Ламборгини Урус - Порше Кайен: тест драйв на крутизну
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- Ламборгини Урус (Lamborghini Urus) и Порше Кайен (Porsche Cayenne) объединяет несущая платформа MLB Evo концерна Volkswagen. Велика ли разница между этими единокровными братьями, но выращенными в разных семействах - Lamborghini - в царстве скорости и Porsche, где хотят приобщить к крутой марке все больше благополучных людей?
Под капотом Ламборгини Урус - 650-сильный двигатель Audi V8 4.0 с двумя турбокомпрессорами (850 Нм).
С новым Urus итальянцы ломают традицию использования атмосферных моторов. Это оправдывают характеристиками. 0 - 100 км/ч: 3,6 секунды. Столь же стремительны заднеприводный Huracán Spyder, Mercedes-AMG GT R и Mercedes-AMG E 63 T-Modell. 0 - 200 км/ч: 12,8 секунды. Максимальная скорость: 305 км/ч. Urus - самый быстрый SUV в мире. Bentley Bentayga разгоняется до 301 км/ч, Porsche Cayenne Turbo - до 286 км/ч и Range Rover Sport SVR - 280 км/ч. В нашем тесте мы тоже будем разгоняться, но не только.
С активной ESP в режиме Sport-Plus, Порше Кайен S в поворотах запоминается небольшим заносом задка, но тут же хватается за дорогу и готовится штурмовать прямой отрезок всеми своими 440 л.с. и 550 Н∙м.
Наш Cayenne S имеет 2,9-литровый V6-Biturbo и 8-ступенчатую автоматику. Все очень современно в силовом агрегате: две турбины наддува в развале цилиндров для коротких, без помех, газовых каналов, изменяемые фазы и непосредственный впрыск. Коробка с гидротрансформатором переключается незаметно и почти без разрыва потока мощности.
Ведущие здесь Петр Меньших и Игорь Сирин, как всегда будут до последнего задания биться за свой автомобиль.
Оператор Евгений Михалкевич.
О том, как выступил Фольксваген Туарег против Ламборгини Урус смотреть здесь • Фольксваген Туарег - Л...
Порше Кайен победил Фольксваген Туарег, • Порше Кайен - Фольксва... теперь в финале сразится с Ламборгини Урус.
Продолжение истории: дуэль Lambo Urus против своего самого доступного предка - дизельного Touareg
th-cam.com/video/Pnd3l5wFnAo/w-d-xo.html
а какая цель сравнения автомобилей абсолютно разной идеологии и цены?
@@сергейпопов-н5г все эти машины - покупки эмоциональные. Наша задача - показать, чем отличаются тачки, разница между которыми 15 млн
@AER_Partners-Almaz у Ауди еще более скромный мотор: всего 3л и 340лс. Хотя телега общая, факт
Спасибо, как раз выбирал между этими тачками! Как выплачу кредит за Айфон возьму такого красавца.
Эдгар Гасанов какого?
@@Васялимонов-к9ю вон того в красной куртке?😂
И всё же, " Порше Кайен", крут!
Друзья подробный отчет о тесте с фото и тех. характеристиками здесь automps.ru/2019/04/test-volkswagen-touareg-porsche-cayenne/ Спасибо за внимание и отклики. Вы дополняя нашу работу своим опытом.
Следующий тест-драйв: Роллс-ройс фантом и Лада гранта лифтбек, тест на крутизну
Безусловно Гранта лифтбек выиграет.
У нас был тест с Грантой лифтбек, хороший автомобиль для своей ценовой ниши. Но тем и интересен автомобильный мир, что есть автомобили на все вкусы. Каждого из нас ждут разные повороты судьбы, и не будем исключать возможность реализации мечты. Определиться с мечтой - тоже интересно.
Рамазан Азаматович
самокат и скейтборд ))))
Хорошее сравнение мужики сделали, примерно похожих машин, для определённой группы людей! А что ты предлагаешь??
Если сравнивать Урус,то с Бентайгой.....ну или хотя бы с турбо S
Урус vs бентайга лучше будеть
Каен турбо быстрее бентайги
Турьи s не существует...
@@PerfecMain ,ты прав,но есть гибрид...
@@nadir0503 ,тут уже нужно сравнивать возможности авто с поправкой на цену...и дорогой Кайен дешевле базового Уруса и Бентайги.
легендарный Петр Меньших! Читал Ваш журнал с 8-9 лет! Очень рад встретить Вас на просторах интернета !
Давайте в следующий раз бмв м5 против мб е250.
Ждём продолжение - Урус против Шнивы!!!!
Про Шниву был тест, дождемся ее обновления, давно обещают.
Шикарное видео. Очень нравится. А теперь посмотрю новые ролики про Cayenne TURBO GT-рвёт любой SUV с ДВС
Хороший обзор! Я бы предпочёл Кайенн, у него внедорожные возможности чуть получше.
До чего же Урус красив !;)
Как всё в жизни относительно) Прошлый раз порш раздавил туарега с большой разницей. Сейчас же поршака также раздавили как щенка (по времени). Поэтому нужно довольствоваться тем, что имеешь и будет счастье
Вот это првильно!
Безусловно Cayenne S сравнивать с урусом давайте дождёмся нового Cayenne Turbo S и посмотрим кто быстрее
ВАГ позаботится что бы их симбиоз «урус» остался в лидерах. Разве что народные умельцы поменяют картину.
Блять не существует турьи с
Adam Fister с чего ты взял? на гугле забанили?
спасибо, что не урус с туарегом))
Если с Туарег R line сравнивать то Турик его навозит
Привет всем из Тюмени Лайк поставил спасибо за видео мне очень понравилось
Тюмени привет))
Водитель чёрной машины на шоссе когда сзади него ехал быстро Ламборгини Урус а потом Ламборгини Урус перестраивался в крайний левый ряд испугался наверное и был в заблуждении от того что сзади ехал быстро Ламборгини Урус, соблюдайте правила дорожного движения а то так и бывают аварии на дороге. А за тест драйв вам спасибо!
Дмитрий, спасибо за Ваше внимание. Безопасность для меня всегда на первом месте.
Ломбаргини фигура красивый
А тут наоборот нужно сравнивать было с Кайеном Турбо, а не С... Если уж до того дошло.
с Турбо GT
Интересно посмотреть тест каен турбо и урус - двигатель то один и вся разница будет в настройках
Но между ними все равно будет 100лс
А каейн купэ turbo s ,там 650 или 680 сил вроде
@@Gh-zu6lw 680 сил
Какая машина Ламборгини. Просто мечта
Кайен турбо надо сравнивать. там не будет 3 секунды разницы. Плюс Кайен везде обслужить можно. А мощность и там и там избыточна
Ойй, вы все видимо только на Т О авто и смотрите, для чего вы вообще машину берете чтобы на то её возить или чтоб от неё кайфовать?
@@МаксимЯкубовский-у3л кайф складывается от общей эксплуатации. Я например 5 лет езжу на БМВ 5, на ТО хватает 5 литров масла, расход по трассе 6 литров топлива, при этом когда надо гнать, в Питер ехал 235км ч. Даже лампочки не перегорело. Обслуживание выходит как форд фокус. Это разве не удовольствие)
При любом раскладе взял бы себе только порше. А сравнивать стоило бы с Урус, только порше турбо s.
Urus super 🔥🔥🔥
When you did the race between them did you release that is an cayenne S NOT (TURBO S)
Что-то меня зацепило нажать на вашу ссылку и это что-то слово ТЕСТ, потому что большая часть не делает тесты а делает обзоры. а значит вы вносите конструктив
Ждем одинаковые 3 литра двигатели 249лс Туарег и ку7. Равнее некуда
Хорошая идея!
А ещё лучше с q8
@@ПетроЛисак-ф6ъ У Туарега меньше разгон чем в q8
Очень редко пишу коменты но как любитель Porsche не смог остатся равнодушным. Огромная просьба протестите Turbo хотя бы цилиндров будет поровну.
Петр Меньших из журнала За рулём!!!
Пока Urus Lamborghini вне конкуренции!
Полностью не корректный подбор авто!!!!!!!!
Точно, сравнили порш средняк с напичканым и легким ламборгини , позорное сравнение , Да обзор унылый и предвзятый
Лайк за музыку на заставке
Да тут все очевидно - Кайен круче !!
Не совсем в одной категории, но мне кажется, что для кроссовера 440 сил вполне достаточно. Обе игрушки хороши для тех, кто имеет возможность их иметь.
Постоянно сравниваете хрен с пальцем. Сравнивайте машины со схожей мощностью. Что за маразм?
Согласен
Art A согласен
Не совсем понял, в принципе идею сюжета, машины равного класса, да вот только с моторами все не не равных. Давайте на равных условиях покатаемся. Я с 07 по 14 наездил на Каен турбо с нуля до двухсот тысяч, и имею представление о машине не из сказок. Это очень достойный автомобиль, прошел все что только возможно. А вот на счет итальянской гламурной блестяшки есть оооочень серьезные сомнения. При всех одинаковых, Каен.
Нужно было урус не с каен с, а с обычным 340 сильном сравнивать, там разница будет ещё больше.
Сравните, пожалуйста, Lamborghini Urus и Bentley Bentayga Speed. А также интересно сравнить Ford Raptor, RAM 1500 и GMS Sierra, на бездорожье.
Это не топовый кайен? Тогда смысл тут сравнивать?
на 16.22 можете наблюдать как на чёрный поло разгоняется тоже на уровне.
Cayenne turbo s скоро выйдет, те же 650сил, точно так же уничтожит этого кайена. Ставлю лайк за классные тачки, сердце мое принадлежит порше, было бы логичней просто обзорный тест соплатформенников провести, чем их сталкивать. Растите, развивайтесь!
Спасибо за труд , давайте в следующем видео Audi Q8 против Porsche Cayenne.
Обязательно сделаем, ждем пока появится в России. Также будут дуэли с Х5 и новым ГЛЕ
@@bitva_motorov так они продаются во всю.
@@1heyter они пока не доступны для тестов и там только 3л мотор
а почему не сравнивали по критерию цены? Ламбо в два раза дороже Порша! стоят ли 3 секунды на круге разницы в 10 млн? или где сравнение багажника? водители внедорожников, даже люксовых, чаще используют возможности багажника, чем динамические возможности авто для того, чтобы кого-то порвать на светофоре соперника! а что насчёт сервиса? сколько дилеров по стране будут готовы принять на обслуживание Урус и Кайен?
Про цены сказано в самом начале - 10 против 20 млн. Багажники очень похожи - это вытекает из общей платформы. По той же причине мы не сравнивали сиденья второго ряда.
Эти машины как раз для того, чтобы рулят со светофора
@@bitva_motorov вы ошибаетесь. Единственное, что было сказано про цены, это что Порш естоит 10 млн, про Ламбо вообще не заикнулись ни слова и не учитывали при подсчёте. Багажник Уруса на 150 л меньше. А вот задние места они как раз сравнили и сказали, что в Урусе чуть больше места по длине, но над головой места меньше. И вообще из 5 тестов 3 было на динамику, и это при том, что мотор в Ламбо в полтора раза мощнее, так что тут даже и сравнивать ничего не нужно, и так всё однозначно. А для того, чтобы пулять со светофора, достаточно взять Теслу
Порше Каен-S в два раза дешевле,а Порше Каен-Турбо S ???
Не знаю , я бы выбрал Порше Кайен 4,2 дизеля и было бы мне счастье !
Лайк за порш
Сделайте обзор на солярис хэтчбек 2019 г и форд фокус 3 правда не знаю 3 выпускают щас или нет
Нужно было сравнивать с Каеном турбо, это было бы близко. А в идеале нужно дождаться Каена Турбо С и тогда Урусу мало не показалось бы))))
Да конечно))))
Как называется трек из самого начала видео?
Заряженный Srt,Urus сделает?
Додж Дюранго и так самый быстрый кроссовер в мире
Ребят, ну вообще не серьезно)) сравнивать скоростные характеристики уруса с НЕ топовым каем))) ходовые, подвеска, интерьер, внедорожные качество я бы ещё понял - в этом кай за 5 и 15 лямов не отличается ничем)) но если вы сравниваете скоростные характеристики и рык выхлопа, ну так и берите топовый кай)) Cayenne Turbo S E-Hybrid например)) или такой же но Coupe - если хотите схожие фактуры) в обоих версиях 680 лошадок и разгон за 3,8. А учитывая любовь Порше к заниженным цифрам разгона, на нем легко можно выжать 3,6 на спорт + и лаунже) вот это было бы интересно посмотреть)) а так все хорошо, только скорость сравнивать с эской не нужно было!)))
Просто гениально сравнивать 440-сильный почти базовый Кайен с 650-сильным Урусом сразу в трех однотипных скоростных тестах и выявлять победителя. Но хотябы мы увидели главное - то, что электронная имитация блокировок в Урусе не работает от слова совсем и его можно назвать разве что разжиревшим спорткаром, нежели спортивным вседорожником. Единственный смысл существования Уруса - это способность подчеркивать статус и состояние владельца, который готов за столь большую сумму денег купить абсолютно бессмысленную вещицу...
Не могли взять поршивца 550сил???
Были времена, да?😂😂😂 а теперь на воя гоняете и сами себя уверяете - что это кайф😂😂😂
Пиздец,давайте в следующий раз Киа Стрингер против Е63S,очень интересно😂😂😂
Спасибо за отличный обзор !вот это автомобили !!!у меня мороз по коже смотреть одно удовольствие ,обсуждать что-то плохое здесь даже не уместно, только восхищаться ,над обоими машинами !так как всё-таки это не японцы!
Спасибо!!
Блин, ну скажите кто-нибудь этому упоротому владельцу порше, чтобы в спорт режим перевёл и тогда не будет думать машина при газе.
Lamborghini Urus- Это какой-то снаряд сумасшедшей мощности.
Когда-то "Порше" были спорткарами. И берут их не для бездорожья. "Урус" - роскошная версия "Кайена"
Скорее q7, потому что порше на укорченной mqb))
Как то несправедливо, надо было бы взять порш турбо, было бы честнее, и где сравнение по цене?
Столько сил и времени потратить насъёмки и не потратить времени на поиск Турбо S ???
Да вы надоели, сделали бы тест на роликах на ламбе во всех режимах, а то в 1 режиме показываете, что с туарегом такая же песня.
Во первых по силам их нельзя сравнивать, а во вторых старик трогается без лаунча (без двух педалей) , а в третьих старик во всех заездах позже стартует , что с места , что с ходу ! Да и конечно это бы ничего и не изменило! ))))
Что за два туарега ?
Что то как то не объективно, это как самолет с вертолётом сравнивать, вроде бы летит и то и то но оно по-разному задумано.В бы срт с ламбой выгнали лучше там бы хоть какой то шанс был .
Так а смысл стартовать не с 4.0
Ты собираешься сравнивать урус и каен, но турбо с не привёз? А смысл от сравнения, где разница а 200 лс
дед до того умиротворенный что на газ жмет с замедлением , ламбо конечно крут , как зажигалочка .
Cayenne Turbo(2019) 0-100 3.3sec. net?
обожаю кайен
Кайен турбо на stage 1 будет нагибать Урус во все щели. Да и в принципе пределы тюнинга одинаковы для обеих машин, поэтому вопрос в том стоит ли переплачивать за стоковый Урус
Урус надо было сравнивать с Каен турбо. Под вопросом ваша компетенция.
ребят, давайте УРУС vs ТРЕКХОК
Мне нравится ламбаргини урус
Чем быстрее машина, тем быстрее убещся!
Как можно их сравнивать конечно урус
Как можно сравнивать 21 миллионов и 6 миллионов
вангую , Гурам купит джип тракхаук , он самый быстрый сув .
Ты забыл сказать, что у уруса диски от камней бьються.
Видно что держит ламбу
порше лучше
Порш Каен Турбо порвёт Уруса! Артисты ))
Кто сравнивает 440 и 650 кобыл? Я один не вкуриваю.....?
Ты не один такой, все в вахуях.
Кажется ламбо двигается медленнее чем порш
По-моему, Urus среди кроссоверов - это перебор. Ну кто, когда и где будет на нём ездить, используя весь потенциал этого мотора???
У меня Туарег второго поколения с V8 4.2 TDI - 340 л.с.
Выбор был сделан совершенно осознанно, хотя бы потому, что я живу в Германии и, казалось бы, где как не здесь ездить на скоростном автомобиле? И знаете, что я вам скажу? Мне редко удаётся использовать всех до единого жеребцов даже в этом "скромном" (по сравнению с Урусом) моторе. Автобаны, даже те, которые без ограничений, всё равно перегружены машинами и поэтому всё равно не удаётся держать крейсерскую скорость выше 170-180. Если где-то получилось хоть десяток км проехать свыше 200 - считай за счастье. При этом машина способна развивать все 260, но я лично так катался всего-то пару раз (!), а машиной владею уже второй год. Чаще просто не получается. Негде!
Зато отлично получается тошнить 100 вместе со всеми остальными автомобилями. При этом мой расходует 7,5 литров дизеля, а все окружающие 5,5.
Так зачем кому-то нужен Урус??? Тоже по пробкам толкаться?.. ;)))
Урус или Х6М, каен турбо С - покупаются не для того что бы ездить 300 км\ч! Суть кайфа в том что разгон с места до 100 интересный (4 сек) , приносит адреналин! или едешь по трассе, нужно обогнать 3 машины подряд, топнул и обогнал быстро и для этого не нужно даже разогнаться до 180 км.ч.....То что урус зимой будет тупить да это факт...и он конечно сделан для пантов!
@@Lance1ot1 такая суть кайфа только для тех, кто никогда не купит себе Урус, и даже никогда не покатается.
Потому что, владея машиной, очень быстро к ней привыкаешь. Я тоже первые две недели после покупки регулярно катал свои "5.8 сек".
Потом забил. Давно уже не стартую с педалью в пол. Зачем? Я и так знаю, что всех обгоню.
А чувак на Урусе будет знать, что "ну вааще всех", и меня.
К тому же чисто для понтов такие машины не покупаются. У понторезов денег не хватит. Такие машины покупаются солидными дядьками. А понты нарезаются на BMW e36 или е39 - кому что нравится.
Кстати, таких опустить - это да, доставляет удовольствие 😂 Но нужна хорошая дорога.
У нас дороги есть. Сколько неокрепших психик я поломал своим Туарегом, когда какое-нибудь чмо позорное начинает выёбываться на дороге на своём древнем ведре.
Ну а выебнувшись, по закону жанра положено эффектно "уйти в точку" 😂
Да вот только...
Не догадываются все эти 330i да прочие 530i с кем связались.
Не раз догонял ушлёпков, причём, пока они и "мама" сказать не успевали. И все как один обсирались кирпичами, опасались, что сейчас битой по башке отхватят. Но в первую очередь недоумевали, как эта хрень могла их догнать!
@@Alexey-h1g в германии опасались биты? что-то ты не то уже говоришь, а так по делу верно
@@Andrey770077 А ты сомневаешься?
Бита продавалась прямо в REWE, в спорттоварах. Не знаю уже сколько стоила, вроде что-то около 20€. Я купил, кинул в подпол багажника, на всякий случай.
Долго уже катается.
И уже дважды пришлось достать. Применить пока не пришлось.
Но придётся - применю.
Она уже на моменте извлечения из багажника отлично работает как успокаивающее оппонента средство. Но на свете же есть отморозки, не верящие глазам, до которых доходит только через физическое воздействие на черепную коробку...
P.S. пижжю, не в REWE a в REALe продавалась - вот это сто пудов!
В REWE и спортотдела-то нет... 😂😂😂
@@Alexey-h1g то что биты продаются в спортмагазинах я не сомневаюсь. Сомневаюсь в том, что люди боятся биты, что вообще возникают случаи, когда надо её доставать и применять. даже в дикой укараине без этого как-то обойтись можно, чё там в гермашке, совсем беда у вас?
Смотрел смотрел я на эти порши ламборгини ... честно скажу ни в какое сравнение не идут они с геликом
А где СТИГ ??? в шлеме?🐌
Такое ощущение,что автор вообще в машинах не разбирается
Тепло у вас в Москве в январе.
Поставь урус против порше каен турбо s купе и бычек найдет свое стоило
Возьмите в сравнение хотя бы Каен Турбо! у Ламбы не будет шансов
Вадим Топильский урус самый быстрый внедарожник в мире
Андреи Чокан кто тебе это сказал?
9:48 она сдвинулась!!!
Топ самых нелепых сравнений
💪😊✊
Смешно. 🤣🤣 Машины Q7, Q8, VW Tuareg, Porsche Cayenne, LB Urus и Bentley Bentayga сделаны на одной и той же платформе AU53x и используют практически одинаковые двигатели. Все что отличается, это обёртка и этикетка.
Турбо был бы уместнее, и в этих тестах проиграл бы урус - 1,2 балла (тест на роликах и заезд с места) но морда порше кажется не очень 957 выглядит лучше. Уж сильно зализали порше, нет той брутальности и крутости. На бездорожье я выбрал бы ниву или террано 97г либо крузак. Все же эти машины не настолько технологичны и дороги в ремонте. Жалко каенчика мучать.
У этих машин стоит система противодействия перевертыванию... эти машине не управляются и не делают спортивный результат - по определению, они куборем полетят чуть что, или с траектории сойдут
Петр Меньших такой шутник. Ну против уруса можно ставить только Мансори Каен с мотором 650 лс. Однозначно 650 уруса едут лучше чем 440лс каен.
Мужик в синем, не перебивай парня в красном,а парень в красном давай мужику в синем тоже поговорить ,иначе нихера не понятно ,и да мужик в синем не переигрывай будь самим собой,и да, сравнения по разумне господа делайте)
Пока диз, а дальше посмотрим)
Хорошо написал, но диз - это несправедливо))
@@AutoMPStv убрал диз,поставил лайк
Спасибо, брат)) Чувство юмора нам в помощь)))
по дизайну Каен для меня выглядит интереснее...
Да смешно когда видишь от такого бренда как Ламборгини внедорожник 😂
вообще-то у ламборгини уже был настоящий внедорожник (для армии). гугли: LM002
@@Andrey770077да знаю.Совсем недавно смотрел про его.