Михаила всегда очень приятно и слушать и читать. Но блин, URUS ахуе..ен, да простят меня моралисты))). Роллс и Бентли для жирных папиков, а URUS для молодых душой и телом. И да, техчасть можно и подлиньше и подробнее, т.к. её не у кого почти нет. Везде одно и тоже, кнопочки, гаджеты, экранчики...до тошноты одно и тоже у всех блогеров, тьфу мля...
Отличный ролик. Особенно понравилась операторская работа, но и стиль подачи материала Михаила заслуживает самых высоких оценок. Спокойно, без надрыва и очень по делу.
Смешно !!!!! Мастер по болтовне да , много языком чешет ..ему нужно этот свой язык в другом поприще использовать , может быть какая то польза ему будет от этого?
@@А.А.А-ю8п Красивый слог и начитанность - это хорошо. Хотя куда ему до тебя - вон как слова кладешь, да какие! Великий и могучий русский язык в исполнении Руслана Абдурзакова - это бомба! Ты свой язык как надо используешь, молодец.
Жаль конечно, но это видео не соберёт миллион просмотров, потому как это видео совсем другого уровня. В формате автоблогеров сейчас очень много мусора, а вот именно таких тестов почти нет, кроме Михаила и Владимир Мельникова.
Лучший обзор "Уруса" на данный момент среди русского и зарубежного контента . Многогранный обзор, показывающий кроссовер со всех сторон - от особенностей технических характеристик, комплектующих, эксплуатационных моментов в повседневном обиходе до подробного сравнения с конкурентами. Отличная операторская работа, красивые вставки графики. Приятно смотреть такой качественный материал от наших журналистов.
Господи как же приятно, что я нашел такой канал, который не насасывает за обе щеки за деньги, я прям чувствую правду говорите, вся правда как оно есть на самом деле, СПАСИБО большое !
Вот обидно, что Петровского не зовут на тесты новинок, зато обезьяну Анала Енилеева, который писается в штаны и натужно смеется даже от самоката, зовут.
MB man Вот под этим я, кстати, подпишусь. Может и мне не близок формат, в котором работают блоггеры, и из-за них царит полный бардак в моей сфере, но то, как они пашут, чтобы держаться на плаву, не может не вызывать уважения. Необязательно разделять ценности, чтобы оценить уровень самоотдачи.
@@positiveman7203 По вашей логике и приватизаторы из 90х, и Мавроди, и пенсионный фонд - все они молодцы, ведь они успешнее большинства в материальном плане.
@@positiveman7203 Введение людей в заблуждение путем сокрытия минусов товаров или создание откровенной джинсы ради личного обогащения - из той же оперы.
Я восхищаюсь Петровским. Восхищаюсь человеком, который среди "обтекаемых", где то латентных коллег, и тех кого ими называют, остаётся верен себе и собственной идеологии. Пусть за эту самую идеологию не стать ВСЕМИ любимым кумиром и наверняка на количестве заработаных ВСЕМИ любимых денежных знаков это способно отразится. Уровень профессионализма и безапеляционности суждений не позволяет "трендовикам", раскритиковать мастера.
А знаете, будь я очень обеспеченным человеком, лично бы платил Михаилу зарплату за классную работу. Или создал клуб богачей-ценителей. Считаю, что люди, которые могут себе позволить условный Урус, причем в качестве не единственной машины, люди, которые пьют вино за условные $1000 бутылка, вполне могут себе позволить и журналистику экстра класса, представителем которой несомненно является Михаил.
В очередной раз восхищаюсь умением Михаила рассказывать об автомобилях! Размеренная манера повествования доставляет искреннее удовольствие а фигуры речи заставляют внимательно прислушиваться к сказанному. Сюжеты ощущаются плотным и сбитыми без лишних расшаркиваний, но при этом очень детализированные. Проще говоря - работа мастера. Спасибо за очередной обзор, жду новых историй.
Михаил самый лучший в своем деле! Все тест-драйвы на повторе по несколько раз! Много полезной и технически грамотной информации. Умение заметить то, что нам не договаривают. Браво! И спасибо!
Журналисткий талант Михаила, и без того всегда глубокий, только крепчает. Люблю, когда настолько тонкая аналитика проводится. Видимо, поэтому не могу других смотреть. Слишком поверхностно.
Спасибо, наверное Драйв2 и Авторевю это единственные кто не боятся сказать и о проблемах авто, по этому их часто не вызывают на своих тест-драйвов авто производители.
прошу прощения, но повторюсь: обожаю обзоры Петровского. нет и не будет в ближайшем будущем автомобильного обозревателя с душой поэта, как у Михаила. его обзоры смотришь так, как будто читаешь хорошую, умную и, в то же время, душевную книгу. ещё раз, огромное - СПАСИБО. и к уму и к сердцу.
как же приятен такой формат! словно читаю как в детстве авторевю года так ... 1999 авторевю давно не покупаю но ностальгия по такой вот мягкой ровной подаче материала. кайф спасибо большое!
Люди,вы сюда пришли обсуждать других людей за их спиной или же получать удовольствие от лицезрения хорошего видео? Каждому свое. Никто не заставляет смотреть то, что смотреть не хочется. Здесь мало Драйва , движухи, эффектов. Это Авторевю стайл. Профессиональная работ. А кому-то хочется другого, эмоций. Не механики , а щенячьего восторга.
Михаил настоящий и лучший авто журналист! Профессионализм подачи информации на супер высоте, очень благодарен тебе за твоё творчество! Продолжай а том же духе!
Михаил, прекрасный обзор! В последнее время я практически перестал смотреть обзоры машин, которыми наводнен TH-cam, так как все они похожи один на другой, однообразны и приторно хвалебны (ибо если выскажешь хоть немного негатива, пусть и объективного, больше на презентацию не позовут и авто на тест не предложат). Пусть Драйв и не приглашают на все презентационные мероприятия, но те обзоры и статьи, что выходят из под пера журналистов этого ресурса, всегда объективны и достойны высших похвал! Спасибо за ваш труд!
Всё-таки время беспощадно! Михаил, даже Ваши волосы оно не забывает осыпать серебром) Давно не видел Вас, и сейчас был просто ошеломлён: очень сильно повзрослел, возмужал. Мне ведь тоже 4-й десяток ёлки-моталки! ))) Обзор просто шикарен, по уровню подачи Вам в России просто нет равных, недосягаемая высота.
Отличный обзор. Михаил, спасибо! Давно влюблен в ваши обзоры и печатные (со времён АР) и видео. В них много всего. Пронзительной правды и вдохновения, отличного слога и большой палитры эмоций и большого профессионализма. Супер.
1) все кому нравится видео, обязательно ставьте лайки, чтобы Михаил больше снимал 2) Михаил, может дайте возможность донатов (очень интересно смотреть Ваши обзоры, но очень редко выходят) 3) снимите пожалуйста про BMW 8 (с ответом на вопрос, комфортная ли это машина на каждый день).
Нет автомобиля, про который бы Михаил не смог интересно рассказать. На Приору посади и без всякого хайпа и троллинга сможет по-настоящему интересно описать машину.
Читал АР с 98 года, хорошо помню приход Михаила в коллектив, тогда признаюсь казался он немного выскочкой... Но сейчас, спустя полтора десятка лет, считаю Михаила смело можно ставить в один ряд с лучшими русскоязычными автомобильными журналистами, Диваков, Подорожанский, Голованов...
особенно круто когда перестал работать задний левый фонарь 10:53 .... но это все я бомблю потому что не могу купить такую дорогую машину ,богачам то пофиг отдавать деньги если машина разваливается
Побольше бы минуток матчасти! Как глоток свежего воздуха после других обзорщиков, обсуждающих 40 минут лак на кнопках в салоне, при этом не выезжая за пределы шоурума
Кто покупает такие машины не смотрят обзоры, а кто смотрит обзоры не могут позволить себе такую машину. Обзор снят проффессионально и информативно , если представить его (ролик) как презинтацию , то дайте два Уруса (чёрный и белый).😀😀😀 Смотрел на одном дыхании , даже было ощущение что на выходных пойду куплю себе такую.😀😀😀
Михаил - спасибо за обзор. Я не особо автомобилист и на таких машинах вряд ли буду ездить, но даже не знаю как сравнивать Ламбо и Роллс.... Мне так Урус больше по душе, какая бы там разница с Роллсом в цене не была. Rolls-royce cullinan, конечно по-своему интересный автомобиль, но на нем гонять даже как-то стыдно и не солидно. А Урус , хоть и сделан на платформе Q7, но как видно из обзора погонять на нем действительно можно. Так как я заядлый любитель ездить там где нет дорог, то понравились кадры Уруса на проселке.
Михаил, тебе нужно дать каналу собственное имя! Оно узнаваемо, мы все знаем в тебе супер профессионального авто журналиста! Школа авторевю! Талант не пропьешь, если по-русски) С удовольствием слушаем и смотрим тебя!
Подробности теста Уруса и заметка Михаила про Cayenne Turbo - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/lamborghini/5b5f4092ec05c4ee27000000.html
Михаила всегда очень приятно и слушать и читать. Но блин, URUS ахуе..ен, да простят меня моралисты))). Роллс и Бентли для жирных папиков, а URUS для молодых душой и телом. И да, техчасть можно и подлиньше и подробнее, т.к. её не у кого почти нет. Везде одно и тоже, кнопочки, гаджеты, экранчики...до тошноты одно и тоже у всех блогеров, тьфу мля...
ой а что же так морда при ускорении то задирается вверх 1:33 ??? подвесочка желе?
Отличный ролик. Особенно понравилась операторская работа, но и стиль подачи материала Михаила заслуживает самых высоких оценок. Спокойно, без надрыва и очень по делу.
Петровский красавчик! Лучшего автожурналиста не найти! Слушать и смотреть одно удовольствие.
Да. А сейчас тупая шутка: Как говорится у на на Руси. "Жалко, что не гей" ))
Вы не правы,есть ещё один чувак на авторевю,Владимир Мельников
@@tigratigra6815 Мельников мне тоже нравится как ведущий, но все же до Петровского ему пока не дотянуться. ИМХО
@@kirilyan он в ДМБ бабу лихо имел.
@@tigratigra6815 Володя-супер спец!!!
Смотришь обзор от Михаила - отдыхаешь! Спокойно, по делу, по существу. Мастер! 👍
Привет wdb_126! С драйва2.
Потому что,он много лет работал в Авторевю и он профессиональный актер.
Смешно !!!!! Мастер по болтовне да , много языком чешет ..ему нужно этот свой язык в другом поприще использовать , может быть какая то польза ему будет от этого?
@@А.А.А-ю8п Красивый слог и начитанность - это хорошо. Хотя куда ему до тебя - вон как слова кладешь, да какие! Великий и могучий русский язык в исполнении Руслана Абдурзакова - это бомба! Ты свой язык как надо используешь, молодец.
Петровского слушать - одно наслаждение. И видеоряд прекрасен. Благодарю!
Жаль конечно, но это видео не соберёт миллион просмотров, потому как это видео совсем другого уровня. В формате автоблогеров сейчас очень много мусора, а вот именно таких тестов почти нет, кроме Михаила и Владимир Мельникова.
Ещё можно добавить Пашу Блюдёнова.
Руслан Казбеков нет
@@РусланКазбеков-в3т Даа!
Наконец-то Петровский)
Михаила приятно слушать и смотреть...
Лучший обзор "Уруса" на данный момент среди русского и зарубежного контента . Многогранный обзор, показывающий кроссовер со всех сторон - от особенностей технических характеристик, комплектующих, эксплуатационных моментов в повседневном обиходе до подробного сравнения с конкурентами. Отличная операторская работа, красивые вставки графики. Приятно смотреть такой качественный материал от наших журналистов.
почему так мало Михаила Петровского?
Господи как же приятно, что я нашел такой канал, который не насасывает за обе щеки за деньги, я прям чувствую правду говорите, вся правда как оно есть на самом деле, СПАСИБО большое !
Тут голимый контент и суть, а массам надо развлекухи
Вот обидно, что Петровского не зовут на тесты новинок, зато обезьяну Анала Енилеева, который писается в штаны и натужно смеется даже от самоката, зовут.
execbxlol а еще академеков всяких и прочих задротов
+100500 совершенно другой уровень. Давно от них отписался раздражают
MB man Вот под этим я, кстати, подпишусь. Может и мне не близок формат, в котором работают блоггеры, и из-за них царит полный бардак в моей сфере, но то, как они пашут, чтобы держаться на плаву, не может не вызывать уважения. Необязательно разделять ценности, чтобы оценить уровень самоотдачи.
@@positiveman7203 По вашей логике и приватизаторы из 90х, и Мавроди, и пенсионный фонд - все они молодцы, ведь они успешнее большинства в материальном плане.
@@positiveman7203 Введение людей в заблуждение путем сокрытия минусов товаров или создание откровенной джинсы ради личного обогащения - из той же оперы.
Никогда этого не писал, но тут не сдерживаюсь: "лайк не глядя!!"
Я восхищаюсь Петровским. Восхищаюсь человеком, который среди "обтекаемых", где то латентных коллег, и тех кого ими называют, остаётся верен себе и собственной идеологии. Пусть за эту самую идеологию не стать ВСЕМИ любимым кумиром и наверняка на количестве заработаных ВСЕМИ любимых денежных знаков это способно отразится.
Уровень профессионализма и безапеляционности суждений не позволяет "трендовикам", раскритиковать мастера.
А знаете, будь я очень обеспеченным человеком, лично бы платил Михаилу зарплату за классную работу. Или создал клуб богачей-ценителей. Считаю, что люди, которые могут себе позволить условный Урус, причем в качестве не единственной машины, люди, которые пьют вино за условные $1000 бутылка, вполне могут себе позволить и журналистику экстра класса, представителем которой несомненно является Михаил.
Своим размеренным голосом и точным словом,Петровский напоминает мне персонажа по прозвищу Штык из фильма ДМБ))))
Ахах)
Персонажи невымышлены, совпадения неслучайны)
слишком толсто
Напоминает??? Он (штыка) и играл если что...
@@СчастливыйЧеловек-у1и Спасибо КЭП!
Наконец то Михал Михалыч! Чего там думать?! Папке ролс мамке бентайгу сынке уруса а дочке каен. Ну а семейный водитель пусть ку7 понужает
А новый гелик кому?
Как кому? Охране естественно
vivalasuccess тренеру)
Сер Бер садовнику
vivalasuccess любовнице)
В очередной раз восхищаюсь умением Михаила рассказывать об автомобилях! Размеренная манера повествования доставляет искреннее удовольствие а фигуры речи заставляют внимательно прислушиваться к сказанному. Сюжеты ощущаются плотным и сбитыми без лишних расшаркиваний, но при этом очень детализированные. Проще говоря - работа мастера. Спасибо за очередной обзор, жду новых историй.
Михаил самый лучший в своем деле! Все тест-драйвы на повторе по несколько раз! Много полезной и технически грамотной информации. Умение заметить то, что нам не договаривают. Браво! И спасибо!
Журналисткий талант Михаила, и без того всегда глубокий, только крепчает. Люблю, когда настолько тонкая аналитика проводится. Видимо, поэтому не могу других смотреть. Слишком поверхностно.
Бальзам для глаз и ушей Ваши тесты. Профессионально, четко и лаконично. Михаил, делайте пожалуйста почаще обзоры
Как же приятно смотреть и слушать обзоры Петровского. Не хотел, чтобы видео заканчивалось. Спасибо!
Я человек простой, вижу Петровского - ставлю лайк, потом смотрю)
Спасибо, наверное Драйв2 и Авторевю это единственные кто не боятся сказать и о проблемах авто, по этому их часто не вызывают на своих тест-драйвов авто производители.
Он просто великолепно ведёт данную передачу
Одно удовольствие слушать и наблюдать видео с его участием
Спасибо за обзор, Лукс :)
Чувак, ты крут. Особое удовольствие даришь, со своим контентом. Все грамотно и честно. Лайк, за работу!!!
Норм. В России зайдет хорошо, деньги у наро... пардон, деньги у кого надо - есть.
Зашло уже, лимит на 50 машин в год уже распродан на два года вперёд.
Ну не в России то, его слесари, да сантехники покупают
прошу прощения, но повторюсь: обожаю обзоры Петровского. нет и не будет в ближайшем будущем автомобильного обозревателя с душой поэта, как у Михаила. его обзоры смотришь так, как будто читаешь хорошую, умную и, в то же время, душевную книгу.
ещё раз, огромное - СПАСИБО. и к уму и к сердцу.
Михаил - ОГРОМНОЕ СПАСИБО за обзор. Мне крайне нравится ваша взвешенная, спокойная, но при этом яркая и запоминающаяся подача материала!
как же приятен такой формат! словно читаю как в детстве авторевю года так ... 1999 авторевю давно не покупаю но ностальгия по такой вот мягкой ровной подаче материала. кайф спасибо большое!
Высшая степень подачи материала: информативно и интересно! Спасибо.
Самые грамотные обзоры у вас Михаил, почаще снимайте, смотрятся на одном дыхании!)
Михаил, Ваши обзоры как хорошее вино, реально кайфуешь, когда смотришь! Большое спасибо!
Безоговорочно лучший авто-журналист России. Спасибо Вам!
Петровский как всегда - супер! Жалко, что так мало от него бывает обзоров. Миша 👍
Люди,вы сюда пришли обсуждать других людей за их спиной или же получать удовольствие от лицезрения хорошего видео? Каждому свое. Никто не заставляет смотреть то, что смотреть не хочется. Здесь мало Драйва , движухи, эффектов. Это Авторевю стайл. Профессиональная работ. А кому-то хочется другого, эмоций. Не механики , а щенячьего восторга.
Не то, что эти продажные жалкие, лживые обзорщики, мы зрители видим правду. Уважаю ваш канал, уважаю ваше мнение, уважаю вас, однозначно лайк
как же все-таки классно поставлена речь и подобран текст! восхитительно
Михаил, как всегда лучший контент в России. Все чётко, профессионально и в точку
Михаил,радуйте нас почаще своими обзорами
Михаил настоящий и лучший авто журналист! Профессионализм подачи информации на супер высоте, очень благодарен тебе за твоё творчество! Продолжай а том же духе!
Миша ты просто молодец!!! Всё что надо было сказать, сказал...
Петровский как всегда на высоте. Спасибо за отличное видео!
Михаил, прекрасный обзор! В последнее время я практически перестал смотреть обзоры машин, которыми наводнен TH-cam, так как все они похожи один на другой, однообразны и приторно хвалебны (ибо если выскажешь хоть немного негатива, пусть и объективного, больше на презентацию не позовут и авто на тест не предложат). Пусть Драйв и не приглашают на все презентационные мероприятия, но те обзоры и статьи, что выходят из под пера журналистов этого ресурса, всегда объективны и достойны высших похвал! Спасибо за ваш труд!
Лучший обзорщик автомобилей, без воды, все по существу!
Хороший, приятный обзор, который просто интересно смотреть, а не эти возгласы и всхлипы некоторых обзорщиков. Молодец!
Очень достойно и профессионально! Срасибо за качество,успехов!⚓⚓
Михаил, огромное спасибо за обзор!
Делайте больше обзоров. Достали псевдообзорщики! По полчаса ни о чем, а тут 13 минут и все на одном дыхании!
Всё-таки время беспощадно! Михаил, даже Ваши волосы оно не забывает осыпать серебром) Давно не видел Вас, и сейчас был просто ошеломлён: очень сильно повзрослел, возмужал. Мне ведь тоже 4-й десяток ёлки-моталки! ))) Обзор просто шикарен, по уровню подачи Вам в России просто нет равных, недосягаемая высота.
Первый раз посмотрел до конца, спокойно и всё по делу!
Отличный обзор. Михаил, спасибо! Давно влюблен в ваши обзоры и печатные (со времён АР) и видео. В них много всего. Пронзительной правды и вдохновения, отличного слога и большой палитры эмоций и большого профессионализма. Супер.
У Михаила по-моему есть машина времени. У нас ноябрь, снег и холод, видео вышло только сейчас, а он в лете)))). Спасибо вам, Михаил.
1) все кому нравится видео, обязательно ставьте лайки, чтобы Михаил больше снимал
2) Михаил, может дайте возможность донатов (очень интересно смотреть Ваши обзоры, но очень редко выходят)
3) снимите пожалуйста про BMW 8 (с ответом на вопрос, комфортная ли это машина на каждый день).
Это прекрасно!!! Я про речь Михаила Петровского
Целевая аудитория возьмет оба варианта
Ты лучший из лучших авто-обзорщиков всегда очень приятно слушать формат видосов и качество мега крутое.
Миша, конечно есть над чем задуматься, особенно с первых секунд видео;) Отличный материал!
Миша ты где был???
Если тебя в следующий раз куда то не позовут-пиши нам.
приятный, спокойный, все по делу говорит!!
Петровский крут! Всегда грамотно, информативно и с отличным юмором!
Ревью как всегда на высоте. Машина "Ну шоб було"
👍
Отдельный респект за саундтрек.
Давно Михаила не слышал (( Пожалуйста, не пропадайте!
Сидит Петровский, читает комменты довольный такой, улыбается. И не зря.
Хоть цена Уруса и приближается к Куллинану, но они слишком разные, и трудно представить, что какой-то человек будет выбирать между ними
Очень грамотно и по делу! Петровский лучший! 👍🏼
Что происходит с задней оптикой на 9:00 и 10:51 ? Или это эффект связанный с камерой?
Рассинхрон частоты кадров и мерцания светодиодов
самый лучший обзор Михаила о Порше Кайман снятый много лет назад в Португалии
Спасибо за удовольствие
Миша спасибо, за чёткие, адекватные обзоры!! Привет 👋 из Вены
Нет автомобиля, про который бы Михаил не смог интересно рассказать. На Приору посади и без всякого хайпа и троллинга сможет по-настоящему интересно описать машину.
У него было видео про Приору, когда ещё в Авторевю работал)
Очень классный тест! Спасибо Петровскому.
Спасибо,очень интересно! Делайте пожалуйста выпуски подлиннее
Это и так самый что ни есть подлинный выпуск))
Крутой автомобиль и и тест драйв Михаил
Михаил почему Вы так редко выходите в свет )Васильева и Вас смотреть одно удовольствие)
Суперский тест , захватывающе
Очень толково, жму руку!
Штык из ДМБ ты самый лучший автомобильный журналист по моему!!!
Обожаю ваши обзоры-рассуждения!
Михаил, ты как всегда лучший!
Михаил - определенно лучший и настоящий автожурналист РФ!
Читал АР с 98 года, хорошо помню приход Михаила в коллектив, тогда признаюсь казался он немного выскочкой... Но сейчас, спустя полтора десятка лет, считаю Михаила смело можно ставить в один ряд с лучшими русскоязычными автомобильными журналистами, Диваков, Подорожанский, Голованов...
наконец толковый журналист.
Спасибо Михаил.
С удовольствием посмотрел! Журналист интересный
особенно круто когда перестал работать задний левый фонарь 10:53 .... но это все я бомблю потому что не могу купить такую дорогую машину ,богачам то пофиг отдавать деньги если машина разваливается
единственный авторитетный автоблогер
Блин, как же мне НРАВИТСЯ ЭТА МАШИНА!!!
Первый грамотный обзор Urusa!
Побольше бы минуток матчасти! Как глоток свежего воздуха после других обзорщиков, обсуждающих 40 минут лак на кнопках в салоне, при этом не выезжая за пределы шоурума
"Душевный разговор" I like it.
классное видео и информативно ! мне очень нравится урус ! интересно что же сегодня вечером покажет давидыч в своем видео -про данное авто
Михаил, не пропадайте.
Кто покупает такие машины не смотрят обзоры, а кто смотрит обзоры не могут позволить себе такую машину.
Обзор снят проффессионально и информативно , если представить его (ролик) как презинтацию , то дайте два Уруса (чёрный и белый).😀😀😀
Смотрел на одном дыхании , даже было ощущение что на выходных пойду куплю себе такую.😀😀😀
Михаил - спасибо за обзор. Я не особо автомобилист и на таких машинах вряд ли буду ездить, но даже не знаю как сравнивать Ламбо и Роллс.... Мне так Урус больше по душе, какая бы там разница с Роллсом в цене не была. Rolls-royce cullinan, конечно по-своему интересный автомобиль, но на нем гонять даже как-то стыдно и не солидно. А Урус , хоть и сделан на платформе Q7, но как видно из обзора погонять на нем действительно можно. Так как я заядлый любитель ездить там где нет дорог, то понравились кадры Уруса на проселке.
Петровский, 72 просмотра и ОДИН лайк? Вы чего, парни?)))
5 тысяч! Ты чего?) 😂
@@spartakmoscow390 брат, ты не обижайся ) Я сам из Эстонии и нас "медленными" называют, типа долго доходит, но.... Как бы уже два года прошло ))))
@@germanovsijenko это же шутка бро) эх, Эстония) от души родной!
@@spartakmoscow390 🤝😁
Михаил как всегда блистательно 👏
Отличный обзор! Отличный Ламбо!Ждем более рафинированный и совершенный RSQ8! Ps про Леванте Михаил дипломатично еще сказал, какой там Урус...
Обзор по существу)Михаил спасибо
Улицы становятся красивее когда по ним ездят такие машины!!!!
Картинка супер!
Можно обогнать всех южан на АМГ-шной технике :) (10:14)
Михаил, тебе нужно дать каналу собственное имя! Оно узнаваемо, мы все знаем в тебе супер профессионального авто журналиста! Школа авторевю! Талант не пропьешь, если по-русски) С удовольствием слушаем и смотрим тебя!