Im Test von Herr May von Autobild, äussert er sich sehr kritisch gegenüber Hartplastik und teilweise sehr billig verarbeiteten Stellen im S3. Sehr erfrischend und sehenswert! Schneidet euch ne Scheibe davon ab. Schönwettertester die alles super und grossartig finden gibt es bereits genug!
Der-Autotester.de ja hab ich und es ist mir persönlich zu viel „Romantik“, statt kritischer Berichterstattung. Kannst mir sonst aber gerne nochmal die Stellen angeben wo du kritisch bist...
Ich hab lange über einen Golf R nachgedacht, allerdings gefällt mir der S3 noch einen Tick besser. Wahrscheinlich wirds der. Der Focus ST war auch ganz nett, war allerdings sehr hoch in Steuer, Versicherung und Wartung eingestuft.
Eigentlich ein schönes Auto! Aber... Die Leuchten mit ihren Bärten sehen immer noch komisch aus mMn. Oder sollen das Tränen sein, weil das Auto im Detail so enttäuscht...?🤔 Ich bin weder Fan von Fakevents, billigem Hartplastik als Türverkleidung, unverkleidete B-Säulen, noch von wackelnden Touchscreens, generell kein Fan von Datschscreens im Auto... Ansonsten sieht der eigentlich ganz gut aus. Aber für weniger als die Hälfte des Preises gibts einen Hyundai i30N...
Die Limo kommt später? Gibt es ein konkretes Datum wann die Limo in so einem Video vorgestellt wird? Wird es eigtl von Audi vorgegeben, wann die Videos hochgeladen werden dürfen? Ist ja schon komisch das alle TH-camr ihr Video zum S3 Sb heute morgen hochgeladen haben..
In anderen Videos habe ich durchaus auch deutlicherer DSG-Pops und Bangs beim runterschalten und auch im Stand gehört. Oder liegt es da an UK?! Aber kann ich mir eig nicht vorstellen...
Sehr schönes Video. Du hast Dir mächtig Arbeit gemacht. Die Farbe des Wagens macht ihn zu einem Frauenwagen (meine Meinung). Ein warmes, helles Rot oder ein helles Blau wäre meine Wahl. Aber ich fahre eh Mercedes.
Finde das hat absolut Sinn, dem A3 reicht der Kühlergrill, der S3 braucht mehr Luft, also ein zusätzlicher Lufteinlass. Ich gehe mal stark davon aus, das der neue RS3 dann auf der anderen Seite den Lufteinlass echt nutzen wird.
@@HAWKER_99 Ja das mag sein, dass der S3 mehr Luft braucht. Trotzdem müssen beide Seiten für mich offen sein dann, sonst besteht eine Unsymmetrie und das finde ich nicht so toll. Bekomme meine neue A3 S Line Limousine nächste Woche.
@@Tech-House-Boyz Bin normalerweise auch ein Symmetriefreak, aber da stört es mich nicht so. Dann wünsche ich dir viel Spaß mit dem Auto. 👍 Finde die Limosine sehr schick. Aber ich werde mir dieses Jahr noch den S3 Sportback bestellen, passt besser zu mir.
Ohhh er sieht aus wie nen a3!! Aber so war es beim Vorgänger auch, Zu wenig Unterschiede zum normalen a3 ! Und was finden Leute an den schwarzen Ringen ,gerade vorn sieht’s unschön aus !! Aber trotzdem wie immer schönes Video
Finde den sehr nice, aber auch sehr teuer! Für mich käme eher der Sportback in Betracht, aber mein nächster soll kein reiner Verbrenner mehr sein, weshalb sich diese Frage für mich nicht stellt.
@@thecarcrashreview ja hast recht im Peugeot 3008 ist das Lenkrad sehr klein aber dieses hier wirkt auf mich recht gross, aber vielleicht täuscht das im Video ein bisschen
Hmm wie kann man nur so kurz auf die schlechten Materialen im Innenraum eingehen vorne wie hinten leider nur Hartplastik und das ist schon ziemlich Peinlich.
@@martialis2974 nichts Mimimi es ist einfach die Wahrheit. Von Journalisten kann man sowas erwarten. Leider sind die meisten hier auf TH-cam gekauft und nicht unabhängig.
Hey Jan, der Sound ist ja mal typisch OPF. 😂 Vom Design her gefällt er mir innen besser als außen. Die Heckschürze erinnert mich mit den Fake Gittern an den Type R. Was schade ist das der Kofferraum in der neuen Generation so klein ausfällt. Viel zu klein. Der Preis ist gefühlte 10000 € zu teuer. Ich finde die Länge des Video okay 👍 LG ✌
gutes Review zum zigsten A3, mir bleibt jedoch verborgen, dieses Auto zu nehmen, Grundpreis und Aufpreise sind jenseits von Gut und Böse, ja sogar dreist in Relation zu der Haptik im Innenraum, es bleibt ja schließlich eigentlich VAG-Einheitsbrei, naja, er wird sich trotzdem verkaufen, wie geschnitten Brot, für mich ein Phänomen..., aber jedem das seine
Sound gleich null heutzutage darf ein Auto keinen Sound mehr haben ist verpönt. Niemals würde ich mir so einen neuen kaufen. Schön hegen und pflegen was man hat und noch schön klingt.
@@Mz77519und du wahrscheinlich echt keine Ahnung ;) , der Sound ist durch die Umweltauflagen echt nicht gut gewesen, der neue hat eine neue Abgasanlage von akrapovic und der hat wieder ein soliden Sound. Aber du geh mal wieder mit Lego spielen
Irgendwie finde ich das Konzept der Power-kompakten langsam antiquiert. Ist zwar ein neues auto, aber so richtig in der moderne ist es nicht angekommen. Da würde ich mir eigentlich konzeptionell was interessanteres von Audi wünschen, zb Hybrid oder ähnliches. Zum Beispiel emotoren in den Rädern, dafür kleinerer motor. Hat der Zylinderteilabschaltung? Vorsprung durch Technik? Leider nicht mehr, Audi. Mehr Mut bitte.
@@thecarcrashreview wenn ich sehe das man in einem Rallyauto ohne Probleme knapp 260 PS aus einem 1.6 dreizylinder rausholt(Yaris gr) und da geht mehr. Selbst der erste a3 hatte den 1.8 turbo drin. Dieses bigger is better wird teuer. Gerade wenn man die CO2 Emissionsnovellen sieht, die kommen werden. Da finde ich den 2 liter turbo vollkommen aus der Zeit gefallen.
@@romanbecker6711 Der Rally Dreizylinder fähr aber auch keine 50.000 Kilometer und ist im Arsch. Klar kannst du mit nem Turbo aus den Motoren ne menge rausholen, aber alles auf kosten der Langlebigkeit. Aber wer sich so ein Auto kauft wird warscheinlich eh nur auf 3 Jahre leasen
@@mr.sightseeing1707 nee das glaube ich nicht. Genau die gleichen Geschichten haben sie in den 90ern über Vierzylinder erzählt, wenn statt 6zylinder, Vierzylinder genommen wurden. Die Motorentechnik, inklusive der Metalloberflächenverarbeitung (zb für Zylinder, Brennräume) entwickelt sich immer weiter. Das hält....und ist ausgereift.
Meine ehrliche Meinung dazu, "Gott sei Dank" habe ich noch einen RS3 non OPF ergattern können. Das neue Modell könnten die mir auf den Bauch binden und ich würde es nicht wollen. Allein schon wegen dieser Optik. Die Scheinwerfer, die Lufteinlässe, das Interieur und zu aller letzt der Klang! Audi, nicht mit mir.
Du vergleichst auch grade S3 mit RS3 xD schon beim 8V ist der RS3 viel bulliger als der S3 ist auch gut so und ich denke der neue Rs3 wird den aktuellen Rs3 komplett vernichten
@@motivatedmymind natürlich haha kennst dich aber aus alleine die Kühlung ist beim 8V eine Katastrophe bei 28 grad macht die Kiste immer mega schlapp weil die Ladeluftkühler Müll sind das ist beim neuen anders da er eine Wasser Einspritzung bekommt ( Porsche Technik ) zudem das gesamte Fahrwerk überarbeitet wird weil das beim 8v auch Schrott ist + Getriebe einfach nicht zeitgemäß sind die schaltvorgänge sind ein Witz richtig Steinzeit Technik wirst schon sehen 😉
Also 3,8 sek ist doch schneller als 4,5 und 4,7 sek 😅
Kiffst du?
Bitte wo kommt das mit 3.8 sek von 0-100?
@@damiankuper790 nein aber du hast vlt was mit den Ohren? Hör im video mal genauer hin
@@TJ-gv6bj bei 13:00 gehts los mit den 0-100 zeiten der modelle bei 13:13
@@damiankuper790 ne tut er nicht musst dir nen anderen dealer suchen
Im Test von Herr May von Autobild, äussert er sich sehr kritisch gegenüber Hartplastik und teilweise sehr billig verarbeiteten Stellen im S3. Sehr erfrischend und sehenswert! Schneidet euch ne Scheibe davon ab. Schönwettertester die alles super und grossartig finden gibt es bereits genug!
Hey Paul, hast du unser Review ganz gesehen?
Der-Autotester.de ja hab ich und es ist mir persönlich zu viel „Romantik“, statt kritischer Berichterstattung.
Kannst mir sonst aber gerne nochmal die Stellen angeben wo du kritisch bist...
Ich finde das Review sehr differenziert. Der Wagen ist schon gut, aber der Tester herausragend.
Schon ganz nice ;-) Danke für dein Review...ist halt auch immer wieder unterhaltsam :-)
Hat man ihn überhaupt gehört?😂
Hab selbst 3 S3 u. 2 RS 3 gefahren,warte aber auf den Q3 S
sehr gelungene Python 🐍
Ich hab lange über einen Golf R nachgedacht, allerdings gefällt mir der S3 noch einen Tick besser. Wahrscheinlich wirds der. Der Focus ST war auch ganz nett, war allerdings sehr hoch in Steuer, Versicherung und Wartung eingestuft.
Golf r ist besser macht mehr Spaß und ist lauter
Eigentlich ein schönes Auto! Aber...
Die Leuchten mit ihren Bärten sehen immer noch komisch aus mMn. Oder sollen das Tränen sein, weil das Auto im Detail so enttäuscht...?🤔
Ich bin weder Fan von Fakevents, billigem Hartplastik als Türverkleidung, unverkleidete B-Säulen, noch von wackelnden Touchscreens, generell kein Fan von Datschscreens im Auto... Ansonsten sieht der eigentlich ganz gut aus. Aber für weniger als die Hälfte des Preises gibts einen Hyundai i30N...
Die Limo kommt später? Gibt es ein konkretes Datum wann die Limo in so einem Video vorgestellt wird?
Wird es eigtl von Audi vorgegeben, wann die Videos hochgeladen werden dürfen? Ist ja schon komisch das alle TH-camr ihr Video zum S3 Sb heute morgen hochgeladen haben..
Ja es gab bis zum 15. also heute ein Embargo seitens Audi
@@paulwestendorf758erstmal Danke! weißt du wie lange dieses Embargo für die Limo gilt?
Was denkst du verbraucht der s3 bei einer Strecke von 35 km mit 120 km/h auf der Autobahn ?
In anderen Videos habe ich durchaus auch deutlicherer DSG-Pops und Bangs beim runterschalten und auch im Stand gehört. Oder liegt es da an UK?! Aber kann ich mir eig nicht vorstellen...
Nein meiner macht das auch beim runterschalten
Was macht deiner? Eher keine oder doch ein wenig mehr?! 😊
Sehr schönes Video. Du hast Dir mächtig Arbeit gemacht. Die Farbe des Wagens macht ihn zu einem Frauenwagen (meine Meinung). Ein warmes, helles Rot oder ein helles Blau wäre meine Wahl. Aber ich fahre eh Mercedes.
🥲
Fanfakt: Die Sitze aus der Day One sind aus recycleten Materialen aus dem Meer! sieht hammer aus!
Warum ist nur der rechte seitliche Lufteinlass echt? Entweder beide echt, oder wie beim normalen A3 nicht offen... finde ich geht gar nicht.
Niemand weiß das
Finde das hat absolut Sinn, dem A3 reicht der Kühlergrill, der S3 braucht mehr Luft, also ein zusätzlicher Lufteinlass.
Ich gehe mal stark davon aus, das der neue RS3 dann auf der anderen Seite den Lufteinlass echt nutzen wird.
@@HAWKER_99 Ja das mag sein, dass der S3 mehr Luft braucht. Trotzdem müssen beide Seiten für mich offen sein dann, sonst besteht eine Unsymmetrie und das finde ich nicht so toll. Bekomme meine neue A3 S Line Limousine nächste Woche.
@@Tech-House-Boyz Bin normalerweise auch ein Symmetriefreak, aber da stört es mich nicht so. Dann wünsche ich dir viel Spaß mit dem Auto. 👍 Finde die Limosine sehr schick.
Aber ich werde mir dieses Jahr noch den S3 Sportback bestellen, passt besser zu mir.
Felgen sind toll würd ich mit peugeot logo auf mein 308er machen.Die farbe passt diesmal
Hello! Could you be so kind to tell me what is the marking of the transmission box on Audi S3 - DQ381 or DQ500?
Der alte S3 war deutlich klangvoller insgesamt interessantes Auto auch die Limousine ist durch aus auch interessant
Richtig!Leider!!!Hab Ihn mir trotzdem bestellt,Gesamtpaket halt,aber mein momentaner Audi s 1 ist lauter
23:08
Ja das macht schon alles sehr viel Spaß... (Null Emotionen)
Ohhh er sieht aus wie nen a3!!
Aber so war es beim Vorgänger auch,
Zu wenig Unterschiede zum normalen a3 !
Und was finden Leute an den schwarzen Ringen ,gerade vorn sieht’s unschön aus !!
Aber trotzdem wie immer schönes Video
kostet soviel wie ein A5 45 TFSI mit guter Ausstattung
👍👍👍
Finde den sehr nice, aber auch sehr teuer! Für mich käme eher der Sportback in Betracht, aber mein nächster soll kein reiner Verbrenner mehr sein, weshalb sich diese Frage für mich nicht stellt.
DER Python
Das Lenkrad wirkt irgendwie gross😳 bei einem sportlichen Auto könnte das bisschen kleiner sein.
Ich finde persönlich zu kleine Lenkräder irgendwie komisch. Wie gehts euch?
@@thecarcrashreview ja hast recht im Peugeot 3008 ist das Lenkrad sehr klein aber dieses hier wirkt auf mich recht gross, aber vielleicht täuscht das im Video ein bisschen
Hmm wie kann man nur so kurz auf die schlechten Materialen im Innenraum eingehen vorne wie hinten leider nur Hartplastik und das ist schon ziemlich Peinlich.
Mimimimi
@@martialis2974 nichts Mimimi es ist einfach die Wahrheit. Von Journalisten kann man sowas erwarten. Leider sind die meisten hier auf TH-cam gekauft und nicht unabhängig.
Das ist ein a3 kein a8 der hat keine gut Ausstattung
Sehr schönes Auto, aber die Farbe geht gar nicht. Würg. Schade dass die Dinger nicht etwas mehr Sound haben
Wie heisst das Lied ganz am Anfang?
Lach nicht tot kein Klang aus dem Auspuff. Es lebe mein M135i
Hey Jan,
der Sound ist ja mal typisch OPF. 😂
Vom Design her gefällt er mir innen besser als außen. Die Heckschürze erinnert mich mit den Fake Gittern an den Type R. Was schade ist das der Kofferraum in der neuen Generation so klein ausfällt. Viel zu klein. Der Preis ist gefühlte 10000 € zu teuer.
Ich finde die Länge des Video okay 👍
LG ✌
@CS Clubsport
Ja stimmt! 👍
Größere Lufteinlässe 😂, du meinst sicherlich größere Fakeblenden😉
Hab den Audi A3 BJ 2007 ohne irgendws drin :D
^^
gutes Review zum zigsten A3, mir bleibt jedoch verborgen, dieses Auto zu nehmen, Grundpreis und Aufpreise sind jenseits von Gut und Böse, ja sogar dreist in Relation zu der Haptik im Innenraum, es bleibt ja schließlich eigentlich VAG-Einheitsbrei, naja, er wird sich trotzdem verkaufen, wie geschnitten Brot, für mich ein Phänomen..., aber jedem das seine
"Sound"
Der klingt absolut scheisse, dann lieber ein Elektro Auto
Wollen die uns veraschen? Was ist das für scheiss Sound!
3,8 Sek. sind also langsamer als 4,5 Sek.... man lernt nie aus. Danke für die Info.
Hab nur ein defekter staubsauger gehört lul
Sound gleich null heutzutage darf ein Auto keinen Sound mehr haben ist verpönt. Niemals würde ich mir so einen neuen kaufen. Schön hegen und pflegen was man hat und noch schön klingt.
4,8 sekunden*
Was ist bloß los mit Audi? Jeder GTI mit opf kling kerniger....
Schade .....schade..... der ist leise kostet mehr ...... und ja ist langweilig ( ich bleib bei meinem alten Rs3 )
Was ja dein gutes Recht ist. Kanal abonniert ⭐️?
Das würde ich aber auch! So einen Motor wie beim RS3...wer weiß, ob es so etwas in naher Zukunft überhaupt noch geben wird.
also audi war ja im vag konzern bzw auch generell das beste in sachen innenraumoptik aber jetzt sieht selbst ein cupra besser aus
Was gefällt dir nicht Willi vom Fuchs?
Ne habe ein cupra der Audi sieht besser aus im Innenraum
Sound... ??? Das ist ja ein Witz
Was willst du jetzt?
Finde den Sound leider echt scheiße ... ich liebe Audi , A3 S3 oder RS3 aber der Sound ist kacke
Du hast sicher ein Ford!!!
@@Mz77519und du wahrscheinlich echt keine Ahnung ;) , der Sound ist durch die Umweltauflagen echt nicht gut gewesen, der neue hat eine neue Abgasanlage von akrapovic und der hat wieder ein soliden Sound. Aber du geh mal wieder mit Lego spielen
Hammer Schlecht!!!! Also Soundtechnisch ist das eine Katastrophe. Was ist das den ? Nein Nein Nein!!!!!!!!! So nicht Audi.
Irgendwie finde ich das Konzept der Power-kompakten langsam antiquiert. Ist zwar ein neues auto, aber so richtig in der moderne ist es nicht angekommen. Da würde ich mir eigentlich konzeptionell was interessanteres von Audi wünschen, zb Hybrid oder ähnliches. Zum Beispiel emotoren in den Rädern, dafür kleinerer motor. Hat der Zylinderteilabschaltung? Vorsprung durch Technik? Leider nicht mehr, Audi. Mehr Mut bitte.
Ach. Deine Argumente kann ich nachvollziehen. Allerdings finds ich’s gut, dass es noch sportliche Kompakte gibt. Finde das sinnvoller als 600 PS SUVs.
@@thecarcrashreview wenn ich sehe das man in einem Rallyauto ohne Probleme knapp 260 PS aus einem 1.6 dreizylinder rausholt(Yaris gr) und da geht mehr. Selbst der erste a3 hatte den 1.8 turbo drin. Dieses bigger is better wird teuer. Gerade wenn man die CO2 Emissionsnovellen sieht, die kommen werden. Da finde ich den 2 liter turbo vollkommen aus der Zeit gefallen.
@@romanbecker6711 Der Rally Dreizylinder fähr aber auch keine 50.000 Kilometer und ist im Arsch. Klar kannst du mit nem Turbo aus den Motoren ne menge rausholen, aber alles auf kosten der Langlebigkeit. Aber wer sich so ein Auto kauft wird warscheinlich eh nur auf 3 Jahre leasen
@@mr.sightseeing1707 nee das glaube ich nicht. Genau die gleichen Geschichten haben sie in den 90ern über Vierzylinder erzählt, wenn statt 6zylinder, Vierzylinder genommen wurden. Die Motorentechnik, inklusive der Metalloberflächenverarbeitung (zb für Zylinder, Brennräume) entwickelt sich immer weiter. Das hält....und ist ausgereift.
Ist ein Witz, ich fuhr den S3 300 PS 2013, Facelift 2017 310 ps, Beschleunigung besser und Sound besser.......
Ja frag dich mal warum der Sound besser war
Meine ehrliche Meinung dazu, "Gott sei Dank" habe ich noch einen RS3 non OPF ergattern können.
Das neue Modell könnten die mir auf den Bauch binden und ich würde es nicht wollen.
Allein schon wegen dieser Optik.
Die Scheinwerfer, die Lufteinlässe, das Interieur und zu aller letzt der Klang!
Audi, nicht mit mir.
Du vergleichst auch grade S3 mit RS3 xD schon beim 8V ist der RS3 viel bulliger als der S3 ist auch gut so und ich denke der neue Rs3 wird den aktuellen Rs3 komplett vernichten
@@denisbalijagic8236 wovon träumst du?
Was vernichten? Leistung? Vielleicht
..
Sound niemals!!!!!!
@@motivatedmymind natürlich haha kennst dich aber aus alleine die Kühlung ist beim 8V eine Katastrophe bei 28 grad macht die Kiste immer mega schlapp weil die Ladeluftkühler Müll sind das ist beim neuen anders da er eine Wasser Einspritzung bekommt ( Porsche Technik ) zudem das gesamte Fahrwerk überarbeitet wird weil das beim 8v auch Schrott ist + Getriebe einfach nicht zeitgemäß sind die schaltvorgänge sind ein Witz richtig Steinzeit Technik wirst schon sehen 😉
Sound Null und generell sieht er eher wie ein Golf mit Audi Emblem aus. Dafür auch echt krass teuer
Ich fahr momentan geschäftlich den Golf 8 und ich kann im Innenraum keinen Unterschied erkennen 😂
Richtige Zwitter diese Büchsen
@@GruseligerZigeuner also ich sehe schon einige Unterschiede bei einem A3 und einem Golf 8
Ich bete dass mein alter S3 (8V Vorfacelift und Handschaltung) noch lange hält - der neue gefällt mir nicht. Sieht aus die ein Honda...