Автор великий человек!С удовольствием смотрим его ролики по химии!Этот вообще высший сорт!Спасибо Вам !Вы помогаете хорошим родителям воспитывать будущее нашей страны!
Çok ayrıntılı güzel anlatılmış. Yağın her yere nasıl ulaştığını bilmiyordum, iyiki izledim, motorla ilgilenen herkese fikir edinmeleri açısından tavsiye ediyorum.
Круто, реально круто! Мне бы эти анимации лет 15 назад. Нам на тренингах такого не показывают, так, только слайды. А такой анимации я ещё не видел, так ещё и подробное описание. Спасибо за отличную работу!😊
This is information that goes straight into the synapses - and stays there! Good job! 1000x better than the diagrams the scooter manufacturers give us.
des systemes que l'on avait du mal a cerner nous apparaissent tres clair lorsque l'on visionne vos superbes vidéos. un grand merci pour la qualité et la précision de votre travail.respect à vous.
Автору 5 звезд из 5 ! Потом я даже увидел, как устроен редуктор, в который я никогда не добирался. А мечта моя еще, как бы сделать отвод масла для охлаждения на внешний радиатор, ибо летом бывает очень жарко нашим мопедам 😊
Масло должно быть горячим, для радиатора нужен термостат. Или как я уже делал, можете взять идею, я не против. Берём маленькую помпы, закрытую, у меня была Питсбург, от Саровской машинки. Далее встраиваем в картер 2 штуцера. К нижнему подключаемые помпочку и продаём в радиатор, а с радиатора в картер. Именно в картер!!! Так как если в головку подавать охлаждение масло, будет писец. Проверяли. А в масло погружаем датчик температуры который подключен с электронному термостату. Настраиваемый гистерезис 5 по цельсию и температуру 95. Масло нагрелось, включилась помпа на 97 градусах, масло остыло, помпа включилась на 92. Так уже с 2020 года, почти круглосуточно работает спец насос и равна и палок, на газу и из китайского 150 сс скутера. На хорошим масле 2 года не выключаясь для ТО и до капиталки 😊
@@pomidor_olegg Слишком сложно наверное. А вообще есть гофрированные металлические трубки, у меня алюминиевая есть такая, вот по ним тоже можно гнать масло и необязательно разогретое. А система клапанов, незнаю, это скорее всего будет влиять на общий уровень масла в картере. Тогда придется ставить расширительный бачок, что ещё больше усложнит схему. Не проще ли поставить принудительный насос и пускай он дополнительно гоняет масло из картера в картер через вкрученые штуцеры. Тут нужно обмозговать все подробно. На Ютубе, по моему есть подобные доработки. А я пока поставлю дополнительный обдув из вентилятора 😉
@@pomidor_oleggНахера ото трындеть и людям лапшу на ухи вешать. Проверяли они. На диване проверяли? Масло качает насос прям из картера и прям в радиатор после которого ПРЯМ В ГОЛОВКУ !!!! СУКА ПИПЕЦ, ВСЕМУ ХАНА - УЖЕ 43000 КМ ХАНЫ при чём полной ханы 😂😂😂😂 катаюсь и всё прекрасно. Kanuny 110 nostalgy. Эксперты блин... А можно вопрос: масло в двигатель льёте авто или мото ???
Отличное видео !!! Но есть придирки: 1. В редуктор Вы залили моторку 10W30, а нужно трансмиссионное масло, дело не в вязкости масла а в пакете присадок. 2. Уровень масла проверяется выкрученным щупом. По видео показано что уровень измеряется по вкрученному щупу.
@@ОлегСкипин-л8э Я в мотоблок , двигатель Чампион(Лифан , Чампион это все клоны Хонды), заливаю до уровня заливной горловины. В инструкции такую картинку видел.
Excelente video, alto contenido de información acerca de la lubricación. Yo tengo un scooter similar, ahora se como trabaja su lubricación. Saludos desde MÉXICO 🇲🇽🇲🇽🇲🇽
Nice and helpfull demonstration. Great job guys ! As a fanatic of scooter engines, would you please create a video on their cooling system specially by air forced. Thanks.
0:05 The transmission needs to be poured - *✅SAE 90W*
good job
How many km?
@@octaviobustamante5107 after 5000 km
Bonsoir mofre komntifa Jésus la recherche opportunité pour cekevu fomAsio
Это мечта каждого механика : увидеть в действии. Большое спасибо за старание и умение. Отлично сделанно!!!❤
Круто, обожаю двигатели в разрезе, когда показывают циркуляцию жидкостей
Это просто великолепно, спасибо вам большое за столь великую проделанную работу 3 д модели двигателя. 139.
Какая же колоссальная работа проделана... Качество видео, пояснения, подбор музыки.... 🔥🔥🔥
Автор великий человек!С удовольствием смотрим его ролики по химии!Этот вообще высший сорт!Спасибо Вам !Вы помогаете хорошим родителям воспитывать будущее нашей страны!
Это нереально круто - такой труд с анимацией! Впервые такое вижу на Ютубе!
Спасибо за такой кропотливый труд! незаслуженно мало лайков(
Çok ayrıntılı güzel anlatılmış. Yağın her yere nasıl ulaştığını bilmiyordum, iyiki izledim, motorla ilgilenen herkese fikir edinmeleri açısından tavsiye ediyorum.
Вы на славу потрудились, очень наглядно! Спасибо за труды!
Круто, реально круто! Мне бы эти анимации лет 15 назад. Нам на тренингах такого не показывают, так, только слайды. А такой анимации я ещё не видел, так ещё и подробное описание. Спасибо за отличную работу!😊
This is information that goes straight into the synapses - and stays there! Good job!
1000x better than the diagrams the scooter manufacturers give us.
Ожидал выход видео 😊 спасибо за увлекательное видео и познания работы смазки
Это конечно очень круто, так во всем разобраться и так наглядно показать!
des systemes que l'on avait du mal a cerner nous apparaissent tres clair lorsque l'on visionne vos superbes vidéos.
un grand merci pour la qualité et la précision de votre travail.respect à vous.
Автору 5 звезд из 5 ! Потом я даже увидел, как устроен редуктор, в который я никогда не добирался. А мечта моя еще, как бы сделать отвод масла для охлаждения на внешний радиатор, ибо летом бывает очень жарко нашим мопедам 😊
Масло должно быть горячим, для радиатора нужен термостат. Или как я уже делал, можете взять идею, я не против. Берём маленькую помпы, закрытую, у меня была Питсбург, от Саровской машинки. Далее встраиваем в картер 2 штуцера. К нижнему подключаемые помпочку и продаём в радиатор, а с радиатора в картер. Именно в картер!!! Так как если в головку подавать охлаждение масло, будет писец. Проверяли. А в масло погружаем датчик температуры который подключен с электронному термостату. Настраиваемый гистерезис 5 по цельсию и температуру 95. Масло нагрелось, включилась помпа на 97 градусах, масло остыло, помпа включилась на 92. Так уже с 2020 года, почти круглосуточно работает спец насос и равна и палок, на газу и из китайского 150 сс скутера. На хорошим масле 2 года не выключаясь для ТО и до капиталки 😊
@@pomidor_olegg
Слишком сложно наверное. А вообще есть гофрированные металлические трубки, у меня алюминиевая есть такая, вот по ним тоже можно гнать масло и необязательно разогретое. А система клапанов, незнаю, это скорее всего будет влиять на общий уровень масла в картере. Тогда придется ставить расширительный бачок, что ещё больше усложнит схему.
Не проще ли поставить принудительный насос и пускай он дополнительно гоняет масло из картера в картер через вкрученые штуцеры.
Тут нужно обмозговать все подробно. На Ютубе, по моему есть подобные доработки. А я пока поставлю дополнительный обдув из вентилятора 😉
@@pomidor_oleggНахера ото трындеть и людям лапшу на ухи вешать. Проверяли они. На диване проверяли? Масло качает насос прям из картера и прям в радиатор после которого ПРЯМ В ГОЛОВКУ !!!! СУКА ПИПЕЦ, ВСЕМУ ХАНА - УЖЕ 43000 КМ ХАНЫ при чём полной ханы 😂😂😂😂 катаюсь и всё прекрасно. Kanuny 110 nostalgy. Эксперты блин... А можно вопрос: масло в двигатель льёте авто или мото ???
Почти лет 5 забираю эти двигателя и не думал что у них такой богатый внутренний мир 😊
Забираешь или всё-таки собираешь ?
@@ТотСамый-ы1в7й , забирает у людей скутеристов😲😲😲
Забирает он , что непонятного@@ТотСамый-ы1в7й
Шикарно!!! Огромная благодарность за проделанный труд!
Was kommt bei minute 7:39 oben links aus der Öffnung?
Bei mir ist da ein Schlauch aus dem es raus raucht.
Wo wird der Schlauch Angeschlossen
Excelente material didáctico. Muchas gracias por compartir, saludos desde México 🇲🇽👍🏽🫡
Very detailed explaination.... Love from Bharat🇮🇳
Работа достойная попасть в методические материалы во все учебные заведения.
Спасибо авторам!
Super materiały. Kiedyś były tylko fiszki, dzisiaj można zobaczyć cały cykl naocznie.
Отличное видео !!!
Но есть придирки:
1. В редуктор Вы залили моторку 10W30, а нужно трансмиссионное масло, дело не в вязкости масла а
в пакете присадок.
2. Уровень масла проверяется выкрученным щупом. По видео показано что уровень измеряется по вкрученному
щупу.
у 139 выкрученным? не знал. А лифаны мотоблочные 6.5 лс - тоже выкрученным? там щупик коротусенький то совсем
@@ОлегСкипин-л8э Я в мотоблок , двигатель Чампион(Лифан , Чампион это все клоны Хонды),
заливаю до уровня заливной горловины. В инструкции такую картинку видел.
@@antonsergeev5664 ну да, так оно и получается как раз, и по щупу,причем, с какой из двух сторон его не ставь
Я тож подумал, причем здесь В 10 - 30 ?🤔 Сезонка ведь а здесь льют в трансмиссию.
По мануалу Honda PCX, Forza, ADV 160 и пр. тайских моторахах, в редуктор льют моторное
Чувствую себя Теслой который мог видеть механизмы в воображении, потрясающе!
best animation explanation i have seen on the internet. great job
Очень полезный видео для всех скутеристов, спасибо тебя Sanya Tsvay
Не останавливайтесь пожалуйста, продолжайте в том же духе, хоть кто то подробно объясняет, желательно все мелочи по двигателю 139qmb
Низкий поклон автору , это огромный объем работы был выполнен.
خیلی ممنون از شما که آموزش میدید💪
ขอบคุณที่จัดทำสิ่งดีนะครับ..พระเจ้าคุ้มครอง
Благодарю за ваш труд , многое можно почерпнуть из ваших видеороликов , спасибо ещё раз .
Excelente video, alto contenido de información acerca de la lubricación. Yo tengo un scooter similar, ahora se como trabaja su lubricación.
Saludos desde MÉXICO 🇲🇽🇲🇽🇲🇽
Приятно смотреть. Красивая графика, всё наглядно, понятно. 👍
Огромное спасибо, за такие труды! Лайк тысячу раз!!!
Hello. Wishing you happiness and peace
Excelente explicación de cómo funcionan las partes internas de un motor
Amazing. Next level understanding. This pleases my brain immensely.
Muhteşem anlatım ve mühendislik harikası bravo...👍
Шикарнейшее видео, низкий поклон автору.
Легендарный мотор , легендарное видео . Еще лет 15 будет актуально
Я поставил и стало ровно 4к лайков. Автору респект за труды. Я то думал для чего все эти отверстия на постели коромыслах, а оно вон что.
Спасибо большое за видео!
Нереальный труд в создании компьютерной анимации!
Incredible work!!!! :D
Far better than OEM video premieres! :D
Великолепная работа, доступная, наглядная, понятная анимация! Теперь все понятно, кроме смазки цепи ГРМ 😀🤷
Çok güzel bilgilendirici videolar, animasyonu izlemek daha eğitici oluyor teşekürler
on the final phase circulated oil passes through the oil filter and goes back to oil sump right?
thanks for this wonderful video
in the initial phase, the oil passes through the filter. in front of the pump. 1:52
Боже ❤ как же я обожаю твои видосы🎉🎉
Muy buen video me encantan podría ver todo un día entero de este tipo de videos animación 3d
Nice and helpfull demonstration. Great job guys ! As a fanatic of scooter engines, would you please create a video on their cooling system specially by air forced. Thanks.
Супер. Неужели хватит терпения и интереса на следующие видео.
Как по мне завлекательное видео.Так как сам занимаюсь ремонтом,для меня интересен смысл работы узлов или вообщем✌️🔥🔥🔥💯
Очень доходчивое видео😀👌!Ещё и с пояснениями. Даже тупой поймёт, что и как!
Muazzamsınız her detayı gerçekten çok güzel video kalitesi müzik seçimi çok güzel teşekkür ederim.
Amazing ! Very useful and precise visual video ref to go on. I always curious to see how the oiling system on these engines worked.
Супер. Работы проделано очень много.
Ля, красавчик! Спасибо за видео ❤
Все детство на этом моторе прошло
Grato pelo vídeo, esperei muito desse vídeo 🥰🙏🙏
I just want to say🫡🫡🫡🫡🫡🫡🫡🫡🫡
You just made this video easy for beginners mechanics
Absolutely stunning, thanks from Colombia
شكراً على هذه المعلومات القيمه وارجو من حضرتك انت تشرح عن الموتوسيكل الصيني
Привет! Спасибо тебе Саня!
Теперь я хоть щнаю что внутри него есть😊
Супер! молодец! продолжай удивлять зрителей
Vídeo muito interessante parabéns!
Super erklert, danke👍 weiter so!!!!
thank you sir for this amazing video and your excellent choice of music 🫡🫡
Молодец. Спасибо за твои труды ❤
Видеобомба! Большое спасибо. Удачи!
It's a very detailed video. Thank you for your effort very much.
Eu fico imaginando o camarada que engenhor tudo isso , merece um lugar no ceu , e que faz o vídeo também
спасибо за проделанную работу!!!!
Molto bene fatto, spiegazione semplice ma completa
Que gran trabajo, excelente video, me suscribo. Saludos desde Mendoza Argentina.
great work, I love these informative animations!
Это очень круто! Побольше таких видео. Ставлю 👍
Автору респект, солидворкс рулит)
blender
briliant work as always thank you sir
Очень круто визуализировано
Закинул в избранное, лайк!
Excelente trabajo gracias por el tiempo invertido para compartir tu conocimiento
Как все наглядно, спасибо за видос
Очень круто снято спасибо за информацию.
Amazing bahut hi shandar presentation
Very nice complete animation. It surprised me that the timing chain didnt recieve any oil lubrication at all.
The timing chain is lubricated with oil, which is sprayed from various rotating elements. Also oil mist formed in the crankcase.
Oil from cam lubrications returns to the sump in the passage where the chain is, this oil also lubricates the left crank bearing.
Вялiкi дзякуй. Добрая справа!
Bu güzel emek için teşekkürler sany ❤
Крутяк! Очень подробно! Кстати масло Sanya Tsvay вроде неплохое, рекомендую!
Отличное видео. Спасибо тебе!
muy buen video los felicito, ojalá hicieran el video de un motor de Suzuki vstrom 1000 muchas gracias
Дуже круто і професійно!
Çok ilgili mükemmel video olmuş Çok teşekkür ederim bilginiz için
Dzięki, to był przydatny film.
Gracias por mostrar, tenía dudas des sistema de lubricación de este motor, ahora no.
Video espectacular!!!🇪🇸
Excellent, loved it very much, you even made the effort of fluid simulation. ❤+1
Well done man we need more like this
良く分かる動画をありがとうございます。
Dekh ke Maza aa gya 👍👍
Very good visual!
Terimakasih bos ku ilmunya 👍👍👍
шикарная 3д работа я даже затрудняюсь спросить сколько ушло времени на создание шедевра:)
Perfect depiction ❤❤❤