hacer para q me valla la moto bien??
Buenas, mi yamaha jog rr la noto que se calienta demasiado pero la bomba no me chorrea nada y me va perfectamente, aunque creo que el radiador no se calienta lo que deberia ¿que le puede pasar? gracias
Que tipo de refrigerante lleva
Siempre es mejor ponerle 50%
hola muy buenas me ha servido de mucho tus tutoriales me gustaria saver un problema que tengo con el embrague de mi pcx,tiene un ruido de rozadura lo he desmontado creyendo que el ruido provenia de los rodillos ,mi sorpresa cuando los desmonte y vi que los rodillos estavan bien,aun asi los cambie,lo monto y sin ponerle la tapa la arranco,y ahi estaba el ruido,probenia del embrague,mi asombro cuando lo desmonto es que no tiene virutas de metal,esta bien engrasado ,la moto tiene 16.555Kmy 7 años, es la misma que la que haces el cambio de aceite y correa ,sabrias decirme si el ruido es de embrague o de rodamientos del mismo ,el ruido lo hace en relentin en aceleracion no tu me dices,soy de malaga como tu
A ver la moto hace el ruido cuando está arrancada pero sin andar y cuando anda se le quita y si está parada cuando la empujas también suena ?
buenas , le comunico he comprado una jog rr Hace unos cuantos meses , y ahora cuando miro la botella de expancion arranco y sale burbujas, y cuesta lo sullo arrancarla
Muy bueno el video ! Videos de estos de montaje enseñanza deveriais hacer !
+Yin “Joggy” hola de qué tipo exactamente te gustarían los videos
+ASOCIACION CENTROMOTO de jog rr piezas montar desmontar , informaciones ect, no hai nadie que haga eso . Y me gustaria para avisar amigos mios.
Hola buenas, he cambiado la bomba de agua, no me pierde, pero tengo el problema que no se calienta el radiador. He desmontado los tres tornillos de llave L4 y la he sangrado y da vueltas la parte negra, lo que no se aprecia muy bien es cuando sangras el cilindro, que tornillo es el que desaflojas el de un tubo de radiador? Gracias espero tu respuesta.
Puedes aflojar cualquiera de los tubos que entran en la culata o uno de los dos finitos o el que bien del radiador siempre ay que buscar que el aire sube a la parte más alta entonces sea la moto que sea sacamos el aire por el sitio más alto
Hola, efectivamente es el manguito del depósito de aceite para la mezcla,e había despistado el color rosa. Gracias.
Excelente video una cosa e instalado bomba de agua nueva todo funciona bien pero ahora cuando la enciedo me tira agua por el tubo de escape puede ser que tenga las juntas rotas??
+Alex Lozaano si seguro que tiene la junta de culata rota
podria hacer un video delcambio de piñones de jog rr?porfavor gracias
Hola si me tira agua de la bomba pero no de donde conectan los manguitos si no de la otra junta, puede ser que esté rota la bomba?
Si la bomba se rompe tira agua por la Unión de la tapa que tapa el encendido por la parte baja
Una duda si el agua moja la bujia y se ahoga junta culata verdad......
Si seguro que es la junta de culata
@@asociacioncentromoto851 gracias tío ya me parecía a mí le mordería las juntas al taller al relentin aguanta personal dar gas moja.bujia y saca algo.de tu al.dar gas
Voy a intentarlo yo un gran saludo siempre te sigo un placer
Para purgar abro unpoco la tapita y espero a que caiga un poco d agua, no?
Lo que tienes es que esperar a que escuches que para de salir aire y solo sale agua
Hola mi jog rr tiene 7.300km y pierde anticongelante por el carburador que puede ser? Esta entera de serie nunca modificada.. he visto varias con anulacion en culata pero nose que puede ser ni como hacerlo un saludo las gotas las veo justo debajo dela tasilla del carburador son verdes y el antincongelante demi moto es original rosa si no mal recuerdo..
Mira el bote expansor a ver de que color es el anticongelante para saber si es o es aceite de mezcla
sabes si alguna manera de arreglar el radiador de la jog rr es q se me ha roto y pierde agua por ahi gracias .
+Decox TM eso o se suelda o hay algunos que le ponen algún pegamento de dos componentes para aluminio
Buenas a mi moto le ha entrado agua y tengo que estar cambiando la.bujia cada dos por tres, esto se puede arreglar cambiando la junta de la culata o ya hay que desmontar cilindro y limpiar?
Con cambiarle la junta de culata se te va a solucionar el problema pero cámbiale cuanto antes que si le entra mucha agua cuando está parada se rompen los rodamientos de cigüeña
ASOCIACION CENTROMOTO vale muchas gracias el caso es que llevo asi ya dos semanas, el agua que le haya podido entrar ya se habra evaporado del calor o salido por algun hueco o algo no?
Buenas otra pregunta podrias subir un video o decirme donde puedo saber de donde biene el cable del sensor de temperatura que mi moto lo tiene deretido y no veo el cable por ningun lado ( es de 2 mano)
+Isaac De La.torre es un cable solo con una terminal fastom hembra
ASOCIACION CENTROMOTO pero de donde sale es que no lo veo
Hola, tengo una jog del 90 y está perdiendo un líquido de color rosa aceitoso y no sé qué es, me podrías decir que le pasa. Va refrigerada por aire. Gracias.
Reikicartagena C tendras una fuga en el manguito del aceite
+Reikicartagena C el aceite de mezclas algún tubo se habrá picado o el bote roto o la bomba de aceite
Hola que síntomas tiene tener la junta de la culata mal en una jog rr??
Cuando paras la moto se moja la bujía muchas veces y puede salir agua por el bote expansor si la arrancas con el tapón quitado y la moto se calienta por que el circuito de agua se llena de aire
@@asociacioncentromoto851 deacuerdo y podría echar pequeñas gotitas de agua por el escape pero sin los síntomas que mencionas?? Solo echar pequeñas gotitas de agua por el escape??
@@asociacioncentromoto851 hola???
Puede ser condensación de agua
@@asociacioncentromoto851 deacuerdo entonces es totalmente normal que eche pequeñas gotas de agua por el escape??
Hola buenas! Quería preguntarte una cosilla! Bueno pues tengo una aerox con 70cc Polini cigüeñal polini embrague polini variador polini oko24 caja de láminas filtro de potencia! Bueno pues la moto hay veces que va muy bien pero otras veces va muy mal en bajas y ratea mucho! Que la puede estar pasando? Puede ser por la mezcla que tenga más aceite? Haber si me puedes dar una solución! Gracias y un saludo
Llevo rodillos de 3,5
Que le falta gasolina al carburador cambia chicles o la aguja subirla
th-cam.com/video/BTG-kRIR1kE/w-d-xo.html
cuantos kg das de apriete al cilindro?
+Víctor Aybar yo lo aprieto a mano si alguien no lo ve bien hacerlo así respeto la opinión de cada uno pero es un tornillo de 7 mm y con tornillos tan finos en muy fácil que el fabricante te diga un apriete y se parta el tornillo con una r1 me pasó que al cerrar el motor tiene muchos tornillos de 6mm y el fabricante pide 1,1 kilos y los tornillos se partían una y otravez yo los que son finos los aprieto a mano que con la mano se asta donde puedo llegar antes de partir un tornillo
buenas tengo una jog rr, y me pierde el agua por la tapa grande, cambiando lo que dice en este video se soluciona? y si le pongo silicona al borde de la tapa grande no se resolveria igual?? gracias de antemano
+David_ g9 no le pongas silicona lo que le pasa es que cuando pierde agua por el retén sale por la tapa grande si sellases la tapa grande se inundaría de agua el encendido y no tiene que ser muy bueno si le cambias el Kit de reparaciones de la bomba se soluciona
gracias por los videos, las explicaciones y responder rapido
Haz probado a meter los rodillos en el congesalor y darle calor a la tapa?asi no golpeas los rodillos y no los rompes.entran con los dedos😉
+Kevin Exposito es una buena idea también yo los golpes de los doy a la pista de fuera y asi no sufren nada lo malo sería que le de los golpes a la pista interior del rodamiento por qué entonces los golpes se los llevarían las bolas del rodamiento y eso sería malísimo
oye una pregunta porque en mi jog los intermitentes no funcionan y las luces si..
+T11 TRUIspeeD la moto tiene dos circuitos de corriente el alumbrado va por un lado que es de 12 voltios pero alterna y por otro lado los intermitentes claxon luces de freno y arranque eléctrico que van a 12 voltios en corriente alterna con la batería
y que puede estar roto si la bateria es nueva y luces de freno funciona todo menos intermitentes y claxon y mychas gracias arrgle la bomba de agua de aqui jaja
eres de malaga? donde tienes el taller
Arroyo de la miel
Si tiene las juntas de la culata mala la moto corre menos??
Si la junta de culata está mal se nota en qué mete presión en el circuito del agua
Hola me pierde mucha agua my yamaha jog rr no se si el el tubo de platico la culata o la misma bomba del agua sabría is decirme ...gracias
+Julio Alanis por que parte cae
Hola mi jog le cuesta arrancar ahora llegado el frio k podría hacerle
Cuando arranca se aoga o echa mucho humo y le cuesta andar?
@@asociacioncentromoto851 si eso exactamente le pasa
Le puse la bateria nueva y todo
Si tengo entendido k el starter funciona con la bateria
Buenas el.medidor de la temperatura es asi o esta roto o algo ?
+Isaac De La.torre está roto de cuando a estado sin agua se calienta tanto que se derrite
ASOCIACION CENTROMOTO muchas gracias y otra cosa es normal que mi jog rr no pase de 55 60 iendo con todo de casa menos los rodillos del 4,5 g?
+Isaac De La.torre as mirado que la correa no esté gastada si se queda muy fina pierde velocidad
ASOCIACION CENTROMOTO la correa esta nueva por eso puede ser el variador o la rampa?
+Isaac De La.torre es raro entonces que variador tienes
Buenas de nuevo te cuento te hablé hace unos días por un problema de agua en el escape que me hecha gotitas de agua por el escape pero la moto arranca bien y todo la bomba de agua se calienta el radiador también y los tubos tambien me podrían decir que puede ser porfavor un saludo
Te comente que tiene que ser condensación
@@asociacioncentromoto851 desmonte y silencioso, el escape es nuevo y llevaba agua por dentro y estaba algo pegajoso
hola, tengo una Yamaha aerox y he comprado ya 3 kits de bomba de agua y me sigue perdiendo, que puede ser gracias
+Jose Angel Cana Rodrigez tienes que ver cuando montas que al meter el eje se meta bien dentro del retén hay algunos ejes que el fabricante no le hace bien un pequeño rebaje para que cuando metas el eje el retén se abra bien abrazando el eje y lo que hace es retorcer el retén
Hola aver si me puedes alludar en estos dias me he percatado de que mi moto echa pequeñas gotitas de agua pero mi refrigerante es verde y las gotitas que salen son transparentes la moto va perfecta y no tiene sintomas de tener la Junta de la culata mal que podría ser es normal?? Condensación quiza?? Gracias de antemano.
Las gotas las echa por el escape pequeñas gotas
El nivel de agua en el bote te a bajado ?
Si no a bajado y por el tubo de escape sale alguna gota puede ser condensación de agua y no tendrías ningún problema
@@asociacioncentromoto851 El agua esta justo en el maximo y lo que llevo es refrigerante verde y lo que veo que echa son gotas trasparentes son pequeñas gotas y no es continuo, no es goteo son algunas gotitas tambien la ge arrancado con el tapon del bote quitado y no se sale ni burbujea por el bote
@@asociacioncentromoto851 también el radiador, la bomba de agua y los tubos del agua se calientan
Entonces será condensación de agua piensa que por cada litro de gasolina que quemas por el tubo de escape sale un un montón de agua en forma de vapor y el tubo de escape muchas veces hace como un alambique si no está caliente todavía condensa el agua que era vapor
buenas una cosita que queria saber hace poco , un compañero toco su carburador 12 de jog rr y ahora no digamos que hace bien la mezcla y querria saber como volver a dejarlo bien , aver si me podrias ayudar
Si claro que como falla la moto ?
Si claro que como falla la moto ?
+ASOCIACION CENTROMOTO , pues antes de tocarla cojia sus 80Km/h pero ahora le coje 70 km/h y cuando sobre pasa los 50 la moto ace un ruido un poco raro
+Moreno Diaz sabes si lo que hizo fue abrir el tornillo ?
+ASOCIACION CENTROMOTO , si , hay dos tornillos , los toco los dos
Hola muy buenas, mi jog rr tira aceite o gasolina por la culta, esta entera de serie y tiene 11.090 kms... a parte por el escape sale mucho humo grisaceo todo el rato, sobretodo al darle al gas y la bomba de agua la cambie hace un mes o asi, tendrá los segmentos gastados? o sera simplemente la junta de la culata? y que silicona le echas a la culata? Gracias de antemano, espero respuesta de cualquiera que sea de ayuda
+juan antonio hola lo primero es que limpies todo muy bien para ver de donde viene la pérdida y luego andes con ella un poco para que empiece la pérdida y ya verás de donde viene y ya me cuentas
Gotea por la culta, entre lo que seria el cilindro y la tapadera(culata) por donde gotea, nose si es aceite o gasolina(o los dos) y aparte tira mucho humo grisaceo. Que puede ser?
+juan antonio perdón por la tardanza lo ideal es que limpies muy bien todo por entre la culata y el cilindro no puede salir ni aceite ni gasolina puede caer del carburador que esta encima o por la bujía que saldría muy manchado de negro
Si te sale mucho humo es porque le tenes que hacer cambio de aceite
como se sabe si la bomba esta rota??? he mirado la moto antes mencionada y las aspas giran muy libremente ,sin resistecia e incluso con olgura en el eje ¿es normal? o es desgaste ?
+Rafa Ruiz normalmente es por qué tiran agua y sale por entre el bloque motor y la tapa donde se monta la bomba
Buenas me podrias decir por que mi jog. Se come las estrias de los cigueñales ? Y les hace el hueco y se jode todo
+Isaac De La.torre se te a aflojado la tuerca ?
ASOCIACION CENTROMOTO que yo sepa no esa es la cosa
Buenas! Se me a encendido el chibato de la temperatura en una aerox. Donde puede estar el problema?? Un saludo
Eso es que el cilindro a subido la temperatura a límite peligroso cuando pase eso lo ideal es tocar el radiador para ver si esta caliente también por que si no está caliente o no tiene agua o la bomba no gira para mover el agua la ruleta de plástico se suelta pero pueden ser un montón de cosas más
Hola buenas mi moto iva bien la noche de el dia de antes y al dia siguiente cuando la fui a sacar no me arrancaba y solyo anticongelante por el tubo me han dicho que es la junta culata que le tendria q hacer para arreglarla lo de el video y ya esta o algo mas sacarle agua de el cilimdro o alho?
Puedes hacer lo del video pero eso si te va a costar mucho sacarle el agua cuando le des a arrancar te va a mojar la bujía y la vas a tener que sacar para secar la cada dos por tres o saca el cilindro para sacarle el agua del cigüeñal pero eso si hazlo ya que el agua que tienes dentro del motor te oxida y rompe los rodamientos del cigüeñal y los de la viela
ASOCIACION CENTROMOTO y para quitar el cilimdro hace falta desmontar algo o asi se puede hacer como estas haciendo tu lo de la junta
Para que tarde el cilindro ay que soltar el escape pero lo complicado es meter el pistón dentro del cilindro pero como te dije cambiando la junta de culata solo también se puede pero te va a costar muchísimo arrancarla asta que salga el agua
se le puede poner bomba eléctrica ? es mejor ?
Si tienes la moto preparada seria lo suyo poner una electrica
Hola buenas, al romperse la bomba de agua ¿se va la junta culata ? Porque le cambie la bomba de agua, y ande con la moto unos 2 kilómetros y de buenas a primeras se ahogaba al darle al gas y se paro y no ha vuelto ha arrancar.¿Crees que es porque tengo que cambiarle también la junta culata? Porque me habían dicho que se ahogaba porque tenía el filtro del aire mal y que seguro se había ido de la tobera, si me pudieses ayudar.. Muchas gracias de todas formas.
+Geovanny Criollo Medina hola desmontarla para ver cómo está pero si que hay que sangrar bien el circuito del agua y comprobar antes de usar la moto que el radiador se calienta y no se queda frío que muchas motos por no y sobre todo la Jog es la moto más delicada a la hora de sangrar el circuito ya sabes sangrarlo mira como está la junta si está mal la cambias un buen sangrado andas con la moto 500 metros y tocas el radiador a ver si está caliente si se calienta es que todo está estupendo
De acuerdo, lo pondré en práctica, muchas gracias. 👏
Buenas, mi jog rr cuando la purgo el agua que me sale siempre esta super sucia marron total, y me he dado una vuelta de 2 minutos con acelerones pero el radiador no se ha calentado nada de nada que le puede pasar?
Y me han dicho que hay rodamientos que pueden ir mejor creo que se llamaban sfx
No entiendo esto de los rodamientos
Es malo que el agua salga sucia lo que hecho es introducir el agua por el deposito para que se limpien los tubos pero aun asi sale un poco sucia como oxidada yo queria saber sibes malo o no pasa nada
de que puede ser que ande un poco y se me caliente?? ambos por igual radiador y cilindro pero quemam
+Jonathan garcia tiene las dos quillas puestas y un catalizador quémete el aire al radiador o también un error que le pasa a mucha gente es el ir muy despacio con la moto si no ay velocidad el radiador no se enfría
vale gracias las 2 quillas a que le llamas?
+Jonathan garcia los plásticos que están a un lateral y al otro del radiador
gracias si esta todo bien enchufao pero la mia es una aeros gracias
Se me jode mucho el pasador donde trasmitir 3l movimiento del cigueñal al ala bomba nose pero se lo come el pasador que puede ser ayudaaaa
+YeriikO viera hola buenas los tres tetones que tiene en el plato magnético tienen sus gomas?
+ASOCIACION CENTROMOTO justo ayer se me jodio otra ves la bomba por lo generar de rompe el pasador y donde encaja el pasador donde la ruleta blanca y gira loka nose las gomita están un poko comida 2 de 3 pero las cambiare también pero como siga así la venderé
YeriikO viera seguro que si lo pones las gomas bien no se va mas
buenas tengo una jog rr y justo al ir circulando e oído como algo se partía , y el motor ya hacia ruido raro pero no le di importancia. Al llegar al garaje vi que la moto echaba un líquido marrón en abundancia. ¿Que le ha podido pasar?
+jorge Pepsi Flow hola ese líquido será el agua as podido ver de dónde sale ?
ASOCIACION CENTROMOTO salia desde varias partes de la moto ya que había varias manchas en linea , supongo que saldrá de una zona del motor pero no se exactamente cual es ya que entiendo poco
+jorge Pepsi Flow ponle agua del grifo para ver por donde sale y cuando ya esté bien ya si le pones anticongelante
ASOCIACION CENTROMOTO vale aunque yo creo que es un manguito porque la bomba de agua no tiene ninguna fuga, ha sido por la zona del tubo de escape mas o menos por donde echaba el agua
Buen video.
tienes que hacer una bombita de agua de la dylan que es una de las pocas cosas que te quedan de esa moto.
saludos .
Si pero se rompen poco
+ASOCIACION CENTROMOTO
perfecto.
entonces estoy tranquilo.
Tengo gravado de una sh motor abierto entero para cambiar la biela y cilindro pero editarlo es una paliza
+ASOCIACION CENTROMOTO
normal.
haces videos mecánica.
eres el mcgiver de youtube.
las juntas del cilindro quieres decir?
+Ismael 2 la que va en la culata que son dos de goma una negra exterior y otra interior naranja
+ASOCIACION CENTROMOTO , esa las compre y cambie , ahora responde al otro mensaje porfavor
+ASOCIACION CENTROMOTO , esa las compre y cambie , ahora responde al otro mensaje porfavor
buenas mira tengo una aprilia sonic y en el. contador de temperatura el marcador se pone muy rapido casi en el rojo y el liquido anticongelante y todo el condulto se pone muy muy muy calie te por que puede ser ?
+Isaac De La.torre el radiador también se calienta?
+ASOCIACION CENTROMOTO creo que si que se calie ta todo despues lo confirmare con exactitud pero todo al conjunto podria ser la junta de culata o el termostato que marque mal ? por que el cilindro y piston es nuevo y la bomba del agua no tiene ni olgura ni pierde agua ni nada yo veo todo correcto lo unico que si ago es echarle liquido hasta el tapon
compruébalo mejor aver pero el nivel de agua no es bueno que este alto al dejar que ella un nivel con aire en el bote expansor ayudamos a que no ella mucha presión en el circuito del agua el cuando la moto se calienta el agua dilata y el aire se comprime pero si esta lleno de agua todo cuando el agua se dilata y aumenta de tamaño lo que pasa es que tienen que se sobrecarga de presión el circuito del agua y la bomba dura menos
+ASOCIACION CENTROMOTO si se calienta tambien el radiador pero no tira liquido ni nada y la bomba se la quite se la limpie y engrase sus rodamientos y mire el reten y estaba perfecto y giraba bien y no echaba agua ni nada
eso es raro lo ideal seria medir la temperatura del cilindro con un termómetro laser para verificar que no este roto el sensor de temperatura de la moto los termómetros estos ya no valen muy caro por 20 euros los hay
Como se purga la moto
en el video sale como se hace miiralo asta el final
Tendria que arrancarla para ver como acabado rey
Hola ,tengo una piaggio nrg año 1997 y tarda demasiado en calentar ,que puede ser ?
En la culata debe llevar un termostato puede que este roto o que se lo allán quitado
con culata te refieres a la tapa de arriba del cilindro ?gracias
+ELCOLO si justo donde sale donde esta la salida del agua
Hola
Tengo un problema con mi yamaha jog rr, te comento cuando llevo un rato circulando con la moto se enciende el testigo de la temperatura y el nivel del agua anticongelante sube y se sale por el bote del agua anticongelante,sabria lo que le.puede pasar.un saludo
Comprueba que se calienta el radiador andando 1 kilómetro no más y si se calienta puede ser la Junta de culata que tenga un poro si no se calienta ya es otra cosa
@@asociacioncentromoto851 gracias mañana lo comprobare y te.escribo,podria ser tambien que este fallando el termostato,esque la.bomba la.toque y estaba caliente pero el agua que estaba en el.interior del bote estaba frio
@@asociacioncentromoto851 hola,buenas noches hoy he hecho lo que tu me comentaste ayer,he andado sobre menos de 1km y me pasa lo mismo el testigo de temperatura se enciende y sube el nivel del agua he tocado el radiador y estaba frio y la.bomba del agua caliente y he abierto el bote para tocar el agua y estaba frio,que le podra pasar? Me puedes ayudar.un saludo
buen video un saludo
+faly muchas gracias faly
Puedes enseñar a cambiarle el tubo?
+DoidoVlogs el tubo de escape?
Buenas porque mi bomba me dura 2 semanas?
Mira muy bien a ver si al meter el eje se mete bien en el retén muchas veces se engancha el labio del retén
Muy Bueno
Aupaa tio feliz año quitastes el agua antes de hacer el video no?
+Jonathan garcia no la moto lo avía tirado todo
ASOCIACION CENTROMOTO vale xk se le rompio la bomba no al.chaval
Muy buen video por cierto de donde eres ? Saludos desde Barcelona 💪
+•DariuS9711-_-• HH de málaga 👍🏼
Amigo los rodamientos de la bomba de agua no se pueden meter a golpes hay que calentar la tapa
Le doy golpes con una llave que apolla en la pista exterior del rodamiento de esa manera el rodamiento no sufre nada
Madremia échale Grasa o algo para que entre mejor y entre Fluido
si se me rompe la bomba del agua y la junta de culata la moto no arranca?
+Marcos YT normalmente al romperse la bomba de agua se queda sin agua cuando se queda sin agua se quema la junta de culata que es de goma y la compresión se escapa por la culata y normalmente no arranca por falta de compresión
esque se me paro en marcha la moto y la he llevado y me han dicho que me tienen que cambiar la bomba , la junta y limpiarme el carburador y que 130 euros mas o menos. Como lo ves?
+Marcos YT tú eres capaz de hacerlo?
No lo creo , como mucho cambiar la bomba si pero nada mas
+Marcos YT en el vídeo está todo explicado es seguir los pasos nadamas
depues de cambiar la bomba se me recalienta y me salta la luz por que es?
Toca el radiador a ver si se calienta
como te das cuenta que ai que cambiar las junta culata ?
+Juan Antonio Ganfonina deja no muy apretado el tapón de agua y ver si sale presión continuamente
ASOCIACION CENTROMOTO gracias y mui amable ya lo resolvi 👍
ASOCIACION CENTROMOTO como se si sale presión continuamente ? Y si sale esa presión es que hay que cambiarla ?
+Jorge moreno valero arrancas la moto y le aflojas el tapón cada 10 segundos si ves que siempre sale presión ay lo tienes si no lo hace en frío deja el tapón quitado y espera que esté caliente y prueba a ver cuando el motor este caliente lo mismo cada 10 segundos si la moto está bien en tan poco tiempo no puede meter presión
Señores, a ver si alguien puede ayudarme: necesito cambiar piston, culata y cilindro de una yamaha jog 50r del 96. El caso es que tenia montado un 70cc y quiero ponerle el de 49cc para pasarle itv y demás. Queria saber si puedo comprar cualquier motor de 49 o tengo q atender a a los espacios entre los esparragos, etc. Gracias.
+NawaS ́ tiene que ser el cilindro para ese modelo de moto si no no vas a poder ponerlo
ASOCIACION CENTROMOTO gracias, ya encontré el suyo 💙
good work Gracias :D