Yo soy muy fan de las "gravel"pero creo que una btt rígida hace el mismo papel, es mucho más polivalente y si se quiere afinar más se pueden alternar con horquillas rígidas en terrenos pisteros y por la velocidad, pienso que no hay gran diferencia. Buen video amigo y tienes un suscriptor más.
Hola Jose, me alegro que alguien con una Gravel comparta ese punto de vista. Que parece una locura para algunos decir que una XC con horquilla rígida es muy parecido.. Lo importante es disfrutar! Un saludo
@@jorgetoledo74no es ninguna locura, pero bueno cada una tiene sus pajas mentales, lo que es estar majara, es que en este mundo todo el mundo se cree que tiene razón en todo lo que dice, que está en posesión de la verdad absoluta, lo mejor es no hacer caso a nadie y ver las cosas por uno mismo, dar la razón a todo el mundo para que se calle y todo el mundo feliz.
Gracias hermane tenia mi bici era una Orión 6 Oxford pero para modificar era un dolor de cabeza así que decidí comprarme una sinceramente a mi me gusta salir andar tramos largos buscaba una así ya que me enamore y estaba viendo una sunspeed Kepler , a decir verdad tengo lesión doble en rodilla en bipaking aquí hay un bolso que se ancla en el sillin y el que va en el triángulo
Excelentes consejos, muchas gracias. Consideras que un doble plato compacto con un cassette de 10 está bien para realizar rutas de viajes largos todo terreno con alforjas
Hola Víctor, yo creo que sí. Deberías ponerla a prueba con las alforjas cargadas, sobretodo en subidas con mucha pendiente para ver si la sientes bien! Un saludo y feliz viaje
hay muy poca gente que piensa en la gente que quieren comprarse una bicicleta par ponerse en forma, casi todo el mundo que se pone hacer videos sobre ciclismo van mas enfocados a los que van ha competir y no piensan que esos mismos videos lo van a ver gente que van ha hacer todo lo contrario. por que ya te digo yo que mucha gente no se enganchan a esto por el lio entre los diferentes tipos de bicis, medidas y demas. buen video.
Hola Jorge, sigo tus vídeos de gravel, me encanta en muchos sentidos. Tomo rutas sencillas de carreteras con alguna que otra pendiente y caminos no técnicos (Valle de los Pedroches, lo recomiendo....). El acero me enamora, estaba entre la Kona Rove y la Kross Esker 4.0. ¿Como las ves?. Gracias
Hola Pedro! La verdad es que no conocía la Kross. No tiene mala pinta, pero yo es que tengo una debilidad de toda la vida con Kona, ya que fue mi primera bici...un saludo!
Excelente video. Me sirvió mucho. Solo que me gustaría hicieras un video mostrando los cuadros gráficamente. Los tipos de gravel. Para cada explicación que diste. Sería genial. !!!! Saludos !!
@@jorgetoledo74 Claro!!!!. A eso me refería, hacerlo con fotos. Y sabes !! Muchas veces una representación gráfica dice más que mil palabras. Si te apoyas en ese recurso tendrás más éxito. Por que..eres muy bueno en tus videos. En lo personal. Se me hacen muy profundos tus comentarios y sabes de lo que hablas. Saludos también !!!
Buena informacion.👏mira estimado soy una persona adulta 60 ( mayos) y tengo problemas de columna , y monto siempre por asfalto y un poco terracería. Que marca de gravel seria la mas conveniente para mi.?
Hola JAvier, creo que te podría venir bien una Specialiced con elastomeros. Es una especie de suspension que quita bastantes vibraciones. Creo que tembién tiene algo similar cannondale.. Un saludo!
Hola Jorge, gracias por tus videos. Tengo una gravel con grupo Sora 9V, frenos mecánicos promax 330. Ese es mi punto débil, los frenos. Me recomiendas unas mordazas de freno buenas para mejorar las que tengo sin tener que cambiar todo el grupo? muchas gracias
Hola Javier, te refieres a frenos de disco mecánico? Puedes probar cambiando pastillas orgánicas... Pero si falta fuerza de frenado, quizás tengas que meter hidráulico...prueba primero a que te lo regulen bien en un taller, saludos!
@@jorgetoledo74 Gracias por tu rta. Si son disco mecánico, si bien hifraulic sería ideal, la idea es evitar cambiar todo el sistema, enontces te pregunto si tienes alguna referencia confiable de frenos mecanicos, estuve viendo los TRP spyre, TRP HY-RD, los shimano M375, y hasta unos zoom HB100 que son económicos
Buen video e informativo. Tengo pensado cambiar de bici, lo único que no estoy seguro de que bici comprarme, tenía pensada una gravel con cambios electrónicos posiblemente de sram, pero ahora no estoy seguro. Puedo usar unos 4000€
Hola de nuevo, pues hay monton de bicis por ese precio. Lo de los cambios electronicos me parece una buena idea, ya que puedes meterle hasta 12v sin problema. Yo los tengo en mi bici de All Mountain y es una gozada. Respecto a la bici, pues la que mas te guste! Un saludo y #AfullChela
Magnífico vídeo como siempre. Yo me pregunto cuál sería la bicicleta más polivalente para hacer las rutas que propones. Si sólo pudiésemos tener una para Gran Canaria, ¿cuál sería? Gravel, xc, down country, trail, enduro. Quizás sería tema para otro vídeo. Saludos
Hola Antonio, más que para Gran Canaria, habría que ver el uso que cada uno le va a dar. Si yo solo pudiera Tener una, estaría entre Down Country y trail. Pero porque a mi me gustan las bajadas desde siempre, y no podría tener una bici que no me permitiera pasar por los descensos que conozco. Si al contrario, nunca te ha llamado la atención pasar por descensos" de competicion" , pues entre XC y Down Country tendría mas sentido para esta isla. Un saludo!
Una de xc y con tres pares de neumaticos , desde off road hasta uno mas de carretera o rodador . Asi acomodar el neumatico a la ruta , la bici se sentira distinta
Tengo una gravel fuji de aluminio yo la personalicé con biplato crank set 53 34 shimano de road bike y un casette 8 speed sram rápido le puse neumáticos pirelli. 35 700cc y es súper rápida y polivalente tien tierra y asfalto
Hace ya varios años cuando aún no se jabia dado a conocer el gravel o se conocia nenos nos juntabamos unos cuantos con unos ingertos para hacer algo diferente. Entonces el gravel era libertad, una forma de entender la bicicleta por encima de la misma bicicleta, de hecho así lo vendian al principio. Pasado ya mucho tiempo no termino de entender eso de las competiciones de gravel.
Es que parece que los fabricantes de bicis piensan que si hay competiciones, generan más necesidad de gasto...supongo que es eso! Si no, por que habrían de comprar bicis de 6kg tope de gama?
Hola Jorge, muy buenos consejos para los que estamos empezando en el gravel. Por cierto, me ha llamado la atención el guardabarros que llevas montado en la rueda delantera, qué modelo es? Evita en cierto modo que el agua te manche?
Hola Sergio! Si, quita bastante agua, la verdad. Pero los hay que quitan mucho más (Los que van pegados a la rueda y agarrados a la horquilla con varas metálicas, pero son muy aparatosos para los caminos por donde me meto...) El que yo tengo es este: amzn.to/3nqLRME
Hola. Soy ignorante en el tema y recién ahora me estoy educando. Mi pregunta es: ¿qué bicicleta Gravel me recomendarías? Mi perfil consiste en rutas urbanas de 15 a 30 km ida y vuelta, y planeo viajes de 80 - 120 km ida y vuelta durante el año. Además de las caleteras lisas y cómodas, hay otras que son avenidas antiguas agrietadas y con agujeros. Sin mencionar las alcantarillas de 2 m de largo x 1 de ancho, cuya fila de fierros horizontales pueden atrapar fácilmente una rueda delgada. Se complica cuando el vehículo que te sobrepasa viene muy apegado y no tienes opción más que pasar encima o frenar y pasar despacio. Tengo una MTB marco XS aro 29, y con ella he recorrido 64 km cada 2 días aprox. Pasa sin problemas las alcantarillas, siempre y cuando los fierros y el concreto estén en forma. Sin embargo, me sienta mejor que la híbrida marco XS aro 26 que tengo, cuyo manubrio me inclina hacia adelante teniendo el asiento a la altura de la medida de mi entrepierna y la silla longitudinalmente media y lateralmente recta. La verdad soy talla M en marco, y me interesa una Gravel. Este es el tipo de pistas que recorro en la semana y recorreré en próximos viajes planificados. Mi presupuesto son entre 500 - 600 €. ¿Qué me aconsejas? Saludos.
Las Gravel te van a venir perfectas! Búscala con rueda 700c, y que puedas ponerle nemuáticos de 42 o 45c. No sabría decirte, a mi me gustan las Kona Rove y creo que las hay por 900€. Un saludo, nos vemos en la montaña #aFullChela
@@jorgetoledo74 Gracias por tu respuesta. Mi ruta es más en cemento que en montaña. Según entiendo, las Gravel soportan caminos de tierra. Por lo tanto, una rueda 700C y neumáticos 42 o 45C serán perfectos para soportar calles agrietadas y caminos de tierra de mediana intensidad. Veré qué tal la Kona Rove. Saludos y #aFullChela!
Muy buenas...sabes si el grupo Shimano grx600 1x11 admite platos mas pequeños que el 40?sino es asi si se quisiera mas pequeños habrua que cambiar las bielas?por otra parte conoces la bergamont grandurance 8?...
Hola Fernando, pues lo del GRX no lo tengo claro, porque si es cierto que hay juegos de bielas que no permiten menos de 40, no se si es el caso, en su web debe poner la información.. A las malas, en vez de cambiar bielas, pon piñonera más grande detrás, de hasta 51 o 52 dientes. Un saludo y #aFullChela
Excelente video, una pregunta actualmente tengo una mtb giant de 7 velocidades y estoy interesado en a una gravel Marín DSX, sin embargo tengo dudas dado que esa gravel viene con una plato de 42 y 11 velocidades es suficiente subir cuestas de 8 o 9% ?
Hola Juan David!Pues si, serán cuestas duras, desde luego. Si viene con cassette shimano, podrías cambiarlo a uno de 46 dientes sin mucho problema...Es lo que hice yo. Un saludo!
@@jorgetoledo74 Muchas gracias! Buen artículo. Tengo una mtb con rueda de 29 y, además de lo que sugieres, también le cambiaré la horquilla por una rígida de gravel. Saludos!
Muy interesante el video. Yo hago mucho senderismo. Mi idea es comprarme una bicicleta para viajes pero eso sera dentro de un año o dos. Mi intención es practicar con ella lo máximo posible para tener una cierta experiencia. Me aconsejas alguna tienda para que me asesore en Gran Canaria? Saludos desde Fuerteventura.
Hola Norberto. Si, yo siempre he ido a la tienda Bike GC en Gran Canaria . Solo venden la marca Specialized, que no es barata, pero son buena gente y aconsejan bien. Si no quieres una specialized, tendrias que buscar la marca que te gusta y ver quien la vende. Por desgracia aqui en Gran Canaria no hay tiendas multimarca en las que confíe al 100%. Porque cuando tienen varias marcas, son "muy grandes" las tiendas y al final muchos de sus empleados no se enteran de nada...
Gracias. En mi país, Uruguay, no identifico cuáles serían bicicletas de gravel. Y no todos los modelos que se muestran están disponibles. Gracias por tu respuesta. Muy bueno tu canal.
me compré una gravel muy grande eso me obliga a adelantar el asiento y cuando estoy trepando el asiento me picotea las piernas :( , tal vez pueda ponerle un asiento de nariz corta pero es poquisima la diferencia no se si funcione, aparte los brazos quedan muy adelante. creo que la vendere!
Puntal, que bici gravel recomendarías... Hasta 2000€, para viajar, caminos no muy técnicos, ruedas 700. Ya tengo bici carretera y montaña. El material (aluminio-carbono) me da igual. Gracias.
En Girona no todo son pistas gravel. Hay muchas, pero no es una provincia llana. Las guías turísticas publicitan senderos y carreteras secundarias para gravel o carretera, pero hay de todo.
@@jorgetoledo74 Girona tiene de todo, por eso hice el comentario para que la gente no se quedase con la idea de que solo hay gravel. Es bien cierto que quien le guste el gravel tiene en la zona del Ampurdà, alto y bajo, unas llanuras largas, muy poco transitadas salvo en verano. En esa zona cuando sopla viento del norte, Tramontana, es imposible ir en bici. Es el paraíso de los kite and windsurfistas. Por lo general en otras áreas si que está repleto de pistas forestales más o menos anchas, buenas para gravel, con algún pequeño bache, pero no piedras. Por ellas se pueden hacer muuuuchos kilómetros, enlazando multitud de pistas. Recomendable gravel eléctrica o tener buenas piernas y capacidad cardiovascular de joven entrenado, por los desniveles, pequeños, 200-300 m. que se entrelazan. Hay muchas carreteras secundarias asfaltadas poco transitadas, a excepción del verano y fines de semana. En el Pirineo gerundense también hay pistas de gravel con fuerte desnivel, recomendable e-bike. Trail: También hay senderos retorcidos en cualquier pequeña o alta montaña. Es que la provincia tiene de todo, de todo, hasta un bike park en La Mollina. Al final te doy la razón, Girona es muy gravel y de carretera, salvo verano y fines de semana por los coches; pero no solo gravel, también hay más opciones. No es el gravel idílico que nos venden los anuncios, entre coníferas del Canadá o del centro de Europa de pistas superanchas, superlargas y siempre llano. Aquí tenemos repechons y sube y baja, salvo en l´Empordà. Muchas gracias por los videos educativos de consejos.
Ejemplo de todo: www.trailforks.com/region/girona/videos/ El de los vídeos no soy yo. Lo que no tenemos son bajadas tan largas como desde el Roque Nublo, a excepción del alguna en La Cerdanya i Ripollès. Saludos, Adéu.
Hola Gerardo. Si, es bastante corta. Es la que me vino con la bici. Kona sabe que sus bicis son "relativamente grandes" para su talla, sobretodo las Gravel. Por eso las venden con potencia corta. Las hace más reactivas relativamente frente a potencias más largas. También sube la posición del piloto en el caso de la mia. Un saludo!
@@jorgetoledo74 ...Jorge... ... perdona estas preguntas: .. cuál es la talla de tu Kona..y la medida y ángulo de la potencia?? ..cuánto mides..?? ...tiene sentido poner manillar plano de mtb para hacer de la gravel más maniobrable en puntos de la ruta muy revirados...?? ...la mia no consigo poner la rueda donde yo quiero (...es muy parecida a la tuya: una genesis vagabond, talla L y mide de batalla 108'5 cm...) .. gracias.
Que pasa puntal, vaya chupa camaras silver y plata, jejejeje, buen vídeo, mal tiempo para comprar una bicicleta en general y una gravel en prticular, como han subido de precio, crees que en el futuro, bajarán o se seguirá manteniendo esta locura. Un saludo.
Que pasa puntalazo!! jajaj, ya te digo, parece que los tengo entrenados para que aparezcan cuando grabo xD. Pues mira, desgraciadamente con la inflación que va a haber, yo contaría con que subieran un 20% los precios. No hay mas que ver el lanzamiento de la ultima specialized, y no es la unica marca que ha dicho que van a subir los precios..
¡Gracias por tus vídeos, Jorge! 🤗
Gracias a ti por el apoyo, Un saludo y #aFullChela
Yo soy muy fan de las "gravel"pero creo que una btt rígida hace el mismo papel, es mucho más polivalente y si se quiere afinar más se pueden alternar con horquillas rígidas en terrenos pisteros y por la velocidad, pienso que no hay gran diferencia. Buen video amigo y tienes un suscriptor más.
Hola Jose, me alegro que alguien con una Gravel comparta ese punto de vista. Que parece una locura para algunos decir que una XC con horquilla rígida es muy parecido.. Lo importante es disfrutar! Un saludo
@@jorgetoledo74no es ninguna locura, pero bueno cada una tiene sus pajas mentales, lo que es estar majara, es que en este mundo todo el mundo se cree que tiene razón en todo lo que dice, que está en posesión de la verdad absoluta, lo mejor es no hacer caso a nadie y ver las cosas por uno mismo, dar la razón a todo el mundo para que se calle y todo el mundo feliz.
Tienes mucha razón.
Gracias hermane tenia mi bici era una Orión 6 Oxford pero para modificar era un dolor de cabeza así que decidí comprarme una sinceramente a mi me gusta salir andar tramos largos buscaba una así ya que me enamore y estaba viendo una sunspeed Kepler , a decir verdad tengo lesión doble en rodilla en bipaking aquí hay un bolso que se ancla en el sillin y el que va en el triángulo
Hola David, cuídate esa rodilla. Si llevas mucho peso, busca desarrollo adecuados para no forzar. Un saludo y #aFullChela
Super-sabiduría experimentada para tod@s. Gracias puntal!
Gracias Señor, siempre ahí. Espero que ya estés mejor 🙂
@@jorgetoledo74 Muuucho mejor. Ya queda menos para coger las motos de nuevo jeje, aunque hace tiempo que me tira mucho máa las bicis. Abrazo!
todo un lujo escucharte.gracias
Gracias gelen! Un saludo, aquí seguiremos hablando de bicis
Excelente comunicador!!! un saludo y gracias!
Gracias Manel, hasta pronto. A ti por comentar.
Excelentes consejos, muchas gracias. Consideras que un doble plato compacto con un cassette de 10 está bien para realizar rutas de viajes largos todo terreno con alforjas
Hola Víctor, yo creo que sí. Deberías ponerla a prueba con las alforjas cargadas, sobretodo en subidas con mucha pendiente para ver si la sientes bien! Un saludo y feliz viaje
@@jorgetoledo74 gracias!!!
Haré una pequeña crónica, procuraré subirla en TH-cam, a ver qué tal
hay muy poca gente que piensa en la gente que quieren comprarse una bicicleta par ponerse en forma, casi todo el mundo que se pone hacer videos sobre ciclismo van mas enfocados a los que van ha competir y no piensan que esos mismos videos lo van a ver gente que van ha hacer todo lo contrario. por que ya te digo yo que mucha gente no se enganchan a esto por el lio entre los diferentes tipos de bicis, medidas y demas. buen video.
Aquí es todo lo contario, las competiciones se acabaron hace tiempo. Me alegro que te sirva. Un saludo y #aFullChela
Excelente trabajo.
Enhorabuena por el video
Me alegro que te guste Miguel. Un saludo y #aFullChela
Hola Jorge, sigo tus vídeos de gravel, me encanta en muchos sentidos. Tomo rutas sencillas de carreteras con alguna que otra pendiente y caminos no técnicos (Valle de los Pedroches, lo recomiendo....). El acero me enamora, estaba entre la Kona Rove y la Kross Esker 4.0. ¿Como las ves?. Gracias
Hola Pedro! La verdad es que no conocía la Kross. No tiene mala pinta, pero yo es que tengo una debilidad de toda la vida con Kona, ya que fue mi primera bici...un saludo!
Buen video, muy buena explicación.Me ayudará muchísimo a poder elegir mi bici de Gravel. Saludos desde Guatemala. 🚲
Me alegro que te sirva DAvid! Saludos desde Gran Canaria
Excelente video. Me sirvió mucho. Solo que me gustaría hicieras un video mostrando los cuadros gráficamente. Los tipos de gravel. Para cada explicación que diste. Sería genial. !!!! Saludos !!
Hola Slash! ME alegro mucho. Si tuviera todos esos tipos de bicis, las enseñaría.. Pero quizás con fotos... Un saludo y #AFullChela
@@jorgetoledo74 Claro!!!!. A eso me refería, hacerlo con fotos. Y sabes !! Muchas veces una representación gráfica dice más que mil palabras. Si te apoyas en ese recurso tendrás más éxito. Por que..eres muy bueno en tus videos. En lo personal. Se me hacen muy profundos tus comentarios y sabes de lo que hablas.
Saludos también !!!
Buena informacion.👏mira estimado soy una persona adulta 60 ( mayos) y tengo problemas de columna , y monto siempre por asfalto y un poco terracería. Que marca de gravel seria la mas conveniente para mi.?
Hola JAvier, creo que te podría venir bien una Specialiced con elastomeros. Es una especie de suspension que quita bastantes vibraciones. Creo que tembién tiene algo similar cannondale.. Un saludo!
una gravel que te permita montar los neumaticos mas anchos posibles y con doble plato para combinar velocidad y fuerza
Hola Jorge, gracias por tus videos. Tengo una gravel con grupo Sora 9V, frenos mecánicos promax 330. Ese es mi punto débil, los frenos. Me recomiendas unas mordazas de freno buenas para mejorar las que tengo sin tener que cambiar todo el grupo? muchas gracias
Hola Javier, te refieres a frenos de disco mecánico? Puedes probar cambiando pastillas orgánicas... Pero si falta fuerza de frenado, quizás tengas que meter hidráulico...prueba primero a que te lo regulen bien en un taller, saludos!
@@jorgetoledo74 Gracias por tu rta. Si son disco mecánico, si bien hifraulic sería ideal, la idea es evitar cambiar todo el sistema, enontces te pregunto si tienes alguna referencia confiable de frenos mecanicos, estuve viendo los TRP spyre, TRP HY-RD, los shimano M375, y hasta unos zoom HB100 que son económicos
Me gusta tu canal. Te ganaste un suscriptor
Gracias Rafael, Bienvenido
Perfecto gracias.
A ti po comentar Alfredo
Excelente! Muy claro
Gracias Lisandro, un saludo
Excelente explicación 🐱
Muchas gracias Junior!!
Buen video, buena explicación
Me alegro que te sirva!
Buen video e informativo. Tengo pensado cambiar de bici, lo único que no estoy seguro de que bici comprarme, tenía pensada una gravel con cambios electrónicos posiblemente de sram, pero ahora no estoy seguro. Puedo usar unos 4000€
Hola de nuevo, pues hay monton de bicis por ese precio. Lo de los cambios electronicos me parece una buena idea, ya que puedes meterle hasta 12v sin problema. Yo los tengo en mi bici de All Mountain y es una gozada. Respecto a la bici, pues la que mas te guste! Un saludo y #AfullChela
Que buenos consejos!! Gracias Jorge!!👍
Gracias a ti Javier, un placer. Saludos.
Magnífico vídeo como siempre. Yo me pregunto cuál sería la bicicleta más polivalente para hacer las rutas que propones. Si sólo pudiésemos tener una para Gran Canaria, ¿cuál sería? Gravel, xc, down country, trail, enduro. Quizás sería tema para otro vídeo. Saludos
Hola Antonio, más que para Gran Canaria, habría que ver el uso que cada uno le va a dar. Si yo solo pudiera Tener una, estaría entre Down Country y trail. Pero porque a mi me gustan las bajadas desde siempre, y no podría tener una bici que no me permitiera pasar por los descensos que conozco. Si al contrario, nunca te ha llamado la atención pasar por descensos" de competicion" , pues entre XC y Down Country tendría mas sentido para esta isla. Un saludo!
Una de xc y con tres pares de neumaticos , desde off road hasta uno mas de carretera o rodador . Asi acomodar el neumatico a la ruta , la bici se sentira distinta
Tengo una gravel fuji de aluminio yo la personalicé con biplato crank set 53 34 shimano de road bike y un casette 8 speed sram rápido le puse neumáticos pirelli. 35 700cc y es súper rápida y polivalente tien tierra y asfalto
Que bueno, tomaste una gran decisión
Hace ya varios años cuando aún no se jabia dado a conocer el gravel o se conocia nenos nos juntabamos unos cuantos con unos ingertos para hacer algo diferente. Entonces el gravel era libertad, una forma de entender la bicicleta por encima de la misma bicicleta, de hecho así lo vendian al principio. Pasado ya mucho tiempo no termino de entender eso de las competiciones de gravel.
Es que parece que los fabricantes de bicis piensan que si hay competiciones, generan más necesidad de gasto...supongo que es eso! Si no, por que habrían de comprar bicis de 6kg tope de gama?
Hola Jorge, muy buenos consejos para los que estamos empezando en el gravel. Por cierto, me ha llamado la atención el guardabarros que llevas montado en la rueda delantera, qué modelo es? Evita en cierto modo que el agua te manche?
Hola Sergio! Si, quita bastante agua, la verdad. Pero los hay que quitan mucho más (Los que van pegados a la rueda y agarrados a la horquilla con varas metálicas, pero son muy aparatosos para los caminos por donde me meto...) El que yo tengo es este: amzn.to/3nqLRME
Hola. Soy ignorante en el tema y recién ahora me estoy educando. Mi pregunta es: ¿qué bicicleta Gravel me recomendarías? Mi perfil consiste en rutas urbanas de 15 a 30 km ida y vuelta, y planeo viajes de 80 - 120 km ida y vuelta durante el año.
Además de las caleteras lisas y cómodas, hay otras que son avenidas antiguas agrietadas y con agujeros. Sin mencionar las alcantarillas de 2 m de largo x 1 de ancho, cuya fila de fierros horizontales pueden atrapar fácilmente una rueda delgada. Se complica cuando el vehículo que te sobrepasa viene muy apegado y no tienes opción más que pasar encima o frenar y pasar despacio.
Tengo una MTB marco XS aro 29, y con ella he recorrido 64 km cada 2 días aprox. Pasa sin problemas las alcantarillas, siempre y cuando los fierros y el concreto estén en forma. Sin embargo, me sienta mejor que la híbrida marco XS aro 26 que tengo, cuyo manubrio me inclina hacia adelante teniendo el asiento a la altura de la medida de mi entrepierna y la silla longitudinalmente media y lateralmente recta.
La verdad soy talla M en marco, y me interesa una Gravel. Este es el tipo de pistas que recorro en la semana y recorreré en próximos viajes planificados. Mi presupuesto son entre 500 - 600 €. ¿Qué me aconsejas? Saludos.
Las Gravel te van a venir perfectas! Búscala con rueda 700c, y que puedas ponerle nemuáticos de 42 o 45c. No sabría decirte, a mi me gustan las Kona Rove y creo que las hay por 900€. Un saludo, nos vemos en la montaña #aFullChela
@@jorgetoledo74 Gracias por tu respuesta. Mi ruta es más en cemento que en montaña. Según entiendo, las Gravel soportan caminos de tierra. Por lo tanto, una rueda 700C y neumáticos 42 o 45C serán perfectos para soportar calles agrietadas y caminos de tierra de mediana intensidad. Veré qué tal la Kona Rove. Saludos y #aFullChela!
Muy buenas...sabes si el grupo Shimano grx600 1x11 admite platos mas pequeños que el 40?sino es asi si se quisiera mas pequeños habrua que cambiar las bielas?por otra parte conoces la bergamont grandurance 8?...
Hola Fernando, pues lo del GRX no lo tengo claro, porque si es cierto que hay juegos de bielas que no permiten menos de 40, no se si es el caso, en su web debe poner la información.. A las malas, en vez de cambiar bielas, pon piñonera más grande detrás, de hasta 51 o 52 dientes. Un saludo y #aFullChela
Excelente video, una pregunta actualmente tengo una mtb giant de 7 velocidades y estoy interesado en a una gravel Marín DSX, sin embargo tengo dudas dado que esa gravel viene con una plato de 42 y 11 velocidades es suficiente subir cuestas de 8 o 9% ?
Hola Juan David!Pues si, serán cuestas duras, desde luego. Si viene con cassette shimano, podrías cambiarlo a uno de 46 dientes sin mucho problema...Es lo que hice yo. Un saludo!
Buenos días! ¿Qué opinas sobre las Monsterbikes o una mtb gravelizada? Para bikepaking... Un saludo
Hola Miquel, justo ayer escirbí un artículo sobre eso, te lo dejo por aquí: chelaclo.com/que-es-una-monstercross/
@@jorgetoledo74 Muchas gracias! Buen artículo. Tengo una mtb con rueda de 29 y, además de lo que sugieres, también le cambiaré la horquilla por una rígida de gravel. Saludos!
Muy interesante el video. Yo hago mucho senderismo. Mi idea es comprarme una bicicleta para viajes pero eso sera dentro de un año o dos. Mi intención es practicar con ella lo máximo posible para tener una cierta experiencia. Me aconsejas alguna tienda para que me asesore en Gran Canaria? Saludos desde Fuerteventura.
Hola Norberto. Si, yo siempre he ido a la tienda Bike GC en Gran Canaria . Solo venden la marca Specialized, que no es barata, pero son buena gente y aconsejan bien. Si no quieres una specialized, tendrias que buscar la marca que te gusta y ver quien la vende. Por desgracia aqui en Gran Canaria no hay tiendas multimarca en las que confíe al 100%. Porque cuando tienen varias marcas, son "muy grandes" las tiendas y al final muchos de sus empleados no se enteran de nada...
Soy nuevo en esto del ciclismo. Pregunto una Java siluro es una bici de gravel o de carretera?
Parece de carretera!
Gracias. En mi país, Uruguay, no identifico cuáles serían bicicletas de gravel. Y no todos los modelos que se muestran están disponibles. Gracias por tu respuesta. Muy bueno tu canal.
me compré una gravel muy grande eso me obliga a adelantar el asiento y cuando estoy trepando el asiento me picotea las piernas :( , tal vez pueda ponerle un asiento de nariz corta pero es poquisima la diferencia no se si funcione, aparte los brazos quedan muy adelante. creo que la vendere!
Hola! Has probado a ponerle una potencia más corta? Algo ayudará... Un saludo y #aFullChela
Puntal, que bici gravel recomendarías...
Hasta 2000€, para viajar, caminos no muy técnicos, ruedas 700.
Ya tengo bici carretera y montaña.
El material (aluminio-carbono) me da igual.
Gracias.
Hola! Por ese precio hay muchas opciones!! Mirate Kona, genesis, bombtrack, giant, orbea...Hay de todo!
Que opinas para ir a trabajar o ir a la escuela la gravel o estaba viendo la trek dual sport 3. Alguien que tenga más experiencia gracias
Hola, está bastante bien, pero si puedes, pilla una con un solo plato!
En Girona no todo son pistas gravel. Hay muchas, pero no es una provincia llana. Las guías turísticas publicitan senderos y carreteras secundarias para gravel o carretera, pero hay de todo.
Hola Tomás! No lo dudo, pero admite al menos que hay muchas carreteas perfectas para el Gravel. Un saludo y #aFullChela
@@jorgetoledo74 Girona tiene de todo, por eso hice el comentario para que la gente no se quedase con la idea de que solo hay gravel. Es bien cierto que quien le guste el gravel tiene en la zona del Ampurdà, alto y bajo, unas llanuras largas, muy poco transitadas salvo en verano. En esa zona cuando sopla viento del norte, Tramontana, es imposible ir en bici. Es el paraíso de los kite and windsurfistas. Por lo general en otras áreas si que está repleto de pistas forestales más o menos anchas, buenas para gravel, con algún pequeño bache, pero no piedras. Por ellas se pueden hacer muuuuchos kilómetros, enlazando multitud de pistas. Recomendable gravel eléctrica o tener buenas piernas y capacidad cardiovascular de joven entrenado, por los desniveles, pequeños, 200-300 m. que se entrelazan. Hay muchas carreteras secundarias asfaltadas poco transitadas, a excepción del verano y fines de semana. En el Pirineo gerundense también hay pistas de gravel con fuerte desnivel, recomendable e-bike. Trail: También hay senderos retorcidos en cualquier pequeña o alta montaña. Es que la provincia tiene de todo, de todo, hasta un bike park en La Mollina. Al final te doy la razón, Girona es muy gravel y de carretera, salvo verano y fines de semana por los coches; pero no solo gravel, también hay más opciones. No es el gravel idílico que nos venden los anuncios, entre coníferas del Canadá o del centro de Europa de pistas superanchas, superlargas y siempre llano. Aquí tenemos repechons y sube y baja, salvo en l´Empordà. Muchas gracias por los videos educativos de consejos.
Ejemplo de todo: www.trailforks.com/region/girona/videos/ El de los vídeos no soy yo. Lo que no tenemos son bajadas tan largas como desde el Roque Nublo, a excepción del alguna en La Cerdanya i Ripollès. Saludos, Adéu.
Veo usas una potencia corta, ¿De que medida es y como se comporta la bici?
Hola Gerardo. Si, es bastante corta. Es la que me vino con la bici. Kona sabe que sus bicis son "relativamente grandes" para su talla, sobretodo las Gravel. Por eso las venden con potencia corta. Las hace más reactivas relativamente frente a potencias más largas. También sube la posición del piloto en el caso de la mia. Un saludo!
@@jorgetoledo74 ...Jorge...
... perdona estas preguntas:
.. cuál es la talla de tu Kona..y la medida y ángulo de la potencia??
..cuánto mides..??
...tiene sentido poner manillar plano de mtb para hacer de la gravel más maniobrable en puntos de la ruta muy revirados...??
...la mia no consigo poner la rueda donde yo quiero (...es muy parecida a la tuya: una genesis vagabond, talla L y mide de batalla 108'5 cm...)
.. gracias.
Perfect
Thanks
Que pasa puntal, vaya chupa camaras silver y plata, jejejeje, buen vídeo, mal tiempo para comprar una bicicleta en general y una gravel en prticular, como han subido de precio, crees que en el futuro, bajarán o se seguirá manteniendo esta locura. Un saludo.
Que pasa puntalazo!! jajaj, ya te digo, parece que los tengo entrenados para que aparezcan cuando grabo xD. Pues mira, desgraciadamente con la inflación que va a haber, yo contaría con que subieran un 20% los precios. No hay mas que ver el lanzamiento de la ultima specialized, y no es la unica marca que ha dicho que van a subir los precios..
En Girona, la suerte que tienen es que hay de todo! Hay cada caminito y senderito que wow!! 🤣 Depende la zona, con una MTB rígida te quedas cortísimo!
Hola Enric, muchas ganas tengo yo de ir a explorar por allí. Un saludo!
Exelente video. Sólo faltó decir q tal se portan los Weimaraner 😂. Saludos
No paran quietos, y lo rompen todo los cabrones...jajaja
O sería mejor un doble plato con menos dientes, si es que hay?
Debes probarlo! Depende de tu forma física y el peso que vayas a llevar
Si eligió una gravel, creyendo que de verdad le rendirá en todos los terrenos?. entonces ya la cago. jajajajaja.
Completamente
Las modas son solo eso modas.
Si! Pero por algo se ponen de moda... Un saludo y #aFullChela
No la cagues comprando una gravel. Es un engaño para compradores compulsivos.
Tiene usos específicos muy interesantes. Saludos